就在中日激烈交锋之际,美印菲全部都跳出来对华发难,中美两军在黄岩岛附近略微对峙,看来美国还是忍不住了,拉上盟友集体“围攻”中国。 西太平洋空中硬碰硬:歼-15火控雷达锁死F-15,日本碰瓷碰了一鼻子灰 12月6号那天,辽宁舰航母编队在宫古海峡以东的公海搞远海训练,这本来是再正常不过的例行任务,而且咱们早就提前跟附近的日本“照月”号驱逐舰通报了两次,明确说了“下午3点开始训练,持续6小时”,日方两次都回复“收到”,结果转头就派了两架F-15J战机凑上来碰瓷。 这些日本战机明知是中国的训练空域,还故意闯进来,最近的时候离咱们的飞机还不到50公里,这距离搁现代空战里,早就进了雷达探测范围,纯属明知故犯的挑衅。 但他们显然没料到解放军的反应会这么刚,从辽宁舰起飞的歼-15舰载机直接切换火控雷达,把这两架F-15J给锁定了。 别以为这只是简单的雷达扫描,火控锁定可是导弹发射前的最后一步,日方的雷达告警器立马就尖叫起来,知道自己已经被瞄准,吓得赶紧灰溜溜撤退了。 更有意思的是,这次对峙还暴露了双方的技术差距:咱们的歼-15T舰载机装了氮化镓AESA雷达,对非隐身目标的探测距离快到300公里,而日本的F-15J还在用上世纪70年代的老雷达,最大探测距离才160公里,说白了就是他们还没看见咱们,就已经被锁定了。 日本后来还倒打一耙,召开记者会抗议“遭到危险照射”,其实明眼人都知道,他们就是想趁着辽宁舰训练,偷偷收集咱们的战术数据和舰载机出动节奏。 可解放军这次就是要划清红线,用实打实的火控锁定告诉他们:别来招惹,否则后果自负。 这次空中对峙可不是孤立事件,更像是美国牵头的遏华小圈子打响的“第一枪”,这边西太平洋的硝烟还没散,南海那边的美军就已经按捺不住了。 南海黄岩岛堵门对峙:中美舰艇近距离对峙,美菲想搞双海联动 就在中日战机在空中对峙的同时,南海黄岩岛附近也上演了紧张一幕。 根据菲军巡逻机侦察到的情况,美军一艘阿利伯克级导弹驱逐舰“佩拉尔塔”号悄悄跑到了黄岩岛附近,看样子是想搞小动作。 解放军这边反应神速,直接派出大理舰和南宁舰两艘舰艇,稳稳堵住了黄岩岛的潟湖入口,形成了“关门”之势,把美军驱逐舰的活动范围死死限制住。 事后美军也不得不承认,当时“佩拉尔塔”号确实在该海域执行任务,但对于自己的挑衅意图却只字不提。 更值得注意的是,美军这次可不是单打独斗,而是想跟日本搞“双海联动”——西太平洋让日本在前面碰瓷,南海这边美菲联手施压。 之前就有过一次,美菲直接出动了7架战机扑向黄岩岛,包括1架B-1B轰炸机、2架F-16、2架F/A-18,还有2架菲律宾的F/A-50战机,这阵容里既有空优战机,又有对地打击机型,明显不只是试探那么简单。...
軍事
2025-12-12 06:15:12 来源: 章幃户外 日本至今没有任何悔过之意,不仅继续对中国发出战争威胁,还打算继续胡搅蛮缠,开始炒作雷达照射事件,中方自然不会坐视不管。2025年12月10日,中国外交部发言人表示,中国媒体已公布现场录音和相关细节,强调中方在有关海空域开展演训活动完全符合国际法和国际惯例,“相关操作专业规范、安全克制、无可非议”。12月11日,中国空军更是发布了中日双语海报,送给日方十六个大字:“大惊小怪 认清常态”,“对号入座 做贼心虚”。 谁也没有想到俄罗斯总统普京也出手了,对日本展示了拳头,中俄展开第10次联合空中战略巡航。 日本防卫省统合幕僚监部公布的报告,2025年12月9日,俄罗斯2架图-95轰炸机经对马海峡进入东海,和中国空军歼-16战斗机和轰-6轰炸机编队汇合以后,经宫古海峡进入西太平洋,中俄轰炸机编队北上,越过北纬30°线和东经135°线,直抵日本四国岛以东空域,也是中俄轰炸机编队首次抵达附近空域,距离东京约700公里。已经实质性抵达日本首都防空圈外围,等于进入导弹射击阵位 中国海军辽宁舰战斗群抵达北大东岛以东约490公里处之后,开始绕行大东群岛。这意味着中俄轰炸机编队飞入辽宁舰所在海域,中俄轰炸机和航母部队从三个方向包围了琉球群岛。 中俄打出对日组合拳后,日本依旧没有什么收手的意思,相反要变本加厉。 2025年12月9日,日本保守党总裁百田直树指责中国,将雷达照射事件称为“不可饶恕的行径”。2025年12月10日,日本防卫相小泉进次郎与北约秘书长吕特举行视频会谈,对雷达照射一事表示了“强烈关切”。双方还确认,欧洲大西洋与印度太平洋的安全保障密不可分,今后将继续紧密合作。 日本防卫相小泉进次郎依旧在胡搅蛮缠,只是说法变了,在承认中方事前确实通报将在现场海域实施训练,但是依然强调:中方未包含训练规模和具体场所,属于“没有足够的信息”,依旧是中方有错的意思,完全没有自省! 日方专家其实更多担心的是未来,中方已开始批评日本军国主义的复兴,指出当前形势与19世纪末甲午战争前的情况非常相似。当时的日本视中俄为敌人,增加了军费开支,走上了帝国主义道路。 中俄包围琉球后,让人最担心的事要发生?中日关系恶化到走向军事冲突,确实是最令人担心的事情,但是在日本一再挑衅之下,成了不可能被避免的局面。现在日本媒体大谈甲午海战或将重演,不是什么危言耸听,只是一个大胆的预测。 高市不会轻易改变立场,中日关系处于近几十年来的最低点。只要高市继续执政,中日关系就很难改善,只会进一步恶化。二战之后,日本没有真正地反思历史。日本在美国的纵容之下,早已走上整军备战之路,准备与中国开战已成为日本的战略目标,在舆论上的准备已相当充分,这一次高市早苗的挑衅言论在国内获得大多数支持就是一个明确证据。在法律上,日本正在推动修宪,获得战争权也只是一个时间问题,在军事上的准备更多,在军事战略上已实现由守转攻。 日本正在大力扩充军费,军费增长已相当明显,已明确将军费开支的上限定为GDP的2%,比以前要增加一倍,日本的军火采购也越来越偏向于进攻,向美国采购了“战斧”巡航导弹,还要自己开发巡航导弹,更要大力扩充自己的潜艇部队,想要发展核动力潜艇,甚至核武器。 日本在二战之后,积极地发展自己的核技术,在民用核技术领域处于全球领先地位,也预留了发展军用核技术的可能性,储备了大量的核材料,普遍有共识的一个说法:日本仅需几个月就可以拥有核武器。...
2020年的加勒万河谷,那场被印媒称为“改变边境力量平衡”的冲突,远比外界看到的更惊险。 在事件发生数年后,印度记者曝光的一组照片撕开了真相的一角——冲突后印军在边境集结的数十辆T-90S坦克,炮口直指中方阵地,而当时我方一线还是以上世纪80年代的88A坦克为主。 印媒曝光的中印对峙期间的印军T90坦克群 后来的事很多人知道了:就在印军参谋总部评估“48小时内可突破中方防线”时,解放军的99A坦克正沿着新修的高原公路狂奔,这才有了印军最终按兵不动的结局。 印媒爆料,就差一步,如果来的不是中国的99A坦克,印度很可能会直接开火朝解放军动手。 印军的报复计划 2020年6月15日成了矛盾总爆发的节点,数百名印军带着钢管、石块,悄悄摸到我方营地附近,团长祁发宝带着几名战士上前阻拦。 视频里能看到,祁发宝张开双臂站在最前面,身后是几十名战士,对面是黑压压的印军。 冲突一开始是推搡,很快演变成群殴,印军仗着人多,用钢管猛砸我方官兵。 这场搏斗里,我方4名战士牺牲了:陈红军营长为了救战友,冲进人群再也没回来; 19岁的陈祥榕牺牲后,他的战斗口号“清澈的爱,只为中国”让人动容; 肖思远在营救战友时被围殴致死; 王焯冉为了托举落水的战友,自己被冻在冰河⾥。 印军那边死了20人,后来才知道,其中17个不是被打死的,是受伤逃跑后长期暴露在零度以下的高原而死亡。 这场冲突瞬间让中印两国关系滑入冰点,本以为印度吃了亏会老实点,但让人没想到的是,冲突结束的第二天,印军就把T-90S坦克调了过来。 这些坦克从列城基地出发,沿着唯一的砂石路爬了三天才到前线,炮口全都对准了我方阵地。 印度国防部长辛格在议会放话:“印军已做好一切准备”,甚至有印媒鼓吹“要让1962年的历史倒过来写”。...
