最近，那个没有人能够在自己投降之前占领巴黎的法国，派出的戴高乐号航空母舰编队，在接到中国南部战区司令的电话之后，依然大摇大摆地来到了东亚，并在1月23日开始，联合其他几个国家的海军，在南海周边举行三场重要的海上演习。 显然，对于中国南部战区司令在电话里告知他们的注意事项，法国人不以为然，并没有听进去。 中国的电话是打给法国太平洋海区司令的，双方谈了什么并没有公布，但根据推测，大概率是涉及亚太的安全和中国在南海的切身利益，让法国人悠着点。 因为法国的戴高乐号航空母舰目的地是亚太，还要在南海周边举行各种海上演习，我们对戴高乐号在南海的动向表示关切，那就是很自然的事情了。 不管是哪个国家，一旦有外来军事势力到自己的家门口晃悠，肯定都不会视而不见坐视不理的。 要知道，这次来西太的法国戴高乐号航母战斗群，实力还是不小的。编队除了戴高乐号航母外，还有一艘福尔班号驱逐舰，两艘护卫舰普罗旺斯号和阿尔萨斯号，还有一艘补给船雅克舍瓦利埃号，在水下，还有一艘核动力攻击潜艇，阵容是相当的强大。 对于这样一支不容忽视的外来军事力量，我们肯定不会坐视不管的。 所以，中国南部战区司令和法国相关的人员通电话了解情况，告知我们的担忧和关切，劝法国人不要侵害我们的切身利益，都是很自然的事情。 至于法国人如何对待我们的关切，听不听我们的劝，那就是法国人自己的事情了。 但从法国人达到西太之后的各种动作，显然，他们并没有打算听劝。 按照法国人公布的计划，他们将和另外几个国家的海军，分别在马六甲海峡、巽他海峡和龙目海峡举行三场海上演习，法国人宣称其目的是加强和这些伙伴国之间的协作，确保演习区域的海上安全。 话说，法国人远在欧洲，这里的安全，恐怕轮不到你们操心吧？ 再看看和法国人一起参演的都是哪些国家。 在马六甲海峡的演习，除了法国航母战斗群，自然也少不了马六甲海峡周边的新加坡和马来西亚海军。 在巽他海峡的演习，和法国人一起演习的，是印度尼西亚海军。 而在龙目海峡，参加法国人主导演习的国家就多了，都是外来户，这包括美国、加拿大、英国和印度的海军。 就说里面的加拿大吧，军舰还不赶紧回去保家卫国，可别以后回去了得换国旗了。 再说这三场海上演习的位置，结结实实地把南海的出海口围了起来，也就是把南海的南部外围给包围了起来。其意图很明显，就是演习以后如何封锁南海。 从地图上看，南海从东北方向、东南方向再到南部，基本上是被巴士海峡、巴拉巴克海峡和这次演习区域的几个海峡围了起来。 如果在战时，这些地方被封锁的话，我们的海上运输线就危险了。…
2025年1月14日，印度自主研发的无人机Drishti-10，在万众瞩目的古吉拉特邦试飞中，意外失足，坠入博尔本达尔海域。 Drishti-10曾被誉为印度无人机技术革命之作、承载着无数期望。印度在这款无人机上投入了天价研发费，据称其国产化率也超过60%，是印度无人机的未来之星，但此次事故既让全世界质疑Drishti-10的技术神话，同时也暴露了印度发展高科技，所面临的挑战。 印度为何如此造势也想造出一款“国产无人机”？是否是想强势针对邻居的无人机强国——中国呢？ 印度无人机Drishti-10无法跨越技术鸿沟？ Drishti-10 最初由由印度阿达尼防务航天公司主导研发，并得到印度国防部的资金支持。该项目起步于2020年，并致力研发一款能够替代进口、满足印度军方需求的无人机。 项目团队从一开始便坚定“国产化”信念，誓言要通过Drishti-10这一项目，向全世界展示印度科技自主化的实力与成就。 