美国、日本、菲律宾和澳大利亚在巴拉望岛西北海域举行联合演习。这也是美菲日澳首次南海大演习。 它们演习所在的巴拉望岛西北海域距离仁爱礁仅仅只有100多海里，可见美日澳三国旨在表明，它们要通过这种方式支持菲律宾在仁爱礁的非法侵闯行动，试图通过武力迫使中国在仁爱礁问题上作出让步。 为此，日本海上自卫队派出护卫舰“曙”号、美军派出濒海战斗舰“莫比尔”号、菲律宾出动巡逻舰“德尔毕拉尔”号和“艾卡拉兹”号、澳大利亚则出动“瓦拉蒙加”号护卫舰和一架军机。营造出了重兵压向仁爱礁的声势。此次演习这可让菲律宾底气十足，菲律宾公开叫嚣，称此次演习的目的，就是为了维护所谓的“航行自由”。此外，菲律宾还专门提及了所谓的“南海仲裁”！ 而解放军也立即行动，就在他们四国在南海宣布举行军事演习之际，中国解放军南部战区当即宣布于南海海域组织联合海空战巡，并对外表示在南海“搅局、制造热点”的军事活动“尽在掌握中”。 在演习时，解放军2艘解放军海军舰艇距离演习地点仅有6海里处，可以说就差贴脸监控这些军舰的具体行动。而面对我解放军战舰的抵近，四国却没有任何反应。 不仅如此，解放军一架特殊战机也出现在了演习现场，那就是高新6号反潜巡逻机，这款反潜巡逻机装备部队，填补了该类战机在中国海军中的巨大空白，具有重大意义。 反潜巡逻机作为特种航空武器装备,其主要作战对象是水面的舰船和水下的潜艇，核潜艇具有水下续航时间长、潜航速度快等优点,使水面舰艇在反潜作战时失去了速度优势,因此各国更加重视发展反潜巡逻机。反潜巡逻机大多由大型运输机改装而成,机上空间大,可装备各种先进的搜潜设备和攻潜武器。 在反潜巡逻机的发展上，固定翼反潜巡逻机在航程、速度、载荷能力等方面的能力远远优于反潜直升机，它的巡逻反潜效果不是反潜直升机可以简单用数量去弥补的。 而高新6就是固定翼反潜巡逻机，最大航程达到7000公里，飞行速度大约为700公里/时，下方机鼻的位置加装了“腮”形整流罩，配置可360度环视海面的大型搜索雷达，能有效探测潜艇，特别是常规潜艇上浮充电时伸出的通气管、潜望镜、浮标等。它的尾部还有一条特征明显的标志性细长尾椎，这是能够探测水下潜艇的“磁异探测仪”。航空磁异常探测通过监控、分析潜艇对地球磁场造成的干扰数据，然后使用复杂的算法来计算、追踪潜艇的位置。 潜艇航行时，会扰动海水中的钠、氯等离子，进而产生微弱磁场。这种现象，被称作德拜效应。对潜艇尾迹中存在的这种微弱磁场信号进行探测，同样能“顺藤摸瓜”找到潜艇。让人头痛的是，德拜效应不会因舰艇换用新材料、进行壳体消磁处理而消失。可以说航空磁异常探测作为一种有效的对水中目标的探测、末端锁定手段，是反潜巡逻机反潜作战中不可或缺的组合手段之一， 高新6号还携带大量声呐浮标，可携带100枚声纳浮标，可部署成更大范围的声纳网，大幅提高探测潜艇的能力和精度。相较之下，P-3C仅能装备48枚声呐。同时，高新6号还配备了多种攻击和自保武器，如磁力鱼雷、深水炸弹和高速反潜导弹，使其在面对敌方潜艇时具有强大的打击能力。这样，该飞机就成为集侦察、搜索、标定、分析、攻击于一体的反潜体系。 此次军演，在美国看来，南海地区海阔水深，是中国海军活动特别是潜艇活动的重要区域。这次演习内容包括反潜战训练，就有照顾美国作战需要的意味，即在南海地区为加强水下战场争夺作准备。 因此中国特意派出了高新6，就是为了瓦解美国的险恶用心。在南部战区解放军的海空联合战巡中，高新6号反潜巡逻机发挥了重要作用。它能够在短时间内巡逻大片海域，并保持高效的反潜效率，使得任何企图侵犯我国海域的外国潜艇都无处可藏。因此，当四国军演在南海展开时，高新6号的出现无疑给四国带来了巨大的压力。 在解放军的震慑下，美菲日澳南海演习可以说草草首场，对于此次军演，很多人认为要持续几天的时间，不过却举行了几个多小时就结束了。换句话说，这“四国联合舰队”很有可能就是在海上溜了一圈，就表示演习结束了。 这雷声大雨点小的阵势，可以说颇为打脸，这次军演的结果却表明，依靠外部势力并不是解决问题的有效途径。相反，只有通过与中方加强沟通与合作，才能实现南海地区的和平与稳定。 但是我们也要看到，有美国的撑腰和推波助澜，接下来菲律宾一定会在南海问题上更加强硬，菲律宾一定会在仁爱礁、黄岩岛以及其他岛屿上做文章，我们必须做好准备，应对可能发生的各种情况。