说起航母,总让人觉得那是海军实力的硬指标,美国商业内幕网在2018年搞了个全球现役最差航母榜单,从42艘里面挑出七艘垫底的家伙,中国辽宁舰直接被他们点名排在首位,那时候这事儿闹得沸沸扬扬。 他们批评辽宁舰动力系统老旧,蒸汽轮机不是主流,还总爱和俄罗斯的库兹涅佐夫号拉扯,说那艘姐妹舰故障多,出海拖黑烟,准备时间长,整体可靠性差。 但七年过去,到2025年12月,中国海军已经迈入三航母时代,辽宁舰还在服役,山东舰和福建舰相继入列,这榜单的眼光是不是该更新了? 辽宁舰的出身确实不光鲜,它的前身是苏联瓦良格号,1985年在黑海船厂开工,原本计划和库兹涅佐夫号一起服役,但苏联解体后,这艘只建了六成多的半成品就扔在乌克兰码头闲置多年。 1998年中国买下它,2002年拖回大连,2005年海军正式接手改造,七年时间投入大量人力物力,2012年9月25日终于入列,成为中国第一艘航母。 这艘舰排水量约6万吨,采用滑跃式甲板,能搭载24到32架歼-15战机和12到17架直升机,虽然比不上美国核动力航母,但对中国海军来说,它是零的突破,帮着积累了从指挥到飞行员的实战经验。 美媒当年挑刺,说辽宁舰滑跃起飞限制飞机满载,作战效率低,但忽略了它的定位主要是训练和科研平台,不是一线作战主力。 这些年辽宁舰没闲着,2013年就带队南下南海搞47天综合演练,冷战后西太平洋除美国外最大规模海上集结,初步形成编队作战能力。 后来它出岛链训练十多次,2025年12月海军发言人还公布辽宁舰编队远海训练消息,日本自卫队飞机多次靠近滋扰,但中方强调这是正常训练。 官兵们通过它练出了远洋保障和舰载机起降的本事,为后来的国产航母铺路。想想那些从辽宁舰起步的海军人,他们从陌生到熟练,这中间的付出不是一两句批评能抹杀的。 转到山东舰,这艘2019年12月17日入列的航母是中国第一艘完全自主设计建造的,排水量也6万吨级,滑跃甲板布局,但舰岛缩小,甲板面积增大,航电系统和武器配置优化,作战效能比辽宁舰高出一截。 它入列后很快就投入任务,2020年起在渤海湾、黄海、东海、南海轮番训练,完成实兵对抗、跨区机动等多项首次演练。 2025年7月,山东舰首次访问香港,停泊维多利亚港,吸引大批市民参观,这不光是军事展示,还拉近了海军和民众的距离。 和辽宁舰比,山东舰的自主化让中国航母从引进改装走向自力更生,舰载机数量相当,但整体可靠性提升,远海部署能力更强。 美媒的榜单出在2018年,那时山东舰还没服役,自然没上榜,但如果他们现在再评,恐怕得承认中国海军的进步。 山东舰的加入,让中国成为真正有双航母运作的国家,一艘维修时另一艘顶上,保持持续战备,这在实战中价值巨大。 福建舰是重头戏,2022年6月17日在上海江南船厂下水,满载排水量超8万吨,是中国第一艘采用平直通长甲板和电磁弹射系统的航母。...
辽宁舰编队一路北上,穿越琉球直抵九州。日本自卫队舰机不敢靠近,只能远远观望这张罕见航线示意图。 西太平洋海域,一场海上力量展示悄然上演。辽宁舰航母编队突破日本所谓“警戒线”,沿琉球群岛北上,直抵日本九州岛以南水域。 以往中国航母远海训练多向东南方向的菲律宾海行进,这次辽宁舰却突然掉头向北,航线变化引发广泛猜测。多位分析人士指出,此次航行很可能开启中国海军首次环绕日本列岛的巡航。 12月5日,辽宁舰编队出现在奄美大岛附近海域,随后一路向北行进。这支编队由055型万吨大驱南昌舰、两艘052D型驱逐舰组成,呈现出精干配置。 与以往不同,这次编队中未见054A型护卫舰和901型综合补给舰的踪影。这种编成选择显示出任务的特殊性——编队更注重防空与打击能力,而非长期远洋续航。 日本自卫队发现辽宁舰后,出动P-3C反潜机、E-767预警机进行监视,海上自卫队还派出“加贺”号直升机航母。与以往高调贴近拍摄不同,日方这次仅公布了模糊的编队位置示意图。 辽宁舰持续北上,截至12月8日已抵达九州岛的鹿儿岛县以东海域。从航迹推断,编队很可能继续沿日本列岛周边航行,实现首次环日巡航。 此次行动中,双方装备性能差距成为关注焦点。中国舰载机已配备新型氮化镓有源相控阵雷达,部分型号更先进至氧化镓雷达阶段。 对比之下,美国最先进的F-22战机和预警机仍在使用砷化镓雷达。这种技术差距直接影响到实战能力:中国舰载机发现敌方战机的距离可能远于对手。 去年曾出现歼-16逼退F-22的情况,美军内部对此表示关注。雷达技术的代际差异让美国在西太平洋的军事优势受到挑战。 在航母关键技术方面,中国电磁弹射器已实现可靠应用,而美国“福特级”航母的电磁弹射系统故障率仍较高。这些技术突破为中国海军远洋行动提供有力支撑。 日本政府对辽宁舰的行动表现出明显紧张情绪。高市早苗当局试图将舆论焦点从其涉台言论转向所谓“中国军事威胁”,希望借此获得美国更多支持。 然而美国的反应却让日本感到不安。美国防长赫格塞斯公开表示,美国不寻求与中国发生军事冲突,强调要建立“稳定、平等”的关系。 就在辽宁舰北上的同时,美国“华盛顿”号航母匆忙从关岛返回日本,“林肯”号航母也向亚太方向驶来。美军这一调动表面上是在展示存在感,实际意图则更为复杂。 美国似乎意识到,直接压制中国已经难以奏效。五角大楼此前曾试图削减F-35战机订单和叫停E-7预警机项目,正是因为发现许多军事子项被中国超越。 辽宁舰此次行动,标志着中国海军远洋作战模式的转型。编队舍弃补给舰,选择精干配置,显示中国海军已具备在特定任务中脱离大型补给舰的独立作战能力。 从战略层面看,辽宁舰的航线选择具有重要象征意义。过去中国海军出第一岛链主要是“突破封锁”,而现在则能够贴近日本列岛航行,实现“绕后包抄”。...
