10月26日，南海上空发生了一件让人意外的事。 美国太平洋舰队的”尼米兹”号航母战斗群正在执行任务，结果半小时内接连坠了两架飞机，一架MH-60R”海鹰”直升机，一架F/A-18F”超级大黄蜂”战斗机。 5名飞行员倒是都救上来了，但这事儿的离谱程度，让人直呼看不懂。 更让人没想到的是，第二天特朗普在接受采访时，直接说这事”非常不寻常”，还提到可能是燃油质量出了问题。 一个自诩世界第一的军事强国，航母舰载机坠海，原因竟然可能是油不行？ 说起来，美国军队这些年出的状况确实不少，就在今年9月，美国海军”约翰·麦凯恩”号驱逐舰在菲律宾海域演习时，因为操作失误撞上了一艘油轮，导致10名水兵死亡。 事后调查发现，舰上的导航系统和通讯设备都存在故障，而且舰员训练不足，这事儿当时在美国国内引起了不小的震动，国会专门开了听证会，质疑海军的训练和装备维护水平。 而这次尼米兹号的坠机事件，如果真像特朗普说的那样是燃油问题，那就更说明问题了。 美国国防部每年7000多亿美元的军费，居然会在燃油这种基础保障上出纰漏？要知道，航空燃油的质量标准极其严格，从采购到运输再到加注，每个环节都有严格的检测程序。 如果这个环节都能出问题，只能说明美军的后勤保障体系已经出现了系统性的漏洞。 中国外交部发言人在回应这次事件时，态度倒是挺克制的，说如果美方需要，中国可以出于人道主义提供协助。 但同时也指出，美国频繁在南海进行军事活动，只会让地区局势更加紧张，这话说得很明白了，你自己跑到别人家门口耀武扬威，出了事还得靠别人帮忙，这算什么事儿？ 回头看看美军在南海这些年的表现，确实是一年不如一年。 2001年的时候，美国EP-3侦察机在南海上空跟中国战机相撞，导致中国飞行员王伟牺牲。那时候美国还挺硬气，EP-3迫降海南岛后，美方坚持不道歉，最后还是在中方的强硬态度下才妥协。 但现在呢？2023年2月，美国一个高空气球飘到了中国上空，美方紧张得不行，F-22战斗机升空把它打了下来。结果事后查明，那就是个普通的气象研究气球。 更有意思的是今年6月发生的事，美国”钟云”号导弹驱逐舰在南海搞所谓的”航行自由行动”，结果被中国海军的052D型驱逐舰给拦住了。 当时中国军舰直接横在美舰前方不到150米的位置，美舰被迫改变航向，这事儿被美国媒体报道出来后，五角大楼发言人还在新闻发布会上说中方的行动”不专业””不安全”。...
一旦中美发生军事冲突，澳大利亚会在其中扮演什么样的角色？澳大利亚战略政策研究所（ASPI）的专家，澳大利亚国立大学教授迪布表达了他的一系列大胆观点。迪布在澳战略研究所权威杂志《战略家》上发表了一篇文章，详细阐述了中美冲突期间，澳大利亚如何发挥关键的“帮凶”作用。 根据迪布的分析，即便中美直接发生冲突，澳大利亚也不要打击中国大陆的设施，因为这是一场危险的赌博，不过澳方攻击中国在南海等地的军事基地是完全可能的，同时也可以打击出现在台海的解放军。 要知道，台海和南海与澳大利亚相距上千公里，澳方很难直接派兵到这两大区域与解放军正面“对线”，即使能够接近解放军，最终被消灭的是哪一方还不一定呢。按照迪布的思路，澳方想要达到打击非大陆地区解放军的目的，澳军必须具备远程精确打击能力。 作为军方智库专家，迪布显然考虑到了这一点。他认为，澳军需要采用远程精确导弹，这样就可以在更远距离上威慑潜在对手，同时还可以减少预警时间，遏制对手针对澳大利亚的军事反击行动。根据迪布的设想，澳军应该用远程精确导弹，打击南海的解放军和军事设施，用射程超过2000公里的反舰导弹，打击在台海的中国武装力量。 当然，这些精确制导武器还需要一个可靠的发射平台，迪布给的建议是，依据美英澳在AUKUS框架下签订的三边安全协议，澳方可得到美国的弗吉尼亚级核潜艇，该核潜艇的机动性和隐蔽性，可以让其在菲律宾以东的深海区低风险航行，保证发射的成功率。此外，迪布还声称，必要时澳方还可以考虑封锁东南亚地区的狭窄海峡，阻断中国的对外贸易。 在分析迪布的设想是否靠谱前，我们先要弄清楚，澳大利亚战略政策研究所是何种类型的智库。这家拥有二十多年历史的老牌智库，具有浓厚的军方背景，它是由澳政府创办，接受澳国防部的管辖，被外界视为西方对华鹰派的主要传声筒之一，是披着学术外衣的反华“急先锋”。 该研究所的资金来源，起初全部来自澳国防部，随着其影响力增强，该智库的资助背景开始复杂起来。目前，除了澳国防部之外，该机构的资金来源还有三部分：第一部分是美国洛克希德·马丁、雷神等西方军火巨头；第二部分是谷歌、甲骨文等西方科技公司；第三部分则是日本大使馆、美国国务院、英国外交部等西方政府机构。 搞清楚该智库的“赞助商”，就可以为其发挥的功能定性，那就是坚定反华。近年来，该智库不断在澳大利亚政坛和民间疯狂煽动反华情绪，更在海外舆论场拼命抹黑中国和中国人的形象、搅动排华情绪。从这个角度来说，该智库专家写出如此大胆且荒唐的反华文章，也就好理解了。 煽动反华情绪，给澳军方增加自信，迪布的一些观点和建议似乎可以起点效果。如果真到了中美发生战争时，澳大利亚没有浑水摸鱼的可能性。但凡澳大利亚展现出一点攻击中国领土的苗头，必将遭到解放军的灭顶打击，我军根本不会给澳军任何可乘之机。所以，澳方所谓的智库，应该少一点纸上谈兵，澳政府也不要试图干涉中国内政，否则不会有好下场。
中方强调争取和平统一，但是绝不承诺放弃使用武力，美国威胁如果中方动手，将采取制裁措施。 坚定立场的背后 中国在台湾问题上绝不放弃武力收台的坚定立场，有着深厚的历史渊源与现实考量。台湾自古以来就是中国领土不可分割的一部分，这有着确凿的历史依据。 早在三国时期，东吴卫温率船队到达夷洲，这是大陆与台湾地区早期交流的重要见证，开启了大陆对台湾的认知与探索之旅。 元朝时期，设立澎湖巡检司，专门管辖澎湖和台湾地区，从行政管辖上明确了台湾与大陆的隶属关系。到了清朝，康熙年间设置台湾府，隶属福建省，进一步强化了对台湾的有效治理，使得台湾在政治、经济、文化等方面与大陆的联系更加紧密。 近代以来，中国遭受列强侵略，台湾也未能幸免。1895年，清政府在甲午战争中战败，被迫签订《马关条约》，将台湾及澎湖列岛割让给日本。 但台湾同胞从未屈服，他们组织起各种抗日武装力量，进行了长达50年的艰苦卓绝的抗日斗争，展现了强烈的爱国精神和民族气节。 1945年，中国人民抗日战争取得胜利，台湾重新回到祖国怀抱，这是全体中华儿女共同努力的结果，也是历史发展的必然。 然而，当前“台独”分裂势力不断进行谋“独”挑衅，妄图将台湾从中国分裂出去。他们与外部反华势力勾结，在岛内推行“去中国化”政策，篡改历史教材，歪曲历史事实，妄图割断台湾与大陆的文化联系和历史纽带。 这种行径严重破坏两岸关系和平发展，严重损害中华民族根本利益。外部势力，尤其是美国，出于自身地缘政治利益考量，不断在台湾问题上打“擦边球”，向“台独”势力发出错误信号，加剧台海局势紧张。 在此背景下，中国明确不承诺放弃使用武力，是对“台独”分裂和外部干涉的有力震慑，是维护国家主权和领土完整的必要手段。 武力选项的存在，不是为了主动挑起战争，而是为了捍卫国家的核心利益，确保在和平统一无望的情况下，能够以坚决的行动实现祖国统一。 美国妄图干涉中国内政 就在中国表明坚定立场后，美国方面却发出威胁，声称一旦中国在台湾问题上采取行动，将对中方采取措施。 美国长期以来将台湾作为遏制中国发展的棋子，通过一系列法案和军事行动，试图干涉中国内政。 近年来，美国不断向台湾出售先进武器装备，从战斗机到导弹防御系统，从舰艇到各类军事零部件，其目的在于提升台军作战能力，为“台独”势力撑腰打气。 这些武器装备的售卖，不仅破坏了地区的军事平衡，也增加了台海局势的不稳定因素。...
哈喽，大家好，安叔这篇国际评论，主要来分析美国醉翁之意不在酒，或借打捞飞机机会，意图进行水下大动作。 美国海军在南海又出新问题，不到一个小时，同一艘航母上的一架直升机和一架战斗机，竟然接连掉进了海里。 美军还没想好怎么解释，中国这边却主动表示要帮忙。 表面上看这是一起严重的飞行事故，但真的只是一场意外吗？ 南海坠机中方帮忙 10月26日这一天，对美国海军尼米兹号航母上的所有人来说过得是真的心惊肉跳。 当天下午，南海的天气看着还行，但这艘航母却接连出事。 下午2点45分左右，一架MH-60R海鹰直升机刚从甲板上飞起来，要去执行一个常规任务，结果没飞多远，就直接掉进了海里。 好在机上3个机组人员反应快，都成功逃了出来，被救援力量从水里捞了上来。 航母上的人还没喘口气，过了也就半个多小时，另一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机，也是在这艘航母上起飞，结果同样一头栽进了海里。 两名飞行员在飞机失控前弹射逃生，也被救了起来，不到一个小时，一架直升机，一架战斗机，前后脚地往下掉，这事儿放哪都算是特大新闻了，非常罕见。 事情一出，美国海军太平洋舰队就在社交网站上发了个简短的消息，说飞机掉了，人没事，具体为什么掉的，还在查。 至于飞机到底掉在哪片海域，那更是提都没提，但第二天中国外交部发言人郭嘉昆就被记者问到了这事。 他的回答很有水平，先是客气了一下，说美方要是开口求助，中方可以从人道主义角度帮帮忙。 接着话锋一转，直接点明了问题，美国这些飞机是在南海搞军事演习的时候掉的，天天派军舰飞机来这里，才是造成海上不安全的根本原因。 这两架飞机沉到海底，事情才算刚开了个头，对美军来说，救人只是第一步，接下来怎么把飞机捞上来，那才是重头戏。 潜在的水下情报战...