Drishti-10设计，参考了以色列Hermes 900中空长航无人机（MALE UAV）;其亮点包括全天候侦察能力、超视距飞行技术和长航时与高载荷能力等。Drishti-10搭载先进的合成孔径雷达（SAR）与电光红外（EO/IR）传感器，据称能够在云层密布、强降雨等恶劣天气中，实现地面目标的精确识别。 通过卫星通信系统（SATCOM）与先进的地面控制站，Drishti-10 可以在超过250公里的范围内，执行远程侦察与监控任务。按照官方数据，Drishti-10 的续航时间可达36小时，最大任务载荷达到350公斤。 这些纸面参数，媲美甚至超过以色列的Hermes 900！然而，Drishti-10研发过程中，始终存在着飞控系统、雷达模块等技术瓶颈。印度因技术积累不足，核心部件多依赖进口或技术转让。实际的本土化部件，主要集中在外部机身及零配件，自主化水平远低于印度所宣称的60%。 投入巨额投资也无法填补的短板 2023年，Drishti-10首批测试取得进展，印度国防部对其前景充满信心。媒体称其为“印度航空工业的飞跃”，有军事评论员甚至将它与美国MQ-9“死神”相提并论。然而，进入实际应用测试阶段，问题就开始层出不穷。 项目启动四年期间，印度为Drishti-10无人机，投入了高达28亿卢比的经费（约合人民币2.4亿元）；但大部分都用于技术转让费用与境外采购。其中飞控系统算法源自以色列，合成孔径雷达模块则购自欧洲公司，尽管印度工程团队试图进行本地化改进，但进入集成与测试阶段后，就开始频频出现问题。 据印度媒体报道，Drishti-10采用了一种国产化小型涡喷发动；在高负载情况下，容易产生熄火和功率输出波动，造成无人机失控。此外，该无人机的燃油供给相对简单，在高机动时容易供油中断；而这也可能是此次试飞坠海，最大的致命问题之一。 Drishti-10飞控软件在测试中，还出现过逻辑漏洞。由于算法优化不足，自动避障功能有缺陷，在面对复杂地形时，容易丢失目标追踪；在实际应用中，存在极大的可靠和安全隐患。在高动态环境下，Drishti-10的雷达与光学数据集成不稳定，难以实现精准导航，导致无法高精度定位和导航。…
前言 数日前央视七套对外播放了《砺剑深蓝》专题纪录片，里边提到了2023年4月份，山东舰航母打击群，在台湾岛东部海域巡航时，遭遇到的一次“特大电磁干扰敌情”。 当时055奉命冲在航母编队最前方，打开舰载电子战系统对敌进行反制，同时全力运转雷达探测设备，找寻着敌人的具体方位，而后山东舰释放出多架挂载着实弹的歼15起飞，前去侦查敌情。双方交手数次，最终敌方的恶意企图被我们海军成功瓦解。 要不是这个专题纪录片，还不知道海军默默无闻的为我们挡下了这么多次危险，原来战争离我们真的很近。同时这件事也充分体现出055驱逐舰在航母编队中的带刀侍卫身份，今天咱们依据央视利剑深蓝专题片，再一次的聊一聊055万吨大驱。 二、055开展电子战的依仗是什么 此次与敌机开展电子对抗的055驱逐舰是106号延安舰，属于第一批建造的055万吨大驱。它之所以能跟敌机展开电磁战，并协助己方歼15前出查证，将敌电子战飞机驱离，都要归功于它身上搭载的综合射频系统。 这是一种以舰船为平台，汇集了预警探测，电子对抗，通信，识别以及导航等等功能的系统。它打破了过去舰船为了增强自身环境探测能力，而无脑给舰岛上加雷达的落后方法。 过多的雷达、电子战，通信设备交织在一起，会给整舰带来电磁兼容效果差，舰船隐身能力弱的问题，说白了就是雷达，通信，电子对抗设备所发出的信号，相互之间会打架，从而制约了各自的性能。 