塞尔维亚这次阅兵，直接让欧美坐不住了！ 9月20日，一场名为“团结的力量”的大阅兵即将在贝尔格莱德举行。 而就在前几天彩排中，中国制造的红旗-22防空导弹公开亮相，西方媒体瞬间炸锅：塞尔维亚一跃成为巴尔干地区防空实力最强的国家！ 这当然不是普通的一场秀，毕竟，过去的100多年时间里，巴尔干一直都是地缘的火药桶。 如果说欧亚大陆是个棋盘，那巴尔干就是那个关键点位之一。它是连接欧亚陆运的核心通道，也是海权国家几百年来最忌惮的陆权支点。 而第一次世界大战的爆发，虽然引爆点是萨拉热窝刺杀事件，但实际还是帝国主义列强在巴尔干地区的争夺。 二战之后，统一的南斯拉夫成为巴尔干地区最强的国家，一度被称为巴尔干之虎，西方非常忌惮。 苏联解体之后，西方也不遗余力地拆解这个联邦，即使这个国家后来就剩南联盟，最后还是被拆成了黑山、塞尔维亚、科索沃（国际社会不承认）。 如今的塞尔维亚也不过成了几百万人口的小国，但是，美欧还是不放过它。 ...
美国国务院否认”台湾属于中国”，炒作”台湾地位未定”，朱立伦竟然也附和，叫嚣说”台湾拥有主权”。 时隔18年，又有超级航母驶过台湾海峡。然而这一次，航母属于中国人民解放军海军，而不是美国海军。 这似乎象征着一个时代的结束，也象征着一个时代的崛起。 然而对我台湾地区贼心不死的美帝，又开始了在台湾问题上的操弄，这一次是美国政府亲自下场。 广告欠债不还，法院如何处理？年轻人必须了解的法律知识 台湾是中国领土不可分割的一部分 大陆国台办发言人陈斌华9月10日提出，《开罗宣言》《波茨坦公告》等文件，确认了中国对台湾的主权，要求日本将所窃据的台湾、澎湖等中国领土归还中国。 台湾光复的历史无可辩驳地证明，台湾是中国领土不可分割的一部分。 在九三阅兵的背景下，福建舰过航台湾海峡的背景下，中国政府的这一表态，犹如晴天霹雳击碎了台湾岛内分裂势力的企图。 美国这边为了安抚”台独”势力，也是为了给自己找存在感，”美国在台协会”回应说，他们不认可中国对历史文件的解读，他们认为上述这些文件，”没有决定台湾的最终政治地位”。 随后美国国务院方面，也以电子邮件回复台湾媒体的方式，重申了美国特朗普当局对这个问题的立场。 也就是在美国人眼里，他们不承认”台湾属于中国”。 国民党朱立伦说”中华民国”拥有台湾主权 对于美国罕见的在台湾问题上，做出如此直白的表态，而且是以美国国务院的身份，这让岛内的那些”台独”分子们弹冠相庆。 但是让我没想到的是啊，民进党他们也就罢了，国民党方面竟然也对这件事表态了，而且还附和美国人的说法，甚至说得更加猖狂。...
黄岩岛，这座在南海上静静伫立的珊瑚环礁，再次成为国际视线的焦点，2025年9月16日，一场由菲律宾主动挑起的海上摩擦，将原本紧张的南海局势再度推向风口浪尖。 不同于以往的克制与警告，中国这一次出手更快、手段更硬，央视公开的现场画面中，菲方船员仓皇逃窜、场面狼狈，引发了各方热议，这不仅是一场执法行动，更是一场关于主权、规则与底线的较量。 黄岩岛不是孤岛 黄岩岛位于南海中北部，地理位置说重要也不过分，既扼守航道，又靠近多个争议海域，堪称“南海的锁钥”。 长期以来，中国对黄岩岛实施常态化管控，这不仅是对自身主权的维护，更是在维护南海的整体秩序。 但9月16日，菲律宾方面却突然改变了以往“试探性”的做法，升级了挑衅的强度，一口气派出十多艘公务船，有意关闭AIS信号，试图在多个方向强行闯入黄岩岛邻近海域。 不仅如此，它们还采取极具危险性的航行方式，频繁横切中方执法船只航线，试图制造擦碰和冲突，这种行为，已远远超出所谓“例行巡航”的范畴，更像是有组织、有计划的侵权行动。 面对这场来势汹汹的挑战，中国方面的反应并不迟疑，多艘海警主力舰艇，包括4409和8301号迅速进入战位，渔政船和渔民船也同步调动，形成了海上协同封锁圈。 更重要的是，整个过程由岸基实时监控系统全程掌握，信息流转高效精准，可以说，这不是简单的“出警”，而是一场经过完整预案推演的执法行动。 现场毫不留情 执法的升级来得迅猛，面对菲律宾船只的强闯行为，中方首先通过无线电喊话进行警告，但对方并未收敛，反而加速靠近。 于是，水炮开始精准锁定目标，连续29分钟不间断压制，逐步将菲方船只逼离核心海域。 从央视公布的视频来看，现场并不“温和”，菲方数艘船只被击中操控系统，一些舱室出现进水、电路短路，船员则在甲板上抱头蹲守，毫无还手之力，这一幕，迅速在国际舆论场上引发震动。 菲律宾方面随后指责中方“过度执法”，但从画面和细节来看，中方执法过程有明确分级，水炮使用也精准避开了人员聚集区，显然是经过训练和判断的“克制打击”。 更重要的是，这场现场执法，不仅展示了中国海警在装备和战术上的成熟，也体现出一种全新的海上协同能力。 海警、渔政和渔民船只之间的快速响应与默契配合，说明中国已不再满足于“单点防守”，而是开始构建“立体化、常态化”的海上防控体系。 规则也不是谁说了算...
歼-20数量越来越多，目前最尴尬的就是美国前国防部（如今改名战争部）部长盖茨了。作为一名资深特工、情报分析专家，还曾担任过美国中央情报局局长，他曾经在2009年预测中国在2020年前不会有五代机，2025年前拥有五代机的可能性也很小。结果在2011年歼-20首飞后，盖茨又不得不修改预测，表示到2020年，中国可能会部署50架歼-20，但是到2025年的时候，美国的五代机数量依然要远远高于中国五代机数量。 盖茨当年称，中国到2025年可能会拥有300架五代机，虽然F-22的生产线关闭了，但是随着F-35的量产，到2025年，美国将拥有1500架第五代战斗机，300：1500，这不就是优势在我、不知道怎么输嘛！ 可现实却给了美国、给了这位资深情报分析专家一记狠狠的耳光，虽然美国这么多年来一直喊着“中国威胁论”，可依旧低估了中国，并高估了美国自己。在即将举行的长春空军航空开放日现场，一架用于静态展示的歼-20引起了广泛关注，并不是因为这架歼-20出现了什么新的改进，而是CB10300的编号，代表第10批次、第300架，也就是说歼-20如今至少服役了300架，远远超过了盖茨当年预测的数据。 更让盖茨感到脸红的是，当年他支持关闭F-22生产线，导致美国的重型五代机完全不够用，摔一架少一架，看着中国越来越多的重型五代机，美国军方只能羡慕嫉妒恨了。据美国《国家利益》网站报道，虽然美国空军名义上拥有186架F-22，但实际能够投入作战的F-22只有143架，剩余的F-22要么沦为“零件捐献者”，要么因为年久失修失去了继续服役的价值。在中国第300架歼-20出现后，中国的重型五代机数量已经是美国的2倍以上，而且中国的重型五代机更新、升级潜力更大、生产线还一直开着。 那么美军总共还有多少架第五代战斗机呢？前几个月，美国空军刚刚接收了第500架F-35A。而美国海军目前大概有4个中队装备了F-35C，总数算100架。而美国海军陆战队则装备了183架F-35B，以及数量不详的F-35C，再加上143架F-22，美国军队目前的五代机总数大概能接近900架，远不及盖茨当年预测的1500架。 虽然900架五代机的数量，依然毫无悬念的冠绝全球，看似把当年的差距还进一步拉大了（2011年，美国只比中国多了100来架五代机），可美国人心里非常清楚，随着歼-35的服役、歼-20持续量产，未来几年中国的五代机数量将会以一个非常恐怖的速度增长，而美国未来几年只能一边退役F-22、一边装备被受诟病的F-35，美国的五代机数量优势要保不住了，质量差距则会越拉越大。 别看美军手头上拥有近900架五代机，可绝大部分都是F-35这种“伪战斗机”，之所以把F-35称为“伪战斗机”，主要是因为这款飞机当年就不是完全按照战斗机标准设计的。开始设计F-35的年代，正好是美国军事实力领先优势最大的时候，俄罗斯当时只能吃苏联老本，在苏-27的基础上炒冷饭，中国还在完善歼-10战斗机，连涡扇发动机都不能量产。当时美国仅凭手里的数千架第四代战斗机，就能够横扫地球上任何国家了，F-22对各国主力战机更是形成了降维打击。所以时任国防部长盖茨才敢无视美国空军的反对，不断削减F-22的采购数量，到后来索性直接解散了F-22的生产线，省得美国空军继续惦记。 据说当年为了给五角大楼上压力，美国空军故意在与印度空军的演习中放水，让F-15惨败给印度空军的苏-30K与米格-21。但美国空军的小伎俩被识破了，F-22生产线还是关闭了，憋了一肚子火的美国空军，后来又跟印度空军组织了一场演习，结果变成了F-15暴打印度空军的苏-30。 自认为天下无敌的五角大楼，于是在选择第二款五代机的时候，将空战性能放在了次要位置，并要兼顾美国海军、海军陆战队的设计要求，甚至还要替换掉美国空军的A-10攻击机，这就导致F-35与传统的多用途战斗机不同，因为多用途战斗机不管是苏-30也好、歼-16也好，都是优先保证空战性能，然后再去加强其它方面的性能。而F-35则不一样，为了追求所谓的通用化与全面的身手，F-35的空战性能被较大程度的牺牲了，就比如在与盟友的演习中，F-35不止一次输给台风、阵风这些相对落后的飞机，都是在近距离格斗中输掉的，美国在上世纪70年代都能设计出F-16这种机动性优异的战斗机，21世纪却设计出F-35这种“空中飞猪”，是美国技术退步了？