说起重型运输，全球最顶尖的装备就数SPMT模块运输车了。它能扛起万吨级货物，轮子多得像蚂蚁窝，过去全靠德国一家独大，我们国家用的时候还得排长队，花大价钱租。现在情况大变样，我们自个儿造出来了，还学着人家只租不卖，每年稳稳赚进300亿外汇。 德国垄断时代，我们难堪 过去几十年，SPMT运输车这块儿，德国Scheuerle公司一家独大，从1983年他们推出第一台起，就牢牢卡住了全球重载运输的脖子。 那时，世界各国想运超大件设备，比如石油平台模块或桥梁梁段，全得求着德国租车。他们的策略简单粗暴，只租不卖，技术封得死死的，产能还跟不上，全球订单排得老长。 我们经济起飞后，大型工程项目多起来，像造船、桥梁、航天这些，都离不开这种重器。可德国人产能不足，车辆就那么几台，优先给欧美大单子，我们的项目常常得等几个月，甚至半年。 租金贵得离谱，每月上百万欧元不说，还得签一大堆保密协议，限制我们学技术。 日子过得憋屈，工程延误，成本直线上升，国家发展受拖累。航母部件或火箭箭体搁那等，时间就是钱，耽搁不起。德国这么干，无非想保住垄断地位，赚黑心钱。我们也不是没试过买，他们谈判时总摆架子，条件苛刻到离谱，动不动就翻脸走人。结果全球就他们一家供货，法国意大利那些公司也沾不上边，市场全被德国吃死。 2007年之前，我们基本没辙，只能继续排队租借，项目进度被卡得死死的。局面不改，国家重工业就永远抬不起头。 自研SPMT载重五万吨 从2007年起，国家组织万山特种车辆公司等企业，集结全国专家力量，咬牙攻关SPMT技术。 刚开始，国外笑话我们底子薄，技术储备差，觉得造不出来。可科研团队不服输，从基础模块设计入手，逐步啃下液压系统、轮组转向这些硬骨头。 2009年，第一代国产SPMT下线，载重达到5200吨，虽然起步不高，但已能解决国内部分重载需求。这下鼓舞了大家，迭代速度飞快。几年后，第二代问世，载重跳到1万吨，基本覆盖了桥梁、船舶这些常见大件运输。 进入2010年代，国家基础设施加速，航天火箭、风电设备需求爆棚，第三代研发紧锣密鼓。2022年左右，第三代SPMT正式亮相，最大载重直奔5万吨，轮胎多达1152个，模块化设计灵活，能根据货物大小随意拼装。 这技术牛在哪？轮组支持360度转向，车身能升降调整，适应各种路况。加上北斗导航和智能控制，运输过程稳如老狗，不易侧翻。应用上，已在石油化工、海洋工程、桥梁建设等领域大显身手。比如，运送3000吨浆态床反应器，平稳过关；3562吨FPSO模块装置，也顺利到位。 甚至航母部件、火箭箭体这些国家重器，都靠它陆路转移。 全球看，这5万吨级SPMT就我们5辆，其他国家羡慕得眼红。德国老款还停在1.5万吨，明显落后。我们不光造出来了，还成了全球唯二供应商之一，中德并列，但我们的性价比更高，适应性更强。 只租不卖保障国家利...
特朗普这个自诩和平缔造者的总统，在刚结束中美峰会，就向战争部下令重启核试验，中方呼吁赶紧停下。 刚才环球时报报道了一个新闻，美国总统特朗普在结束中美会晤之后，立即宣布已经指示美国战争部，重启美国核试验。 我们外交部已经回应，敦促美国遵守《全面禁止核试验条约》的义务，遵守暂停核试验的承诺，不要重启核试验。 特朗普的理由是，虽然美国拥有世界上最大的核武库，但是中国五年内就会超过美国，所以美国要重启核试验维持优势，不能被中国反超了。 真实情况是怎么样的，美国核武器对中国优势到底有多大呢？ 先来看看公开数据，截至2025年初，美国核武库总库存（包括待拆除弹头）大约5177枚，美国国防部维护的核弹头作战库存数量，大约是3700枚，其中有1770枚左右，作为战备值班的核弹头，部署在洲际导弹、轰炸机、潜艇上面。 美国在冷战高峰期，曾经拥有31255枚核弹，到现在已经减少了88%。虽然减少的规模很多，显存的数量仍旧非常可怕。 更加令人担忧的是，虽然美国核弹数量还在减少，但是正在进行大规模现代化。根据美国最新的核武器现代化计划，未来美国将改进哥伦比亚级潜艇、B21轰炸机、LGM-35A哨兵导弹和新型W87-1弹头，预计2030年代完成，总成本超1万亿美元。 过去美国和俄罗斯一直进行核裁军，相关条约规定，限制双方部署战略核弹头不超过1550枚、部署载具不超过700枚。 这个条约将于2026年2月5日到期，但是由于美俄双方没有续签协议，双方互指责对方违反，导致接下来美俄的核裁军无以为继。 所以在这样的背景下，特朗普政府想把中国拉进来，跟俄罗斯一起进行核裁军。 但是事实是怎么样的呢？即便按照西方的统计口径来看，中国有500-600枚核弹头，美国仍旧是中国的6倍以上。在核武器载具上，中国更是与美国差距大，我们的陆基洲际导弹载具数量与美国有显著差距，海基的核潜艇和空基的战略轰炸机，跟美国更是有着代差。 这样的背景下，中国如果跟美国签署核裁军，岂不是我们“自废武功”，等于是承诺我们永远不超过美国？天底下没有这样的道理。 就在近年来，美国还积极向国际社会，尤其是中国周边进行核扩散活动。最直接的就是美国和英国、澳大利亚的奥库斯联盟，美国和英国联手帮助澳大利亚建造8艘核动力潜艇，并且根据三国签署的《海军核动力信息交换协议》，允许美英首次向第三国分享核潜艇机密。 不仅如此这次特朗普访问韩国，还向韩国总统李在明表示，愿意提供核燃料，帮助韩国建造核动力潜艇。 美国自身劣迹斑斑，却要求中国自缚双手限制核武库，我们不会答应也不可能答应。
一位印度国防研究学者在接受《印度时报》采访时，提出了一个让人听了忍不住皱眉的观点：“中国人干什么都太认真了，两万块钱就能搞定的拖拉机，他们非得花两千万去造一台牵引车。” 他为什么这么说？ 其实这句话背后，其实不只是嘲讽，而是一种对中印两国发展路径与战略理念的深层误解。 中国造牵引车，印度改拖拉机，谁更“聪明”？ 如果把航母比作海上的巨无霸，那牵引车就是它的“搬运工”。别看体积不大，作用却关键——航母甲板上的每一秒调度效率，背后都离不开它。 印度海军在一次舰载机调度演练中被曝光使用改装版农用拖拉机牵引战斗机，立刻引发国际军事圈热议。 拖拉机虽说便宜，好歹也能拉得动东西，但问题是，它不是为航母设计的：体积大、视野差、转弯半径大，而且抗腐蚀能力堪忧。 在海上这种高盐高湿的环境里，拖拉机能不能撑过一个航程都不好说。 而中国早在2010年前后，就开始投入研发专用舰载机牵引车。 国产航母“山东舰”服役时配套的就是自主研发设备，到了“福建舰”更是全面升级，不仅体积小，动力强，材料还采用了耐腐蚀镁铝合金，连轮胎都用了专门的军用航空级别。 这个项目的总投入超过2000万元人民币，听起来好像“浪费”，但其实中国军方的逻辑是：你不能用农具去干工业活儿。 看起来只是一个搬飞机的小车，背后却牵扯到液压控制、动力管理、电磁兼容这些核心技术。 甚至将来电磁弹射系统的液压支撑、战机拦阻装置的自动化，也都能用上这些研发成果。说白了，中国人不是在造一辆车，而是在搭一整套系统的底子。 而印度这边，思路就很直接：能用就行，便宜就好。拖拉机拉得动，甲板上挪一挪也没啥，反正又不是天天打仗。 这思维听起来也挺实在，但问题是，军事不是修菜市场，哪怕一秒钟的调度错乱，都可能让一架飞机滑出甲板。 所以，当那位印度学者感叹“中国人花两千万干两万的活”，其实他没看懂的是，中国这两千万，是花在未来几十年的系统能力上。 印度只看眼前，中国盯的是未来。...