055的综合射频系统相当于把天线与射频前端等模块给做到了一个设备上，最大化的发挥这些设备的作战效能，进而达到最佳的作战效果。 055身上的综合射频系统作战性能具体怎样不得而知，但是从这次它与敌机开展电子对抗，全程还都不落下风，并协助己方歼15的优秀表现上来看，055的综合射频系统的性能相当优秀。 三、055的雷达探测系统有多出色 他能成为航母编队的防空核心力量，很大程度都是依靠于这个综合射频系统，而另外一个因素就是055身上的双波段有源相控阵雷达。 部署在舰桥上的是346A型S波段有源相控阵雷达，4面硕大的天线阵面可以覆盖360度的空域，数据刷新速度非常快，对055掌控全空域态势非常有帮助，也是055对抗反舰导弹的核心探测力量。 而在主桅杆上还布置有新型的X波段相控阵雷达，相比起S波段，X波段雷达的探测距离稍近一些，但是探测精度更高，可以给055的中远程防空导弹提供精确制导信息。 有了这两款雷达，055就可以说是全球范围内第二款实现双波段雷达概念的水面作战舰艇。除此之外军工还在055身上打了一些补丁，就比如C波段雷达，可以同时兼顾精度与探测能力，方便日后可以装备上红旗19反导拦截动能弹，同时055还有一款L波段雷达，属于是国产米波雷达的舰载版本，专门用来发现隐身战斗机。 它虽无法直接引导导弹攻击目标，但是却可以将目标信息，传输给S波段雷达。令其将雷达波束集中起来，探测目标方位，进而获得目标具体方位，然后引导舰载防空导弹，对目标实施拦截。 4种波段的雷达相互配合相互成就，共同发力让055成为现如今空情探测能力最强的水面舰艇，没有之一。 四、兵棋推演 但即便有这么强的雷达系统，咱们得科研人员还是觉得不够强。这两天南华早报指出，我国科研人员经过大量兵棋推演后，得出美军只需发射10枚LRASM隐身远程反舰导弹，就能“击沉”我方海军航母编队里的驱逐舰。 虽然并没有提到驱逐舰的具体型号，但是老外们普遍认为我国科研人员说的就是055型驱逐舰。…
文/战海 中国近期接连曝光的两款疑似六代机，不但让深夜的五角大楼门口堵上了车，还让美国人破防连夜修改维基百科“指B-21为六代机”，美国甚至会因此放弃重型六代机计划。不过来自中国的“惊喜”还远没结束。据美国媒体《战区》网站最新报道，美国一家出售即时卫星图像的公司公布了一份拍摄于今年1月1日的中国沈飞厂区内的卫星图，又曝光了一款“狠货”，可能是沈飞正在研发的另一款六代机。这下，五角大楼刚“塌”了好几回的天，又得重新塌一次了。 （卫星图片拍摄到的模糊图像） 从这张卫星图上可以看出，这款飞机的造型和沈飞的“褐雨燕”造型六代机完全不同，虽然看起来同样采用了无垂尾设计，但其翼型更接近成飞“银杏叶”的造型。除了这标志性的菱形三角机翼外，其位于中央的机身上方，有两个安装于顶部的发动机短舱。在发动机喷管后缘，还有一个锲形轮廓，和成飞的“银杏叶”有所区别；此外，该机和成飞的六代机相比，机首位置更突出，翼身融合的设计并没有成飞六代机那么明显。 （这张不清晰的卫星图展示的飞机，身上能找到已经现身过的两款六代机的特点） 从该机黄色的涂装可以看出，该机处于原型机研发的“黄皮机”阶段，美媒猜测，该机是沈飞正在研发的另一款中型六代机或无人战斗机。由于目前该机的所有资料，仅有这一张不算清晰的卫星图，因此无法判断该机的具体信息。 （虽然翼型更接近成都的六代机，但沈飞这款黄皮机的机背有两个发动机短舱） 该机的出现让美媒又开始紧张，其对比了沈飞在研和生产的所有机型，并表示该机和此前的歼-11系列、歼-35以及刚刚亮相的沈飞六代机都有明显不同，只是和2021年时出现在成飞附近一处机场内的一款飞翼布局的模型有些相似，但仍然有很大区别。