俗话说断人财路，无异于断自己生路。利益是国家合作的基础，更是企业发展的根本。荷兰本以为跟着美国可以吃香的喝辣的，然而没想到的是，香的没吃到，辣的没喝到，下金蛋的鸡却要飞走了。 拥有阿斯麦对于荷兰来说，可以说掌握了在中美之间生存的密码。然而没想到的是，荷兰却跟着美国转，不光没在中美两国之间讨到半点好处，现在阿斯麦也要将总部撤离，荷兰这是再次搬起石头砸了自己的脚？荷兰当局拿出200亿真的能够挽留阿斯麦吗？荷兰的当局的遭遇，更是给中国提了一个醒。 荷兰200亿挽留阿斯麦 本是全球争抢的香饽饽，更是荷兰左右逢源的聚宝盆，没想到却被自己逼走了，荷兰的200亿真能挽回阿斯麦的心吗？ 近日根据环球时报的报道，阿斯麦再次搬迁引发了巨大的关注。上次，阿斯麦的表态，本以为是为了给荷兰当局施压，没想到，事情却愈演愈烈。荷兰当局，更是拿出了200亿来挽留阿斯麦。 荷兰当局的挽留很是阔绰，甚至荷兰首相亲自出面担任贝多芬计划的领头人，可以说，荷兰几乎做了能够做的一切。但是，这真的能够挽留住阿斯麦吗？ 俗话说，冰冻三尺非一日之寒。今天阿斯麦的遭遇也不是一天造成的，阿斯麦的撤离更不是一天作出的决定，而是经历过谨慎考虑的。 我们知道，阿斯麦作为全球光刻机巨头，集齐的是全球顶尖人才，做的是全球生意。而一直以来，亚洲更是阿斯麦光刻机的主要买家地区之一。 光是在去年阿斯麦的销售额就达到了276亿欧元，净利润更是达到了 78亿欧元左右。而光是在去年二季度阿斯麦在中国的营收占比就达到了近24%，而到了第三季度更是达到了46%。可以说，中国是其阿斯麦销售额和利润增长最快的地区。 然而比较遗憾的是，由于美国的限制，阿斯麦在今年以来却不能再向我们销售NXT:2100i和NXT:2050i两款光刻机。也就是说，美国亲手掐住了阿斯麦的脖子。 除了断了阿斯麦的财路以外，阿斯麦可以说是典型的国际人才合作的典范。因为在阿斯麦的工作的员工有近4.2万名，而这里边其中有近40%左右是来自于海外。而在这些海外人才中，其中大部分来自于海外留学生，而这其中就有很多大陆的留学生。 一边是美国断了生路，另外一边却是荷兰不断地跟随的美国当局一边倒，导致曾经包容的荷兰也开始变地越来越保守。其中，根据调查显示有近44%的企业家已经不认为荷兰是一个适合经商的地方，同时有近20%的人正在考虑离开荷兰。 从这里我们就能看到，欧美的闭关锁国，虽然短期能够遏制我们的发展的速度，但是这也会导致自己逐渐地落后。毕竟，水往低处流，人往高处走。 而且本以为此次荷兰首相的访华能够给阿斯麦带来更好的未来，然而没想到的是，荷兰首相却是以此为条件，希望中方解决俄乌冲突问题。而对于中荷两国的半导体相关的合作，却总是含糊其辞，想继续两边不得罪。 只能说，阿斯麦本以为吕特是为了自己的生路而访华，然而没想到的是，荷兰首相想到的还是美国的利益，只能说，阿斯麦终究是错付了。 而且对于阿斯麦来说，如果说荷兰和美国限制只是断了财路，那中国的发展可就有可能断了其生路，毕竟中国不可能总是受制于人，所以说，留给阿斯麦的时间不多了。 ASM给中国提了一个醒 落后就要挨打，弱小不是灭亡的根本，傲慢才是。居安思危才是活下去的第一要务。 我们一直常说，闭关锁国只会导致落后，只有充分竞争，持续发展才能永远地活下去。而今天的阿斯麦可以说，其成也欧洲，败或许也在欧洲。…
