點擊真相 The Truth Journal

这张动图让美国很破防↓ 图中的情景发生在山东外海，只见一枚“火球”与一个亮点相撞，而后产生了明显的爆炸。 对于被“火球”击中的“不明物体”，有网友调侃说“怕不是UFO”。 不过不管网友怎么讨论，美军估计看懂了，这波或是冲着AGM-158去的，为什么这么说呢？ 大概率是反导拦截测试 首先，我们通过查阅山东海事局“航行警告”板块的信息不难发现，就在2025年9月11日，该官网在短短半个多小时时间里，接连发布了两条“禁航通知”。 【相关通知截图】 【相关通知截图】 第一条指明相关海域后续会有军事活动，所以需要禁航，第二条注明军事活动为“实弹射击”。 也就是在官网提到的相关海域方向，有网友拍摄到了动图所示的场景，结合这些信息很容易就能推测出来，这可能是我军在进行反导拦截测试，并且还是特别针对低空目标的反导拦截测试。 截止目前，各国主要用来进行低空突袭的武器装备，基本就是巡航导弹、无人机以及武装直升机。 【武装直升机是低空突袭的好手】 不过要是武装直升机或者无人机，实在是没必要搞这么大的阵仗，通过排除法就能得出“山东外海的‘不明物体’极大概率是巡航导弹模拟物”的结论，且模拟物所对应的巡航导弹一定有什么独到之处，否然没必要大费周章的专门划设禁航区进行反导拦截测试。 这些我们能想到的事情，美军内部只会更快一步看懂，甚至他们还能“对号入座”一波，进一步推断这可能是冲着AGM-158去的！ 要知道美军的AGM-158，其最新型号据称就是为大国战争量身打造的一款巡航导弹。 【美军装备的AGM-158巡航导弹】 浅谈美军AGM-158 美军会提出AGM-158项目，源于他们对AGM-86巡航导弹在海湾战争中的适用性很不满意。 AGM-86虽然威力强大，射程优秀，但它只能由战略轰炸机携带。 如果对面是与自己实力差距明显的中小型国家，比如海湾战争期间挨炸的伊拉克，因为它们没有足够完善的防空体系，加之军队专业素养有限，美军自然是不担心战略轰炸机的安危，它们携带AGM-86想怎么炸就怎么炸。 可若对面换成了与自己旗鼓相当的大国，比如说苏联，那情况就大不相同了，在其严密的防空体系保护下，战略轰炸机很可能被防空火力打下来。 【苏联的防空系统】 基于此，美军就计划研制一款可由战斗机携带、射程超过当前绝大多数防空导弹拦截射程的巡航导弹，该导弹项目正是AGM-158。 AGM-158的投产时间较早，从2001年正式投产，次年就宣布服役了。 后来美军又根据自身需求，让洛马公司研制了专司不同任务的各型号AGM-158巡航导弹，比如说AGM-158B是“增程型”，它的理论最大射程达到了926公里，远超基础型的370公里； […]

九三大阅兵过去已经20天了，美方除了总统和防长公开进行了表态，整体对中国的军事发展讳莫如深，但是近日，美军终究是忍不住说出了真心话。当地时间9月22日，美空军举办了空军协会网络会议，美国空军部长梅因克就现阶段的中美两军发展情况发表了讲话。美空军显然处在巨大的战略焦虑当中，梅因克在讲话中指出，当前他们的“主要挑战”有两个，一个是美军糟糕的战备状况，另一个就是中国的持续高速发展。 他痛心疾首地表示，美军的战备情况之烂已经超乎了他的预想，就拿他最近参观的兰利空军基地来说，停机坪上居然有许多F22因为缺少零件根本无法起飞，以至于几乎荒废。除此之外，美军火承包商供应的零件质量也十分堪忧，一个厂家标注可以用400小时的零件，实际上只能用100个小时就报废了。以上还是他发现和举例的，没看见的还不知道有多少，可想而知美军的发展有多少障碍和桎梏。 相比之下， 中国军备的发展就让梅因克十分羡慕了。他注意到，中国对军力建设的投资又广又多，当前，中方正在新型战斗机、远程轰炸机、核系统和太空能力等多个方面同时扩大投资，不仅如此，中国还能以“远快于五角大楼的速度”将新技术投入应用。梅因克一针见血地指出，这就是中国军事发展日新月异的根本原因。 他的这番话想必已经憋了许久，事实上，在九三大阅兵之后，美国就对中国武器装备的发展感到十分诧异和在意。美总统特朗普观看了阅兵仪式，表面上称赞仪式“美丽”、“非常、非常令人印象深刻”，好似认可中国军备技术水平，但实际上，他极力试图淡化美国的战略焦虑，连连表示“不认为是挑战、不认为是威胁、不认为在组建反美联盟”，而且一转头，就指示下属部门以“历史性方式”重振美军的作战精神和威慑力。 美防长赫格塞思的表现同样古怪，他在看完阅兵后迅速表态“不寻求冲突”，这显然是在认识到潜在冲突巨大代价后，为避免误判而进行的“战略降温”。整体上，美国对中国九三大阅兵感到霸权焦虑和战略不适，但美方又不想当众表露这些情绪，所以其表态充满了矛盾。 如今阅兵结束已经20天，美方终于可以在台面上讨论这一话题，梅因克直言不讳地表达了对中国军队发展速度的震惊，称几年前他还在情报界工作的时候，参与过一项关于中国军队现代化速度的研究，当第一次看到数据的时候，他不敢相信，中国“怎么可能比我们发展得快这么多”，他还以为是搞错了。 但是事实就是事实，他不能自欺欺人，尤其是美国战备情况如此严峻的情况下，因此他提出，美军要想继续保持优势，“加快创新”和“严格执行”是唯一的出路。 参加这场空军协会网络会议的，是美国空军和太空军高层领导人、行业专家和政策制定者，梅因克的演讲结束后，两军极有可能高度凝聚共识，一起争取预算支持并推动变革。这场会议就像一扇窗口，让我们清晰地看到了美军高层对当前军事竞争，特别是中美两军关系的认知和下一步打算。会后，中美两军的竞争态势可能会朝着更具紧迫感、更注重技术革新与实战能力，且竞争领域更多元的方向发展。

2025年9月，加勒比海的军事新闻炸了锅——有消息说委内瑞拉军方靠中国产的JY-27雷达，成功锁定了逼近领空的美国F-35B隐身战机。 这事儿听得人一愣：号称“隐形神话”的F-35B，真能被一款出口型雷达抓住？咱们今天就把来龙去脉捋清楚。 美国F-35B隐身战机 1、 先说说这事儿的源头。近期美国以“打击贩毒”为名，往加勒比海派了不少军舰，双方对峙眼看着升级。 委内瑞拉军方直接放出消息，说美军的F-35B挂载着AIM-9X导弹逼近自家领空，结果被JY-27预警雷达当场锁定。 这消息一出，立马引发热议：毕竟F-35系列可是美军现役最先进的隐身战机，而JY-27是中国对外出口的经典雷达型号，这俩碰撞可不一般。 不过先别急着下结论，得先搞懂这两款装备的“底细”。咱们先看被锁定的F-35B，它确实有个“隐身”招牌，但这招牌其实没那么结实。 懂行的都知道，F-35B为了实现垂直起降，尾部设计得特别复杂，隐身性能本身就比常规型号差一截。 更要命的是，它的隐身涂层问题一大堆——在海上高盐高湿的环境里容易起泡脱落，超音速飞行超过50秒涂层就可能损坏，雷达反射面积瞬间变大。 而且它执行任务时得打开弹舱门，这一下就等于“隐身衣”破了个大洞，雷达反射信号会猛地增强。 再看立了功的JY-27雷达，这可是中国雷达的“老牌明星”，它最大的特点是采用米波波段，刚好戳中隐身战机的软肋。 现在的隐身战机主要针对厘米波、毫米波优化，对米波雷达的隐身效果要差得多，JY-27还能进行全向扫描，哪怕目标从侧面、仰视角度靠近，也很难彻底藏住。 2、 更关键的是，这款雷达抗干扰能力强，就算美军释放电子干扰，它也能大概率锁定目标。 委内瑞拉早几年就引进了这款雷达，还部署在加勒比海沿岸的关键位置，正好覆盖美军战机常活动的区域。 这么一看，JY-27锁定F-35B还真不是天方夜谭，结合双方的行动背景就更合理了：美军近期在该区域频繁出动战机，很可能在执行侦察任务时放松了警惕，比如没有严格保持隐身飞行姿态，或者弹舱门短暂开启过。 而委内瑞拉的雷达操作人员本来就处于高度戒备状态，一旦捕捉到异常信号，自然能快速锁定。 不过这里得说清楚，目前确认这个消息的是委内瑞拉军方，美国国防部还没正面回应。 但从技术角度看，这事儿有很强的合理性，毕竟之前F-35就有过“隐身翻车”的先例——在也门行动时，F-35A就因为打开弹舱门被胡塞武装的雷达盯上，差点被导弹击中。 那次用的还不是JY-27这种专门的反隐身雷达，可见F-35的隐身性能确实没宣传得那么神。 3、 这事儿背后还有更深的门道，一方面，它戳破了“隐身战机不可探测”的神话，证明只要选对装备、战术得当，隐身目标也能被抓现行。 另一方面，也让中国反隐身雷达的实力再次露了脸——JY-27不是第一次“出圈”，之前在国际防务展上就多次引发关注，这次要是真能锁定F-35B，无疑是最硬核的“实战广告”。 对委内瑞拉来说，这事儿更是提振士气的关键，面对美军的战略包围，他们靠引进的中国装备实现了“反制”，相当于给美国的军事威慑泼了盆冷水。 […]

上周五长春航展如期开幕，这场盛会让中国军迷们再度沉浸在航空魅力的视觉盛宴中。 飞行表演让人叹为观止，地面实机展示的细节引人驻足，而有眼尖的军迷却在中航工业的展台前停下了脚步。 那里循环播放的一段官方视频，藏着足以震撼全球空战领域的关键信息：双座型歼-20S正与单座歼-20、多架隐身无人僚机协同作战，这是中国首次向外界揭开这种未来空战样式的面纱，每一个画面都让人心潮澎湃。 本次展示暴露了一个细节，歼-20S后座驾驶员的显示屏右侧，一架无人战斗机的状态图清晰可见，弹舱里4枚空对空导弹的轮廓分明，仿佛随时准备响应指令。 此刻的歼-20S早已不是单纯的作战平台，它更像整个编队的“大脑”与“神经中枢”：数架单座歼-20紧随其后，多架无人战斗机则冲锋在最前方，担任“先遣侦察兵”的角色。 一旦遭遇敌方目标，无人机便通过数据链与歼-20S实时交换情报，在它的指挥下，一架单座歼-20与一架无人机同时发射导弹，精准飞向敌方战斗机与预警机，最终稳稳命中目标。 这短短一段视频，不仅展现了流畅的协同作战流程，更宣告着中国空军对未来空战的探索已走在了实战化前沿。 要真正读懂这段视频的分量，得先看清两个关键事实。 第一个便是歼-20S的“唯一性”——它是目前全球唯一已服役的双座型隐形战斗机。 放眼世界，美国的F-22、F-35，俄罗斯的苏-57，全是单座设计；欧洲正在研发的两款“六代机”、韩国与土耳其推进的“五代机”项目，按现有规划也均为单座。 早在歼-20S刚露面时，美国军事媒体就曾争论过它的双座意义：后座高度与前座持平，视野被挡，不可能是教练机；五代机座舱自动化程度极高，单座歼-20已能完成所有传统作战任务，无需额外加武器操作员。 当时他们便推测，歼-20S后座大概率是无人机操作员与战场指挥员，如今中航工业的官方视频，恰好印证了这个猜测，也让世界看到中国的前瞻性布局。 第二个事实，关乎六代机的核心能力，几乎所有军事大国都公认，“有人-无人协同作战”是六代机的必备技能，而这正是当前单座隐形机的短板。 或许有人会问：现在AI技术这么发达，单座隐形机不能靠AI辅助控制多架无人机吗？但现实远比设想更复杂。 美俄的隐形机或许能通过加装数据链、升级软件控制一两架无人机，但只要无人机数量增多，一个驾驶员根本忙不过来。 至于未来六代机能否靠更强的AI与自动化技术，让单座驾驶员指挥整个编队？目前还只是未知数，仍需长期摸索。 在这样的过渡阶段，双座型歼-20S便成了最务实、最可靠的选择，它既有五代机的隐身与机动优势，又能靠后座专业操作员，实现对多架无人机与有人机的高效指挥，完美填补了当前与六代机时代之间的能力空白。 更难得的是，歼-20S的综合能力并非“空中楼阁”。 它搭载的先进雷达、全向数据链与全向光电系统，让它能同时扮演多重角色：既是通信中继站，确保编队信息不中断；又是指挥控制中心，统筹调度所有战机。 既是传感器节点，整合战场情报；更是无人机协同核心，精准指挥僚机行动。 早在九三阅兵中，1架歼-20S带领4架单座歼-20/歼-20A的编队就已亮相，当时便明确了它的指挥角色。 有人可能会说，非隐形双座机比如美国F-15EX、俄罗斯苏-30、中国歼-16，改进后也能实现部分协同能力。 但别忘了，未来空战是隐身战机的主场，非隐形机生存能力太差，根本无法承担直面敌机、冲锋陷阵的任务。 从这个角度看，歼-20S堪称“5.5代”战机，甚至连美国军迷设想中国六代机歼-36的作战模式时，都特意给歼-20S留了位置——让它继续参与无人机协同，足见其影响力。 有趣的是，印度曾在参与俄罗斯T-50（即苏-57前身）项目时，强烈要求开发双座型，可俄罗斯没满足这个需求，最终苏-57只有单座，这也成了印度退出项目的重要原因。 […]

