美国没有贪腐吗？ 在世界范围内，贪腐无疑是最让人痛恨的现象之一，无论在哪个国家，腐败行为都会让普通民众感到愤怒。 我们经常听到一种声音——美国不存在腐败，或者说，美国的制度可以有效遏制腐败。这是真的吗？美国真的是一个清廉的国度吗？今天，我们就来聊聊这个备受关注的话题。 贪腐不存在？只是没人敢查罢了 要说美国没有贪腐，这话听着实在离谱。在美国，无论是政府机构，还是军队、基础建设项目，都曝出过无数令人咋舌的乱象，只不过很多腐败行为被“合法化”了，或者因为强大的利益网络，根本没人敢深究。 最具代表性的案例之一，就是波士顿“永恒之掘”隧道工程。这项工程原本预计耗资20亿美元，最终却花费了高达220亿美元，整整超支10倍。而且，这笔巨资并没有换来一个合格的工程。隧道漏水、坍塌，甚至天花板掉下来砸死人，问题多到让人目瞪口呆。 但即便如此，几乎没有人因此被问责。为啥？因为参与其中的利益相关方背景实在太深了——从地方官员到州长、甚至联邦参议员，环环相扣，没有人愿意揭开这层“遮羞布”。 这还只是基础建设领域。再看看美国军队的“惊天账本”。一个普通的咖啡杯，采购价高达1280美元；一个马桶盖，竟然能花费1万美元。更离谱的是，为运送9只山羊到阿富汗，美军居然花了600万美元，最后连山羊影子都没见到。这些看似荒唐的操作背后，究竟是谁在受益？ 制度性腐败：将“非法”变“合法” 为什么美国的贪腐问题看似不严重？其实，原因很简单：制度已经将许多贪腐行为“合法化”了。这种“制度性腐败”比传统意义上的贪污更加隐蔽，更加难以追责。 举个例子，美国的政客经常通过演讲、出版书籍、顾问职位等方式，赚取巨额收入。比如，希拉里·克林顿曾在华尔街的一场演讲中，短短几十分钟，就获得了22.5万美元的报酬。听着是不是有点离谱？但这在美国是完全合法的，甚至没人觉得这是问题。 更有意思的是，美国的“政商旋转门”现象。一些高官卸任后摇身一变，成为大企业的董事或顾问，年薪动辄几百万美元。而在这些人掌权时，相关企业往往能获得巨额政府订单或政策优惠。这算不算腐败？在美国，这只能算“合法利益交换”。 再来说说慈善基金会。美国的法律规定，公益基金只需要用5%的资金做慈善，其余95%可以用于“日常开销”。这意味着，表面上是慈善组织，实际上却是政客们合法捞钱的工具。税收本该进入国库，却被轻松转移到私人账户，最终流入个人腰包。 总统特赦：腐败者的“免死金牌” 如果说美国的“合法腐败”让人无可奈何，那么总统特赦制度更是给了腐败者一张真正的“免死金牌”。根据美国宪法，总统拥有几乎不受限制的特赦权，可以赦免任何人，甚至包括未发生的罪行。 比如，克林顿在任期最后一天签署的141项特赦令，其中就包括自己的弟弟，以及多名为他提供政治捐款的富豪。这些人无论犯了什么罪，统统被一笔勾销。 奥巴马执政期间，行使了高达1927次赦免权，其中很多特赦被外界怀疑与利益交易有关。而拜登更是直接特赦了自己的儿子亨特，把许多“可能的罪行”都一并赦免掉。 更令人愤怒的是，这种赤裸裸的以权谋私并没有引发美国社会的大规模反弹。毕竟，这个制度早就深入骨髓，成为了政客之间的一种“潜规则”。 为什么没人反腐？ 美国的制度性腐败并非没人看得见，却很少有人愿意真正推动反腐。原因很简单，因为整个体系本身就建立在利益交换的基础上。每一个政客，从竞选到执政，都离不开政治献金、利益分配。如果某个政客真的提出反腐，那么他将同时面对来自党派内部和外部利益集团的巨大压力，甚至可能被整个体系排挤。…
美方刚刚收到1个坏消息，不到24小时，中方却收到了1个好消息，看来形势真的要变了。美方到底收到了什么坏消息？中方又究竟收到了什么好消息？ 不久前，俄罗斯卫星通讯社通过分析发现，整个2024年，全球又有14个国家展开了“去美元化”的进程。俄罗斯卫星通讯社称，截至目前，全球已经有超过一半的国家在宣布抵制美元。这对一向以美元霸权来收割全世界的美国来说，着实可以说是一个坏消息。 与此同时，就在美方收到这个坏消息之后，不到24小时，中方却收到了1个好消息，看来形势真的要变了。到底是什么好消息呢？原来，就在日前，2025年金砖主席国巴西公开对外宣布，印度尼西亚已成为金砖正式成员。要知道，印度尼西亚是一个有着约2.81亿常住人口的国家，此次印度尼西亚的正式加入，无疑为扩大金砖影响力再度迈出了一大步。 而2024年金砖峰会所发表的联合宣言中，曾明确指出，“鼓励加强金砖国家间代理银行网络，根据自愿且非约束性的金砖国家跨境支付倡议促进本币结算，期待在金砖国家支付工作组等机制下就此进一步探讨。”外界普遍认为，这是金砖国家共同努力，推动“去美元化”的重要表现。时至如今，人口大国印度尼西亚又加入了金砖，这也意味着，世界“去美元化”的力量持续增强；美元霸权正在遭受着不断地冲击，看来形势真的要变了。 有专家分析称，近年来，全球经济格局正经历着深刻的重塑，“去美元化” 进程成为其中最为瞩目的主线之一。俄罗斯卫星通讯社所披露的数据，在2024年竟有14个国家毅然踏上 “去美元化” 之路，全球超半数国家公开抵制美元，这一数据背后折射出的是美国长期滥用美元霸权带来的信任危机。 美元霸权曾是美国在全球经济领域呼风唤雨的利器，凭借美元作为世界储备货币的地位，美国得以通过货币政策、贸易结算等环节，向世界各国转嫁经济危机、收割财富。从一次次量化宽松引发新兴市场资产泡沫，到利用美元结算体系对他国实施金融制裁，美国的种种行径让世界各国苦不堪言，“去美元化” 由此从暗流涌动逐渐汇聚成汹涌浪潮。 在这一关键节点，中方迎来的好消息意义非凡。巴西宣布印度尼西亚正式加入金砖组织，为全球 “去美元化” 增添了浓墨重彩的一笔。印尼的加入如同催化剂，加速 “去美元化” 化学反应。一方面，其庞大的国内市场为金砖国家间贸易深化提供广阔空间，本币结算在双边、多边贸易中有了更多实践土壤，减少对美元依赖的同时降低汇率风险，刺激区域经济活力。另一方面，从全球地缘政治经济博弈视角看，更多新兴经济体抱团，削弱美国以美元为核心操控世界经济的能力，新兴市场国家在国际货币基金组织、世界银行等传统国际金融机构中受美元主导压制的局面有望逐步改善。 当然，我们也必须清醒认识到，“去美元化” 之路荆棘丛生。美元历经数十年构建的霸权体系盘根错节，国际贸易中大量大宗商品仍以美元定价结算，美国金融市场深度与广度全球领先，吸引全球资本回流巩固美元地位。但世界潮流浩浩荡荡，随着越来越多国家觉醒与联合，从双边货币互换到区域贸易协定摒弃美元结算条款，从各国央行增持黄金等非美元资产到新兴国际金融合作机制落地，“去美元化” 正一步一个脚印改写世界经济规则，一个多元货币并存、公平竞争的新时代曙光初现。
在叙利亚变天后，伊朗领导的中东“抵抗之弧”元气大伤，在很长一段时间里，只剩下胡塞武装一家仍在硬撑。最后通牒已下，第二个叙利亚冒头，是谁呢？美航母被袭击，为何说中东乱局再添变数？ 在最近一段时间里，胡塞武装仍在坚持对美国和以色列发动袭击，这就意味着，这支“拖鞋军”已经成为美以的眼中钉。为了拔掉这个眼中钉，美国中央司令部日前发表声明称，美军部队日前对也门首都萨那，以及胡塞武装控制的沿海地点进行了多次精确打击。显然，美国企图一鼓作气消除威胁以色列国土安全的“心腹大患”。 最后通牒已下，第二个叙利亚冒头。日前，以色列驻联合国代表达农在安理会给胡塞武装下了所谓的“最后通牒”。他警告称，整个中东都在以方的打击范围内，如果胡塞武装继续发射导弹，那么，哈马斯、真主党、阿萨德就是胡塞武装领导人的下场。换句话说，伊朗领导的中东“抵抗之弧”如果不放弃抵抗，以色列有能力将他们全部消灭。 无独有偶，之前以防长也曾对胡塞武装领导人发出“斩首”威胁，他们希望能够像对待真主党和哈马斯那样，通过“斩首”其领导层，以达到摧毁对手抵抗意志的目的。对此，有分析认为，以色列的相关威胁意思很明显：除了要像对待哈马斯和真主党那样，针对胡塞武装的领导层展开暗杀之外，他们还企图动手推翻胡塞武装对也门部分地区的控制，就像让阿萨德政权倒台一样。不过，胡塞武装用实际行动回应以方的“斩首”威胁。有消息称，在收到以方威胁的几个小时后，胡塞武装就再次发射了导弹，一枚高超音速导弹的目标是位于特拉维夫的国际机场，另一枚弹道导弹的目标是位于耶路撒冷附近的发电厂。 实际上，以色列想要拿对付真主党和哈马斯套路来对付胡塞武装，还真不是一件容易的事情。毕竟，也门距离以色列数千公里，以军无法像在加沙和黎巴嫩那样长期维持空中优势。无论是美国还是以色列，他们使用昂贵的精确制导武器打击胡塞武装的“军事目标”，实际上都是在做“蚀本买卖”，非但难以摧毁胡塞武装的抵抗意志，反而激发他们报复的欲望。所以，在美军空袭胡塞武装控制区之后，对方的防空系统在十多个小时内连续击落两架美军“死神”无人机。 击落美军无人机，只是胡塞武装打击中东美军的“开胃菜”，而美军部署在红海的航母战斗群，才是他们愿意付出代价去打击的目标。在2024年最后一天，胡塞武装发言人宣布，该武装使用导弹和无人机，成功发起针对美军“杜鲁门”号航空母舰的袭击。现如今，不只是胡塞武装继续打击美以，哈马斯也开始恢复对以色列的袭击活动。伊朗最高领袖哈梅内伊日前在发表讲话时，也呼吁叙利亚人民抵抗美国、以色列等外部势力的侵略。显然，中东乱局再添变数，而这种变数对美以而言，是非常不利的。