网络上关于珍妮·耶伦访华的各种猜测如同滔滔江水，各方解读纷呈，人们困惑于究竟美国是在示弱还是另有深意。实际上，从历史角度出发，美国此次行动既非无奈之举，也非绝望的挑战书。 耶伦的中国行，显然是一个围绕经贸问题的重要访问，特别是在新能源汽车产业方面的关注。美国对中国在该领域快速成长的担忧已不是秘密，担心中国的绿色能源产业过剩可能冲击全球经济，对美国甚至中国自身产生风险。 从宏观的角度看，美国目前确实面临着慢性的美元体系危机，然而这并不意味着到了最危急的时刻。在历史的长河里，美国总是倾向于通过谈判和施压来达成目的，其国民性亦是如此，故此次访华在很大程度上更关注政绩的打造，而不是为战争做铺垫。 美中两国在新能源汽车产业的角逐中，中国显然占据了一定的优势。中国的新能源汽车不仅有能力推动产业升级，而且在一系列重大国际竞争中展示出强大的实力。 面对中国新能源汽车产业的迅猛发展，美国自感处于不利地位，在一定程度上感到了威胁。因此不排除采取一系列策略和手段来制衡。然而，中国已经建立起了相对完善的新能源汽车产业链，并在技术上拥有了一定的竞争优势。 纵观整个新能源汽车市场，这场竞争远不止是商业利益的争夺，它涉及到长远的能源战略和国际影响力的斗争。在推进新能源汽车产业时，中美两国无疑都想占据主导权。 这种竞争背后的意义，和人们在网上的猜测与讨论同样重要。它关系到两个世界大国在新的历史条件下如何相互定位，如何在新能源这一崭新的领域寻找合作与竞争的平衡点。 在未来的经济发展中，新能源汽车产业将是不可或缺的一部分。而解决与之相关的国际摩擦，双方是否能够超越单一的商业利益，找到共同推动人类社会向着更加可持续发展道路前进的方法，将是一个值得所有人深思的话题。在这场复杂的博弈中，我们究竟能学到什么？又能为未来的绿色发展贡献什么精力呢？这不仅是对两国领导人的挑战，也是对全人类的共同考验。
乌克兰的“炮弹饥荒”，有望治愈！一个东方神秘大国，居功至伟。俗话说，“大炮一响，黄金万两”，在硝烟弥漫的战场上，武器弹药的数量与质量往往决定了一支军队的生死存亡。这一点，在俄乌战场上激烈较量中体现得淋漓尽致。 目前，弹药充足的俄罗斯军队开始在乌克兰前线发动全面而坚定的攻势。乌军在防御中面临巨大压力，严重缺乏足够的对等火力，尤其是各种炮弹。由于炮弹的匮乏，乌军的大炮经常是一整天都保持沉默，只有在发现足够重要的敌人目标后，才能够进行有限制的射击。 现在，延续了大半年的大口径炮弹荒，有望得到缓解。假如新援乌法案通过，那么今年乌克兰能从美国获得至少100万发155毫米弹药。目前美国德克萨斯州和宾夕法尼亚州的兵工厂每月可生产60000发炮弹，利用新援乌法案获得的资金，产能会增加到10万发每个月。 欧洲方面将在未来几周和几个月内向乌克兰交付数十万发大口径炮弹。捷克声称他们牵头的财团从一个不可描述的来源获得了100万发炮弹。捷克声称已经成功地在“外国市场”上找到了50万枚155毫米炮弹，以及另外30万枚苏式122毫米炮弹，捷克还透露随后会有更多的炮弹订货。此外，爱沙尼亚也宣称能从一个不可描述的来源再获得100万发炮弹，只要价格合适就行。 这些额外获得的神秘炮弹，既有苏式122和152毫米炮弹，也有西方式155毫米炮弹。捷克透露这个不可描述的来源是一个与俄罗斯关系友好的国家。 目前，地球上，在大口径炮弹领域，同时拥有东西方两套生产线并且产能极大的国家，只有两个东方大国，中国和印度。 有分析认为，欧洲从域外搞到的大批量炮弹，其中一个重要来源是印度。 俄乌战争爆发后，作为世界主要人口大国之一的印度，一直都是以美国为首的国际反俄联盟重点拉拢的对象。不过，印度并没有与其他美国主要合作伙伴那样，在乌克兰冲突问题上选边站队，而是利用美俄两国在乌克兰冲突问题上的激烈博弈的机会，左右逢源从中渔利。 印度拒绝在乌克兰冲突问题上选边站队，并非该国与俄罗斯的关系有多铁，而在很大程度上就是基于自身利益的考虑结果。所以，不管是美国还是欧洲和日澳的政要，谁要是企图说服印度公开反俄，门都没有。但要让印度放弃吃到战争红利，也是门都没有。 在这样的情况下，乌克兰外长库巴列日前抵达印度首都新德里，对印度进行为期两天的访问，以促进双边合作关系 。库巴列此次的印度之行，将分别与印度外长苏杰生和印度国家安全顾问举行会晤，尽管目前两国外长会晤的细节还没有被披露，但几乎可以肯定，邀请印度参加由瑞士举办的和平峰会、以及说服新德里停止从俄罗斯购买石油，应该就是库巴列此次访印的主要目的之一。 不过，印度与乌克兰促进双边合作关系没问题，但在涉及反俄方面，估计库巴列无法说服印度。因为在不久前，印度总理莫迪与乌克兰总统泽连斯基通电话，期间，莫迪一再强调，印度一贯支持一切促和的努力，希望尽早结束冲突。