来源:直新闻 据中国新闻社日前报道,台湾当局领导人赖清德日前在美国《华盛顿邮报》高调发表署名文章。在文中其称,将提出“史无前例的”400亿美元特别预算案,主要用于向美国大量采购军备,“强化台湾的不对称作战能力”。 此消息一出,立即引发岛内舆论炮轰,舆论担忧赖清德正用执拗、顽固的“台独”幻想,将台湾一步步拖入战火。 然而赖清德豪掷400亿美元给美国军火商,就真能换来其所谓的“安全感”吗?美国《纽约时报》12月8日发表一则社论,揭露美国国防部机密报告强者简报(Overmatch brief)部分细节,指出如果是在20年前,美军可能还有能力支持其所谓“防卫台湾”,但如今中国大陆已有足够导弹,能在美军先进武器抵台前先将武器摧毁。 这份机密的年度报告由五角大楼净评估办公室编撰,内容是对美国军力的全面审查,并于过去一年里提交白宫高层审阅,文件列举了中国足以摧毁美国战机、大型舰艇与卫星的能力,并指出美国军方的供应链瓶颈。据悉,此报告的细节先前从未被揭露。 该社论进一步分析,美军“福特号”这样的航母对付相对贫困的委内瑞拉确实有效,但在新型攻击下相当脆弱。中国近年积累的高达600枚高超音速导弹,是能击沉“福特号”的新型攻击手段代表。报告也评估,中国具备摧毁美国侦察与通信卫星的能力。而之所以美国在先进武器的快速发展上落后于中国与俄罗斯,原因在于美方过度依赖昂贵且脆弱的武器。 解放军东风-17高超音速弹道导弹 (资料图)
日本防卫省发布了日本和美国进行联合军事行动的公告,从日本公布的信息来看,美国空军B-52H战略核轰再次现身日本海空域,同时日本航空自卫队提供了战斗机为美国空军的B-52H提供了护航。美国空军B-52H战略核轰是在12月10日位于日本海空域执行任务,凸显了如今美国和日本的勾连本质,从日本防卫省发布的公告显示,美国和日本的联合军演,是旨在不许单方面通过武力改变现状,由于是在中国和俄罗斯举行联合战略巡航之后,为此美国和日本的行动已经摆明了是针锋相对。 从日本公布的信息来看,日本航空自卫队动用了F-15J/DJ战斗机,和美国空军的B-52H进行了配合,如果从日本的F-15J/DJ战斗机的部署地点来看,日本很有可能是动用了来自北海道千岁基地的F-15J/DJ战斗机,来为美国空军的B-52H提供护航。实际上从日本动用F-15J/DJ战斗机的行动来看,已经暴露了日本和美国地位的不平等,日本只有支持美国的份,不过日本防卫省统合幕僚监部还是信誓旦旦的宣称,体现了日本和美国不允许单方面通过武力改变现状的坚定决心和意志。 日本航空自卫队还是没有动用F-35A闪电II战斗机来为美国空军的B-52H提供护航,实际上日本在三泽基地已经部署了F-35A战斗机,此外在小松基地也有F-35A战斗机的部署,但是日本还是依靠F-15J/DJ战斗机来试图建立威慑态势。日本航空自卫队装备的F-15J/DJ战斗机已经非常的老旧,在高强度的使用之后,F-15J/DJ战斗机已经有大量的补丁,但是日本还是表现出了强硬的立场,为此就有了对于美国和日本联合军演的高调渲染。 中国和俄罗斯在12月9日举行了联合战略威慑巡航,期间中俄都有动用轰炸机,并且在多个海空域中了任务,包括在西太平洋海空域。从日本公开的动态来看,中国和俄罗斯的战略轰炸机已经位于日本四国附近空域执行任务。日本和美国是军事盟友关系,为此在中国和俄罗斯有战略巡航行动之后,美国和日本立即采取行动,并且是毫不遮掩的公开渲染所谓的不许单方面通过武力改变现状,因此对于日本是不能有幻想的。 声明:个人原创,仅供参考 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
(北京11日综合电)中日关系持续恶化之际,中国时隔3周再在黄海南部部分海域展开实弹射击。 连云港海事局在中国海事局网站公告,周四(12月11日)早上8时至下午1时,黄海南部部分海域进行实弹射击,禁止驶入。 根据连云港海事局周三的公告,云航警92/25,黄海南部,12月11日早上8时至下午1时,在34-52.0N120-00.0E、34-52.0N 120-13.0E、34-44.0N 120-13.0E及34-44.0N 120-00.0E四点连线范围内进行实弹射击,禁止驶入。 该连线区域位于江苏连云港以东外海部分海域。 此前,中国曾于11月18日起在黄海南部特定海域展开8天实弹射击,地点距离日本最近的离岛约870公里。 日本首相高市早苗11月发表“台湾有事论”后,中日关系跌入低谷。北京过去一个月采取一系列措施,包括在中日人员和文化交流以及军事领域施压,要求高市撤回相关言论。 中国航母打击群近期在靠近日本的海域航行和举行演练,引发双方军机在海上对峙。日方指中国辽宁号航母舰载机歼-15于12月6日在冲绳岛东南方向的国际海域,两度向日本航空自卫队的F-15战斗机进行雷达照射。
[文/观察者网 柳白]中国辽宁舰航母编队正常远海演训,这些天搅得做贼心虚的日本政府上蹿下跳。 就在12月9日,日本防卫省统合幕僚监部发布消息称,当天中俄两国军机在日本周边实施了长距离联合飞行。日本防卫大臣小泉进次郎在社交媒体上炒作此事时称,这是一种“明确意在针对日本的示威行动”。 日本防相小泉进次郎 富士电视台 日本富士新闻网10日援引日本防卫省消息称,截至9日,中国航母辽宁舰及3艘导弹驱逐舰等舰艇在冲绳县北大东岛以东约450公里处航行;辽宁舰舰载战斗机和舰载直升机在5日至8日期间累计起降约140次。 另一方面,日本防卫省统合幕僚监部9日通报,当天上午至下午,2架从日本海进入东海的俄罗斯图-95轰炸机在东海与2架中国轰-6轰炸机汇合后,开展了从东海至四国附近太平洋的长距离联合飞行。 日方还确认,当上述轰炸机往返冲绳本岛与宫古岛之间时,4架中国歼-16战斗机加入编队,联合飞行军机数量一度达到8架。 日统合幕僚监部发布的中俄军机动向 另外,日方还在日本海监测到1架俄罗斯A-50预警机及2架苏-30战斗机。 此前,韩国联合参谋本部(联参)9日消息称,当天上午10时许,7架俄罗斯军机和2架中国军机先后进入韩国东部和南部的“防空识别区”,随后离开,未进入韩国领空。 据悉,当天进入“防识区”的中俄军机包括轰炸机和战斗机,其中中方2架和俄方4架军机正在参加中俄联合军演。据悉,中俄军机在韩国“防识区”停留约1小时。 这些天日本方面一直紧盯辽宁舰编队动向。7日,日方确认辽宁舰编队沿琉球群岛以东海域北上,抵达喜界岛以东约190公里处。这是辽宁舰近年来首次通过宫古海峡以后北上航行。 除辽宁舰外,055型导弹驱逐舰南昌舰(舷号101)、052D型驱逐舰西宁舰(舷号117)与开封舰(舷号124)伴随辽宁舰航行。 根据防卫省最新消息,南昌舰已脱离编队,而随着一艘补给舰加入辽宁舰航母编队,有日媒认为该编队已具备长期部署能力。 7日凌晨,日方发布消息炒作辽宁舰舰载机在冲绳本岛东南公海空域对日航空自卫队战机实施雷达照射,并向中方提出强烈抗议。 小泉声称,该行为超出了安全飞行的“必要范畴”,属于“危险行为”,“此类事件的发生令人深感遗憾”。 对此,国防部新闻发言人张晓刚就日炒作我辽宁舰航母编队舰载机雷达照射答记者问时表示,中国辽宁舰航母编队在宫古海峡以东海域开展远海训练,符合国际法和国际实践。日方却对中方行动恶意跟监滋扰,多次派飞机冲闯中方划设公布的演训区,事后还反诬中方正常操作,纯属是贼喊捉贼、倒打一耙。我们对日方寻衅滋事、误导舆论表示强烈不满、坚决反对。...
援助情深义重 上世纪五十年代,阿尔巴尼亚刚摆脱二战阴影,国家小,人口才两百万出头,工业底子薄得像张纸,靠着苏联老大哥的帮衬勉强过日子。 从1954年开始,中国跟阿尔巴尼亚建交,就陆续伸出手来援助,尽管自己国家也正从废墟上爬起来,经济压力山大,可还是咬牙挤出资源。援助金额加起来协议上超过100亿元人民币,实际砸进去的近90亿元,这在当时可不是小数目,中国老百姓日子过得紧巴巴的,人均年收入还不到100元。 援助不光是扔钱那么简单,中国帮着建了142个大项目,涵盖交通、能源、军工、化工这些关键领域。派出去的专家和技术员足有近6000人,他们撂下自家事,远渡重洋去帮忙。 军事上,从1962年起,中国开始提供自家生产的战机,像歼-5、歼-6、歼-7战斗机,还有轰-5轰炸机和初教-6教练机,一共155架。这些装备让阿尔巴尼亚空军一下子壮实起来,加上原先的苏联货色,空中实力在巴尔干小国里算得上亮眼。 想想看,1960年底中国自己闹灾荒,粮食紧缺到极点,还硬是挤出5万吨粮食紧急运过去,外加2100万美元外汇。这笔钱帮阿尔巴尼亚买设备、稳民生,中国人勒紧裤腰带也得兑现承诺。阿尔巴尼亚那边呢,起初是感激的,关系热乎得像一家人,中国援助帮他们建厂修路,经济慢慢有了起色。 纺织厂就是一例,中国不只出钱出技术,还帮着买棉花原料,因为他们本地缺这玩意儿。结果成品卖不出去,又得中国回购,基本上中国包圆了风险,他们坐享其成。 这援助持续了二十多年,中国总共签了75笔援款协议,军事物资占了四成多,一般物资和项目也各占大头。阿尔巴尼亚人口少,平均下来每个人摊上4000多元,这在当时的中国人看来,简直是天文数字。中国这么帮,是基于国际合作的精神,没想着要什么回报,就图大家一起往前走。 背弃恩薄义轻 好景不长,阿尔巴尼亚渐渐把这些援助当成理所应当,胃口越来越大。七十年代初,中国资源本来就有限,还得应付国内建设,可阿尔巴尼亚的要求没停过。1975年,他们直接开口要32亿元新援助,中国掂量了掂量,同意了19.5亿元作为贷款。这笔钱还没全发下去,1976年底阿尔巴尼亚就变脸了,开始公开批评中国政策,在国际场合指手画脚。 中国这边觉得莫名其妙,好好儿的兄弟咋说翻就翻?到1978年7月,没法子了,中国只好终止所有援助。专家撤回,项目停摆,阿尔巴尼亚一下子没了靠山,经济和军事都露了底。没了中国的支撑, 他们赶紧掉头找新伙伴,转向西方阵营,尤其是美国那边凑热闹。空军那些中国战机,本来是援助的宝贝,现在成了烫手山芋。他们想把这些飞机打包送给美国,让美方拆解研究技术,破解中国军工秘密。 美国人一看,这些歼-6之类的型号,早过时了,技术价值不大,直接拒绝了。阿尔巴尼亚这举动,简直是把中国当年的恩情踩在脚底下,援助了上百亿,还白给了那么多战机,转头就想拱手让人家研究。这事传开,让人直摇头,国际关系里利益为先,可这么赤裸裸的忘恩负义,也太扎眼了。中国援助时没提条件,阿尔巴尼亚却没把这份情记在心上。 中断援助后,阿尔巴尼亚日子不好过,基础设施维护跟不上,空军实力直线下滑。飞行员训练时间从每年300小时掉到15小时,许多战机扔在库房里生锈。经济上,依赖惯了,突然断奶,工厂开工率低,失业问题冒头。他们转向西方,本以为能抱上大腿,结果援助规模远不如中国那么大方,投资和技术来得慢吞吞的。 教训深刻铭记 援助断了,阿尔巴尼亚的麻烦接二连三。1997年,国内因为金字塔骗局崩盘,全国闹起大骚乱,社会秩序乱套,死了2000多人,军队都管不住。空军那些老飞机,更没人保养,成了摆设。进入新世纪,他们继续往西方靠,2009年4月1日正式加入北约,觉得这下有保障了。可现实呢,经济和军事还是落后于其他成员,预算紧,现代化慢腾腾的。 到2016年2月,政府干脆决定拍卖那些旧战机,包括中国援助的型号。起拍价才8572美元一架,低得像甩卖废铁。最终这些飞机要么进了博物馆,要么拆了回收,彻底结束了那段历史的痕迹。阿尔巴尼亚现在还在欧洲边缘挣扎,经济靠外资拉动,军事依赖北约框架,可实力远没到能独当一面的地步。...