其实是为了追求更全面的性能不得已的选择。 F-35的设计初衷是在美军取得制空权后，仗着大弹仓优势，能够在保证隐身性能的情况下携带各种攻击弹药，然后把敌人的阵地炸得底朝天，本质上是一款攻击机，虽然作战过程中可能会遭遇敌方战机的轻微抵抗，但在大顺风情况下，F-35靠群殴也能把零星的敌机给打垮，空战性能差一点根本毫无影响。况且F-35的空战性能也没差到离谱的程度，仗着隐身能力和先进的航电设备，超视距打一打四代机问题并不大。 可是当对手装备大量五代机的时候，F-35的问题就会被放大。面对以空战为主业的歼-20，F-35没有隐身与航电系统的优势，就只能拼硬指标了，作为一款最大速度1.6马赫、不以狗斗见长、连AIM-9X格斗弹都只能挂在机翼上的飞机，面对歼-20就凶多吉少了，歼-20的巡航速度都接近F-35最大飞行速度了，想追上F-35轻而易举，想甩开F-35也非常简单。 美国用F-35打伊朗、打朝鲜、打委内瑞拉都好用，甚至用来对付五代机数量严重不足的俄罗斯都会非常好用，唯独面对中国的时候，F-35从猎手变成猎物了。如今中国四代机都标配有源相控阵雷达、红外光电搜索装置，在配合地面的反隐身雷达与高空的预警机，F-35一旦被定位近身，甚至不需要歼-20出面，歼-10C和歼-16机群都能把F-35撕碎。如果美国能重来，肯定不会把F-35设计成如今这个样子，要怪就怪以盖茨为代表的情报部门大佬低估了中国，误导了美国的新型武器研发规划，朱姆沃尔特级驱逐舰、F-35战斗机、未来战斗系统，都是美国各军种在感觉天下无敌而进行转型后，失败的武器项目，不是说这些武器的性能不够先进，而是完全不适应美国当下的战略处境。 面对中国那几百架歼-20，美军真正能够依仗的，就是143架F-22了，盖茨要是能未卜先知，当年打死他都不敢关闭F-22的生产线，甚至最好让美国空军放弃选择F-22，直接选择潜力更大、技术风险更大的YF-23。对于上世纪90年代的美国空军来说，F-22其实是一个比较保守的选择，它能够对四代机形成降维打击，却无法保证面对同代机的时候有优势。而YF-23则是一款上限更高的飞机，超音速性能、航程、隐身性能以及升级潜力都大于F-22，如果美国能把YF-23发展下去，这款飞机将成为歼-20最大的对手。而F-22的航程较短、航电系统功能相对单一，并不太适合亚太的战略环境。 摆在美国军队面前有两个选择，要么继续在F-35项目上投入巨大的资源，既然没有质量优势，那就是确保五代机的绝对数量优势，要么就是把宝压到六代机上面，F-35削减订单，更多的资源留着买六代机。如果是10年前，美国肯定有绝对的信心赶在中国前搞出六代机，可现如今中国的多款六代机都在天上飞了，波音公司的F-47连个模型都还没造出来，中国大概率会在2030年前装备六代机，到那时F-22也开始退役了，美国指望F-35打天下？ 更让美国感到绝望的是，歼-20服役数量很可能早就超过300架了，只是第300架歼-20公开现身了而已，在歼-10生产线转移到贵飞后，歼-20的产能会不断爬坡，一直持续到六代机服役，未来美国将面临五代机数量与质量的双重劣势。现在重新看盖茨在2011年的预测，恰恰是美国整个社会的缩影，从未真正重视过中国的发展潜力，哪怕如今被现实打脸了，美国依然还在纠结“中国五代机抄袭美国五代机”的问题，只能说傲慢是失败的根源，谦逊才是立身之本，当年中国面对悬殊的差距，没有绝望躺平、更没有眼高手低，而是一步一个脚印发展，不管是冷嘲热讽还是无知贬低，都没有丝毫动摇中国军工人的发展计划，这才有了如今全球第二大五代机群，并会在不久的将来成为第一。
9月17日，第十二届北京香山论坛在北京国际会议中心开幕，来自100多个国家的防务部门和军队领导齐聚一堂。这是一个少见的场合，中方与美欧、俄罗斯以及亚太地区多国代表同台对话。 会场内，既有关于全球安全治理的宏大议题，也有关于地区冲突的话题。就在这样的背景下，中国军事科学院原副院长、退役中将何雷接受采访时，就台湾问题说出了引人注目的12个字—“将以最小代价，赢得最大胜利”。这一表态被外媒立即捕捉，并解读为中国大陆在台湾问题上发出的最新信号。 要理解这句话的分量，就必须从两个层面去看。一是军事层面。近年来，大陆持续加快军事现代化进程，从东风-5C到东风-61的公开亮相，再到航母编队和无人作战装备的成体系出现，这些硬实力的积累，本身就是对“台独”势力的震慑。何雷提到，不需要依赖所谓的“攻台专用武器”，常规装备足以达成目的。这不仅是在表明大陆对台军事优势的自信，更是强调一旦出手，将追求快速、低成本、体系化的胜利，不会陷入长期消耗。 二是政治层面。何雷特别强调，大陆“不希望有攻台的武器装备”，也就是说，和平统一仍是最优先的选项。但与此同时，他又指出如果不得不诉诸非和平手段，就要做到“最小代价取得最大胜利”。这种说法，既是对岛内“台独”势力的告诫，也是对美西方可能干预的一种警告。 而值得注意的是，就在香山论坛召开的前一周，中美防长才刚刚通过视频通话，美国防长赫格塞思少见地表示“无意与中国发生冲突”。这在美国政界的口径中极为罕见，被一些学者认为是政策的微妙转向。换句话说，美方一方面在亚太布置中程导弹、拉拢盟友强化军演，但另一方面，也不得不释放缓和信号，避免过早与中国形成硬碰硬。这种对比，反而让何雷的12字表态更具份量，它不仅是在说给台湾听，也是在说给美国听。 同时，环顾当下的国际局势，俄乌战场陷入僵局，中东依旧动荡，欧洲安全承压，南海问题也在升温。菲律宾公务船才刚刚闯入黄岩岛海域，中方海警当场拦截。这些热点问题加在一起，使外界对台湾海峡的风险格外敏感。在这样的时间点，中国大陆通过一位退役中将之口释放战略信号，这是一种精准拿捏，分寸把控得当，却足以震慑各方躁动势力。 与此同时，外媒的报道则显得格外敏感。《路透社》直接指出，这12个字“可能代表中国大陆在统一问题上的底线更加清晰”。《日经亚洲》则认为，这是对外界“战略消耗战幻想”的一记泼冷水。换言之，中国大陆已经在谋划一种高效、果断、避免陷入泥潭的解决方案。 不过，我们也不能忽视另一层含义。何雷反复强调，决定战争胜负的不是武器，而是人。这句话其实指向了中国大陆长期坚持的战略思路，最终解决台湾问题，靠的不仅是军力优势，更是政治决心、战略定力以及国内的社会凝聚力。这种综合因素，才是“最小代价”的真正内涵。也就是说，胜利并不单单意味着在军事层面，还意味着如何在国际层面化解阻力，如何最大程度减少两岸对抗和撕裂。 回到最初的问题，如何解决台湾问题？这12个字已经给出最明确的的答案。中国大陆仍然坚持和平的最大诚意，但也展示了不放弃武力的最强底气。信号不寻常之处在于，它明确强调将以“最小代价取得最大胜利”，这让外界意识到，一旦形势逼迫，中国大陆不仅有准备，而且有办法。它也提醒美国，越是频繁在亚太挑衅，中国大陆的决心就越会坚定。
在中国空军官宣歼-35A隐形战机，尤其是巴基斯坦传出消息，要在两年内接收首架歼-35之后，印度上下明显有些破防，连日来，印度媒体对莫迪当局和印度军方提出各种建议和质疑，要求新德里立即加快引入五代机的步伐，以避免印度“失去对中巴两国的空中优势”。然而，在诸多质疑声中，也有印度媒体另辟蹊径，认为应当“以我为主”，中巴五代机不足为惧。 （印度对于国产五代机很重视） 据印度“防务论坛”网站12月12日报道，虽然印度的主要竞争对手中国已经拥有大量五代机，而宿敌邻国巴基斯坦也即将装备歼-35，但印度唯一的可行选择依旧是国产“先进中型战斗机（AMCA）”，受种种因素制约，印度从国外引进五代机并不现实。 （苏-57在珠海航展） 印媒称，印度最有可能获得的是俄罗斯的苏-57或者是苏-75，但考虑到此前印度退出了和俄方的五代机项目，“吃回头草”重新购买俄五代机，有可能让新德里当局颜面尽失。此外印度空军认为，无论是苏-57还是苏-75，都有明显的缺陷，比如说发动机叶片暴露在外，使其隐身性能不佳，而且苏-57的产能非常之低，俄空军都没有装备多少架，短期内无法满足印度空军的需求。 （F-35战机） 印媒认为，美国的F-35堪称是“技术奇迹”，考虑到近年来美国不断拉拢印度围堵中国，看起来F-35并非遥不可及，然而实际上美国更热衷于向印度推销F-16或F-15战机，严格限制对印度销售真正先进的战斗机，因此就算印度空军对F-35非常满意，但很难说服美国人放开限制。 除了美俄之外，印媒还将目光转向了土耳其的“可汗”和韩国的KF-21项目，但是土耳其和巴基斯坦关系密切，“可汗”也还有很多技术难题需要攻克，而韩国虽然非常愿意和印度进行军事合作，然而KF-21充其量只是一款四代半战机，如果没有美国的技术支持，KF-21无法成为真正的五代机。 （歼-35A战机） 有意思的是，印媒还对中国五代机进行了点评，这一次，印度人没有贬低歼-20，却对新亮相的歼-35A进行了批评，声称这款战机并非“游戏规则改变者”，因为它没有任何实战经验，因此不是真正的五代机。印度与其仓促购买一款隐形战机，不如继续关注于质量，坚持对AMCA的投入，按照计划，印度国产五代机将在2028年首飞，这不仅仅是一架战斗机，更是印度技术和战略独立的象征，使得印度空军继续对中巴保持领先优势。 （印度AMCA战机） 军事分析人士指出，印度媒体显然是有些异想天开了，首先，印度确实很难从国际市场获得五代机，因此只能聚焦于国产项目，但印度期待巨大的AMCA项目，注定将沦为又一款“光辉”战机，从立项至今，AMCA已经延误多次，至今还是PPT阶段，连原型机的影子都没造出来，事实上印度军事专家已经透露，2028年无法实现AMCA的首飞，可能要延迟到2031年，到那时，中国的六代机都可能已经问世了，中印的空中差距将越来越大。 （莫迪老仙也变不出五代机） 虽然莫迪上台后，倾力打造所谓的“印度制造”战略，希望能够实现国防军工的自主化，但印度有限的技术、资金使得重大军工项目的研发进展缓慢，尤其是五代机这种航空科技的“桂冠”，如果没有外国的大力协助，印度很难独立制造出真正的五代机，更别提挑战中国的空中优势了。