最近，一则关于印尼海军计划购买意大利退役航母“加里波第”号的消息引发了热议。据印度《欧亚时报》3月8日报道，意大利不仅愿意出售这艘1.1万吨的轻型航母，还承诺“买一送一”，随舰赠送数架AV-8B战斗机。这一看似“天上掉馅饼”的交易，究竟是印尼海军的“福音”，还是另一个“印度式航母”的陷阱？ ▲《欧亚时报》的相关报道 “加里波第”号作为意大利海军的第一艘轻型航母，于1985年下水，服役近40年，是一艘排水量仅1.1万吨的小型航母。它的设计初衷是为了在地中海这样的“洗澡盆”海域执行任务，因此对耐波性和海上自持力的要求并不高。 “加里波第”号的飞行甲板长174米，宽30.5米，配备了一个15米长的6度滑跃甲板，能够支持AV-8B战斗机的短距起飞和垂直降落。理论上，它可以搭载18架中型直升机或16架AV-8B战斗机。然而，经过多年的使用，这艘航母的性能已经大幅下降，意大利海军也早已将其退役，转而使用更现代化的“加富尔”号航母和“的里雅斯特”号两栖攻击舰。 ▲印度尼西亚地理位置 印尼作为东南亚最大的群岛国家，拥有超过1.7万个岛屿，海上安全对其至关重要。近年来，印尼海军提出了雄心勃勃的现代化计划，目标是拥有至少四艘具有直升机能力的大型舰艇、四艘护卫舰和多艘导弹巡逻艇。购买“加里波第”号航母，无疑是这一计划的重要组成部分。 印尼海军参谋长穆罕默德·阿里上将表示，航母将主要用于“非战争军事行动”，如人道主义援助、救灾和海上安全任务。印尼国防部也强调，航母的采购是为了应对自然灾害频发的国情，而非用于“常规战斗机力量投射”。然而，外界普遍认为，印尼购买航母的背后，隐藏着更大的战略野心。 ▲“加里波第”号航母与AV-8B舰载战斗机 意大利承诺随舰赠送的AV-8B战斗机，是这笔交易的一大亮点。然而，AV-8B的性能究竟如何？它能否真正提升印尼海军的战斗力？ AV-8B是一种短距起飞/垂直降落（STOVL）战斗机，由美国麦道公司研制，英国“鹞”式战斗机的改进型号。尽管AV-8B在西方媒体中常被吹捧为“空中多面手”，但其实际性能却远未达到现代战斗机的标准。AV-8B本质上是一款二代机，航程短、载弹量有限，且维护成本高昂。意大利海军的AV-8B机队早已老化不堪，许多飞机甚至已经停飞多年。 对于印尼海军而言，这些“免费赠送”的AV-8B战斗机，更像是意大利清理库存的“废品”，而非真正的战斗力提升工具。更重要的是，AV-8B的维护和操作需要高度专业化的技术支持，而印尼海军显然缺乏相关经验。 ▲二手航母可不一定是“捡漏” 印尼购买“加里波第”号的计划，让人不禁联想到其他发展中国家购买二手航母的失败案例。最典型的例子莫过于巴西从法国购买的“福熙”号航母。这艘航母在巴西海军服役期间，频繁出现故障，最终因维护成本过高而被迫退役。 另一个例子是印度海军。印度曾从英国引进二手航母“竞技神”号，并通过现代化改装将其命名为“维拉特”号。尽管“维拉特”号在印度海军中服役多年，但其改装和维护成本极高，最终也难逃退役的命运。更糟糕的是，印度在引进俄罗斯“戈尔什科夫”号航母（后改名为“维克拉玛蒂亚”号）——也就是那个著名的“1美元航母”的段子时，又一次陷入了“买舰载机送航母”的陷阱，不仅改装费用高昂，配套的米格-29K舰载战斗机也问题频发，到最后足足花费了30多亿美元的各项费用。 这些案例表明，购买二手航母并非“捡漏”，而是一个充满风险的“陷阱”。对于缺乏大型舰艇使用和维护经验的国家而言，二手航母更像是一个“烫手山芋”。 ▲去年年底中国海军075访问印尼，给印尼海军留下了极为“深刻”的印象 印度《欧亚时报》在报道中提到，印尼购买航母的举动意味着“中国周边又有一个国家将获得航母”，并暗示这可能对中国构成威胁。然而，这种说法显然高估了“加里波第”号的战斗力，也低估了中国海军的实力。“加里波第”号作为一艘1.1万吨的小型航母，其战斗力远不及中国海军的辽宁舰和山东舰。甚至是中国的075型两栖攻击舰，其综合性能也远超“加里波第”号。印尼海军若想凭借这艘二手小航母“叫板”中国，显然是不现实的。 印尼购买“加里波第”号的计划，无疑是一次大胆的尝试。然而，这笔交易的背后隐藏着巨大的风险和挑战。对于印尼海军而言，如何有效使用和维护这艘二手航母，将是一个巨大的考验。

国际金融市场的神经，从未像2025年这样紧绷。摩根士丹利最新发布的全球风险指数显示，美国经济政策变化已成为全球市场头号变量。 IMF发布的《全球经济展望》中，特别点名中美关系的“不确定性”正对全球资本流动、供应链稳定构成系统性威胁。联合国贸易与发展会议6月报告强调，全球贸易增速下滑，主要原因之一是美中欧三方政策博弈升级。 《政治报》、纽约时报、路透社、德国之声等媒体在不同时间节点，多次用“摊牌”“临界点”“黑天鹅”来形容2025年的中美关系。 五角大楼对华作战30页PPT的消息一经曝光，立即在华盛顿、布鲁塞尔、东京、首尔等主要决策圈引发高层关注。世界银行测算，如果中美发生极端对抗，全球GDP年内下滑或超2%，全球就业岗位减少将以千万计。   表面缓和与政策深变   1月中旬，特朗普再度入主白宫。就职前夕，白宫对外宣布，总统本人已同中国最高领导人通话，并表达100日内访华意愿。1月19日，《华尔街日报》刊出长篇专访，特朗普亲口表示希望“为中美关系带来新气象”，引发欧美媒体和亚太盟友的高度关注。 中美关系表面迎来一丝“暖风”，资本市场一度出现短暂回稳迹象。美国国债收益率短线下行，人民币汇率止跌回升。华尔街金融圈普遍预期，新一轮中美协调或将开启。然而4月2日，一场关税风暴瞬间打破和谐氛围。 美国财政部、商务部、贸易代表办公室联手对中国发起新一轮关税攻势，涉及信息技术、汽车、清洁能源、芯片等12大类产品。关税清单发布当晚，道琼斯指数一度大跌900点，全球商品市场震荡加剧。中国商务部旋即宣布反制，提升对美部分产品关税，同时对稀土等关键原材料实施出口管控。 白宫方面迅速调整策略，开始扩大对华出口限制，涵盖高性能芯片、半导体生产设备、化工新材料和乙烷等。 美国国务院、国防部、国土安全部等机构协同出台“科技脱钩”细则，阻断中国企业获取部分美国高端装备与技术。美方高层在多场听证会上公开表示，“反华”已成华盛顿政界两党共识。   稀土、芯片与科技产业链   中国对稀土出口的调控，迅速冲击美国制造业和国防供应链。美国汽车工业联盟、军工巨头洛克希德·马丁、雷神等企业高层密集赴华盛顿游说，表达对稀土断供的忧虑。波音公司内部报告警告，若稀土长期受限，航空发动机、精密仪器、导弹制导系统等生产将大幅放缓。 6月27日，中国商务部宣布，有条件恢复对美民用稀土出口，前提是不得流入军工领域。美国商务部助理部长贝森特7月1日对媒体表示，美方希望中国稀土出口量恢复至4月前水平，强调“愿积极沟通，确保供应链畅通”。美国学者指出，中国对稀土的有序调控，实际上掌握了战略谈判中的关键变量。 高科技领域的对抗同样激烈。4月27日，美国商务部颁布出口禁令，禁止英伟达向中国出口H20等高端AI芯片。英伟达CEO黄仁勋6月12日在财报会上承认，公司已将中国市场从年度利润预测中剔除，过去中国市场贡献高达95%份额。 中国企业快速响应。5月22日，小米集团发布自研3nm旗舰芯片“玄戒01”，突破高端手机芯片自主设计。 6月26日，龙芯3C6000通用处理器正式发布，标志着中国在高性能CPU领域实现关键跨越。7月4日，小鹏G7搭载三颗自研图灵芯片，成为全球首款L3级算力AI汽车。中国科技媒体评价，这一轮芯片“卡脖子”反而加快了国产替代进程。   美欧分歧加剧与全球产业链重组   美国对外政策的“极限施压”不仅针对中国，也让欧盟等传统盟友感到巨大压力。5月24日，特朗普政府宣布，如果美欧贸易谈判在6月1日前无果，将对欧盟商品关税提升至50%。 欧盟委员会随即发布218页反制清单，涉及美国农产品、重型机械、化工原料、半导体零部件等多个领域。 […]

《南華早報》的相關報導 去年年末中國的成飛和沈飛兩家知名的航空製造企業在同一天進行了兩款六代機的試飛，消息一出連全球唯一的超級大國美國也感到了壓力，迅速作出反應，連夜將他們的B21隱身轟炸機進行改造，將其標榜為「首款六代機」，試圖在技術上與中國保持同步。 令人意想不到的是，在短短的幾個月後，又一項令人矚目的科研成果從中國傳出。據香港《南華早報》於2月26日的報導，中國的科學家們再次創造了世界第一，他們成功研發出了一款飛行速度有望達到驚人的16馬赫，即每小時可飛行2萬公里的斜爆震航空發動機，而且這款發動機使用的還是標準的航空煤油。 港媒詳細報導了這項科研成果，據悉我國科研團隊在進行風洞實驗的過程中，利用了RP-3實現了可持續的爆震波。眾所周知高超音速技術已成為全球科研的熱點領域，這種尖端科技的每一次進步，都牽動著世界市場的神經，引發國際格局的微妙變化。2025年初美俄兩大國在高超音速技術領域的一場「口水戰」。 （成飛六代機） 當時川普公開指責俄羅斯涉嫌竊取美國的超音速飛彈技術，還信誓旦旦地宣稱美國正在研製更為先進的飛彈。然而言論背後的實際情況卻顯得有些撲朔迷離，未見明顯進展。 值得注意的是，儘管美俄在科技領域存在競爭，但在某些國際問題上，兩國的態度卻出現了戲劇性的轉變。特別是在烏克蘭問題上，雙方似乎找到了共同的利益點，展開了合作討論。 當然我們今天的重點還是回到高超音速技術上。這一技術的戰略價值不言而喻，誰能在這一領域取得突破，誰就有可能在國際競爭中占據有利地位。而就在美俄「鬥嘴」之際，中國在高超音速技術領域取得了重大突破，成功完成了「RP3航空煤油斜爆轟發動機試驗研究」。 （港媒：中國研究出速度有望達到16馬赫的航發） 下面就帶大家了解一下這個斜爆震發動機，它與傳統的渦輪發動機所採用的緩燃模式形成鮮明對比，斜爆震技術是通過燃料燃燒時產生的激波直接為飛行器提供推進力。這種方式的能量釋放速度相較於傳統方式提升了高達千倍，熱效率更是躍升至75%以上，遠超傳統發動機的35%。 中國科研團隊在這一領域取得了重大突破，成功解決了兩個核心難題。首先他們巧妙地馴服了爆震波。在燃燒室的入口處，團隊精心設計了一個5毫米的微型凸塊結構。這一設計能夠精確控制氣流的分離，進而將原本不穩定的爆震波傳播時間從國際平均的5毫秒顯著延長至100毫秒以上。這一創新為持續、穩定的動力輸出奠定了堅實基礎。 中國團隊在降低成本的同時提升了性能。此前全球範圍內僅掌握了使用液氫燃料的斜爆震技術。然而中國團隊首次實現了航空煤油（RP-3）在斜爆震發動機中的穩定燃燒，這將成本降低了80%，而且這種燃料與現役戰機的燃料體系完全兼容。這一突破性的進展意味著實戰部署的周期將被大幅縮短。中科院熱物理研究所的首席科學家在相關論文中用了一個生動的比喻：「這相當於在颶風中點燃一支蠟燭，並且還要確保它能夠穩定地燃燒。」 （換裝渦扇15航發的殲20） 當談到16馬赫（每秒5.5公里）的速度時，其實戰價值遠超過速度本身所帶來的震撼。想像一下僅需30分鐘，就能從上海直飛洛杉磯，這將洲際打擊的時間壓縮至傳統彈道飛彈所需時間的四分之一。更為驚人的是，在15分鐘內，這種速度能夠覆蓋整個亞太地區。這意味著航母戰鬥群的防禦半徑需要擴大至2000公里以上，才能勉強應對這種高速威脅。 此外由於速度的提升，紅外信號降低了90%，這使得美國的SBIRS預警衛星的探測窗口僅剩20秒，幾乎使得現有的攔截系統形同虛設。斜爆震發動機的真正威力還在於其「雙軌兼容」的特性。 這種發動機可以搭載於高超音速飛彈（例如東風-17的升級版），將其射程延伸至8000公里，還可以作為空天飛機的動力核心，為實現「1小時全球抵達」的戰略目標提供強大支持。 （中國研究院隊公開6.56馬赫載人飛行器） 面對這種技術進步，美國飛彈防禦局局長約翰·希爾坦言：「現有的『薩德』和『標準-3』系統對於此類高速目標的攔截成功率幾乎為零。」這一坦誠的評論無疑進一步凸顯了斜爆震發動機在軍事領域的顛覆性影響。 以JF12風洞為例，這一里程碑式的科技成果並非憑空出現，而是中國科研團隊在長期的研發過程中厚積薄發的結果。沒有JF12風洞的成功研製，就不可能有今天16馬赫發動機的問世。然而人們往往只看到了中國在科技領域取得的輝煌成果，卻忽視了這背後科研人員所付出的艱辛努力和巨大犧牲。 （斜爆震發動機概念圖） 2012年JF12風洞正式亮相，這款風洞具備全球領先的模擬能力，能夠模擬5到9馬赫的高速飛行條件，甚至能復現25到40公里高空的極端飛行環境。這一技術的突破使得中國在風洞技術領域一騎絕塵，將曾經傲視全球的美國「LENSⅡ風洞」遠遠地甩在了身後。 從技術參數上來看JF12風洞的實驗艙直徑達到了3.5米，足以進行全尺寸飛行器的測試。而在測試時間方面，美國的「LENSⅡ風洞」最多只能維持18到30毫秒的測試時間，而JF-12則能將實驗時間延長到100到130毫秒，這無疑極大地提升了實驗效率和數據準確性。 中國在研發JF12風洞的過程中，憑藉自研的爆轟驅動技術，成功地將實驗成本降低了20倍！正是基於這樣的技術積累和突破，中國在2025年成功研發出16馬赫的航空發動機，這一成果也就顯得水到渠成、順理成章了。 《南華早報》的文章配圖 JF-12風洞的成功研製和卓越性能，贏得了國際科技界的高度讚譽。德國學者將其譽為「高超音速研究的里程碑」，而美國《1945》雜誌更是將其稱為「高超巨龍」，並認為中國在技術上已經「領先西方20到30年」。儘管美國對此並不太情願承認，但也不得不佩服中國在科技領域所取得的巨大進步。 […]