马丁雅克扔出对中国的震撼性论点 同志们，大家好！欢迎来到我的频道，今天我们来聊一个可能颠覆你过去几十年认知的话题。一提到中国，很多西方的朋友甚至包括我们自己，脑海里第一个浮现的词可能就是“威权”、“不自由”、“问题重重”。我们习惯性的认为，它的那套政治体制是它最大的弱点，甚至是个定时炸弹。但如果这一切都想反了呢？如果这个我们眼中的弱点，恰恰是它在过去30年里创造经济奇迹，让数亿人脱贫，并且在今天能够影响全球的最强大的武器呢？这听起来是不是很疯狂？但这正是英国一位重量级的学者马丁雅克（Martin Jacques）提出的核心观点。他不是在为谁说好话，而是在伦敦政治经济学院这样一个全球顶尖的学术殿堂里，面对着一群最挑剔、最质疑的听众，扔出了一系列震撼性的论点。 接下来就请跟着我的声音，我们一起回到那个座无虚席的演讲厅，身临其境的感受一下，这位学者是如何一步步拆解西方对中国的传统认知，并从一个全新的角度，为我们揭示那个既熟悉又陌生的中国，它稳定运转背后的深层逻辑。 请相信我，听完今天的故事，无论你是否同意他的结论，你看待这个世界的眼光，都将会有所不同。 故事发生在伦敦政治经济学院，一个充满维多利亚风格的老图书馆里，空气中仿佛还弥漫着旧日学术的气息。演讲厅的大门刚刚关上，整个空间瞬间安静下来，马丁雅克走上讲台，他穿着深灰色西装，没有讲稿，背脊挺直，开口的第一句话就带着一丝英式的幽默与挑战：“我想如果要在世界上找一个地方，来谈论中国政府是个优势这种话题，那么伦敦政经学院大概是最合适，也最有挑战性的地方了。”台下传来几声轻笑。他接着说：“我知道你们很多人心里已经有了结论，但今晚我不打算跟你们争论意识形态，我只想和大家探讨一个更根本的问题：到底谁能把事情做成？” 话音刚落，他身后的大荧幕亮起，一组强烈对比的图表，冲击着所有人的视觉。一边是中国过去30年，那条几乎呈垂直拉伸的GDP增长曲线，另一边是全球其他主要经济体平缓的多的增长幅度。 “在我们西方”他的声音低沉而有力, “我们热衷于谈论自由、程序、人权，但我们很少问自己一个问题：为什么一个在我们看来没有民主选举的政府，却能够在如此短的时间内完成人类历史上最大规模的城市化和工业化？这背后到底是什么在驱动?”“他停顿了一下，环视着陷入思索的听众，”这不是什么谜团！朋友们，这是一种实实在在的国家能力。我们一直以来，习惯于把选票当做衡量一个政府合法性的唯一标准，但我想请大家思考另一种可能性：如果一个政府，它能够持续的兑现对人民的承诺，能够持续的改善绝大多数人的生活，能够高效的执行那些极其复杂的国家级政策，那么他的合法性，难道仅仅只取决于那张选票的形式吗？” 中国已成功让近1亿人口摆脱贫困 他手一挥，荧幕上的图表切换成中国的脱贫数据，从2012年到2020年底，中国官方的数据是：现行标准下，9,899万农村贫困人口全部脱贫。这近1亿人摆脱绝对贫困的背后，靠的不是某一年经济增长的偶然突变，而是长达数年有系统、有目标的资源动员，是无数基层干部的深入乡村，是每一笔扶贫款项都要对得上账的严苛执行力。这时，一位戴眼镜的中年听众忍不住举起手，不等点名就发问，“教授，您避开了一个核心问题：中国人有话语权吗？这种权利上的缺失，不是用经济数字就能掩盖过去的。” “我没有避开”雅克直视着他，目光毫不闪躲，“我正是在告诉你，如果你坚持把中国的问题硬塞进我们英国的政治框架里去解释，那你永远也抓不到重点。”他站定，继续说，“在你们的认知里，权力必须被严格限制，否则必然导致腐败和暴政。但在中国的文化和历史脉络中，政府首先不是一个需要警惕和对抗的“敌人”，它是一个“管事的”，是负责解决问题的大家长，尤其是对于一个经历过百年动荡和混乱的民族来说，他们最想要的是一个能够把国家带出泥沼，让普通人能过上安稳日子的强大权力结构。你可以不喜欢这种模式，但你必须承认，它在中国那片土地上，到目前为止运转得相当有效。” 短暂的停顿后，讲堂的灯光再次聚焦于马丁雅克。他挥手，让技术人员切换到下一张投影片。荧幕上出现了一幅极简的中国地图，上面覆盖着几个朴素的汉字“文明国家”。 “先生们，女士们，”雅克说，“刚才我们谈了中国政府的治理能力，但接下来我要讲的这部分，可能会让你们更加不习惯。”他故意停顿了一下，然后像抛出一块石头般，直接而有力的说，“中国不是一个‘民族国家’。”前排几个学生，脸上露出了明显的困惑表情，这句话直接挑战了现代国际关系学的基础。这不是在玩文字游戏，他伸出手指在空中点了点，强调道，“这是理解中国最重要、最根本的前提。” 荧幕上随即浮现出一组对比数字，在中国超过14亿的人口中，大约92%的人认同自己是“汉族”。相比之下，在美国，没有任何一个族群的比例接近这个数字；在印度，其主体民族印度斯坦族的比例也没有超过50%。你们可能会问，这说明了什么？”他转身面向观众，“这恰恰说明，中国的国家认同，其根基不是建立在我们西方人所理解的血统或种族之上的。它真正的粘合剂，是靠长达5,000年不断累积沉淀下来的文明的纽带。中国并不是在19世纪随着欧洲民族国家的浪潮，才被”发明”出来的国族。它也从未真正依靠单一的宗教，或排他性的语言来巩固自己的国家形态。那么它更像什么呢？”他自问自答，“他更像一个不断在历史长河中重塑自我，但其文明核心始终保持惊人稳定性的‘文明共同体’，或者我称之为‘文明国家’。” 中国是文明国家, 鸦片战争后沉沦...
核大国剑拔弩张之际，竟靠关税威胁摆平？ 前美国总统特朗普近期的一番言论，直接把国际舆论搅成了一锅粥。 他在社交平台公然宣称，是自己祭出 250% 关税的 “杀招”，才迫使印度和巴基斯坦握手言和，避免了冲突升级。 要知道印巴冲突可是延续半个多世纪的死结，连联合国调解都常碰壁，特朗普真有这么大能耐？ 当时巴基斯坦副总理达尔突然宣布，两国同意立即停止军事行动，印度方面也很快证实了这一消息。 就在全球为局势降温松口气时，特朗普突然跳出来抢功，直言 “美国彻夜调停” 才是关键，甚至暗示是关税威胁起了作用。 可这番说辞刚落地，就被狠狠打了脸。 印度消息人士直接戳破谎言，明确表示停火是两国直接协商的结果，跟美国没啥关系。巴基斯坦更绝，干脆列出三十多个参与斡旋的国家，压根没给美国留位置。 更讽刺的是，就在特朗普邀功的前两天，他的副总统万斯还公开表示，印巴冲突 “根本不关美国的事”。 细究起来，特朗普口中的 “关税威胁”...
前几天刷到荷兰首相吕特的发言，我差点以为自己听错了。这位在国际政坛以“务实”著称的领导人，面对媒体镜头一脸诚恳：“我们不是要抢安世半导体，只是接管一下，纯粹出于好意。中国人可能误会了。” 这话一出来，我身边做跨境并购的朋友都笑了，哪有拿着法律当撬棍、对着别人真金白银买的家产动手，还说是“好心帮忙”的？这就好比你花全款买了套二手房，房产证都办好了，住了好几年，原房东突然带着物业上门换锁，说“我看你打扫得不够干净，怕房子受潮，帮你管管”，你能觉得这是好心吗？ 安世半导体这事儿，远不止“企业接管”那么简单。咱们今天就掰开揉碎了说，从这笔买卖的起点讲到现在的僵局，看看所谓的“好心”到底藏着什么门道，这“误会”又是真误会还是假说辞。 从36亿美金成交到突然“被接管”，安世经历了什么？ 要弄明白荷兰政府的操作有多离谱，得先搞清楚安世半导体到底是谁的家底。这事儿得从2018年说起，那时候全球半导体行业还没这么多“幺蛾子”，跨国并购讲究的是“一手交钱、一手交货、合规审批”。 安世这牌子可不是小作坊，源头能追溯到1920年的荷兰飞利浦，算是半导体行业的“百年老店”了。它的拿手好戏是二极管、晶体管这些基础芯片，别看东西小，手机、汽车、家电里都离不了，全球市场份额常年排在前三。 2018年，咱们中国的闻泰科技花了36亿美元把它拿下，这笔钱可不是小数目，当时创下了中国半导体行业跨国并购的纪录。最关键的是，这笔交易是完全合规的。 那既然管得好好的，荷兰怎么突然就“良心发现”要“接管”了？ 2025年年初，美国先把闻泰科技列进了“实体清单”，理由是“关联敏感技术”，不准美国公司跟它做生意。紧接着又抛出个“穿透规则”，意思是只要你是被拉黑公司控股的，不管你在哪，都得一起受限制。 这还不够，美国又悄悄给荷兰递话，明着说“只要安世换掉中国籍CEO，就能申请豁免”。这话听着是给机会，实则就是逼宫——要么交权，要么一起被封杀。 我认为，荷兰政府这时候的选择，完全暴露了它的立场：一边不敢得罪美国，一边又舍不得安世这块肥肉，于是就搬出了个压箱底的“老古董法律”——《货物可用性法案》。 这个法案是冷战时期搞出来的，本来是战争年代保障本国物资供应的应急手段，跟和平时期的企业管理八竿子打不着。结果荷兰政府硬是用它冻结了安世的资产，直接把中国籍CEO给撤了，还把闻泰的股权交给所谓的“第三方临时托管”。说是“临时”，一冻就是一年，既不说股权还不还，也不提高管能不能复职，这哪是托管？分明就是变相没收。 更讽刺的是，荷兰政府嘴上说“安世治理混乱”，可之前几年财报年年盈利、运营顺风顺水的时候，怎么没见他们说这话？嘴上喊着“维护国家安全”，可具体哪点威胁到安全了，至今没拿出半句实锤。说白了，他们怕的不是中国人“管不好”，而是怕中国人“管得太好”。 “好心接管”的套路，早被历史戳穿了 安世是闻泰真金白银买的，按照国际法和商业规则，股东才有权决定公司的管理层和运营方向，轮不到东道国政府越俎代庖。 荷兰政府的操作有多霸道？他们不光撤了CEO，还不让闻泰干预公司决策，连账本都给锁了。 这就好比你雇人看店，结果房东冲进来把店员赶跑，自己当起了掌柜，还说“我是为了你好”，凭啥？...