9月16日，美国总统特朗普和夫人梅拉尼娅搭乘“空军一号”，启程前往伦敦，展开其第二次对英国的国事访问。飞机起飞时天气晴朗，路线照常，自安德鲁斯空军基地腾空，沿东海岸北上，跨越纽约空域。这段航线一向繁忙，但没人预料到，总统专机竟会在这里遭遇惊险交会。 就在波音747穿越纽约上空时，地面雷达突然响起警报。一架编号为1300的精神航空A321客机，正从佛州劳德代尔堡飞往波士顿，航路竟与“空军一号”部分重叠。最要命的是，两架飞机在同一空层，水平间距不足10英里，眼看就要逼近。 “精神航空1300号，右转20度。”管制员声音平稳但紧张。 对面无线电一片寂静。 “1300号，立即右转20度！”语气提高。 仍然没有回应。 第三次呼叫时，管制员终于按捺不住情绪，怒吼出一句如今已传遍社交媒体的名言：“注意专注！别玩你的iPad了！” 稍后，飞行员终于回应并调整航向。管制员冷冷补充：“你左翼大约六到八英里，有一架747……我猜你看得出来那是谁的飞机。” 这番话，如此简洁，却分量十足。它不是提醒，而是点破：这不是普通的避让，是国家元首的生命安全问题。飞机擦肩而过的一刻，没有雷霆万钧，只有一声怒吼和一次空中的沉默。但就是这样一瞬，纽约上空悬起了一颗心。 谁该为“玩iPad”道歉？ 表面上看，似乎是一名飞行员“精神不集中”，但真相远不止如此简单。被怒骂的“iPad”，并非乘客娱乐用具，而是飞行员工作中常用的“电子飞行包”（EFB）——一种配备航空图表、导航数据和飞行计划的平板设备。 EFB本该提升效率，但当它取代传统纸质手册后，FAA早在2019年就曾发出警告：部分飞行员“过度依赖电子界面，导致注意力分散”。2023年至2025年间，美国民航局内部报告多次提及“对EFB使用缺乏系统培训”，而精神航空是频繁被点名的航空公司之一。 更大的隐患在于：这一切都发生在美国航空业长期被诟病的“空中交通管制系统”之中。 当前，美国的空管系统仍大量依赖雷达技术而非卫星导航，与欧洲、日本等国家使用的ADS-B系统相比，落后将近一个世代。FAA原计划于2025年全面推广“下一代空管系统”（NextGen），但由于预算拨款一再拖延，至今未能完全覆盖全国。 多份来自联邦审计局（GAO）和交通部的报告指出，FAA当前正面临“人员严重短缺、设备严重老化、系统升级延迟”的三重压力，已经成为影响航班运行安全与效率的主要结构性隐患。就在特朗普专机事件前两周，芝加哥上空也出现一起相似“高度冲突警报”。 纽约这次事件，无疑又一次暴露了制度深层漏洞。而精神航空飞行员的沉默——无论是玩iPad、走神、还是系统故障——都不过是整个失效体系的一个小小回声。 精神航空：从北美第七到“飞不动”的廉价航空...
关键时刻，两个特殊的国家，签署了一个非常特殊的协议，毋庸置疑，中东局势或要变天了，而美国花费巨大代价将美元和石油的价值所锚定，如今随着以色列袭击卡塔尔逐渐发生改变，石油美元霸权要彻底终结了吗？为何说中东局势要变天了？ 内塔尼亚胡点名中国 打完中东6国，以色列愈发嚣张，还未完全占领加沙，其瓜分计划就已经被送到了特朗普桌子上了，此外，在接待美国国务卿鲁比奥时，内塔尼亚胡还特别点名中国，宣称中国和卡塔尔花巨资制造宣传反对以色列的内容。 不得不说，内塔尼亚胡此时提起中国，也是紧跟美国步伐，想在美国这一大支持者面前展现自己的价值，不仅能在中东为美国拿回面子，还能和美国一起说中国的坏话。 面对这种贼喊捉贼的言论，外交部第一时间就严厉驳斥了对方，不过说到底，除了加沙外，卡塔尔才是被羞辱最狠的那个，不仅被以色列突袭，如今又被内塔尼亚胡当着美国的面，贴脸开大。 卡塔尔每年给美国交了那么多保护费，甚至特朗普上台以来，还与美国签署了万亿协议，送了特朗普一架豪华飞机，结果以色列突袭的时候，美式装备全部失灵，美军基地也装不知道，事后特朗普还袒护以色列。 可以说，特朗普的做法彻底寒了盟友的心，阿拉伯-伊斯兰国家联合峰会与海湾合作委员会迅速响应当前局势，紧急召开联席会议。 此次会议汇聚了57个国家的政要代表，共同商讨应对美国对中东盟友政策转向背景下，如何确保中东地区国家免受以色列军事威胁的对策。 经过一整日的深入磋商，会议最终达成了一份联合声明，核心内容包括以下三点： 其一，与会各国将发表联合声明，推动联合国取消以色列的成员国资格，并对其军事行动予以强烈谴责； 其二，启动区域联合防御机制，共同应对以色列未来可能发起的跨境军事打击，切实维护各国主权与安全； 其三，对2026年度国防预算进行结构性调整，计划投入100亿美元用于采购先进武器装备，以全面提升中东地区国家的自主防御能力。 沙特、巴基斯坦签共同防御协议 不过值得关注的是，在这样一个关键节点，作为中东的老大哥，沙特于9月17日与巴基斯坦在沙特的首都正式签署了共同防御协议，协议最核心的一条，就是对一个国家的袭击，将被视为“对两个国家的侵略”。 翻译过来就是，打沙特就是在打巴基斯坦，打巴基斯坦就是在打沙特。 沙特此举，释放了一个什么样的信号？ 以色列突袭卡塔尔事件，已经向中东各国证明，你跟美国再好，能好过美国和以色列，所以沙特必须要提前准备，这也就说明，美国在中东已经逐渐失去信誉，信任一旦出现裂痕，就如沙塔倾颓，很难再复原。...
特朗普这家伙又整出大动静了，就在2025年9月16日，他通过自己的社交平台Truth Social放出话来，说已经对纽约时报提起诉讼，要求对方赔150亿美元。这笔钱比纽约时报整个公司的市值还高，真是够狠的。 事情起因是特朗普觉得纽约时报在2024年大选前发的几篇文章和一本书把他黑得太厉害，损害了他的名声、生意和政治前途。他把纽约时报叫成美国历史上最差劲的报纸，说它成了民主党人的传声筒，还把对卡玛拉·哈里斯的支持当成非法竞选捐款。 这起诉书是在佛罗里达州的中区联邦法院递交的，列了四个时报记者的名字：苏珊娜·克雷格、拉斯·比特纳、彼得·贝克和迈克尔·施密特，外加出版商企鹅兰登书屋。特朗普的律师团队在诉状里说，这些内容充满了恶意扭曲，搞得他的媒体公司特朗普媒体科技集团的股票大跌，损失了好几亿美元。 纽约时报那边很快就回击，说这案子没道理，就是想吓唬独立报道，他们不会退缩。法律专家们一看，也觉得特朗普赢面不大，因为作为公职人物，他得证明时报明知道内容假还发，这门槛高得很。反正这事儿一出，媒体圈炸锅了，大家都在议论特朗普这是不是在用法律当武器整媒体。 特朗普对媒体的旧账新算 特朗普跟纽约时报的梁子不是一天两天的事，早从他2016年第一次竞选总统就开始了。那时候时报就发社论说他不配当总统，后来几年里头，时报没少挖他的老底，报道他的商业记录、税务问题和个人纠葛。 2024年大选前，时报连发三篇文章，外加克雷格和比特纳那本叫《幸运的失败者：唐纳德·特朗普如何挥霍父亲遗产并制造成功幻觉》的书，把特朗普的发家史扒了个底朝天。 书里说特朗普继承了父亲弗雷德·特朗普的房产帝国，但后来赌场生意多次破产，1985到1994年间亏了10多亿美元，还说他的真人秀节目《学徒》是制作人马克·伯内特捧红的，不是他自己本事。 时报的文章还提了特朗普跟已故金融家杰弗里·爱泼斯坦的旧事，包括一封2003年的便条，内容有点暧昧，虽然特朗普否认那是他的笔迹，但时报后来发了复制版。特朗普的诉状里头直指这些是“令人厌恶的捏造”，说他本来就是商业天才，这些报道就是想帮民主党干扰选举。 实际上，特朗普之前就对其他媒体下手了，2024年12月他跟美国广播公司和解，拿了1500万美元捐款加100万美元律师费，因为乔治·斯蒂芬诺普洛斯在采访里说他被认定对E. Jean Carroll负有责任。 2025年7月，派拉蒙公司为哥伦比亚广播公司的《60分钟》节目赔了1600万美元，原因是节目剪辑了哈里斯的采访，让她看起来更靠谱。7月他还对华尔街日报提了100亿美元诉讼，也因为爱泼斯坦那事儿。 特朗普这套路挺熟的，用大额索赔压媒体和解，这次对时报的150亿，估计也是想逼他们低头，或者至少拖他们下水。纽约时报的发言人说，他们会全力应战，不会因为恐吓就停手。 专家分析，这类诽谤案对总统这种公众人物来说，胜诉率低，因为1964年的纽约时报诉沙利文案确立了“实际恶意”标准，得有铁证证明媒体知假还发。特朗普的团队得挖出时报内部邮件或笔记证明这点，不然法庭很可能驳回。 媒体自由的拉锯战...
