在开始阅读这篇文章之前，诚挚地邀请您先点击“关注”按钮，这样不仅可以方便您日后持续收到类似内容的推送，还能方便您参与讨论与分享。您的支持正是我们不断创作的最大动力！ 文 | 照雪下玉关 编辑 | 照雪下玉关 如果要评选世界上最自信的民族，韩国和印度无疑是最具代表性的两个国家。韩国的自信已是众所周知，作为“宇宙大国”的名号早已声名远扬。而印度人的自信则更为惊人，尤其是在习惯谦逊的中国人眼中，印度人的自信几乎到了难以理解的程度。考虑到印度仍有大量地区缺乏基本卫生设施，满地牛粪的现实，却声称将在某个特定年份之前超越美国，这不禁让人想起那句古老的成语——“夜郎自大”。 尽管印度与中国在诸多方面差异巨大，但印度人却奇怪地总是把自己看作是“第二个中国”，坚信未来几十年内必将超越中国，甚至梦想让上海成为“东方的小孟买”。这种想法在印度社会中颇具市场，不仅普通民众如此，印度的许多精英阶层也深信不疑。他们还提出印度拥有相较中国的“四大优势”，并断言中国无法匹敌。 印度人心目中的第一个优势是人口优势。2023年4月，印度的人口首次超过中国，成为全球人口最多的国家。由于印度未实行计划生育政策，人口还将继续快速增长，而中国则已进入人口负增长阶段，并且正处于老龄化社会。印度的精英们认为，人口众多意味着印度拥有丰富的“人口红利”，而中国日益增多的老年人口将成为沉重的“人口负担”，这局面在短时间内难以逆转。 不过，这种观点多少显得牵强。人口红利并不单纯等同于庞大的人口数量。诚然，人口多确实带来廉价劳动力，而中国的劳动力成本正在上升。但中国劳动力的质量很高，他们勤奋踏实且受过良好教育，经过简单培训即可胜任复杂工作，因此有句俗话说得好：“你不干，有的是人干。”而印度则完全不同。印度约有29%的儿童未完成基础教育，其中绝大多数属于低种姓或宗教少数群体。印度中等和高等教育的毛入学率在主要经济体中处于最低水平，而高端人才多数流向海外。 据统计，印度正式技术工人仅占劳动力总数的3%，而中国这一比例高达24%。此外，印度经济增长主要依赖服务业，尽管莫迪政府推动“印度制造”，但几年间制造业在GDP中的比重非但没有上升，反而有所下降。2023年，印度失业率甚至高达8.11%。由此看来，印度所谓的“人口红利”在短期内难以兑现。 同样，印度人坚信他们的制度优于中国。印度的政治体系深受英国影响，采用“议会民主制”，以总统、联邦院和人民院构成，人民院为核心。印度宪法规定，联邦院议员总数不超过250人，其中12名由总统从文艺、学术及社会特殊贡献者中选出，其余238名由各邦及联邦直辖区按人口比例分配。这样导致人口多的邦如北方邦拥有31个席位，而小邦如特里普拉邦仅有1席。 人民院议员总数最多为552人，其中530名为各邦代表，20名为联邦区代表，成员由地方人民直选产生，另外2名由总统从英裔印度人中提名。议员需为人民院成员，年龄不低于35岁，且不得在联邦或地方政府或其他公共机构从事营利性职位。印度议会集立法权、行政权、财务权和制宪权于一身，负责总统及副总统选举与罢免，因此印度实际权力掌握在总理手中。这也解释了为何媒体多报道总理莫迪而非总统穆尔穆。 西方国家吹捧印度为“世界最大民主国家”，印度人也深信不疑。然而，这种选票民主更多带来的是“参与感”，其效率却非常低下。为争取选票各类夸夸其谈甚嚣尘上，但上台后是否落实政策却是另一回事。相比之下，中国的人民当家作主，政府办事效率远超西式民主的官僚扯皮。 印度精英还认为印度在地缘战略上占据巨大优势。相比中国周边无几个弱国，且朝鲜拥有核武器，东部被“三道岛链”严密封锁，印度三面环海，周边除中国外，多为阿富汗、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉、不丹、缅甸、尼泊尔、马尔代夫等小国，“不足为虑”。因此，印度自诩为“南亚霸主”，甚至宣称印度洋应是“印度的大洋”。 然而，印度的地缘优势仅限于南亚，其战略环境依然不佳。中国掌控“亚洲水塔”西藏，处于地理高位，一小部分驻军足以迫使印度部署大量兵力应对。印度虽然三面临海，但缺乏有效天然屏障，极易遭受海上突袭截断其陆地联系。相比之下，中国除蒙古高原北部外陆地防御坚固，且中俄关系友好，北方无明显威胁，拥有充足的战略纵深。所谓“岛链”对中国的限制也日益减弱，待统一台湾后，更不成问题。...
時事
特朗普访问英国，和英国首相举行了会晤。 最近几天，国际局势上出现了三件事，表面上没有太大联系，但放在一起看，却能清晰地看到中美在全球格局中的位置变化，而这一次，特朗普将目标定在了中国的后院。 先看第一件事，9月18日，美国总统特朗普在英国与首相斯塔默举行记者会时，再次抨击拜登政府的阿富汗撤军政策是“彻头彻尾的灾难”。他宣称美国本可以“有力且有尊严地”撤军，同时保留巴格拉姆空军基地的控制权。接着他话锋一转，表示现在正考虑重新夺回该基地。还把话题扯到中国，声称巴格拉姆基地距离中国的核武器设施很近。 美国正与塔利班进行谈判，讨论在巴格拉姆空军基地恢复驻扎。 但是只要懂点地理常识的人，都知道特朗普所谓的“一小时航程”就是在睁眼说瞎话，从巴格拉姆到罗布泊的直线距离超过2000公里，假设在极端情况下全程直飞且不考虑航线绕行、空中加油和飞行限制等因素，也需要 2.5个小时以上，因此他就是在借题发挥，把阿富汗问题与中国挂钩，为自己未来的对华政策寻找新的理由。 而阿富汗方面的回应非常明确，外交部官员扎基尔·贾拉利在社交媒体上表示，美国不能在阿富汗保留任何军事存在，但双方可以在相互尊重和共同利益基础上发展政治和经济关系。阿富汗信息和文化部副部长甚至直接发了一段诗句，暗讽美国在阿富汗二十年“头破血流”，如今还不甘心。塔利班政府的态度清晰：可以对话，但不接受美军重返。 中国的态度同样明确，外交部发言人强调，中方尊重阿富汗的独立、主权和领土完整，认为阿富汗的未来应由其人民自主决定。中方反对渲染紧张或挑起对抗，期待各方发挥建设性作用。这一立场一贯如一：不干涉他国内政，不挑衅，致力于地区稳定。 这就是第一件事，能看得出来，美国战略收缩后，想重返阿富汗，甚至想重新主导国际局势的走向，变得越来越难，阿富汗拒绝，舆论也在质疑，所谓“重返巴格拉姆”，更像是一句空话。 北极航线成为欧亚贸易的新通道，可降低运输成本和时间。 接着看第二件事，9月20，中国宁波港一艘货轮启程试航经由北方海路的新航线，外交部发言人就此事回应媒体提问时表示，中国作为北极事务的重要利益攸关方，愿与包括俄罗斯在内的各方共同开发北极航道，推动基础设施建设和环境保护。 这件事的意义在于，中国正把合作与开放带入北极事务，北极航道的开发不仅关系到国际贸易格局，也关系到能源和安全。对俄罗斯来说，北极是其重要战略区；对中国来说，北极航道能缩短运输时间，减少成本，带来新的经济机遇，这说明中俄合作，既能相互补充优势，也能在国际事务中增强话语权。 相比美国动辄以军事存在来维持影响力，中国的做法更容易被其他国家接受，就像尊重、合作、共赢、可持续，这几个词已经成为中国在全球治理中的关键词，而北极航道的合作表明，中国不仅关注自身发展，也愿意在国际平台上承担责任，推动共赢。 S26T潜艇为中国039A/B型常规动力潜艇的外贸型。 最后来看第三件事，据泰国《曼谷邮报》18日报道，在前两天泰国海军与中国签署了S26T潜艇项目的补充协议，决定继续建造并采用中国制造的CHD620柴油发动机，替代德国的MTU396，而这意味着中国军工在国际市场上的认可度越来越高。 这艘潜艇预计2028年交付，将成为东南亚地区第一艘元级潜，泰国方面明确表示，这会显著提升海军综合实力。从2016年项目启动到今天，经历过停滞和调整，但最终泰国还是选择了中国发动机，这不仅是对中国制造的认可，也是对中国长期合作态度的信任。 通过以上三件事可以看出一个情况，那就是美国在国际事务中越来越被动，这个与美国战略收缩的大背景相符合，而中国以更加积极的态度，拥抱世界新变化，成为世界多极化、和平稳定的重要力量，无论是北极合作，还是潜艇项目，都体现了中国拥抱世界的姿态。...
新加坡总理黄循财开始说话了。 特意的警告，特意的告知到一百多国，黄循财的好心提醒，又是什么目的？ 作为一个只有600万人口、领土相当于纽约市面积的小国，新加坡对国际秩序的变化格外敏感。黄循财坦言：“随着美国的后撤，各国可以更肆无忌惮地违背国际法，且面临更少的后果”。 而新加坡与美国保持着深厚安全联系，将约3%的国内生产总值投入国防，采购美国战机，并在美国训练的飞行员驾驶大量F-16和F-15战斗机。 但与此同时，新加坡也在深化与其他国家的贸易关系。只得说黄循财很聪明。 黄循财表示：“我们许多人希望创造空间，让我们拥有自治、做出自己的选择，而不被强迫选边站”。尤其是台湾问题被黄循财称为“中国红线中的红线”。 特意点到的台湾，显然黄循财的表达很清晰，便是任何在台湾问题上的误判都可能带来灾难性后果。 而新加坡长期以来坚持一个中国政策、反对“台独”，甚至在与中华人民共和国建交前就是如此。 他甚至特别强调，台湾的情况与乌克兰完全不同，因为乌克兰是一个主权国家，而台湾不是，世界上绝大多数国家都奉行一个中国政策。 说的这样认真，实际纵览新加坡的经济结构使其既不能失去美国的技术供应链之外，更不敢得罪中国这个最大市场也是事实。2025年上半年，新加坡GDP同比增长超过4%。 但特朗普政府的“对等关税”政策让新加坡大失所望。尽管新加坡对美贸易处于逆差，却仍被征收10%关税，黄循财直言“这不是朋友该有的行为”。 此外，制药和半导体是新加坡两大出口品，美国政府至今尚未确定相关税率，而且“没人能说几个月后这个‘基准关税’会更高还是更低”。这种不确定性让新加坡深感忧虑。 而如今9月19日黄循财呼吁国际社会履行集体责任以避免冲突，自然也是不奇怪了。 黄循财将台湾问题定义为“红线中的红线”，既呼应了中国的核心利益，也是在告诫美国不要轻易采取冒险行动。 他说的很实在，美国不能只盯着中国大陆“收台”的可能性，还要威慑台当局的“台独”行径，避免让亚洲卷入潜在的冲突之中。 对于像新加坡这样的小国来说，大国冲突意味着巨大风险。黄循财坦言：“如果台湾爆发什么事件，整个亚洲都会被卷入”，并将对世界造成灾难性后果。 只得说，新加坡的立场反映了国际社会的普遍共识。当今世界，绝大多数国家秉持一个中国原则。这一国际共识如铜墙铁壁，将“台独”行径牢牢封堵。...