美媒称此前在中国的军用设施中出现一些“奇特的东西”不足为奇，这都是中国多年来稳步发展在任何无人军用航空体系现代化的成果。 （此前在成飞附近一机场发现的模型） 同时研发三款六代机，即使对于科技成果“井喷”的中国来说，似乎也并不是很有必要。从现有成功试飞的这两款机型来看，成飞的“银杏叶”除了可以携带空空导弹，还可以携带巡航导弹，对地发动精确打击，未来可以执行“战斗轰炸机”的任务。而沈飞的六代机设计，则偏重于空战，强调高机动性能，尺寸也比“银杏叶”更小，已经形成了“差异化”，似乎并不需要第三款的出现。 （沈飞已经试飞的六代机是一款重型机） 我们可以大胆猜测，沈飞研发了两种构型的六代机，最终更重型的“褐雨燕”被选中，得以继续研发并成功试飞。而这款中型黄皮机，很可能在原型机概念阶段没能竞争过“褐雨燕”，因此被停放在沈飞机场北端主滑行道旁的一个小坡道上。我们不用担心因为“二选一”而造成这款黄皮机“被浪费”，研发该机所突破的技术壁垒，必然会应用在更多的机型上，为中国航空的高速发展做出贡献。 （美国防长奥斯汀） 而且这款黄皮机的完成度既然已经这么高了，不排除未来会进一步推动研发，甚至最终修成正果，达到类似歼-20和歼-35的“轻重搭配”的模式来使用，甚至改造成无人机或外销六代机，继续发光发热。
前言 在当今世界，各国之间的军备竞争从未停止过，而军工技术的进步和发展则直接关系到国家的安全和利益。在这个背景下，各国都在不断寻求先进的武器装备，以提升自己的军事实力。而在上世纪70年代，东方大国曾一度陷入了军备发展的困境，因为当时的国际形势和中美关系的变化，使得他们无法如愿以偿地引进到西方先进的武器装备。 尽管面临着种种困难和挑战，但东方大国并没有放弃对军工发展的追求，相反，他们在压力之下展现出了惊人的自主创新能力，逐步实现了从依赖引进到自主研发的转变，最终形成了现代化的军队，并在各军种中取得了显著成就。 一、寻求引进：东方大国的军备发展困境 在上世纪70年代，东方大国正处于一个特殊的历史时期，当时的国际形势相对复杂，各国之间的关系也发生了很大的变化。而对于东方大国来说，他们面临着来自外部的种种压力和挑战，尤其是在军备发展方面，他们迫切需要引进一些先进的武器装备，以提升自己的军事实力。 正是在这样的背景下，东方大国开始寻求与西方国家的军事合作，希望能够通过引进先进的武器装备，来弥补自己在军备方面的不足。而当时的中美关系正处于一个相对“蜜月期”，双方之间的合作非常顺利，这也为东方大国的军备引进计划提供了一定的有利条件。 二、引进计划的搁浅：中美关系的变化和西方禁运 就在东方大国积极寻求引进西方先进武器装备的时候，中美关系却发生了翻天覆地的变化。由于种种原因，双方之间的关系逐渐恶化，这也直接影响到了东方大国的军备引进计划。 原本计划引进的F-14“雄猫”战斗机，就因为中美关系的变化而最终未能如愿以偿。除此之外，东方大国还计划引进英国的42型驱逐舰以及德国的豹2A4主战坦克，但由于种种原因，这些引进计划也相继搁浅。 可以说，西方国家对东方大国的武器禁运，给他们的军备发展带来了很大的困难和挑战，也让他们无法如愿以偿地引进到先进的武器装备，这无疑给他们的军备现代化进程蒙上了一层阴影。 三、自主研发的转变：从依赖引进到自主创新 面对外部的种种压力和挑战，东方大国并没有选择放弃，相反，他们在军备发展方面的思路发生了根本性的转变，从最初的依赖引进，逐渐转向了自主研发。 