日本和德国联手对中国断供高铁车轮，放话“给钱也不卖”，结果不到半年，中国不仅自研出更先进的国产产品，还反手用技术标准把对方卡在了市场门外。 今年3月，日本住友金属和德国BVV集团突然宣布，停止向中国中车集团供应高铁车轮核心部件，理由是“技术保护”和“供应链安全”。 消息一出，西方媒体纷纷炒作这是“卡住中国高铁的脖子”，甚至暗示中国高铁建设可能因此放缓。 数据显示，2024年中国高铁车轮进口依赖度曾一度达35%，日德两家企业合计占据全球高端车轮市场的60%份额。这一刀，看似捅得又准又狠。 但剧情反转得快得像高铁提速。 9月初，中国中车宣布完全自主的“复兴号”超高速车轮量产下线，性能参数比欧标还苛刻：抗疲劳强度提升20%，重量减轻15%，成本反而降低30%。 更绝的是，中国趁机更新了《高速铁路车轮技术国家标准》，新增了6项材料工艺和检测指标，直接对标全球最高门槛。 日德企业想再返场？行，先符合中国标准再说！结果轮到对方傻眼，因为他们的现有产品竟被新规卡在门外。 日德这出断供戏码，表面是商业选择，底层逻辑还是老套路：用技术霸权逼你低头。但他们忘了，中国早不是那个“给块糖就哄得住”的玩家。 过去十年，从盾构机到航天轴承，从芯片到高铁铰链，西方每一次“断供”几乎都成了中国自主研发的“神助攻”。这次车轮事件，不过是历史重播罢了。 说句实在话，日德企业未必真想彻底丢掉中国市场。 2024年，中国高铁运营里程超4.5万公里，占全球七成，每年车轮更换和新增需求规模超百亿。他们大概率想玩“压力谈判”，抬价或逼让利。 但算盘打错了，中国早摸透了这类博弈的套路：你断供，我反而加速跑通产业链。 比如车轮用的特种钢，中国宝武鞍钢去年就已试验国产化，今年直接量产；而济南二机床的精密锻造线，半年就把良品率从80%拉到95%。这些布局，外人看不见，却成了反制的底牌。 更打脸的是，中国标准反超了。 新国标里有一条“连续高温制动稳定性测试”，要求车轮在400℃极端环境下保持结构不变形。这指标原本是欧洲为下一代高铁准备的，中国直接提前落地。 日德现有产品还没通过测试，只能干瞪眼。...
在中美马德里谈判落幕后，特朗普访华一事似乎有了希望。 据《南华早报》引述消息人士称，美国总统特朗普已经收到了来自中国的国事访问邀请，目前双方正在就此事进入“最后阶段”的磋商。 【外媒报道称特朗普已收到访华邀请】 知情人士表示，中方是在15日向特朗普发出访问邀请的，而特朗普在接到邀请函之后，也对此表现出了浓厚兴趣，不过他向中方提出了两个条件：希望中方能购买美国大豆和波音飞机。只要中方做到这两点，访华就是板上钉钉的事情。 我们先不说中方会不会答应，就说特朗普提出的这两个要求，足以看出在这两件事情上美国已经完全没招了。 先说大豆。中国是世界第一大豆进口国，几乎掌握着美国豆农的“生死线”。往年每到秋天，美国大豆都会迎来一大批来自中国的大额订单。比如去年这个时候，中国已经下单了1300万吨美国大豆，并开始陆续发货。 可今年情况完全不同，截至目前，中国买家一船美国大豆都没有预订。美国大豆协会急得直喊话，警告如果中国迟迟不下单，美国豆农的损失将以百万吨计算。 根据芝加哥农业资源公司的预测，如果中国到11月中旬仍然没有采购，美国对华大豆销售损失将高达1400万至1600万吨。 【美国大豆陷入了无人购买的窘境】 要知道，特朗普的票仓里，农民可是重要一环。大豆卖不出去，不仅是经济损失，更是政治危机。对特朗普来说，能不能稳住农民，直接关系到他在国内的支持率。换句话说，中国只要按下“不采购”的按钮，就能让特朗普寝食难安。 再说波音飞机。众所周知，波音的日子这几年并不好过。737 MAX事故之后，中国是第一个停飞的国家，从此波音在中国市场节节败退，空客反而坐上了头把交椅。数据显示，2019年之后，中国航空公司与租赁公司只下了30架波音飞机的订单，和以往动辄数百架的大单相比，简直可以忽略不计。 对于美国来说，飞机订单长期以来是其外交的一大重要筹码。2017年特朗普访华的时候，与中方签订了300架波音订单，总价值将近370亿美元。隔年波音对中国的交付量达到高峰，当时中国市场占其全球交付量的四分之一。 这也让特朗普回国后“好好吹了一阵风”，大大满足了他的政绩需求。如今他重返白宫，自然希望再来一次类似的“胜利时刻”。 【特朗普要求中国购买波音飞机】 形象点说，对特朗普而言，大豆是票仓，波音是面子。这两个条件一旦满足，他就能兼顾选票和政绩，可谓一石二鸟。因此特朗普提出这两个条件也不算令人意外，毕竟元首出访是大事，而且特朗普还是个精于算计的商人，自然不会想要空手而归。 但问题是，中国会不会答应。答案恐怕没那么简单。...
沙特与巴基斯坦签署共同防御协议，外媒强调两个关键点。 当地时间17日，沙特阿拉伯与巴基斯坦签署共同防御协议，协议规定任何对其中一国的攻击将被视为对双方的攻击。路透社、英国《卫报》等多家外媒在报道这一消息时纷纷强调了两点：巴基斯坦是有核武器的国家，海湾阿拉伯国家对美国的安全保障越来越没有信心。 路透社报道称，沙特与拥有核武器的巴基斯坦周三签署了正式的共同防御协议，在地区紧张局势加剧的背景下，此举显著加强了两国数十年来的安全伙伴关系。 报道称，目前，海湾阿拉伯国家日益担忧美国作为其长期安全保障国的可靠性，上周以色列袭击卡塔尔加剧了这种担忧。 “这项协议是多年讨论的成果。它并非针对特定国家或特定事件的回应，而是将两国之间长期深入的合作制度化，”一位沙特高级官员表示。 当被问及巴基斯坦是否有义务根据该协议向沙特提供核保护时，这位官员表示：“这是一项涵盖所有军事手段的全面防御协议。”
日前，董军防长与前来北京参加香山论坛的古巴革命武装力量部部长洛佩斯举行会谈。值得一提的是，古巴多年来深受美国制裁之苦，视美国为“死对头”。而此前不久董军刚与美防长赫格塞思进行通话，通话中董军警告美国“任何遏制、威慑或干涉中国的图谋都是行不通的”。 在台湾问题上也对美方直接打了明牌：中国实现完全统一是不可阻挡的历史大势，任何 “以武助独”“以台制华” 的图谋都将被挫败。对此，赫格塞思向中方表示，美国无意与中国发生冲突。 与花花肠子颇多的美国不同，古巴可是中国的好伙伴，董军此次与洛佩斯的会谈氛围融洽，双方聚焦两国合作，并且正在联手干一件大事，那就是“构建中古命运共同体”， 会谈中，董军表示，中方愿与古方一道，落实两党两国领导人重要共识，通过加强高层战略沟通、密切人员往来、深化务实合作，推动两军关系迈上新台阶，携手构建中古命运共同体。 洛佩斯的回应也充满“革命友谊”的温度，他表示“古中两国有着深厚的革命友谊”，特别感谢中方“对古国家和军队建设给予宝贵支持，并在国际场合为维护古正当权益仗义执言”。同时，洛佩斯明确 “高度赞赏、完全支持中方提出的四大全球倡议，始终坚持一个中国原则，坚决反对任何干涉中国内政的行径”，并承诺 “一如既往巩固和加强古中特殊友好关系，加快构建中古命运共同体”。 可以看出，“中古命运共同体”这件大事是两国共同的目标。近期，中古还签署了《关于质量基础设施领域的合作谅解备忘录》。通过统一标准、简化评定流程，破除贸易壁垒，让中古合作的“蛋糕”越做越大，为命运共同体建设打下坚实基础。 当然，中古两国的合作，远不止于军事和经贸领域。比如在全球治理层面，中古是“志同道合的伙伴”。面对个别国家推行的单边霸凌、贸易保护主义，两国始终站在同一阵线，反对“用关税收割全世界”，共同维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序。 古巴在拉美地区的影响力与中国的全球视野相结合，让两国合作不仅惠及双边，更在推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展中发挥积极作用。 长期以来，美国对古巴的单边制裁，导致古巴物资供应紧张、外资流入受阻、基础设施更新缓慢，民生领域如医疗、能源等均受不同程度影响，严重制约古巴的发展空间。特朗普上台后，对古巴的制裁更是有过之而无不及，通过各种单边措施进一步收紧限制，无视古巴人民的发展需求与国际社会的反对声音。 这种以“霸权思维”推行的外交政策，本质上是将自身意志强加于他国，既违反国际法基本准则，也与全球倡导的多边合作潮流背道而驰。中古构建命运共同体正是对这种霸权思维的有力反击。 未来，随着中古两军、经贸、全球治理等领域合作的深化，中古命运共同体必将不断夯实基础，成为抵制霸权主义、维护国际公平正义的重要力量。
去英国访问前，当地时间9月16日，特朗普在白宫特意对记者说，我们实际上击沉了三艘来自委内瑞拉的船只，不是两艘，但你们看到的是两艘。至于第三艘船只的具体情况，是否有人员伤亡，特朗普只字未提。 而就在前一天，特朗普宣称，自己命令美军当天在国际水域再度攻击一艘据称来自委内瑞拉的“运毒船”，导致船上3名男子当场死亡。 事发后，特朗普发帖称“来自委内瑞拉、已确认身份的毒品恐怖分子正在国际水域把毒品运往美国，这些极其暴力的贩毒集团对美国国家安全、外交政策和美国重大利益构成威胁”。特朗普还附上了相关视频链接，但视频里只有一艘着火的船。至于是不是“毒贩”，反正没人看到，全凭特朗普一张嘴自话自说。再说了这也不是第一次了。 9月2日，特朗普就已宣称美军在南加勒比海袭击了一艘“从委内瑞拉出发的运毒船”，造成11人死亡。委方当即站出来否认，强调那只是普通渔船，船上都是无辜平民。但是不是平民，特朗普不在乎。因为多家美媒援引知情人士的话透露，那艘船在美军袭击开始前就已掉头驶向岸边，而五角大楼到现在都无法确定其具体目的地。 看到这一幕各位的心应该猛揪一下，13年前的“1·14事件”，我们能够还同胞一个公道，全因我们是大国，可委内瑞拉面对的是谁？是飞扬跋扈惯了、标榜自己为“世界警察”的美国。美国口口声声为了禁毒，但面对菲律宾的杜特尔特因“缉毒”被抓一事，美国不仅助纣为虐，还是始作俑者。 所以说，美国对委内瑞拉的步步紧逼，根本不是为了“禁毒”，而是想推翻马杜罗政权，掌控委内瑞拉。从特朗普第一任期开始，美国就没停止过对委内瑞拉政权的颠覆行动。 2017年，美国支持暴力政变，让其街头陷入烧车堵路的混乱；2018年，扶持瓜伊多当“伪总统”；2020年，派雇佣兵搞“基甸行动”，结果偷鸡不成蚀把米。就在上个月，美国司法部还公然悬赏5000万美元逮捕马杜罗，这种无视他国主权、动辄对他国领导人下“追杀令”的行径，是美国祸乱他国的常用手段。 写到这，可能有人就会说了，马杜罗上台这么多年，并没有改善委内瑞拉的情况。的确，在委内瑞拉买瓶水都得挎着一筐钱去，但你也得看到，美国对委内瑞拉制裁了十几轮，动不动就冻结委内瑞拉海外资产，掐断其石油出口通道，这样的环境有几个国家能撑得住？ 伊朗、俄罗斯、叙利亚等国，哪个不是因为中国的支持，而撑到现在。就拿伊朗和俄罗斯的石油来讲，中国不买，印度敢买吗？委内瑞拉这些年之所以没崩掉，中国的援助和支持起了大作用。中国是委内瑞拉最大的投资国，累计投资超500亿美元。 委内瑞拉是中国在拉美重要的合作伙伴，作为全球石油储量最丰富的国家之一，委内瑞拉长期依赖石油出口，而中国则通过“石油换贷款”协议成为其重要经济伙伴。中国日均从委内瑞拉进口超50万桶原油，占委内瑞拉出口比重一大半。因此，“禁毒”只是美国军事行动的遮羞布。 面对美国接二连三的军事动作，马杜罗没有丝毫退让，怒斥美国的行为是“对委内瑞拉主权的公然侵犯”，直言“美国战舰、导弹及核潜艇出现在加勒比海域，是对拉丁美洲和加勒比地区作为和平区的直接威胁”。同时进行全国动员，450万民兵加入防务队伍，另一方面把从中国进口的先进装备拉到了沿海前线，其中最受关注的就是VN系列水陆两栖战车。 VN18两栖战车是05式两栖战车的出口型号，全铝合金车体加喷水推进设计，水上速度能飙到30公里每小时，比美军现役最快的AAV7两栖战车速度快了一倍；VN16两栖突击车更厉害，比VN18还快，还装了一门105毫米低压线膛炮。据外媒报道，美军“布坎南”号驱逐舰试图靠近委内瑞拉海岸时，正是被VN18给逼停。除了战车，委内瑞拉还部署了从中国引进的C802A反舰导弹，形成了滩头到近海的防御链条。 当然，跟美国比起来，委内瑞拉的军力自然是弱势的那方，否则美国也不敢去委内瑞拉家门口挑衅。 马杜罗很清楚，单靠自己扛不住美国的压力，必须寻找可靠的盟友。纵观全世界，能跟美国叫板的就只有两个国家。俄罗斯这会儿自顾不暇，帮不上委内瑞拉的忙，如此就只剩下中国了。鉴于中国在委内瑞拉的投资和两国的经贸关系，马杜罗把目光投向了中国。 9月13日，委内瑞拉政府对外发公告，明确说希望和中国“进一步拓展合作领域”，要把中委关系提升到一个新的高度。公告还特意提到两国是“全天候战略伙伴关系”，要成为“稳定加勒比海地区局势的压舱石”。说实话，这份公告就是向中国求援的一封“公开信”。 对于委内瑞拉的处境，其实中国一开始就亮明了态度。 8月21日，中国外交部就公开喊话，明确反对任何外部势力以任何借口干涉委内瑞拉内政。...