对美国“投降”后，越南转身在东盟峰会上对中国提出了三个要求。那么，越南为何会在关税战中向美国“投降”？对中国提出的三个要求分别是什么？ 近日，越南代表团与美国贸易谈判代表达成了关于经贸关系的最后框架协议。按照美方说法，美国将继续对越南保持约20%的关税。越方则承诺取消对美国商品进入越南的进口关税，实现美国所要求的“美国商品零关税进入越南”。同时为讨好美国，越南航空公司还将采购50架波音飞机，总价值超过80亿美元。 更重要的是，美国要求若发现有第三方借助越南向美国出口商品，并且该产品并非越南本土生产，而是通过越南“转口”进入美国，则必须加征约40%的惩罚性关税，这显然是冲着中国商品来的。要知道，越南作为制造加工基地、零部件进口国、再出口国，其产业链很大程度依赖中国的上游供应。而美国这一条“转口惩罚”条款的针对对象，就是以越南为跳板、由中国制造的产品。 尽管美越贸易协议尚待越南国内批准，但从签署框架来看，越南实际上几乎是在向美国“投降”。表面上看是美越经济谈判，背后却是小国在大国博弈中的被动。毕竟，越南是一个对外贸易依存度极高的国家，而美国市场在其出口结构中占据举足轻重的位置。若失去美国市场，越南每年可能面临上千亿美元的贸易额损失，对其经济乃至社会稳定都构成严重冲击。正因如此，在与美国谈判时，越南几无还手余地。 然而，正当越南与美国“达成共识”之际，越南总理范明政在东盟峰会上，向中方通报了美越贸易谈判的情况，并向中方提出三个要求，分别涉及铁路技术与融资优惠、农产品准入以及电力高峰保障。 第一个要求，希望中国不仅转让铁路技术，还提供优惠贷款，甚至免息援助。事实上，越南早已表达与中国在铁路基础设施合作的意愿。比如，越南计划从老街—河口边境出发，连接河内至海防的标准轨铁路，总投资约83亿美元，并计划部分采用中国贷款。 在此背景下，越南此刻提出“无偿援助”或“长期免息贷款”的要求，无疑加大了中国承担的风险。中国若同意，则等于承担几乎全部前期投资、融资风险，而越南收益先行，这对中方来说，回报与风险严重失衡。 第二个要求，越南希望中国敞开大门，允许越南更多优质农产品顺利进入中国市场。这看似是双赢，一方面中国消费者可以获得更多选择，越南农民也有出口渠道。但另一方面，越南提出这一要求的时机与背景，使其更具策略性，即越南在美国协议中受损，其必然希望通过中国市场弥补缺口。但中国在对外开放中，应兼顾自身粮食安全、农产品结构调整、出口产品安全监管。如此一来，越南的“敞开大门”要求，实际意味着中国承担额外的制度调整、准入便利等。 至于第三个要求，则是在电力需求高峰期，中国必须保证越南电力不会中断。要知道，电力保障不仅是基础设施建设问题，更牵涉区域电网互联互通、能源安全、跨国协作风险。而越南此刻把电力保障作为对中国的要求，其目的是在与美国谈判的背后，给中国施压或预留“补偿”筹码。 总之，越南对美国妥协后，转身向中国提出三个要求，其实是小国在大国夹缝中的自保尝试，也深刻反映了其战略困局和利益缺口。从中国的角度来看，应保持合作但不失原则，坚持互利而不被动补偿。
马来西亚吉隆坡，当特朗普的专机消失在东南亚的晨雾中不到24小时，中国与东盟各国代表就在同一个会场签下历史性文件。商务部官网弹出的消息震惊全网：中国—东盟自贸区3.0版升级议定书正式生效。这个耗时两年谈判的协议，不仅新增数字经济、绿色经济等9大合作领域，更在中美博弈的关键节点，给了全球一个明确答案：东盟选择和务实的中国站在一起。 看看特朗普在东盟峰会的48小时都干了啥：落地就和马来西亚总理安瓦尔拍握手照，紧接着赶场参加柬埔寨与泰国和平协议仪式，晚宴上和各国领导人逐一碰杯。美国媒体全程直播，标题全是”特朗普重塑亚洲领导力”。可他前脚刚飞日本，后脚吉隆坡就传出签约消息，说安瓦尔政府转身和中国代表在协议上签字了，这剧本连好莱坞编剧都不敢这么写。特朗普忙着摆拍发推特，中国忙着签协议办实事？翻开自贸区升级史，就能看懂这次签约的分量。2010年1.0版建成时，双边贸易额已接近3000亿美元；2015年2.0版加入服务贸易协定，贸易额突破6000亿美元；而3.0版新增的数字经济合作，直接瞄准2030年2万亿美元的目标。这不是简单的数字游戏，而是产业链的深度绑定。 在广西南宁的数字经济产业园，华为的云计算中心正为东盟国家提供技术支持；印尼雅加达的智慧城市项目里，中国企业建设的5G基站已经覆盖大部分市区。这些不是PPT上的概念，而是每天创造数百万美元产值的实体项目。正如马来西亚贸工部长阿兹明所说，”美国给我们“画饼”，中国给我们“烤箱”。而协议里最亮眼的绿色经济合作，藏着中国的”碳中和朋友圈”战略。在越南，中企投资的海上风电项目每年减排二氧化碳上百万吨；在老挝，跨境电网项目让清洁能源的占比显著提升。这些项目背后是真金白银的投入。 更狠的是供应链互联互通条款。以前东盟国家的零部件要先运到美国组装再返销亚洲，现在通过中老铁路、中泰铁路形成”72小时产业链”，成本可以直降。这就是为什么特朗普想拉东盟搞”去中国化供应链”，却连一个成员国都没说服。当特朗普在竞选集会上吹嘘”让美国再次伟大”时，中国和东盟已经用3.0版自贸区证明：经济合作不是零和游戏。这个覆盖20亿人口的超级自贸区，不仅创造了全球1/3的GDP，更开创了”发展中国家互助共赢”的新模式。 从RCEP到自贸区3.0，中国用一个个实际行动告诉世界：对抗解决不了问题，合作才能共渡难关。当协议签署现场响起掌声时，镜头扫过背景板上的东盟标志，十束稻穗紧紧簇拥，这不正是对”美国优先”最好的回应吗？
中美在釜山谈完之后，特朗普马不停蹄赶回国，把接下来的主场交给中国？ 美国总统特朗普 10月30日中午，历时近1小时40分钟的中美峰会，终于落下了帷幕，全世界都松了一口气。 为什么呢？因为中美作为当今世界两大最主要的经济体，双方之间的每一次接触，不仅深刻影响着中美关系的走向、也牵动着全球其他经济体的外交节奏。 而这一次，在经历了半年多的经贸交锋后，中美两国高层能够坐到谈判桌前，心平气和的交流两国共同关心的重大问题，无疑是为当前的国际局势，注入了强有力的稳定因素。 对于这次会谈的成果，特朗普给出了颇高的评价，称如果10分是满分的话，他给这次会晤“打12分”。 言外之意就是这次会谈的结果，对于美方而言“好的不能再好了”，特朗普对此非常满意。 中美关系 然而，令人关注的是，在会谈结束后，特朗普并没有留下来参加后续的APEC峰会，而是迅速登上“空军一号”专机，当天下午就飞回了美国，甚至连晚饭都没顾上吃。 要知道，10月29日上午，特朗普才刚刚抵达韩国，而APEC峰会就在10月31日到11月1日召开，中间只间隔1天。 但特朗普很显然没有打算为此稍作停留，而是选择将中美峰会，作为此次亚洲之行的“收官之战”，30日跟中方结束会谈之后，就乘坐专机返回了。 而特朗普之所以急匆匆赶回国，一方面可能是因为，他此次亚洲之行行程紧凑，国内积攒了许多重要事务，等着他早点回去处理。 毕竟，作为美国总统，他需要面对国内众多的政治、经济和社会问题，时间安排上确实比较紧张。 特朗普和韩国总统李在明进行餐叙 另一方面可能也是急于落实会谈成果。用特朗普的话来说，这次中美双方就许多问题达成了共识，尤其是双方都非常关心的经贸问题。 回顾特朗普以往的外交风格，他一直强调 “美国优先”...
美俄领跑，五代出口风起云涌 美国的F-35从上世纪90年代就开始搞联合研发，洛克希德·马丁牵头，一堆国家凑钱出力，结果搞出个全球最火的五代机。英国、日本、澳大利亚、韩国、意大利这些国家，早几年就陆陆续续下单了，订单总量到现在都破两千架了。 F-35这机子设计上头隐身、传感器融合啥的都玩得溜，出口模式也聪明，技术转让控制得死死的，避免核心东西外泄。拿英国来说，2012年就签了138架的意向，空军直接用它替换老旧的台风机。 澳大利亚2014年敲定72架，日本2018年首批F-35B落地，韩国2022年6架到手。意大利从项目一开始就掺和，2010年飞机就飞到他们机场了。这些国家多是北约圈子里的，F-35基本成了他们的标配，生产线从美国加州拉到日本名古屋，效率高得让人眼红。 俄罗斯的苏-57也没闲着，2002年启动PAK FA计划，本来是冲着F-22去的。2010年首飞，2024年11月在迪拜航展上公开出口版苏-57E，阿尔及利亚成了第一个买家。2025年2月，阿尔及利亚国家电视台直接确认，首批两架年内到货，总订单12架，单价5000万美元左右。 俄罗斯这步棋走得稳，空军飞行员早派去培训，5月飞机从科姆索莫尔斯克船厂起飞，穿越黑海直奔奥兰机场。苏-57的矢量喷管和超机动性在北非边境挺管用，阿尔及利亚买它就是为了区域威慑。 俄罗斯借这单打破了西方的垄断，生产线加班加点，钛合金框架焊得火花四溅。总的看，美俄俩家把五代出口市场先占了，美国靠联盟拉人，俄罗斯玩新兴市场路线，各有各的道。 土耳其的Kaan项目插进来，就有点意思了。2010年启动TF-X，土耳其航空航天工业公司TAI在埃斯基谢希尔建厂，定位重型双发，翼展21米，起飞重量27吨。2023年首飞，航程4000公里，载弹10吨，对标F-22。 土耳其以前就组装F-16，升级过一些，还引进了欧洲技术搞T-129直升机，但五代机这块儿储备薄，发动机还得靠美国通用电气的F110-GE-129，这东西推力29，000磅，用在F-15和F-16上凑合，可超音速巡航就悬了。 土耳其被踢出F-35项目后，转头自研，2025年7月这单出口印尼，算是个突破。印尼国土191万平方公里，岛屿上万，东到西跨度5000多公里，空军巡逻压力大，跟澳大利亚关系也老有摩擦，蒂默海峡划界、东帝汶旧账啥的，澳方F-35都列装了，印尼得找对重量级的回应。 中国这边歼-20早服役多年，出口潜力也大，但土耳其这步走得快，印尼选它多半看中技术转让和本地组装。说白了，五代出口这池子水深，美俄占山头，新玩家得拼技术拼关系。 土印联手，Kaan订单重磅落地 印尼和土耳其的这笔交易，2025年6月11日在雅加达Indo Defence Expo上先签了谅解备忘录，7月26日伊斯坦布尔IDEF展上正式合同落地，48架Kaan战斗机，100亿美元，总交付期120个月。 印尼国防部发言人弗雷加·韦纳斯·因基里旺7月29日确认，这单是空军升级的关键一步。土耳其总统埃尔多安在社交媒体上发文，说生产中双方合作紧密，印尼企业本地化部件。TAI负责主产，印尼PT...