2016年，印度总理莫迪对外发表了“查尔达姆公路计划”，他们将修路挖隧道的念头打在了喜马拉雅山脉上。 要知道在科技发达的我国，想要在喜马拉雅山上挖隧道，也要掂量一二，而印度对此却信心满满。 这份信心究竟是真的有实力还是虚有其表？这个计划最终实现了吗？ 查尔达姆公路计划 2016年，印度总理莫迪信心满满的对外发表了自己的最新计划，印度政府决定斥巨资改造约900公里的公路。 这个计划就是查尔达姆公里计划，一经发布，就引起国际上激烈的讨论，因为这个计划实在是过于“荒谬”。 首先这条公路不是简单的公路，而是穿越了喜马拉雅山，在很多路段，不仅包含了崎岖的山路，甚至还有一百多座桥梁以及三千多个涵洞。 因此想要完成查尔达姆公路计划，不仅仅是修路那么简单，还要进行各种复杂的工程，就比如挖隧道、爆破山体、搭建桥梁等。 而不管是哪一种，都有巨大的风险，甚至还会引发各种“自然灾害”，就比如泥石流山体滑坡等。 然而印度政府对此丝毫不惧，因为他们拿出19亿美元对其进行改造，在他们的认知当中，只要有足够的资金和技术，就能完成这一项伟大的基建任务。 毕竟一旦成功，印度将会得到极大的好处，不仅可以促进他们的经济发展，甚至还可以开发相关的旅游行业。 要知道交通一旦发达，那么很多项目都会顺势发展起来，因此印度才会对这个项目进行投资，即便明知道有千难万险，也不顾众人的阻拦。 然而很快，现实直接给印度当头一棒！ 坍塌事件 在查尔达姆公路计划施行的过程中，印度意外发生了坍塌事故，2023年11月12日，印度的北阿坎德邦隧道施工现场突然坍塌，现场的工人均被埋在施工现场。 根据新闻报道，现场有41名印度工人陷入到这个危险当中，而印度政府方面，也是在第一时间想办法进行救援。 由于现场极其混乱，救援工作充满重重困难，基本上很难在短时间内将这41名工人救出来，为了保住他们的性命，印度救援队也是想了各种办法。 根据当地灾害管理官员称，在救援工作进行五天的时候，救援钻探穿透了21米的废墟，但是距离目的地还有大约40米的距离。 不过他们可以通过管道向被困人员提供食物和水，保证他们最基本的生命体征，其次还有对讲机，这样也可以安抚他们的情绪。 就这样，救援工作持续了17天，才将41名受困工人全部救了上来，不过此次的坍塌事件，却是给众人提了一个醒。…
前言： 苏联解体后的几十年里，俄罗斯似乎并没有推出什么震惊全球的技术，是否和他人所言的那样子，俄罗斯在高科技产业上已经彻底衰落。 要知道的是苏联时期，俄罗斯在“黑科技”这一块，它说第二没有那个国家敢说第一，哪怕是美国。 曾一度是世界领先的科技大国，却随着冷战的结束，几乎陷入了长时间的沉寂，不过瘦死的骆驼比马大，俄罗斯如今还拥有着让美国自叹不如的五大顶尖技术。 那么俄罗斯究竟凭借着什么样的五大顶尖技术？到底是什么样的技术依旧保持在世界技术舞台上的竞争力？ 核燃料回收技术 在俄罗斯的高科技技术中，核燃料回收技术绝对是不可忽视的一项，毕竟俄罗斯对“核武器”的使用比任何国家都熟练。 自冷战时期，苏联便开始着手发展核潜艇的建设，而俄罗斯继承了这项强大的军事资产，甚至还在不断研发新的核燃料回收技术。 在冷战时期，苏联为了能够对抗美国，不惜耗时耗力的发展核潜艇，可随着冷战的结束，这些核潜艇逐渐退役，燃料的回收和处理问题便成了一个迫在眉睫的任务。 而为了能够回收和集中处理核燃料，俄罗斯就研发出一项名为“结晶精炼技术”的先进技术，这个技术的关键在于能够从废弃核燃料中分离和净化出铀等重要的核材料。 更为重要的是，这项技术还能够确保废料中的材料经过净化和再加工后，能够重新作为新的核燃料，参与到核能的闭环循环中。 俄罗斯的核燃料回收技术不仅解决了核潜艇退役时的核废料处理问题，而且能够帮助全球处理其他国家的核废料。 如今俄罗斯已经控制了全球核燃料回收市场的四分之一以上份额，成为了这一领域的佼佼者，甚至作为全球最大核能使用国的美国，也不得不在这一领域与俄罗斯展开合作。 可以说俄罗斯的核燃料回收技术不仅填补了过去的空白，还在全球范围内发挥着越来越重要的作用。 火箭发动机技术 航空领域绝对是俄罗斯拿的出手的一个领域了，尤其是在火箭发动机技术方面，“RD-180”火箭发动机让美国都十分的欣赏。 “RD-180”火箭发动机采用了双燃烧室双喷嘴的设计，该发动机由RD-170系列衍生而来，采用共享涡轮泵，使用煤油和液氧作为推进剂，能够实现高效的燃烧。 高压分级燃烧循环是“RD-180”火箭发动机的一大看点，这意味着它在效率上远远超越了许多其他类型的发动机，四个液压缸支持着“RD-180”的发动，这不仅确保了它的高可靠性，还使得发动机的性能更加稳定。 在全球范围内，使用“RD-180”火箭发动机的火箭并不在少数，不过能够买得起和用得起的国家却没有几个。 “RD-180”火箭发动机在市场上虽然非常有着性价比，但其存在持续的涨价，虽有国家不选择购买，但其稳定和可靠依然有国家购买“RD-180”火箭发动机。…
前不久刷到这么一个消息，欧盟推出了《禁止强迫劳动法案》，看似是为了给中国产品制造障碍。但这一法案，最终可能会成为我们的助力。 可你细想一想，这个算盘打得很好，但最后可能会玩砸了，谁会想到呢？欧盟那帮议员这么一折腾，反倒把我们给推上了快车道，这究竟是怎么一回事？ 欧盟的算盘 欧盟新推出的《强迫劳动产品条例》，听起来颇为正式且高端，其宗旨在于捍卫人权及促进贸易的公平性，明确拒绝接纳那些源自超过法定工作时间（即每周五天、每天八小时）的强迫劳动产品进入欧盟市场。 对于涉及强迫劳动问题的进出口产品，欧盟相关部门都会实施严格的审查制度，任何想要通过不正当手段来逃避检查的做法都是徒劳之举。 然而，深入探究这一条例的背后动机，我们不禁要问：欧盟为何突然采取如此举措？ 表面上看，是为了维护人权和公平贸易的原则，但实际上，这背后或许隐藏着对本土产业的保护意图。 特别是那些传统制造业领域，与中国生产的低成本商品相比，它们在市场竞争力上显然处于劣势。无论是光伏、汽车、电池还是纺织行业，都面临着来自中国产品的巨大冲击。 欧盟那些议员，他们心里头明镜似的，知道中国商品为啥这么牛。 可他们呢，不往咱们技术进步、产业升级那方面想，而偏偏认为，中国商品能如此强大，背后最大的原因就是那些所谓“压榨”劳动者，甚至有人直接把“996”和“007”这样的工作模式当做强迫劳动来指责。 这一切看起来似乎是要打压中国制造的竞争力，尤其是在那些被“认为”是通过剥削工人来获得成本优势的领域。 然而，问题也随之浮现，这个法案背后似乎隐藏着不少瑕疵与误解，特别是在中国的制造业已经实现了质的飞跃之后。 特别是随着科技的飞速发展和自动化的广泛应用，众多中国产品已经逐渐摆脱了依赖廉价劳动力的局面。 中国制造的蜕变 说起来，这过去的十年，咱们中国的制造业那可是真真切切地来了个大变样。欧盟要是还拿老眼光去看，那可真就OUT了！ 想当年，咱们制造业靠的是什么？ 不就是人多力量大，工人一抓一大把，工资还实惠，成本自然就低下来了。那时候，工厂里人头攒动，热闹得跟赶集似的。 然而，今天的中国，情况完全变了样。 随着技术进步，特别是自动化水平的提高，现在很多企业已经不再依赖大量的人工了。比如，宁德时代这个典型的企业，它的员工总数虽然没有大幅增长，但生产线上的员工数量大幅减少了。 回顾2023年的数据，宁德时代在人力资源配置上展现出了新的趋势：整体员工数量减少了2859人，但这一减少主要集中在生产部门，具体数字为7263人。…
在俄乌冲突中，俄罗斯承受了相当巨大的损失，整个国家从内部的经济和稳定性，到外部的对外影响力和势力范围，都因为这场战争而受损。 但从某种意义上来说，俄罗斯打的这场战争，也算是用血的教训给中国上了一课。 对于俄罗斯的损失，我们至少应该得到了三个规律。 俄乌冲突中的俄军 不要用军事手段解决政治问题 其一是“战争是政治的延伸，能用政治手段解决问题就不要尝试用军事手段解决问题”。 这一点上对比俄罗斯和中国当前的境遇就能看出来。 俄罗斯之所以要打俄乌冲突，一大原因就是乌克兰和北约方面越走越近，俄罗斯害怕乌克兰真的加入北约。 但是相较于俄罗斯，中国这边面临的地缘局势要更加复杂和危险。 在朝鲜半岛，韩国直接就有美军驻军，美军随时可以以朝鲜半岛为跳板袭击中国本土。 驻韩美军 在太平洋方向，中国还有一个台湾问题没有解决。 因为台湾问题的存在，中国整个沿海地区都受到了战争的威胁，以福建为首的沿海城市随时都可能变成前线。 可以说俄罗斯面临的地缘局势虽然严峻，但还远没有和美军“短兵相接”，俄罗斯和北约之间好歹还有一个乌克兰作为缓冲。 中国这边，可是美军都把军事力量部署到中国“家门口”了，中国本土直接就是前线。 但是中国可没有和周边哪个国家打起来，对于台湾问题也是到了现在都没有武统。 因为中国知道，美国将军事力量部署到中国家门口，核心目的是为了遏制中国的势力向外扩展，从而遏制中国的发展。 驻韩美军 但是中国有自信也有能力以非军事手段打破美国的封锁，逐渐对外扩张影响力，不断提升自身发展水平。 这一点上最明显的案例就是东盟，上世纪的时候东盟可是亲美国的，东盟内的一些国家可是美国“铁杆小弟”。…
