近期发生了一件让人啼笑皆非的事情，那个被中国歼-10CE暴揍的阵风战机，居然开始“暴揍”美国F-35战机了。 阵风在军演中“击落”了F-35 2025年8月份，北约举办的“大西洋三叉戟25”军演中，法国的阵风战机在对抗军演中先后击落了美国的F-35A战机和芬兰装备的F/A-18战机。 这件事搞得美国非常尴尬，美国的智库组织CSBA（战略和预算评估中心）还一度出具了一份报告，劝美国完全放弃采购F-35战机。 美国智库都劝美国放弃F-35了 阵风为何能击落F-35？ 其实阵风暴揍F-35A并不奇怪，因为在此次军演中，双方战机是近距离“空战”，并且是单打独斗。 F-35这款战机最大的优势就是超视距打击能力和靠数量优势群殴，但其机动性和单挑能力非常差。 F-35的主要优势没有发挥出来 在机动性上，F-35绰号“肥电”，其机体厚度非常大，已经大到了严重影响其气动布局的程度。所以F-35战机的机动性别说和歼-20、F-22这种五代机相比了，就是和美国自己的F-16战机相比都有较大差距（超音速区间）。 更要命的是，F-35战机是一款单发战机，且航发的涵道比非常大。 如果F-35是一款轻型战机，那其只有一台发动机的劣势还不会这么明显。但是F-35A最大起飞重量接近32吨，这已经是接近重型机的体量。 F-35是典型的小马拉大车 在这种体量下，F-35发动机产生的推力根本无法带给F-35足够的机动性和爆发力。 同时因为最大起飞重量大，一台小涵道比发动机难以推动F-35战机32吨的重量起飞，所以F-35战机只能提升发动机涵道比。这进一步凸显了其发动机爆发力差的劣势。 战机的机动性差，在近距离空战中自然会吃亏。 同时F-35战机还有无法长时间超音速飞行的问题。2019年的时候F-35就被爆出有技术性缺陷。因为生产工艺，F-35无法长时间超音速飞行。 F-35无法长时间超音速飞行 一旦其以1马赫以上速度持续飞行1分钟以上，飞机尾部的大量天线和隐身涂料就会受损。 因为这个缺陷，F-35战机还无法长时间做出复杂机动动作。但凡敌机和自己近距离缠斗的时间久一点，F-35就会露出颓势。…
在伊朗和以色列的对抗激烈之时，美国总统特朗普在社交媒体发出大写命令：无条件投降！矛头直指伊朗，同日，部署在印度洋迪戈加西亚基地的6架B-2隐形轰炸机完成钻地弹测试。 直接指向伊朗福尔多核设施，短短十天后，美国《战区》杂志突然调转枪口，鼓吹“将B-2威慑模式复制到台海”，声称“该机型可穿透中国防空网”。 美军太平洋司令部的后勤报告佐证了这一动向：2025年部署西太的B-2机群维护成本激增41%，故障率显著提升，这些数据出现在“应对高端冲突”的预算申请章节。 中东剧本东移，隐形轰炸机的战略误判 特朗普政府的“伊朗剧本”充满武力恐吓色彩，6月17日通牒发出后，美军紧急调派30架加油机与70余架先进战机进驻沙特基地，尼米兹号航母加速驶向波斯湾。 B-2机群挂载的GBU-57钻地弹成为核心威慑符号，这种号称能穿透90米地层的炸弹，却被伊朗福尔多核基地的90米花岗岩轻松化解，实际毁伤效果连五角大楼都承认“远低于预期”。 当美军沉醉于“隐形无敌”的神话时，伊朗用实战揭穿皇帝的新衣吗，革命卫队将2000个导弹发射单元藏进居民区，用单价2万美元的无人机消耗美以百万美元的拦截弹。 更令西方震惊的是，哈梅内伊在扎格罗斯山脉的地堡中指挥反击，其“凯夫拉纤维混凝土+吸能泡沫”的复合防护层，让GBU-57的60米穿透极限沦为笑谈。 这套“以弱抗强”的战法引起美国某些智库的诡异联想，6月26日，《国家利益》网站刊登《B-2在台海的战略价值》，主张“用伊朗模式威慑中国”， 而其中全然忽视两个关键差异：中国反隐身雷达网密度是伊朗的27倍，而台海距离关岛基地2700公里，恰在东风-26导弹射程之内。 