在跟特朗普二度会晤之际，韩国总统李在明突然迈出了危险一步。 李在明当着特朗普的面，首次公开提出想建造核潜艇的计划，甚至给出的理由是，韩国现有柴电潜艇“难以有效追踪中国和朝鲜潜艇”，故而希望美国能够提供关键的核燃料。 在美国推动“印太战略”、试图制衡中国的背景下，韩国主动将核潜艇计划与“追踪中国潜艇”绑定，其险恶用心可谓是昭然若揭。 另外，据悉韩国现在已有20多艘常规潜艇，刚下水的“蒋英实”号3600吨级，应对朝鲜潜艇其实够用，非要搞核潜艇，核心还是想借美国之力突破军事限制。 综合韩国《每日经济》、韩联社消息，庆州“文武大王研究所”的小型模块化反应堆，预计今年即将竣工，韩军方内部评估称艇体制造、水声系统等技术已完全自主，只剩核燃料这道坎。 但现行《韩美原子能协定》明确规定，韩国铀浓缩丰度不得超过20%，且禁止用于军事目的， 也就是说，没有美国的松口，再先进的技术也只是“无米之炊”，这估计是李在明此次主动“求美”的核心原因。 而对于李在明的请求，特朗普当时并未做出明确表态，直到次日，特朗普在社交媒体上高调官宣，表示同意韩国建造核潜艇，取代老旧的柴油潜艇。 但为了换特朗普点头，韩国也付出了实打实的代价，特朗普同步宣布，韩国承诺买美国油气，推进3500亿对美投资，以及韩国企业也将向美国经济投资6000亿美元。 这一求一应间，韩国的军事野心不再遮掩，而美国以军事合作“绑定盟友、围堵中国”的战略意图，也愈发清晰。 值得一提的是，韩国《每日经济》敏锐地察觉到，以往韩国提及武器计划时，几乎只会将朝鲜作为表述对象，如今却罕见地把除朝鲜之外的中国也纳入其中。 在韩媒看来，这一细节背后几乎藏着更清晰的信号：李在明政府显然已做好了承担相应代价的准备，比如可能影响与周边国家的关系、引发地区安全格局波动等。 可即便如此，李在明仍有意向美国主导的“制衡中国”阵营靠拢。 对此，韩国家安保室长魏圣洛倒是煞有其事的辩解，称并非特指某国，但这能不能让人信服，韩国自己心里恐怕再清楚不过。 很大程度上，韩国的野心估计远不止“造几艘核潜艇”。 现行《韩美原子能协定》禁止韩国将核技术用于军事，且限制铀浓缩和乏燃料后处理，而李在明此次会谈中，已同步要求特朗普推动修订该协定。 要知道，乏燃料后处理技术一旦掌握，就能提取武器级核材料，韩国曾在2000年初秘密进行铀浓缩实验，将铀-235浓度提至77%（接近武器级标准90%），其核潜力早已不容小觑。...
在本月1日，国人假期之际，国际大宗商品市场突发重磅消息：中国停止购买澳大利亚必和必拓以美元计价的铁矿石。 消息震动全球，澳大利亚总理阿尔巴尼斯表态“失望”，外界核心疑惑直指：依赖澳铁矿数十年的中国，为何突然有了“掀桌子”的底气？答案，藏在十余年的战略布局中。 中国的行为让澳大利亚有了危机感，这次中澳双方在吉隆坡会晤，双方就推进两国经贸协定达成合作。 澳方也表示愿意和中国保持沟通合作。刚刚剑拔弩张的态度吗，一下子就转晴，这背后是中国的实力让其不得不让步。 其实此前博弈的直接导火索是2025年8月中国矿产资源集团（中矿）与必和必拓的2026年协议谈判，而矛盾根源是个荒诞现实：中国占全球70%铁矿石贸易量，作为最大进口国却长期缺乏定价权，沦为“被动买单者”。 定价权被普氏指数垄断，其机制存在明显漏洞：分析师每日仅向30-40家主体收集报价，取极值后建模得出评估价，矿商可集体报高价推高指数。 巴西淡水河谷、澳大利亚力拓与必和必拓三大巨头认可该规则，进一步巩固垄断。数据尽显压榨残酷：上游矿商以40美元/吨成本售至100美元/吨，利润率60%； 2024年中国重点钢企平均利润率仅0.71%。同年澳大利亚出口近10亿吨铁矿获利200亿美元，中国产10亿吨钢、耗16亿吨矿，利润仅30多亿美元。中国提出小幅降价遭必和必拓傲慢拒绝，矛盾彻底激化。 2025年8月下旬的谈判，聚焦价格与计价方式两大核心分歧，成为矛盾总爆发的临界点。价格方面，2025年全球经济不振使铁矿价下跌19%至100美元/吨以下； 中矿结合必和必拓矿砂质量下降，提出2026年定价80美元/吨，必和必拓露天矿采矿、选矿及运输总成本仅18-24美元/吨，叠加海运费后到港成本三四十美元/吨，80美元/吨已是翻倍暴利。 但必和必拓以“俄乌战争结束后重建推高需求”为由，要求在2024年协议价基础上涨15%至109.5美元/吨。 30多美元/吨的价差，按中国年进口7亿吨计算，年成本差距超200亿美元，谈判陷入僵局，计价方式博弈更具颠覆性。 长期以来澳铁矿遵循“美元计价+普氏指数定价+现货交易”规则，中矿明确要求改用人民币计价，这不是支付货币变更，而是以中国市场价格为结算基准，本质是定价权争夺。 “人民币结算”与“计价”本质不同：前者是支付工具更换，后者是定价基准转移，中国可通过国内指数结合港口成交价或钢企联合定价，摆脱普氏操控。普氏利益黑幕是关键动因。 其母公司股东与汇丰、摩根大通等深度关联，而这些机构亦是三大矿企重要股东，天然倾向推高价格。 中国早有布局：2012年北京铁矿石交易中心与上海钢联分别推出本土指数，2025年9月28日，北京交易中心基于青岛、曹妃甸等港口真实数据，结合麦斯迪奥指数推出人民币计价现货指数。 此前中国已在俄罗斯天然气、巴西大豆贸易中推行人民币计价，铁矿石是下一个突破点。...
10月21日，荷兰政府突然释放出一个信号，说是想和中国见面谈谈安世半导体的僵局，这本该是件缓和局势的好事，没想到欧洲却集体“变脸”。德国和法国不但没指责荷兰挑事，反而跳出来声援它，整个欧盟也跟着统一口径，摆出一副要“团结抗中”的姿态。 面对欧洲政客的轮番施压，中国这次没有退让，明确回应：如果德国不放松对华高科技出口的限制，中国就不会轻易调整稀土出口的政策。这场看似“芯片纠纷”的背后，到底藏着怎样的利益博弈？欧洲突然转向强硬，是出于集体利益，还是被美国牵着鼻子走？ 6月，荷兰政府在美国压力下，宣布限制本国的光刻机巨头阿斯麦（ASML）向中国出口先进的深紫外光刻机。这项被称为“技术封锁”的决定，直接把中荷之间本来正常的科技合作推向冰点。 中国没有立即反击，而是在8月1日，宣布对关键金属镓和锗实施出口管制。这两个金属，是制造半导体、军用雷达、高性能通信设备不可或缺的材料。全球超过90%的镓和60%的锗都来自中国，这一招可以说是精准打在了欧洲的痛点上。 到了9月1日，阿斯麦的新一轮出口管制正式生效。中方则没有再多说话，而是按部就班地推进第二轮出口措施。到12月1日，又将高纯度石墨加入了管制名单。石墨是电动车电池的关键材料，欧洲正处在绿色转型阶段，车企对这类原料的依赖极大。 德国汽车产业本就因为芯片短缺问题深受打击，像奔驰、宝马、大众这类大厂频频传出停产消息，一时间怨声载道。 10月23日，布鲁塞尔举行的欧盟峰会成了一个转折点。德国总理默茨在接受采访时话锋一转，先是说希望找到“双方都能接受的解决方案”，随即又将矛头对准中国，称“稀土管控是不可接受的”。这种一边想谈判，一边喊着要施压的表态，让中国看得一清二楚——德国是真慌了。 不仅是德国，法国也跳出来站台。马克龙公开表示“欧盟应考虑一切对华报复手段”，并将焦点引向中国的稀土出口。欧盟委员会主席冯德莱恩更是放话，说欧方已经准备好动用“工具箱里的所有手段”。 这番话的背景是，中国长期以来供应着全球80%以上的稀土，而欧洲对这些资源的依赖已经到了产业命脉的地步。 面对中国的强硬回应，欧洲内部的分裂也逐渐显现。德国媒体报道，德方已经向中国递交了一份“白名单”，涵盖汽车制造、电子产品、能源设备等多个领域，希望中方恢复稀土供应。这说明德国国内产业界已经感受到现实的压力，急需缓解供应链紧张的状况。 但政治上的嘴硬却并没有就此收敛。德国经济部长赖歇在公开场合表示，“中国需要被狠狠打击一下”；而萨安州经济部长舒尔茨更是一边力挺荷兰“干得漂亮”，一边又被人翻出几个月前还在夸中德合作“互利共赢”的旧言论。这前后反差，实在让人哭笑不得。 欧洲政客嘴上喊着“规则”“自由贸易”，手里却在忙着设限、卡脖子。当中国采取合理反制措施，他们又立刻翻脸，摆出一副“受害者”的模样，这种操作套路早已被看穿。 彭博社的报道揭示，欧盟其实早已在背地里研究如何在不伤自己经济的前提下对中国施压。比如提高中国企业在欧投资门槛，强制要求技术转让、雇佣本地员工等，这些看似“保护主义”的做法，其实是对中国市场和资源的一种深度依赖下的被动挣扎。 就连欧盟内部也清楚，所谓的“反胁迫工具”并不是什么灵丹妙药。这项被称为“核选项”的法规，是2023年底才正式生效的。它的设计初衷是为了回应中国对立陶宛的“贸易反击”，但到现在一次都没真正使用过。 一旦真的动用，不仅中国会反制，欧洲自己也承受不起。德国制造业PMI、欧元区出口数据这几个月持续下滑，多个行业库存堆积如山，加之能源价格高企，欧洲经济本身就已进入“技术性衰退”。 欧洲车企、化工企业、科技公司都在重新评估全球供应链，很多都在考虑将部分产能继续留在中国。比如德国的巴斯夫，反而不减反增地在中国广东湛江继续投资数百亿欧元，建设一体化化工基地。 这说明，真正了解市场的企业家们比政客们更清楚现实。他们知道，脱离中国这个世界制造中心，是在“自断经脉”。...