中国接连首飞两款六代机引发了全球关注，除了西方各大媒体错愕与震惊中不知所措外，国外社交媒体上热度非常高，有西方智库甚至以《中国新飞机让美国军方陷入恐慌》为标题报道，这个美军到底有没有恐慌大家不知道，但第一个受害者却真的出现了！ 竟然是洛克希德马丁公司，原因是该公司生产的F-35五代隐身战斗机受到了中国六代机影响前景堪忧，中国战斗机能力的进一步提升“可能会削弱美国国防部对F-35飞机的长期需求”。德意志银行已经将洛马评级下调，该公司目标股价也下调了14.4%！ 第一个受害者出现：F-35前景看空，洛马评级惨遭下调 美媒《巴伦周刊》在1月3日报道了这个新闻，有点出乎意料但却又在情理之中，F-35是洛克希德·马丁公司的拳头产品，从2015服役以来，美军与全球多国总共采购了1080架以上（截至2024年12月的数据），据《巴伦周刊》报道称，F-35占洛马全球销售额25%以上，F-35可谓是洛马一只下金蛋的母鸡！ 但是这一切可能会因为去年12月26日中国首飞六代机后出现改变，中国接连首飞两款六代机，使得全球多国对F-35失去信心，各国普遍对F-35的销售前景感到怀疑。《巴伦周刊》报道称德意志银行将对洛克希德·马丁公司的评级从“买入”下调至“持有”，将其目标股价从611美元下调至523美元。 德意志银行分析师多伊施勒曾在2024年7月曾将洛克希德·马丁公司股价上调至“买入”，认为盈利增长将加速，从而带来更高的估值倍数。对此多伊施勒解释称： “我们将洛克希德·马丁公司的评级下调，因为我们认为之前的论点已经站不住脚了，而且面对中国战斗机现代化的努力，我们对美国F-35是否能够获得长期支持更加担忧，我们很难找到令人信服的预期上行案例。” 同时多伊施勒还补充表示，这意味着洛马盈利增长放缓，更重要的是，中国战斗机能力的进一步提升“可能会削弱美国国防部对F-35飞机的长期需求”。 F-35是全球最成功的五代机：没有之一 F-35是全球第二款第五代战斗机，与此前的F-22一样，是洛马公司的两款顶级战斗机之一。F-22 是美国洛马研制的一款五代隐身战斗机，1997年首飞、2005年服役。以其超音速巡航能力、隐身性能和先进的航空电子系统著称，主要用于空对空作战。F-22 配备了两台普惠 F119 发动机，能在不使用加力燃烧室的情况下实现超音速巡航。其隐身设计大幅降低了雷达反射面积，在空战中具有显著优势。 F-22专注于空优作战，性能在当时属于顶尖级别，但成本高昂且生产数量有限；F-35则强调多功能性和经济性，生产规模更大，适用于更广泛的任务场景。美军当年的打算是F-22作为重型制空战斗机掌握制空权，但是单机价格超过1.5亿美元，美军也无法承担，因此在联合盟友搞了个联合战斗机F-35的方案，这也是一架隐身五代机，作为多用途任务使用。 F-35于2006年首飞、2015年服役。F-35分为三种型号：F-35A（常规起降）、F-35B（短距起飞/垂直降落）和 F-35C（舰载型），旨在满足不同军种的需求。它配备了先进的传感器和网络作战能力，能够与其它平台共享信息。F-35 的普惠 F135 发动机提供了强大的推力和燃油效率，但其隐身性能和机动性略逊于…
前言 在当今世界，各国之间的军备竞争从未停止过，而军工技术的进步和发展则直接关系到国家的安全和利益。在这个背景下，各国都在不断寻求先进的武器装备，以提升自己的军事实力。而在上世纪70年代，东方大国曾一度陷入了军备发展的困境，因为当时的国际形势和中美关系的变化，使得他们无法如愿以偿地引进到西方先进的武器装备。 尽管面临着种种困难和挑战，但东方大国并没有放弃对军工发展的追求，相反，他们在压力之下展现出了惊人的自主创新能力，逐步实现了从依赖引进到自主研发的转变，最终形成了现代化的军队，并在各军种中取得了显著成就。 一、寻求引进：东方大国的军备发展困境 在上世纪70年代，东方大国正处于一个特殊的历史时期，当时的国际形势相对复杂，各国之间的关系也发生了很大的变化。而对于东方大国来说，他们面临着来自外部的种种压力和挑战，尤其是在军备发展方面，他们迫切需要引进一些先进的武器装备，以提升自己的军事实力。 正是在这样的背景下，东方大国开始寻求与西方国家的军事合作，希望能够通过引进先进的武器装备，来弥补自己在军备方面的不足。而当时的中美关系正处于一个相对“蜜月期”，双方之间的合作非常顺利，这也为东方大国的军备引进计划提供了一定的有利条件。 二、引进计划的搁浅：中美关系的变化和西方禁运 就在东方大国积极寻求引进西方先进武器装备的时候，中美关系却发生了翻天覆地的变化。由于种种原因，双方之间的关系逐渐恶化，这也直接影响到了东方大国的军备引进计划。 原本计划引进的F-14“雄猫”战斗机，就因为中美关系的变化而最终未能如愿以偿。除此之外，东方大国还计划引进英国的42型驱逐舰以及德国的豹2A4主战坦克，但由于种种原因，这些引进计划也相继搁浅。 可以说，西方国家对东方大国的武器禁运，给他们的军备发展带来了很大的困难和挑战，也让他们无法如愿以偿地引进到先进的武器装备，这无疑给他们的军备现代化进程蒙上了一层阴影。 三、自主研发的转变：从依赖引进到自主创新 面对外部的种种压力和挑战，东方大国并没有选择放弃，相反，他们在军备发展方面的思路发生了根本性的转变，从最初的依赖引进，逐渐转向了自主研发。 可以说，西方国家的武器禁运，给东方大国带来了巨大的压力，但也正是在这样的压力之下，他们才意识到了自主研发的重要性，开始加大对军工科技的投入和支持，鼓励科研人员进行创新和探索。 东方大国的军工科研机构和企业，也纷纷行动起来，他们通过自主研发，逐步攻克了一道道技术难关，最终成功研制出了一系列先进的武器装备，包括055型驱逐舰、歼-20战斗机以及99A主战坦克等。 可以说，东方大国的军工自主创新之路，正是一次从依赖到独立的蜕变，也是一次对外部压力的积极回应和反击。 四、独特的军事成就：现代化军队的形成 经过多年的努力和奋斗，东方大国终于实现了从依赖引进到自主研发的转变，成功形成了一支现代化的军队，并在各军种中取得了显著成就。 无论是在海军、空军还是陆军，东方大国都拥有一系列先进的武器装备，这些装备不仅在技术上处于世界领先水平，而且在实战演练中也展现出了强大的作战能力。 尤其是055型驱逐舰，被誉为世界上最先进的驱逐舰之一，其强大的作战系统和隐身性能，让其在国际军舰市场上备受瞩目，成为各国争相购买的对象。 此外，歼-20战斗机作为东方大国自主研发的隐身战斗机，其先进的气动布局和超音速巡航能力，让其在空中作战中具有很大的优势，被认为是对抗西方隐身战斗机的有力武器。…
4马赫的巡航导弹居然停产了！ 外媒震惊了，甚至有点不敢相信自己的眼睛。 毕竟，长剑-100巡航导弹这样一款性能爆表的武器，居然在2020年就已经停产了——而且原因更是令人惊讶：中国已经有了更先进的替代品！ 长剑-100是什么样的导弹呢？简单来说，它是一款射程超过4000公里、速度达到4马赫以上的巡航导弹，飞行高度能达到30公里以上。 它的威力不仅体现在速度和射程上，500千克的弹头装载能力让它在打击地面设施、地下掩体乃至大型海军舰艇方面无可匹敌。 更令人感到不可思议的是，即使在最远射程的情况下，长剑-100的飞行时间也不过1小时。这意味着什么？ 意味着在它锁定目标的那一刻，目标基本上就没有逃生的可能了。无论是地面还是海上的目标，在它面前都像是摆在砧板上的鱼肉，任人宰割。 外媒的震惊远不止于此。长剑-100的性能固然让人眼前一亮，但他们更为震撼的是，中国竟然早在2020年就停止生产这种导弹了。 为什么？因为中国已经拥有了更先进的“替代品”。长剑-100虽然仍然在服役，但它的命运注定是逐渐被取代。 换句话说，这款4马赫的巡航导弹只是中国军费开支中的“小菜一碟”，更强大的武器已经在中国军队中崭露头角。 长剑-100到底有多强？我们不妨来对比一下。美国的“战斧”巡航导弹，作为国际上广为人知的巡航导弹，射程仅1600公里左右，还是亚音速飞行。 而长剑-100的射程是它的两倍多，速度更是甩了几条街。外媒猜测，长剑-100很可能使用了亚燃冲压发动机，这种发动机的特性决定了它可以在超音速甚至高超音速下保持高效飞行。 而且，长剑-100的飞行高度也远远超过了普通巡航导弹的飞行高度，这让它在面对现有的防空系统时更加难以被拦截。 从技术角度来看，长剑-100的优势不仅仅是速度。 它采用了复合制导系统，集成了惯性制导、地形匹配、景象匹配以及北斗卫星导航等多种手段，这使得它的打击精度极高。 而且，发射方式也非常灵活，既可以从车载发射，也可以从舰载平台发射，甚至可能由轰-6K轰炸机发射。 这种多样化的发射方式让它具备了极强的作战灵活性，能够应对多种复杂的战场环境。 但问题来了，这么强大的导弹，为什么会停产？这就是外媒最感到困惑的地方。 作为全球仅有的全程超音速巡航导弹，长剑-100的性能已经远远超越了现有的同类武器。 按理说，任何一个国家如果拥有这样的武器，都会加大生产力度，将其当作战略武器的核心力量。中国却偏偏选择让它停产。这背后的原因，耐人寻味。…