可以说，西方国家的武器禁运，给东方大国带来了巨大的压力，但也正是在这样的压力之下，他们才意识到了自主研发的重要性，开始加大对军工科技的投入和支持，鼓励科研人员进行创新和探索。 东方大国的军工科研机构和企业，也纷纷行动起来，他们通过自主研发，逐步攻克了一道道技术难关，最终成功研制出了一系列先进的武器装备，包括055型驱逐舰、歼-20战斗机以及99A主战坦克等。 可以说，东方大国的军工自主创新之路，正是一次从依赖到独立的蜕变，也是一次对外部压力的积极回应和反击。 四、独特的军事成就：现代化军队的形成 经过多年的努力和奋斗，东方大国终于实现了从依赖引进到自主研发的转变，成功形成了一支现代化的军队，并在各军种中取得了显著成就。 无论是在海军、空军还是陆军，东方大国都拥有一系列先进的武器装备，这些装备不仅在技术上处于世界领先水平，而且在实战演练中也展现出了强大的作战能力。 尤其是055型驱逐舰，被誉为世界上最先进的驱逐舰之一，其强大的作战系统和隐身性能，让其在国际军舰市场上备受瞩目，成为各国争相购买的对象。 此外，歼-20战斗机作为东方大国自主研发的隐身战斗机，其先进的气动布局和超音速巡航能力，让其在空中作战中具有很大的优势，被认为是对抗西方隐身战斗机的有力武器。…
中国军工大爆发，都在惊叹中国军工发展迅速的时候，美国发现众人瞩目的歼-36不是战斗机，而是战轰机，这个时候的美国还能守得住第一岛链和第二岛链吗？ 中国歼-36 歼-36到目前为止已经出现在大众视野中已经将近一周，但是在各大媒体以及论坛上对中国歼-36的讨论热度是丝毫不减。 不过随着大家对歼-36的深扒，发现这个歼-36是越来越不简单，尤其是在对于定义上更是将战斗机将转变成了战轰机。 首先在体型上就显得不一般，拿出一个例子，比如也是刚曝光的六代机，刚刚出现在大众眼前后就已经被评价尺寸体型庞大。 当时在六代机旁边还有一架歼-20S双座战斗机，再通过歼-20S双座战斗机与歼-36进行对比，这样一看歼-36的长度至少在21米到22米左右，另一个角度从翼展来看，也是有24米左右。 在一些相关的飞行照片中，有细心的人发现，歼-36所使用的起落架数量在三个，如此多的数量证明歼-36应该是一款重型飞机。 相比歼-20的17吨，歼-36应该是要超过50吨，更为重要的是在作战半径上更是令人感到惊叹。 从目前的信息来看，歼-36的作战半径已经达到了3000多公里，作战范围大的同时还能携带超过6吨的武器弹药。 现在美国一些媒体已经认为，中国的歼-36对美国在西太平洋的军事存在造成了巨大的威胁，而中国要将歼-36设计成此种形态的原因都是基于现状。 根据未来空中作战的新形势，西太平洋地区极为广袤，中美在军事武器的对比上，美国的战机手会更长一些，占有一定的战略优势，所以在这一点上，中国是一定要对此进行改良。 美国还有着一些东亚盟国的军用民用机场，这些机场都会成为美国军队的休憩地点，在多种优势下，中国的境地就显得很是危险。 在此之前中国解放军的战机在飞出本土后，进入到西太平洋后，到达第一岛链以及第二岛链后能够拿到的燃油都是机载燃油，所以新的战机一定要设计出比以往更大的燃油储备能力。 同时大尺寸的战机以及超大的重量更是有利于歼-36的动力系统发挥作用，这也就是美国现在担忧的问题，因为对此美国的作战优势是一降再降，美国现在选择似乎只能是退到第三岛链。 美国在第三岛链的动作 早在去年十月份的时候，美军方面就已经开始接二连三地去启动二战之后废弃的军事基地，这些被启动的基地就包括太平洋岛屿上的旧机场，同时还加强了关岛的军事力量部署。 根据专业人士的分析，美国的此举，就为未来太平洋战争做好准备，当然其中针对台湾的意图过于明显。 但是这也是证明美国已经开始出现疲惫以及狗急跳墙之势，如今美国的做法也是印证了美国针对中国的第一岛链已经出现了难以守住的状态。 目前为止，美国防务界都几乎有着同一种看法，那就是一旦美国武装干涉到了台海，那么在冲突出现后，第一岛链的美军基地是丝毫没有幸存的可能。 正是基于这样的猜测成为大众的不争事实，美国已经开始进行各种各样的作战概念，其中包括“分布式打击”和“敏捷战斗部署”等概念。…