天罗地网，中国反隐身体系的硬核底牌 中国的防空体系早非二十年前的“近视眼”，当B-2从关岛安德森基地起飞，东南沿海每隔50公里部署的YLC-8E机动式米波雷达已张开天网，这种UHF波段雷达如同“热成像仪”。 不仅能在300公里外锁定F-22，还能将定位误差控制在10米内，2023年中泰联合演习中，歼-16D电子战机成功诱导蓝方防空系统开机，并在2分钟内完成全频段信号特征提取。 空警-500预警机更让隐形优势荡然无存，该机型搭载的数字阵列雷达曾在东海400公里外捕捉F-35踪迹，对B-2这类大型目标的探测距离突破500公里。 配合“电磁篱笆”系统实施全频段干扰，中国构建起卫星-预警机-地面雷达三位一体的监控网络，B-2的惯性导航系统一旦被压制，将彻底沦为“无头苍蝇”。 解放军的三重猎杀链已编织成型，首先是远程烧穿，红旗-9B防空导弹高抛弹道射程达400公里，配合SLC-7地面雷达4500公里的预警距离，迫使B-2提前规避消耗燃料。 再者就是空中截杀，歼-20携带射程200公里的霹雳-15导弹，在预警机引导下实施狙杀，2025年5月印巴空战证明，空警-500引导超视距打击的成功率超90%。 最后直接基地摧毁，东风-26导弹配备钻地弹头，可穿透关岛基地加固机堡，美军内部推演显示：关岛在72小时内失能率超70%，萨德系统面对饱和攻击形同虚设。 霸权幻觉，战略误判的多米诺骨牌…
自从中国的霹雳—15E导弹，在印巴空战的战场上扬名开始，西方国家就经历了从否认到愤怒，再到讨价还价，最后到沮丧和接受这五个阶段。 从始至终都好像是在想办法给自己找一个，可以接受现实的精神寄托。 但是在最近这段时间，美国媒体却又抛出了一个离谱的说法，说在咱们的霹雳—15所用的先进技术，是华为通过阿联酋的公司“偷”过来的！ 这件事得从印巴空战的时候说起，在25年的5月7日，印度和巴基斯坦爆发空战，巴基斯坦空军的歼—10CE战机发射霹雳—15E导弹，在160公里之外精准击落了印度的“阵风”战机。 这场战斗让我国的霹雳—15导弹一战成名，霹雳—15导弹采用双脉冲发动机，射程超过200公里，而咱们的自用版可以达到300公里以上，速度可以达到4马赫。 在那场战斗当中，巴基斯坦的空军总共发射了10枚霹雳—15E导弹，而在事后，印度跑到现场捡了不少的导弹残片。 虽然印度的官方在嘴上并没有承认什么损失，但是自己后面的小动作却是说明了一些问题，刚开始的时候说要先把残片送给日本和一些西方专家进行技术鉴定。 后来又传出了印度国防研究与发展组织正在研究在这些碎片，甚至还想要破解霹雳—15E的技术，然后移植到自家的“阿斯特拉”导弹上。 而外界的反应很快就分成了两波，一波觉得这件事很严重，长距离空对空打击能力如果真有这样的水平，那么战略概念就得往前挪了。 “阿斯特拉”空空导弹 而美国也是立马就表示，他们现在正在加紧的推进AIM—260等远程空对空导弹的研制，目标就是应对类似霹雳—15这类武器的威胁。 另一波媒体就回到了老路上，上来就开始怀疑是不是技术窃取，好像只有把问题归咎于技术被偷上，那就一起真相大白了一样，但这说法却经常出现证据不足的情况。 而真正把这场舆论推向高潮的，是英国媒体《金融时报》的一篇报道，这篇报道援引自一份匿名情报，情报称是阿联酋的一家AI公司，通过华为把西方的技术传给了中国。 并且是专门用于让中国升级空对空导弹的，甚至还专门点名了霹雳—15和霹雳—17导弹，刚看到这的时候，还以为这是要被实锤了。 但要是仔细去看时间线的话，就会发现那真是漏洞百出，首先就是在印度捡回的导弹残片上，有一个部件上面刻着生产铭文。 这个生产铭文上说，这个部件是在2015年7月，由中国的电子科技集团的第55研究所做的Ku波段TR组件。 而那家被点名的阿联酋公司，却是2018年的时候才成立的，这两边的时间都根本对不上，毕竟怎么在15年就知道18年的时候要在霹雳—15上用到这个组件的呢？ 面对这种空穴来风的指控，阿联酋的那个公司和华为都站立即出来进行否认，阿联酋那边说自己从来没有把受保护的技术给华为或者是解放军。 而华为那边也是直接就说这个报道不实，面对这种情况，美国和西方国家情报圈里的高层却都是一致的保持着沉默。 在近些年来，中国为了能够更好的熟悉北约的武器装备，于是就会经常找一些装备有北约武器的友好国家来进行联合军演。…