2024年12月的时候，在中国曝光的一张舰载机照片中，出现了编号为96、97的歼-15T型舰载机。 这张照片恐怕会“吓西方一大跳”，因为外界普遍认为中国在2023年年底的时候只有60来架的歼-15，但这一年时间里中国新增了大约30架的歼-15战机。 网传的相关编号的歼-15 如果消息属实，那说明歼15舰载机的生产速度已经非常快了。要知道，当前中国歼-20战机，年生产量也不过50~70架，歼-15作为一款舰载机，生产速度已经有五代机的一半了。 以中国这个舰载机生产速度，舰载机数量追上美国只是个时间问题。 三艘航母补齐舰载机 截止至2023年结束，美国海军现役有约830架各式F/A-18型战机、112架F-35B和50架F-35C、95架鹞式战机和13架TAV-8B，总计约1100架舰载机。 美国舰载机 当前中国有差不多100架舰载机，按照中国一年生产40架的速度算，剩下1000架战机要补齐需要25年左右的时间。 不过就当前的情况来说，中国的舰载机数量已经足够补齐辽宁舰、山东舰和福建舰三条航母了。 辽宁舰和山东舰因为船体结构的问题，能搭载的舰载机数量是偏少的，作为6万吨级的中型航母，山东舰和辽宁舰只能搭载30架左右的固定翼舰载机。 福建舰不仅仅是一型8万吨级的重型航母，还是一款纯粹的航空母舰，不像辽宁舰那样初始设计属于“载机巡洋舰”。 福建舰 所以福建舰的舰载量会大很多，如果全部搭载歼-15型舰载机，它应该可以搭载70~80架。 但是福建舰不会全部搭载歼-15型舰载机。因为未来我国还会服役舰载预警机，甚至可能会服役像“鱼鹰”那样的倾转旋翼机。 其中舰载空中预警机是确定的，那就是我国的空警-600型预警机，当前有相当多的报道可以确定它的存在。一旦福建舰正式服役，空警-600预警机就会很快服役。 网传空警600试飞 至于倾转旋翼机，中国也有很大的可能性服役。因为这种直升机的运载能力太强了，不管是在航母上服役还是在南海岛礁之间运转，都有很大的运用场景。 倾转旋翼机 而中国当前也有倾转旋翼机的研发，在2024年11月的珠海航展上，中国也曝光了自己的首款倾转旋翼机——镧影R6000，这就说明中国已经在这个领域起步了。…
2024 年 12 月 27 日中国 076 型两栖攻击舰首舰在上海盛大下水，正式命名为 “四川舰”，舷号 51，这一里程碑事件瞬间吸引了世界各国海军的目光，也为中国海军的发展掀开崭新一页。 一、076 型两栖攻击舰正式下水 当日的上海造船厂，彩旗飘扬，气氛热烈非凡，随着香槟酒瓶在舰首撞碎，“四川舰” 缓缓滑入水中，宣告其正式开启服役之旅。 这艘战舰从诞生之初便自带光环，它是全球首款具备电磁弹射能力的两栖攻击舰，这一开创性设计，直接刺破了传统两栖攻击舰的技术天花板，让世界海军界为之一震。 其设计理念堪称独树一帜，重新定义了两栖攻击舰的范畴，它巧妙融合无人机航母特性，凭借自身强大的硬件配置与软件系统，成功跻身世界最大无人机航母行列。 美国海军在对其进行深入研究后，惊叹之余，将其形象地称为 “深海怪兽”。这一绰号背后是 076 型两栖攻击舰令人生畏的实力展现，它打破了常规海战力量的平衡，引发全球范围内的高度关注与热议，各国海军纷纷开启对未来海战战略战术的重新审视与规划。…
#头条开新年# 文/御风 中国同时首飞两款新一代战机，给我们的近邻日本也带来了强烈冲击。对于中国取得的国防成就，日本人的态度非常有意思，他们在表面上给予了假惺惺的赞扬，但背后却隐藏着怀疑和不安。 （歼-36概念图） 日前，印度媒体转载了日本军事评论家对于中国新战机的分析，认为这很可能是一次精心策划的行动，旨在在全世界营造一种“中国太棒了”的叙事。日本专家嘲讽道，实际上，歼-36独特的三台发动机设计“惹人发笑”，从历史上来看，给飞机增加额外的发动机，通常出现在战时将运输机改装为轰炸机的过程中，主要是因为动力不足，这不是最先进的设计，背后反映出中国在航空发动机领域的落后。 （歼-36概念图） 此外，日本专家还宣称，歼-36机身之上的一个进气口位于驾驶舱后部，这种设计“简直荒谬”，更像是一种实验性飞行器，或是电子游戏里的设计。而且歼-36采用的飞翼设计，也引起了日本专家的质疑，认为这种设计的实用性不高，而且在空气动力学上也存在问题，不一定能转化为真正的战斗力。 （歼-36概念图） 因此，日本军事专家认为，中国选在此时亮相一款充满科幻色彩的新飞机，其实服务于整体的宣传战略，即“厉害了中国”，旨在向全世界“洗脑”中国的军事技术非常先进，连这么厉害的战机都能造出来，在任何冲突中都能胜利，如果你胆敢和中国打仗的话，那么“肯定会输掉战争”，所以面对强大的中国，不如赶快举手投降吧。 不得不说，日本人的脑洞实在是大，但说实话纯属胡说八道，日本“砖家”的观点总结下来很简单，其实就是《孙子兵法》里的“不战而屈人之兵”，认为中国所有的先进武器，宣传意义大于实战意义，更倾向于“吓唬对手屈服”，换句话说，就是中国武器都是“纸老虎”，一旦上了战场就会露馅。 （日本最先进的F-35战机） 这其实并不是什么新鲜的论调，常见于美国、印度媒体的报道中，只要是中国的武器，就先打上一个“质量低”的标签，从歼-20一直打到了歼-36，可能只有真刀真枪打一仗，他们才会承认中国早已不是吴下阿蒙。 尤其是在歼-36亮相后，虽然已经开始有外国的有识之士，呼吁正视中国军力的进步，但经过了最初的不知所措后，近来翻看美国、印度等国媒体，大部分的论调还是开始统一为质疑中国六代机的能力，呼吁“不可涨敌人威风”。 （歼-36概念图） 尤其是印度媒体，从各个方面试图找到歼-36的破绽，以此来证明印度依旧“掌握技术优势”，对于日本军事专家的奇葩论调，印媒更是如获至宝，赶紧转载来向老百姓“洗脑”：你们看看，日本人都说中国六代机不行，没必要吓唬自己。 那就让这些人继续自欺欺人吧，中国发展六代机在内的新式武器，目的是保家卫国，而不是为了打嘴仗，想来想去，只有在战场上见识了歼-36的威力后，相信日本或者印度那些嘴硬的“砖家”才会闭上嘴认清现实。
近段时间，一则消息在国际上掀起了一番讨论的热潮。这一切的源头都来自于墨脱水电站，这个项目的建成给印度带来了不小的恐慌。 印度人声称，中国的墨脱水电站会给印度自身的安全带来严重的影响，认为这儿会变成一个“印钞机”，实在是让人有些无法理解。更有一些印度专家还要谋划所谓的“反击手段”，这一切都显得十分不合理。 要知道墨脱水电站是由中国全力推动的一个项目，其影响力不言而喻，每年的发电量能达到三千亿度。而印度对此的反应着实有些反应过度，散发一些不实的谣言。 那么墨脱水电站究竟是什么，它是如何建成的？印度为什么对墨脱水电站忧心忡忡？中国真的想用这个项目来拿捏印度吗？ 什么是墨脱水电站 墨脱水电站作为近段时间备受世界瞩目的能源供给项目，通过利用水流来发电，为未来的能源供给提供了新的道路。 墨脱水电站项目位于雅鲁藏布江大峡谷的拐弯处，在这里地势差距较大，江水流速非常快。而且处于拐弯处，江水冲击所产生的力量十分强力，水力资源丰富，在很早以前此地就备受能源工程瞩目，但经过多次尝试，都没能完全实施。 为了不浪费这一水力资源，项目实施前期大量工程师前往雅鲁藏布江大峡谷，夜以继日的测量数据考察环境，研究不同区域的地形地貌，土质结构。 途中还伴随着危险，不仅要应对自然灾害，还常常因为地势偏远，得不到物资供给。有时候粮食都满足不了人们的日常需要，但大家依旧在坚持，从未放弃，只为找到最适合建立墨脱水电站的地方。 通过工程师前期反馈的数据，设计人员便开始搭建设计蓝图。但这个过程并不容易，如何建设墨脱水电站才能让水力得到最大程度的利用是最主要的问题。 要知道工程师们选择的地方是拐角处，建设水电站难度较高，因此墨脱水电站是在拐角处重新挖出一条河道，搭建在新河道上的。 不仅如此，为了更加充分的利用水能资源，随着雅鲁藏布江水流流向，设计师还搭建了多座水电站，以保证层层利用，提高能源利用率。 其次为了防止雨季洪水对水电站的破坏，也为了雅鲁藏布江周围居民能更好地利用水源，设计师在雅鲁藏布江上下游，分别设立了水库，旱季能够更好地储存水源，便于周围居民使用。 雨季来临，雅鲁藏布江地势落差很大，常常会引发洪灾，祸害农田毁坏房屋，这两个水库在雨季能够更好地调节水流流速。不仅提高了水电站能源供给的稳定性，而且防止水流冲势对水电站的破坏。 很快经过多方面的努力，墨脱水电站进入施工时期。为了更好的运输建筑材料，首先要进行的就是修筑道路，地质环境复杂，无疑加大了修正道路的难度，同时还要面对山体滑坡等灾害。 在这个过程中，我们也不能对周围生态环境造成破坏，导致墨脱水电站的建设难上加难。不过一旦墨脱水电站建设成功，所带来的收益无疑是巨大的。 印度对墨脱水电站忧心忡忡 墨脱水电站的建设于印度乃至世界都影响非凡，可印度却对此产生担忧，认为墨脱水电站并不像我国说的那样好处颇多。 首先是对于环境的影响，印度认为，我国建设如此大型的水电站，会影响到周围的生态环境，这种说法可并非属实。 要知道雅鲁藏布江历史悠久，周围的珍稀动植物更是数不胜数，若是因为人为建设而导致这些物种灭绝，那将是全世界的损失，就不止是影响印度这么简单了。…