墨西哥这个举动来得突然，却也意料之中。作为拉美最大经济体，它夹在美国和中国之间，总得找个平衡点。9月10日，墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德在记者会上直截了当，说要对来自中国等亚洲国家的汽车征收50%的关税，这比美国目前的部分措施还高。 整个提案涉及1371个税目，差不多1400种产品，进口额高达520亿美元。汽车是重灾区，从原来的20%直接跳到50%，这等于给中国车企的出口路堵了个严实。 今年前7个月，中国对墨西哥出口了27.2万辆车，同比涨了25.5%，比亚迪、奇瑞这些品牌在当地市场刚站稳脚跟，现在就得面对翻倍的成本。中国是墨西哥第二大贸易伙伴，这么一搞，不光中国企业头疼，墨西哥本地消费者和产业链也得跟着买单。 提案还得国会批，但执政党占多数，基本稳了。墨西哥政府说这是为了护住本土制造业，保住32.5万个工作岗位。可大家心里清楚，这背后有美国的影子。 9月3日，美国国务卿马尔科·鲁比奥刚访墨，谈移民、禁毒和供应链转移。没几天，墨西哥就抛出这个计划。美墨加协定在2026年要审查，美国想用“友岸外包”重塑北美供应链，墨西哥这步棋，像是提前交投名状。 韩国、印度、印尼这些国家也中招，但中国出口量最大，覆盖面最广，受冲击最重。清单上除了汽车，还有钢铁、纺织、塑料、玩具、摩托这些中国强项。墨西哥统计局数据显示，这些产品不少是基础工业投入品，加税后本地企业成本肯定涨，供应链可能断档。 9月12日中国商务部回应，说希望墨西哥慎重考虑，别搞单边主义。9月15日外交部发言人林剑也表态，中墨都是发展中国家，应该互利共赢。这事一出，全球供应链又得调整，中国企业可能得转向其他拉美市场，或者直接在墨西哥建厂避税。 但短期看，出口肯定受挫。美国那边，特朗普团队正准备重谈美墨加协定，9月5日已启动公众咨询，最快10月4日进入程序。墨西哥选择这个节点动手，明显是想在谈判桌上多要点筹码。 墨西哥的关税牌，怎么就打得这么急 说起墨西哥这个关税改革，其实是总统克劳迪娅·辛鲍姆上台后的一部分工业政策。她 1推出的“墨西哥计划”，强调本土制造替代进口。9月9日，她把提案递到国会，内容针对没签自贸协定的国家，加税幅度从10%到50%。 经济部长埃布拉德解释，这不是针对谁，而是为了发展本土产业。可清单一看，汽车、钢铁这些正好是中国出口的王牌。墨西哥市场里，中国车占了轻型车销量的20%以上，甚至通用、福特在华工厂的产品也卖到那边。 加税后，这些车价肯定飙升，当地经销商得重新算账。纺织和服装也上榜，税率到50%，墨西哥本地纺织业本来就弱，依赖进口，现在加税等于自抬物价。塑料制品、玩具、摩托这些日用品和工业品，也逃不掉。 整个清单占墨西哥关税代码的16.8%，影响面广。墨西哥说要护就业，但这些产品国内制造链不全，加税可能导致通胀。专家分析，美国施压是关键。特朗普时代就推高关税，现在美国担心中国通过墨西哥绕道进入北美市场。 美墨加协定有原产地规则，但执行起来漏洞多。中国对墨出口激增，2024年就成了热点。墨西哥经济学家指出，这步是为了明年审查时讨好美国，避免被扣上“中国后门”的帽子。中国驻墨使馆保持冷静，但中方态度明确，反对以各种借口搞贸易胁迫。 孙岩峰等学者说，美国在移民、毒品上给墨西哥压力大，迫使它站队“去中国化”。墨西哥左翼政府本来对华友好，但现实压力摆在那。提案通过后，预计年底前渐进执行。 中国企业得赶紧调整，拉美其他国家如巴西、智利可能成备选，但整体布局得变。全球贸易格局下，这种定向壁垒越来越多，墨西哥这手，赌的是能在中美博弈中多捞点好处。...
中日两国是亚洲最大的两个经济体和军事强国，两国之间的关系对亚洲和平与稳定有着重要影响。 然而，近年来，中日关系出现了严重恶化的趋势，日本在台湾、钓鱼岛、历史等问题上对中国进行了多次挑衅和打压，甚至有人炒作中日之间可能爆发战争的可能性。 那么，如果真的发生了中日战争，中国能否应对日本的挑战？日本又能否承受战争的代价？本文将从以下三个方面进行分析。 广告借钱不还，法律规定：这个数以上必须立案！ 战争的背景和原因 根据网上搜索的结果，有一位日本退役将领矢野义昭在十年前就预测了2025年中日必有一战，并将日本比作下一个乌克兰。 他认为，中日之间的紧张局势在未来几年将会进一步升级，最终演变成一场全面战争。他罗列了以下几个导致战争的原因： 日本右翼势力的崛起 矢野义昭认为，日本境内的右翼势力在近年来出现了死灰复燃的趋势，他们试图用武力来维系日本国家的稳定，并推动日本修改和平宪法，重建军国主义。 他们还对中国持有敌视和仇恨的态度，不断否认和美化侵华历史，对钓鱼岛等领土问题采取强硬立场，甚至有人公开鼓吹发动对华战争。 美国对日本的利用 矢野义昭认为，美国是世界上唯一拥有全球远洋作战能力的国家，它视中国为其最大的竞争对手和威胁，并试图遏制中国的崛起。 美国利用其与日本的同盟关系，将日本作为其在亚洲地区的棋子和缓冲区，不断向日本施加压力和诱惑，要求日本承担更多的军事责任和风险，并参与美国针对中国的军事行动。 中日之间的历史和领土纠纷 矢野义昭认为，中日之间存在着深刻而复杂的历史和领土问题，这些问题如果得不到妥善解决，有可能进一步加剧两国之间的对立和敌意，最终导致战争的爆发。...
你有没有见过凌晨三点还在改代码的程序员朋友？他攥着海外名校的毕业证，盯着电脑里“签证抽签中”的提示，眼里全是对技术落地的期盼。 可谁能想到，一纸公告砸下来，这份期盼竟被贴上了10万美元的价签，特朗普政府突然给H-1B签证费翻了天，还顺带推出了“花钱买居留权”的黄金卡计划。 这哪里是筛选人才，分明是给梦想设了道金钱的关卡啊！ 10万美元，不是10万人民币，不是1万美金，是沉甸甸的10万美元，要知道，以前申请H-1B就算全获批，费用撑死也就几千美元，现在直接暴涨几十倍，还得每年都交。 特朗普说“不愿交钱就雇美国人”，可这话听着多刺耳：那些印度工程师、中国科学家，明明是谷歌、亚马逊研发核心的骨干，明明推动了美国AI和互联网的创新，难道就因为企业要多掏这笔钱，就得被扫地出门？ 商务部长还说“公司要想清楚这人值不值”，可人才的价值是能用钱算的吗？今年拿了一万多张H-1B的亚马逊，今年要多掏多少亿？ 那些依赖外籍人才的科技公司，要么咬牙扛下成本，要么只能把研发岗搬到海外。 就像MenloVentures的迪迪・达斯说的，这哪是吸引人才，这是把全球最聪明的人往外推，美国的创新优势，难道要靠砸钱筛人来保住？ 更让人揪心的是那个“黄金卡计划”：掏100万拿金卡，掏500万拿白金卡，不仅能快速拿居留权，白金卡还能海外收入不纳税，企业花200万，甚至能给不限数量的员工“买”身份。 一边是技术人才为10万美金愁白了头，一边是有钱人掏百万就能“创纪录速度”拿到居留权，这差距也太刺眼了。 要知道，以前的EB-5签证好歹还要80万投资，现在倒好，直接变成了“明码标价卖身份”。 商务部长还预计能筹1000亿美元，可这钱挣得踏实吗？法律专家都说了，总统没国会授权根本不能搞新签证类别，这计划能不能成还是个未知数。 可就算成了，美国所谓的“人才引进”，不就变成了“有钱就行”？那些埋头搞研发的人拼不过掏钱包的人，这样的移民政策，寒的是谁的心啊！ 有人说“短期内政府能赚笔快钱”，可长远呢？eMarketer的杰里米・戈德曼说得太对了，这是用美国的创新活力换短视的保护主义。 现在正是全球AI竞赛的关键时候，美国却在给人才设卡，那些本想扎根美国的技术人才，只能转头去欧洲、去亚洲。 加州的科技园区里，多少H-1B工人是研发的核心？印度占了71%的获批者，他们撑起了多少科技公司的半边天？要是这些人走了，美国的互联网、人工智能还能保持优势吗？ 批评者以前总说企业滥用H-1B压工资，可现在一刀切涨费，受伤的却是真正的人才和企业的创新力，这哪里是保护本土就业，这是把美国的竞争力往火坑里推。...