另外，莫迪还重申：对话与和平是解决俄乌冲突的最佳途径。 毫无疑问，不管是泽连斯基与莫迪通电话，还是库巴列与苏杰生等印度高官的会晤，都无法改变印度在俄乌冲突问题上所持的立场，即通过政治手段解决冲突问题，促使冲突尽早结束。因为印度虽说近年来与西方打得火热，但也同时也与俄罗斯保持密切关系，因为更重要的是利益问题。 自俄乌冲突爆发后，印度就承受来自西方和日澳等国的巨大压力，他们都要求新德里必须旗帜鲜明地公开谴责俄罗斯“入侵”乌克兰的行为。不过，令西方国家感到失望的是，印度不但拒绝谴责俄罗斯，还顶着西方巨大的政治甚至制裁压力，从俄罗斯大量进口石油、煤炭等大宗商品，成为了俄罗斯抵御西方制裁的最主要后盾之一。 极具讽刺意味的是，西方国家吹嘘将进口俄罗斯石油的数量“归零”，但实际上印度大量进口俄罗斯原油，很多都不是自己要用的，而是经过提炼之后，将柴油和汽油等燃料成品高价卖给美国和欧洲。显然，西方国家拒绝购买俄罗斯石油，却不得不用更高的成本从印度购买俄罗斯石油制品。 印度之所以敢于这么豪横公然违反西方对俄制裁规则，说穿了该国手里有让美国闭嘴的“王牌”。在美国人看来，印度就是其所谓“印太战略”的“主驾驶”，美国只是“副驾驶”，由此可见印度在美国的所谓“印太战略”中的重要地位。在这样的情况下，无论印度在俄乌冲突问题上做出何种选择，即便这种选择损害了美国的利益，他们也不敢轻易与印度翻脸。 美国不敢与印度翻脸，其他国际附庸自然就必须对印度毕恭毕敬。所以，印度拒绝公开谴责俄罗斯，并且持续从俄罗斯进口石油和煤炭等大宗商品，西方国家对此也只能睁只眼闭只眼。 同时，印度也不会放弃来自乌克兰的战争需求。印度是俄乌战争的主要受益者之一。对待俄罗斯，印度一边批评还一边拉拢，一边骂着俄罗斯还能一边赚着俄罗斯的钱。印度表面上树立爱好和平、独立自主、反对战争的正义的国际形象，实际是对各方面叫价，最终目的还是为了攫取利益。 印度在俄乌战争开始以后一直秘密向乌克兰提供军火。前不久就有报道乌克兰军队正在使用印度制造的155毫米炮弹。在乌军发布的一段波兰造的“螃蟹”155mm自行榴弹炮的视频中，就发现了印度生产的炮弹。这些炮弹是印度弹药有限公司生产的北约标准M1A4 半膛增程（枣核弹ERFB-BT）榴弹，这种炮弹是印度为了自己国产ATAGS型155毫米榴弹炮和进口组装韩国K-9自行榴弹炮配套生产的炮弹。…
文/富足鲸鱼S50 在东亚的版图上，日本和韩国作为两个重要的国家，他们的军事发展道路却有着截然不同的历史轨迹和现实考量。 日本，一个岛国，资源匮乏，地域狭小，却拥有着世界先进的科技和工业基础。他们的自卫队虽然受到和平宪法的限制，但是他们的技术和训练却使他们在防御作战中具有卓越的能力。他们以精密的计划和高效的执行力，使得每一次军事行动都能达到预期的效果。 而韩国，一个半岛国家，却同样拥有着强大的军事力量。他们的军队以强大的火力和坚韧的战斗意志闻名，每一次冲突都能看到他们顽强的抵抗。他们的军事策略更注重进攻和防御的平衡，使得他们在面对外部威胁时能够有足够的应对能力。 然而，无论是日本还是韩国，他们的军事力量都离不开他们各自的文化和历史背景。日本的纪律和精确，使得他们在军事行动中能够做到一丝不苟；而韩国的坚韧和团结，使得他们在面对困难时能够坚持到底。这两种截然不同的文化背景，却在军事领域产生了奇妙的共鸣。 日本的军工企业主要包括三菱重工、川崎重工、日本制钢所等。其中，三菱重工是日本军工企业的龙头老大，涉足陆、海、空、天领域的多种装备，曾是日本最主要的军火巨头。此外，川崎重工也是日本自卫队战机和潜艇的主要生产商，建造、生产了部分“亲潮”级潜艇、“苍龙”级潜艇、P-3C“猎户座”反潜巡逻机等装备。而日本制钢所则曾为日本军队生产了大量武器，除各种火炮外，还制造火箭、坦克、发动机以及潜水运输艇等。 韩国的军工企业主要包括韩华集团、现代重工、三星泰科等。这些企业在军事领域有着丰富的经验和卓越的技术实力，为韩国的国防建设做出了重要贡献。