在经历过两次世界大战和冷战后，美国彻底奠定了自己世界霸主的地位，在战争中树立起了威信，成为新一代的“世界警察”。 为了巩固自己的政权，美国常常会利用自己的影响力干涉其他国家的内政、经济，或引起国际冲突等，再隔岸观火，稳坐泰山。 在过去的100年时间里，美国用类似的手段搞垮了4个“世界老二”，而中国在2022年时GDP已经稳居世界第二，早已成为美国的“眼中刺”。美国会对中国出手吗，中国会步人后尘吗？ 美国的手段 美国在过去的百年里，分别搞垮的四个强有力对手分别是英国、苏联、日本和欧盟，如今这些国家在与美国较量后都被收拾得服服帖帖，让我们来看看美国究竟是如何与他们“掰手腕”的呢？ 考古美国最早的发家史，其早先最大的竞争对手是英国。英国在当时号称“日不落帝国”，其殖民地遍布世界的各个角落，工业技术十分发达且先进，GDP等经济效益遥遥领先。 但是没有任何一个国家或人能做“常胜将军”，英国的体量还是大不过它的野心，在发动多次战争后，英国也进入了疲态。 1775年，美国爆发了独立战争，在经过多年的斗争后，英军终于在1781年投降，美国迎来了独立。 随后，迎来新生的美国将眼光盯在了摇摇欲坠的“世界老大”——英国，它借助两次世界大战的契机通过军事和经济的手段进一步削弱了英国的实力。 第一次世界大战，美国并未直接参战，而是通过向战争双方出售大量的军事武器迅速积累起了财富，并在战争后取代国力被大大削弱的英国，一举成为了世界最大的债权国，美元地位上升，世界金融中心转移到了纽约。 在第二次世界大战中，美国深度介入战争，通过一系列措施进一步巩固了其军事和经济实力。 在二十世纪上半叶，美国凭借先进的科技和工业引领了世界第二次工业革命，支柱产业迅速更新换代，拉开了与英国的差距。至此，英国完败。 美国在与英国的较量中获得了胜利，成为了“世界老大”。时间来到了二战结束后，当时的苏联在战争中构建出强大的军事实力，在战争中乃至结束后，帮助了很多弱小的国家，成为了新生领军者，拥有与美国同样的话语权。 苏联的强大使美国觉得十分碍眼，它生怕苏联壮大起来会抢走自己的“世界霸主”地位，于是开始了一系列针对苏联的手段。 先是通过“星球大战”等假象构思制造紧张感，使苏联将大量经济投入到“未来战争”的准备中去。 此时，上当受骗的苏联国库空虚，没有了经济支撑，美国趁机落井下石，将苏联排除在世界贸易体之外，致使苏联在国际上孤立无援，陷入了财政危机和粮食短缺的困境中。 由于苏联在军事上的大量透支，导致其无力发展其他领域，美国又通过文化等软实力的输出，向苏联民众大肆宣扬西方文化，使苏联社会进一步出现了动荡。 苏联的社会动荡带来了政局的不稳定，内部出现了许多队里党派，美国又通过支持苏联内部的反对派和民主运动，破坏了苏联的政治局面。再利用反间谍活动和政治运动，彻底瓦解了苏联的体系。 再加上苏联自身也存在诸多问题，内忧外患下，苏联解体了。至此，美国又获得了胜利。 紧随其后是有一个“世界老二”的崛起——日本。当时的日本凭借优秀的精加工技术迅速成为了发达国家，喊出了“赶超欧美”的口号。…