实在让人没想到，美国总统特朗普刚打来电话，庆祝莫迪“生日快乐”，莫迪也高兴的发文回应，而还不到一周时间，印度就遭受最痛的一天。美国再次对印度打出制裁重拳，撤销了对印度经营伊朗港口的制裁豁免权。而之前美印就因为关税争端，使双方关系陷入冰点，原以为这次特朗普和莫迪的通话，能为双方关系带来缓和，但目前来看，这只是特朗普为进一步大规模制裁印度做的准备。认清现状的莫迪，也终于公开点出印度的“最大敌人”。 美国国务院近日宣布，自9月29日起，撤销2018年给予印度在伊朗恰巴哈尔港运营的制裁豁免权，这意味着，印度在这一战略港口的投资与运营将直接面临美国制裁风险。按照美方说法，没有美方许可，与伊朗做生意就要遭到二级制裁，这是美国对伊朗“最大压力”政策的重要组成部分。今年2月，美国政府已出台行政命令，要切断伊朗政府的经济命脉，包括限制通过石油出口、港口运营等渠道获取资金。而没想到，印度运营的港口也没能幸免。 此前拜登政府时期，凭借与印度良好的关系，美国也是睁一只眼闭一只眼，甚至对印度运营的伊朗港口，专门签署命令给予豁免权，而特朗普现在要收回了。 而美方此举，不仅仅是为了制裁印度那么简单，还实实在在地打击了印度最为关键的区域战略布局，一条绕过巴基斯坦连接阿富汗、俄罗斯和中亚的贸易通道。 美方的说法是，依据《伊朗自由与防扩散法案》作出决定，取消了对印度运营伊朗恰巴哈尔港的制裁豁免权。美国国务院在声明中明确表示，此次撤销意味着任何参与该港口运营的个人及实体，都可能面临美国制裁，决定将于9月29日正式实施。 而恰巴哈尔港位于伊朗东南部阿曼湾沿岸，地理位置极具战略价值。2024年初，印度才刚与伊朗达成了一项重要协议，获得了未来十年内对恰巴哈尔港沙希德·贝赫什蒂码头的装备和运营权。这个港口是国际南北运输走廊的关键节点，该走廊由印度、伊朗和俄罗斯共同推动建设。对印度而言，恰巴哈尔港不仅是贸易通道，更是战略枢纽。通过这个港口，印度能够绕过巴基斯坦，直接与阿富汗及中亚国家进行贸易，这对印度在区域内的经济和战略布局至关重要。 而且国际南北运输走廊，也是代替苏伊士运河的理想路线。但没想到的是，美国对印度征收50%关税也就算了，这次居然要把事情做绝，连之前的豁免权都要撕毁。 而就在美国宣布撤销豁免权之际，印度总理莫迪出席一场公开活动，发言引人深思。他表示：“印度真正的敌人不是哪个国家，而是对外国的依赖”。莫迪强调，印度必须自力更生才能实现繁荣并确保“和平与稳定”。他呼吁提高国内生产，减少对外部参与者的依赖：“如果我们继续任由他人摆布，我们的自尊心也会受到伤害……我们不能拿子孙后代的未来去冒险”。 他特别提到海事领域，指出五十年前印度船舶承担了该国40%的海外贸易，而如今这一比例仅为5%。印度每年付给外国航运公司的资金现在可与该国的国防预算相媲美。 莫迪明确表示：“无论是芯片还是船舶，我们都需要在印度制造”。看得出来，这一表态，也是为印度对美国制裁的间接回应，表明了新德里追求战略自主的决心，不会再对美国依赖，更不会抱有幻想了。 目前，美国此次制裁给了印度警示，表明美国不会无限度容忍盟友与美国的对手开展合作。同时也揭示了印度在大国博弈中的艰难处境，新德里一方面希望保持与美国的战略伙伴关系，另一方面，又不愿放弃自身的地缘战略利益和战略自主性。用美媒的说法，美印就算以后和好，这次关税战的伤痕，也不会愈合，而这次美方撤销豁免权，也再次让印度看清了这一点，之后美国再想拉回印度，恐怕不会那么简单了。
就在9月17日，沙特和巴基斯坦两国签下了一份防御协议，也就是说哪一方被打，另一方必须出手。 而就在此前，中国刚刚向巴基斯坦交付了一批尖端武器，这份协议签得就更不寻常了。 按理说，作为“宿敌”的印度应该坐不住，但印度外交部的回应却异常平静，用词谨慎得像是在走钢丝，一句重话都没有。这种反常举动背后，其实藏着印度面对新格局的深深焦虑。 沙特出钱，巴基斯坦出“核伞”，印度头疼的不只是武器 这份沙巴同盟的特别之处在于，它不像传统的军火买卖那么“讲条件”，而是直接设定了自动触发机制：谁要是动了其中一国，另一国必须加入战斗。 这在当今国际条约里，算是少有的狠招。 更重要的是，这是建立在实力基础上的。沙特有钱，巴基斯坦有军队和核武，这组合放在中东和南亚，确实有点“野”。 根据巴基斯坦军方的内部消息，加上国际战略研究所的评估，自从沙特注资后，巴军的现代化推进得飞快。 最新一批的直-10ME武装直升机也已交付给了巴基斯坦，主要针对山地和边境突发冲突。 而印度对这种组合并不陌生，2019年的“5.7空战”后，印度空军自己都承认，在面对以中式体系武装的巴空军时，确实吃了不少亏。 《印度时报》当时就指出，印度空军对中国战机的电子战能力和协同作战模式“缺乏有效应对”。 如今，巴基斯坦空军如果再升级到第五代战机——比如传言中的歼-31出口型，印度军方将被迫提前启动原定2030年才全面部署的AMCA国产五代机计划，或者是继续靠外购硬撑。 但这场游戏的核心不只是飞机和导弹，更是“核保护伞”。沙特此举明显是对美国的不信任——中东盟友们对华盛顿的安全承诺越来越没底。 而找巴基斯坦这样拥有实战经验且有核能力的国家“搭伙”，相当于买了一张安全保险。接下来，像卡塔尔、阿联酋这些国家是否会也来“投保”？ 这事还真不好说，如果真成了气候，中东的军事版图可能会被彻底重绘。 沙特控制油阀门，印度的能源心脏被捏住了 除了军事层面，这场同盟对印度的经济安全也敲响了警钟。沙特和其他海合会国家，几乎是印度石油的“生命线”。...
外界对中国的关注一直都是方方面面的，生怕中国在某个方面超过他们，可英专家马丁·雅克却说出了一句让西方都头大的话。 中国不是国家，而是个文明，一句话就把中国的崛起说穿了，中国早就不是这场游戏的参与者了，而是实实在在的另一场游戏“制定者”，中国现在做的努力不是为了创造，而是回到曾经的巅峰，那么马丁雅克为何会说出这样一席话？ 当你试图用看待一个普通国家的眼光去理解中国时，你可能从一开始就用错了地图，一位名叫马丁·雅克的英国学者，他既非政客也非职业评论家，却提供了一把解锁中国的钥匙，他认为外界看到的中国并非一个寻常意义上的国家，而是一个“伪装成国家的文明”。 这个观点不是什么廉价的吹捧，而是一套颠覆性的分析框架，它直接挑战了西方几百年来习以为常的“民族国家”观念，告诉他们世界舞台上来了一位不按常理出牌的参与者。 西方国家的身份认同，很多是在19世纪民族主义浪潮中，基于语言、肤色和宗教这些要素构建起来的“想象共同体”，法国人说法语，德国人有日耳曼血统，界限相对清晰，但这一套在中国身上就完全失灵了。 中国的凝聚力源自一套截然不同的底层代码，它并非建立在某个单一民族之上，而是一个文化上的“认同共同体”，当一个人说出“我们是中华儿女”时，这种身份感已经流淌了千年，远比现代国家的概念要古老得多。 这种认同的载体不是法律条文，而是渗透在生活中的一切，是家族观念、是春节团聚、是孔子的思想，甚至是那套从商周传承至今、几乎未曾中断的文字系统，这些文化符号拥有超越族群的强大向心力。 历史上这套文明代码的坚韧性表现得淋漓尽致，无论是蒙古人建立的元朝，还是满人建立的清朝，这些外来的征服者要想坐稳江山，就必须接续“中原正统”的衣钵，最终反被强大的汉文化所同化，政权可以更迭，但文明的内核总能复原再生。 这种强大的整合能力，在今天演变为孙中山先生提出的“中华””念，将56个民族包容在一个统一的框架内，这与罗马、大英等帝国崩溃后便四分五裂的命运一点都不一样。 在微观层面，这种文明逻辑也塑造了独特的社会结构，西方社会的基本单元是个人，强调个体的权利与自由，其人性论甚至可以追溯到“原罪”的假设。 而中国的社会基本单元自古以来就是家庭，这决定了社会更看重集体利益与长远规划，相信“性本善”，强调的是人伦关系与和谐秩序，这种根植于家庭的价值观，构成了整个社会稳定的文明基石，而非外界所想象的某种强力压制。 这套代码在驱动这个国家走向现代化时，没有全盘西化，而是走出了一条独特的“文明型现代化”道路，最直观的体现就是它的长时段规划能力。 中国可以在短短十年内，建成一张覆盖全国的高铁网络，而在西方一条类似的线路可能因为各种利益博弈而争论数年，这种效率差异的背后，是西方资本主义追求短期逐利与中国文明注重整体长远规划的根本不同。 在经济模式上中国也并未简单复制西方的市场经济，它巧妙地将传统价值观与市场规律相结合，创造出一种“有中国特色的模式”，这种模式的能量是惊人的。 它让中国在2010年GDP超越日本，为全球经济增长贡献了30%的份额，到了2024年，GDP总量更是达到了惊人的134.9万亿，并维持着5%的增长。 更重要的是，这套引擎没有在过去的辉煌中停滞，反而展现出惊人的未来适应性，它正在驱动中国从一个“工业国”向一个“技术文明”转变。 无论是光伏、锂电池还是储能技术，中国都已成为全球最大的出口国，到了2024年电动汽车出口量位居世界第一，光伏产业更是占据了全球半壁江山，在5G和高铁技术上，中国也处于世界领先地位。...