一份评估145个国家军事实力的报告,考虑了60多个因素,包括人力、装备、财政资源、自然资源和后勤能力。 一些美国专家据此抛出惊人观点:美军实力已经强大到能够单挑全球,甚至“如果动真格的,全球联合起来也打不过”。 美国军事实力的基础确实令人印象深刻。8950亿美元的国防预算,几乎相当于世界上大多数国家的总和。这笔巨额资金支撑着美军的全球存在和先进技术研发。 美军现役军人数量超过130万,预备役部队也很庞大。装备方面,美军拥有超过13000架军用飞机和数百艘舰艇,包括11艘核动力航母。 这些硬件设施分布在全球800多个海外军事基地里,使得美国能够快速将军事力量投射到世界任何角落。当地区危机发生时,美国的航母战斗群几天内就能抵达现场。 美国东西两岸被广阔海洋隔开,邻国加拿大和墨西哥难以构成实质威胁。这种天然屏障为美国提供了罕见的安全保障。 历史记录显示,美军并非像某些专家描述的那样无敌。朝鲜战争、越南战争、伊拉克战争和阿富汗战争都揭示了美军的局限性。 在越南战争中,美国深陷战争泥潭,尽管派遣了250万士兵,投下了800万吨炸弹,但最终未能获胜。 越南军队通过游击战术耗尽了美军的资源和耐心,国内反战情绪高涨,最终美军不得不撤离。 类似情况在阿富汗再次上演。美国从2001年进入,到2021年撤出,花费了2万亿美元,失去了2400多名士兵,但当地的武装力量很快恢复。 这些历史冲突暴露了美国军力与战略之间的差距。强大军力并不总是带来预期的胜利,这揭示了军事力量在复杂现实政治环境中的局限性。 2025年的分析报告揭示了美军存在的技术短板。传统基金会发布的美国军事实力指数报告对美军的整体评价为“弱”,这是自2011年以来的最低水平。 空军人员从2011年的58万减少到44.5万,损失了22%的兵力,这直接影响了美军的全球威慑力。海军和太空部队的评估也被评为“弱”,陆军则处于“边缘”状态。 曾经是美军骄傲的航母战斗群,在现代战争中可能成为潜在弱点。报告指出,航母在面对超音速潜艇、弹道导弹和大型无人机的攻击时,容易成为攻击目标。 在模拟演习中,特别是在台海地区,美军的航母甚至可能在进入海域前就被敌方反舰导弹击沉。 隐形战机的技术优势也在逐渐丧失,中国和俄罗斯的隐形战斗机已经接近或超越F-35和F-22的性能。 就在一些专家鼓吹美军无敌论的同时,五角大楼却在悄然调整战略。据透露,2025年的《国防战略》草案提议对美国全球军事战略进行根本性重构。...
12月8日,美国总统特朗普接受美国政治新闻网站《政治报》采访时,再次对俄乌战争发表了一系列看法。 他表示,如果他仍然在担任总统,这场本不该发生的俄乌战争就不会发生了,而且,他再次担任总统之后,现在俄乌战争不会演变成第三次世界大战了。 当这些自信的论断漂洋过海传到欧洲和乌克兰时,听在人们耳中却有着完全不同的回响。 现实并非只是某种假设的“如果”,战场上的每一寸得失都并非偶然。 当我们剥离掉政治修辞的层层包装,会发现这场战争并不是一个单纯的关于“谁在位”的游戏,而是一场关于资源、决心与规则的残酷兑换。 这种认知的撕裂,首先体现在对战场局势的判断上。特朗普在采访中毫不避讳地指出,莫斯科现在正握着更强有力的谈判筹码。 他的理由很原始也很直接:看看地图,俄罗斯的体量摆在那里,那就是一个巨大的战争机器。 这种“体量决定论”甚至让他追溯到了今年四月,当时他就向泽连斯基表达过类似的悲观论调,暗示鸡蛋不该碰石头。 但欧洲和乌克兰的军事观察家们却透过迷雾看到了另一层真相。 他们并不认为俄罗斯的优势是天注定的,这种优势更多是“被制造”出来的。把目光投向今年沾满硝烟的顿巴斯前线,你会发现一组令人触目惊心的数据:相比2022年秋天那段相持期,俄罗斯确实在今年吃下了巨大的版图红利。 在总共被其控制的800多平方公里新增领土中,有超过650平方公里是在今年这一年内丢掉的。 这究竟是因为俄罗斯突然变强了,还是因为防御者的盾牌被抽走了?在大西洋彼岸的很多决策者眼中,答案是显而易见的。 当华盛顿的资金管道开始收紧,当那些原本源源不断的弹药流变得断断续续,天平的倾斜就成了物理学上的必然。 在基辅看来,正是这种援助的断层,给了对手重新建立优势的窗口期。这不是简单的军事对抗,而是一场只要补给线一断,防线就会崩塌的消耗战。 这种对“原因”的探究,引出了更深层的政治分歧。 特朗普将责任的一股脑儿推给了前任,认为正是拜登那种毫无节制的资金输送——高达3500亿美元的支票,以及对乌克兰加入北约这种敏感议题的纵容,才最终触碰了克里米亚主人的红线,激怒了这头北方巨熊。 在他看来,所谓的“基于规则”,实则是在不断挑衅对手的底线。...
編輯 劉哲琪 報導 發佈時間:2025/12/10 10:06 最後更新時間:2025/12/10 10:06 共軍H6轟炸機昨天與俄軍轟炸機在日本周遭聯飛。(圖/翻攝自X@jointstaffpa) 日本防衛省統合幕僚監部9日表示,中國與俄羅斯的轟炸機當天在日本周邊共同飛行。與此同時,中國航母「遼寧號」也在日本附近海域航行。這是中俄轟炸機與中國航母首次同時展開行動,也是雙方首次在四國外海南方進行共同飛行。 《產經新聞》報導,日本首相高市早苗11月在國會針對「台灣有事」的發言,引發北京不滿。日方表示,從中國海軍航空母艦起飛的戰機,6日在沖繩本島東南方公海上空,兩度使用雷達照射日方自衛隊機。此次中俄轟炸機共同飛行,估計也是對日本施加軍事壓力。 據了解,進行共同飛行的是兩架共軍H6轟炸機和兩架俄軍Tu95轟炸機。雙方軍機在東海會合,經過宮古海峽上空,進入太平洋上空後轉向東北方,進入四國外海上空,隨後沿原航線折返,各自返回基地。受此事件影響,日本航空自衛隊南西航空方面緊急派遣所屬戰機升空應對,據稱中俄轟炸機最終未侵犯領空。 中俄轟炸機第9次在日本附近聯飛 展現軍事合作 統合幕僚監部表示,這是中俄轟炸機第9次在日本周邊共同飛行,上一次為2024年11月。自2019年7月以來,雙方軍機不時進行共同飛行,以展現中俄之間的軍事合作。
近年来,日本在涉台问题上动作不断,严重破坏地区和平稳定与中日关系。日本首相高市早苗重提 “台湾有事” 的陈旧论调,并以首相身份暗示自卫队可能 “介入”。这一行为严重冲击了中日关系的政治根基,引发中国全面反制,日本在军事、外交和经济等多层面为此付出巨大代价。 即便如此,日本自卫队近期军事动作依旧频繁,其核心目标明确,即积极为军事介入台海局势做准备。在西南方向,日本自卫队从编制、装备、部队组建到阵地建设等方面全面强化前沿战力,区域军事布局的针对性与攻击性显著提升。 据红星新闻消息,日本陆上自卫队第 15 旅团日前在那霸市举行创建 15 周年纪念活动,约 500 名自卫队员和约 100 辆装甲车等装备参加的检阅分列式面向公众开放。该旅团作为负责日本西南防卫任务的核心力量,将于 2026 年度升级为师团。编制人数将从约 2400...