美国突然对台独重拳出击，4亿美元装备全打水漂，难道特朗普这次真的听劝了？美国还做第二手准备，重新进军阿富汗，目标是对付中国核导弹？中美博弈进入下半场，特朗普的好胜心误了大事。 当初特朗普卷土重来再度上任之时，一些美国专家就曾建议，本届美国政府应立足于将中美关系“往回拉”，好好地敲打一下赖清德，避免台湾问题，因为台湾岛上的台独分子们而彻底失控。 同时，美国应向中方作出重大的战略承诺，撤离第一岛链之内的大量军事装备与教官，最大程度上降低可能爆发的冲突。如今看来，特朗普似乎是真的把这些建议听进去了，在中美谈判之际，来自美利坚的铁拳，已经狠狠地砸向了赖清德。 美国知名媒体《华盛顿邮报》在近期的爆料称，美国总统特朗普，在今年夏季曾干过一件大事，那就是刻意叫停了对台当局的军事援助，这笔援助的总价值达到了4亿美元。 按照一些消息人士所透露的说法，这批援助虽然规模较小，但是所囊括的武器装备却极具杀伤性，其中包括了各种类型的精确制导弹药，和自主型的无人机，这对于台军现阶段所谋求构建的“不对称优势”，有着重要意义，堪称是抽走了最重要的一根大梁。 因为现阶段台军所面临的最重要的问题，就是弹药困境，在数次内部的兵棋推演当中，持续短短两天时间，就会打光岛上所有的精确制导武器库存，而美国的态度是“坚定守住就有办法”，要求台军至少坚持一个星期。为此，美国方面数次敦促台当局，将防务开支提升到GDP的5%，但如今，美国反而成为了台军补充库存的最大阻碍。 这一系列新闻，直接引发了美国一些反华人士的强烈不满，例如美国企业研究所专家丹•布鲁门萨尔，就劝诫特朗普，如今局势已经到了今天这个地步，美国反华恰恰不能“松懈”，暗示特朗普的行为是“半途而废”。 美国媒体在报道中指出，特朗普之所以这么干，主要原因在于，本届美国政府并不倾向于对外进行无偿的进行援助，而是更喜欢用军收的方式来完成交易，也就是说，今后美国不会再用贷款的形式，来把武器装备全都白送给一些潜在的盟友，而是必须拿真金白银来购买。先前特朗普政府在针对援助乌克兰上的立场转变，也体现出了这一点。 让更加讽刺的一点是，随着备战压力的越来越大，美军将重心转移到本土防卫上之后，美国政府惊讶的发现，美军目前所装备的武器和弹药，甚至难以支撑其自身的使用。所以在时间进入到9月之后，美国大大幅度收紧对外军售，原先在丹麦竞标的“爱国者”防空系统，被严令禁止出售，理由是要先“满足美军的需求”。 同样的事情也在数笔军售订单当中发生，他们大都被美国政府单方面冻结，真正批准的少之又少，也就是说，接下来会出现这么一个情况：赖清德狠狠压榨岛内民众的钱包之后，民进党会惊讶的发现，就算手上有了钱，也买不到美军的先进武器，只能说是天道好轮回，苍天饶过谁。如果说特朗普叫停军事援助，是为了让美国能够在全球竞争的压力下喘口气，尽快把所谓的金穹导弹防御系统搞出来，那么接下来的这个决策，就堪称是自掘坟墓。 特朗普宣布了一个重大消息，那就是美国正在努力，夺回位于阿富汗的巴格拉姆空军基地。 特朗普强调，拜登时代定下的阿富汗撤军政策，对于美国政府而言，就是一场彻头彻尾的灾难，因为美国本可以“有利并且非常有尊严”地进行撤军，同时守住巴格拉姆空军基地。 至于说为什么要夺回这个基地，特朗普给出了自己的想法，认为这个基地地理位置非常重要，距离中国的核导弹基地只有“一个小时的车程”。 而从地理位置上来，巴格拉姆空军基地，位于阿富汗首都喀布尔以北47公里，距离中国与阿富汗的边境仅有700公里，为了建设这一个战略性基地，美军为此投入了几十亿的美金，这也使得这个基地，成为阿富汗境内为数不多的能够起降大型飞机的基地，包括B五二H，B2，B1B在内的多种战略轰炸机，都可以在这个基地进行起降活动，并且执行常态化部署任务。 如今，B二幺也已经造出第二架原型机，如果美军在此处部署大量的隐身轰炸机，在必要时深入西北荒漠，针对解放军核导弹部队进行先发制人的打击，也符合这些隐身轰炸机在设计之时的既定战略目标。 同时，这也有助于美军提升对中国本土的打击能力，在特定条件下，美军如果在这个基地，部署几套“堤丰”中程导弹系统，凭借其所搭载的射程超一千公里的巡航导弹，将对我国的西部边陲构成重大威胁。 更何况，在美国空军特种机的装备序列当中，还有RC135W这样的核导弹侦察机，具备多维度的核态势侦察能力，光是绕着边境线转悠，就已经足够让人头疼，也会对我国西部核力量的建设，造成一定的保密困境。 当然，这其中的最大威胁还不是这些，如果美军在巴格拉姆基地，部署一个类似于在日本的x波段大型雷达，并且将整套的陆基宙斯盾系统搬到阿富汗，再配以“标准3”或者“萨德”这样的先进反导拦截弹，可以实现在弹道导弹的上升段进行提前拦截，对我国二次核反击力量是一个重大的考验。 可以说，特朗普下令重返巴格拉姆空军基地这件事，背后具有极强的战略含义，想将其作为一把扎在我国心脏上的“尖刀”。颇为讽刺的一点是，在特朗普喊出重返巴格拉姆空军基地的前几个月，这位心高气傲的美国总统，还在指责阿富汗与中国“私下勾结”，宣称阿富汗塔利班政府，要将巴格拉姆空军基地移交给中方。如今看来，真正惦记上这个基地的，反而是美国这个“小贼”，也许这就是回旋镖吧。 站在中国的角度上来说，美军就算重返巴格拉姆基地，那构成的实际威胁也非常有限，因为隐身战机或隐身轰炸机，突袭中国境内的一个重要条件，就是中国不具备反隐身能力，但中国现阶段的反隐身雷达，已经完成数次迭代，已经能够有效发现包括F22和F35在内的隐身目标，更别提体型更大的隐身轰炸机了。 同时，抗击隐身战机的最好装备，往往就是隐身战机，在解放军歼二零装备数量，已经超过300架的情况下，美军很难像轰炸伊朗一样轰炸中国。 至于说发射中远程导弹，美军目前并没有列装任何一款，具备实战化能力的高超音速武器，这就导致美军即便部署了“堤丰”系统，使用的也只是最高速度为0.9马赫的“战斧”导弹，对于拦截此类亚音速目标，解放军可以说是练了几十年，甚至还列入了新的“三打三防”当中，其中的“三打”，打的就是巡航导弹，武装直升机和隐身飞机。 这里还有一个细节我们必须明白，部署在这个基地的美军距离我们很近，那么也就意味着，解放军能够打击美军的手段一样繁多。我军射程超过一千公里的高超音速导弹比比皆是，使用隐身战机发射隐身巡航导弹，也可以作为选项之一，甚至有可能连传统的中程导弹都不用上，解放军可以直接用远程火箭炮发射战术导弹，在打击效能上要远远超过美军。 同时，中国还拥有全世界最大的轰炸机机队，在我方夺取绝对制空权以及制电磁权的情况下，完全有能力将这个基地，从物理意义上直接抹掉。 这或许也是拜登政府，为什么如此着急从阿富汗进行撤军，一方面是因为财政上的压力，让美国政府难以承担，另一方面就是这个基地本身对于美军来说，已经没有多大的价值，反而会让基地内部的士兵，成为对手手上的“人质”，最终白白便宜了塔利班。这怨不了谁，也不是拜登的错，而是美国由于自身实力下滑，所带来的一个“闷亏”而已。

我们在昨天的文章中聊起“俄罗斯目前还有哪些先进武器是值得中国引进的”这个话题时，谈到了图160战略轰炸机。 不过从现实出发来说，图160是俄罗斯的“镇国之宝”，哪怕中俄关系再亲密，俄罗斯恐怕都不会同意将其卖给中国。 可就是这样一款中国都买不到的先进轰炸机，2022年时却传出了俄罗斯计划卖给印度的消息，这就让人心里很不舒服。 【国内媒体翻译转载了印方相关报道】 虽说俄印关系也算不错，但普京真就这么偏心，图160能卖印度但不卖中国？ 实际情况可并非如此，普京自己估计都很懵，他什么时候说可以卖图160给印度了？ 又是印度的“自娱自乐” 如果我们回溯一下此次风波的始末，不难发现一直都是印度那边在“自娱自乐”。 相关“详细”信息最早出现在“印度国防研究所”网站上。 【印度前空军司令阿鲁普·拉哈元帅】 该网站曾于2022年8月7日援引了印度前空军司令阿鲁普·拉哈元帅此前不久在一个论坛上的演讲内容，声称印度正在和俄罗斯谈判图160的采购事宜，还说已经和俄罗斯“达成了初步协议”。 但稍微了解一下那时候的国际局势，就会发现这根本不可能。 首先，从2022年2月俄罗斯对乌发起“特别军事行动”后，俄罗斯就遭到了美西方的全面封锁，这之后较长一段时间里，尤嫌不够的美西方还试图拉上中国、印度等持中立态度的国家一起封锁俄罗斯。 【美西方封锁俄罗斯概念图】 中国对此自然不答应，至于印度，我们不清楚其高层是不是考虑过以此作为“投名状”从美国那边捞好处，但从其最后的表现来看，它没有参与对俄罗斯的“围堵”，后来还大量从俄罗斯那里买进能源当起了“二道贩子”。 可印度也就仅限于此了，毕竟要是明确表态支持俄罗斯，那以后就很难再当一棵快乐的“墙头草”了。 也就是说，即便俄罗斯真的有将图160卖印度的想法，也不会选择2022年这个国际形势剧变的一年。 【俄罗斯图160外销的概率极低】 其次，从2022年俄乌战争爆发到印媒传出“俄印在谈判图160订单”这一消息的几个月时间里，莫迪以及其他印度军政高层，都没有访问俄罗斯的行程安排，甚至更早一些，整个2021年都没有相关的公开信息，印媒嘴里所谓的“已达成初步协议的谈判”，怕不是在梦里发生的？ 印度为何“虚假宣传” 至于印度为什么要这样“虚假宣传”，这里猜测有两个原因。 【俄罗斯图160】 其一，印度是真的迫切需要一款战略轰炸机作为核武器运载平台。 虽说印度不是合法拥核国，但人家到底是搞出了核武器，可同时印度又长期面临和早期中国一样的问题——“有弹无枪”，也就是没有合适的搭载发射核武器的平台。 过去多年时间里，印度一直将“幻影2000”充当空投核弹的平台，后来印度引进了法国“阵风”，打算拿它替代“幻影2000”。 […]

为什么俄罗斯特别能熬？这是从2022年俄乌战争爆发，很多人思考过的一个问题。 要知道俄罗斯的经济结构并不均衡，其能源出口长期占据核心地位，俄乌战争爆发后在美国的软硬兼施下，欧洲各国不再从俄罗斯进口廉价能源，并跟随美国对俄罗斯展开了全方位的“封锁围剿”。 外界普遍认为俄罗斯很快就会倒下，但出人意料的是，俄罗斯经济意外的“韧性十足”，这无疑在一定程度上保障了俄军在战场上的持续输出。 【俄乌战场上的俄军】 不过在此之余，还有一个原因，可能是俄罗斯坚持至今的关键，它就藏在普京曾亲口说出的俄罗斯“最坏结局”中。 普京曾谈俄罗斯“最坏结局” 早在2024年6月中旬，普京就曾在访问越南期间，提到了“俄罗斯一旦战败将面临什么”。 他的原话是这样说的：   “他们（西方）也声称希望俄罗斯在战场上遭遇战略性失败……对俄罗斯来说（这）意味着国家地位的终结，意味着俄罗斯千年历史的终结……”   【俄罗斯总统普京】 简言之就是普京认为俄罗斯若是战败，那将只有一个结局，就是被彻底摧毁。 紧接着普京补充说，每个人都应该知道俄罗斯战败将会面临什么，既然如此，那“坚持到底不是更好吗”。 而在长达3年多的战争当中，俄罗斯人民也确实就像普京说的那样，展示出了远比乌克兰这边出色的民族凝聚力，进入2024年以后，俄军每月都能征召到3.6万-4.2万新兵，这就有效补充了前线战场的人员损耗。 【俄军新兵特训（如何在战场上躲避无人机炸弹）】 乌克兰那边却与俄罗斯形成了鲜明的对比，前段时间乌克兰甚至闹出了自家民众因为不堪强行征兵所扰，直接将乌军征兵处精准坐标地点提供给俄军让赶紧炸掉的情况。 当然了，俄罗斯的民族凝聚力也离不开国家政策的精准扶持。 合宜的政策让俄罗斯坚持更久 回顾俄罗斯战时采取的一系列战时经济政策，不难发现在俄乌战争爆发以前，俄罗斯其实存在明显的东西部发展失衡问题，这是一个很大的隐患，俄罗斯政府也很清楚，多年来一直试图以各种方式平衡，但老实说收效甚微。 【俄罗斯军工厂高速运转】 可俄乌战争爆发之后，在军工需求的直接刺激下，那些发展相对不好的地区踏上“快车道”，经济建设速度骤然提升，而这又反过来扩大了俄罗斯国防工业企业的产量。 相关数据显示，战前俄罗斯的新型武器怎么着也要5-8年的时间去开发和测试，但战时却只需要4-7个月就能投产。 截止2025年2月，俄罗斯国防工业企业的产能已经增加了4倍，列明细来看，俄罗斯的坦克产量增长5.6倍，步兵战车增长3.6倍，装甲运兵车增长3.5倍，无人机和火炮弹药的涨幅就更大了，分别为16.8倍和17.5倍。 【俄罗斯军工厂生产炮弹】 […]