福建舰入列只是开胃菜，解放军还在背后藏了一个大招？3万吨特种舰刷号，台军中将看后坦言睡不好，这款新锐“武统利器”的含金量到底有多高？台媒倒吸一口凉气，难道武统真的要来了吗？ 福建舰的突然南下，吸引了全球追大多数国家的目光，因为从建造周期上来说，福建舰在9月11日至12日，前往南海地区进行训练，意味着该舰已经向解放军完成交接，距离真正入列，只剩下一场仪式而已，接下来将进入正式的实战化训练阶段，只待全舰官兵通过全舰考核。 福建舰的一举一动，受到了外界的高度关注，全国人民都盼望着它能够早日形成完整战斗力。这份急切的背后，实际上也是台海地区紧张所带来的战略刚需，因为自从民进党执掌台湾地区的大权之后，海峡两岸之间的关系，就开始变得尤为紧张，而解放军为了震慑台湾岛内的独派势力，不得不进行高频次的演习，在过去一年时间当中，演练了从封锁到打援的整个流程，就差最后一步的实地登陆了，若是有福建舰的加入，将在很大程度上减轻海空压力。 除了福建舰，解放军近期所亮相的三艘特种舰，也让台媒，以及岛内的一些专业人士感到非常紧张，因为他们终于意识到，“武力统一”是现实存在的一种的可能性，而非岛内绿营所宣扬的那样“看不见，摸不着”。 台湾媒体中时电子报日前刊登了一则报道，报道了这三艘特种舰的最新进展，从内容上看，这三艘舰的单舰排水量至少在万吨以上，分别刷上了401、402、403的舷号，而船上的东字，恐怕是“东海舰队”的含义。 尽管从外观上看，这三艘特种舰，和民用船只没有任何区别，没有安装导弹、雷达、近防炮，不具备军舰的特点，但硕大的柱子成了其主要特征，分别配备了4，6，8不同数量的柱子，在登陆战役发起期间，这些柱子会向下沉底延伸到海床，将整个船体给撑起来，并牢牢地扎在海面上，船只中间则延伸了超长的船面甲板，而船艏则有斜拉桥索塔，用于连接不同船只的多个分段，最终实现一条总长大约为820米的完整的通路。 有专家指出，这一型船只的任务目标，就是为了加速两栖登陆部队的输送，以解决两栖作战当中极其棘手的“最后一公里”问题。 需要提到的是，所谓的“最后一公里”问题，指的是在两栖作战当中，两栖部队从登陆艇到海滩上的“1公里”，这一时刻上岸的部队极其脆弱，将面临对手防御力量的全面反击，例如，二战时期的诺曼底登陆当中，德军在海滩上布设的大量机枪碉堡，就对盟军部队造成了海量杀伤。 有趣的是，在这一则报道当中，台媒还着重提到了台湾海岸线上布满的“天险”，试图证明解放军就算有了这群特种舰，也很难在两栖作战当中随地登陆；就算上了岸，在进入人口密集的住宅区之后，也无法进行快速机动。但这种强行论证，反而更像是一种自我安慰，即便是己方有着大量劣势的情况下，也要高喊一句“优势在我”。 而正所谓外行看热闹，内行看门道，与台湾媒体“看似波澜不惊，实则慌得要命”的态度不同，台军退役中将帅化民，却有着完全不同的看法，认为这艘特种舰将给两岸局势带来巨大的变化。参加一档电视节目时，帅化民表示，这艘船一出来，他就睡不好觉了。 因为从地理位置的角度上来说，台湾虽然有着1400公里的海岸线，但地理特点非常鲜明，能够承受得起师级规模登陆部队的登陆场少之又少，必须要从台湾屏东县的下淡水溪处登陆，这就导致台军的防御部署呈现出北重南轻的特点。 在台军假想的作战方案当中，就是在登陆部队，刚登陆上海滩，且立足未稳的状况下，直接动用装甲力量向海滩发起反击。 而从东西方向上看，台湾西部虽然登陆场较多，但绝大多数是浅滩，在海水退潮之后，就是礁石群，而登陆艇普遍吃水较深，所以难以支撑得起登陆作战，就算在远处放了士兵下来，跳下来就是泥泞的沙滩与海水，简直就是活靶子，所以台军的力量部署，也呈现出了一个东轻西重的特点。 但这型特种舰出现之后，就意味着局势出现了巨大变化。 现阶段，台军的防御依旧是根据地理位置而来，主要集中在几个所谓的“红色海滩”周边，着重部署了打击旅，意图就是进行第一击的反冲锋，例如在新竹湖口就部署有五四二装甲旅，下辖三个联兵营，和一个额外的炮兵营，同时也是第一批换装M1A2T主战坦克的部队，具有极强的针对性。 可到了现在，这种部署已经失效了，因为解放军特种舰可以登陆任何一个海滩，过去常被台军所忽视的黄色、蓝色海滩，都成为可能的登陆地点。并且在登陆作战发起时，可以直接跳过最为凶险的海滩滩头，让台军在滩头所进行的一系列反登陆建设全部失效。 加上现阶段解放军具有完善的态势感知能力，完全可以在登陆作战发起时前，进行天基、空基的联合侦察，来对台军的部署进行摸点，直接绕开台军重点防御的地区，发起登陆作战，好比是两个人在玩剪刀石头布，而我们已经知道了对方要出什么，战略层面上单向透明，真正实现了掌握战役的主动权。...
二战时期的日本是滥杀无辜的法西斯，尽管二战早已过去，但日本这个国家对世界的“残害”仍在继续。 14年前日本福岛核电站爆炸、泄漏，2年前日本宣布将核污水排放到海洋中。 日本当局所做的这些事，损害了全世界人民的利益，可他们却油嘴滑舌，不想为自己所做的事承担后果。 为了证明日本此举没问题，当时时任日本内阁官员的园田康博，在镜头面前喝下了核污染废水，这一行为引得人们瞠目结舌。 如今14年过去了，这位当着全世界人面喝下核污水的日本官员，如今到底怎样了？ 一“喝”成名的园田康博 “为了出人头地、想要成名，也不必去拿自己的生命开玩笑吧！” 园田康博当着全世界人的面喝下核污染废水时，有人不禁感慨道。 事实证明，园田康博这一“喝”确实非常有效果。 因为当时的日本政府可谓是内忧外患，国内国的人、国外的人都围着日本政府讨要说法。 核污水的危害究竟有多严重，日本政府也很清楚，但他们怎么会承认自己失职呢。 园田康博跳出来，喝下核污水后，让正愁没理由反驳抗议者的日本政府有了反击的理由。 面对镜头时，园田康博将核污水一饮而尽，随后日本当局就立马发布了相关声明，说核污水是没毒的，让大众不要过于担心。 就因为园田康博的这个举动，让原本不知从何开始为自己辩解的日本政府，开启了和群众的漫长周旋之路。 园田康博为日本政府解决了一个心头大患，日本政府当然会奖励他。 在之后的短短几年时间内，园田康博从一个小小的内阁官员晋升为了国家级部长，可谓是一路高歌猛进。 日本政府晋升园田康博的官位，表面上看是在奖励他，实则私底下在打着别的主意。...
前言 “历史上侵略中国的国家不少，为什么中国人似乎对日本特别难以释怀？” 日本人对此十分不解，从历史事实来看，中国近代确实遭受过多国侵略。 鸦片战争中的英国、八国联军中的多个欧洲列强、沙俄对北方领土的蚕食，都在中华民族集体记忆中留下伤痕。 但这些国家后来并没有像日本一样，接连掩盖事实，不敢正视历史。 所以要是问“为什么中国只恨日本人”，那么答案显而易见。 日本冲着灭绝而来 日本对中国的侵略具有特殊性，时间上持续最长，从1874年侵台到1945年战败，长达70余年。 地理范围最广，从东北到华南几乎大半中国领土遭受战火，伤害程度也最深。 据不完全统计，抗日战争期间中国军民伤亡超过3500万人，直接和间接经济损失达6000亿美元。 南京大屠杀更是一个深刻的历史印记，30万以上平民和战俘遭杀害，无数妇女遭受暴行，这座城市成为中华民族苦难的象征。 德国前总理勃兰特曾说：“谁忘记历史，谁就在灵魂上有病”，而中国人对日本的特殊情绪，恰恰源于对历史记忆的守护。 日本侵略的另一个特点是其当时的殖民统治计划，与其他列强主要追求贸易特权和经济利益不同。 日本提出了明确的“大东亚共荣圈”构想，企图彻底吞并中国领土。 消灭中华文化，实现永久殖民统治，这种亡国灭种的威胁感，深深烙印在民族心理中。...
自石破茂”体面谢幕”之后，日本下任自民党总裁的角逐也逐渐升温。 根据日本共同社11日、12日发布的最新民意调查结果，前经济安全保障担当大臣高市早苗以28%的民众支持率大幅领先，远远超过排名第二的小泉进次郎所获得的22.5%。 倘若她最终出任首相，整个日本列岛的政治格局或将发生重大转变。 这位64岁的女性政治人物，不仅对中国立场强硬，对美国同样毫不示弱，甚至对以色列也态度冷淡，这些特征从她的政治履历中便可窥见端倪。 2011年，高市早苗曾与新纳粹团体”国家社会主义大日本劳动者党”领袖山田一成合影，这张照片后来被该组织用于官方网站展示。 这个山田一成究竟是何许人也？他曾公开表达对希特勒的崇敬之情，秉持反美、反犹太、反华的极端思想，甚至对9·11恐怖袭击事件表示过赞赏。 在该组织发布的影像资料中，山田还曾身着带有纳粹标志的服装在公共场所进行游行。 面对媒体追问，高市早苗虽然承认照片确系本人，但她轻描淡写地解释称”这张合影不具备任何政治含义”，这种自我辩解显然难以令人信服。 如果说与新纳粹组织的接触只是”无心之举”，那么她对一本颂扬希特勒著作的推崇就更值得警惕。 她曾高度评价《希特勒的选举战略——现代选举必胜圣经》一书，该作品后来因遭到人权组织强烈抗议，出版仅两个月便被迫下架。 在这些思想潜移默化的影响下，高市早苗对华立场早已显露无疑。 她矢口否认南京大屠杀和慰安妇历史事实，荒谬地宣称日军侵华属于”自卫行动”。 作为”大家都来参拜靖国神社议员联盟”的重要成员，她多次选择在8月15日这个特殊日期前往靖国神社进行参拜，并公开表示：”身为日本国民，无论身居何职，都将坚持这一立场。” 她甚至放言，倘若当选首相，必定继续参拜靖国神社。 对于韩国，高市早苗同样态度强硬，她曾直言：”如果因为中韩施压而放弃参拜靖国神社，日本政治就彻底完了。” 部分日本右翼网民甚至期待，一旦高市早苗上台，”日本与韩国断交并非不可能”。 由于”历史渊源”，高市早苗对中、韩两国抱有偏见似乎在意料之中，但令人意外的是，她对美国的态度同样并不友善。...