美国、俄罗斯和乌克兰三方微妙博弈之际，莫斯科罕见展示三大武器，分别是持续巡航14000公里的“海燕”核动力巡航导弹，深度、速度世界一流的“波塞冬”核动力潜航器，以及威力巨大的“萨尔马特”洲际弹道导弹。 不难发现，这三大武器全是俄罗斯给美国准备的，其中“海燕”核动力巡航导弹射程远超14000公里，理论上是可以无限时间滞空的，具备长期隐蔽、出其不意突防的超强威慑力；“波塞冬”核动力潜航器则以深潜、威力巨大著称，据称可以引发核海啸；而“萨尔马特”洲际弹道导弹射程可达18000公里，同样可以实现全球抵达。 也难怪泽连斯基前往白宫寻求获得“战斧”巡航导弹的时候，美国方面很果断地就拒绝了乌克兰方面的要求。当时美俄有过通话，具体聊了什么并没有完全公布，但从实际情况来看，俄罗斯一次为美国准备了这么多的“惊喜”，美国再不拒绝乌克兰，那多不好意思啊。 所以说泽连斯基被拒绝是必然的结果，华盛顿现在甚至有了施压基辅的想法，毕竟再这么玩下去，美国就得帮乌克兰分担风险了，显然这不符合美国只想要好处不想要坏处的一向立场。美国不仅拒绝乌克兰，而且还要乌克兰也拿出行动来尽快实现停火，这让泽连斯基非常被动。 俄罗斯实际上也没有拒绝结束乌克兰冲突，克宫甚至称赞美国，认为美国方面在结束俄乌冲突问题上展现出“真诚”，莫斯科也愿意在这个问题上拿出积极态度来。可见，虽然俄罗斯向美国展示了力量，但也同时表现了诚意。现在问题可能还是乌克兰，泽连斯基总觉得乌克兰还能打，但是谁愿意陪乌克兰继续耗下去，这就由不得基辅说了算了。
10月26日，南海上空发生了一件让人意外的事。 美国太平洋舰队的"尼米兹"号航母战斗群正在执行任务，结果半小时内接连坠了两架飞机，一架MH-60R"海鹰"直升机，一架F/A-18F"超级大黄蜂"战斗机。 5名飞行员倒是都救上来了，但这事儿的离谱程度，让人直呼看不懂。 更让人没想到的是，第二天特朗普在接受采访时，直接说这事"非常不寻常"，还提到可能是燃油质量出了问题。 一个自诩世界第一的军事强国，航母舰载机坠海，原因竟然可能是油不行？ 说起来，美国军队这些年出的状况确实不少，就在今年9月，美国海军"约翰·麦凯恩"号驱逐舰在菲律宾海域演习时，因为操作失误撞上了一艘油轮，导致10名水兵死亡。 事后调查发现，舰上的导航系统和通讯设备都存在故障，而且舰员训练不足，这事儿当时在美国国内引起了不小的震动，国会专门开了听证会，质疑海军的训练和装备维护水平。 而这次尼米兹号的坠机事件，如果真像特朗普说的那样是燃油问题，那就更说明问题了。 美国国防部每年7000多亿美元的军费，居然会在燃油这种基础保障上出纰漏？要知道，航空燃油的质量标准极其严格，从采购到运输再到加注，每个环节都有严格的检测程序。 如果这个环节都能出问题，只能说明美军的后勤保障体系已经出现了系统性的漏洞。 中国外交部发言人在回应这次事件时，态度倒是挺克制的，说如果美方需要，中国可以出于人道主义提供协助。 但同时也指出，美国频繁在南海进行军事活动，只会让地区局势更加紧张，这话说得很明白了，你自己跑到别人家门口耀武扬威，出了事还得靠别人帮忙，这算什么事儿？ 回头看看美军在南海这些年的表现，确实是一年不如一年。 2001年的时候，美国EP-3侦察机在南海上空跟中国战机相撞，导致中国飞行员王伟牺牲。