一旦如此,有一个很确定的结果就是,日本和新加坡将不复存在了。 这,绝非危言耸听。 当然,中国也并不害怕,甚至,还有那么点兴奋。 中国将趁势牢牢掌控东南亚这个后院。 马六甲海峡彻底失去海运战略要道角色。 新加坡将被马来西亚和印尼南北双向挤压,逐渐失去活力。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
2025-12-09 20:55:56 来源: 小企鹅侃世界 福建 据日媒12月7日报道,中国辽宁舰航母编队在结束琉球群岛南部活动后,于当天继续北上约600公里,抵达日本本州喜界岛以东约190公里处。就在辽宁舰在日本南部公海活动之际,中俄大批军机突然在日本西侧活动,引起外界关注。 据韩国联合参谋本部12月9日消息,当天上午10点左右,7架俄罗斯军机和2架中国军机先后从朝鲜半岛南北两侧同时出动,前往日韩之间对马海峡。韩方表示,俄罗斯军机从北向南驶入日本海独岛防空识别区,而中国军机则进入黄海苏岩礁防空识别区由南向北出动,最后双方在日本对马岛附近公共空域汇合,展开联合巡逻。由于事发突然,韩国利用紧急对话机制联系中俄,俄方表示活动不针对韩国,属于日常巡航,而中方则没有回应。 值得一提的是,此次中俄联合巡航,不仅出动了战斗机,按照韩方说法,还出动了战略轰炸机图-95和轰-6。在目前日本首相拒绝撤回涉台言论背景下,尽管俄方强调巡航不针对第三国,但此时中俄作为二战战胜国,出动可携带核武器的战略轰炸机,在日本西部公共空域巡航,威慑性不言而喻。这既是中俄两国按照年度计划,进一步深化军事合作,加强战略协作,同时更是二战战胜国展示核威慑力量,维护国际秩序与成果的行为。于是,面对中俄战略轰炸机巡航,日本紧急开会,高市早苗被千夫所指。 12月9日,日本众议院举行临时会议,期间议员柴山雅彦质问高市早苗,如何回应中国的一系列措施,对此高市表示自己正在全程关注,并准备妥善应对,但具体会怎么解决,没有回应。显然,高市早苗的含糊其辞,既是为了维系自身强硬形象的嘴硬,也暴露出此前求助美国未达目的后,面对我国接二连三反制,应对上乏善可陈。随着美国短期内战略重心集中西半球,日本内部经济压力不降反增,我们在军事和经济上的反制施压举动,无异于在悬崖边上走钢丝的高市政府后面,狠狠踹上一脚,令其多行不义必自毙。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
中日外交风波正逐步蔓延到其他领域,继不久前中日军机交锋后,解放军舰队又有了新的动向,对此日本自卫队还能怎么办? 不久前中日军机交锋一事,表明近期中日外交风波已经开始外溢,此事的影响正蔓延到其他领域,中日防务上已经交过手。然而这边事情还没完,日本惊讶地发现中日贸易也开始受影响了,日本媒体透露,日本企业向中国申请稀土出口许可的手续在近期似乎被延长了,手续比过去延迟更久,为此日本媒体怀疑,“高市答询事件”可能是日本申请稀土延迟的背后因素。 日媒的推测还是有一定道理的,但如果确有其事的话,日本接下来就会有大麻烦了。其实近期,日本从政坛到社会上,已经不乏对中国可能在经济上反制日本的担忧之声。日本经济饱受创伤是不争的事实,在这个时候,日本政府光是想办法阻止日本经济的衰退就已经竭尽所能了,如果中国再在经贸上对日发起反制,他们不可能不着急。 比如旅游业,此前就有分析认为,如果日本旅游业失去中国游客的话,他们的直接损失将超过2万亿日元。这就完了?没那么简单,11月底,日本在野党令和新选组共同代表大石晃子曾提到一个估算数据,日本在农民数量不断减少、依赖中国零部件进口的局面下,如果因为某种原因导致进口中断两个月,带来的损失可能高达53万亿日元,这已经差不多相当于日本2024年名义GDP的十分之一,超过日本同年实际GDP的十分之一!所以,日本很害怕中国真的在出口上对自己出手,因为现状注定了他们不太可能扛得住中方的反击。 问题是怕就有用吗?现在发生的事情全是他们自找的,日本的问题是他们始终不肯承认自己的错误,甚至都不敢正面回应中方的质疑,他们持续性的含糊其辞,反倒暴露了自己心虚的真相,这恰恰佐证了中国对他们存在军国主义抬头的批评。如果日本真的存在军国主义抬头问题的话,那么现在日本面临的问题就不仅仅是一次外交风波那么简单了! 中方不久前已经引述了《联合国宪章》中“敌国条款”的有关内容,但凡日本军国主义野心敢复萌,中方无需联合国安理会授权就能对日本采取军事行动。所以中国当下已经具备打击日本的政治基础,而日前解放军开展的有关行动,更表明中国已经充分具备打击日本的实力。 也正是因此,我们完全有理由相信,当下日本其实是非常惊慌的,所以他们必然对近期中日战机空中交手一事十分敏感,日本防相小泉进次郎更是急得半夜召开记者会通报此事,高市政府日前也已经就此事对中方发起交涉。中方对他们的回应是不接受日方所谓交涉,已当场驳回。 这下好了,中方连交涉都不接受,大家说日本还能怎么办?紧跟着,日本统合幕僚监部又给他们带来了一个“好消息”,辽宁舰牵头的中国航母编队正持续朝东北方向航行,除辽宁舰外,舰队中还有1艘055型导弹驱逐舰“南昌”号和2艘052D型导弹驱逐舰“西宁”号和“开封”号。 我们的航母带着055、052D大驱突然北上,对此大家说日本能不怕吗?在这个时候,我们完全有理由相信,日本自卫队很可能已经接到通知,要想办法应对一下。但是自卫队能应付这种事儿吗?显然,他们做不到,在这个问题上,自卫队就和申请中国稀土出口而不得的日企一样,既无奈又无语,因为当下日本真正要为此事负责任的应该是高市政府,他们必须给中国一个合理的交代。 声明:取材网络,谨慎辨别 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
中美之间在台海问题上一直存在一些紧张的矛盾,以至于在一些情况下这种紧张可能会转化为武装冲突。因此,美国军方高层提出了一项增强其两栖登陆能力的计划,希望在可能的中美台海冲突中获得胜利。这项新的战术就是想把庞大的美国海军舰队分布成多个中小规模的战斗群,然后在战争打响以后让这些战斗群马上挺进对手周边海域,利用先进的雷达和远程巡航导弹对敌人进行不间断且范围极广的小规模打击,简单来说这就是海上游击战。 虽然这种战术理论上来说十分可行,但随着中国的实力不断增强以及中国在南海和东海岛屿上建设永备防御工事以及大型军用机场等设施,美国要掌握这个地区的控制权就变得更加困难。即便是将美国海军舰队分为小规模战斗群,中国方面也很有可能通过卫星监视等手段迅速发现美国的行动。 因此,美国不得不发展足够强大的登陆作战力量,以增强对岛屿的控制权。这对于美国来说并不是简单的任务。现役的三种两栖登陆作战舰艇都是大型战舰,这意味着造价极高,比如说美国的圣安东尼奥级船坞运输舰的单舰造价就超过了20亿美元。这样一艘战舰的造价实在太高了,美国海军就算有大量军费也难以造出足够的舰艇来增强其两栖登陆能力。 因此,美国的两栖登陆作战能力可能面临一定的压力,这可能使得美国难以在可能的中美台海冲突中取得胜利。但是,值得留意的是,美国在这个领域已经投入了大量的资源来增强自己的实力。同时,美军为了解决这个问题,可能会采取其他的策略来增强自己的登陆作战能力,比如与盟友合作。但是,这些都需要时间和资金的投入。 总之,美国军方高层提出增强自己两栖登陆能力的计划,也体现出美国在解决台湾问题上的紧张态势。如果中美之间在台海问题上发生冲突,那么双方的登陆作战能力将成为决定胜负的重要因素。因此,尽管美国发展自己的两栖登陆作战能力面临困难,但是它仍然必须加强登陆作战能力以应对可能出现的冲突。 近年来,美国军方一直在加强两栖登陆作战能力的建设与提升,其计划早在2021年年中就向国会递交了轻型两栖战舰项目的进度报告表,希望可以建造一些排水量不到1万吨的轻型登陆作战舰艇,以有效地降低战舰的造舰成本。但是,这项计划实现起来十分困难,因为美国海军自1969年设计建造了新港级坦克登陆舰以来,就已经没有再次设计新型两栖登陆舰的经验,现在让那些只擅长设计大型战舰的设计师去设计几千吨位的两栖攻击舰显然是非常难为他们了。 在过去的几十年中,美国的工业化进程也让其所剩无几的造船厂逐渐难以承担大型水面舰艇的建造,其中能造航母和两栖登陆舰的只有纽波特纽斯造船厂和英格尔斯造船厂,对于这些造舰计划砍掉其他所有,只造轻型登陆舰,也需要10余年甚至数十年的时间才能够重建强大的两栖登陆作战能力。但是,美国海军还需要解决的问题是即将退役的大型重型两栖登陆舰的空白该由谁来填补。 这些问题使得美国海军看起来还非常强大,但是也不可否认的是,他们已经走到了几乎不可逆转的衰退,面对中国的挑战和崛起,美国海军不再像几十年前那样信心十足,需要采用更加务实和有效的方法来解决问题。 在这些问题中,“分布式作战计划”被提出,其提出的核心思想是通过建立一个高度技术化、网络化、智能化的作战体系,将大量的战斗机、轰炸机、反潜机、无人机、舰船、陆战队等不同作战要素,透过各种传输手段,形成一个互补协同的作战系统。这一计划不仅可以提高各项作战要素的效率和能力,也能够降低作战风险及作战成本,更重要的是,能够减少对大型舰船的依赖,从而实现更加灵活多变的作战。此外,分布式作战计划还能够让美国军方更好地应对来自不同地区的威胁,实现全球战略平衡。 然而,分布式作战计划也面临着许多挑战和难题。 首先,要建立一个互补协同的作战系统,需要各项作战要素之间的紧密配合和无缝衔接,这要求各个作战要素之间要有很高的相互适应性和交互性。 其次,分布式作战计划需要高度的技术支持,包括卫星通信、网络化信息管理、作战信息传输等方面的技术,在技术研发以及实施运营方面也需要大量的金钱和人力投入。...