一场数学奇迹正在美国政坛上演：3亿美国人死于毒品？这个数字比美国总人口只少4000万，却从美国总统口中说出，瞬间引爆全球舆论。 特朗普的“数学奇迹”，3亿美国人死于毒品？ 2025年9月14日，美国总统特朗普在回应军事行动合法性质疑时，抛出了一个令全世界目瞪口呆的数据：“去年有3亿人因毒品死亡。” 这句话立即在社交媒体上引发海啸般的反响，美国总人口约3.4亿，如果按照特朗普的说法，相当于近90%的美国人已经因毒品死亡。有网友调侃道：“难道我们现在都是鬼魂在发推特吗？” 实际数据与特朗普的说法形成了惊人对比，根据美国疾病控制与预防中心（CDC）最新统计，2024年美国因药物过量死亡的人数约为7.5万人。虽然这个数字已经创下历史新高，但相比特朗普声称的“3亿”，相差了整整4000倍。 这已经不是美国官员第一次出现令人困惑的数学表述，此前美国司法部长邦迪也曾公开声称：“特朗普的禁毒政策拯救了数亿美国人！”这些夸张表述引发舆论质疑：美国官员是否正在用虚假数据为政策辩护？ 特朗普这番惊人言论是为了给美军在加勒比海的军事行动辩护，9月初，美军在国际水域袭击了一艘“从委内瑞拉出发的运毒船”，导致船上11人全部身亡。 两周后，特朗普再次命令美军攻击另一艘据称来自委内瑞拉的“运毒船”，造成3名男子死亡。他在社交平台上宣称：“来自委内瑞拉、已确认身份的毒品恐怖分子正在国际水域把毒品运往美国。” 然而令人质疑的是，特朗普没有提供任何证据证明这些船只确实运载毒品——这种“先开枪后问话”的做法引发国际社会广泛批评 作为回应，委内瑞拉总统马杜罗指控美国单方面对委发动了“全面侵略”，并指出两国政府间的沟通渠道已经中断。美国以“打击贩毒集团”为由，在委内瑞拉附近加勒比海域部署多艘军舰，而委内瑞拉则部署了250万军人及民兵应对威胁。 在毒品问题上，特朗普政府还将矛头意外地指向了中国。9月16日，特朗普正式向国会提交决定，认定23个主要毒品生产与转运国，其中包括中国。 特朗普声称：“多年来，中国企业在政府补贴下出口相关化学品，不仅助长墨西哥及其他地区的非法芬太尼生产，也未能阻止这些前驱化学品流入已知犯罪组织手中。” 基于这一认定，特朗普宣布：“针对中国未能有效管制前驱化学品，美方将加征额外20% 关税，并签署行政命令，取消中国低价进口商品的免税待遇。” 这一指责与中国政府发布的多份官方文件内容直接矛盾，中国早在2019年就在全球率先正式对所有芬太尼类物质实施整类列管，建立了全球最严格的管制体系 中美禁毒合作历史，事实胜于雄辩 实际上，中美在禁毒领域已有长期合作历史。中美1985年开始双边禁毒合作，1987年签订《中美禁毒合作备忘录》，开启了两国在禁毒领域的正式合作。...
今年的G7集团领导人峰会已落幕，这一次峰会与往年大不一样，峰会结束时并未发表七国联合公报，而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是，跟往年一样，这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题，更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样，在发表的所有联合声明中，从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上，明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会，七国集团已就两大问题对华发难： 第一大问题是：17日，作为这一次七国集团领导人峰会的主席国，加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结，声称：七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性，但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上，七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系，而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上，七国集团这次领导人峰会讨论的重点，就是在经贸方面对华发难，给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系，以及越来越大的出口商品走向世界，西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了，污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”，明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此，我外交部已作出明确回应，正面告诉七国集团：所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题，七国集团以此为借口行贸易保护主义之实，实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此，中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势，摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时，我们也提醒七国集团当中的一些国家，特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目，到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国，联合给中方出口产业扣帽子，想问一下特朗普真的好意思吗？ 第二大问题是：加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中，还提到了中国周边的安全局势。并声称，七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切，并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意，就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动，抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确，南海和台海近几年的局势都不太平稳，可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢？西方国家心里真的没点数吗？南海方向，菲律宾、美国、澳大利亚等国家，曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁，甚至多次入侵我西沙领空，中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上，美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰，释放错误信号，鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲，台湾问题从始至终都是中国的内政，是属于我们自家的事，包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论，中方外交部18日对此表示坚决反对，并称七国集团峰会再次操弄涉华问题，且在台湾、南海、东海等问题上说三道四，完全就是在干涉中国内政，违背国际关系基本原则，中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了，包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难，并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”，显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家，中国可不是任人捏的软柿子，中方的一切发展以及维护国家主权的行动，都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方，那么我们也绝不答应，一旦到了不得不发的境地，就得掂量掂量中方动真格的后果。
果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？ 美国欲对华再使“阴招” 打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。 近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。 要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。 更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？ 所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命 对于当下的美国来说，看似是要控制港口，其实说白了就是不想在此次国际贸易扩张中出局罢了，同时美国还想对中国的造船业形成围堵。 因为当下就在美国加紧对全球港口发起挑战的同时，美国又在做另外一件事情。那就是美国正在威胁韩国将自己的造船业搬迁到美国去，从而充实美国的造船实力。...
美国海军最新一代”福特级”航母的二号舰——“肯尼迪号”（CVN-79），堪称当今世界最先进的航空母舰，造价高达130亿美元，采用大量黑科技，纸面战力甚至能达到中国”辽宁舰”的6倍。 然而，这艘被寄予厚望的超级航母，如今却让美军高层头疼不已。究竟发生了什么？今天，我们就来聊聊这艘”未来战舰”的光环与困境。 作为”福特级”航母的第二艘，”肯尼迪号”在技术上比首舰”福特号”（CVN-78）更加成熟，其电磁弹射（EMALS）系统，可适应更轻或更重的舰载机，每天出动架次提升30%。 采用的先进拦阻系统（AAG），能让战机降落更平稳，减少对飞机的损耗。 安装的双波段雷达（DBR），探测范围更广，抗干扰能力更强。 宽大的甲板上，可搭载75架舰载机，包括F-35C隐形战机、MQ-25无人加油机等，综合作战能力远超辽宁舰（搭载24架歼-15）。 如果单纯对比舰载机数量、出动效率和电子系统，”肯尼迪号”的战力确实能达到辽宁舰的5-6倍，堪称目前全球最强的航母之一。 尽管”肯尼迪号”技术先进，但它的发展历程却充满波折，甚至让美国海军陷入尴尬。 “福特号”服役后，电磁弹射（EMALS）和先进拦阻系统（AAG）的可靠性一直饱受诟病，平均每400次弹射就会出现一次严重故障，远低于设计标准。”肯尼迪号”虽然进行了改进，但问题仍未彻底解决，导致舰载机起降效率大打折扣。 “肯尼迪号”原计划2022年服役，但由于技术问题和供应链延误，目前预计要到2026年才能交付，且总造价已从最初的100亿美元飙升至130亿美元，让国会大为不满。 即便”肯尼迪号”再先进，面对中国日益成熟的”反介入/区域拒止”（A2/AD）体系（如东风-21D、东风-26反舰弹道导弹），其生存能力仍受质疑。美军内部甚至有人提议减少航母建造，转而发展分布式舰队。 单从技术层面看，”肯尼迪号”确实碾压中国的辽宁舰和山东舰，但现代海战已不再是单纯的”航母对决”。中国采取的是”不对称作战”思路。 东风-21D、东风-26可打击1500-4000公里外的移动目标，让美军航母不敢轻易靠近第一岛链。中国093B、095型核潜艇可对航母编队构成致命威胁。 因此，尽管”肯尼迪号”战力强大，但在西太平洋的高强度对抗环境下，它的实际效用可能大打折扣。 “肯尼迪号”的困境，某种程度上反映了美国海军对未来战争的重新思考。随着反舰导弹、无人机和人工智能的发展，传统超级航母的生存性正面临挑战。美军已经开始探索： 轻型航母+无人机：如”闪电航母”概念（用两栖攻击舰搭载F-35B）。 分布式作战：不再依赖单一大型平台，而是分散部署小型舰艇和无人系统。...