其中，韩华集团是韩国最大的军工企业之一，涉及航空、航天、军工等多个领域；现代重工则是韩国最大的造船企业之一，其研发和生产的军舰、潜艇等装备在国际上享有很高的声誉；三星泰科则是韩国知名的电子通讯企业，为军队提供先进的通讯设备和信息技术支持。这些企业的技术和产品不仅在韩国国内得到广泛应用，还出口到世界各地，成为国际上备受瞩目的军工企业。比如:韩国FA-50GF轻型战斗机.K2主战坦克.K9系列155毫米自行火炮.K239“天橆”多管火箭炮系统.“天弓-2”型地空导弹系统等 这些韩国军工企业的实力和影响力不容小觑。 日本的芯片和韩国的芯片领域: 首先，日本在半导体材料、设备以及技术方面有着深厚的积累。日本在全球芯片材料市场占据领先地位，特别是在硅片、光刻胶、靶材等关键材料领域。此外，日本在半导体设备方面也表现出色，如东京毅力科技、日本电气等公司。其次，日本在芯片技术方面也具有很高的实力。日本拥有许多知名的芯片企业，如瑞萨电子、东芝存储器等。这些企业在芯片设计、制造和封装测试等方面都有丰富的经验和技术实力。相比之下，韩国在半导体领域的发展相对较晚，但近年来也在迅速崛起。韩国政府大力支持半导体产业的发展，通过制定相关政策、加大研发投入等方式推动韩国芯片产业的发展。同时，韩国企业在芯片制造方面也表现出色，如三星电子、LG电子等。 韩国和日本都是亚洲的发达国家，两个国家各有千秋。虽然日本在很多领域也有着卓越的实力，但韩国在某些领域也有着不输于日本的实力。
台湾问题”一直都是中美关系大局当中绕不开的一个关键问题。 美国政坛内部的某些高官似乎已经将台湾问题当成了挑衅中国的一张王牌，他们常年盯着台湾问题不放，一直在试图利用这个问题来挑战中国的底线。 但有意思的是，无论美国在台海问题上表现出怎样的态度，美国人始终不敢针对台湾问题与中国彻底“掀桌子”。 针对美国方面的这种态度，台湾地区“防务部门”的退役将领丁渝洲就发表了自己的看法。有分析人士认为，丁渝洲的话可谓是一针见血。 美国炒作台海问题 从1949年开始，两岸就因为特殊的历史原因陷入了现今的状态当中。在此后的几十年里，美国从来没有放弃过利用台湾问题挑衅和打压中国的打算。 就在上个月，美军还派出了“菲恩”号导弹驱逐舰“过航”台湾海峡。 最近，美国印太司令部的司令官阿奎利诺也在美国国会内部召开的一次听证会上公然说谎称：有迹象表明，解放军将在2027年之前发动对于台湾地区的“军事行动”。 随后，中国的外交部发言人林剑就对阿奎利诺的这番谬论作出了回应。林剑指出，“台湾问题”是中国的内政事务，容不得外部势力的干涉。 中国希望美国政坛内部的某些人尽快停止炒作台湾问题，不要再继续挑动印太地区的局势升温变质。 中国的这些好心劝告显然不会打动美国政坛内部那些丧心病狂的人。但令人感到奇怪的是，无论美国如何炒作台湾问题，他们都始终不敢在这个问题上跟中国彻底“掀桌子”。 对于美国的这种表现，台湾地区“防务部门”的退役将领丁渝洲就发表了一番自己的看法。有分析人士认为丁渝洲的看法可谓是一针见血。 台退役上将分析美国动机 曾经在台湾地区“防务部队”服役过的丁渝洲，如今已经80岁了。靠着多年以来的经验，丁渝洲对国际局势以及与政治军事相关的话题都有着自己独到的见解。 丁渝洲在近期的一次公开活动上一针见血地表示：不管美国未来如何在台湾海峡周边展开行动，他们都绝不愿意与解放军爆发正面冲突，因为他们承受不起这样的代价。 今天的解放军早就已经不是几十年前那支拿着落后装备的部队了。美国如果胆敢在台海地区挑动战争或冲突，将很有可能会面对美国建国200多年以来最大的战争风险。 丁渝洲还进一步强调称，当前海峡两岸的局势无比紧张。但无论是大陆方面还是“台湾当局”，都必须要保持一定程度的克制。 有分析人士指出，丁渝洲的话可谓是一针见血。美国一旦与中国爆发冲突，那么其必然会面对一系列的系统性风险。这样的结果显然不是现在的美国可以承受的。 从美国建国以来，他们虽然屡屡同别的国家或组织展开军事对抗，但美国打击的往往都是一些在实力上远远不如自己的对手。中国的实力显然足以让我们成为美国历史上最强劲的对手。 果然，就在台海局势持续升级的时刻，我国防部发言人吴谦大校也针对台海地区的近况发表了谈话，这些话也能代表解放军对台海局势的态度。…