1775年4月19日，北美洲的莱克星顿的一声枪响，标志着美国独立战争的开始。 1776年7月4日，托马斯·杰斐逊起草的《独立宣言》正式颁布，标志着美国的诞生。 随后，历经8年的独立战争、4年的南北战争，美国逐渐强大，经过第一、第二次世界大战，美国取代英国迅速成长为世界第一强国。 如今的美国，在全球许多地方扮演着世界霸主的角色，它也是这个世界纷争不断的幕后推手。 究其原因，除了其强大的经济实力，恐怕也离不开它制霸全球的军事实力。 世界军事实力排名显示美国第一，俄罗斯第二，中国第三，但是在美国专家看来，就算全球都联合起来，也不是美国的对手！ 一、美国军事实力扩张路程 显然美国军事实力的强大有个发展过程，第一、第二次世界大战几乎都没有波及美国本土。 不仅如此，美国还在两次世界大战中打发战争财，积累了许多资本，为军事实力的强大奠定了坚实的经济基础。 许多欧洲老牌资本主义国家在二战中损失惨重，其工业、制造业体系被战火摧毁殆尽，可谓是元气大伤。 反观美国，工业体系不但保存完整，还在战争期间得到了突飞猛进的发展，军事方面也累积了丰富经验。 全球大部分国家还在战争之后的喘息之际，美国犹如一颗冉冉升起的新星，迅速开启了全球军力扩张的征程。 战争红利为美国带来了雄厚的资本，使其得以大规模投入军事研发与建设。 喷气式战斗机、核潜艇、洲际导弹等具有划时代意义的武器，纷纷从美国的军工生产线驶向全球各个角落，构建起美国军事优势的硬件基石。 上个世纪中叶，在美国主导下，囊括欧洲大部分国家的北约组织成立，标志着美国在欧洲建立起绝对的军事影响力。 美国借此将欧洲盟友紧密捆绑在自身的战略战车上，在欧洲大陆实现了军事力量的深度嵌入。 据不完全统计，美国已在全球70多个国家维持着约800个军事基地及军事设施，宛如一张紧密交织的大网，覆盖各大洲关键节点。 从欧洲的德国、意大利，到中东的沙特阿拉伯、卡塔尔，再到亚太的日本、韩国等地，美国驻军无处不在。 这些军事基地不仅是美军兵力投送的前沿阵地，还承担着情报收集、军事威慑、干预地区事务等多重职能，随时准备为维护美国的全球利益出鞘。 美国与苏联冷战期间的军备竞赛，使得美国的军事科技水平大幅度提升。…
六代机中方首发，高超音速导弹一款连着一款，爆震发动机多种方案并行，美国在中国学者的论文里发现，自己的计算机+AI仿真模拟风洞犯了原则性错误。 可以说，最令美国绝望的还不是六代机被中国定义，被中国超越，而是他们要想追平落后的风洞，最少需要20年时间。 风洞是飞行器研发和验证的重要装置，美国依靠着先进的计算机集群，加上独步天下的软件技术，就以为可以替代实体风洞。 但是， 直到2023年，一位中国科学家在撰写论文中提到，美国持续高超音速武器试射失败的原因，其实就在因为NASA主导建立的高超音速空气动力学模拟分析软件“Vulcan-CFD”或存在致命缺陷，因为其无法精确预测飞机表面化学成分和温度变化。 因此，美方的LRHW和ARRW滑翔高超音速导弹与HAWC吸气式高超音速导弹在研制方面存在各种问题。 而美方早就禁止包括中方在内的多个国家使用Vulcan-CFD软件，他们自己严重依赖该类软件模拟，但是其中并没有考虑飞行器表面的化学成分和温度变化，这直接导致高超导弹鼻锥上的材料根本无法在高温下实现光电信号采集和通信。 其实，论文也就顺便提一下，美方在风洞方面的缺失其实他们自己已经知道了，只不过没有人提出来。中方则一直坚持不断提升风洞模拟能力，在建成JF-12风洞之后，再次建设了JF-22激波风洞，获得了30马赫以下空天飞行器的模拟能力。 