前言 台海局势风高浪急，一直都是国际上关注的重点，对于中国大陆而言，态度十分明显，那就是台湾是中国领土的一部分，必须回归祖国。 只是美国这些年一直不死心，时不时就跑到台海周边转悠，可眼下随着我国国力的日渐强盛，美国那边也得面对现实。 很多美专家一致认为，如果中国真的推进统一台湾的进程时，美国只有一条路可以走，那这条路究竟是什么呢？ 台湾问题是怎么来的 台湾问题的根源深植于近代中国的历史沧桑，1895年甲午战争后，《马关条约》将台湾割让给日本，开启了半个世纪的殖民统治。 这段历史留下了深刻的历史伤痕，也为后来的问题埋下伏笔。 图为导弹发射画面 1943年《开罗宣言》明确宣布日本窃取的中国领土包括台湾必须归还中国。 这一国际法律文件获得了美国和英国的共同签署，成为台湾法律地位的重要依据。 1949年，中国内战结束后，国民党政权退守台湾，形成了两岸分治的局面，但国际上普遍承认只有一个中国，台湾是中国的一部分。 美国在1950年朝鲜战争爆发后派遣第七舰队进入台湾海峡，首次直接介入台海事务。 此举改变了台湾问题的性质，使其从中国内政转变为国际地缘政治博弈的焦点。 国际上普遍承认只有一个中国，台湾是中国的一部分 1979年，中美两国正式建交，美国承认“一个中国”政策，把外交关系从台北转到了北京。 但后来不死心又搞了个《台湾关系法》，继续卖武器给台湾，保持非官方联系。 之后的几十年间，“台独”的声音越来越大，不过在国际上越来越边缘化。...
美军F-35隐形战机大举压境委内瑞拉，战火一触即发。 当所有人都以为委方将面临碾压式打击时，委内瑞拉从中国进口的军事武器，为委内瑞拉筑起一道钢铁长城。 火药味逐渐变浓 当地时间9月13日，又有5架F35战斗机降落在了美属波多黎各的空军基地，该基地距离委内瑞拉仅仅只有1000公里。 加上这五架战机，部署在这里的F35总数直接飙升到了15架。 如果全部出动，最迟一个小时的时间，委内瑞拉首都将会成为一片废墟。 特朗普更是在外交平台上，严厉谴责委内瑞拉对贩毒集团的放纵，言外之意：“你不管，我就帮你管”。 但谁都清楚特朗普的小心思，不仅哪里有石油，哪里就有美国大兵。 美军基地里不止有F-35，还有各种直升机和运输机协同，俨然摆出了一副随时准备动手的架势。 F-35对上委内瑞拉空军现有的苏-30MK2，那简直就是“代际”碾压，技术上根本不在一个维度。 然而，就在大家以为这会是一场毫无悬念的对峙时，事情却出现了奇妙的转折。 这场博弈的核心，已经不是谁的飞机更先进，而是谁更能抓住对方的软肋。 空中霸主也有弱点 说实话，F-35再厉害也只是飞机，它不能和地面部队相提并论。 它的主要任务是夺取制空权、敲掉高价值目标，并不能飞下来去占领土地。 要想把真正优势转化为胜利，最终还是要靠地面部队。 而这就涉及到极其脆弱又关键的问题，两栖部队的登陆。...
美國24位共和黨眾議員提出共同決議案，呼籲美國放棄過時的一中政策，恢復與台灣正式外交關係。長期表達友台立場的眾議員帝芬尼表示，台灣從來沒受中國控制，是個自由民主獨立國家，美方應為台灣發聲，在國際組織中擁有完整的會員資格。 美國挺台動作又一波，長期支持台灣的美國共和黨眾議員帝芬尼領銜，24位同黨議員提出共同決議案，呼籲美國放棄一中政策，恢復與台灣正式外交關係。 文件一開頭就提到，不只恢復外交，還要談雙邊貿易協定、支持台灣參與國際組織。鑒於台灣多次完成和平政權轉移，從未受北京政府控制。中國不合理聲稱對台主權，還把一中政策當武器，阻擋台灣在聯合國、WHO和奧運完整會員資格。更指出一中政策已過時，對台灣人民和美國不適用，更無法反映出，台灣身為主權獨立國家，已超過70年的明確現實。 美24位眾議員「重磅提案」 籲與台建交、廢除一中 美國眾議員Tom Tiffany呼籲美國放棄一中政策。（圖／Rep. Tom Tiffany Youtube） 民進黨立委沈伯洋表示，本來就是一個漸進式過程，有人是跟中國建交，但他也可以跟台灣建交，「我們要怎麼去跟其他國家溝通，然後能不能慢慢地往這一個方向走，那我們當然是希望盟友們能夠來加入這樣的論述。」 台灣基進黨高雄市議員張博洋：「友軍都對台灣遞出橄欖枝，當然是要更加積極地表態去回應美國這邊，那才不會錯過，川普重新帶動世界秩序重組的過程裡面，這個首班列車，台灣沒有上車。」 美24位眾議員「重磅提案」 籲與台建交、廢除一中 共同決議書中提到，一中政策已過時。（圖／民視新聞） 帝芬尼更呼籲川普，承認台灣民選政府，恢復與台外交關係、雙方派任大使，並廢棄限制美台官員交流的指引。新聞稿也強調，即便有「台灣關係法」和「六大保證」，美方還是欠缺與台灣正式連結，對待台灣政府，如同對北韓和伊朗暴權般。 民眾表示，「敢於表達台灣的願望，不要什麼事都怕怕」、「台灣本來就是一個正常的國家，就是要恢復正常外交啊！我們壞鄰居中國太差了，希望能夠加油」、「還是在大國跟大國之間的（博弈），我覺得台灣可能要走出一個自己的道路」。美國議員一再提出類似決議案，表達友台立場，台灣民眾樂見，也期待台美關係，持續升溫。
9月16日，菲律宾派出十多艘公务船硬闯中国黄岩岛，本想炒作出点舆论，结果被中国海警水炮一打就灰溜溜撤了。这也彻底暴露了菲律宾自身的心虚和无力。马科斯政府一边在国内头疼工程腐败引发的抗议，一边又在南海不断挑衅中国，明显是想把国内矛盾甩到外面去。 但这次他们碰上的，是中国新设下的规矩和底线。黄岩岛被正式划为自然保护区，而这不只是环保和法律层面的动作，更是战略上的一根定海神针。对菲律宾来说，这相当于在黄岩岛外海竖起一道“红线”，以后再搞所谓“维权行动”，就得面对中国更有力的执法依据。这或许是真正让马科斯政府跳脚的原因。 这事还没落下帷幕，卫星拍到的一幕又引发了外界高度关注，菲律宾北部的巴坦岛上，一个新的前沿作战基地已经初具规模。这个距离台湾只有一百多公里的岛屿，显然超出了菲律宾本身的防务需要，明摆着是美国“分布式作战”战略的一颗前哨棋子。 菲律宾官方对外宣称这是为了“监视海域、加强防御”，但明眼人都能看出，一旦台海局势紧张，该地的作用绝不会局限在自卫范畴。美菲此前的“利剑”军演已经在这里试射过反舰导弹，而台军观察员更是公开出现，这说明菲律宾已经不再遮掩与台当局的勾连。不难看出，当黄岩岛的争执尚未平息时，菲方又在台海问题上踩到了中方的红线。 把这几件事连起来看，中国军事科学院何雷中将一句话点明了关键。他直言，美国和西方在南海搞所谓“航行自由”，本质上是对中国主权和海洋权益的赤裸裸侵犯。何雷此言不仅是对美方的回击，也等于捅破了一层窗户纸，菲律宾在南海如此嚣张，背后真正的推手与受益者无疑是美国。所以对中国来说，接下来关注的焦点不再是菲律宾要不要继续闹，而是要如何同时应对菲律宾的台前挑衅和美国的幕后布局。 仔细想想，这正是中国最近出台的策略的巧妙之处。把黄岩岛设成自然保护区，不用动用强硬的军事手段，就能站在法律和舆论的高地。再加上中国海警日常执法和基础设施建设，维权就能慢慢变成常态，不但花费更小，还能一步步扩大实际控制。说白了，这套做法既能打消外界指责，又能让对手难以下手，因为一旦硬闯，不光要冒正面冲突的风险，还会在国际上落下“破坏环境、挑衅中国主权”的名声。短期内，这避免了擦枪走火。长期来看，海上的主动权就越来越向中国倾斜。 当然，这并不意味着未来局势会趋缓。相反，马科斯政府为了稳住摇摇欲坠的政治局势，极有可能继续在南海制造事端，甚至不排除冒险推动菲台所谓“联合巡逻”等挑衅性动作。问题在于，每一次挑衅都可能逼出中国更强有力的回应。如果说水炮和航路管制还只是执法层面的警告，那么一旦触碰到台海问题的实质，中国很可能采取远比驱离更直接的反制。正如何雷中将所言，中方不会再对所谓的“航行自由”行动装作看不见，一旦窗户纸被捅破，剩下的就是硬碰硬的现实较量。 总体说来，从黄岩岛的闹剧、到巴坦岛的前哨露出，串联起来的逻辑很清楚，菲律宾想借外力续命，但这招存在高风险，一方面它在南海的回旋余地被中方法律和实际执法力量压缩。另一方面又把自己拉进了台海这个极具爆发力的漩涡。而对中国来说，黄岩岛的自然保护区既是执法依据，也是战略布局的起点，一旦菲律宾继续充当前哨，中国就会顺势把前哨变成靶场。届时，难受的恐怕不只是菲律宾，连背后推手美国也难以置身事外。
当特朗普政府在第二任期的设想中，把“稀土自由通行证”视为对中国施压的优先目标之一时，或许他没想过，一场精心设计的对华博弈。 最后竟被中国“拐了个弯”，把最关键的资源，送给了欧洲的波兰，这操作，就像牌桌上精心算计的底牌，还没翻出就被对手一招“送牌出圈”，让人措手不及。 中国没有在强压下妥协，也没有在舆论战中让步，相反，当美国把稀土当成谈判筹码时，中国却把它变成了外交棋局中的关键落子。 不但没给美国松口，反而给了波兰一张未来稀土合作的“优待券”，这不是一场简单的资源进出口博弈，而是一场关于战略、格局和耐力的全球较量。 稀土不是白菜 美国想要什么，很简单，稀土，尤其是中重稀土，这些名字听起来不起眼的元素，支撑着F-35战机、激光雷达、导弹控制系统、甚至新能源汽车和高端芯片。 比如，一架F-35战机，差不多要用掉417公斤的稀土，这可不是几个螺丝钉的问题，没有稀土，这些高精尖项目就像断了电的灯泡——一点也不亮。 可问题在于，美国的稀土命脉，七成靠中国供货，即使美国有自己的矿山，比如加州的芒廷帕斯矿，但矿石最后还是得送到中国提纯，因为缺乏独立的精炼能力。 更要命的是，美国军方里不少企业的稀土库存只能撑一两个月，时间一到就可能陷入“原料荒”。 为了拿到稀土，美国在过去几年四轮谈判中，真是“招数用尽”：从关税施压，到限制中国芯片采购，再到要求中国减少对俄石油进口，几乎是多线压迫、节奏连打，但中国的回应也很清晰：稀土不是你想要就能要的。 中国把稀土当成战略资产，而不是用来“换条件”的筹码，商务部早就设定了“一批一证”的出口审批制度，每一笔申请都得过五关斩六将，还得查清楚对方是谁，用来干什么，这制度，一拖就是45个工作日，还不一定批。 面对压力，中国非但没退，反而主动出击，对美芯片公司启动“双反”调查，在能源领域则继续和俄罗斯推进本币结算，这种做法，说白了就是：你要玩硬的，我也不软。 中国这一手打得不简单 当美国还在不停敲门时，中国却把门打开了，不过是给了波兰，这个中东欧国家，乍一听跟稀土八竿子打不着，但仔细一看，中国选它，还真不是拍脑袋。 波兰是最早签“一带一路”的欧洲国家之一，还是中欧班列进入欧洲的桥头堡，你想从中国走陆路运输去德国、法国，绕不开波兰。 物流上有优势，政治上波兰也够“上道”：在王毅外长访波期间，波兰方面不仅高规格接待，还明确表示支持一个中国政策，反对贸易保护主义，承诺保障中欧班列畅通，简直就是一份“政治投名状”。 中国当然不会白给资源，这背后是一整盘棋，从某种程度上说，中国这是在告诉欧洲：谁愿意合作，谁就能得到实实在在的回报，这不是施舍，而是一种基于互信的资源配置逻辑。...