3月26号凌晨时分，美国马里兰州巴尔的摩市的一座大桥遭到集装箱巨轮的撞击后，整个坍塌。当时桥上有几十辆的车和不少，都落入水中，随即巴尔的摩市宣布出现重大伤亡事故。 网上有视频，从视频中我们可以看到，一艘货轮撞到了桥墩后，造成桥体倾斜，随即从撞击处开始整个桥迅速垮塌，桥上的车辆与行人根本来不及逃跑，目前事故原因还在调查中。 据获悉，被撞塌的大桥，名为弗朗西斯·斯科特·基大桥，这座大桥建成于1977年，长达2.6公里，是一座钢桁（héng）架桥，同时也是世界第三长的连续桁（héng）架大桥。这座大桥如今被撞塌，不仅仅只是一场单纯的事故，我觉得至少有三个“回旋镖”打到了美国政府自己身上。 其一，一个月前，我们的广州沥心沙大桥也被一艘集装箱货船撞到桥墩，导致部分坍塌，当时西方媒体也是一拥而上，进行了大范围报道，甚至将其上升到意识形态的批判。但如今，美国的跨海大桥也因为集装箱货轮的撞击而垮塌，并且还是整个大桥垮塌，塌的比广州大桥要彻底得多。当然，我们也不是比烂，我只是感兴趣西方美国会怎么报道这件事。 其二，这座大桥上一次登上国内的新闻，还是在3年前，当时由中国制造的“振华24”号巨型起重机穿过弗朗西斯·斯科特·基大桥，抵达美国港口交货。当时巴尔的摩港官方进行了全程直播，马里兰州州长亲自到现场迎接。但在不久前，拜登政府以“网络安全威胁”为由，对中国起重机下达了“封杀令”，而曾为中国“大国重器”背景板的大桥却在此时塌了，不知道塌的是大桥，还是美国的自信力。 其三，对于拜登来说，这座大桥也塌得不合时宜，因为眼看美国大选就要到了，大桥的垮塌无疑会让拜登减分。2021年拜登刚上台那会，立马推出了一个8年4万亿美元的基建计划，后来在两党扯皮之下，经费先从4万亿美元被砍到2.3万亿美元，最后又看到1.2万亿美元。当然，1.2万亿美元也不少了，而且其中用在交通领域的费用，就高达2840亿美元。而拜登推出基建计划的目的，自然也与中国有关，我们知道中国有着“基建狂魔”的称号，这让美国很是不满，因此美国也想在基建领域挑战中国，结果这四年下来，就交出了一份这样的成绩单。弗朗西斯·斯科特·基大桥的垮塌，也是打了拜登的脸。 值得一提的是，弗朗西斯·斯科特·基大桥，这个名字一看就是为了纪念某人。实际上，叫这个名字的人，是美国知名的词作家，他曾在1812年美英战争期间，写过一首诗歌，名叫《保卫麦克亨利堡》。后来美国人为这首诗歌配了一首曲子，名为《星条旗》，在中国也被译为《星条旗永不落》，没错，这就是美国的国歌。如今，象征着“星条旗永不落”的大桥被撞塌，冥冥之中似乎又暗示了什么。
若中国选择武统台湾，那么美国肯定不会坐视不管。因为一旦统一台湾，美国苦心经营的第一岛链会瞬间被中国突破，美国在太平洋的势力肯定会大大削弱。而中国就可以称霸亚太地区，大有赶超美国的劲头。 毕竟美国的重返亚太策略已经执行了十年之久，自然不愿意至此功亏一篑。所以，将来美国一定会干预中国武统台湾。而美国会怎么干预，会不会自己派兵呢？ 据猜测，美国的干预模式，会向台湾提供武器支援。这种方法对美国自身影响很小，因为在国际惯例中，向交战的双方提供武器，并不违反国际条例。在二次大战的时候，日本还没袭击珍珠港之前，美国还向日本，德国提供武器，石油等资源。 但这并不影响后来美国向日本，德国宣战。就像现在的俄乌冲突，美国依然向乌克兰提供武器和资金呢，但是俄罗斯也没有打击美国。毕竟提供武器给台湾和自己派兵帮助台湾，是两种不同的性质，美国人能分得清。 不光自己提供武器，美国甚至还会让自己的小弟卷入台海之中，澳大利亚作为美国的忠实的马前卒，自然会坚决执行美国的反华战略。而以澳大利亚目前的实力，大规模派兵支援台湾可能不太现实，但是向台湾提供武器或者派遣部分的军舰和战机到台湾却很有可能。 对于澳大利亚这样的二流国家来说，自己提供武器也好正式派出军舰也好，都是做做样子的，哪怕自己和关系再好，也不可能为了美国的一句话就把自己的交底全部投进去。 而且日本也会在美国的指使下加入台海局势。