钱学森给美国带去了第一个风洞项目，美国人不以为然，等到钱老回国搞2.75马赫风洞的时候，美国人用了30年才追平。 而钱老的学生们，早已经在各种驱动方式下研究风洞，不断超越了。美国到了90年才研究出纸面意义上15倍声速的LENS风洞，然后又开始止步不前。 最新消息是，美国圣母大学建造了一个10马赫的风洞，技术相当于我们20年前。需要指出的是，除了钱老的徒弟们，郭永怀的徒弟俞鸿儒院士，以及他的徒弟姜宗林等，沿着老一辈的梦想脚踏实地一步步建立了高超音速飞行器的摇篮——30马赫激波风洞！ 中方六代机试飞的消息在网上流传时，美西方很多专家在分析它们的气动外形，唯独中国网友最淡定，一个劲地问速度能不能超过4马赫，能不能直接实现空天往返。 因为他们清楚，中国的高超音速飞行器都是风洞“吹出来的”，软件模拟也只是设计和验证中正常的一环。 再说了，没有先进的风洞，就没有数据来源，完全靠计算机模拟，其实都是理论推测，缺乏实际数据校验。 所以，看到网传的所谓六代机，很多资深军迷觉得，这不是真正竞标的六代机，只不过是成飞/沈飞研发出来验证的机型，随着我们在爆震发动机方面的突破，三发构型实现空天往返，才是最终的选定机型。 钱老最大的梦想是“一个小时打遍全球”，他在国际上首次提出了“高超音速”的概念，因此这也成为了我们航空、航天人彻底领先的梦想之一。 如今六代机，或者各种无人机层出不穷，除了咱们的材料、通信、雷达等技术的不断提升，其中最为关键的还是风洞。更为重要的是，我们必须有足够的想象力。
前言 在与中国的较量上，印度总是心高气傲，觉得自己完全可以和中国比肩。 然而，现实往往是残酷的，随着中国在国际上的影响力越来越大，印度却是追赶不及。 这也导致，印度对中国不太友好，甚至在历史上，双方也因为边境问题产生过摩擦，即使双方签订协议，印度依旧虎视眈眈。 而说到印度究竟想要干什么，这就不得不提到西藏，西藏资源丰富，更是多条河流的源头，一旦控制住这里，那可就是有没有水喝的大问题了。 印度的盲目自信 一说到印度，基本上很多人都会想到人口多，面积大，也正因为如此，印度有些时候总是自我感觉良好，认为自己在世界上举足轻重。 但印度这种是不是盲目自信呢？他们真的是像自己想象的那样强大吗？ 印度的自信，往往来自于他们的一种错觉。在印度眼里，自己是南亚的“领头羊”，是继西方国家之后，最有可能对抗中国崛起的大国。 印度人有时甚至觉得，中国不过是个正在崛起的大国，自己不一定会输。 而且，印度曾经一度在殖民时期“脱贫致富”，勉强挤进了世界的发展行列，这让他们对自己有一种过度的认同感。 然而，真正的印度与他们的自信之间，却总是有一层薄薄的差距。 印度的城市化程度较低，尤其是农村依然贫困，几乎有数亿人口的日常生活都在苦苦挣扎。 相比之下，中国这些年城市建设突飞猛进，再加上中国在科技、军事、以及其他多个领域的突破，印度似乎就成了那个站在中国影子下，暗自想超越的角色。 尽管如此，印度似乎总有一种傲气，尤其是面对中国时，总是表达“我们跟中国一样强”的想法。 有些印度高层甚至认为，西方世界对他们的支持比对中国的支持要多得多。但放眼全球，现实中印度的各种问题才是真正的困扰。 也是因为印度与中国的差距，导致它一直对中国虎视眈眈。这就不得不提到青藏高原。 说到青藏高原，最直接且显而易见的影响就是水源。你应该知道，黄河、长江、澜沧江等中国的三大母亲河几乎都源自于青藏高原。 青藏高原的重要性 它直接决定了中国大部分地区的水资源分布与流向。如果有势力能够控制青藏高原，他们就能轻而易举地操控这些水源，进而影响中国大部分地区的水资源供应。…