«——【·前言·】——» 以色列空袭卡塔尔之后，俄媒对美式保护进行了抨击，如何看待俄媒的评论呢？对于这次事件，为什么说卡塔尔的表态正中了以色列的下怀呢? 以色列导弹落向多哈 9月9日，卡塔尔首都多哈的居民区突然腾起浓烟。以色列军方证实，10余架战机对哈马斯谈判代表团驻地发动“外科手术式打击”，6名人员在袭击中丧生，其中包括哈马斯高级官员哈利勒·哈亚的儿子。 这是巴以冲突爆发以来，以色列首次将战火燃向海湾腹地，也是其连续袭击的第8个国家。消息传来，整个中东为之震动。卡塔尔外交部罕见使用“国家恐怖主义”定性此次袭击，沙特、埃及、阿联酋等阿拉伯国家联盟成员纷纷发表声明，谴责以色列公然侵犯主权。 更具戏剧性的是，美国在此次事件中的表现彻底暴露了盟友体系的虚伪性——特朗普在社交媒体上宣称“不是我做的决定”，但卡塔尔首相穆罕默德透露，美方在袭击发生10分钟后才发来警告，此时导弹早已落地。 这场袭击打破了中东地区的潜规则。 长期以来，卡塔尔凭借独特的地缘位置，成为美国乌代德空军基地与哈马斯政治办事处的共存之地。阿富汗塔利班也曾在此设立办公室，与美国进行和平谈判。 这种“危险平衡”曾被视为中东智慧的象征，如今却被以色列的导弹彻底击碎。多哈街头的恐慌情绪迅速蔓延，民众开始质疑：当美国的“保护”变成一纸空文，海湾国家的安全底线究竟在哪里？ 美式保护的双重标准 俄媒的评论一针见血：“卡塔尔的遭遇揭示了美式保护的真相——北约盟友是手心的钻石，中东伙伴是脚底的泥巴。”这种区别对待源于美国对盟友的分类管理。 对于北约成员国，美国严格遵守《北大西洋公约》第五条，即“对任一成员国的攻击视为对全体成员国的攻击”。2001年“9·11”事件后，美国正是援引这一条款发动阿富汗战争。 但对中东盟友，美国却奉行“选择性保护”原则。以卡塔尔为例，尽管双方签署了价值1.2万亿美元的防务协议，美国中央司令部前沿指挥部就设在多哈附近，但当以色列的导弹袭来时，美国选择了“紧急通知”而非军事干预。 这种双标逻辑在特朗普政府时期尤为明显。今年6月，伊朗对乌代德空军基地发动报复性袭击后，美国迅速对伊朗实施制裁；但此次以色列袭击卡塔尔，美国却将责任全部推给内塔尼亚胡政府。 卡塔尔的两难抉择 作为中东最活跃的调停者，卡塔尔的外交角色充满悖论。自2023年巴以冲突爆发以来，卡塔尔促成了多轮停火谈判和被扣押人员交换，甚至在今年1月达成了为期7天的临时停火协议。 哈马斯政治局长期设在多哈，这里既是其筹资与外联的中枢，也是与以色列沟通的重要渠道。然而，这种独特地位也让卡塔尔成为以色列的眼中钉。 此次袭击发生时，哈马斯谈判代表团正在讨论美国提出的最新停火方案。以色列的逻辑很明确：削弱哈马斯的政治外联，迫使谈判重心转向埃及或土耳其，从而掌控谈判主动权。 更深远的影响在于，以色列通过此举向整个中东传递信号：任何支持哈马斯的国家都可能成为攻击目标。面对这种困境，卡塔尔陷入了外交与安全的双重危机。 卡塔尔首相穆罕默德强调“调停角色不会被削弱”，并宣布组建法律团队追究以色列责任；卡塔尔不得不考虑与美国的关系底线——毕竟，美国在卡塔尔的军事存在仍是其安全的重要保障。这种矛盾心理在阿拉伯-伊斯兰紧急峰会上表现得淋漓尽致：尽管与会国一致谴责以色列，但最终声明未提及任何实质性制裁措施。 卡塔尔的遭遇也让其他海湾国家唇亡齿寒。沙特、阿联酋等国近年来积极参与国际调解，但以色列的袭击让它们意识到，调停者的角色可能成为引火烧身的导火索。英国广播公司评论称：“海湾国家突然发现，它们用石油美元换来的美国保护，在以色列的导弹面前不堪一击。” 中方紧急刹车 9月11日，中国常驻联合国代表傅聪在安理会紧急会议上，以“三个公然”严厉谴责以色列袭击，强调“军事手段不是解决问题的出路”。中方还呼吁国际社会共同推动停火，要求以色列立即停止在加沙的军事行动，全面恢复人道物资准入。 这种表态与美国的偏袒形成鲜明对比。当美国试图将责任推给以色列时，中国明确指出，事件的根源在于“个别域外国家立场失衡”。更值得关注的是，中国在安理会推动通过了一份聚焦加沙人道问题的决议草案，要求以色列配合联合国人道机构开展援助。 这种务实行动，让中东国家看到了不同于美国的外交选择。 […]

在全球地缘政治风云突变的当下，印度总理莫迪突然“亮剑”，却不是冲着中国，也不是老对手巴基斯坦，而是直指一个更隐蔽、更深层的敌人，就是外国经济依赖。 这不是一句口号，而是一记实打实的“当头棒喝”，在美印关系摩擦不断、全球供应链重塑的关键时刻，这番话既像警钟，也像宣言，标志着印度“自力更生”战略迈入了一个新阶段。 莫迪的这番表态，表面上是一次经济定位的重新审视，实则是印度国家战略方向的一次重大转折，他把矛头从外部地缘对抗，转向了内部结构性短板，背后的潜台词不难读懂：印度不是在选边站，而是在为自己的未来选一条真正能走通的路。 外强中干的现实 印度这些年在国际舞台上动作不小，但经济底盘却并不稳当，莫迪讲得很清楚，所谓“敌人”，不是别人，而是印度对外部经济体系的过度依赖，尤其是在关乎国家命脉的关键产业上。 最直观的例子就是航运业，莫迪点名批评，印度每年要向外国航运公司支付一大笔费用，本来是自家货物进出，结果却靠别人运。 五十年前，印度本土承运比例还有40%，现在只剩下5%左右，这不仅伤钱，更伤战略安全，关键时刻别人一“断链”，印度就只能干瞪眼。 再看制造业，2014年莫迪上台时喊出“印度制造”的口号，目标是让制造业占GDP的25%，可现实却是反向跑，十年下来，制造业占比反而从16%掉到约13%，喊口号很容易，扭转产业结构却难得要命。 就拿智能手机行业来说，印度现在是全球第二大手机制造国，听起来风光，其实大多数工厂干的还是“组装”活。 核心零部件——芯片、屏幕、电池——几乎全靠进口，这就像是你把厨房搬回家了，但锅碗瓢盆全得外面买，自己连火都点不起来。 这些看似产业问题，实质上是国家经济自主权的问题，换句话说，印度经济不是站在自己脚上，而是踩着别人的肩膀走路，别人一松手，就摔得不轻。 莫迪这次把话挑明了，是在敲打整个系统：如果连这个基本盘都靠别人，那谈什么崛起？ 美印摩擦背后 莫迪的讲话不是孤立事件，它出现在一个非常微妙的时间点，美印之间的贸易关系正处在“你来我往”的拉锯战中。 美国最近对印度出口的多个商品加征25%的关税，连H-1B签证的费用都暴涨到10万美元一份，这可不是随便提价，而是赤裸裸的“打压”信号，印度一边想拉美国投资，一边却被美国当成“经济威胁”对待，气氛自然不太和谐。 但让人意外的是，面对这种压力，印度不但没退，反而走得更“硬气”，比如在俄罗斯石油问题上，西方喊破嗓子要“制裁”，印度却反其道而行之，大量买入打折俄油。 最新的数据显示，印度每天从俄罗斯进口160万桶原油，成为全球最大的俄油买家之一，这不是“唱反调”，而是看清了自己的利益在哪儿。 更有意思的是，美国对印度的态度也很“拧巴”，一方面说要拉拢印度对抗中国，另一方面又在贸易上处处设限。 这种“又打又拉”的姿态，让印度意识到：靠谁都不靠谱，只有靠自己才是真的，这一点，莫迪讲得再明白不过了。 所以，他的这番话，不是对美国的“挑衅”，而是一种明确的立场表达：印度不想当任何大国的“小跟班”，它要走自己的路，要有自己的战略节奏，这种“不站边”的背后，其实是为了给“自力更生”腾出更大的回旋空间。 “印度制造”才刚刚开始 说到底，莫迪这次“亮剑”，真正的落点还是在“印度制造”上，这是印度未来几十年能否真正崛起的底牌，但现实情况是，这条路远比想象中艰难。 莫迪政府已经意识到，要减少外部依赖，光靠嘴上说不行，得动真格，这几年，印度在吸引外资方面确实做出了不少成绩。 苹果、富士康、三星等公司纷纷把部分生产线迁到印度，电子、汽车、手机等行业出现了一定的本地化趋势。 但这些只是“起步”阶段，真正的问题还在后面，要从“组装工厂”变成“制造强国”，需要的不只是厂房和人工，更要有技术、研发、教育和制度保障。 […]

  这事儿得从联合国80周年纪念会议说起，今年9月22日正好是开幕那天，纽约联合国总部本来该是各国领袖聚一块儿聊全球合作啥的，结果中东那摊子事儿直接把焦点抢了。加沙冲突从去年10月7日哈马斯袭击以色列开始，已经拖了快一年，死伤数字天天往上蹿，以色列的军事行动没停过，国际社会对巴勒斯坦的同情心也跟着涨。现在呢，越来越多的国家开始正式承认巴勒斯坦主权，这对以色列来说就是一根刺，尤其是内塔尼亚胡这家伙，本来就国内麻烦缠身，还得面对国际压力。 9月21日，英国、澳大利亚和加拿大三个西方国家齐刷刷地宣布认可巴勒斯坦为独立国家。这不是小事儿，英国作为联合国安理会常任理事国，动静可不小。澳大利亚和加拿大也跟着表态，说这是为了推动两国方案，早点儿实现中东和平。紧接着，法国也放话了，说要在本周联合国大会上正式跟进，葡萄牙也加入了这个行列。 到9月22日为止，全球已经有152个联合国会员国承认了巴勒斯坦的合法地位，这数字占了总数的近八成。想想看，联合国一共193个成员，这么大比例的国家站出来支持，巴勒斯坦建国的呼声基本上是主流了。早些年承认的国家多是发展中国家和阿拉伯世界，现在连欧洲老牌强国都动摇，这变化来得真快。 内塔尼亚胡这时候可急眼了。他9月21日就公开表态，说绝对不会接受这种单方面行动，声称以色列的生存权受到了威胁。啥叫“宣战”？他直接点名那些承认巴勒斯坦的国家，说以色列会采取必要措施保护自身利益，甚至不排除对个别国家进行反制。这话听着就硬邦邦的，内塔尼亚胡的风格一向是这样，强硬到骨子里。他还强调，巴勒斯坦国家在约旦河西岸是没门儿的，甚至暗示可能会吞并更多占领区土地。 这家伙的底气从哪儿来？以色列的军事行动在加沙继续推进，哈马斯据点一个个被端掉，但国际舆论已经转向谴责以色列的过度使用武力。内塔尼亚胡的国内支持率也摇摇欲坠，腐败案子还在法庭上吊着，极右翼盟友闹着要他更狠点儿。这次联合国之行，他9月26日要亲自发言，估计就是冲着这152国去的，准备来场外交硬仗。 以色列的扩张野心不是一天两天了，从1967年六日战争占了西岸和加沙开始，就一直没松手。两国方案是联合国老生常谈了，说是以色列和巴勒斯坦并存，各守边界，但内塔尼亚胡从来不买账。他总说安全第一，哈马斯不灭绝就没和平可言。可现实是，加沙平民伤亡数字已经破20万，联合国报告说这是人道灾难级别。那些承认巴勒斯坦的国家其实没直接伤以色列筋骨，但这等于在国际法上给巴勒斯坦加了把合法筹码。 巴勒斯坦想进联合国，得有更多国家支持，现在这152个就是底气。内塔尼亚胡的反制能有多大效果？他说可能会暂停双边协议，或者外交施压，但以色列经济依赖出口，树敌太多只会自讨苦吃。话说，这不就是典型的死扛吗？内塔尼亚胡的执政生涯就是靠这种强硬形象续命的，可国际社会这回不吃这套了。 特朗普这时候跳出来助阵，就跟老搭档似的。9月22日，他已经在纽约落地，准备9月23日发言。特朗普一贯是铁杆挺以色列，上任后就把大使馆迁到耶路撒冷，还承认了戈兰高地归以色列。这次也不例外，他公开说美国反对任何单方面承认巴勒斯坦的举动，称这会鼓励恐怖主义。 特朗普还批准了64亿美元的军事援助包，专供以色列的导弹防御和情报系统。9月29日，他还约了内塔尼亚胡去白宫聊，估计就是商量怎么应对这波承认潮。特朗普的算盘打得响，犹太游说团体在美国影响力大，他需要这票选票。话说回来，特朗普的联合国演讲一向是搅局高手，第一任期时他就嘲笑全球主义，这次估计又要重演。问题是，美国在安理会的否决权是王牌，但大会上票数是另一码事。152对1，这仗怎么打？ 特朗普的支持让内塔尼亚胡多了点底气，但也暴露了美以联盟的尴尬。全球领袖们在纽约聚首，支持巴勒斯坦的呼声高涨，沙特、法国这些国家都在推峰会，讨论两国方案的具体路径。美国孤立感越来越强，特朗普还砍了联合国经费，说这机构管理乱七八糟。结果呢？联合国现金流紧张，偏偏这时候中东议题最烧钱。 特朗普推的加沙和平方案听着高大上，其实就是以色列优先，巴勒斯坦让步多。他还邀请了五个阿拉伯国家领袖开会，想拉拢中东，但内塔尼亚胡的极端行动让阿拉伯世界离心离德。话说，这俩人绑一块儿，短期内以色列能多扛会儿，但长远看，美国的国际信誉在掉。欧洲国家跟美国价值观本该一脉相承，现在却站到对立面，这不是打脸是什么？ 中方这边呢，早早就摆好了阵势。中国外交部发言人郭家坤9月22日在例行记者会上直言，中国致力于加沙全面停火，支持巴勒斯坦人民恢复合法权益。联合国大会上，中国代表强调两国方案的必要性，呼吁以色列停止军事行动，让巴勒斯坦享有联合国席位。这立场一贯稳当，从安理会多次加沙会议开始，中国就推公平正义，不偏不倚。 内塔尼亚胡前几天还指责中国搞信息封锁，反对以色列行动，中国外交部直接怼回去，说这是无中生有，损害中以关系。中国还重申，国际社会得基于联合国决议解决问题，别搞双标。话说，中国在中东的影响力这些年涨得快，和阿拉伯国家合作多，石油贸易啥的都稳。这次联合国，中国和欧洲多数国家站一块儿，声音齐了，压力就大了。 内塔尼亚胡和特朗普一条道走到黑，美以联盟表面铁板一块，实际裂痕在露。内塔尼亚胡的腐败审判10月开庭，国内极右翼闹腾，国际上152国围堵，他这总理位子坐得越来越烫。特朗普呢，重返白宫后中东政策没变，但国内民主党抨击他偏袒以色列，选民对加沙惨状也看不下去。美国国会通过援助法案是快，但舆论反弹大。反观中国，立场低调却有力，推动和平论坛，支持巴勒斯坦参与联合国事务。美国一味挺以色列，等于在推墙角国际秩序。 152国阵营壮大，以色列外交空间挤压，内塔尼亚胡的强硬只会加速孤立。特朗普助阵稳住了短期，但美以这对儿在全球共识前，越来越像螳臂当车。中国严阵以待，不是冲锋陷阵，而是稳扎稳打，推动多边主义。国际事务不是一人说了算，大国博弈中，小国声音也能放大。加沙硝烟散不去，巴勒斯坦建国路还长，但这152票是里程碑。历史总在转弯，中东和平指日可待？谁知道呢，得看各国怎么接招。