那时候美国还挺硬气，EP-3迫降海南岛后，美方坚持不道歉，最后还是在中方的强硬态度下才妥协。 但现在呢？2023年2月，美国一个高空气球飘到了中国上空，美方紧张得不行，F-22战斗机升空把它打了下来。结果事后查明，那就是个普通的气象研究气球。 更有意思的是今年6月发生的事，美国"钟云"号导弹驱逐舰在南海搞所谓的"航行自由行动"，结果被中国海军的052D型驱逐舰给拦住了。 当时中国军舰直接横在美舰前方不到150米的位置，美舰被迫改变航向，这事儿被美国媒体报道出来后，五角大楼发言人还在新闻发布会上说中方的行动"不专业""不安全"。 但实际情况是什么呢？中国军舰就是在自己的家门口，用正常的海上拦截手段，让美国军舰知道这里不是你能随便乱来的地方。 说到底美国在南海这么折腾图的是什么？表面上说是维护"航行自由"，实际上就是想保持在这个地区的军事存在，牵制中国的发展。 南海确实是重要的国际航道，每年有超过5万亿美元的贸易经过这里。…
一旦中美发生军事冲突，澳大利亚会在其中扮演什么样的角色？澳大利亚战略政策研究所（ASPI）的专家，澳大利亚国立大学教授迪布表达了他的一系列大胆观点。迪布在澳战略研究所权威杂志《战略家》上发表了一篇文章，详细阐述了中美冲突期间，澳大利亚如何发挥关键的“帮凶”作用。 根据迪布的分析，即便中美直接发生冲突，澳大利亚也不要打击中国大陆的设施，因为这是一场危险的赌博，不过澳方攻击中国在南海等地的军事基地是完全可能的，同时也可以打击出现在台海的解放军。 要知道，台海和南海与澳大利亚相距上千公里，澳方很难直接派兵到这两大区域与解放军正面“对线”，即使能够接近解放军，最终被消灭的是哪一方还不一定呢。按照迪布的思路，澳方想要达到打击非大陆地区解放军的目的，澳军必须具备远程精确打击能力。 作为军方智库专家，迪布显然考虑到了这一点。他认为，澳军需要采用远程精确导弹，这样就可以在更远距离上威慑潜在对手，同时还可以减少预警时间，遏制对手针对澳大利亚的军事反击行动。根据迪布的设想，澳军应该用远程精确导弹，打击南海的解放军和军事设施，用射程超过2000公里的反舰导弹，打击在台海的中国武装力量。 当然，这些精确制导武器还需要一个可靠的发射平台，迪布给的建议是，依据美英澳在AUKUS框架下签订的三边安全协议，澳方可得到美国的弗吉尼亚级核潜艇，该核潜艇的机动性和隐蔽性，可以让其在菲律宾以东的深海区低风险航行，保证发射的成功率。此外，迪布还声称，必要时澳方还可以考虑封锁东南亚地区的狭窄海峡，阻断中国的对外贸易。 在分析迪布的设想是否靠谱前，我们先要弄清楚，澳大利亚战略政策研究所是何种类型的智库。这家拥有二十多年历史的老牌智库，具有浓厚的军方背景，它是由澳政府创办，接受澳国防部的管辖，被外界视为西方对华鹰派的主要传声筒之一，是披着学术外衣的反华“急先锋”。 该研究所的资金来源，起初全部来自澳国防部，随着其影响力增强，该智库的资助背景开始复杂起来。目前，除了澳国防部之外，该机构的资金来源还有三部分：第一部分是美国洛克希德·马丁、雷神等西方军火巨头；第二部分是谷歌、甲骨文等西方科技公司；第三部分则是日本大使馆、美国国务院、英国外交部等西方政府机构。 搞清楚该智库的“赞助商”，就可以为其发挥的功能定性，那就是坚定反华。近年来，该智库不断在澳大利亚政坛和民间疯狂煽动反华情绪，更在海外舆论场拼命抹黑中国和中国人的形象、搅动排华情绪。从这个角度来说，该智库专家写出如此大胆且荒唐的反华文章，也就好理解了。 煽动反华情绪，给澳军方增加自信，迪布的一些观点和建议似乎可以起点效果。如果真到了中美发生战争时，澳大利亚没有浑水摸鱼的可能性。但凡澳大利亚展现出一点攻击中国领土的苗头，必将遭到解放军的灭顶打击，我军根本不会给澳军任何可乘之机。所以，澳方所谓的智库，应该少一点纸上谈兵，澳政府也不要试图干涉中国内政，否则不会有好下场。