2025年12月初,全球焦点再次集中在东亚,特别是中日关系的紧张。 路透社报道称,中国海军和海警一度出动超过100艘舰船,覆盖黄海、东海、南海甚至太平洋,这一举动创下了中国海军近年来的最大规模部署。 中国外交部回应称,这只是正常的防御性活动,不必过度解读。 但日本显然不这么认为,防卫大臣小泉进次郎公开表示关切,前东京都知事舛添要一更是警告钓鱼岛问题可能引发中日冲突。 中日之间的争端究竟有多危险?美国会站在日本一边,还是选择保持中立? 近期中国海军和海警在东亚海域的大规模活动,吸引了世界的目光。 路透社的报道指出,这次出动的舰船数量一度突破100艘,覆盖的海域从黄海到太平洋,规模堪称空前。 在这之前,中国在这一地区的军事活动已逐渐增多,但如此大规模的出动,无疑是一个信号。 虽然中国外交部在回应时强调这只是常规的防御性活动,按照国际法和国内法进行,没有任何特殊的军事意图,但无论从国际舆论还是地区国家的角度来看,这样的举动仍然显得很有震慑力。 从军事角度分析,这次部署表明中国正在加强对周边海域的控制,特别是在钓鱼岛问题上的管控能力。 钓鱼岛及其附属岛屿是中日两国长期争执的焦点,随着中国军舰的增多和海警的频繁巡航,中国显然希望通过这种方式维护自己的领土主权。
中方打出稀土牌,日方能招架吗?日军机上门挑衅遭反制,日方明知不是对手为何还要挑事? 事实证明,以日本的综合实力挑衅中国,注定讨不到好处。据观察者网报道,12月7日,日本媒体《读卖新闻》援引日本政府官员的消息称,中方对日本企业的稀土出口审批程序出现了比以往更长的延误。日方现在正在评估,中方此举是否与近期高市早苗的错误涉台言论有关。 众所周知,稀土是“工业维生素”,稀土磁铁更是汽车、半导体等重要制造业的关键原料。今年10月份,中方宣布进一步加强对稀土的出口管制。虽然中美在上个月的会谈中就稀土供应问题达成了共识,但相关管制措施针对其他国家仍然有效,例如欧洲现在就忙着和中方磋商。 当然,中方只是限制出口,并非完全禁运,只要相关企业提交申请,并得到了中方的审批许可,仍然可以获得稀土。只不过这个过程需要具体需要多久,所提交的资料是否符合要求,就要看中方的具体安排了。 这次日方第一时间将中国延误审批日本企业提交的稀土出口申请,与高市早苗近期的涉台言行相关联,说明他们做贼心虚。实际上,2010年的钓鱼岛事件爆发后,中方就曾对日方打出过“稀土牌”。这10多年里,日方一直在寻求“稀土自主化”。不能说毫无成果,只能说杯水车薪,在稀土领域日本对华依赖依旧严重。所以中方如果真的打出了“稀土王牌”,那么日方注定无计可施,而这对中方来说只是顺手的事。 不过尽管如此,日方似乎还不肯消停,甚至变本加厉地发起挑衅。据观察者网报道,12月6日凌晨,日本防卫大臣小泉进次郎紧急召开记者会,声称日本自卫队在公海遭到中方军机“间断性雷达照射”,已通过外交部和国防部向中方提出“抗议”。 综合各方的报道来看,这次明显又是日方主动挑事,结果惨遭解放军教训,吃瘪后又不服气,便颠倒黑白,试图抹黑中方在西太地区的正常演训行动。据了解,12月5日,辽宁舰编队穿越宫古海峡,进入太平洋海域开展训练,相关训练海域中方已经提前通报。 但日方却两次派出F-15战机试图抵近干扰,严重威胁到了中方舰机的安全和演训任务进行,所以遭到了歼-15舰载机的强势驱离。至于日军机被中方军机雷达照射一事,目前并未得到中方的证实,但即便如此,也是日方恶意挑衅在先,中方为了维护自身合法安全权益,有权采取一切必要措施。 日方吃瘪后深夜召开记者会炒作,无非想渲染“中国威胁论”。但日本防卫省全程不提日本自卫队军机到底做了什么,只谈中方驱离动作,摆明了就是避重就轻、妄图颠倒黑白。当然,也不排除这一系列挑衅动作,是日方有意而为之。据日媒报道,日方当前正在中日争端中寻求美方的公开支持。而美日之间有着《美日安保条约》,若中日在军事层面的对峙升级,日方是有可能将美国拖下场的。 长期以来,日本右翼突破“和平宪法”的战略思路,一直都是借美国的势,为自己的地缘挑衅兜底。例如这次高市早苗拿台湾问题说事,设想很有可能就是美国能够站出来为日本撑腰,从而将中日之间的纷争复杂化。只不过这些伎俩中美都清楚,特朗普还专程打通了高市早苗电话,要求她不要插手台湾问题。 如今小泉进次郎再度发起挑衅,无疑是把高市早苗架在火上烤。中日关系一天不缓和,日方所要付出的代价只会越来越大,而这一次,美国不愿,也帮不了日本。 又又切克闹 2025年12月07日 18:02:51 来自海外 美国 54人参与13评论...
100多艘中国舰艇同时出动,外媒大惊失色,声称“几十年来头一回”,日本和菲律宾也在紧张关注。有人说,中国这是在“加剧地区紧张”,但事实真是如此吗?在外界惊慌之下,其实这只是中国海军发展与常规训练的正常体现。问题是:为什么一支正常部署的海军,会让周边国家如此心慌? 近期,中国在黄海、东海、台海、南海乃至西太平洋,展开了大规模海上部署行动。数量超过100艘各型舰艇,覆盖从两栖攻击舰到导弹驱逐舰。英媒称这是“史无前例”,担心“有大事发生”,日本自卫队尽管装作淡定,却也不忘炒作威胁论。 台当局情报机构称,解放军部署了四支编队,其中包括075两栖攻击舰和055大驱向南行至澳大利亚周边海域。这显示,中国海军远洋投送能力已经开始突破西太平洋局限。 据分析,舰艇与战机进行了大规模协同作战演练,模拟封锁行动,并对外部势力可能增派兵力进行演练。专家指出,如果报道属实,这完全是例行训练,并不构成威胁。随着福建舰、四川舰等新型作战舰艇加入,中国海军的行动范围必然扩大,需要在更广阔海域锤炼打赢能力。 过去几十年,中国海军主要以近海防御为主,现代化水平相对有限。自福建舰、四川舰等大型舰艇入列后,远海作战能力明显增强。每一次大规模部署,都不是为了挑衅邻国,而是检验新舰艇、新体系的作战能力和远洋协同作战水平。 外界夸大解读,往往忽略一点:中国海军发展速度远超过周边国家的想象。历史经验显示,海上力量扩张伴随训练增多,是每个大国必经阶段。日本和台当局反应过度,恰恰暴露了他们的战略焦虑。 此次行动的时机并非偶然。随着周边斗争形势升级,部分势力在美国怂恿下频频挑衅。日本首相高市早苗甚至公然叫嚣可能干预台岛事务,挑战中国核心利益。在这种背景下,解放军加强海上部署和演练,是合理的防御措施。 从国际战略角度看,大规模部署也传递信号:中方有能力掌控周边海域,维护国家安全。这不是挑衅,而是明确边界和底线。 对国家来说,这次行动是海军现代化、远洋能力提升的重要步骤。对普通民众而言,它意味着国家安全在增强,海上权益更有保障。外界的过度解读,其实折射出对中国军力崛起的心理不适。 未来,中国海军活动会越来越频繁,范围不断扩大。邻国如果能够理性看待,完全可以理解为正常训练和部署,而非威胁。真正的安全,是自身能力足够强大,而非依赖他国情绪。 中国海军百舰出动,是锤炼能力还是制造压力?对外界焦虑的反应说明了什么?当外部势力继续炒作所谓“威胁论”,我们是否应该冷静思考:谁在担心,谁在挑事,谁在真正保护自身利益?