這個世界，很多事情，你往往猜到了開頭，卻猜不到結果。 8月19日，華盛頓特區白宮，美國總統川普與烏克蘭總統澤連斯基的會談進行到中途，川普突然離場致電克里姆林宮。 圖| 俄羅斯總統普京 四十分鐘後，他帶回來一個讓在場所有人都感到意外的消息——俄羅斯總統普京同意美軍以「維和部隊」名義進入烏克蘭，並願意與澤連斯基面對面談判。 表面看，這是美國外交的一大勝利。然而，深入分析普京的戰略布局，多位國際問題專家指出，這可能是俄羅斯精心設計的一盤大棋。 復旦大學國際問題研究院院長吳心伯認為，當前國際秩序正經歷深刻變革，美國戰略收縮給俄羅斯提供了新的機會窗口。 普京的「讓步」仔細分析卻別有洞天。他同意美軍進駐烏克蘭，但限定了嚴格條件維和範圍僅限定在赫爾松、扎波羅熱等俄控區緩衝帶，而且禁止攜帶重武器。 圖| 烏克蘭總統澤連斯基 這樣一來，俄軍仍然掌握邊境絕對軍事優勢，而北約部隊反而成了俄控領土的「人質」。 在領土問題上，普京要求烏軍撤出頓涅茨克州剩餘30%區域，換取俄方不再強求完全吞併赫爾松與扎波羅熱。 頓涅茨克是通往烏克蘭腹地的戰略通道，這一安排讓俄軍完全掌握頓巴斯礦區與黑海走廊。 普京用西方最渴望的「停火承諾」，換來了戰場成果合法化。看似俄羅斯「吃虧」的妥協，實則是普京用面子換里子的精準算計。 川普政府上任以來，對烏政策一直反覆無常。 圖| 美國總統川普 7月，美國國防部長赫格塞思未經白宮協調，單方面暫停對烏軍援，導致裝備滯留波蘭。這已是赫格塞思任內第三次擅作主張中斷援烏。 川普政府外交政策凸顯出四大危險特質，強推「戰略欺詐」罔顧國際規則、國際威信加速崩塌、「甩鍋」歐洲轉嫁責任、對俄羅斯「戰略模糊」陷入僵局。 這種戰略投機與模糊決策導致美國在烏克蘭危機中難以形成持續有效的政策。 當歐洲26國聯合組建援烏部隊準備支援烏克蘭時，普京只用了四個字回應：「入境就打」。 圖| 歐盟委員會主席馮德菜恩 配合黑海艦隊演習和核威懾動作，這場看似史詩級的「歐洲援軍秀」直接被打成泡影。 歐洲聯盟的「紙麵團結」不堪一擊，暴露出西方陣營內部的「貌合神離」。 […]

俄罗斯外交部那位发言人扎哈罗娃姐可没少替我们发声。去年她就直言不讳，说日本的做法得让我们多留个心眼儿，以防邻居突然来个不声不响的动作。日本离我们这么近，历史上又闹过不少事情，现在借着俄乌又开始活跃，这不免让人有点儿担心。毕竟，和平发展才是硬道理，总得防着意外。 俄乌冲突引发日本躁动 俄乌之间的领土纠葛老早就有，各国本以为外交谈谈就能摆平，谁知2022年2月24日俄罗斯直接动真格了。日本本来跟俄罗斯在能源上合作得挺好，每年进口不少天然气，可这回也跟着掺和。东京动作快得很，冲突刚起没几天，就宣布限制半导体出口，还冻结俄罗斯官员的资产。到了2025年1月，日本内阁又批准新一轮制裁，针对11个人和29家实体，外加3家银行。 而且，南千岛群岛那地方，日本管它叫北方四岛，二战后归俄罗斯管辖。冲突爆发后，日本政府反复强调那是他们的固有领土。2025年日本防卫白皮书里直说俄罗斯在那儿的军事活动越来越频繁，搞得气氛更紧张。2025年5月，日本海上保安厅巡逻船在争议海域突然射击，持续一个小时，虽然后来停了，但这事让俄罗斯很不爽。 日本的这些举动，表面上看是跟着欧美走，其实骨子里有自己的小算盘。借着俄乌冲突，日本想提升自己在亚太的地位，还嚷嚷着要改革联合国安理会，把俄罗斯踢出去自己补位。2022年起，日本就调整宪法解释，允许自卫队更多出口军事装备，向乌克兰送头盔和枪支。到了2025年，美国还考虑在日本部署堤丰中程导弹系统，日本自卫队表达兴趣，虽然说按日本步调来，但这事一出，地区安全就更复杂了。 俄罗斯提醒警惕邻国 俄罗斯一看日本这么跳，普京直接把日本列入不友好名单，企业合作得先报批。2025年3月，俄罗斯外交部宣布无限期禁止日本外相等9人入境，这算是直接回击。扎哈罗娃姐作为俄罗斯外交部发言人，说话一向直来直去。2024年9月，她就警告说，如果美国在日本部署导弹，俄罗斯和中国将联合回击，不光是政治层面。到了2025年，她又批日本是世界上唯一不完全承认二战结果的国家，企图漂白日军罪行，还呼吁日本对侵略亚洲国家负起责，真诚道歉。 她的提醒不是空穴来风，而是基于现实判断。俄罗斯深陷俄乌泥潭，美国却在松绑日本和德国。德国嚷嚷组建欧洲军，日本这边积极制裁俄罗斯，还冻结普京个人资产。这么做，无非是想借挑衅制造国内舆论，为潜在冲突找理由。 历史上，日本军国主义盛行，发动过多次对外战争，往往不打招呼就动手。1931年九一八事变，日本关东军单方面撕毁协议，占领东北，拉开侵华序幕。1941年偷袭珍珠港，也是突然袭击。这些前车之鉴摆在那儿，让人不得不警惕。在俄乌冲突中，日本搅浑远东局势，试图分散俄罗斯注意力。特朗普上台后，中美贸易摩擦加剧，日本站出来分担压力，改变美国外部处境。俄罗斯的提醒来得及时，日本各方面已在为战争准备，一旦就绪，不宣而战就是他们的老作风。 加强防范维护地区稳定 基于这些，我们中国得时刻保持警惕，加强边境监控和情报工作。毕竟，日本野心暴露，历史习惯是抓住对手时间差，突然动手。 所以，防范之道在于强化国防，推动和平谈判解决领土争端。利用多边机制，如金砖国家平台，汇聚世界大多数力量。扎哈罗娃就说，金砖代表全球大部分人口，通过努力领导世界。未来，若日本继续挑衅，地区稳定就靠大家共同努力。对话才是正道，别再重演历史悲剧。

近期中国在国际金融市场上的一个动作，引起了不少人的注意——又一次大幅减持了美国国债。 这一回，出手的力度不小，直接减少了两百多亿美元的持仓。而且这已经不是第一次了，而是一个持续的趋势。从这个动作背后看，不只是市场行为那么简单，更像是一场中美之间的“金融博弈”。 美国国债一直被视为全球金融的核心资产之一，很多国家手里都有不少。但现在，中国正在一步步把手里的美债“清仓”。 这到底是出于避险考虑，还是背后另有用意？更关键的是，美国这边反应如何？谁又在悄悄“接盘”？这一连串问题，其实都围绕着一个老话题：美元的霸主地位，真的还能稳得住吗？ 中国减持美债，是在为未来留后路 中国减持美债这事，其实不是这两年才开始的，只不过最近的动作更明显。 有些人看着数据变化，觉得这可能是市场炒作，但如果联系整个国际局势来看，背后是一种清晰的战略取向。 美国经济这几年问题不断，财政赤字越滚越大，债务压力越来越重，货币政策也是一波接一波地调整。 对外，美元还被频繁地当成政治工具使用，动不动就拿金融制裁说事。这种情况下，像中国这样的大经济体，自然会开始考虑风险，不能把太多鸡蛋放在一个篮子里。 所以，这轮减持可以看作是一个“以退为进”的策略。一方面，减少对美元资产的依赖，是一种规避不确定性的方式。 另一方面，也是对美国某些做法的一种回应。特别是在地缘政治紧张的背景下，谁也不愿意手里握着一堆可能随时被“冻结”的资产。 再加上中国一直在推动外汇储备结构的多元化，不再单靠美债来“压舱”，而是在慢慢调整储备组合。 这种调整是逐步进行，目的就是为了让自己的金融安全更有保障。如果从这个角度看，中国减持美债，不仅是防风险，更是在为下一步的全球布局腾空间。 美债市场的“主心骨”在松动 美国国债之所以能在全球畅销，靠的不只是经济实力，更多还是美元的全球地位。 长期以来，美国不断发债，全世界都在买单，这样的模式可以说是“借钱发展”的典型。但现在，这套体系正在受到考验。 关键的问题是，美国靠不断发新债来填旧债，而这需要源源不断的资金流入。如果像中国这样的大买家开始离场，市场的平衡就会被打破。 尤其是现在，美国自身也在缩减对市场的支持，美联储不再像以前那样“兜底”买债，这就让问题变得更棘手。 美国财政部为了维持市场运转，不得不加大债券发行的力度，希望通过提高收益来吸引买家。 但问题是，市场的信心并不像以前那么足了。特别是当全球对美元的信任开始动摇的时候，再高的收益也未必能换来足够的买家。 更让人注意的是，美元在国际交易中的地位也在慢慢被蚕食。一些国家开始尝试用本币进行贸易结算，减少对美元的依赖。 这种转变虽然不会一蹴而就，但方向已经很明确。美元的“独大”地位，正在面临越来越多的挑战。 在这种背景下，中国的减持行为就显得尤为敏感。它不仅仅是一个国家的选择，更可能成为一种信号。如果其他国家也开始跟进，美国国债市场的稳定性将受到更大的冲击。 英国、日本成了“被请进来的买家” 中国撤了，美国的债还得有人接。这时候，英国和日本的身影就出现了。 […]

近期，美国著名的政治学者伊恩·布雷默在一次采访中说了一番令人震惊的话。作为著名的国际政治和问题研究专家，伊恩·布雷默对世界未来的发展格局做出了预测，尤其是对未来取代美国的国家进行了预测，他的预测引起了广泛的关注。 美国专家伊恩·布雷默 伊恩·布雷默是在接受印度电视台采访时说出这一番话的，他认为当今的世界格局已经进入了“群龙无首”的阶段。由于维护全球霸权的成本增加，美国越来越不愿意再“挑大梁” ，成为全世界的领导者。多极化是不可阻挡的潮流，哪怕是美国也无法阻挡。 多极化世界的发展呈现出此消彼长的趋势，在美国日渐“衰微”的情况之下，必然有更强的国家崛起。在这些崛起的国家之中，可以大胆预测得到的是有一个国家可能取代美国，这个国家的出现将深刻影响未来的世界格局。 但是，这个国家不是被人们普遍看好的中国，而是地处南亚的大国——印度。 中国与印度地图 为何印度是可能取代美国的下一个超级大国？美国专家伊恩·布雷默给出了理由： 中国目前虽然发展得很快，而且实力是除了美国外世界首屈一指的强国。但是中国目前的实力还无法全面替代美国，这种替代不仅是军事上的，还应该包括科技、文化、教育等多方面的。中国向来倡导和平发展，似乎也没有要取代美国的意愿。 印度与中国相比就不一样了，印度是全球南方的真正领导者，也是连接中东与西方的重要桥梁。在国际政治关系之中，印度与日本、澳大利亚等国家交好，同时与欧洲保持着良好的合作关系，与加拿大的关系也在改善之中。印度在世界上能与多数国家搞好关系，这点就决定了印度能胜任未来领导者的角色。 电视台采访现场截图 除了在国际上“吃得香”“混得开”外，印度的发展潜力也是有目共睹的。印度总理莫迪今年宣布成为全球第四大经济体，并且经济实力还在不断地攀升之中。有望在未来四五年内跃升到第三的位置，成为仅次于美国和中国的第三大经济体。 2025年上半年经济总量约4.187万亿美元，位居全球第四，增速稳定在6.5% 左右。有预测显示其未来30年可能保持快速增长。如果按照这种劲头，印度在未来是有望能超过中国的。印度人口已超14.3亿，且结构非常年轻化（平均年龄28.3岁），潜在消费市场和劳动力供给巨大，而中国现在已经开始担心老龄化和出生人口减少的情况了。 2023-2024财年，印度的商品出口总额为 4371亿美元。服务出口额约为 3411亿美元。将商品和服务相加，印度的总出口额约为 7782亿美元。印度的出口总量不小，但占全球出口份额仍然很低，只有1.8%，而中国占14%，德国占7.5%。印度要想超过中国需要努力，但挡不住印度势头猛和后劲大的优势。 印度民众的幸福感指数很高 从军事实力上来讲，印度虽然现在比不了美国、中国这种排在第一档位的国家，但是印度的军事实力也是不容小觑的。由于有巨大的人口基数，印度拥有世界第二大规模的常备军，现役兵力为145万人，其中陆军120万人、海军6.7万人、空军14万人，此外还有超过120万人的预备役人员。 印度是拥有核武器的国家，核弹头数量在160-200枚左右，具备“三位一体”的核打击能力。印度空军有700多架战机，机型是“阵风”、苏-30MKI、LCA“光辉”战机等。海军拥有航母2艘，分别是维克拉玛蒂亚号和维克兰特号，常规潜艇有16艘，核潜艇“歼敌者”已经服役，第2艘“阿曼达”号已经下水。 当今世界，除了中美俄之外，印度的确有足够的实力。而且印度的实力是在动态中变化的，假以时日之后必然会脱胎换骨，成为南亚地区乃至世界更强的力量。一旦印度真正崛起，那么成为世界领导者的可能性是很大的。 印度国产的六代机 美国专家伊恩·布雷默的这个推测的确令人震惊，不过布雷默是在印度接受的采访，恭维一下印度也无可厚非。但从现实情况来看，印度具备了超越中国、取代美国的实力了吗？ 布雷默推测的是未来印度可能会成为超级大国，但这只是在用一种静态的眼光看问题，印度在不断发展进步的同时，中国和其他国家也都在发展进步。除非印度实现了跨越式的发展、实现了弯道超车，否则要在未来取代中国还是比较困难的。 […]