根据以往的经验来看，日本肯定会参与，在当初的朝鲜战争中，日本在美国的要求下就派出了一支扫雷舰队前往朝鲜，并且这支日本扫雷舰队还出色的完成了任务。 现在，如果日本要干涉台海局势，很可能也会再次派出军舰。当然，日本可能并不会派出驱逐舰，巡洋舰等攻击性舰船，但是像补给舰，反潜舰，扫雷舰等是很有可能的。而且，日本很可能会和澳大利亚一样出工不出力。 而站在日本的角度，因为台湾就与中国交战，明显不符合日本的利益。毕竟日本现在只有自卫队，没有正式的军队，面对本土防御日本自卫队是有能力的，但是要想主动进攻，日本自卫队的战力尚不足以应付。 而对于韩国，是否会响应美国的要求，尚未可知。中国和韩国的关系很微妙，在历史上，中国屡次帮助朝鲜半岛。特别是在明朝万历年间，日本入侵朝鲜，几乎侵占了整个朝鲜半岛，而明朝万历皇帝直接宣布派兵抗倭援朝，前后历时7年，将倭寇赶出朝鲜。 但是在二战之后，美国扶植起韩国，韩国自然会感激美国。但是在朝鲜半岛上，朝鲜可是一直盯着韩国的，目前朝鲜半岛是世界上关系最紧张的地区之一。如果韩国一旦派兵加入台海局势，朝鲜会不会蠢蠢欲动呢？ 而且，以目前中国和韩国的关系，并没有到了刀兵相见的地步。韩国和日本才是有着深仇大恨，将来韩国要出兵台湾，会和日本人一起联合行动，就这两个国家能好好配合吗？要是论抗日，中国和韩国绝对站在统一战线的，但是现在要来遏制中国，韩国怕是不会来。 毕竟，参与台海局势对韩国百害无一利的，韩国的领土和领海和台海区域完全没有矛盾冲突，韩国也不会面对中国的威胁，在最近的台海局势中，韩国方面既没有实际动作，也没有发表相关言论，妥妥的吃瓜群众。所以，想要韩国参与其中，应该不太可能。 而美国自己可能亲自派遣航母作战群来干扰台海局势，在第二次的台海危机时，美国就出动航母舰队干扰解放军演习。而且如果美国自己不派兵的话，那么像日本，澳大利亚怎么会亲自派兵去呢。所以，将来中国面对美国的干预，一定要首先解决美军的航母舰队。 只要将美国的航母舰队击溃，日本，澳大利亚自然不敢往前送死了。同时，岛内的台独分子希望也会破灭，现在台独分子就是妄图通过美国来实现台湾独立的野心，只要将美国击退，一切问题就好解决了。 那么屏幕前的各位认为，韩国会介入台海冲突吗？欢迎在评论区留言讨论，我们下期再见。
中国在印度洋方向的布局，走对了关键一步。在马尔代夫实现政权交替后的短短几个月时间里，中马两国至少达成和开展了十大重要项目的合作。这使得中国从与印度在大陆之上的纠缠中进一步脱身，转而在印度洋上找到了新的“桥头堡”。 （中马军事合作协议签署） 印度和马尔代夫媒体最新梳理发现，中国和马尔代夫近来主要在以下四个方面达成了重要合作： 一是中马签署防务合作协议，中国向马尔代夫提供了无偿军事援助。在马尔代夫新政府的要求下，印度被迫撤离长期驻扎在马尔代夫的数十名军事人员，以及他们运营维护的两架印度制造的直升机和一架小型固定翼飞机，中国提供的军事援助很可能将帮助马尔代夫建立起自己的航空侦察和运输能力，并具备基本的国防自卫力量； 二是中国赠予马尔代夫12辆环保救护车和10辆环卫车，满足马尔代夫在医疗和卫生领域的需求；向马尔代夫赠送1500吨西藏矿泉水，缓解该国饮用水紧张的问题；拟为马尔代夫17个岛屿提供实验室设备，进一步完善马国医疗服务； （中马友谊大桥已经彻底改变了马尔代夫的经济和社会格局） 三是中国企业参与马尔代夫建设供水、排污、公路、电力供应、通信网络系统，尤其是填海造岛的胡鲁马累岛的三期建设项目，并无偿为马累修建道路。并且有中国公司与马尔代夫在水资源、卫生、能源、环保、低碳城市等领域加强合作； 值得一提的是，中国援建的中马友谊大桥在2018年建成通车，不但将马累岛与机场岛联系起来，还进一步将胡鲁马累岛也联系了起来，该岛极大地解决了马累面积狭小、居民生活设施不够的问题，可以说，中马友谊大桥已经改变了马尔代夫整个国家的经济和社会格局，这是印度完全没有能力做到的。 四是中马拟签署自由贸易协定和农业领域合作协议，增强马尔代夫经济的弹性以及粮食安全。 （中国同马尔代夫签署援马医院实验室设备项目立项换文） 这些合作项目将使得中国从与印度在大陆上的纠缠中进一步脱身，转而在印度洋上找到了新的稳固落脚点。