斯里兰卡，一个在印度洋上挂着、像滴眼泪似的岛国。这地方位置绝了，处在东西方航运的“腰眼”上，谁要是能在这儿有个落脚点，那可是相当舒服。 咱们中国和斯里兰卡的关系，那得从郑和下西洋那会儿说起了，几百年的交情。最近这些年，咱们本着“一带一路”共同发展的想法，帮他们在南边建了个大港——汉班托塔港。 本来是件双赢的好事，结果呢？硬是被人搅合成了一出国际大戏。主角有三个：急于发展的斯里兰卡，提供帮助的中国，还有一个在旁边盯着、心里五味杂陈的邻居——印度。 话说回来，这汉班托塔港，最早可不是我们主动要建的。2005年，斯里兰卡当时的总统马欣达拉贾帕克萨，雄心勃勃，想在家乡搞基建，拉动经济。他第一个找的不是咱们，而是印度和日本。结果呢？印度瞅了瞅，摆摆手，说风险太大，不干。日本也表示没啥兴趣。 这项目就这么悬着了。后来斯里兰卡找到了咱们，希望我们能帮忙。咱们评估了一下，觉得这地方战略位置确实不错，就答应了。中国进出口银行提供了大约15亿美元的商业贷款，注意，是商业贷款，不是白送的援助，利息也是国际市场上正常的水平。 港口是建起来了，一期二期，搞得漂漂亮亮，码头能停巨轮。但问题来了，一个港口光有码头没用啊，你得有配套的工业区、物流仓储、补给设施，不然船来了卸完货就走，啥也留不下。斯里兰卡当时国力有限，这些配套根本跟不上。 结果就是，港口建成后，连续好几年都在亏钱。有数据说，光运营就亏了3亿多美元，斯里兰卡政府眼瞅着这港口从“香饽饽”变成了“烫手山芋”，每年还得往里贴钱维护，本来就不富裕的外汇储备更是哗哗地往下掉。 到了2017年，斯里兰卡实在是撑不住了。怎么办？他们主动提出，希望中国企业能接手运营。于是，经过多轮商业谈判，斯里兰卡政府和中国招商局港口控股公司签了个协议。 核心内容就两条： 1.中国招商局港口出资11.2亿美元，获得汉班托塔港70%的股权。 2.租用港口及周边土地，租期99年。 这11.2亿美元对当时快要“断炊”的斯里兰卡来说，简直是救命钱。他们立马拿这笔钱去补充外汇储备，偿还其他马上要到期的国际债务。你看，这事儿从头到尾，都是一个商业行为。一个亏损资产，通过市场化的方式，找个有能力、有资源的伙伴来盘活，再正常不过了。 而且，咱们接手后，效果立竿见影。凭借着咱们在全球的航运网络，各种货轮开始往汉班托塔港跑。2018年，港口吞吐量就翻了四倍多。到了2020年，已经达到了180万吨，成了印度洋上一个重要的转运枢纽。旁边的工业园也开始招商引资，纺织、物流企业都来了，给当地创造了大量就业。斯里兰卡政府每年还能从港口的盈利里拿分红。这本来是个皆大欢喜的局面。 但是，印度不高兴了。 汉班托塔港离印度南部就几百公里，简直是顶在脑门上。印度一直把印度洋看作是“自己的洋”，现在中国在这么关键的位置上有了一个运营的港口，印度心里就犯嘀咕。他们媒体天天炒作，说这是中国的“珍珠链战略”，是要把印度给包围起来。 这种焦虑，在2019年斯里兰卡大选后，达到了一个顶点。 当选的新总统，叫戈塔巴雅拉贾帕克萨，是之前那个力主建港的总统马欣达的亲弟弟。按理说，他应该会延续他哥的政策吧？但政治这东西，好玩就好玩在它的不确定性。戈塔巴雅上台后，面临着国内巨大的经济压力和外债问题，他需要找个新的“靠山”。...
9月16日，美国总统特朗普和夫人梅拉尼娅搭乘“空军一号”，启程前往伦敦，展开其第二次对英国的国事访问。飞机起飞时天气晴朗，路线照常，自安德鲁斯空军基地腾空，沿东海岸北上，跨越纽约空域。这段航线一向繁忙，但没人预料到，总统专机竟会在这里遭遇惊险交会。 就在波音747穿越纽约上空时，地面雷达突然响起警报。一架编号为1300的精神航空A321客机，正从佛州劳德代尔堡飞往波士顿，航路竟与“空军一号”部分重叠。最要命的是，两架飞机在同一空层，水平间距不足10英里，眼看就要逼近。 “精神航空1300号，右转20度。”管制员声音平稳但紧张。 对面无线电一片寂静。 “1300号，立即右转20度！”语气提高。 仍然没有回应。 第三次呼叫时，管制员终于按捺不住情绪，怒吼出一句如今已传遍社交媒体的名言：“注意专注！别玩你的iPad了！” 稍后，飞行员终于回应并调整航向。管制员冷冷补充：“你左翼大约六到八英里，有一架747……我猜你看得出来那是谁的飞机。” 这番话，如此简洁，却分量十足。它不是提醒，而是点破：这不是普通的避让，是国家元首的生命安全问题。飞机擦肩而过的一刻，没有雷霆万钧，只有一声怒吼和一次空中的沉默。但就是这样一瞬，纽约上空悬起了一颗心。 谁该为“玩iPad”道歉？ 表面上看，似乎是一名飞行员“精神不集中”，但真相远不止如此简单。被怒骂的“iPad”，并非乘客娱乐用具，而是飞行员工作中常用的“电子飞行包”（EFB）——一种配备航空图表、导航数据和飞行计划的平板设备。 EFB本该提升效率，但当它取代传统纸质手册后，FAA早在2019年就曾发出警告：部分飞行员“过度依赖电子界面，导致注意力分散”。2023年至2025年间，美国民航局内部报告多次提及“对EFB使用缺乏系统培训”，而精神航空是频繁被点名的航空公司之一。 更大的隐患在于：这一切都发生在美国航空业长期被诟病的“空中交通管制系统”之中。 当前，美国的空管系统仍大量依赖雷达技术而非卫星导航，与欧洲、日本等国家使用的ADS-B系统相比，落后将近一个世代。FAA原计划于2025年全面推广“下一代空管系统”（NextGen），但由于预算拨款一再拖延，至今未能完全覆盖全国。 多份来自联邦审计局（GAO）和交通部的报告指出，FAA当前正面临“人员严重短缺、设备严重老化、系统升级延迟”的三重压力，已经成为影响航班运行安全与效率的主要结构性隐患。就在特朗普专机事件前两周，芝加哥上空也出现一起相似“高度冲突警报”。 纽约这次事件，无疑又一次暴露了制度深层漏洞。而精神航空飞行员的沉默——无论是玩iPad、走神、还是系统故障——都不过是整个失效体系的一个小小回声。 精神航空：从北美第七到“飞不动”的廉价航空...
关键时刻，两个特殊的国家，签署了一个非常特殊的协议，毋庸置疑，中东局势或要变天了，而美国花费巨大代价将美元和石油的价值所锚定，如今随着以色列袭击卡塔尔逐渐发生改变，石油美元霸权要彻底终结了吗？为何说中东局势要变天了？ 内塔尼亚胡点名中国 打完中东6国，以色列愈发嚣张，还未完全占领加沙，其瓜分计划就已经被送到了特朗普桌子上了，此外，在接待美国国务卿鲁比奥时，内塔尼亚胡还特别点名中国，宣称中国和卡塔尔花巨资制造宣传反对以色列的内容。 不得不说，内塔尼亚胡此时提起中国，也是紧跟美国步伐，想在美国这一大支持者面前展现自己的价值，不仅能在中东为美国拿回面子，还能和美国一起说中国的坏话。 面对这种贼喊捉贼的言论，外交部第一时间就严厉驳斥了对方，不过说到底，除了加沙外，卡塔尔才是被羞辱最狠的那个，不仅被以色列突袭，如今又被内塔尼亚胡当着美国的面，贴脸开大。 卡塔尔每年给美国交了那么多保护费，甚至特朗普上台以来，还与美国签署了万亿协议，送了特朗普一架豪华飞机，结果以色列突袭的时候，美式装备全部失灵，美军基地也装不知道，事后特朗普还袒护以色列。 可以说，特朗普的做法彻底寒了盟友的心，阿拉伯-伊斯兰国家联合峰会与海湾合作委员会迅速响应当前局势，紧急召开联席会议。 此次会议汇聚了57个国家的政要代表，共同商讨应对美国对中东盟友政策转向背景下，如何确保中东地区国家免受以色列军事威胁的对策。 经过一整日的深入磋商，会议最终达成了一份联合声明，核心内容包括以下三点： 其一，与会各国将发表联合声明，推动联合国取消以色列的成员国资格，并对其军事行动予以强烈谴责； 其二，启动区域联合防御机制，共同应对以色列未来可能发起的跨境军事打击，切实维护各国主权与安全； 其三，对2026年度国防预算进行结构性调整，计划投入100亿美元用于采购先进武器装备，以全面提升中东地区国家的自主防御能力。 沙特、巴基斯坦签共同防御协议 不过值得关注的是，在这样一个关键节点，作为中东的老大哥，沙特于9月17日与巴基斯坦在沙特的首都正式签署了共同防御协议，协议最核心的一条，就是对一个国家的袭击，将被视为“对两个国家的侵略”。 翻译过来就是，打沙特就是在打巴基斯坦，打巴基斯坦就是在打沙特。 沙特此举，释放了一个什么样的信号？ 以色列突袭卡塔尔事件，已经向中东各国证明，你跟美国再好，能好过美国和以色列，所以沙特必须要提前准备，这也就说明，美国在中东已经逐渐失去信誉，信任一旦出现裂痕，就如沙塔倾颓，很难再复原。...