9月22日，中国官方宣布海军福建舰首次完成了歼15T、歼35和空警600三款舰载固定翼战机的起降训练。此消息一出举国振奋，标志着福建舰的海试即将完成，将很快交付海军战斗序列。 然而，不少细心的网友发现，地勤人员手持的“船用时钟控制系统”上显示的时间居然是“2025年3月19日”，这意味着这段视频早在半年前就已经拍摄了。 地勤人员穿着的厚实冬装也印证了这一点——如果是在近期南海拍摄，官兵理应穿着夏装。这一切表明，福建舰的舰载机弹射测试早已完成，中国海军选择此时公布，背后大有玄机。 时间差里的玄机，视频隐藏半年之久 福建舰弹射舰载机的消息传来，军迷们兴奋不已。但很快，有人发现官方视频中地勤人员手持的“船用时钟控制系统”显示着“2025年3月19日”。 这个日期直接指向了福建舰的第七次海试。公开记录显示，福建舰于2025年3月18日出海开始第七次海试，4月1日返航，试航为期14天。时间上的高度吻合表明，舰载机弹射测试很可能就是在这次海试中完成的。 衣着提供了另一项证据。在南海高温环境下，舰员通常穿着夏装，而视频中官兵身着厚实冬装。这表明拍摄时正值寒春时节，与3月的渤海湾气候特征相符。 这些细节表明，中国官方选择在测试完成半年后才公布这一重大进展。 中国军方选择延迟公布福建舰弹射测试，军事保密需要是首要原因。 舰载机弹射起降涉及电磁弹射器功率参数、舰载机挂架结构、飞行包线等核心机密。过早披露可能给对手提供侦察机会，甚至引发不必要的舆论炒作。 中国军方按下“静音键”，在内部默默试验，最大限度保障了关键技术的安全性和任务的顺利推进。 电磁弹射技术是目前最先进的航母舰载机起飞方式，与传统蒸汽弹射相比具有体积小、操作人员少、电能可控性强等优点。 中国通过马伟明院士团队主导的中压直流综合电力系统技术攻关，突破了电磁弹射的卡脖子瓶颈，实现了从理论到工程的全链条自主可控。 战略节奏把控，大国博弈的高明棋局 宣传节奏往往服务于大国博弈。中国航母在这段时间并非停滞不前，而是在继续完善各项系统。 从单次成功到多机次、多天气、多工况下的稳定运行，再到舰载机飞行员的批量化训练，这些都需要时间。等一切成熟后再公布，传递的信号完全不同：这不是“突破”，而是“成型”。 福建舰的整合速度与中国海军的战略转型密切相关。过去中国海军注重“近海防御”，现在强调“远海护卫”；以前依靠单舰作战，现在靠编队协同。 福建舰正是这种战略转型的关键节点，它不仅是硬件突破，更是思维方式的升级。 美国等国原以为福建舰至少还要几年才能形成战斗力，如今却突然得知“早就已弹射成功”。这将极大打击对手在西太的战略自信。 美国最依赖的是航母优势，而中国现在不仅造出了堪比美国的电磁弹射航母，还已经完成核心技术的验证。 福建舰成为全球首个非核动力平台上的电磁弹射系统，靠常规动力就搞定了电磁弹射，这背后是中国在电力系统集成、电磁控制算法、舰载能源调度等多个领域的技术突破。 值得注意的是，福建舰搭载的三型舰载机：歼-15T、歼-35和空警-600，构成了完整的舰载机体系。 歼-35作为中国自主研制的第五代舰载战斗机，在多项性能指标上已超越美国海军的F-35C，最高飞行速度接近2马赫，远超F-35C的1.6马赫。 政治时机选择，传递明确信号 中方常在特定时间点释放这种大消息，如中美博弈加剧、南海摩擦升温、台海局势紧张之际。此时抛出“福建舰弹射成功”的重磅消息，等于在对外强硬喊话：不要误判中国的实力与决心。 […]

不知不觉之间，歼-20的服役数量已经突破了300架大关，对于这一历史性进展，美国和印度媒体的心态十分复杂，担心在解放军面前”失去优势地位”。   （歼-20战机） 据美国”防务博客”网站9月20日报道，中国的五代机项目已经进入全新阶段，在刚开幕的长春航空展上，4架歼-20战机进行公开展示，根据现场照片，其中1架歼-20的序号为63106，西方军事专家解读称，这是第300架量产的歼-20战机。 美媒认为，解放军在长春航展首次在地面静态展示了歼-20，这说明中方对于这款五代机的态度十分开放和自信，大方公开让所有观众近距离参观。这也表明，中国新一代战机的研发十分顺利，换言之，歼-20已非中国手中最先进的机型，无论是歼-36或是歼-50的研发都已经步入正轨。 广告为什么这么多人挤破脑袋要移民加拿大，原来都是因为有这好处   （歼-20战机静态展示） 美媒认为，300架歼-20的规模使得中国成为全球仅次于美国的第二大五代机国家。据估计，中国每年可生产50到60架歼-20，这使得歼-20的规模还在不断扩大，这种快速扩张的速度，意味着中国空军的实力将继续突飞猛进。 （F-22） 美媒表示，与中国相比，美国空军目前拥有大约180架F-22隐形战机，其中32架属于较为早期的型号，主要用于训练和测试，此外，美国空军还拥有大约240架F-35隐形战机，这意味着美军的五代机规模仍然要领先于中国，但是随着歼-20和歼-35的快速量产交付，美军的领先优势正在被缩小，甚至可能不保，尤其是在西太地区，一旦爆发冲突的话，美军很可能面临巨大挑战。 和美国媒体相似，印媒对于歼-20突破300架的消息也忧心忡忡，印度”防务研究”网站指出，这凸显了中国在五代机领域对印度”日益显著的优势”，对印度空军”敲响了警钟”。 （阵风战机） 印媒称，相比中国五代机项目的高速发展，印度的五代机项目”更为谨慎和缓慢”。据悉，印度空军目前的计划是购买50到60架国产五代机（AMCA），但预计到2030年中期才能服役，即便这款战机能顺利服役，届时中国空军的五代机规模可能已经突破千架，印度区区几十架五代机根本是杯水车薪。 印媒称，但印度显然没有什么好办法，目前印度空军正在推进以226亿美元引进114架法国”阵风”战机的项目，印媒认为，”阵风”虽然非常先进，但在隐身等方面还是不如歼-20这样的五代机，虽然会增强印度空军的实力，但面对解放军还是”不够看”。简单来说，印媒认为，在歼-20的强大性能和庞大规模面前，印度就算获得上百架”阵风”，很可能也无法扭转局势。 （苏-57E战机） 因此印媒强烈呼吁，尽快采购俄罗斯的苏-57E隐形战机，虽然印度军方曾经参与过这一项目，并且因为”看不上”而选择退出，但是现在已经没有更好办法了，只有加速引进苏-57E来平衡歼-20带来的挑战。印媒呼吁至少购买50架苏-57E，还搭配上百架”阵风”，只有这样才能有效应对歼-20的挑战，确保印度空军”维持空中优势”，并在必要时展开反击。 然而外界普遍认为，印度媒体显然有些过于乐观了，别说按照印度的军购惯例，类似的武器采购肯定要拖延多年，就算获得了几十架苏-57E，其实在歼-20面前也不是对手，印度迟迟不愿意承认一个现实，就是中印军力差距正在不断拉大，还幻想着购买外国昂贵武器来维持对中国虚幻的”技术优势”，即便是印巴空战的惨败，也没有让印度从此醒悟，这是印度的悲哀，但对中国来说却是一个好消息。

据《印度防务之翼》9月22日报道，在今年五七空战中，印度取得“大胜”，而且是同时战胜了中国和巴基斯坦。报道宣称，巴基斯坦空军曾雇佣一家总部位于柏林的卫星图像公司，对印度空军的空军基地和空中资产进行监视。 然而，由印度太空研究组织（ISRO）主导的印度太空监视机构侦测到这些卫星已部署在印度空域上方，迅速采取对策中和其情报收集功能。 通过战略欺骗手段，包括模拟飞机动向和诱饵部署，印度空军成功误导了巴方的监视系统，并在最后一天对11个巴基斯坦空军基地发动了毁灭性打击。 此次行动得益于ISRO的警戒和印度强大的反侦察能力，极大削弱了巴空军的反击能力，凸显出印度在太空战和战场欺骗方面不断增强的实力。 印媒还表示，中国卫星公司也被巴方用来寻找印度的 S-400 防空系统位置，意图帮助其监控印方空军资产，并协调无人机与导弹攻击。 为应对这一威胁，印度空军及其支援机构部署了一整套电子对抗与战场欺骗技术，并大获全胜。 巴基斯坦战机 按照印媒的说法，所谓欺骗中国卫星的操作包括： 其一，模拟调动与诱饵部署：印度空军故意调动伪装飞机和地面装备以误导巴空军的卫星监控。 例如，一些并非用于实战的空军基地被伪装成活跃基地，通过部署诱饵飞机、车辆和雷达信号，吸引卫星注意力，从而掩盖真实打击目标区域。使得印方得以在大规模打击中有效保密其实际目标。 其二，电子战： 印度空军部署了电子战系统，如干扰器和欺骗设备，以破坏对方的卫星图像收集工作。 其三，防空系统激活： 印方的多层防空网络——主要是S-400系统——被战略性部署，用于拦截巴方的无人机和导弹。 这些导弹多数基于外国卫星提供的错误情报发动攻击。 S-400具备打击400公里外目标的能力，结合巴拉克-8和阿卡什导弹系统，有效拦截了约300至400枚巴方无人机和导弹，大大减少了印方损失。 文章还提到，通过引导巴空军将注意力集中于非关键区域，印度空军得以为其最终攻击日保密目标区域。这些攻击精准打击了11处巴基斯坦空军基地。 莫迪试图证明 S400 还在 只能说，吹牛皮都不讲基本法。 印媒描述的场景，总体就是个极度虚假的神话。明明印度一个半小时内，就损失多架主力战机，之后还损失了S-400防空导弹发射车，就这样还在拼命编造段子，忽悠说这些损失全部不存在，是印度故意放的诱饵、是假目标，全是巴基斯坦的“误判”。 其实，这些都是印度军队希望公众和舆论产生的误解误判 […]

9月19日，中美两国元首通话，然而，电话挂断后，也就是9月20日特朗普突然对外放出一句重话，威胁要对阿富汗动武。 更离谱的是，他声称阿富汗的巴格拉姆空军基地“离中国核设施太近”，美国必须“重新掌控”。 这番言论一出，阿富汗怒了，就在这个看似“边缘地带”的旧基地上，一场新的地缘角力悄然展开，究竟是特朗普又在“政治秀”，还是美军真要动真格？ 特朗普“开火”老套路翻新 中美两国刚通过外交渠道结束了最新一轮的对话，按中国外交部的通报，双方就中美关系等问题交换了意见，是“务实、积极、建设性”的。 谁也没想到，特朗普这边刚挂电话，就放话巴格拉姆基地距离中国核武设施太近，美国必须采取行动。 问题是这话一听就不对，地理数据显示，这座曾是美军在阿富汗的最大军事基地，离中国边境直线距离约700公里。 特朗普这番说辞，说是借题发挥都算轻的，说白了，还是他那老一套“中国威胁论”当政治挡箭牌。 熟悉的配方，不变的套路，在上次的大选期间，特朗普就多次抛出“外部威胁”说法，指责中国。 现在情况变了，他的支持率也不争气，根据最新民调，特朗普在关键摇摆州的支持率出现下滑，尤其是在对外交政策敏感的选民中，他急需一个“强硬总统”的形象来挽回局势。 可问题在于他嘴上说得凶，真要动手，底气够不够？ 美军当前在中亚和南亚的存在已经大幅缩水，特别是在阿富汗周边，美军现阶段仅保有少量无人机侦察力量和情报支持部队，根本没有足够兵力重新夺回巴格拉姆基地。 说到底，这更像是一次高分贝的“政治动作”而非实战准备。 阿富汗怒怼美国 特朗普话音刚落，阿富汗方面立刻就炸了锅，做出的回应措辞相当强硬，态度很清晰，任何外部势力妄图重新干涉阿富汗事务，都将遭到坚决反制。 这可不是喊口号，而是拿出了实打实的法律依据，按照2020年签署的多哈协议，美国已经承诺“永久撤军，并不再干预阿富汗内政。” 如今特朗普一句“重新掌控”，不仅违背承诺，也相当于直接打脸整个协议体系。 更别说，阿富汗内部也没闲着，从政府的表态来看，塔利班已经做好了武力反抗的准备，要和美国硬刚到底。 更何况，一旦美国出手，阿富汗的邻居们恐怕也不会坐视不管，比如俄罗斯、巴基斯坦，这两国一个是传统地缘大国，一个是阿富汗的“亲戚”，自然是不欢迎美国再回来搅局。 某种程度上，这场特朗普点燃的“阿富汗风波”，正在把整个中亚地缘板块重新搅浑。 中国边境，真有“威胁”吗？ 咱们再来看看特朗普最“卖力”炒作的点，“中国边境安全”，问题是这事真有他说的那么严重吗？ 首先从技术层面说，巴格拉姆基地即使被美军重新控制，对中国边境能构成多大威胁呢，该基地虽然海拔较高，但其雷达覆盖范围远达不到中国西部的核心区域。 更别说现代战机的作战半径虽然大，但要对中国西部形成实质性压制，得部署完整的空中加油、电子战、后勤保障系统，光靠一个空基地远远不够。 再说中方的态度，已经明确表示，阿富汗事务应由阿富汗人民主导，外部势力不得干预。 […]