他曾是革命队伍中的佼佼者，后来却成为最致命的背叛者。 他的叛变，让无数同志倒在敌人的枪口下，也让解放台湾的希望变得愈发渺茫。 原本，他是那个应该带领台湾地下党迎来光明的人，却最终成为了将他们推向深渊的刽子手。 历史总是充满讽刺，有人舍生取义，也有人选择苟且偷生。 而蔡孝乾，正是那个令人扼腕的名字。 1949年，国民党带着败退的狼狈撤往台湾，蒋介石依靠美国的支持，苦苦支撑着摇摇欲坠的政权。 然而，岛上的地下党组织正在悄然壮大，他们的目标只有一个——迎接解放。 蔡孝乾，这位曾经经历过长征的共产党人，肩负着组建台湾地下党的重任。 他的能力毋庸置疑，短短几年内，他便成功吸纳上千名同志，为解放台湾做足了准备。 就在一切似乎朝着理想的方向发展时，事情却发生了惊人的逆转。1950年，蔡孝乾被国民党特务逮捕，这是个生死攸关的时刻。 许多共产党人在面对酷刑时选择了宁死不屈，而蔡孝乾则走上了另一条路——他不仅供出了大量组织成员，还主动投靠了国民党。 这个决定，让无数革命同志命丧黄泉，也让原本蓬勃发展的台湾地下党遭受毁灭性打击。 他的叛变并非一时冲动，而是一个逐渐沉沦的过程。 一开始，他是坚定的革命者，愿意为信仰付出一切。 然而，回到台湾后，他的生活变得奢靡，甚至沉迷于享乐之中。 他开始喜欢吃西餐，养着价格昂贵的宠物，生活方式与普通的共产党人截然不同。 他的变化并未引起上级的警觉，但当他被捕后，这些铺张的习惯却成为了伏笔。...
你说美国这几年心里也够乱的：自家锅还没刷完，邻居中国这块锅越烧越旺，眼看要开锅冒烟了。 华盛顿急了，赶紧掏出算盘，琢磨：我这帮“盟友”里，到底谁能真心跟我干仗？谁又是借着抱大腿，混吃等死？ 一番精挑细选，美国有个叫“卡内基”的老牌智库，直接抛出一句狠话：“在咱这盘亚太大棋里，中国不敢打日本！”这话一出，咱不禁想问一句——美国这自信哪儿来的？日本凭什么被吹成“免死金牌”？ 不是地理老师都知道，日本是“刀柄”不是“观众席” 这事儿得从2025年4月说起，美国智库卡内基国际和平基金会（CEIP）出了个报告，名字不长，意思不少。 大意就是给美国在亚洲的“头号盟友”打个分——不是随便拍脑袋，是按“战略价值”“合作意愿”“军事风险”三项评估。 你说美国人也真够狠，考试出题是他们的，阅卷打分也是他们的，最后这张“成绩单”一晒出来，日本稳稳坐第一。 为啥？就俩字：位置！ 别不服。你把地图摊开看看，日本列岛一横，正卡在中国东出太平洋的“咽喉”。 冲绳离台湾643公里，美军在那儿安营扎寨就跟回自家后院一样。而且，日本不光出地儿出人，还出港口：横须贺港——美军第七舰队老巢，海军老熟人都住那儿。 今年还整了个“坚毅之龙”演习，光名字就有点“拔刀出鞘”的意思。这回动静大了去了，美国陆军史上第一次把“堤丰”中程导弹系统拉到日本，还正对着中国东部沿海——包括上海在内。 你再看看那几个“竞争对手”：澳大利亚，太远，形同“旁听生”；韩国，重心在朝鲜，方向错了；菲律宾，位置不错，可美军一来得先谈“租房合同”。这比下来，日本就成了那“唯一答满卷的学生”。 报告话说得客气：“日本是第一岛链的‘基石’。”其实说白了，就是——这地儿，咱离不开！ 你说日本好使？是听话，还是没脊梁？ 地理是天注定，听话却是性格决定。 2025年6月，美国刚提出要搞“印太战略2.0”，日本立马“拍马前进”：一口气签了70项防务协议，不仅让美军在本土驻扎，还“共用办公桌”——直接跟美军司令部合署办公，以后美将军指挥日本自卫队，就跟喊办公室同事一样。 不光是军事，经济科技也得配合演出。你看那“Chip4芯片联盟”一成立，日本第一个报名。再看看光刻胶市场，日本三大公司市场占有率90%以上，这可是卡住半导体咽喉的命根子。...
“美国一直在错上加错！” 美经济专家萨克斯痛斥的大声，无奈之外却也是不得不承认，当今的中国，美国有点追不上了。 能让萨克斯这么生气，简单来说便是特朗普的策略太乱了！ 简单来说便是美国在经济上是“错误的”，在地缘政治上是“危险的”。十月中旬，欧洲信用评级机构范围评级公司将美国主权信用评级从“AA”下调至“AA-”，报告指出美国公共财政状况持续恶化及政府治理标准下降。此时的华盛顿，联邦政府机构因“停摆”而大门紧闭，约140万联邦雇员被迫无薪休假或无薪上班。 这样的惨状，谁能想到竟然是如今的美国？ 那到底怎么个乱法，简单来说美国政治脱离了民众和国家根本利益的考虑，联邦政府持续“停摆”合乎两党捞取政治权力的算计。 自上世纪70年代以来，美国联邦政府已“停摆”20多次，这不是孤立的政治事故，而是反复上演的财政困局与制度痼疾。 国会仅有4年按时完成拨款程序，“救火式”做法成为“家常便饭”。 萨克斯在由中方主持召开的“单边主义和霸凌行径对国际关系的冲击”安理会阿里亚模式会议上直言，按照他的研究，在193个联合国会员国中，美国在“各国对联合国多边主义支持指数”中排名垫底。 他更是将此归因于美方频频违反国际承诺、实施单边制裁，以及在联合国大会屡次投票反对多数国家的立场。 更不用说，回顾最近几个月，美国的政策摇摆幅度令人瞠目：9月，美国商务部将23家中国企业列入出口管制的“实体清单”，10月，美国对中国船舶加收港口服务费；随后又重启对华301调查。 这种“早上颁布，下午修改，晚上再变”的决策方式，已成为美国政府的常态。此外特朗普强征的这些关税虽然每年能产生约2000亿美元的收入，但大部分负担落在了低收入群体身上。 如今的美国是丢工作的丢工作，还要经历特朗普关税战负担的税务风险，乱成一锅粥的美国政策，还要经历美债的高升，也就是说，即使美国人不欠债，也要为此因为美债背上债务。 而与美国对比之下，萨克斯惊叹于中国规划的系统性，刚刚闭幕的中共二十届四中全会审议通过“十五五”规划建议，不仅制定中国未来5年中国发展蓝图，且这种阶梯式递进、不断进步的发展模式，使中国能够以自身发展的确定性应对任何外部挑战。 显然如今中国拥有超大市场规模和完整产业体系，在半导体、新能源等产业领域展现出韧性和创新能力，让美国的单边打压难以达到预期效果。 由此可见，两种不同的政策取向导致截然不同的结果。 当美国政府在“停摆”危机中挣扎时，中国今年前4个月，中国港口货物吞吐量57.55亿吨，同比增长3.7%；港口集装箱吞吐量超1.1亿标箱，同比增长7.9%。...
越挫越勇，绝处逢生？ 美国制裁了60年，这5个国家几乎是美国名单常客，到底被整的有多惨，说到“被美国制裁”便想到这五个？ 美国《新闻周刊》网站曾一针见血地指出：“华盛顿已经对制裁上瘾，就像一个5岁孩子对糖果上瘾一样”。这种“成瘾”背后，是美国长期将制裁作为维护自身霸权的重要工具。 二战结束后，美国频频利用其全球霸权地位，将国内法凌驾于国际法之上，肆意对别国施加制裁。 而这古巴便算得上早期其中一个，从1962年开始对古巴实施全面封锁，到冷战结束后出台一系列制裁法案之外，为了更好的制裁，美国甚至玩出了花样。 美国对古巴实施经济、金融封锁和贸易禁运，将这个加勒比岛国孤立于国际经济体系之外。 根据古巴政府统计，按现行价格计算，美国封锁已致古巴累计损失至少超过1000亿美元。 仅2024年3月至2025年2月一年间，美制裁就给古巴造成约76亿美元损失，比上一年增长49%，这笔钱足以购买古巴全体民众4.7年的口粮。 中国驻联合国大使傅聪在今年10月28日的联大会议上严正指出：“美国野蛮封锁60多年给古巴人民造成深重灾难，这些事实和数字触目惊心。” 联合国大会自1992年起，连续32年以压倒性多数通过“必须终止美国对古巴的经济、商业和金融封锁”决议，敦促各国遵守《联合国宪章》和国际法准则。 然而，美国非但没有放松制裁，反而变本加厉，将古巴列入“支持恐怖主义国家名单”。 全方位的压制可以说，美国便是不想给古巴生还的机会。 全面压垮生存线里的国家，若说混个眼熟，那美国的制裁名单里还有两个常客。 朝鲜和伊朗作为美国长期制裁的对象，发展出独特的应对机制，却也付出了沉重代价。 2025年9月，美国财政部外国资产控制办公室宣布对五名个人和一家实体实施制裁，这些对象涉嫌为朝鲜政府的大规模杀伤性武器和弹道导弹项目创收非法资金。 美国反恐和金融情报事务副部长约翰·K·赫利表示：“朝鲜非法武器计划直接威胁美国及盟国安全。财政部将持续瓦解支撑这些计划的金融网络。” 此次制裁重点针对朝鲜政府机构的海外代表，这些机构是朝鲜政权资助其非法武器计划的关键环节。...