斯里兰卡又称锡兰，是一个位于印度洋上，与印度次大陆隔海相望的南亚国家。 斯里兰卡全国人口2300多万，2023年GDP总量为843亿美元，人均GDP约3827美元，基础设施条件建设较差，是一个不折不扣的第三世界小国。 斯里兰卡在1957年与中国建立了正式的外交关系，此后便断断续续地接受了中国的经济援助。 这其中，改革开放前中国对斯里兰卡的援助主要是工程承建，几乎是不盈利的援助性质，比如班达拉奈克纪念中心就是这一时期中国援建的代表作。 改革开放后，随着中国进出口贸易规模扩大，往来于斯里兰卡是中国商船增多，再加上中国的对外投资增加，中国对斯里兰卡的经济援助便在基建以外有了更多的金融属性，比如提供贷款。 中国也因此成为了斯里兰卡的最大债权国。 而在近年来斯里兰卡经济发展遭遇了一系列困难，欠中国的贷款始终无法如期偿还，同一时期，原本需要艰苦谈判的汉班托塔港却顺利让中方拿到了承建和经营的权利。 那么，斯里兰卡为什么会欠中国这么多钱？汉班托塔港的收益又如何？ 1，为什么负债累累？ 先来看看斯里兰卡的负债问题。 斯里兰卡是个存在先天不足的第三世界国家，论第一产业，该岛属于热带季风气候区，全年高温，耕地有限，除了茶叶和水果，也没什么农产品可以出口。 在第二产业方面，工业基础也很薄弱，工业制品小到日化，大到汽车，飞机，汽油都需要从海外进口。 而且，不同于那些有石油，天然气和矿产丰富的国家，斯里兰卡也没有什么资源可以出卖。 对于斯里兰卡来说，通过旅游业和国内消费带动起来的第三产业才是其最重要的经济支柱。但受制于体量和落后的基建，配套设施，斯里兰卡第三产业的规模也不大。 而且，斯里兰卡的基础教育水平和科技实力也比较落后。 再加上2009年之前斯里兰卡长期处于和猛虎叛军组织的内战之中，斯里兰卡的贫穷落后倒也不是什么难以理解的事儿了。 正因为斯里兰卡的先天条件不足，因此斯里兰卡政府想要发展经济，就必须先投基建，并拿出真金白银鼓励国内企业，这些光靠自己的家底，是完全不可能的。毕竟，修公路，港口，机场，楼房，补贴企业的费用都不便宜。 在这种情况下，向国际社会寻求贷款，然后用贷款弥补财政，再通过财政刺激经济，提高收入之后再反馈于税收就成为了斯里兰卡历届政府的选择。 为此，斯里兰卡2008年以后向世界银行，国际货币基金组织，印度，阿曼等国寻求借款，斯里兰卡政府也在2019年以后保持着每年超过80亿美元的财政支出。 此外，经济不景气还导致斯里兰卡出现了货币贬值的情况。…
随着加拿大总理特鲁多6日的突然宣布——他将辞去自由党党首及总理职务（但在新领袖选出前，仍暂任总理）——特鲁多时代正式落下帷幕，加拿大政治舞台迎来新一轮的变动。在此背景下，谁将接棒特鲁多成为新总理，以及新政府对华态度如何，成为国际社会关注的焦点。 特鲁多之 所以选择在这一时刻辞职，主要源于其面临的“内忧外患”。内部而言，加拿大的经济困境、民生挑战及移民问题日益凸显，导致自由党的支持率持续下滑。据加拿大民调机构数据显示，自由党的最大对手保守党已领先其近20%的支持率，这一差距预示着若立即举行大选，自由党败选几成定局。为挽回颓势，自由党或希望通过党内选举换人来重振民心，这与日本前首相岸田文雄辞职时的策略颇为相似。 外部因素方面，美国当选总统特朗普的言行无疑对特鲁多构成了巨大压力。特朗普不仅扬言对加拿大加征高额关税，更屡次将特鲁多比作“美国第51个州的州长”，这种极具侮辱性的言论严重损害了加拿大的国家尊严。尽管加拿大内部有人对此表示强烈不满，但特鲁多相对软弱的应对方式，无疑在某种程度上纵容了特朗普的嚣张气焰。 面对即将到来的党内选举，谁将脱颖而出成为新总理备受瞩目。目前，前副总理兼财长弗里兰、外长梅拉妮、创新科学和工业部长商鹏飞以及交通部长阿尼塔等四人，被视为最有可能的候选人。其中，若弗里兰最终当选，中方需高度警惕。她以对华强硬态度著称，曾多次公开批评中国，甚至表示中国加入世贸组织是个错误。鉴于其不友好的对华立场，中方需做好应对准备，以防中加关系进一步恶化。 当然，无论谁最终成为加拿大新总理，中方都希望其能保持清醒与理性，将工作重心放在改善民生和推动国家发展上。同时，新政府应避免在涉疆、涉港等敏感问题上盲目跟风美国，更不应在电动汽车关税、制裁中国官员等问题上采取过激行动。中加两国作为重要邻国，加强合作、增进互信才是双方应共同努力的方向。 总之，特鲁多时代的结束标志着加拿大政治的新篇章即将开启。中方将密切关注加拿大政治动向及新政府对华政策走向，以维护两国关系的稳定与发展。
也门胡塞武装没有卫星，但是，红海战场狭窄是一个优势。在红海作战区域，根本无法建立什么防空区、战机起降区，建立什么交叉火力区域等等。更加没有办法建立安全搜索、目标识别，这些区域和程序。 美军核航母一旦进入红海海域，很容易被胡塞武装的巡航导弹和无人机锁定进行核心区域。 刚刚，美国航母又被炸了！ 美军'哈里∙杜鲁门'号航空母舰驶入红海海域，企图对也门发动袭击，胡塞武装抢先一步发起了攻击！ 1月7日凌晨，俄罗斯卫星通讯社播发快讯称，也门胡塞武装宣布对美军“哈里∙杜鲁门”号航空母舰发动大规模攻击。 根据也门胡塞武装官方提供的消息：作为对美军频繁袭击也门胡塞武装的回应，也门胡塞武装下辖的导弹部队和无人机作战部队，对美军部署在红海水域协助以色列作战的“哈里∙杜鲁门”号航空母舰以及其其领衔的航母战斗群发起了极其凶猛的火力打击，誓言炸沉这艘满载各种作战飞机的核动力航空母舰！据悉，此次专项打击行动，胡塞武装共发射了两枚巡航导弹和4架具备远程飞行能力和远程打击能力的攻击无人机。 而美海军“哈里·杜鲁门”号航空母舰，今年9月前往地中海美海军第6舰队进行部署。此后频频前往红海，企图给以色列撑腰，打击胡塞武装！ 这艘排水量高达10.2万吨的超级航母，显然命运比较悲催，最近一段时间，胡塞武装已是第4次对美军航母下手了。 无人机与导弹的联合攻势 胡塞武装此次攻击，不仅动用了导弹，还出动了无人机。这种海陆空全方位的打击方式，无疑给美军航母带来了巨大的威胁。虽然目前尚不清楚胡塞武装的这次打击具体战果如何，但可以肯定的是，这次突如其来的打击已经成功打乱了美军的行动计划。 胡塞武装的坚韧与勇气！ 面对强大的美军航母，胡塞武装并未退缩。相反，他们展现出了惊人的坚韧和勇气。从过去的战斗经历来看，胡塞武装在与美国的对抗中，不仅没有变弱，反倒是越战越勇。 毕竟胡塞武装在发展过程中得到了伊朗在武器、资金和人员培训等方面的援助；也获得了俄罗斯的海军导弹技术。而且胡塞武装凭借独特的地理位置，控制着全世界最繁忙的海运通道曼德海峡，这也是胡塞敢于和以色列与美国明着干的直接原因。因为胡塞武装知道，控制了曼德海峡，就控制了西方的能源命脉。 如今的胡塞很牛，很给力，敢直接攻击“世界警察”的航母，也许只有胡塞武装能做到。正是站在胡塞反美反以的第一线，胡塞也得到大多数反对美国霸权国家的支持。
前言 在当今的国际局势下，美国与中国如果爆发军事冲突，究竟谁胜谁负？ 这是一个让世界军事学家好奇的问题，随着中国的发展这个问题争论地越来越激烈。 北约成员国 而倘若美国联合北约各国，对中国和俄罗斯发起进攻，中俄又能否抵御得住呢？ 近日一位美国军事学家对这个猜想发表了观点，可以说是非常颠覆认知。 美国实力如何 日前，美国军事专家威尔·施莱弗提出了一个极具冲击力的观点：北约如果与俄罗斯和中国发生冲突，将会被去军事化。 外网发帖 他还进一步阐述：“北约如果与中俄发生战争，将在不到一个月的时间内耗尽所有类型的导弹库存，并且会损失数十艘大型战舰和数百架最先进的飞机。” 这个观点还真具有颠覆性，中俄联手竟然比整个北约都要强吗？ 美国长期以来都被视为全球第一军事强国，凡是有什么军事排名美国指定是第一。 全球火力排行 多年来积累了先进的军事装备库，比如11艘核动力航母，令其他国家望而却步。 其中福特级航母排水量超过10万吨，采用了先进的电磁弹射技术，号称全世界战斗力最强的航母。 福特级核动力航母 在空军方面，F - 22猛禽战斗机是世界上第一款第五代战斗机，具备隐形、超音速巡航、高机动性和先进航电等特性。 还有极具科幻外形的B-2幽灵轰炸机，甚至一些军迷直呼外星产物，把美国的军事威压感又捧上了一个台阶。…