哈喽，大家好，安叔这篇国际评论，主要来分析美国醉翁之意不在酒，或借打捞飞机机会，意图进行水下大动作。 美国海军在南海又出新问题，不到一个小时，同一艘航母上的一架直升机和一架战斗机，竟然接连掉进了海里。 美军还没想好怎么解释，中国这边却主动表示要帮忙。 表面上看这是一起严重的飞行事故，但真的只是一场意外吗？ 南海坠机中方帮忙 10月26日这一天，对美国海军尼米兹号航母上的所有人来说过得是真的心惊肉跳。 当天下午，南海的天气看着还行，但这艘航母却接连出事。 下午2点45分左右，一架MH-60R海鹰直升机刚从甲板上飞起来，要去执行一个常规任务，结果没飞多远，就直接掉进了海里。 好在机上3个机组人员反应快，都成功逃了出来，被救援力量从水里捞了上来。 航母上的人还没喘口气，过了也就半个多小时，另一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机，也是在这艘航母上起飞，结果同样一头栽进了海里。 两名飞行员在飞机失控前弹射逃生，也被救了起来，不到一个小时，一架直升机，一架战斗机，前后脚地往下掉，这事儿放哪都算是特大新闻了，非常罕见。 事情一出，美国海军太平洋舰队就在社交网站上发了个简短的消息，说飞机掉了，人没事，具体为什么掉的，还在查。 至于飞机到底掉在哪片海域，那更是提都没提，但第二天中国外交部发言人郭嘉昆就被记者问到了这事。 他的回答很有水平，先是客气了一下，说美方要是开口求助，中方可以从人道主义角度帮帮忙。 接着话锋一转，直接点明了问题，美国这些飞机是在南海搞军事演习的时候掉的，天天派军舰飞机来这里，才是造成海上不安全的根本原因。 这两架飞机沉到海底，事情才算刚开了个头，对美军来说，救人只是第一步，接下来怎么把飞机捞上来，那才是重头戏。 潜在的水下情报战 军用飞机掉进深海里，捞起来的难度可想而知。 要想在几千米深的水下找到一堆碎零件，特别是存着关键飞行数据的黑匣子，必须得用上最顶尖的设备，比如高精度声呐。 这下美军正好有了一个谁也挑不出毛病的理由，师出有名的可以在南海的一片区域里，长时间地开着侦察设备，来回找寻。…
特朗普这个自诩和平缔造者的总统，在刚结束中美峰会，就向战争部下令重启核试验，中方呼吁赶紧停下。 刚才环球时报报道了一个新闻，美国总统特朗普在结束中美会晤之后，立即宣布已经指示美国战争部，重启美国核试验。 我们外交部已经回应，敦促美国遵守《全面禁止核试验条约》的义务，遵守暂停核试验的承诺，不要重启核试验。 特朗普的理由是，虽然美国拥有世界上最大的核武库，但是中国五年内就会超过美国，所以美国要重启核试验维持优势，不能被中国反超了。 真实情况是怎么样的，美国核武器对中国优势到底有多大呢？ 先来看看公开数据，截至2025年初，美国核武库总库存（包括待拆除弹头）大约5177枚，美国国防部维护的核弹头作战库存数量，大约是3700枚，其中有1770枚左右，作为战备值班的核弹头，部署在洲际导弹、轰炸机、潜艇上面。 美国在冷战高峰期，曾经拥有31255枚核弹，到现在已经减少了88%。虽然减少的规模很多，显存的数量仍旧非常可怕。 更加令人担忧的是，虽然美国核弹数量还在减少，但是正在进行大规模现代化。根据美国最新的核武器现代化计划，未来美国将改进哥伦比亚级潜艇、B21轰炸机、LGM-35A哨兵导弹和新型W87-1弹头，预计2030年代完成，总成本超1万亿美元。 过去美国和俄罗斯一直进行核裁军，相关条约规定，限制双方部署战略核弹头不超过1550枚、部署载具不超过700枚。 这个条约将于2026年2月5日到期，但是由于美俄双方没有续签协议，双方互指责对方违反，导致接下来美俄的核裁军无以为继。 