当地时间9月20日子夜刚过，刺耳的防空警报响彻乌克兰全境，不到三十分钟内，全国数十座城市接连传出剧烈爆炸声，熊熊火光将漆黑的天空染成暗红色。 2 乌克兰空军迅速发布紧急通报称，俄军从陆、空多个方位发起了一场高度协调的大规模突袭。官方数据显示，此次袭击包括8枚“伊斯坎德尔-M”型战术弹道导弹的发射，同时由图-95MS与图-160战略轰炸机在远程航线上投掷了32枚Kh-101隐身巡航导弹，并动用了多达579架源自伊朗设计的“沙赫德-136”自杀式无人机实施饱和攻击。 3 乌方宣称成功拦截了其中583个空中目标，但各地持续传来的巨响与浓烟表明，这一战果背后存在诸多疑点。军事分析人士指出，“拦截”并不等同于完全摧毁威胁——部分导弹可能在被击中后仍携带大量未爆装药坠落至居民区或工业建筑群，造成二次破坏。 4 有观点进一步提出，乌军当前的防空策略或许已转向战略性取舍：通过牺牲局部地面设施来消耗敌方弹药、延缓打击节奏。在这轮空前密集的空中攻势下，防空系统的响应极限、雷达覆盖盲区以及城市基础设施的抗毁能力短板被彻底暴露。 5 本轮打击中，乌克兰中部第聂伯罗州成为重灾区。卫星热感应图像清晰捕捉到该区域多处大型工业与军事单位燃起大火，其中包括举世闻名的“南方机器制造厂”以及第聂伯罗压力机械制造厂等核心军工企业。 6 此外，首都基辅境内的农业综合生产基地、尼古拉耶夫州的工业园区以及波利梅尔斯化工厂也遭受猛烈轰炸，攻击范围广泛涉及民用制造业和普通住宅社区，造成严重连带损失。 7 值得注意的是，“南方机器制造厂”曾是苏联时期最重要的战略装备制造基地之一，以研发和组装洲际弹道导弹及航天运载器著称。其厂区结构按照冷战时期的最高防护标准建造，地下工事极为坚固，具备极强的抗打击能力。 8 尽管俄军此前已多次对该厂发动精准空袭，却始终未能彻底瓦解其生产能力。有情报专家推测，俄方可能掌握了该厂维修进度与技术恢复的关键信息，因而采取“周期性再打击”战术：待关键生产线初步重启后立即发动新一轮攻击。此举意在系统性削弱乌克兰本土的航天与远程武器研制能力，同时也对相关科研人员形成持续威慑。 9 这种“渐进式瘫痪”的作战模式不仅压制了乌克兰军工体系的再生能力，更使整个国家重工业链条陷入长期停滞状态，修复难度日益加剧。 10 面对大规模空袭，泽连斯基在当日发表的全国讲话中严厉谴责俄罗斯的行为属于“蓄意针对平民生活的恐怖主义行径”。虽然克里姆林宫尚未就具体行动作出回应，但此次袭击确实波及大量非军事目标，包括住宅楼宇与农业生产设施。国际人权监督机构已呼吁启动独立调查机制，对受损地点进行实地取证与人道评估。 11 颇具戏剧性的是，在乌克兰遭遇新一轮毁灭性空袭的同时，美国前总统特朗普在一次公开集会上突然表态，称他坚信中国在全球地缘格局中拥有推动俄乌停火的独特影响力。他还强调自己“无意从这场战争中获取任何利益”，并断言：“只要北约停止向乌克兰输送武器，战争明天就能结束。”此番言论随即在国际社会引发广泛讨论。 12 多位外交政策观察家认为，特朗普的发言既是对欧洲盟友的隐性施压，也是一种政治试探。他试图借助中国相对中立的国际形象，间接向莫斯科释放缓和信号，同时在国内选民面前塑造自己作为“和平缔造者”的公众形象。 13 然而现实局势远比口头表态复杂得多。乌克兰当前的防御体系深度依赖北约持续不断的武器支援与情报共享。若特朗普未来再度执政并试图削减援助，将面临国会立法程序、跨大西洋联盟协调机制以及英国、德国、波兰等主要援助国自主决策权的多重制约。与此同时，中国虽一贯主张通过对话谈判化解争端，但始终坚持不向冲突方提供致命性武器，并明确表示不会充当调停方直接介入战局。 […]

9月17日，美国行星实验室公司的遥感卫星在新疆马兰基地上空拍摄到了一张有意思的图像。在跑道的尽头，有一架巨大的蝙蝠型的黑色无人机正在等待起飞，引起了国外军事分析家的极大兴趣。 【现在马兰基地的新型无人机】 按照他们的说法，这架无人机采用了所谓的曲柄风筝造型，也就是在菱形的机身两侧各自向外延伸出一段长方形的机翼。第1个采用这个构型的是美国海军X47无人战斗机。虽然这个型号最终下马，但是为隐身无人机开辟了一个新的方向。 此后，美国用这样的气动构型研制了一批大大小小的无人机，其中包括迫降的伊朗的RQ1810和神秘的超大型无人机RQ180。不过这些型号多数都没有能够服役。中国航空科研部门也紧跟国际发展潮流，利用所谓曲柄风筝构型研制了一批不同尺寸的无人机。在93阅兵中公开亮相的攻击11就是其中的一个成功案例。几年以前，美国商业卫星还曾经在中国西北试验场观察到了一种叫做彩虹7的大型无人机，采用了类似的气动构架。而这次出现在马兰基地的型号，通体涂成了黑色，而不是原型机那种黄色防锈漆。根据马兰基地的任务，外电推测，这可能是下一个准备进入定型服役阶段的隐身无人机型号。 【新型无人机与彩虹7号对比】 差不多就在同一个时间段，美国空军宣布自己取得了一项不错的进展。美国北方司令部司令格雷戈里·吉洛特表示，马上就要采购一种反无人机系统做飞行套件，可以拦截前来窥探军事基地的不明身份无人机。 根据报道，美军的诸多空军基地和其他军事设施从2023年到现在，多次遭到无人机的骚扰，其实这些无人机都是爱好者放飞的。他们的飞行目的也不过是满足一下好奇心罢了。但是美军却认为这对自己构成了严重的威胁。美军尝试过动能拦截、干扰等多种方法，但是看来都不算太好用。安杜里尔公司给美国军方开发了一种设备，其实就是一个装着四轴无人机的盒子。如果发现了不明身份的无人机，就把盒子里的无人机放出去，用神风特攻队的方式在空中相撞。 【安杜里尔公司发明的拦截无人机】 这样一来就形成了略为尴尬的局面。中国已经在研制和装备最先进的隐身无人机了，美国的军事基地却还在绞尽脑汁应付民用甚至玩具无人机。再考虑到中国5代机、6代机的进展，这其中的巨大差异，已经有效消除了美国和整个西方在空中作战方面的优势。而失去空中优势的西方联盟，基本上是不会打仗的。 在隐身技术领域，美国在很长时间里都遥遥领先于世界，隐身无人机也是如此。欧洲也曾经试图追赶。英国和法国都拿出过自己的型号，比如英国宇航公司的雷神无人机和法国达索公司的神经元无人机。然而这些型号到目前为止，多数都没有能够真正投入使用。 这其中的原因很多。英国和法国虽然曾经是全球最强大的两个帝国主义国家，但是如今已经收缩到欧洲的一个角落，再也聚集不起足够的资源来开发先进航空器了。迄今为止，这两个国家连第5代战斗机还没有开发成功，希望也不大。 【X47开创了隐身无人机的新架构】 美国航空工业的底子还是比较雄厚的，特别是拥有航空航天局和国防高级研究计划局这样的前沿研发机构。但是具体到军火承包商，由于制造业基础衰退，已经不可能像冷战时期那样，又快又好地把型号搞出来。而且不同企业之间的知识封锁非常严重，每一个型号都要一家企业单独完整开发。 更严重的是供应链脱节，美国军火商的很多零部件和材料供应，要到世界各地去找解决方案，甚至还要向中国企业定制一些关键零部件。美国国防部又不能接受这样的现实，要求承包商尽量实现供应链国产化。在这样的矛盾和撕裂之下，美国的很多前沿概念型号不是搞不出来，就是拖拖拉拉。如今美国隐身飞机研制资源能够保证B21轰炸机批量化生产，以及协同作战无人机试飞，就已经算是竭尽全力了。 所以每当他们从卫星图像上看到一个中国新型号出现，就会引起美国军事爱好者们一番争吵和指责。不过到底该骂谁，他们却很难形成一致的意见。

前言 掰着手指头数，全世界能造航母又能造舰载机的国家就4个，印度虽然有航母，舰载机却全靠买。 当俄国同时拒绝卖苏-33给中印两国时，结果完全不一样：印度最后选择了每小时4万3的米格-29K，中国却用不到2万的成本造出了歼-15。 中国怎么用一架没发动机的废铁造出战斗机的？印度的万国牌装备为啥越买越被动？ 编辑：CY 飞行员的吐槽：这不是战机，是”艺术品” 最先抱怨的不是媒体，而是印度海军飞行员。他们在社交平台上毫不客气地形容米格-29K为”停在甲板上的艺术品”，因为只要海风里盐分稍高一点，机体就开始报警。 维修工时常常比飞行时间还长，这让原本应该威慑敌人的战机，变成了让自己头疼的麻烦。这话听起来像抱怨，其实暴露了一个要命的问题。花了大价钱买回来的装备，却不好用。 反观中国这边，歼-15从2013年正式服役到现在，已经形成了完整的作战体系。不仅有基础型号，还有专门用于电子战的歼-15D，甚至连隐身版本的研发都在稳步推进。 同样是舰载机，为什么差距这么大？答案要从2001年说起。那一年，中印两国几乎同时启动了航母计划。中国从乌克兰买下了还没造完的瓦良格号，印度则从俄国接手了二手的维克拉玛蒂亚号。 有了航母，舰载机就成了刚需。苏-33本来是最理想的选择，毕竟这是专门为航母设计的战机。可俄国人为了保密，坚决不卖。面对同样的困境，两国选择了完全不同的路。 印度很快就妥协了，退而求其次选择了米格-29K。这种”有总比没有强”的思路，看似实用，实际上埋下了隐患。中国的反应则完全不同，没买到苏-33不要紧，那就想别的办法。 最终，中国从乌克兰搞到了一架苏-33的早期原型机T-10K-3。这架原型机没有发动机，也缺少电子设备，看起来就像一堆废铁。但中国工程师如获至宝，因为机身设计的精华都在。 一架废铁如何变身舰载机 拿到T-10K-3原型机后，中国工程师干了一件看似简单实则复杂的事。拆机学艺。别小看这个过程，这可不是拆个手机那么简单。舰载机和陆基战机最大的区别在于要适应航母这个特殊环境。 机翼要能折叠，节省甲板空间。起落架要加固，承受着舰时的巨大冲击。机腹要装拦阻钩，钩住阻拦索完成降落。最关键的是前置鸭翼，这让飞机在低速时更好控制。 中国工程师就像医生解剖一样，把原型机拆了个底朝天，每个零件都研究透了。缺发动机怎么办？先用陆基的推重比数据跑模型，再根据气动要求重新设计进气道。 缺航电系统怎么办？干脆全部国产替换，连接口协议都自己写。这种从零开始的笨办法，看起来效率不高，实际上收获巨大。因为每一个细节都搞明白了，后续的改进就有了主动权。 印度走的是完全不同的路线。米格-29K虽然能用，但问题一大堆。机体是俄制的，航电是法国的，头盔显示器是以色列的，弹射座椅是英国的。 这种万国牌拼装，表面看起来”国际合作”很丰富，实际上每条供应链都握在别人手里。更要命的是系统兼容性问题。不同国家的设备，数据接口不一样，通信协议也不同。 想让它们完美配合，就像让说不同语言的人开会，效率可想而知。2009年，歼-15首次试飞成功。2012年，开始在辽宁舰上进行起降试验。2013年，正式列装部队。 从拿到废铁原型机到战机上舰，中国用了不到十年时间。 每飞一小时多花2万块，印度亏在哪 账本最能说明问题。公开数据显示，米格-29K的每小时飞行成本约4.3万美元。而歼-15在国产供应体系内被压到了不足2万美元。单看这个数字，差距还不算太夸张。 但把训练、备份机体、日常维护全算进去，就是几十亿卢比和十几亿人民币的鸿沟。更关键的是，这还不算完。印度现在又看上了法国的阵风-M，准备给新航母换装。 […]

2024年底中国先于美国首飞了“六代机”，这件事在全球都有极大的讨论度。 不少人都认为中国会随着六代机的服役，在空军实力上超过美国。 不过美国军事网站《军事观察》在中国六代机首飞后算了一笔账，认为中国不用等到六代机服役，其空军实力就能超过美国空军。 中国六代机效果图 五代机接收速度比美军快 根据《军事观察》的说法，当前中国空军获取五代机的速度，远远超过了美国空军。 当前中国歼-20一年的生产量应该是100~120架左右，美国F-22已经停产，F-35一年的生产量是130~150架。 虽然F-35的生产量比歼-20大，但F-35的这些生产量，是全球所有F-35生产线的总产量。 F-35生产线 很多人认为F-35是美国生产的战机，但实际上全球一共有三个国家能生产F-35战机，分别是美国的得克萨斯州的沃思堡、意大利的卡梅里和日本的名古屋。 F-35战机的产权归属于美国的洛马公司，但在全球F-35一共有以上3条生产线，这3条生产线生产的F-35加起来有一年130~150架。 而日本、意大利帮美国生产F-35并不是免费的，相应的美国的盟友每年也要拿一些F-35战机。 F-35生产线 加上美国海军、美国海军陆战队的分流，美国空军每年实际上能接收的F-35战机，只有50架左右。相比较之下中国歼-20虽然生产数量更少，但这些歼-20全是为中国空军生产的。 现在中国空军一年接收100~120架的歼-20战机，美国空军一年接收50架左右的F-35，中国空军获取五代机的速度已经变成了美国的2倍。 按照这个趋势下去，在2030年之前，中国空军手里的五代机数量就将超过美国空军。 F35机群 不管是中国的六代机还是美国的六代机，要想在2030年之前服役都是有难度的，所以在六代机服役前，美国空军就得让出“世界第一空军”的宝座。 歼-20性能远超F-35 有意思的是，在中国歼-20刚服役的时候，美国就对自己空军保持“世界第一空军”的位置不抱信心了，因为歼-20战机的性能远超美国F-35战机。 在单机性能上，歼-20不管是航程、速度、机动性这些性能指标，还是空空导弹射程、预警机这些配套设施的性能，都超过了F-35战机。 歼-20性能指标远超F-35 航程上，F-35不挂载副油箱的话航程是2200公里左右，歼-20的航程外界则普遍认为在5000公里左右，两倍于F-35。 速度上F-35的最大速度为1.6马赫，巡航速度为1马赫。歼-20的最大速度超过2马赫，巡航速度在1.6马赫左右。可见歼-20在不开加力时的巡航速度，都已经达到了F-35开加力的最大速度的水平。 机动性就更不要提了，F-35那个“胖乎乎”的机身就不适合机动。 […]