日前，董军防长与前来北京参加香山论坛的古巴革命武装力量部部长洛佩斯举行会谈。值得一提的是，古巴多年来深受美国制裁之苦，视美国为“死对头”。而此前不久董军刚与美防长赫格塞思进行通话，通话中董军警告美国“任何遏制、威慑或干涉中国的图谋都是行不通的”。 在台湾问题上也对美方直接打了明牌：中国实现完全统一是不可阻挡的历史大势，任何 “以武助独”“以台制华” 的图谋都将被挫败。对此，赫格塞思向中方表示，美国无意与中国发生冲突。 与花花肠子颇多的美国不同，古巴可是中国的好伙伴，董军此次与洛佩斯的会谈氛围融洽，双方聚焦两国合作，并且正在联手干一件大事，那就是“构建中古命运共同体”， 会谈中，董军表示，中方愿与古方一道，落实两党两国领导人重要共识，通过加强高层战略沟通、密切人员往来、深化务实合作，推动两军关系迈上新台阶，携手构建中古命运共同体。 洛佩斯的回应也充满“革命友谊”的温度，他表示“古中两国有着深厚的革命友谊”，特别感谢中方“对古国家和军队建设给予宝贵支持，并在国际场合为维护古正当权益仗义执言”。同时，洛佩斯明确 “高度赞赏、完全支持中方提出的四大全球倡议，始终坚持一个中国原则，坚决反对任何干涉中国内政的行径”，并承诺 “一如既往巩固和加强古中特殊友好关系，加快构建中古命运共同体”。 可以看出，“中古命运共同体”这件大事是两国共同的目标。近期，中古还签署了《关于质量基础设施领域的合作谅解备忘录》。通过统一标准、简化评定流程，破除贸易壁垒，让中古合作的“蛋糕”越做越大，为命运共同体建设打下坚实基础。 当然，中古两国的合作，远不止于军事和经贸领域。比如在全球治理层面，中古是“志同道合的伙伴”。面对个别国家推行的单边霸凌、贸易保护主义，两国始终站在同一阵线，反对“用关税收割全世界”，共同维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序。 古巴在拉美地区的影响力与中国的全球视野相结合，让两国合作不仅惠及双边，更在推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展中发挥积极作用。 长期以来，美国对古巴的单边制裁，导致古巴物资供应紧张、外资流入受阻、基础设施更新缓慢，民生领域如医疗、能源等均受不同程度影响，严重制约古巴的发展空间。特朗普上台后，对古巴的制裁更是有过之而无不及，通过各种单边措施进一步收紧限制，无视古巴人民的发展需求与国际社会的反对声音。 这种以“霸权思维”推行的外交政策，本质上是将自身意志强加于他国，既违反国际法基本准则，也与全球倡导的多边合作潮流背道而驰。中古构建命运共同体正是对这种霸权思维的有力反击。 未来，随着中古两军、经贸、全球治理等领域合作的深化，中古命运共同体必将不断夯实基础，成为抵制霸权主义、维护国际公平正义的重要力量。
一场数学奇迹正在美国政坛上演：3亿美国人死于毒品？这个数字比美国总人口只少4000万，却从美国总统口中说出，瞬间引爆全球舆论。 特朗普的“数学奇迹”，3亿美国人死于毒品？ 2025年9月14日，美国总统特朗普在回应军事行动合法性质疑时，抛出了一个令全世界目瞪口呆的数据：“去年有3亿人因毒品死亡。” 这句话立即在社交媒体上引发海啸般的反响，美国总人口约3.4亿，如果按照特朗普的说法，相当于近90%的美国人已经因毒品死亡。有网友调侃道：“难道我们现在都是鬼魂在发推特吗？” 实际数据与特朗普的说法形成了惊人对比，根据美国疾病控制与预防中心（CDC）最新统计，2024年美国因药物过量死亡的人数约为7.5万人。虽然这个数字已经创下历史新高，但相比特朗普声称的“3亿”，相差了整整4000倍。 这已经不是美国官员第一次出现令人困惑的数学表述，此前美国司法部长邦迪也曾公开声称：“特朗普的禁毒政策拯救了数亿美国人！”这些夸张表述引发舆论质疑：美国官员是否正在用虚假数据为政策辩护？ 特朗普这番惊人言论是为了给美军在加勒比海的军事行动辩护，9月初，美军在国际水域袭击了一艘“从委内瑞拉出发的运毒船”，导致船上11人全部身亡。 两周后，特朗普再次命令美军攻击另一艘据称来自委内瑞拉的“运毒船”，造成3名男子死亡。他在社交平台上宣称：“来自委内瑞拉、已确认身份的毒品恐怖分子正在国际水域把毒品运往美国。” 然而令人质疑的是，特朗普没有提供任何证据证明这些船只确实运载毒品——这种“先开枪后问话”的做法引发国际社会广泛批评 作为回应，委内瑞拉总统马杜罗指控美国单方面对委发动了“全面侵略”，并指出两国政府间的沟通渠道已经中断。美国以“打击贩毒集团”为由，在委内瑞拉附近加勒比海域部署多艘军舰，而委内瑞拉则部署了250万军人及民兵应对威胁。 在毒品问题上，特朗普政府还将矛头意外地指向了中国。9月16日，特朗普正式向国会提交决定，认定23个主要毒品生产与转运国，其中包括中国。 特朗普声称：“多年来，中国企业在政府补贴下出口相关化学品，不仅助长墨西哥及其他地区的非法芬太尼生产，也未能阻止这些前驱化学品流入已知犯罪组织手中。” 基于这一认定，特朗普宣布：“针对中国未能有效管制前驱化学品，美方将加征额外20% 关税，并签署行政命令，取消中国低价进口商品的免税待遇。” 这一指责与中国政府发布的多份官方文件内容直接矛盾，中国早在2019年就在全球率先正式对所有芬太尼类物质实施整类列管，建立了全球最严格的管制体系 中美禁毒合作历史，事实胜于雄辩 实际上，中美在禁毒领域已有长期合作历史。中美1985年开始双边禁毒合作，1987年签订《中美禁毒合作备忘录》，开启了两国在禁毒领域的正式合作。...
9月16日，菲律宾组织了十来艘公务船，浩浩荡荡地闯进了中国黄岩岛领海，但被中国海警依法收拾得服服帖帖，菲方也承认“损失惨重”。 这次菲律宾可是有备而来，出动了至少8艘30米级渔政船、1艘渔业指导公务船和两艘海警船，还诱骗了大约35艘渔民渔船跟着凑热闹。 他们从黄岩岛的东、南、西、北四个方向同时逼近，想搞个“全方位突击”。 这架势，明显是早有预谋啊！ 不过咱们中方也不是吃素的。 中国海警和人民海军早就严阵以待，在黄岩岛周边布下了防线。 咱们的054型导弹护卫舰“马鞍山”舰直接通过无线电公共频道向菲方发出严正警告，还在黄岩岛以东约20-30海里范围划设了实弹演习区，明白告诉菲方“擅闯后果自负”。 这种警告可不是闹着玩的。 最精彩的部分来了，菲方3014号公务船竟然不顾警告，玩起了危险动作，故意冲撞中方正常执法的海警船。 这不是找死吗？ 中国海警随即依法采取管控措施，用水炮对这艘不长眼的船进行了“洗礼”。 结果怎么样？菲方这艘2025年刚服役的新船可惨了。水炮连续压制了约30分钟，打得它驾驶舱玻璃碎裂，航通电子器材被毁，船舱大量进水，主机出现故障，空调外机被喷烂。 最后，船上人员竟然举起一块白布状物品示意投降。 菲律宾方面事后试图嘴硬，他们的海军发言人否认了中国采取“控制措施”的说法，称之为“虚假陈述”。但与此同时，菲律宾海岸警卫队却选择保持沉默，似乎默认了这件事的真实性。 这种自相矛盾的反应，不禁让人怀疑他们是不是在隐瞒什么。 菲方为什么非要来这一出呢？ 主要原因就是与菲律宾近期的国内抗议活动有关。...
以色列这些年仗着美国撑腰，在中东地区动作越来越大，即便联合国多次点名批评，它也照样我行我素。以色列又搞出大动作，对卡塔尔动手了，还接连针对几个国家发起打击，这下子国际社会炸锅了。内塔尼亚胡估计没想到，以色列以往的那些靠山，这次好像有点靠不住了，尤其是西班牙直接跳出来第一个对以色列下手，特朗普的表态也跟着变了调子。 2025年9月9日，以色列空军对卡塔尔多哈目标打击，称针对哈马斯领导人，但卡塔尔抗议侵犯主权。72小时内，以色列还对叙利亚、黎巴嫩、也门、伊朗和埃及部分目标动手，引发中东国家谴责，联合国和欧盟也发声批评。以色列以往被联合国列罪名，但有美国支持，实际制裁少。这次西班牙先动真格，9月9日禁止以色列国家安全部长本-格维尔和财政部长斯莫特里奇入境，理由是他们推动极端政策。西班牙还停军贸和能源合作，冻结合同，港口不让以色列货物过。这在西方国家是头一份，以前欧美最多嘴上说说。 西班牙这么干不是一时冲动，早对以色列不满，这些年外交上想独立，不总跟着别人走。国内左翼党派联合执政，在中东和人权问题上立场硬，移民群体影响选情，政党为拉票转向支持巴勒斯坦。西班牙这一步，给欧洲开了头，其他国家开始审视对以色列关系，可能跟进。国际社会缺这种敢制裁的国家，以色列违反规则，却少有实际行动。 内塔尼亚胡收到西班牙公告，召内阁讨论，决定对等禁西班牙两名部长入境，指责西班牙反犹。这打破以色列以往格局，以色列依赖美国，忽略西方批评，但西班牙成了第一个实施禁令的西方国家。内塔尼亚胡在议会说以色列安全第一，但承认经济压力增大，武器进口受阻。 特朗普这边，袭击前内塔尼亚胡通过电话告知计划，特朗普没明确反对。袭击后，特朗普9月10日在记者会说行动没推进美国目标，强调卡塔尔盟友地位。美国在卡塔尔有乌代德空军基地，反导系统部署，但袭击当天没拦截，引发质疑是否故意关掉。特朗普公开愤怒，但嫌疑没消。9月13日，特朗普在白宫见卡塔尔首相阿勒萨尼，解释袭击与美国无关，承诺查系统失效。会后特朗普说以色列不会再打卡塔尔，美卡关系维持。 西班牙制裁连锁反应，欧洲议会讨论类似措施。桑切斯推欧盟禁以色列体育赛事，国际足联开会审决议。西班牙加码，对巴勒斯坦援助增加，外交官签支票。欧洲国家审贸易合同，阿拉伯国家在多哈峰会谴责以色列，讨论联合回应。卡塔尔基地加强警戒。内塔尼亚胡承认以色列孤立，在议会说经济制裁和武器问题威胁，但政策不变。以色列军队继续加沙行动。 特朗普声明后，美国支持以色列但要克制。内塔尼亚胡继续领导，处理国内抗议和国际压力。桑切斯推动西班牙外交，推动中东议题。阿拉伯联盟通过决议，推动经济措施。卡塔尔威胁停买波音飞机。土耳其警告类似袭击。印度总理电话关切。埃及部署战机护峰会。伊朗支持反以色列联盟。伊拉克提安全建议。以色列经济受军贸冻结影响，工厂减产。美军基地恢复，修反导系统。内塔尼亚胡在内阁分配任务应对制裁。特朗普处理中东报告。 特朗普说以色列不会再击卡塔尔。特朗普告诉以色列小心对盟友卡塔尔。特朗普说美国击贩毒船。特朗普回应以色列卡塔尔攻打损美国信誉。特朗普以色列卡塔尔打击小心。特朗普说美国击毒船又。特朗普以色列卡塔尔打击怀疑云重。西班牙宣布九反以色列措施包括武器禁运。西班牙召以色列代办评论。西班牙禁以色列部长入境并码武器禁运。西班牙召回大使以色列制裁两部长。西班牙首相要以色列禁体育赛事。西班牙政府强烈拒以色列指控。西班牙禁极右议员斯莫特里奇本格维尔。西班牙首相呼以色列禁国际体育。西班牙宣布武器禁运抗议加沙。 内塔尼亚胡告知特朗普多哈打击他没说不。海湾领袖呼特朗普控以色列。内塔尼亚胡告知特朗普以色列炸卡塔尔。特朗普说以色列不会再击卡塔尔。特朗普告诉以色列小心对伟大盟友卡塔尔。特朗普说美国击毒船又。特朗普回应以色列卡塔尔攻打损美国信誉。特朗普以色列卡塔尔打击我们小心。特朗普警告以色列小心后卡塔尔打击。 内塔尼亚胡指桑切斯种族灭绝威胁。西班牙召以色列代办评论。西班牙召以色列代办内塔尼亚胡办公室评论。西班牙呼内塔尼亚胡评论假诽谤。内塔尼亚胡承认以色列面临延长隔离。西班牙召以色列代办诽谤评论内塔尼亚胡。西班牙首相我们没原子弹停以色列。外交部回应内塔尼亚胡诽谤。西班牙首相呼以色列禁体育赛事加沙。西班牙加强批评以色列加沙攻打以色列回应旅行禁。 这事儿看下来，内塔尼亚胡估计真没想到西班牙会第一个跳出来制裁，以色列以往在美国支持下横行，现在特朗普态度也转了，强调卡塔尔盟友，不想卷入更多麻烦。国际社会反应越来越强，以色列孤立加剧，但内塔尼亚胡政府还硬扛。西班牙开了头，其他西方国家可能跟上，中东格局在变，靠山不稳了，大家都得重新盘算。
看到中国的基建成果后，印度总理莫迪也坐不住了，刚回国不久就宣布斥资3000亿卢比（约合34亿美元）在靠近中印边境的印度地区修建铁路。 据彭博社报道，这条铁路全长500公里，基本覆盖了东北部边境，一旦修成，印度与周边国家的交流也将更近一步。 近日来，由于美印都不肯先妥协，印美关系也不断恶化，在这种氛围下，莫迪打算修铁路也是可以理解的了。 修铁路本身就是带动就业的举措，而且铁路修好也能推动当地经济的发展，与中国的经贸往来也将更加便利。 但对于莫迪的举动，美国显然无法接受。 特朗普此前发文称“把俄罗斯和印度推给了中国”，而为了在逼迫印度妥协的同时又为美印关系保留余地。 美国政府多次表态印美之间还是可以继续谈判的，双方的下一轮双边贸易谈判也即将进行。 可以说，美国还是没有放弃拉拢印度。 为了离间中印关系，美国政府最近还说了一番十分离谱的话。 9月11日，美国共和党议员威廉·哈格蒂直言莫迪访华之旅是在疏远美国，他还说在2020年爆发的中印边境冲突中，中国士兵没有开枪，而是用电磁武器融化了印度士兵。 威廉·哈格蒂此举显然是在渲染中印之间的矛盾，可他的这一表态因为过于离谱也受到了多家印度媒体的嘲讽，认为他这是失智言论。 与此同时，印度媒体还在不停抨击特朗普对印度加征关税的举动，可以说，印美关系当下并不明朗。 而特朗普似乎也做了两手准备，一边想着与印度缓和关系，一边要求欧盟对进口俄罗斯能源的印度加征二级关税，想以此对印继续施加压力。 所以，这个时候莫迪选择花钱修铁路，也是在多交朋友。 当然，也不排除莫迪也是在做两手准备，毕竟一旦铁路修好，到时候运过去的可不只是游客和商品，还极大地便利了印度的兵力投送，莫迪此举也可能是在为日后潜在的中印冲突积蓄力量。 只能说，没有永恒的朋友，只有永恒的利益，莫迪习惯了左右逢源，一举一动必然都带有投机的因素。 修路属于印度的内政问题，我们自然不干涉，但如果印度还想在边境挑衅，那我们也会奉陪到底。...