所以在这样的背景下，特朗普政府想把中国拉进来，跟俄罗斯一起进行核裁军。 但是事实是怎么样的呢？即便按照西方的统计口径来看，中国有500-600枚核弹头，美国仍旧是中国的6倍以上。在核武器载具上，中国更是与美国差距大，我们的陆基洲际导弹载具数量与美国有显著差距，海基的核潜艇和空基的战略轰炸机，跟美国更是有着代差。 这样的背景下，中国如果跟美国签署核裁军，岂不是我们“自废武功”，等于是承诺我们永远不超过美国？天底下没有这样的道理。 就在近年来，美国还积极向国际社会，尤其是中国周边进行核扩散活动。最直接的就是美国和英国、澳大利亚的奥库斯联盟，美国和英国联手帮助澳大利亚建造8艘核动力潜艇，并且根据三国签署的《海军核动力信息交换协议》，允许美英首次向第三国分享核潜艇机密。 不仅如此这次特朗普访问韩国，还向韩国总统李在明表示，愿意提供核燃料，帮助韩国建造核动力潜艇。 美国自身劣迹斑斑，却要求中国自缚双手限制核武库，我们不会答应也不可能答应。
美俄领跑，五代出口风起云涌 美国的F-35从上世纪90年代就开始搞联合研发，洛克希德·马丁牵头，一堆国家凑钱出力，结果搞出个全球最火的五代机。英国、日本、澳大利亚、韩国、意大利这些国家，早几年就陆陆续续下单了，订单总量到现在都破两千架了。 F-35这机子设计上头隐身、传感器融合啥的都玩得溜，出口模式也聪明，技术转让控制得死死的，避免核心东西外泄。拿英国来说，2012年就签了138架的意向，空军直接用它替换老旧的台风机。 澳大利亚2014年敲定72架，日本2018年首批F-35B落地，韩国2022年6架到手。意大利从项目一开始就掺和，2010年飞机就飞到他们机场了。这些国家多是北约圈子里的，F-35基本成了他们的标配，生产线从美国加州拉到日本名古屋，效率高得让人眼红。 俄罗斯的苏-57也没闲着，2002年启动PAK FA计划，本来是冲着F-22去的。2010年首飞，2024年11月在迪拜航展上公开出口版苏-57E，阿尔及利亚成了第一个买家。2025年2月，阿尔及利亚国家电视台直接确认，首批两架年内到货，总订单12架，单价5000万美元左右。 俄罗斯这步棋走得稳，空军飞行员早派去培训，5月飞机从科姆索莫尔斯克船厂起飞，穿越黑海直奔奥兰机场。苏-57的矢量喷管和超机动性在北非边境挺管用，阿尔及利亚买它就是为了区域威慑。 俄罗斯借这单打破了西方的垄断，生产线加班加点，钛合金框架焊得火花四溅。总的看，美俄俩家把五代出口市场先占了，美国靠联盟拉人，俄罗斯玩新兴市场路线，各有各的道。 土耳其的Kaan项目插进来，就有点意思了。2010年启动TF-X，土耳其航空航天工业公司TAI在埃斯基谢希尔建厂，定位重型双发，翼展21米，起飞重量27吨。2023年首飞，航程4000公里，载弹10吨，对标F-22。 土耳其以前就组装F-16，升级过一些，还引进了欧洲技术搞T-129直升机，但五代机这块儿储备薄，发动机还得靠美国通用电气的F110-GE-129，这东西推力29，000磅，用在F-15和F-16上凑合，可超音速巡航就悬了。 土耳其被踢出F-35项目后，转头自研，2025年7月这单出口印尼，算是个突破。印尼国土191万平方公里，岛屿上万，东到西跨度5000多公里，空军巡逻压力大，跟澳大利亚关系也老有摩擦，蒂默海峡划界、东帝汶旧账啥的，澳方F-35都列装了，印尼得找对重量级的回应。 中国这边歼-20早服役多年，出口潜力也大，但土耳其这步走得快，印尼选它多半看中技术转让和本地组装。说白了，五代出口这池子水深，美俄占山头，新玩家得拼技术拼关系。 土印联手，Kaan订单重磅落地 印尼和土耳其的这笔交易，2025年6月11日在雅加达Indo Defence Expo上先签了谅解备忘录，7月26日伊斯坦布尔IDEF展上正式合同落地，48架Kaan战斗机，100亿美元，总交付期120个月。 