波兰边境遭俄罗斯无人机入侵，看似小事却引爆东欧火药桶。3万俄白联军已在整个北约东翼摆开阵势，华沙怒启北约条款，不惜引狼入室，誓将国土变为对抗俄国的桥头堡。 正当欧洲各国紧急集结，剑拔弩张之际，俄罗斯再迎强大外援，一个亚洲巨头的意外入局，让这场危机瞬间升级，战事眼看一触即发。 那么，这个亚洲国家是谁？这时候出兵俄罗斯，又打着什么算盘？ 波兰掀桌子了 进入九月之后，俄乌冲突没有一丝一毫缓和的迹象，相反，北约各国蠢蠢欲动，正在积极构建抵御俄罗斯军队的军事力量。其中最敏感的当属波兰，尤其是波兰声称俄罗斯无人机闯入波兰空域之后，彻底撕碎了波兰边境的平静。 事件发生后，莫斯科方面全盘否认与此有关，甚至还“好心”提议要和波兰搞个联合调查。这种姿态在华沙看来，简直就是一种侮辱。波兰毫不犹豫地拒绝了，并立刻采取了让所有人都始料未及的行动。 波兰政府直接启动了北约宪章第四条款，这个条款可不是随便用的，只有当成员国认为自己的领土完整、政治独立或安全受到威胁时，才会启动紧急磋商。波兰此举，等于直接告诉全世界：我们觉得不安全了，整个北约都得坐下来听我说。 这可不是一次简单的应激反应，更像是一场蓄谋已久的战略摊牌。波兰总统纳夫罗茨基紧接着签署了一项关键决议，内容简单粗暴：允许北约军队大规模、无限制地进驻波兰。 这一纸法令，彻底改变了波兰的角色。过去，它被看作是东西方之间的一个地理“缓冲区”，但现在，波兰主动选择成为军事上的“前沿阵地”，一个顶在最前面的实体桥头堡。 为什么这么急？说白了，是长久以来的焦虑和不安全感在作祟。自从俄乌冲突爆发以来，夹在乌克兰、白俄罗斯和俄罗斯飞地之间的波兰，就没睡过一个安稳觉。 再加上那段长达数十年受苏联影响的历史，让波兰对东边的邻居充满了本能的警惕。他们受够了那些模糊的口头承诺，他们需要的是看得见摸得着的安全保障，是真真切切的坦克和士兵。 与此同时，这个决定在波兰国内也激起了不小的波澜，全国范围内，大约有68%的民众支持北约增兵，这说明主流民意是站在政府这边的。 但在紧邻冲突前线的东部边境地区，支持率却降到了52%，显然，离危险越近的人，心态也越复杂。波兰农民党甚至公开表示了担忧，他们不希望看到重型装甲部队在自家的农田里到处跑。 尽管内部有杂音，但波兰的决心已下，其精锐的第18机械化师已经进入了高级战备状态，一声令下，48小时内就能完成部署。波兰这次是铁了心，要用自己的国土作为赌注，将国家安全和整个北约的信誉死死地捆绑在一起。 欧洲兄弟连上线 波兰的紧急呼叫，北约的回应快得惊人，一项代号为“东方哨兵”的行动在短短数日内便开始集结部队，但这次行动有个非常耐人寻味的特点。 北约秘书长吕特明确强调，这不是美国单方面主导的行动，而是由欧洲多国联合推进。这话说得很明白，欧洲要在自己的安全问题上，自己说了算。...
9月16日，菲律宾组织了十来艘公务船，浩浩荡荡地闯进了中国黄岩岛领海，但被中国海警依法收拾得服服帖帖，菲方也承认“损失惨重”。 这次菲律宾可是有备而来，出动了至少8艘30米级渔政船、1艘渔业指导公务船和两艘海警船，还诱骗了大约35艘渔民渔船跟着凑热闹。 他们从黄岩岛的东、南、西、北四个方向同时逼近，想搞个“全方位突击”。 这架势，明显是早有预谋啊！ 不过咱们中方也不是吃素的。 中国海警和人民海军早就严阵以待，在黄岩岛周边布下了防线。 咱们的054型导弹护卫舰“马鞍山”舰直接通过无线电公共频道向菲方发出严正警告，还在黄岩岛以东约20-30海里范围划设了实弹演习区，明白告诉菲方“擅闯后果自负”。 这种警告可不是闹着玩的。 最精彩的部分来了，菲方3014号公务船竟然不顾警告，玩起了危险动作，故意冲撞中方正常执法的海警船。 这不是找死吗？ 中国海警随即依法采取管控措施，用水炮对这艘不长眼的船进行了“洗礼”。 结果怎么样？菲方这艘2025年刚服役的新船可惨了。水炮连续压制了约30分钟，打得它驾驶舱玻璃碎裂，航通电子器材被毁，船舱大量进水，主机出现故障，空调外机被喷烂。 最后，船上人员竟然举起一块白布状物品示意投降。 菲律宾方面事后试图嘴硬，他们的海军发言人否认了中国采取“控制措施”的说法，称之为“虚假陈述”。但与此同时，菲律宾海岸警卫队却选择保持沉默，似乎默认了这件事的真实性。 这种自相矛盾的反应，不禁让人怀疑他们是不是在隐瞒什么。 菲方为什么非要来这一出呢？ 主要原因就是与菲律宾近期的国内抗议活动有关。...