果然，迟迟收不到中方贺电是有原因的，新上任的日本首相高市早苗，之前还声称中国是“重要邻国”，结果眼看中方不上当，她也索性不装了。 据《联合早报》报道，在跟特朗普共同登上美航母之后，高市早苗以日本正面临“前所未有的安全威胁”为由，表示自己将“致力于根本性强化”日本的防卫能力，并把美日同盟带入新的黄金时期。 尽管她没有点名，但明眼人都看得出，她这回针对的是中国，因为在此之前，她在日本政坛就向来以激进著称，常年鼓吹修宪，主张打破和平宪法对日本军事发展的限制，有着女版“安倍”之称。 而她在国际舞台上的首秀，就是几天前的东盟峰会，高市当场大谈所谓的“地区安全”，接连提及东海、南海以及台海的军事活动，声称这是关乎日本的“重大安全问题”。 这些言论分别对应钓鱼岛主权、南海问题、以及两岸统一，都是中国不可能让步的核心利益，高市早苗拿这些议题说事，说白了就是在对华强硬强硬态度，铁了心要配合美国的战略。 正因如此，在高市早苗胜选日本首相之后，中国至今都没有给其发去贺电，哪怕媒体问起，中方也只是强调“会根据外交惯例处理”，反而就台湾问题对其发出严正警告，想来是已经看出了对方的政治底色。 而高市早苗一上台就炒作地区形势，显然是想要延续安倍没做完的事情，利用中美在亚太地区的海上争端，力求获得美国的支持，从而解除身为二战战败国的束缚，获得完整的军事自主权。 对日本右翼来说，当下是最有可能改变局势的机会。 高市早苗 因为随着中国不断强化海上力量，美国的远海战略已经越来越力不从心了，急需获得地区盟友的帮助，日方便能趁机提出强化军事力量的要求。 只不过，这群日本右翼显然忘记了一件事，如果美国都倍感压力，沦落到不得不给日本“松绑”的地步，日本一旦越过红线，无疑是在自找麻烦。 尤其在中日关系里，日方是否反省曾经的侵华罪行、恪守和平道路，是稳定两国局势的政治基底。 现在，高市早苗不仅要带着日本修宪，还妄图插手台湾问题，新仇旧恨之下，又该怎么面对14亿中国人的怒火呢？ 中日关系 要知道，不久前的九三阅兵，中国已经向全世界证明，自己有权力、也有能力监督日本反省历史罪责、维持和平路线，一旦“日本军国主义”有死灰复燃的迹象，中方必会将其扼杀在萌芽里。 当然，高市早苗也明白中日之间的实力差距，哪怕想要对华施压，都没敢真的提起中国二字。 毕竟，中方要是真想敲打日本，甚至不需要动用军事选项，就能让其吃不了兜着走了。...
10月25日，中美代表团在马来西亚举行了第五轮经贸会谈，整整谈了五个半小时。外界本以为，这场会谈能为即将到来的APEC峰会铺路，缓解紧张关系。谁知，会还没开完，特朗普就甩出一份“清单”，提出四个强硬要求，剑指中国，毫不掩饰其施压意图。 中方没有丝毫犹豫，直接全部拒绝。这份拒绝背后，不仅有技术层面的回应，更有中国对平等外交原则的坚持。特朗普到底提出了哪些要求？中方为何态度强硬？更让人好奇的是，东盟为何这次选择了“不选边”？这背后，究竟隐藏着怎样的地缘政治角力？ 10月中旬，特朗普带着“谈判清单”来到亚洲，第一站是马来西亚。他刚落地就急不可耐地对中方施压，目的很明确：想在APEC峰会前，逼中国做出让步，好为自己即将到来的选战加分。 清单的第一项，就是让中国恢复大豆采购。美国中西部农民苦等订单，大豆滞销严重，仓库已经堆满。美国大豆协会早早写信给特朗普，说中国几个月来一粒大豆都没买，农民们快要撑不住了。 特朗普想让中国提高四倍采购量，想用政治手段解决经济问题。可中国早就把大豆进口渠道多元化了，巴西、阿根廷都在抢市场份额，美国份额早已从33%跌到了21%。中方明确表态：市场规律不能被政治干扰，我们不可能为你解决选票问题。 第二项要求更有“杀伤力”——稀土。中国是全球稀土加工的主导国，占据了92%的加工环节，美国高科技、军工企业对中国稀土依赖极大。 10月9日，中国刚刚出台稀土新规，加强出口管制，理由是国家安全。特朗普见状着急了，一边和澳大利亚签85亿美元的矿产协议，一边要求中国放松管制，想摆脱对中国的依赖。 中方回应得干脆：我们的资源，不可能任人索取，尤其不能用于军事对抗中国的项目。美国对中国芯片产业封锁，我们加强稀土管控，这叫对等回应，合情合理。 第三条要求，是让中国为美国的芬太尼危机负责。美国每年有超10万人死于芬太尼滥用，但这场危机的根源根本不在中国。早在2019年，中方就对所有芬太尼类物质实施了全球最严格的管控，是第一个这么做的国家。可美国药企和政客沆瀣一气，把成瘾药当普通药卖，才酿成今日之祸。 特朗普却想借题发挥，把芬太尼问题当成砝码，继续对中国加征关税。中方直接点破：想合作可以，但甩锅绝不接受。你们的烂摊子，不是我们该收拾的。 第四项要求，最具政治敏感性——让中国在俄乌冲突中选边站，与美国一道对俄施压。特朗普在“空军一号”上公开喊话，希望中国站出来“帮忙”。可中国的立场从未改变，一直主张中立、劝和促谈。中方清楚地知道，一旦站队，就等于被拉入泥潭，成为美俄博弈的工具。 中方拒绝参与这种“拉偏架”的游戏。我们的目标是和平解决，而不是挑动新一轮对抗。四大要求全部被拒，美国的算盘落了空。可特朗普并不死心，马上又祭出“胡萝卜加大棒”的老套路，一边放风说可能在APEC上签协议，一边又启动301调查，意思很清楚——听话就给糖吃，不听话就挨打。 外交部回应干净利落：高层保持沟通，具体无可奉告。这短短一句话，传递出中国的态度：我们愿意对话，但不接受威胁。与此同时，特朗普还把希望寄托在东盟身上，想要拉拢东南亚国家一同对华施压。10月26日，特朗普在马来西亚会见总理安瓦尔，希望东盟在中美之间“做出选择”。 结果，安瓦尔的回应让特朗普当场没了台阶。他明确表示：中美都是东盟的朋友，东盟将继续保持中立。这不是一句外交辞令，而是东盟国家共同的立场。他们不愿在大国博弈中站队，更不愿成为棋子。中国是东盟最大的贸易伙伴，2023年双边贸易额接近7000亿美元，远高于美国。 从经济数据看，中国与东盟合作更加紧密。中老铁路建成后，老挝对外贸易增长127%，RCEP和自贸区3.0的推进，也让东盟国家在数字经济、绿色产业等领域获益巨大。 反观美国，2025年对东盟商品加征20%关税，还宣扬“去中国化”的印太供应链，结果不但没拉来盟友，反而引起东盟集体反感。东盟要的是发展机会，不是当别人的盾牌。他们明白，人口红利和中产阶级崛起是未来十年的关键，站错队只会失去发展机遇。 APEC峰会成为一场没有硝烟的较量，不仅是中美之间的博弈，也是旧秩序与新格局的碰撞。特朗普想用强硬姿态换取国内支持，转移选战压力，但碰到的却是中国愈发坚定的底线思维。...
加沙地区战火重燃，200万巴勒斯坦人面临亡国灭种的风险。 当地时间10月28日，以总理办公室突然发布声明，内塔尼亚胡指示以军对加沙地带实施强力打击，原因是哈马斯对加沙地区的以军开火，破坏了和平协议。也就是说，当前加沙地区战事再起。据了解，自本月10日加沙停火协议生效以来，加沙的和平仅仅维持了18天。 内塔尼亚胡突然下令以军发动对加沙的攻击 目前以军已经对加沙多地展开空袭，造成了至少9人死亡。哈马斯在29日发表声明，指责以色列违反停火协议，并否认与发生在加沙南部拉法地区以军遭袭事件有任何关联，并强调该组织“仍然致力于当前停火协议”。 这就奇怪了，以色列和哈马斯都互相指责破坏和平协议，那么到底谁才是破坏和平的罪魁祸首呢？ 这毫无疑问是以色列。 因为即便以军在10日的停火协议生效后遭到袭击，也不过是零星的骚扰，具体是否是哈马斯还待定。而且以色列在加沙地区无差别轰炸两年多，当地的巴勒斯坦人早已恨以军入骨，偶尔有袭击事件是正常的，完全可以理解。 也就是说，假如以色列真心向往停火和平，那么完全可以保持克制，以外交手段交涉。这个道理就如同当前被以军再次袭击的哈马斯一样，哈马斯除了口头抗议和解释外，并没有要再次反击和扩大事态的迹象，这表明，哈马斯并不想把事情闹大。 被以军炸毁的加沙希法医院 所以以色列再次开战只不过是找个借口和由头而已，具体是不是哈马斯干的不重要，甚至这个由头是不是以色列自编自导的都说不准。以色列的目的是重燃战火，彻底消灭哈马斯，甚至是彻底屠灭在加沙地区的200万巴勒斯坦人。 对于哈马斯来说。重燃战火显然是不明智的，因为2年多的加沙冲突哈马斯已经元气大伤，加沙地区也沦为一片废墟。哈马斯要是再坚持打下去，别说以色列，就是加沙地区的巴勒斯坦人怕也会倒戈，毕竟有气撒不到以军头上，还撒不到哈马斯头上吗？而且失去了在加沙地区巴勒斯坦人的民心，哈马斯也就无法生存了。 但对于以色列则不同。2年多的巴以冲突，以军已经把加沙地区炸成一片废墟，哈马斯也元气大伤，自己还背负了国际社会的骂名。既然已经做了，那还不如一不做二不休，彻底解决哈马斯和加沙地区的巴勒斯坦人，吞并加沙。 以军吞并加沙是势在必得的 为何加沙难以实现和平呢？ 首先，加沙是以色列必得的领土。 加沙地区位于以色列南部，还紧邻地中海。从地缘上看，加沙与约旦河西岸的两个巴勒斯坦人定居点是巴勒斯坦建国的主体，对以色列呈南北包夹态势，加沙又和曾经的中东第一战力埃及接壤。也就是说，加沙一日不吞并，那么中东诸国就可以通过资助加沙地区的哈马斯牵制以色列，这会消耗以色列很大精力。 其次，美以想要称霸中东。...