编辑:风风木木 前言 就在日本向中国抗议的那天——辽宁舰突然掉头,沿着琉球群岛一路向北,直接冲着日本本土方向开过去。 甚至开到了喜界岛东边190公里的位置,博弈,从这一刻真正开始。 航母这步棋,把日本吓得够呛 日本以前已经习惯了:辽宁舰每次出宫古海峡,都像是例行公事,往东南方向晃悠一圈,做个远海训练,顺带让美国看看存在感。 但是这一次,辽宁舰像换了性子似的,没走老路,突然一个大折返,贴着日本的侧腰一路往北冲。 这个路线看着就像在海上用几十万吨钢铁给日本画了条粗粗的红线:“我来这儿了,你自己看着办。” 喜界岛以东那块地方,日本以前从来没把它当成啥敏感区域。 毕竟过去中国的舰队离日本本土还有一段距离,日本自卫队也总觉得自己有个“安全区”,这次可好,辽宁舰像是把“安全区”给彻底撕了。 更扎心的是,这个位置对战机来说,压根不算什么远,对歼-15来说,就是两脚油门的事。 对日本的本土基地与南下航线来说,就是一根绷得紧紧的“命门”,如果哪天台海突然变天,从横须贺往南驰援的路线,刚好就被辽宁舰摆在那的位置给卡得死死的。 日本以前喜欢喊“第一岛链是天然屏障”,这话说了几十年。 但现在辽宁舰编队反向挤压到这个地步,倒像是给日本装了个“套脖子”的框架。 只要中国愿意,航母今后常态化绕日本走一圈,琉球以东这片海,就是中国舰队的活动区。 对日本来说,最难受的不是被“靠太近”,而是突然发现自己一直以来的地缘安全感,是吹出来的。 而且辽宁舰可不是单干,它后面跟着南昌舰、052D的西宁舰、开封舰,阵容够日本防卫省喝上一壶。...
12月7日,中国国防部和外交部分别就所谓的中国军机雷达照射日方战机一事,驳斥了日本方面的说法。 我们没有否认对其雷达照射,但强调日本战机对中国正常军事活动频繁抵近干扰,才是最大的安全风险。中方批判日本颠倒黑白、嫁祸于人,贼喊捉贼、倒打一耙。对此强烈不满、坚决反对。 木叔注意到官方媒体也一致猛批日本,试图错误引导舆论,甚至可能重回军国主义道路。 而日本首相高市早苗在12月7日公开表态,对此遗憾并表达了冷静应对的意思。不过日本舆论却波涛汹涌,对中国批评的声音越来越大。 木叔发现,发言最极端的日本主流媒体是右翼大报产经新闻。 该媒体12月8日发表社论,不仅对中国的解释和行为表达不满,甚至还说雷达照射是中国的暴行,要求中方对日本道歉。 这种态度肯定也会遭到我们进一步地驳斥。 产经新闻的社论说,雷达照射是射击的准备行为,是表明试图击落对方战机态势的极其危险的挑衅。中国海军的这种暴行是不能容忍的,应该被最大程度的指责。中国政府应该道歉并发誓防止此类事件再次发生。 该媒体还维护高市早苗内阁的应对措施。声称,虽然没有直接对空中自卫队战机造成伤害,但情况更加严重。因此,小泉进次郎防卫大臣在政府内部进行了调整后,选择了迅速公开和抗议吧。这个姿态是合理的。 在木叔看来,中方的态度已经说得很清楚了,是日本战机挑衅在先。在这种背景下,右翼媒体想让中国道歉,这是空想。 不仅如此,这起事件已经成了高市早苗涉台言论之外,中日之间又一个重大争端。而且这个争端的现实风险似乎更大,毕竟这已经造成事实上中日军方的对峙,今后或许还会发生。
針對日本早前聲稱,中國海軍艦載機對日本自衛隊戰鬥機進行「雷達照射」。外交部12月7日表示,事實真相十分清楚,對於中方的正常軍事活動,日本戰鬥機頻繁抵近偵察干擾,才是最大的海空安全風險。對此,日本內閣官房長官木原稔反駁指:「中國聲稱自衛隊戰機嚴重妨礙中國戰機安全飛行,這項說法毫無根據。」木原稔又形容「雷達照射」行為危險,對發生此類事件深表遺憾,已向中方提出強烈抗議。 日本防衛大臣小泉進次郎7日淩晨召開臨時記者會,稱中國海軍航母遼寧艦搭載的殲-15戰機於6日下午,在沖繩本島東南的公海上空2次對日本航空自衛隊F-15戰機實施斷續雷達照射,並將其定義為「超出航空器安全飛行所需範圍的危險行為」,還聲稱已向中方提出「強烈抗議」。 2025年11月17日,外交部發言人毛寧主持例行記者會。(外交部網站) 對此,外交部12月7日召開例行記者會時表示,中國軍隊已就該問題闡明了嚴正立場。事實真相十分清楚,日本戰鬥機對中方正常軍事活動頻繁抵近偵察干擾才是最大的海空安全風險。中方不接受日方所謂交涉,已當場駁回,並在北京和東京分別提出反交涉。 在當前形勢下,日方炒作所謂「雷達照射」問題,顛倒黑白、嫁禍於人,渲染緊張局勢,誤導國際社會,完全是別有用心,中方對此堅決反對。中方強烈敦促日方立即停止滋擾中方正常演訓活動的危險行為,停止一切不負責任的虛假炒作和政治操弄。 2025年11月18日,日本內閣官房長官木原稔出席國會會議。(木原稔個人網站) 據富士新聞網12月8日(周一)報道,內閣官房長官木原稔在新聞發布會上表示:「中方聲稱自衛隊戰機嚴重妨礙中國戰機安全飛行的說法毫無根據,自衛隊飛機在執行打擊領空入侵的任務時,始終保持着安全距離。中方聲稱自衛隊戰機干擾飛行,這種說法毫無根據。」
烏克蘭「基輔獨立報」取得俄羅斯外流文件顯示,中國自2022年以來一直透過秘密管道購買俄國軍備,旨在強化用於入侵台灣的解放軍空降部隊戰力。 根據「基輔獨立報」(The Kyiv Independent)檢視過的俄羅斯外流通信文件,在俄國2022年全面入侵烏克蘭逾一個月後不久,俄羅斯政府收到來自中國的軍購請求。 這些文件顯示,北京當局提出向俄方購買一套空降部隊用武器與裝甲車輛,請求編號為ZH2022-Y53,收文日期為2022年4月7日。 根據這些文件,俄羅斯聯邦軍事技術合作局(FSMTC)3週後指示羅斯波隆出口公司(Rosoboronexport),向中國代表團展示可空投的俄國戰鬥車輛。該公司是負責俄羅斯所有武器出口的國有企業。 羅斯波隆出口公司隨後開始準備接待。一年後,中國代表團於2023年4月抵達莫斯科。此次會面是中俄多場會議之一,這些會議促成俄烏戰爭後簽訂的多項中俄軍事合約。 據報導,這些協議為受制裁的俄羅斯軍火商帶來收益,因為它們出口武器至中國。中國則將收到武器與裝備作為回報,用於中國人民解放軍空降兵軍。該部隊在預計可能攻台的情況下持續強化戰力。(中央社基輔7日電)
«——【·前言·】——» 参数第一、实战零次?中国造的武器,被说成“废铁”? 一位在俄罗斯军工圈有点分量的专家蹦出一句话:“中国武器没打过仗,参数再漂亮也是废铁。” 这话不光炸了国内军迷群,连俄罗斯本土论坛也有不少人点赞。看似是句实话,却把一整套现代武器验证体系给简化成一句话,甚至可以说是故意“降维打击”。 真就非得在战场上“挂彩”才算好装备?没上过战场的装备,就一定不堪一击? «——【·实战并非唯一标准·】——» 以那位俄罗斯专家理应熟悉的本国装备——S-500“普罗米修斯”防空导弹系统为例,该系统作为俄罗斯重点打造的第五代反导系统,宣称具备拦截高超音速导弹、隐身飞机乃至卫星的能力,最大射程达600公里,最大拦截高度200公里,参数表现极为出色。 但自2021年正式列装以来,该系统从未参与过实战,甚至未进行过实战拦截。 按照这位专家的逻辑,S-500无疑也属于“废铁”,但俄罗斯军方对其高度重视,首批列装部队便用于保卫莫斯科及中部工业区,并计划在2025年实现批量列装。 S-500从2002年启动研发,仅试验阶段就持续了近20年,2011年完成全系统模拟试验,2014年实现首次试射,2018年成功命中481公里外的目标,直至2021年才正式列装。 研发过程中,研发团队多次调整技术思路、优化细节参数,还专门建立培训学院培养操作人员。 这种通过模拟试验、靶场实射、系统调试的多层级验证模式,其严苛程度远超单次实战。 模拟试验可反复重现实战中可能出现的复杂场景,还能主动设置极端环境条件,如零下数十度低温、强电磁干扰等,这些场景在实际战场中未必会出现,却能更全面地检验装备性能。 美国福特级航母的发展历程也印证了这一逻辑。作为全球最先进的航母之一,福特级配备电磁弹射系统,可搭载隐身舰载机,参数指标全面领先,但自2017年服役至今,并未参与过实战。 若依据“废铁论”,这艘耗资130亿美元的航母无疑是巨大浪费,但美国海军始终将其视为未来舰队的核心力量。 根本原因在于,福特级服役前已完成上万次电磁弹射试验,模拟不同海况下的舰载机起降流程,动力系统也经过反复极限测试,通过这些验证手段,装备可靠性已得到充分保障。 中国武器装备的验证同样遵循现代科学逻辑。以歼-20隐身战斗机为例,列装以来虽未参与实战,但无人质疑其作战能力。...