马尔代夫在对印“脱钩”的同时，不断向中国靠近，也让中国可以更加从容地发展在印度洋的影响力，掌握主导权。中国与马尔代夫开展全面合作，中国确保印度洋国际通道安全的重要布局。 在中国于印度洋取得落脚点之后，印度这个严重依赖海上贸易往来和能源运输的国家在中印关系大势之中的地位已经改变，就算再怎么视中国为“敌人”也翻不了天。 （中国企业承建的胡鲁马累居民区，彻底解决了马累的住房问题） 这些合作项目也是马尔代夫摆脱建国以来长期遭受印度霸凌的起始。长期以来，印度一直把马尔代夫视为自己的殖民地，在马尔代夫扶植亲印政治势力，强迫马尔代夫政府执行“印度优先”政策，所有外交政治举措都要事先知会印度政府，所有经济建设项目都要优先考虑印度公司。然而印度的国力和技术实力又完全无法满足马尔代夫的需求。 中国在基建、5G通信、绿色能源等领域的实力位居全球第一，是印度远远无法相比的，又是马尔代夫急需的。马尔代夫依靠中国才能获得经济和社会的重大发展，倒向中国是个正确的选择。 马尔代夫位于印度洋的大致中间位置，印度洋商业航线都要经过其周边海域；同时该国又处于印度次大陆的西南部，距离印度次大陆海岸最近距离在600公里左右，如果我国科考船和军舰能够在马尔代夫的港口停靠补给，将能够对印度造成强大威慑。因此马尔代夫的地缘战略位置十分重要，是中国的必争之地。 对马尔代夫转而对华友好，加强对华合作，与斯里兰卡一起，一左一右，形成了包围印度的“岛链”，将给中国在中印博弈的大棋局中增加强大的优势。 （马累国际机场也被中马友谊大桥连接起来） 印度在美国对抗中国的“印太战略”成型之后，逐渐倒向了美国一方，双方阵营对抗越来越明显，中国队印度的围堵和挤压也越来越不加掩饰。印度之所以如此反华，主要是印度国内从上到下充斥着两种思想： 一是旧式殖民主义霸权倾向，印度从建国开始就认为自己是英国殖民者利益的“天然继承者”，英国殖民者在印度周边所占领的一切地区，印度都认为自己“天然就拥有主权”，比如印控藏南地区以及整个克什米尔地区，印度的领土野心甚至延伸到了中国的新疆和西藏；…
你知道吗？在距离中国西藏边境仅160公里的印度东北部，有一个被称为“印度小中国”的危险地区，它如同一个被遗忘的火药库，充满了一触即发的紧张气氛。 这，就是曼尼普尔邦。 接下来，就让我们揭开它的神秘面纱，深入了解这个地区的真实面貌。 一、曼尼普尔邦的前世今生 曼尼普尔邦，这个名字对于很多人来说可能稍显陌生。它位于印度东北部，与中国的边界仅160公里之遥，而且历史悠久，文化底蕴深厚，与印度其他地区截然不同。 曼尼普尔邦，这个名字在梵语中意味着“珍珠城”，在古代曾经是一个辉煌的独立王国，其历史脉络可以追溯到公元前，见证了无数的兴衰更迭，当地传说更是与中国的历史有着深刻的交织。 从北齐王与中亚公主的联姻，到南诏国王被封为“云南王”，再到元朝时期蒙古人的涌入，曼尼普尔邦的文化土壤中播下了汉文化和蒙古文化的种子。 这个王国一度是南亚地区的重要力量，拥有自己的主权和独特的文化传统。 然而，随着英国殖民者的铁蹄踏上这片土地，曼尼普尔邦的命运发生了戏剧性的转变。 在英帝国的扩张中，原本独立的曼尼普尔被纳入了英属印度的版图。 1947年，曼尼普尔邦宣布独立，恢复曼尼普尔王国称号，比印度独立还要早四天。 然而，这段短暂的独立时期并未持续太久。 到了1949年，曼尼普尔的国王在压力下签署了一项协议，正式将曼尼普尔邦纳入了新成立的印度联邦，使其成为了印度共和国的一部分。 尽管如此，曼尼普尔邦的文化并未因此被同化。 这里的梅泰族人民保留着他们自己的语言——梅泰语。 这是一种属于汉藏语系的语言，与中国西南地区的某些语言有着密切的联系。 他们的宗教信仰多样，包括传统的万物有灵论和佛教，这些信仰体系与中国的某些宗教习俗有着深刻的共鸣。 节日庆典更是曼尼普尔邦文化独特性的体现。 这里的人们庆祝着与中国传统节日相似的节日，如春节和端午节，这些节日中充满了欢乐与团圆的氛围。 在这些时刻，梅泰族人民会包粽子、赛龙舟，这些习俗与中国西南地区的传统活动如出一辙。…