前言 随着特朗普的任期将至，被他任命为“政府效率部”领导者的马斯克也开始了自己“推特治国”的“摄政”之路，对拜登政府的多项政策发起了谴责、抨击和威胁。 在马斯克的疯狂进攻下，拜登政府每年花费数千万美元豢养的反华机构“全球接触中心”就在12月23日正式宣布停止运转。 那么，“全球接触中心”到底有多“可恶”？马斯克又为何将矛头对准了它？ 信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾，请理性观看 “自废武功”的大裁员？ 据法新社报道，美国国务院表示，随着专门处理外国虚假信息的办公室因为马斯克的猛烈抨击而被迫关闭，他们首次失去了“追踪和反击竞争对手所制造虚假信息”的能力。 更有意思的是，这个被美国国务院视为“情报核心”的组织其实仅有八年历史，而且正是特朗普在第一次任期内发展壮大的，这就不由得让人感到奇怪了，他的“第一刀”为何会砍向自己的“老部下”？ 2016年，为了对抗“伊斯兰国”等极端组织的宣传攻势，奥巴马授意美国国务院在反恐信息中心的基础上，成立了“打击外国虚假信息”的中枢组织“全球接触中心”（GEC）。 在伊拉克和阿富汗政权先后颠覆的历史背景下，美国这种将打击目标从“恐怖主义”进一步扩大到“境外势力”的改动，想要针对谁可谓不言而喻。 GEC的前任代理协调员金梅奇在应对马斯克的抨击时，就曾公开表示，“我们在反宣传和假消息领域持续进攻主要对手国家”。 可有意思的是，在应对虚假消息或舆论攻势时，GEC选择的却是以“谎言对抗谎言”，在拜登政府时，GEC甚至开始发展对敌国进行“宣传渗透”的业务。 疫情期间，在有关新冠病毒起源的信息战中，GEC就扮演了相当滑稽的角色，为了应对“美国是新冠疫情幕后黑手”的舆论质疑，他们向美国国务院提交了一份报告。 在报告中，GEC煞有其事地表示，他们在对有关“疫情真凶”的200万条推文进行分析后，得出了“俄罗斯政府是虚假信息元凶”的结论。 除了俄罗斯这个传统的美国“死敌”外，中国也成为了GEC“宣传渗透”的重灾区，2023年，GEC一整年的工作成果，就是一篇64页针对中国的简报。 面对GEC不遗余力地抹黑，中国外交部发言人甚至在采访中公开指责GEC才是虚假信息的策源地和“认识作战”的指挥所。 看到这里，有人可能会比较好奇，既然GEC在过去的一段时间里，成功地对中、俄等竞争对手在信息战上取得了相当剽悍的“成绩”，马斯克和特朗普要废掉他们岂不是在“自废武功”？ 玩火自焚的GEC 事实上，GEC之所以会成为马斯克杀鸡儆猴中的那只“鸡”，恰恰就是因为他们在“舆论攻势”上有点过于“成功”了。 在马斯克公开抨击GEC的推文中，他列举了GEC比较成功的几次舆论攻击，但有意思的是，这些工作竟然全部都是由澳大利亚等国外的咨询机构完成。…
在过去的2024年，中国航空业使用了许多新战斗机，特别是在年底的最后几天，两架六代飞机震惊，但空军灰色涂料不仅是第一次飞行，也表明他们将很快交付服役，甚至开始小批量试装部队熟悉，加上J-20S双座承担起飞任务，该模型只有两个多月，在世界上属于最先进的存在，所以六代机有多强已经超出了想象。随着成飞和沈飞两架六代飞机的公开，它们对现有的全球战斗机技术和战术安排产生了重大影响，特别是美军自己的系统。 此时此刻，世界第一的优势已经消失，F22、以B2隐形战斗机为代表，这么多年的积累瞬间化为乌有。美军只能硬着头皮嘴嗨，所以B21是标准的六代飞机，中国空军要用七代飞机反超。然而，面对强大的第六代飞机，一些美国博客开始面对现实，考虑如何使用现有的设备，如F22和中国第六代飞机，特别是成飞J36战斗机，以实现有效的对抗。 需要注意的是，假设前提是三六具有代差优势，所以美国空军只能采取一些极限战术，如自杀式8唧机翼，一次派出8架F22，在空中作战中更换J36战斗机，相当于三六可以带几枚导弹，可以猎杀几枚F22，这个想法立即引起了网民的关注。你知道，就在20多年前，我们甚至设想使用歼8单挑F22，使用自杀战术使性能更弱的歼6、J7潜出消耗对方导弹，然后少量苏27和J8进行近距离攻击。 你知道，就在20多年前，我们甚至设想使用歼8单挑F22，使用自杀战术使性能更弱的歼6、歼七潜出消耗对方导弹，然后少量苏27和歼8接近攻击。20多年来，天气变了，优劣交换，美国人有多绝望。现在轮到他们用这种人海战术玩了。不管他们能不能接受，他们的盟友弟弟看到他们都会开玩笑。当然，这里必须强调的是，中国六代飞机的性能与五代飞机之间肯定有很大的差距。虽然我们不知道六代飞机的标准是什么，但它更容易分析，因为第一个飞行视频非常清晰。 更注重隐身性能、超音速巡航、突防能力、高机动性强、人工智能集成集成，以及中程僚机协同作战的前沿技术。比如J36的无尾三角翼布局，没有尾翼，身体更光滑，隐身性能更好，应该比J20强一个档次。开裂机翼和机翼上的后援控制面可以有效控制飞行姿势，保持这种无尾翼机型的飞行稳定性，同时具有较小的飞行阻力。加上三台发动机和一条背负进气道，强大的动力可以满足超音速巡航或突破的需求，据说最大飞行速度高达三马赫。 无论是飞行控制系统还是高功率机动性，J36总体上都超过了第五代飞机的极限，更重要的是，第六代飞机也可能具有接近空间的战斗能力。您可以参考多次展览的白地空气机械概念。这一特点在对抗传统防空导弹和远程空中攻击时具有自然地形优势，居高临下，任何隐形性能都无用。在美国的假设中间，36可以达到4.6中的携弹量，包括4枚P杠17超远程空空导弹和6枚P杠15中距空导弹，因为机身大，内置弹仓容量大。 前者最大射程超过200公里，后者最大射程超过150公里，无需相遇，锁定后发射对方，即F22在发现前被击落。当然，在具体的战斗中，主要是因为J-36具有更强大的隐形性能，F-22不能在远处找到，最大载弹量可能更大，与强大的雷达同时锁定攻击多个目标，击落多少架取决于空中有多少目标，更致命的是，36飞行速度太快，可以快速追击和摧毁F22远程超视距攻击，更强的隐形性能和高机动性能，没有F22能占便宜。即使8架换一架歼36的速度也不行，连这个机会都没有。
咱家的九天无人机挂弹了，8个外挂点现在全都挂上弹了，PL-12AE中程空空导弹，TL（天雷）-7反舰导弹，TL（天雷）-17空对地导弹，还能搭载激光制导炸弹，滑翔炸弹。 你知道这意味着啥吗？意味着，中国空军目前主流的导弹装备，它都能带，这可太厉害了，别人家还在搞什么自杀式无人机的时候，我们的无人机，已经可以能空射导弹了，而且还不是短程导弹，是中程，甚至说不定，鹰击21也能用它发射，要知道，它只是一款无人机啊。 能挂导弹，不是它的优点，关键是它不仅能挂导弹，还能挂无人机，看到这个没，异构蜂巢任务舱，里面能装无人机蜂群。 要知道，九天无人机，翼展达到了25米，最大起飞重量16吨，最大载荷能力甚至可以达到6吨。航程目前还没公布，但“无侦-7”的最大航程超过7000公里，作战半径2000-2500公里，九天无人机的性能应该只会比它更好，航程会更远。 这意味着啥呢，这意味着，九天无人机简直是“空天航母”，把蜂群无人机运到对方头顶，无人机蜂群再去执行任务。 这样好处是啥呢？1，无人机便宜，航程不够，九天无人机可以把它们运过去，减少了它们在路上的航程，增加攻击范围。 2：无人机自身防御能力不佳，而九天无人机的升限非常高，最高可以达到15000米，飞机飞到这个高度，一般的武器对付不了它了，而且别忘了，它还能带反舰导弹，空空导弹，大大提高了战场生存率。 当然了， 九天无人机的好处不止于此，它还采用了模块化设计，可以根据不同的任务，更换不同的任务舱，执行运输、侦察、火力打击等多种不同的任务，所以央视记者才说，它既可以是战斗机，也可以是轰炸机，可以是运输机，也可以是预警机。 九天无人机的发动机，是单台涡扇-9，单台推力最大9.2吨，能够在九天无人机，在载重比较重的情况下，依然能保持比较好的飞行性能。 九天无人机的前头，这是一个雷达罩，目前官方还没透露是啥雷达型号，但是吧，咱家有源相控阵雷达好像已经白菜价了，连打野猪都用上了有源相控阵雷达，估计九天的雷达也不会太差。 机头下方有一个光电传感转他，还具有卫星通讯功能，在同类产品当中，九天无人机遥遥领先。 但是，它能出现在珠海航展，就意味着，对咱家来说，它已经是过于落后，可以展示，说不定咱家还有更好的好东西，还没告诉我们。 #头条创作游园会##本届航展上的这些首次太期待了#