印尼国防部发言人弗雷加·韦纳斯·因基里旺7月29日确认，这单是空军升级的关键一步。土耳其总统埃尔多安在社交媒体上发文，说生产中双方合作紧密，印尼企业本地化部件。TAI负责主产，印尼PT Dirgantara参与组装，技术转让条款写得清清楚楚，避免印尼成纯买家。 为什么印尼挑Kaan？空军老化严重，F-16和苏-27服役多年，巡逻南海和边境吃力。国土跨度大，岛链布局复杂，重型机航程长点好使。澳大利亚F-35A在达尔文基地列装，2025年3月联合演习低空掠过蒂默海峡，印尼雷达信号一抓一个准，历史恩怨上，1989年蒂默缺口条约就埋雷，谈判老中断。 10月印尼和东帝汶重启海界会谈，澳方利益挤压，印尼需要重型五代机压阵。Kaan双发设计，推重比高，隐身涂层和相控阵雷达对标F-22，印尼空军司令评估后觉得合适。合同分批，首批12架2028年到，其余拉长到2035年，单价算下来两亿美元一架，性价比在东南亚算高的。…
在跟特朗普二度会晤之际，韩国总统李在明突然迈出了危险一步。 李在明当着特朗普的面，首次公开提出想建造核潜艇的计划，甚至给出的理由是，韩国现有柴电潜艇“难以有效追踪中国和朝鲜潜艇”，故而希望美国能够提供关键的核燃料。 在美国推动“印太战略”、试图制衡中国的背景下，韩国主动将核潜艇计划与“追踪中国潜艇”绑定，其险恶用心可谓是昭然若揭。 另外，据悉韩国现在已有20多艘常规潜艇，刚下水的“蒋英实”号3600吨级，应对朝鲜潜艇其实够用，非要搞核潜艇，核心还是想借美国之力突破军事限制。 综合韩国《每日经济》、韩联社消息，庆州“文武大王研究所”的小型模块化反应堆，预计今年即将竣工，韩军方内部评估称艇体制造、水声系统等技术已完全自主，只剩核燃料这道坎。 但现行《韩美原子能协定》明确规定，韩国铀浓缩丰度不得超过20%，且禁止用于军事目的， 也就是说，没有美国的松口，再先进的技术也只是“无米之炊”，这估计是李在明此次主动“求美”的核心原因。 而对于李在明的请求，特朗普当时并未做出明确表态，直到次日，特朗普在社交媒体上高调官宣，表示同意韩国建造核潜艇，取代老旧的柴油潜艇。 但为了换特朗普点头，韩国也付出了实打实的代价，特朗普同步宣布，韩国承诺买美国油气，推进3500亿对美投资，以及韩国企业也将向美国经济投资6000亿美元。 这一求一应间，韩国的军事野心不再遮掩，而美国以军事合作“绑定盟友、围堵中国”的战略意图，也愈发清晰。 值得一提的是，韩国《每日经济》敏锐地察觉到，以往韩国提及武器计划时，几乎只会将朝鲜作为表述对象，如今却罕见地把除朝鲜之外的中国也纳入其中。 在韩媒看来，这一细节背后几乎藏着更清晰的信号：李在明政府显然已做好了承担相应代价的准备，比如可能影响与周边国家的关系、引发地区安全格局波动等。 可即便如此，李在明仍有意向美国主导的“制衡中国”阵营靠拢。 对此，韩国家安保室长魏圣洛倒是煞有其事的辩解，称并非特指某国，但这能不能让人信服，韩国自己心里恐怕再清楚不过。 很大程度上，韩国的野心估计远不止“造几艘核潜艇”。 现行《韩美原子能协定》禁止韩国将核技术用于军事，且限制铀浓缩和乏燃料后处理，而李在明此次会谈中，已同步要求特朗普推动修订该协定。 要知道，乏燃料后处理技术一旦掌握，就能提取武器级核材料，韩国曾在2000年初秘密进行铀浓缩实验，将铀-235浓度提至77%（接近武器级标准90%），其核潜力早已不容小觑。 此次借核潜艇计划寻求修订协定，很可能是想“借船出海”，逐步突破核技术限制，为未来的“核能力”埋下伏笔。 无论如何，这种动向无疑会给东北亚安全格局带来冲击。 韩国核潜艇计划一旦落地，朝鲜必然会将其视为“核威胁升级”，极可能加速推进核武装和导弹技术，形成恶性循环。…