菲律宾最近的局势，有点像在火药桶上点了一根香——军队红色警戒、总统被质疑、群众上街抗议，这个东南亚小国眼看就要从“风雨欲来”变成“雷霆炸响”。 12.7万正规军取消休假、随时待命，外界一片哗然。而就在这个敏感时刻，中方突然做出一个关键动作，不发一枪却直击要害。这场政治风暴，到底要吹向哪里？ 图为菲律宾总统马科斯 腐败风暴引爆军方动员，菲律宾政局走到十字路口 在菲律宾，防洪工程原本是救命工程，结果却成了“捞钱工程”。这不是开玩笑，而是实打实的贪腐丑闻。 从2023年开始，一些政府官员和国会议员与至少15家承包商勾结，把本该用来防洪的钱装进了自己的口袋。 工程大多是“纸上谈兵”，很多项目不是偷工减料就是根本不存在的“幽灵工程”。结果是，一场大雨、一片汪洋，受灾的是普通老百姓，发财的是少数权贵。 这桩丑闻被曝光后，直接点燃了菲律宾民众的怒火。从马尼拉到宿务，抗议活动接连不断。 抗议人群喊的不是口号，而是血淋淋的生活现实——房子被淹、孩子被困、救援不到，根源就在那一堆贪官和空转的制度。 图为菲律宾抗议人群 压力快速传导到军方，9月12日，菲律宾武装部队突然宣布全国进入“红色警戒”状态，取消军人休假，全员待命。这并不是象征性表态，而是真刀真枪的调动。 菲律宾军方一共12.7万人，这样级别的全面动员，意味着他们已经将当前局势视为可能“失控”的前兆。 9月12日，菲律宾武装部队突然宣布全国进入“红色警戒”状态，取消军人休假，全员待命 资料图 菲军发言人帕迪拉在记者会上语气强硬，明确强调军方忠于宪法，不会容忍任何“破坏国家稳定”的行动。 帕迪拉还特意回应了一个敏感问题：媒体关于“军队是否仍效忠总统”的报道。帕迪拉的回答很巧妙，不直接提总统，而是强调军队效忠的是“国家和宪法”。这话说得滴水不漏，却也意味深长。 菲律宾武装部队发言人帕迪拉...
当地时间9月15日，中美代表在西班牙马德里举行为期两天的经贸会谈结束。从中方发布的新闻稿来看，中方在会后强调了三点内容。一是坚决反对把经贸和科技问题政治化；二是任何涉及技术出口的事，都得依法依规走审批程序；三是重申了“互利共赢”的逻辑，合则两利、斗则俱伤。 虽然这些话不是第一次讲，但放在现在的背景下，显得格外有分量。因为美方最近还是在不断扩大对华制裁清单，动不动就拿所谓的“国家安全”说事，这让中方不得不在会谈上当面提出关切。 同一天，美财长贝森特在会后也作出了表态。他在接受采访时表示，可以不对中国因购买俄罗斯石油而对中方加征关税，但前提是欧洲不对中国加税的情况下。简单来说，在贝森特看来，除非欧洲加入对华制裁，否则美国不会自己去对中国出手。这种做法，说白了就是“给你个缓和的机会，但手里还攥着威胁”，一听就明白，美国并不是心甘情愿，而是另有所图。 紧接着，贝森特又把矛头对准欧洲。他直接批评一些欧洲国家仍在买俄罗斯石油，或者从印度购买经过俄油炼制的产品，等于是“替莫斯科输血”。他甚至断言，如果欧洲能对这些买家加征“二级关税”，那么俄乌冲突很快就能结束。 不得不说，这种说法很夸张，但传递的信号很明显：美国想通过经济手段切断俄罗斯的收入，而欧洲必须打头阵。可问题是，欧洲的态度比美国复杂得多。德国《商报》已经点明，布鲁塞尔方面拒绝了特朗普要求对中印征收100%惩罚性关税的提议。原因也很现实，欧洲和中印的贸易关系深度太大，一刀切关税不光打击俄罗斯，还会直接伤到自己的经济。 当前，欧洲所面临的困境是双重的。一方面，他们也想对莫斯科施压，毕竟乌克兰的战事就在眼皮底下，舆论和政治上都得有所交代。另一方面，真要对中国和印度这样的市场下手，后果就是消费品价格上涨，通胀恶化，还可能引来反制措施，影响汽车、机械、奢侈品出口。更何况，欧洲正在和印度推进自贸协定，怎么可能一边谈合作，一边又去加征惩罚性关税？这本身就自相矛盾。 当然，美国的算盘除了制裁俄罗斯，还少不了自己的一份利益考量。过去几年，美国拼命扩大液化天然气出口能力，把欧洲变成大客户。特朗普的要求，看似是要团结盟友一起打击俄罗斯，实际上也带着“逼你用我的能源”的目的。 简单来说，特朗普政府在这一轮操作里，把压力点分成了两条线：一条是直接威胁中国，拿加税说事，逼中国在能源采购上让步；另一条是不断催促欧洲，要求他们对中印征税，变相替美国完成对俄围堵。可问题是，美方自己除了对印度加了50%的关税之外，并没有对中国动手。这种“别人先上，我再考虑”的逻辑，很难让盟友彻底信服。 而中方在这个问题上的立场一如既往。外交部明确回应，美方的做法就是单边霸凌和经济胁迫，中方坚决反对。至于乌克兰危机，中方强调劝和促谈才是出路，不会接受任何未经联合国授权的所谓“二级制裁”。这番表态，其实给欧洲也留了一个思考的空间。如果欧盟真跟着美国走，最后损害的不只是和中国的经贸关系，还有它们自己的产业链安全。 从长远看，中美这次马德里谈判虽然达成了框架，但更多是一种临时性止血。美方说对国家安全很满意，中方说坚守原则、依法依规，双方各有说辞，说明争议并没有彻底化解。加税问题也一样，美方没有取消，只是暂缓，还随时可能因为外部局势再度翻脸。 至于美方开出的前提条件，则是折射出一个现实：美国想通过经济手段同时对付俄罗斯、中国和印度，但缺乏独立付诸实施的决心，所以把更多压力甩给欧洲。中国则在坚守底线的同时，依然愿意通过谈判去解决问题。欧洲被夹在中美之间，试图寻找一条平衡路径，但政治和经济利益之间的矛盾越来越难调和。 未来的走向，还要看中美之间能否把马德里的框架落到实处。如果11月10日关税休战期限前能再延长，可能短期内还能维持局面。但从贝森特的表态看，所谓“不加税”的承诺，其实是一种有条件的拖延。如果美国仍然把条件捆绑在欧洲的行动上，那就意味着真正的缓和远未到来。
近年来，中国凭借其在水坝建设方面的丰富经验，成为了世界上最为经验丰富的水坝建设国家之一。中国修建的多个水坝吸引了全球的关注，也引发了其他国家的兴趣。老挝就曾打算修建一座与中国三峡大坝相当的大型水坝工程。 原本人们认为，修建大坝对于老挝来说应该是一个好消息，因为大坝不仅对国内居民有着巨大的益处，能蓄水防洪，同时还能对上下游国家提供帮助。然而，事与愿违，老挝竟然拒绝了中国的投标请求，转而将建设合同交给了韩国公司，结果大坝的坍塌让人目瞪口呆。 那么，为什么老挝会将这一重要工程交给韩国而非中国呢？大坝为何会发生坍塌？对此，中国又作出了怎样的应对？ 作为东南亚地区经济相对落后的国家，老挝近来却突发奇想，想要建造一座标准与中国三峡大坝类似的大坝，计划在桑南内水电站修建这座大坝。这并非老挝的异想天开，老挝位于东南亚，拥有丰富的农业资源，但目前的粮食价格相对较低，导致依靠农业很难走上富裕的道路。 老挝意识到，单靠粮食出口是不可能实现经济飞跃的。那么，老挝能依赖的资源又是什么呢？虽然老挝境内有一定的矿产资源，但缺乏石油和天然气等重要资源，这让老挝在资源开发上也面临困境。然而，老挝有一项重要的自然资源，那就是水电资源。 湄公河如一条贯穿全境的生命线，沿河的山脉和城市被自然分隔开。湄公河水量充沛，波涛汹涌，老挝想要通过建设水电站来充分利用这一资源。水电是老挝唯一的重要资源，如果不加以利用，老挝的经济将难以发展。 尽管老挝有众多水电站，老挝并非一个工业化国家，因此这些水电站的建设大多是民用工程，而老挝的主要经济活动仍然是农业。但水电产生的电力大多出售给邻国，这为老挝带来了可观的外汇收入。 老挝的目光此时转向了世界知名的三峡大坝。作为世界上最大的大坝，三峡大坝代表着水坝建设的最高水平。2011年，老挝发布了桑南内水电站招标公告，招标过程中，实力最强的竞争者无疑是中国长江三峡集团——三峡大坝的建设者。三峡集团提供的方案质量高且充分考虑了桑南内水电站的特殊情况，为老挝量身定制了最佳方案。大家都认为，三峡集团会轻松赢得这个项目。 然而，出乎所有人意料的是，韩国的SK建筑公司凭借低价成功中标。SK公司报价仅为70多亿人民币，这个价格比其他竞争者便宜得多。尽管三峡集团并没有获得这个项目，但他们并没有因此气馁，毕竟他们的项目源源不断。价格便宜的背后必然有原因，而老挝显然没有意识到这一点。 SK公司在接到项目后很快展开了建设，但在施工过程中，居民们注意到水电站外墙出现了裂缝。这让老挝人民产生了疑虑，认为这个建筑公司可能不太靠谱。更令人担忧的是，三峡大坝的建设过程中，政府对周围的生态环境做了充分规划，并安置了周围居民，而SK公司似乎并没有采取类似措施，导致桑南内周围的生态环境遭到破坏。 2018年7月，老挝发生了灾难性的事件。那年7月，老挝发生了持续几天的大暴雨，但当时老挝人民并未意识到问题的严重性，仍然认为这只是普通的暴雨。然而，悲剧终于降临。7月23日，桑南内水电站发生了灾难性的崩塌，洪水迅速席卷周边地区，许多人被困在水中。事故发生后，老挝政府试图找到SK建筑公司寻求解释，但他们却消失得无影无踪，甚至将责任推卸给了老挝方面。 根据老挝政府的调查，水电站的崩塌完全是由于SK建筑公司在施工过程中偷工减料，未按照合同要求建设一个能够抵抗暴雨的水坝。如果SK公司按照标准建设，完全可以抵御这场暴雨。这场灾难证明了SK公司低报价背后隐藏着严重的质量问题，原本只是一次普通的暴雨，竟然因为偷工减料变成了天灾人祸。 虽然老挝最终未采用中国三峡集团的方案，但中国并没有对此事心生不满。老挝发生灾难时，中国不仅派遣官方人员参与救援，民间也积极行动，为老挝提供帮助。面对老挝的请求，中国公司也同意参与修复桑南内水电站。 对老挝人民来说，这次灾难是一次沉痛的教训，或许也让他们认识到，依赖别人永远不如依靠自己。在这场风波中，老挝也明白了一个道理：只凭价格便宜而忽略质量，最终可能会付出沉重的代价。