说实话，要说2025年亚洲最抓眼球的“科技大新闻”，肯定少不了印度这波操作，高调宣布2030年实现载人登月！在印度空间研究组织（ISRO）“国家航天日”上，印度官方直接甩出重磅消息：“我们准备在五年内首次载人飞行，2030年让印度宇航员站上月球！” 全球媒体一片哗然，质疑和调侃齐飞，印度国内政坛、科技圈也是炸开了锅。这到底是真实力，还是“放烟花”？印度这次敢于如此高调挑战中美，美俄，背后到底藏着多少“秘密”与“野心”？ 2025年10月28日，ISRO在“国家航天日”现场，官宣“2030载人登月”计划。目标：在2030年前实现印度航天员登月、采样、部署科学设备，争当继美中之后全球第三。 配套动作：同步发布“月船4号”探测器模型（2027年发射），并宣布2026年就要启动首次载人太空飞行试验，验证航天员在轨生存与返回能力。 简单说，是要把中美几十年走的路，浓缩成五年三步走。先上天、再绕月、最后登月——全都要！这野心，不服不行。 2019年，“月船2号”虽然坠毁，但2023年“月船3号”硬是完成了月球南极软着陆，比日本、欧洲都快，成了第一个吃螃蟹的“南极登陆者”。 这让印度国内信心暴涨，ISRO一再强调：我们已经掌握了月球轨道控制、软着陆、无人探测等核心技术，理论上“具备载人登月的基础”。 ISRO还放话：生命保障、动力系统等载人核心技术，也已“有重大突破”。但仔细一看，这些“突破”，其实更多还停留在实验室和概念验证阶段，离真正载人登月，还隔着好几座大山。 美国：和NASA签了合作协议，美国承诺提供“月球轨道对接”技术支持，还允许印度宇航员去参加NASA的月球基地模拟训练。ISRO官方把这个吹成“追赶中美的捷径”。 俄罗斯：和俄航天局联手搞“月球车研发、深空通信”，希望借助俄方的深空探测技术来补自己的短板。 说白了，印度这波看似“自主创新”，其实离不开美俄欧的“技术输血”。关键软硬件，真要断供，项目立马原地熄火。 载人航天基础薄弱：到现在为止，印度还没独立完成过载人太空飞行，航天员训练、载人飞船生命保障，全是“从零起步”。而中美都玩了几十年。 核心部件靠进口：登月舱发动机、火箭推进剂、高精度导航这些“心脏部件”，自主化率不到30%，大部分还要从欧美、俄采购。一旦外部“卡脖子”，整个计划就直接瘫痪。 历史失败警示：2019年“月船2号”就因为软件和推进系统故障一头栽进月球。要知道，无人探测尚且难保万无一失，载人登月容错和安全要求又高出几个量级，印度这底子，能行？ ISRO这次给出的登月总预算是120亿美元，但印度2025年航天总预算才18亿美元，不到NASA的十分之一。 要真的2030年登月，未来五年预算要提升6倍！印度财政能扛住吗？别忘了，印度贫困率还在15%以上，基建、医疗、教育都缺钱，百亿美金砸进“登月”，国内议会、民众都吵翻天。 反对党直接批评：民生一地鸡毛，政府却在“烧钱登月”，优先级完全错乱。美国“阿尔忒弥斯计划”从宣布到登月，预计8年（2017-2025）；中国载人登月，至少也给了10年以上。...
特朗普宣布再度“妥协”！美国不仅会将会和中国达成协议，甚至会下调对华关税？ 特朗普抵达韩国，即将进行和中国的谈判 10月30日周四上午，美国总统特朗普在接受美国媒体采访时释放了多个重磅信号。首先，特朗普在29日的APEC工商领导人峰会上表示，他相信美国“将会和中国达成协议”，并且是“双方都有利的协议”。 其次，特朗普认为这次中美谈判的结果会比之前都要“好得多”。是一个“比战斗和经历各种各样问题”都要好的结果。 第三，特朗普在空军一号上告诉记者：“我预计将会下调关税，因为中国将和美国执法部门在芬太尼的问题上展开合作”。 特朗普：我预计将会下调和中国关税 不管是哪条消息，对中国来说都是一个比较有利的局面。相比于之前特朗普的咄咄逼人，本次特朗普的表态明显是对中国充满了“妥协”。 随着APEC会议的临近，中美在贸易战和关税战方面会有哪些进展？这些利好消息将会如何影响中国？今天我们就来深度剖析相关话题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。 特朗普妥协：他试图解决一场他自己制造的危机 中美为何要进行第五次谈判？或者说为什么中国要收紧对美国的稀土出口管制？一切的根源都在于特朗普。 甚至美国《纽约时报》都认为，特朗普多次主动升级中国的紧张局势，之后又在中国的反制下取消一系列制裁措施，达成休战。 而在休战之后，谈判又很快破裂，中美两国又开始新一轮的谈判，知道最近的马来西亚谈判已经是今年中美第五次谈判了。 中美第五次谈判后，贝森特出息发布会 很显然，中美之间存在严重的“互不信任”，这让全球都对中美第五次谈判的持续性充满疑问。但尽管如此，中美谈判依然是唯一的解决方案。那么中美最新的谈判情况到底如何呢？ 中美谈判的美方代表，美国财政部长贝森特对ABC新闻表示，中美谈判代表已经就中美周四在韩国会晤时讨论的议题“达成实质性框架”。简单来说，马来西亚谈判已经谈好了，就等周四的会议进行签字就好了。 那么，中美这次到底会在哪些领域达成合作，特朗普会在哪些领域对中国妥协呢？我们先来看贝森特透露的消息。 贝森特表示，美国原定于11月1日对中国加征100%关税的制裁措施将会取消；中国将会推迟稀土出口管制政策的实施，时间是1年。...
一边扬言再打两三年，一边又说停火没问题，泽连斯基一天之内看似“背道而驰”的两种说法，实际上是没招了。不过，泽连斯基再次把话题扯到中国身上，也着实令人意外。 泽连斯基近日发表讲话 日前，泽连斯基在接受采访时抛出的两句话，引发热议。他先是喊话乌克兰还能再打两三年，前提是欧洲得“出钱”，紧接着又说停火也不是没可能，并且暗示特朗普在中美会晤中施压中国，让中国出手调停俄乌冲突。 一会说打一会又说停火，泽连斯基看似矛盾的说法，实际上是没招了。上周，欧盟委员会确实提出了一项计划，对乌克兰进行2到3年的财政支持。但是，在是否利用被冻结的俄罗斯资产问题上，欧盟内部却出现了很大的分歧。 欧盟委员会主席冯德莱恩 目前，欧盟冻结的俄资产约有2100亿欧元，但是大部分为比利时持有。比利时对此事态度谨慎，认为要动这笔钱，欧盟各国就得提前说好，如果俄罗斯因此而报复欧盟，各国都得平摊责任。说白了，比利时不过是害怕自己成为俄罗斯报复的首要目标罢了。 因此，虽然欧洲嘴上说着支持乌克兰，但是承诺远大于实际行动。泽连斯基的表态更像是“战略喊话”，一方面给国内传递“战争可持续”的信心，另一方面倒逼欧洲兑现承诺。但是明眼人都清楚，先不说欧洲能否兑现承诺，即使欧洲支持，没有美国，这场仗怕是也打不赢。 所以，在寻求财政支持的同时，泽连斯基也展现出对和平谈判的开放态度。毕竟，如果能通过和平谈判解决俄乌冲突，对乌克兰没有坏处。但是，泽连斯基再次把话题扯到中国身上，着实令人意外。 普京和特朗普 泽连斯基的目标很清楚，不论是和特朗普谈判，还是喊话中国，最终目的都是为了对普京进行震慑，使得乌克兰能在和平谈判中拥有更多话语权。泽连斯基对乌克兰的定位倒是很清晰，直言乌克兰没有任何可以施压中国的办法，因此才让特朗普出马。 泽连斯基的清醒认知，本质上是一种策略性妥协。他主动放弃“强硬施压”的虚幻姿态，转而以所谓的“弱者形象”发声，实际上通过承认自身实力局限，博取同情。同时以“无力者”的身份发出呼吁，将中国置于“有能力影响局势却选择旁观”的舆论聚光灯下。 中乌在今年3月签署农产品合作协议 不过，泽连斯基却忽略了中国的立场。中方从始至终一再强调，中国坚持劝和促谈，既未向俄提供武器，也未对乌实施制裁，与俄乌的贸易行为也在正常进行。这种“中立”立场获得国际社会多数认可，只是乌克兰一直脑补，企图用“抹黑”的方式逼中国下场。 还是那句话，中国不是俄乌冲突的“当事方”，也不是背后的“操控者”，这件事本就和中国无关。另外，中美贸易问题当前，特朗普尚且应接不暇，恐怕没有闲情逸致，去管乌克兰的死活。未来两三年，冲突是否延续、停火能否实现，最终取决于美俄的战略妥协，乌克兰想拉中国下水，恐怕没安好心。
最近，新加坡的《联合早报》举办了一次论坛，这次论坛探讨的是当前的国际问题，论坛内容涉及到了中美关系。新加坡发展部长徐芳达在会上发表了一番讲话，他建议中国不要和美国对着干，要学会主动忍让，寻找合作的机会。 徐芳达 徐芳达在会上是这样说的：各国现在都面临着美国的关税问题，解决关税问题不应该坚持“你做初一，我做十五”的心态，应该“多搭桥梁、寻找合作”，寻求更多的合作机会，让国家减少更多的损失。 徐芳达的话主要指中美贸易，现在应对美国关税的方式上，没有哪个国家有中国这样硬气。其他国家要么早早投降，要么逆来顺受被迫接受，只有中国用稀土和美国一直硬刚到底，而且到现在没有输。 徐芳达言下之意是：中国应该学会向美国妥协，硬刚和对着干对国家发展是没有好处的。中美的年轻人也应该加强交流，消除双方对彼此媒体报道造成的误解。 联合早报的报道 徐芳达的话暴露了他对关税战的不了解，这种不了解体现在三个方面： 第一，关税战是美国挑起来的，特朗普动辄挥舞关税大棒对待他国，是美国先动手打破了贸易规则和平衡。 第二，不是中国要和美国对着干，是美国非要和中国对着干。中国倡导和平贸易和公正贸易，美国却咄咄逼人，丝毫不给中美贸易缓口气。特朗普朝立夕改，完全不讲诚信与规则，贸易战摩擦肇事者在美国。 第三，举手投降中国人办不到。按照徐芳达的说法，中国就应该举手投降、坐以待毙，洗干净等待美国来任意宰割？或者关税大棒打在身上，还要满脸堆笑去求别人合作？这样的事情，中国人办不到。 中美贸易 话又说回来，我们有跟美国打贸易战的底气，这是其他国家所没有的条件。中国有足够大的市场，有足够多的资源和足够强劲的经济，不像欧洲和东南亚等小国必须依附美国才能活。中国与美国的贸易关系是互补关系，并非依附和从属的关系。因此，我们没有必要看别人的脸色。 中国手里还有一张王牌，这张王牌就是稀土。中国实施最严格稀土管制，美国的国防、新能源汽车等都将面临着被卡断喉咙的危险。美国越是着急上火，特朗普越是大喊大叫，证明稀土的作用就越大，美国受制的程度就越深。特朗普威胁加100%关税，谁都知道他就只有这一招可用，事实证明这一招最没用。 中国亮剑 所以，新加坡部长认为要忍让、要主动寻找与美国合作的机会，对于新加坡这样的小国家来说也许是适用的，小国服从于大国是常理。但对于中国这样的大国来说，用这样的标准来要求中国是不合适的，中国的老百姓不答应、中国的实力也不允许答应。