2024年12月30日，美媒《军事观察》发表了一篇文章，其主要内容就是：阿尔及利亚购买中国军舰的事迹。 据美媒透露，2013年，阿尔及利亚从中国购买了首艘056护卫舰，取名为穆塔萨迪号。 由于效果还不错，回头率满满，现在准备再买6艘056护卫舰，并在阿尔及利亚国内建造。 这样看来，中国的军舰外销订单，怕是又要涨一波了。话说阿尔及利亚为什么要买这么多056？其欲在本国建设又是为了什么？ 能隐身的“海上一匹狼” 在回答这些问题之前，咱们先来了解一下，何谓056护卫舰？以及这艘舰艇的性能优势所在。 从体量上来看，056算是一艘轻型护卫舰。它长89米，宽12米，排水量大约为1300吨。这样看来，056确实比较“轻”。 再加上056的长桥楼船型，深V形舰首，以及舰体外飘的风格，这更加加深了056“瘦瘦小小”的形象。总之，和那些大炮巨舰比起来，056似乎有点不够看。 当然了，尽管056的体型比较小，但在其他方面，056还是挺能打的。 比如在动力续航这块，056就搭载了两台柴油引擎。靠着这两台引擎，可以将最高速度拔高到25-30节。 从移动方式来看，056护卫舰就跟022导弹艇一样，充当着“海上一匹狼”的角色。 速度快也就算了，关键是056还能隐身。由于056舰面上的设备，都采用遮蔽处理，因此能大幅屏蔽敌方的搜索信号。 此外，056的上层建筑，还采用了内倾明显的轻质铝合金。如此一来，就能形成一条折线，降低雷达的反射面积。 在这种情况下，056护卫舰就能达到一种来无影、去无踪的效果了。 火力超强的全能型选手 当然了，一艘舰艇究竟强不强？最关键的是要看它的武器。那056上有哪些厉害武器呢？ 首先，056上搭载了一门76毫米速射炮，而且这门速射炮还是带火控雷达的。这样一来，无论目标怎么跑，76毫米速射炮都能死死锁定敌方。 此外，056上还有两门H/PJ-17型单管30毫米舰炮。它和76毫米速射炮一样，也是正面对轰用的。当这些炮火纷纷集齐起来以后，敌方舰艇就很难靠近056了。 除了正面对轰以外，056还有一个绝招，那就是打潜艇。 在056的下方，搭载了两座三联装324毫米鱼雷发射装置。利用这款装置，可以轻松瞄准敌方潜艇，并将其摧毁。…
近期，中美关系再度成为全球关注的焦点，两国关系的波动如同股市行情般难以捉摸，但每一次的起伏都牵动着世界的神经。在经历了长时间的“横盘”后，中美关系似乎并未如预期般“触底企稳”，而是选择了“掉头向下”，这无疑给本就复杂多变的国际局势增添了更多的不确定性。 南海近日，央视网发布的一段视频，将南海的紧张局势推向了高潮。视频中，我国南部战区的飞行员在执行任务时，遭遇了数量两倍于己的外军战机，更糟糕的是，这些外军战机还对我军战机进行了火控雷达的锁定。 在“二打四”的极端不利形势下，我军飞行员展现出了超乎寻常的英勇与决心，不仅成功驱逐了外军战机，还吓退了外军航母编队，超额完成了战区布置的巡飞任务，受到了上级的高度表彰。 虽然视频中并未直接点名外军的具体身份，但从其拥有航母舰队这一特征来看，在南海地区敢于与中国较量的，无疑只有那个全球唯一的超级大国。因此，此次锁定我军战机的外军战机，很大概率就是美军航母舰载机F-18“大黄蜂”，而且一来就是四架，气势汹汹地向我军战机扑来。 在这场对决中，美军机无疑占据了数量优势和先发优势。其一，数量优势。四架F-18对两架歼-15，美军机几乎可以稳操胜券。其二，美军机有“先发优势”，据央视视频介绍，参与对峙的我军飞行员王中元表示，己方战机当时已经遭到了美军机火控雷达的锁定，机舱内警报声不断，可见美军机当时占据了“先发优势”。 按道理讲，在美军机占据“数量优势”、“先发优势”的情况下，我军是难以翻盘的，但最终结果却是以美军机的仓皇而逃，美航母的光速撤离而告终，为什么？原因只有三个字——不怕死。我军飞行员没有选择逃避或妥协，而是毅然决然地选择了“反锁定”，逼着对方与自己“拼刺刀”。 参与其中的王中元等飞行员看来，这是“拼决心和意志”的时候。谁先怂谁就会输掉比赛。在这场没有硝烟的战斗中，技艺和装备或许不再是决定胜负的唯一因素，更重要的是勇气和决心。正是这种“不怕死”的精神，让美军飞行员感到了前所未有的压力。 显然，美国飞行员因惧怕“中美冲突升级”而未敢率先发起攻击。尽管其利用火控雷达锁定我军战机的举动十分过激，但这更多是一种外强中干的表现。 实际上，不仅飞行员本人无法承担挑起战争的后果，就连美军航母舰队的指挥官也绝不会轻易下达这样的命令。因此，在仔细考量后，美国飞行员只能匆忙撤退，而美军航母也出于避免事态扩大的考虑，迅速撤离了现场。 这场中美舰载机对决的结果，它充分证明了“狭路相逢勇者胜”的道理，也让我们深刻认识到“逢敌必亮剑”的重要性。在大国博弈中，实力和装备固然重要，但勇气和决心同样不可或缺，这样才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。
中国军工大爆发，都在惊叹中国军工发展迅速的时候，美国发现众人瞩目的歼-36不是战斗机，而是战轰机，这个时候的美国还能守得住第一岛链和第二岛链吗？ 中国歼-36 歼-36到目前为止已经出现在大众视野中已经将近一周，但是在各大媒体以及论坛上对中国歼-36的讨论热度是丝毫不减。 不过随着大家对歼-36的深扒，发现这个歼-36是越来越不简单，尤其是在对于定义上更是将战斗机将转变成了战轰机。 首先在体型上就显得不一般，拿出一个例子，比如也是刚曝光的六代机，刚刚出现在大众眼前后就已经被评价尺寸体型庞大。 当时在六代机旁边还有一架歼-20S双座战斗机，再通过歼-20S双座战斗机与歼-36进行对比，这样一看歼-36的长度至少在21米到22米左右，另一个角度从翼展来看，也是有24米左右。 在一些相关的飞行照片中，有细心的人发现，歼-36所使用的起落架数量在三个，如此多的数量证明歼-36应该是一款重型飞机。 相比歼-20的17吨，歼-36应该是要超过50吨，更为重要的是在作战半径上更是令人感到惊叹。 从目前的信息来看，歼-36的作战半径已经达到了3000多公里，作战范围大的同时还能携带超过6吨的武器弹药。 现在美国一些媒体已经认为，中国的歼-36对美国在西太平洋的军事存在造成了巨大的威胁，而中国要将歼-36设计成此种形态的原因都是基于现状。 根据未来空中作战的新形势，西太平洋地区极为广袤，中美在军事武器的对比上，美国的战机手会更长一些，占有一定的战略优势，所以在这一点上，中国是一定要对此进行改良。 美国还有着一些东亚盟国的军用民用机场，这些机场都会成为美国军队的休憩地点，在多种优势下，中国的境地就显得很是危险。 在此之前中国解放军的战机在飞出本土后，进入到西太平洋后，到达第一岛链以及第二岛链后能够拿到的燃油都是机载燃油，所以新的战机一定要设计出比以往更大的燃油储备能力。 同时大尺寸的战机以及超大的重量更是有利于歼-36的动力系统发挥作用，这也就是美国现在担忧的问题，因为对此美国的作战优势是一降再降，美国现在选择似乎只能是退到第三岛链。 美国在第三岛链的动作 早在去年十月份的时候，美军方面就已经开始接二连三地去启动二战之后废弃的军事基地，这些被启动的基地就包括太平洋岛屿上的旧机场，同时还加强了关岛的军事力量部署。 根据专业人士的分析，美国的此举，就为未来太平洋战争做好准备，当然其中针对台湾的意图过于明显。 但是这也是证明美国已经开始出现疲惫以及狗急跳墙之势，如今美国的做法也是印证了美国针对中国的第一岛链已经出现了难以守住的状态。 目前为止，美国防务界都几乎有着同一种看法，那就是一旦美国武装干涉到了台海，那么在冲突出现后，第一岛链的美军基地是丝毫没有幸存的可能。 正是基于这样的猜测成为大众的不争事实，美国已经开始进行各种各样的作战概念，其中包括“分布式打击”和“敏捷战斗部署”等概念。…
对国际军事消息比较关注的朋友想必都知道，印度有一个不是非常好听的“名号”——摔机大国。这是因为印度不论是海军还是空军，都时不时会发生“摔机”的事件，尤其是印度空军的米格-21战斗机由于意外损失过多，甚至已经恶名远扬。而近期，就在大家还沉浸在新年的气氛当中之际，印度却迎来了新年，也就是2025年的第一次摔机事故。 根据印度方面的消息称，当地时间1月5日，印度海岸警卫队一架海警直升机突然在印度古吉拉特邦博尔本德尔坠毁，据称，此事已经造成了3人不幸罹难，笔者在这里，也要向这三位不幸遇难的印度人表示深切的哀悼。 实际上，这已经是印度海岸警卫队近4个月以来的第二次摔机事故了。就在去年（2024年）九月份，一段路海警的一架印度自行研制的“先进轻型直升机 （ALH） ”，也就是“北极星”直升机，在印度西部的古吉拉特邦附近进行救援任务之际不幸发生故障，不得不紧急迫降在了海中。不过，据称这次迫降似乎并不是很成功，四名机组成员仅有1人获救，另外三人失踪。原本去救人的印度海警直升机，反过来成了需要被施救的一方，这确实是一个悲剧啊！ 虽然目前关于1月5日的这次事故，印度海军坠毁的直升机究竟是什么型号我们还不得而知，但是考虑到印度的这个“北极星”直升机在印度海警确实被广泛装备，因此我们或许可以推断此次坠毁的也很有可能是这个“北极星”。值得注意的是，该型号直升机虽然被印度方面宣称是印度“自行研制”，但是实际上该型号直升机是由印度和欧洲直升机德国公司联合研制而成的。该型号直升机安装了法国透博梅卡的TM333-2B2型涡轮轴发动机、以色列升级的全液晶显示器的玻璃化座舱、英国的Kevlar浮选袋等，再加上德国的设计和一些印度本土的技术，这有可能会导致这种直升机的技术整合难度较高从而使得其技术成熟度较低，这或许就是这种直升机频频发生事故的重要原因吧。 根据相关资料显示，厄瓜多尔曾经在2008年以每架720万美元的价格从印度购买了7架北极星直升机，考虑到通胀的问题，这种飞机如今的价格很有可能超过千万，可见，印度这回的损失确实不小啊！