特朗普访问英国，和英国首相举行了会晤。 最近几天，国际局势上出现了三件事，表面上没有太大联系，但放在一起看，却能清晰地看到中美在全球格局中的位置变化，而这一次，特朗普将目标定在了中国的后院。 先看第一件事，9月18日，美国总统特朗普在英国与首相斯塔默举行记者会时，再次抨击拜登政府的阿富汗撤军政策是“彻头彻尾的灾难”。他宣称美国本可以“有力且有尊严地”撤军，同时保留巴格拉姆空军基地的控制权。接着他话锋一转，表示现在正考虑重新夺回该基地。还把话题扯到中国，声称巴格拉姆基地距离中国的核武器设施很近。 美国正与塔利班进行谈判，讨论在巴格拉姆空军基地恢复驻扎。 但是只要懂点地理常识的人，都知道特朗普所谓的“一小时航程”就是在睁眼说瞎话，从巴格拉姆到罗布泊的直线距离超过2000公里，假设在极端情况下全程直飞且不考虑航线绕行、空中加油和飞行限制等因素，也需要 2.5个小时以上，因此他就是在借题发挥，把阿富汗问题与中国挂钩，为自己未来的对华政策寻找新的理由。 而阿富汗方面的回应非常明确，外交部官员扎基尔·贾拉利在社交媒体上表示，美国不能在阿富汗保留任何军事存在，但双方可以在相互尊重和共同利益基础上发展政治和经济关系。阿富汗信息和文化部副部长甚至直接发了一段诗句，暗讽美国在阿富汗二十年“头破血流”，如今还不甘心。塔利班政府的态度清晰：可以对话，但不接受美军重返。 中国的态度同样明确，外交部发言人强调，中方尊重阿富汗的独立、主权和领土完整，认为阿富汗的未来应由其人民自主决定。中方反对渲染紧张或挑起对抗，期待各方发挥建设性作用。这一立场一贯如一：不干涉他国内政，不挑衅，致力于地区稳定。 这就是第一件事，能看得出来，美国战略收缩后，想重返阿富汗，甚至想重新主导国际局势的走向，变得越来越难，阿富汗拒绝，舆论也在质疑，所谓“重返巴格拉姆”，更像是一句空话。 北极航线成为欧亚贸易的新通道，可降低运输成本和时间。 接着看第二件事，9月20，中国宁波港一艘货轮启程试航经由北方海路的新航线，外交部发言人就此事回应媒体提问时表示，中国作为北极事务的重要利益攸关方，愿与包括俄罗斯在内的各方共同开发北极航道，推动基础设施建设和环境保护。 这件事的意义在于，中国正把合作与开放带入北极事务，北极航道的开发不仅关系到国际贸易格局，也关系到能源和安全。对俄罗斯来说，北极是其重要战略区；对中国来说，北极航道能缩短运输时间，减少成本，带来新的经济机遇，这说明中俄合作，既能相互补充优势，也能在国际事务中增强话语权。 相比美国动辄以军事存在来维持影响力，中国的做法更容易被其他国家接受，就像尊重、合作、共赢、可持续，这几个词已经成为中国在全球治理中的关键词，而北极航道的合作表明，中国不仅关注自身发展，也愿意在国际平台上承担责任，推动共赢。 S26T潜艇为中国039A/B型常规动力潜艇的外贸型。 最后来看第三件事，据泰国《曼谷邮报》18日报道，在前两天泰国海军与中国签署了S26T潜艇项目的补充协议，决定继续建造并采用中国制造的CHD620柴油发动机，替代德国的MTU396，而这意味着中国军工在国际市场上的认可度越来越高。 这艘潜艇预计2028年交付，将成为东南亚地区第一艘元级潜，泰国方面明确表示，这会显著提升海军综合实力。从2016年项目启动到今天，经历过停滞和调整，但最终泰国还是选择了中国发动机，这不仅是对中国制造的认可，也是对中国长期合作态度的信任。 通过以上三件事可以看出一个情况，那就是美国在国际事务中越来越被动，这个与美国战略收缩的大背景相符合，而中国以更加积极的态度，拥抱世界新变化，成为世界多极化、和平稳定的重要力量，无论是北极合作，还是潜艇项目，都体现了中国拥抱世界的姿态。 那么为什么特朗普又把目标锁定阿富汗？原因有两个，一是阿富汗的地理位置确实重要，它处在中亚的心脏地带，靠近中国西部。二是特朗普需要一张牌来对中国施压，阿富汗是最容易被拿来炒作的对象，只要能把中国扯进来，就能找到国内选民和盟友支持的理由。 但美国真的还能通过阿富汗来遏制中国吗？现实情况是，美国在阿富汗的军事存在已经彻底失去基础，塔利班政府不会再允许美军驻扎，美军要想重新建立基地，需要巨额投入和数万士兵的支持，即便真的重返，也很可能陷入新的泥潭。美国财政已经吃紧，社会撕裂严重，根本没有余力。 美军撤离阿富汗，留下了大量武器装备。 所以说，美国能否遏制中国发展，本质上取决于中国自己，事实证明，中国的发展已经进入新的阶段，例如北极航道的探索，泰国潜艇的合作，都说明中国正在通过实际行动扩大国际影响力。即使美国不断挑衅，中国也有足够的手段来维护自身利益。 在百年未有之大变局下，世界局势更加动荡。大国博弈激烈，地区冲突频发，经济格局也在调整。中国要走的路，仍然是坚持和平发展，推动合作共赢。在阿富汗问题上，中国坚持尊重主权；在北极事务上，中国强调合作与可持续；在军事合作上，中国通过装备出口和技术交流赢得国际信任。这些都证明，中国的战略是稳健而清晰的。 未来，中国需要继续做好几件事。第一，保持战略定力，不被美国的挑衅牵着走。第二，加强与周边国家和新兴经济体的合作，形成更加稳定的伙伴网络。第三，在全球治理中积极发声，推动国际秩序朝着更加公正合理的方向发展。 美国可能还会抛出更多针对中国的言论和计划，但这些不会改变中国继续发展的趋势。历史多次证明，霸权主义和军事扩张最终都会失败，合作与共赢才是大势所趋。正如那句“历史的潮流浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。”今天的世界正在走向多极化，中国正在用开放和合作为自己赢得未来。

俄乌还没开始谈判，关于战后怎么保护乌克兰的问题，各方就已经讨论的很激烈了。之前，泽连斯基提出过，让美西方派兵维护乌克兰的安全，也说过用乌克兰的矿产资源，换美国军队的保护。但这些，要么美国不同意，要么欧洲不答应，要么，泽连斯基自己接受不了。 所以，直到现在，各方都一直没有达成共识，眼看着希望不大了。泽连斯基着急上火，特朗普也很不耐烦，于是最近，他们灵光一闪，想出了两个非常离谱的馊主意，打算把中国拖下水。 第一个馊主意，是乌克兰国会议员，布赞斯基提出来的。他说可以让中国公司，获得在乌克兰领土上，开发矿藏的权利，因为中国“能够影响俄罗斯，并阻止俄罗斯军队前进”。说白了，就是向中国出售矿产资源，换取咱们对乌克兰的“安全保障”。 之前，乌克兰向美国提出过这个交易，但特朗普只同意，这是乌克兰还他们欠美国的债，不肯出兵，最多只考虑，在战后派兵驻扎矿区，保护矿区的利益和安全。注意，只是考虑，不一定真会派兵。这样的条件，乌克兰当然接受不了，然后不知道怎么回事，就突发奇想，想到了中国。 第二个馊主意，来自特朗普政府。他们提议，可以让中国和巴西，向乌克兰派遣维和人员，“监督停火并建立缓冲区”。美国副总统万斯，还非常瞧不起的说，欧洲的军队，阻止不了俄罗斯“再次进攻”，威慑效果太差了。 美国自己不愿意派兵，欧洲国家又凑不出足够的部队来，就想把“锅”甩给中国，让咱们顶上去。美西方这时候怎么不说，中国一直在“暗中”援俄了？这不是自相矛盾，打自己的脸吗？ 说到底，美国和乌克兰，究竟打的什么算盘，咱们心里门儿清。他们就是想把中国拖下水，利用中国逼迫俄罗斯。就算中国不答应，他们还埋了后手，到时候肯定会说，中国之前劝和促谈，不是很积极吗，看来都是假的，是在装样子，实际上早就站到俄罗斯那边去了。然后继续在舆论上抹黑中国，给咱们泼脏水，进一步给中国施压。 不过，咱们可不会上这当。中国冲突相关方，一直以来，咱们都本着大国良心，和对国际事务负责任的态度，积极劝俄乌和解。但这并不意味着，咱们就要派兵下场了，这不是去维和，而是在向美国交 “投名状”。 几十年前，中国还贫穷落后时，都没有低头妥协过；现在，就更不会了。美国还抱着老思想，认不清现实，只会被中国越甩越远。

近日波兰和中国之间因中欧班列通行问题产生了不小的摩擦，虽然中国外交部长王毅已经和波兰方面进行了积极沟通，但波兰仍坚持关闭与白俄罗斯的边境，阻碍中欧班列正常运行。 面对波兰的强硬态度，中国迅速调整策略，仅仅在波兰重申关闭边境24小时后，中国外交部发言人林剑在9月19日的例行记者会上明确表示，中国作为北极事务的重要利益攸关方，愿意与俄罗斯和其他北极国家及有关各方加强在北极航道基础设施建设和运营方面的国际合作，这一表态被视为中国与俄罗斯共同开发北方航道的明确信号。 波兰翻脸背后的地缘博弈 中欧班列本是连接亚欧大陆的“钢铁动脉”，每年承载着数千亿美元的货物往来。但2025年9月，波兰突然以“俄白军演威胁国家安全”为由，关闭了与白俄罗斯的边境口岸。 这个决定看似是安全考量，实则暗藏玄机——要知道，超过85%的中欧班列都要经过波兰马拉舍维奇枢纽进入欧盟，这一封锁直接导致300多列满载电子产品、汽车零部件的列车滞留在白俄罗斯境内，欧洲供应链陷入瘫痪。 更让人寒心的是，就在一周前，王毅外长刚与波兰总统达成共识，双方联合声明白纸黑字写着“保障中欧班列顺畅通行”。 波兰的反复无常，暴露了其复杂的政治算计：一方面想通过对华合作获得稀土、投资等利益，另一方面又试图充当美国在欧盟的“马前卒”，以封锁班列为筹码，逼中国在俄乌问题上向俄罗斯施压。 这种“既要又要”的心态，最终让中欧班列成了地缘博弈的牺牲品。 面对波兰的“阳奉阴违”，中国没有坐以待毙。9月19日，也就是波兰重申关闭边境的第二天，外交部发言人林剑在记者会上宣布：中国将与俄罗斯共同开发北极航道。 这一表态犹如平地惊雷，不仅为中欧贸易开辟了新通道，更让波兰的“封锁算盘”彻底落空。 北极航道：改写全球物流版图的“冰上丝路” 北极航道的战略价值远超想象。这条穿越北冰洋的“黄金水道”，西起北欧，东抵白令海峡，途经俄罗斯北方港口，是亚洲到欧洲的最短航线。 与传统的苏伊士运河航线相比，它能缩短30-40%的航程，节省10-20天时间，燃料成本降低15%左右。例如，从上海到汉堡，走北极航道只需27天，而经苏伊士运河则需33天。更重要的是，北极水域没有海盗威胁，且随着核动力破冰船技术的成熟，通航安全性大幅提升。 中俄在北极的合作早已不是纸上谈兵。2023年7月，两国开通了沿北极航道的集装箱班轮常态化运输通道；2024年5月，成立了北极航道合作分委会；2024年9月，首列“北极快线1号”物流专列从莫斯科发车，通过海铁联运将货物从中国港口直达欧洲。 到2024年底，北方航道的年货运量已接近3800万吨，其中过境运输量同比增长近1.5倍，甚至有超大型货轮成功完成40966吨货物的运输。 中国的行动更是雷厉风行。就在林剑表态的第二天，宁波港一艘货轮启动试航，目标是开辟一条从中国到欧洲的“北极快航”，预计航程仅需18天。 如果这一通道跑通，不仅能绕过波兰的封锁，还将使中欧贸易效率提升一个档次。正如吉林大学教授李天籽所言：“北极航道的利用将使中国货运企业的运输距离缩短5000至8000公里。” 波兰的“城门失火”与全球供应链重构 波兰的短视行为，最终可能让自己“搬起石头砸自己的脚”。长期以来，马拉舍维奇枢纽凭借中欧班列的过境优势，每年收取巨额的过路费和服务费。 但随着北极航道的开通，这一地位将被逐渐削弱。更严重的是，中国正在加速布局多元化物流网络：成都至波兰罗兹的南通道速达班列已实现25天直达欧洲；广州至土耳其的“跨两海”班列通过铁海联运，成本控制为空运的60%；哈萨克斯坦主导的跨里海走廊年货运量同比激增64%。这些替代方案的推进，正在重塑亚欧物流版图。 对欧洲而言，北极航道的开通意味着供应链安全不再受制于单一国家。德国邮政、DHL等物流巨头已开始评估北极航线的可行性，部分企业甚至考虑将高附加值产品（如锂电池、新能源汽车）转向这条“快速通道”，以降低库存积压成本。 欧盟碳排放交易体系（ETS）的实施，更让北极航道因低排放优势成为“香饽饽”——通过北极运输的船舶可节省大量碳排放费用，这对环保压力日益增大的欧洲企业极具吸引力。 波兰的困境还不止于此。作为“一带一路”的早期参与者，波兰曾凭借中欧班列吸引了大量中资投资，从农产品出口到新能源汽车产业都受益匪浅。 但如今，中国企业正将目光转向匈牙利、塞尔维亚等更稳定的合作伙伴。例如，塞尔维亚的中欧班列中东欧集结中心已吸引23家中国汽车零部件企业设厂，形成“通道+产业”的良性循环。波兰若继续一意孤行，终将被边缘化。 结语 […]