2025/12/07 03:30:56 中央社 記者戴雅真東京7日專電 日本防衛省今天表示,從在日本近海航行的中國航空母艦「遼寧號」上起飛的戰鬥機,昨天下午兩度對日本自衛隊戰機進行雷達照射。防衛大臣小泉進次郎今天凌晨召開記者會指出,「這是極其遺憾的行為,已向中方強烈抗議,並嚴正要求防止再次發生」。根據日本東京放送電視台(TBS)及日本經濟新聞報導,小泉說明,昨天下午4時32分至35分之間,從遼寧號起飛的殲-15戰機(J-15)於沖繩本島東南方的公海上空,對航空自衛隊的F-15戰鬥機進行了間歇性的雷達照射。自衛隊軍機當時正在執行針對侵犯領空的應對任務。 其後,下午6時37分至7時8分之間,另一架F-15戰機也遭到中國軍機的間歇性雷達照射。據知,自衛隊戰機及飛行員均未受到損害。 小泉表示,「這是超出航空器安全飛行所需範圍的危險行為,對於此類事件的發生感到極為遺憾。我們已向中方強烈抗議,並嚴正要求防止再次發生」。 但日本在提出抗議的時候,完全掩蓋了一個事實,那就是日本軍機當時幹了什麼? 如果根據當時的情況看,我們沒有採取進一步行動,甚至選擇擊落,已經算是給日本留客氣了! 中國軍方使用雷達照射自衛隊的事件,曾於2013年1月發生。當時中國海軍艦艇在東海公海上,以射擊時使用的射控雷達,照射了海上自衛隊的護衛艦。 雷達照射指的是戰機的雷達被啟動並鎖定目標,意味著已經完成發射前的準備,極具挑釁意味。
数据显示,全球海上力量的格局正在悄然发生变化。根据2023年6月发布的《全球海军力量态势报告》预测,到2025年,中国的远洋作战能力将大幅提升,达到历史新高。正是在这一背景下,美国参联会发出了罕见的公开警告:“如果中国在非洲西海岸建立海军基地,美国绝不会允许。”这片长期被忽视的区域,正在成为美中博弈中的新焦点。那么,为什么非洲西海岸突然成为大国关注的战略区域?美国为何如此高调发出警告?中国海军全球布局又有哪些新进展?接下来,我们将逐一解读。 联合国的数据显示,到2025年上半年,全球超过70%的海上原油运输将通过西非沿海海域进行。几内亚湾,作为西非最繁忙的能源航道,其年吞吐量已经超过了马六甲海峡,成为全球第二大石油出海口。这一航道的战略地位无可忽视,也因此成为了美中博弈的核心区域。 美国军方的非洲司令部在近期发布的《2025非洲安全报告》中,首次将西非海岸线列为“高优先级威胁区”。报告指出,虽然近年来该区域的海盗活动有所减少,但非传统安全风险,尤其是“外来大国军事存在”的影响,正在逐步上升。这种情况使得西非海岸的战略重要性不断增加,引发了美方的警觉。 根据美国国防部高级官员的透露,2025年5月,美军的情报系统发现中国军方人员频繁出现在几内亚湾沿岸的多个港口。与此同时,法国《世界报》也报道了贝宁、科特迪瓦等国与中国就港口升级和军民融合项目加速磋商的消息。这些动态使得西非地区成为中国海军全球化部署的重要一环。 美国智库战略与国际问题研究中心(CSIS)在其6月发布的简报中指出,西非已经成为中国远洋舰队补给的潜在节点。该简报特别提到,中国在吉布提的军事保障基地正成为其海军全球布局的一个重要模板,未来中国或将复制这一模式,在西非进行类似的布局。 2025年6月,中刚两国领导人在刚果(布)签署了一系列港口合作协议。根据路透社的报道,这些协议涉及港区基础设施的升级、海事安全的合作以及紧急后勤支援的条款。这些合作,虽然表面上看似与军事无关,但无疑为中国远洋舰队提供了更强的后勤支持能力。 美国海军作战部长在最近的国会听证会上直言:“如果中国在西非建立海军基地,全球战略平衡将发生重大改变。”他进一步强调,美方将采取“所有必要手段”来阻止这一过程。美国对中国在非洲西海岸“设点”的高度敏感,表面上看似是关乎地区安全,实则更多的是涉及全球海上补给线的主导权。 过去十年来,中国的“海军全球化”步伐稳步加快。数据显示,到2024年底,解放军远洋舰队在大西洋及西非沿岸的补给、联合演练频次显著增加。根据英国《简氏防务周刊》的分析,若中国能够在西非建立稳定的后勤基地,其远洋舰队将能够实现“全球无缝补给”,从而大幅提升中国在大西洋海域的战略影响力。 美国的担忧并非没有根据。五角大楼的一份内部报告警告称,一旦西非成为中国海军的“战略跳板”,美国在大西洋的传统战略优势将大为削弱,尤其是在保障北约南翼安全的能力上。中国在西非的布局,不仅仅是为了经济利益,更重要的是它将成为中国海军战略的重要组成部分,影响着全球海权的竞争格局。 中国在西非的布局并非短期内完成,而是经过多年积累的成果。世界银行的2025年报告显示,中国已经连续五年成为非洲最大基础设施投资国,尤其是在西非沿岸的港口、铁路和油气管道等领域,中国的投资力度巨大。尽管中国外交部一直强调,中非合作“以民用为主,带动发展”,但外界对其军事化潜力的担忧也在逐渐增加。 美国国会研究服务部的最新评估报告指出,所谓的“民用港口升级”,往往具有被转化为军事后勤节点的潜力。2025年3月至6月,贝宁、加纳、几内亚等国与中国签署的港口协议中,均涉及“紧急安全响应、船舶修理、人员轮换”等条款,虽然这些内容表面上看似与军事无关,但实际上为中国未来在西非的“灵活停靠”提供了条件。 美国防部情报部门在6月的动态评估中警告称,西非正在成为全球“灰色地带”博弈的前沿。这一地区的多国港口,既可以作为民用物流节点,也具备向军事用途转化的潜力。正是这种模糊性,使得美国在该地区的遏制战略变得尤为困难。 美国在西非的盟友,也开始感受到巨大的压力。尼日利亚、加纳等国近年来在美中合作之间不断寻找平衡点,但面对中国提供的基础设施投资带来的经济利益,许多非洲国家已经表现出了更强的合作意愿。尤其是在西非,很多国家已经意识到,加入中国的“一带一路”计划,将为其带来巨大的经济发展机会。 6月下旬,美军联合参谋部在华盛顿召开的全球海权安全论坛上再次发出警告:“中国若在西非部署军事设施,将视为美国的重大安全挑战。”美国参议院国防委员会的最新报告中也提到,“中国海军西非基地风险”问题,并建议加快美国及其盟国在该地区的安全合作力度。 对于这些警告,中国方面依然保持着一贯的外交立场。中国外交部发言人在6月的例行记者会上表示,中非合作坚持“共商共建共享”,并无意挑战第三方利益。中国国防部也强调,所有的远洋补给与港口合作都严格遵守国际法和沿岸国的法律规定,坚决反对“冷战思维”干扰正常的合作。 专家们普遍认为,非洲西海岸作为全球海权的一个重要交汇点,未来几年将成为美中海上力量竞争的关键区域。美国对中国在该地区的布局保持高度警觉,可能会采取“前置部署”、“经济制裁”或通过多边机制对中国施加压力。中国方面则可能继续深化基础设施合作,推动“民用优先”的叙事,逐步扩大在该区域的海上存在。 未来,非洲西海岸将成为全球战略博弈的重要一环。美中两大海权强国在这里的角逐,不仅关系到地区的航运与能源通道,更是全球战略重塑的一部分。美国高层的警告,预示着大国间博弈的紧张气氛,也暗示着全球力量格局可能迎来新一轮变化。中国在非洲西海岸的每一步,都在全球的聚光灯下被严密审视,未来是否会如吉布提般成为“新热土”,这一切仍然扑朔迷离。