当地时间9月14日下午，美国总统特朗普为近来在加勒比海地区的军事动向辩解时又爆“毒”门数据：“去年3亿人死于毒品”。 美国总人口才3.4亿，是怎么做到“一年因毒品送走3亿”的？网友：懂了，现在美国只剩4000万人了是吧。 特朗普甩出的这个数字，让全网懵了：如果是指全球的话，可据联合国毒品和犯罪问题办公室发布的相关报告，2021年全球因毒品使用障碍（包括直接吸毒过量及并发症）导致的死亡人数约为50万。 这并不是美国迷惑行为的第一次“数学奇迹”，之前美国司法部长邦迪也曾公开称：“特朗普的禁毒政策拯救了数亿美国人！”
不知大家有没有看过一部灾难片，片名就叫《日本沉没》。 这部电影由小说改编而成，主要讲述了日本因海底异常，而陷入沉没危机的故事。 虽然情节脑洞大开，但艺术来源于现实。 客观来看，日本沉没也不是不可能。 如今，温室效应加剧，全球进一步变暖，大量冰川加速融化，海平面上升。 又因过度开采地下水，导致陆地塌陷、下沉，一些沿海国家极有可能会沉没。 生在海上的日本，更是沉没灾难的“重点关注对象。 所以，日本人都很有忧患意识，经常设想如果日本真的沉了，他们该何去何从。 有人曾预测，一旦日本沉没，有4个国家一定出手帮忙，所以，大家不用那么悲观。 那么，这4个国家都是谁？它们为什么会帮日本？ 美国 要说日本沉没后，谁会第一个站出来帮助它，一定是它爹——美国了。 早在二战刚结束时，美国就和日本暗通款曲。 后来，美国想在亚洲寻找联盟，日本就成了最好的选择。 美国对日本是真的好，不仅在战争赔偿上给日本放水，还帮助日本恢复经济。 朝鲜战争爆发时，日本就是美国的军需工厂，从战争中收取大量外汇，接住了美国给的泼天富贵。 可以说，日本经济能飞速发展，美国功不可没。...
中越边境这条线，说长不长，说短不短，总共一千三百多公里，从广西到云南，地形复杂，有山有水有丛林。本来两国人民来来往往挺正常，边贸也热闹，可这些年非法跨境的事儿越来越多，偷渡的、走私的、贩毒的，闹得边防头疼。国家下手整治，干脆拉起一道数百公里的铁丝网墙，这玩意儿一竖起来，越南那边的人一看，估计得掂量掂量了。不是说越南人就爱乱来，而是现实情况摆在那儿，经济差距大，机会诱惑多，管控不严就容易出事儿。这道墙不是随便建的，背后有历史原因，也有当下压力，得一步步说清楚。 先说说历史吧。上世纪七十年代末，中越关系紧张，越南那边局势乱套，导致一大批人跨境过来。1978年到1979年，中国接收了大约26.5万越南难民，大部分是华侨，他们从北部边境涌入，主要是为了避难。中国政府当时本着人道主义，敞开大门接收，把这些人安置在广西、云南、广东等地的国营农场。那些农场条件不算差，提供基本生活用品，联合国难民署也帮忙出钱出力，建房子、修水渠、发工具。 难民们到了农场，就开始干农活，种水稻、橡胶啥的，逐步自给自足。联合国后来还夸中国安置模式好，到2007年正式认可，说这是亚洲处理难民的典范。那些难民不少留下来了，成了中国公民，融入当地社会。比方说，有些人后来当了村干部，帮着管理社区，发展小贸易，利用边境位置做生意。这段历史说明，中国对难民问题一直挺负责，不是甩手不管，但也得看到，当时的跨境流动给边防管理带来不小挑战。 时间拉到现在，边境问题变了样。过去是大规模难民潮，现在更多是零散偷渡和犯罪活动。越南经济这些年发展快，但底层老百姓日子还是紧巴巴的，工资低，物价高，很多人盯着中国这边的机会。中国薪资高，工作多，消费也实惠，地理上又挨着近，翻山越岭或过河就能到。结果呢，偷渡事件层出不穷，有人是为了打工挣钱，有人卷入走私链条。走私啥的都有，冻肉、烟酒、红木，甚至濒危动物制品。 毒品问题更严重，中越边境成了贩毒通道，海洛因、冰毒从越南或周边国家流入中国。公安数据显示，2013年以来，广西边防破获上百起涉越毒品案，抓了不少嫌疑人，缴获毒品几百公斤。这不光害人，还影响社会稳定。疫情一来，情况更复杂，2020年新冠传播，非法入境者可能带病毒，边防压力翻倍。国家移民管理局2023年报告说，他们严打枪毒私跨境，缴获枪支几百支，毒品上千公斤，可见问题多棘手。 面对这些，国家不能坐视不管，得用实招。铁丝网墙就是其中一手。建设从2020年左右启动，主要在广西段，长度数百公里，高约两到三米，顶部带倒钩，底部浇混凝土固定。不是简单铁丝，还配了高科技，振动传感器能侦察出细微动静，红外探测器24小时监控，热成像技术夜间也能看清移动目标。视频摄像头每几百米一个，能360度旋转，清晰度高，白天看几公里外都没问题。后台用AI分析数据，判断异常行为，提高效率。 这墙不光防人，还防动物携带东西过境，减少隐蔽风险。越南那边也设禁区，限制活动，两国还联合维护界标，坐标记在文件里，确保分界清楚。建墙原因明摆着，一是防疫情，二是打偷渡走私，三是堵毒品通道。效果呢，建起来后，违法案件明显降了，边境更稳当。越南人看到这阵势，自然老实点，不敢轻易冒险了，毕竟翻墙风险大，抓到就得处理。 话说回来，这墙不是针对越南人，而是维护国家安全。两国关系其实不错，1991年正式恢复正常化，之前打过仗，但现在合作多。边贸额年年涨，凭祥口岸啥的，货物运输顺畅。两国还签协议，联合检查边境，规范管理。比方说，中越禁毒部门从2015年起搞联合扫毒行动，好几届了，破案上千起，抓人几千，缴毒几吨。行动包括情报共享、快速反馈，筑起“铜墙铁壁”。 2023年联合声明推动互联互通，贸易额上去了。墙建好后，没影响正常往来，正规渠道照样走，边民互市点提供合法机会。越南民众想来中国打工，可以申请签证或边民证，走正规路子，保障权益。非法方式不值当，搭上命不说，还给两国关系添堵。
七年前，马来西亚一句“停工”，让一条本来要横贯东西海岸的铁路突然荒了。 合同上明明写着，要是单方面叫停得赔中国361亿元，可他们不光不赔，还转身跑去日本寻求接盘。 如今七年过去了，这个撕毁合同的国家过的如何？铁路有没有建好呢？ 一条改变马来西亚的铁路 说起这事还得从马来西亚的地理格局说起。 这个国家西海岸人口密集，经济发达，而东海岸却像被遗忘的角落，人口稀少，发展滞后。不过，这是为什么呢？ 其实是因为缺少一条直通的公路要道。所以东海岸的货物想要出口，那可真是难于上青天。 当时的马来西亚政府看在眼里急在心里，于是一拍板：修一条从东北部哥打巴鲁直通雪兰莪的高速电气化铁路！ 消息一传开，老百姓那叫一个激动，盼星星盼月亮，就盼着这条铁路能打通东西海岸的交通命脉，让东海岸的经济活起来。 这事儿传到国际上，各国纷纷竞标，而最终由中国交通建设公司凭借价格、技术、融资配套等优势成功拿下了订单。 中交建那叫一个实在，不仅负责设计、施工、融资，还帮马来西亚培训铁路技术人才，几乎包揽了全部工作，合同金额550亿林吉特，差不多900亿人民币。 签约现场，马来西亚当时的总理还握着中方代表的手，满脸兴奋地感谢，称这个项目就是马来西亚未来发展的希望！ 可谁能想到，这便民利国的项目刚开始开工就被紧急叫停。 原来，2018 年，马哈蒂尔领导的希望联盟上台，新官上任三把火，他盯上了这个大工程。 马哈蒂尔觉得这个项目造价太大国家承担不起，于是不想跟中国合作了。但是明明是他想毁约，他却暗戳戳地在国际上表示这个项目中方有贪污腐败，合同里水分大、价格不透明。 这话明显就是把锅往中方身上甩啊！更过分的是，他不仅要暂停项目，还拒绝支付合同规定的违约金，甚至想把定金要回来。...