前不久，中国商务部宣布将参与对台军售的10家美国企业列入黑名单，并且在同一天，公布将28家美国实体列入出口管制名单，其中包括被列入不可靠实体清单的10家美企。有趣的是，这些企业包括了洛马、雷神、波音等公司。显然，当美国一次又一次的触犯中国的红线与核心利益，中国就会让美国付出相关代价。不过说到底，美国也不是一个善茬。近日就有消息称，美国商务部宣布将中国、缅甸以及和巴基斯坦的13个实体加入实体清单，而这期间，光是中国实体就有11个，包括成都雷电微力科技股份有限公司，季华实验室以及中国科学院长春光学精密机械与物理研究所在内。按照美国方面限制的理由，这些中国实体试图获取美国原产物项，其中有7个实体还曾与高超音速技术有关，因此，将这些试图加入了实体清单。 显然，美国这是彻底跟中国摊牌了。在中国采取反制措施后，美国的“报复”这么快就来了。看这架势，是不想让外界认为美国害怕了？还是说，想要借此直接把中美关系恶化到极致？都知道，美国对中国的敌意非常大，尤其是这些年来伴随着中国在多个领域上的迅速发展，美国一直在想尽办法遏制打压中国，拉拢世界上多个国家一起不说，还无端对中国进行炒作抹黑。哪怕中国只是在按照自己的节奏发展，但在美国眼里，中国就是有可能会威胁到自己在国际上的地位和影响力。所以，不管是拜登政府还是特朗普政府，对中国的针对和打压始终都没有停止过。马上回归白宫的特朗普还试图加大对中国的打压力度，一副“要跟中国对着干到底”的态度。 如今，美国为了进一步遏制打压中国，不惜强行给中国扣上“获取美国原材料和技术”的新罪名，这是报复，更是一种不满高超音速导弹落后中国的嫉妒心理。为什么这么说？看美国商务部这次制裁的这些中国企业，很多都是高新科技的民企，都是从事精密机械和光电有关的企业。从这个角度，可以说明中方的“军民融合”策略收到了极大的成效，以至于让白宫气到恨不得将这些中企扼杀于襁褓之中。可事实上，美国之所以造不出高超音速导弹和风洞有关。美国风洞技术落后20年，很大程度上是因为该国十分依赖计算机模拟技术，认为可以大大节约成本，但是没想到，这跟真实的世界相差的还是太远了。所以，当眼睁睁看着中国的高超音速导弹层出不穷，美国自然就坐不住了。于是美商务部就声称，中方这些公司使用了美方生产的零部件。只是果真如此吗？如果真的是这样，美国自己为什么造不出高超音速导弹？ 面对美国这样的国家，我们必须强化应对霸权主义的决心和能力。美国一直以来认为中国好欺负，说到底，还是中国过于仁慈了。如今，我们也是时候应该让美国意识到中国是招惹不得的。
五代战斗机：蓝天上的“超级明星” 嘿，朋友们，你们知道吗？在现代军事航空领域，那些翱翔在天际的战斗机，简直就是一个个活生生的“超级明星”。它们不仅代表着国家的科技和军事能力，还时刻影响着军事战略和格局的走向。今天，咱们就来聊聊这些“超级明星”中的佼佼者——五代战斗机。 五代战斗机，那可是战斗机中的“扛把子”。它们不仅要求有惊人的爬升高度，还得具备隐身性能、超音速巡航能力等一堆“黑科技”。简单来说，五代战斗机就是蓝天上的“全能选手”，得啥都会，啥都得行。 咱们先来看看美国的F-22猛禽战斗机。这家伙，简直就是战斗机中的“战斗机”。它凭借出色的空中优势，几乎可以在任何空战中占据上风。而且，它的爬升高度居然能达到2万米！这简直就像是飞上了“云端之巅”。 除了爬得高，F-22还具备卓越的隐身能力和超音速巡航能力。它就像是一个“幽灵”，可以在敌人毫无察觉的情况下发起攻击。而且，它的机动性也是一流的，可以在空中做出各种高难度的动作。再加上先进的航空电子设备和雷达系统，F-22简直就是蓝天上的“霸主”。 不过，美国有F-22，俄罗斯可也不甘示弱。他们的苏-57战斗机，那也是一绝。虽然它的爬升高度比F-22稍微低了一些，只有1.9万米，但它在机动性和多任务能力上可是有着独到的优势。 苏-57就像是一个“多面手”，无论是在高空还是低空，它都能有效地进行作战。而且，它还可以执行多种任务，从空对空作战到空对地打击，它都能应对自如。 当然啦，说到五代战斗机，咱们中国也不能落下。咱们的歼-20战斗机，那可是咱们国家的骄傲。它的爬升高度预计也能达到1.9万米左右，和苏-57不相上下。 歼-20的设计目标可是要提供一款具备隐身、长期作战和高机动性的战机。它的隐身设计那可是相当讲究，从外形到材料，都是经过精心挑选和设计的。这样一来，它就可以在敌人毫无察觉的情况下接近目标，发起致命的攻击。 而且，歼-20还搭载了各种先进的设备，比如雷达、导航系统等等。这些设备不仅提高了它的战场感知能力，还让它具备了更强的对抗能力。简单来说，歼-20就像是一个“全能战士”，既可以单打独斗，也可以和其他战机协同作战。 除了隐身和先进设备，歼-20还有一个很大的优势，那就是它的灵活作战模式和信息化作战能力。它可以根据不同的任务需求，灵活地调整作战模式。而且，它还可以通过信息化手段，与其他战机、指挥系统等进行实时通信和数据共享，从而提高整个作战体系的效率。 看到这里，你是不是觉得五代战斗机简直就是“无敌”的存在？其实啊，五代战斗机虽然厉害，但它们也并不是万能的。现代空战已经不再是单纯的单机对抗了，而是需要依靠全方位的作战体系来取得胜利。 五代战斗机作为这个体系中的“核心力量”，它们的综合作战能力才是衡量一个国家空军实力的重要标准。所以，各国都在不断地研发和改进自己的五代战斗机，希望能够在这个领域占据一席之地。 不过啊，五代战斗机的发展也带来了一些问题。比如啊，它们的高性能和高造价就加剧了国际军事对抗和军备竞赛。一些国家为了追赶其他国家的发展水平，不得不投入大量的资金和人力来研发五代战斗机。这样一来，就可能导致国际关系的紧张和不稳定。 所以啊，我觉得各国在追求军事科技进步的同时，也应该注重对话和合作。毕竟啊，和平与发展才是当今世界的主题嘛。如果大家都能够放下成见和偏见，共同推动国际合作和维护世界和平的话，那该多好啊！ 在五代战斗机这个领域呢，我觉得各国也可以分享一些技术经验和成果嘛。这样一来呢，不仅可以促进各国之间的交流和合作呢，还可以避免一些不必要的军备竞赛和浪费呢！ 当然啦！除了分享技术经验之外呢！各国还可以建立一些信任机制和加强军事透明度来增进彼此之间的了解和信任呢！这样一来呢！大家就可以更加放心地开展各种合作和交流了呢！ 总之啊！五代战斗机虽然厉害！但也不是万能的！它们的发展需要各国之间的合作和交流来推动！希望大家都能够明白这个道理！共同为世界的和平与发展做出贡献吧！ 好啦！今天咱们就聊到这里啦！希望这篇文章能够让大家对五代战斗机有一个更加深入的了解和认识呢！也希望大家能够喜欢这篇文章哦！下次咱们再聊点啥有趣的话题呢？敬请期待吧！
岁末年初，中国军工人带来的惊喜接连不断，从南北两所六代机的曝光，到空警-3000正式出现，076型四川舰正式下水，都令人感到无比振奋。而万众瞩目的新一代核动力航母，也取得了重大进展。 （卫星图显示位于武汉的“航母楼”再次进行扩建工作，甲板宽度超过福特级） 据悉，卫星照片显示，位于武汉的“航母楼”出现了重大变化，“航母楼”也叫水泥航母，除了用作人员培训，更为关键的是进行舰岛设备电磁兼容性测试的平台，在去年7月，武汉航母楼已经公开进行舰岛设计的招标，相比前两艘基于苏联设计的常规动力航母，本次工程的舰岛显著缩小。而最新的卫星图显示，“航母楼”正进行改建工程，甲板已经初步成型，将卫星图与美国“福特”级航母比对可以发现，其采用类似的小舰岛和后置设计，但甲板显著宽于“福特”号。 （福特号是美国海军服役的最先进航母，排水量超10万吨） 这个消息给人以充足的遐想，“航母楼”的建造按照惯例与新航母动工时间类似，甲板和舰岛也基本是依照航母设计进行建设。因此改建工程开始很可能意味着004型已经开始建造。福建舰的排水量与美军“小鹰”级航母相当，而甲板大小却超过尼米兹级，从甲板大小上推测，新航母的总吨位不会低于福特，去年更有外媒报道称航母核反应堆已经进行陆上试验。结合各种传言看，004型航母应当是排水量“10余万吨”的核动力超级航母。 （歼-35是中国海军的新一代隐身舰载机，将由福建舰搭载） 谈到福建舰，就不得不提另一个悄无声息的好消息。根据卫星图捕捉到的在东海某海域进行海试的福建舰影像，疑似有飞机从其甲板上起飞，这意味着福建舰很可能已经完成了首次舰载机电磁弹射起飞和着舰试验，这对其服役进度来说是具有标志性的一步，更意味着中国海军首次完成舰载机弹射起飞，在技术上是一大步。下一步的海试，福建舰可能将重点围绕航空作业进行，这也是航母战斗力的主要来源，如果顺利完成，年内服役也大有希望。 （沈飞六代机更清晰图片流出，或许会成为下一代舰载机选型） 新航母的消息令人感慨，从辽宁舰服役至今，中国已经先后拥有了国产航母、弹射航母和隐身舰载机，基本完成了对美国海军的追赶和“补课”。而下一步，新的超级航母和第六代舰载机已经不再是镜花水月，这是中国海军从追赶强敌到引领世界军事发展的决定性跨越，也是海军真正走向深蓝的关键举措。中国海军必将打破“岛链”封锁，向更深远的太平洋、印度洋挺进，为维护世界和平和中国海外利益发光发热！