以色列这些年仗着美国撑腰，在中东地区动作越来越大，即便联合国多次点名批评，它也照样我行我素。以色列又搞出大动作，对卡塔尔动手了，还接连针对几个国家发起打击，这下子国际社会炸锅了。内塔尼亚胡估计没想到，以色列以往的那些靠山，这次好像有点靠不住了，尤其是西班牙直接跳出来第一个对以色列下手，特朗普的表态也跟着变了调子。 2025年9月9日，以色列空军对卡塔尔多哈目标打击，称针对哈马斯领导人，但卡塔尔抗议侵犯主权。72小时内，以色列还对叙利亚、黎巴嫩、也门、伊朗和埃及部分目标动手，引发中东国家谴责，联合国和欧盟也发声批评。以色列以往被联合国列罪名，但有美国支持，实际制裁少。这次西班牙先动真格，9月9日禁止以色列国家安全部长本-格维尔和财政部长斯莫特里奇入境，理由是他们推动极端政策。西班牙还停军贸和能源合作，冻结合同，港口不让以色列货物过。这在西方国家是头一份，以前欧美最多嘴上说说。 西班牙这么干不是一时冲动，早对以色列不满，这些年外交上想独立，不总跟着别人走。国内左翼党派联合执政，在中东和人权问题上立场硬，移民群体影响选情，政党为拉票转向支持巴勒斯坦。西班牙这一步，给欧洲开了头，其他国家开始审视对以色列关系，可能跟进。国际社会缺这种敢制裁的国家，以色列违反规则，却少有实际行动。 内塔尼亚胡收到西班牙公告，召内阁讨论，决定对等禁西班牙两名部长入境，指责西班牙反犹。这打破以色列以往格局，以色列依赖美国，忽略西方批评，但西班牙成了第一个实施禁令的西方国家。内塔尼亚胡在议会说以色列安全第一，但承认经济压力增大，武器进口受阻。 特朗普这边，袭击前内塔尼亚胡通过电话告知计划，特朗普没明确反对。袭击后，特朗普9月10日在记者会说行动没推进美国目标，强调卡塔尔盟友地位。美国在卡塔尔有乌代德空军基地，反导系统部署，但袭击当天没拦截，引发质疑是否故意关掉。特朗普公开愤怒，但嫌疑没消。9月13日，特朗普在白宫见卡塔尔首相阿勒萨尼，解释袭击与美国无关，承诺查系统失效。会后特朗普说以色列不会再打卡塔尔，美卡关系维持。 西班牙制裁连锁反应，欧洲议会讨论类似措施。桑切斯推欧盟禁以色列体育赛事，国际足联开会审决议。西班牙加码，对巴勒斯坦援助增加，外交官签支票。欧洲国家审贸易合同，阿拉伯国家在多哈峰会谴责以色列，讨论联合回应。卡塔尔基地加强警戒。内塔尼亚胡承认以色列孤立，在议会说经济制裁和武器问题威胁，但政策不变。以色列军队继续加沙行动。 特朗普声明后，美国支持以色列但要克制。内塔尼亚胡继续领导，处理国内抗议和国际压力。桑切斯推动西班牙外交，推动中东议题。阿拉伯联盟通过决议，推动经济措施。卡塔尔威胁停买波音飞机。土耳其警告类似袭击。印度总理电话关切。埃及部署战机护峰会。伊朗支持反以色列联盟。伊拉克提安全建议。以色列经济受军贸冻结影响，工厂减产。美军基地恢复，修反导系统。内塔尼亚胡在内阁分配任务应对制裁。特朗普处理中东报告。 特朗普说以色列不会再击卡塔尔。特朗普告诉以色列小心对盟友卡塔尔。特朗普说美国击贩毒船。特朗普回应以色列卡塔尔攻打损美国信誉。特朗普以色列卡塔尔打击小心。特朗普说美国击毒船又。特朗普以色列卡塔尔打击怀疑云重。西班牙宣布九反以色列措施包括武器禁运。西班牙召以色列代办评论。西班牙禁以色列部长入境并码武器禁运。西班牙召回大使以色列制裁两部长。西班牙首相要以色列禁体育赛事。西班牙政府强烈拒以色列指控。西班牙禁极右议员斯莫特里奇本格维尔。西班牙首相呼以色列禁国际体育。西班牙宣布武器禁运抗议加沙。 内塔尼亚胡告知特朗普多哈打击他没说不。海湾领袖呼特朗普控以色列。内塔尼亚胡告知特朗普以色列炸卡塔尔。特朗普说以色列不会再击卡塔尔。特朗普告诉以色列小心对伟大盟友卡塔尔。特朗普说美国击毒船又。特朗普回应以色列卡塔尔攻打损美国信誉。特朗普以色列卡塔尔打击我们小心。特朗普警告以色列小心后卡塔尔打击。 内塔尼亚胡指桑切斯种族灭绝威胁。西班牙召以色列代办评论。西班牙召以色列代办内塔尼亚胡办公室评论。西班牙呼内塔尼亚胡评论假诽谤。内塔尼亚胡承认以色列面临延长隔离。西班牙召以色列代办诽谤评论内塔尼亚胡。西班牙首相我们没原子弹停以色列。外交部回应内塔尼亚胡诽谤。西班牙首相呼以色列禁体育赛事加沙。西班牙加强批评以色列加沙攻打以色列回应旅行禁。 这事儿看下来，内塔尼亚胡估计真没想到西班牙会第一个跳出来制裁，以色列以往在美国支持下横行，现在特朗普态度也转了，强调卡塔尔盟友，不想卷入更多麻烦。国际社会反应越来越强，以色列孤立加剧，但内塔尼亚胡政府还硬扛。西班牙开了头，其他西方国家可能跟上，中东格局在变，靠山不稳了，大家都得重新盘算。
中美冲突爆发，全球霸权或将随之崩塌 中美关系的紧张已经愈演愈烈，最近几年从贸易战、科技战到军事对峙，几乎涵盖了各个层面。有人认为，如果美国真的实施全面封锁中国的策略，这不仅可能不会奏效，反而会加速美国全球霸主地位的崩塌。这话听起来似乎有些夸张，但深究起来，确实有一定道理。 二战结束后，世界在废墟中重建，而美国凭借其没有被卷入战火的优势，迅速崛起，成为全球经济和军事的领导者。1944年，布雷顿森林体系确立，美元与黄金挂钩，正式成为全球货币的主导力量。美国的工厂轰鸣作响，生产出来的商品几乎无处不在，世界各地争相购买。军事上，美国通过建立全球基地网，依托北约的力量，将欧洲和亚洲的盟友团结起来。文化方面，好莱坞电影、摇滚乐和后来的互联网成为美国软实力的象征。那时的美国，的确是“天下第一”。 然而，这样的霸权并非永恒不变。20世纪70年代，美国在越南战争中陷入了泥潭，战场上的拖延和失败让美国的军事力量和国际声望大打折扣。与此同时，石油危机的爆发让美国经济遭受重创，霸主地位开始动摇。到了80年代，日本经济崛起，凭借汽车和电器的出口一度给美国带来了巨大的竞争压力，然而日本泡沫经济的破裂为美国赢得了喘息的机会。但真正让美国感到威胁的是中国的崛起。 2001年，中国加入世界贸易组织后，制造业迅速腾飞，发展速度几乎是“超常规”的。到2010年，中国的GDP超越了日本，成为全球第二大经济体；到了2020年，中国的GDP已逼近美国的70%。专家预测，到了2030年前后，中国的经济总量有望超越美国。与此同时，中国在科技领域也有了显著突破。华为的5G技术、阿里巴巴的电商平台、腾讯的社交应用等，已然成为全球知名品牌。军事上，解放军的现代化进程如火如荼，东风系列导弹一亮相，美国的航母舰队也不得不小心谨慎。通过这些细节来看，美国的霸权地位似乎变得越来越不稳固。 中美冲突，简而言之，就是两个全球大国的较量：美国习惯了长期居于全球领导地位，不愿让位，而中国在经济快速增长后，渴望获得更大的国际话语权。两者的碰撞，火花四溅。 美国早已不满中国的崛起，指责中国从事不公平贸易、窃取技术，甚至强迫外企交出技术。2018年，特朗普政府率先发动了对中国的贸易战，宣布对数千亿美元的中国商品加征关税。中国迅速反击，美国的大豆、汽车等产品也被加征关税。2020年，双方签订了第一阶段贸易协议，虽然暂时平息了争端，但经济角力依旧没有停止。 在科技领域，美国的打压手段愈加严厉。2019年，华为被列入“实体清单”，美国公司被禁止向其供应芯片。2020年，TikTok和微信也遭遇了类似的限制。面对这种压力，中国并没有坐以待毙，而是加大了自主研发的力度，力求在芯片、5G等关键领域取得突破。 中美的对抗不仅仅局限于经济和科技领域，在军事和地缘政治方面的博弈也同样激烈。南海和台海是双方对抗的热点地区。美国军舰和飞机经常在这些地区进行所谓的“航行自由”行动，而中国则通过频繁的军演和导弹试射来展示军力。2025年，美国众议院军事委员会提案，研究如何封锁中国周边海域，切断石油等重要资源的运输线。虽然这项提案仍在研究阶段，但其潜在威胁已经让人不寒而栗。 美国长期以来质疑中国的发展模式，尤其是在民主和人权问题上频繁发声，指责中国的政治制度不符合西方的标准。而中国则坚持走自己的发展道路，认为西方的模式并不适用于中国。这种意识形态的对抗，成为了两国冲突的另一大根源。 近年来，中美关系愈加紧张。贸易战、科技战、军事对峙，几乎每一个方面都没有放松。有人认为，如果真到了战争的边缘，美国可能会采取极端措施，实施全面封锁中国。但这种封锁真能奏效吗？ 若美国真心决定全面封锁中国，这将意味着切断中国与外界的经济、贸易甚至人员往来，类似冷战时期对苏联的封锁。然而，时至今日，冷战早已成为历史。中国并非苏联，美国的封锁能否成功，仍然是个疑问。 中国作为全球最大的制造基地，生产着世界上大量的手机、家电和服装等商品。若美国封锁中国，全球供应链将立刻崩溃。苹果的iPhone无法生产，特斯拉的汽车生产线也会停摆，美国超市货架可能空无一物。美国自己也会遭受巨大的经济冲击，通货膨胀将飙升，失业率也会急剧上升，普通民众的生活将受到极大影响。 尽管中国是石油进口大国，但早已有应对策略。中国与俄罗斯和中东国家建立了紧密的能源合作关系，通过陆上管道和铁路等方式，确保能源的稳定供应。同时，中国在新能源领域也取得了显著进展，风能、太阳能等领域的快速发展，减少了对传统能源的依赖。 军事上，中国的反舰导弹和潜艇部队让美国海军不得不小心应对。东风-21D和东风-26等“航母杀手”的出现，使得美国舰队不敢轻易接近中国近海。在西太平洋的地理优势也使得中国封锁的难度大大增加。 美国的封锁行动可能面临巨大的挑战。首先，很多美国的盟友并不一定会站在美国一方，尤其是日本、韩国和欧洲等国家，已经与中国建立了紧密的经济合作关系。如果美国实施封锁，这些国家的经济也将受到重创，谁愿意在这样的情况下和美国一起走向困境？有些国家甚至可能转而与中国合作，减轻美国的压力。 中国并非没有反击的手段。首先，中国拥有丰富的外汇储备，可以随时抛售美国国债，打击美国经济。此外，中国是全球稀土资源的重要供应国，一旦停止出口，美国的高科技产业将遭遇巨大困境。再者，通过“一带一路”倡议，中国与沿线国家建立了广泛的合作网络，市场和资源渠道依旧畅通。...
被美国以色列联手欺负以后，中东决定靠向中国。 以色列 9 月 9 日越境空袭卡塔尔首都多哈，造成 6 人死亡，这事儿本就够糟了，可更让中东国家心寒的是美国的态度。要知道，美国在卡塔尔的乌代德空军基地可是驻扎着超过 1 万名美军，整个卡塔尔的防空都交给了美国，结果盟友以色列袭击另一个盟友卡塔尔，美国却装傻充愣，一问三不知。这就好比雇了个保镖，结果自家被邻居打了，保镖就在旁边看着假装没看见，换谁都得气炸了。 所以 9 月 15 日，57 个中东国家的政要齐聚卡塔尔多哈，阿拉伯伊斯兰峰会和海湾合作委员会开起了联席会议，商量着怎么应对这种局面。最后出来个三点声明，看着挺硬气，但真要落实下去，恐怕没那么容易。 先说说第一个，要推动联合国开除以色列的成员国资格，还得联合谴责以色列。谴责这事儿好办，开会发声明就行，唾沫星子淹不死人，但至少能出口气。可要说把以色列踢出联合国，这就纯属想多了。联合国安理会五个常任理事国手里都有否决权，美国用这招快上百次了。只要美国不想让以色列走人，这提案连被表决的机会都没有，更别说通过了。说白了，这就是中东国家发泄不满的一种方式，真要动真格的，还没那实力。...
