點擊真相 The Truth Journal

美國都不敢這麽幹,歐盟要對華掀桌子,所有人都在盯著荷蘭的下場

果然,荷兰只是先锋,欧盟要对中国明抢了,对华计划被曝光,美国都不敢这么干。 据中国新闻网报道,在荷兰政府强行冻结安世半导体,要求接管中企的资产股份之后,欧盟被曝正考虑逼迫中国企业交出技术,以加强本土企业的竞争力。 讽刺的是,欧洲企业压根就不接受这种做法,与中国企业合作,不仅没有让他们感觉到所谓的“威胁”,过去几年里,哪怕欧盟强推禁令,也无法动摇中欧企业合作的意愿。 所以,说白了,所谓的“为了欧洲本土企业”,只是欧盟政客为了达成政治目的,找的一个借口,想要通过保护主义,逼迫中国在关键问题上让步,比如稀土出口。 9 月底,荷兰经济事务部突然对安世半导体下了手,一道部长令冻结了这家企业全球 30 个主体的资产、知识产权和人员调整,紧接着阿姆斯特丹上诉法院又把闻泰科技创始人张学政的职务给暂停了,还把闻泰持有的股份托管给了第三方。明眼人都能看出来,这根本不是什么 “合规调查”,就是借着政治由头抢资产。 更讽刺的是,这事儿的幕后推手其实是美国 —— 荷兰法院的文件显示,美方早就逼着荷兰政府要求安世半导体换掉中国籍 CEO,不然就把企业列入 “实体清单”。而荷兰动手的前一天,特朗普政府刚好把安世的母公司闻泰科技加进了制裁名单,这时间点掐得比钟表还准。 荷兰这步棋刚落地,欧盟的更大动作就被曝了出来:居然在考虑逼迫中国企业交出技术,美其名曰 “加强本土企业竞争力”。这哪是什么 “加强竞争力”,分明就是明抢。要知道,欧洲企业压根就不买账,之前欧盟对中国电动汽车加征关税,大众、宝马这些巨头全都站出来反对,说这是 “自由贸易的倒退”。过去几年就算欧盟强推各种禁令,中欧企业该合作还是合作,毕竟谁跟钱过不去?欧洲企业心里门儿清,跟中国合作根本没有所谓的 “威胁”,反倒是能拿到实实在在的好处。 说白了,“保护本土企业”…

4 weeks ago

特朗普再威脅:如果中國再不賣稀土,美國就停止進口“地溝油”!

中美贸易战真是升级不断,但是显然这次的发展路径,没有按照美国的路子走,美国以为威胁中国就得到他们想要的。 其实不然,中国二话不说,就开始反制美国,光是稀土管制这一招就让美国叫苦连天,从美财长贝森特拿中国留学生威胁,再到特朗普拿中国的地沟油威胁,都说明了稀土这招真是卡住他们的脖子了。 美国怎么还在买中国的地沟油?稀土管制对美国有什么影响? 这几天美国的空气里弥漫着一股熟悉的火药味,特朗普通过他的社交平台扔出了一颗重磅炸弹,而他的财政部长贝森特也在福克斯财经频道的采访中摆出了强硬姿态,这一系列操作看似是经典的剧本重演,但这一次出乎美国的意料。 美国的制裁措施,无论是针对关键矿产,还是新能源原料,甚至牵扯到人文交流,都呈现出一种诡异的“回旋镖”效应,美国越是制裁其他国家,报应最后越是反应到自己身上。 当地时间10月15日,特朗普又在他的社交平台上发牢骚,威胁中国要停止进口一种被他称为“食用油”的中国商品,听起来好像是要在餐桌上做文章,但真相却让许多人大跌眼镜。 这种所谓的“食用油”,实际上是工业界人尽皆知的废弃食用油,也就是我们中国人俗称的“地沟油”,这可不是上不了台面的东西,而是生产生物柴油和可持续航空燃料的黄金原料,对于正在大力推进绿色能源议程的美国来说,这简直就是命脉。 前几年美国从中国进口的地沟油还不足9万吨,而到了去年,这个数字已经飙升到100多万吨,暴涨了将近14倍,中国出口的地沟油有43%都流向了美国市场。 美国对中国的反制措施,除了这个,他们还把矛头对准了在美国的中国留学生,早在5月,国务卿鲁比奥就放话要对部分中国学生的签证采取行动,财长贝森特最近的言论也暗示着随时可以拿这个群体开刀。 可他们忽略了一个事实,现在在美国的几十万中国留学生,是美国高等教育体系重要的“金主”和科研力量,拿他们当筹码,就是亲手掐断自家高校的财路,动摇自身的科研根基。 更有意思的是就在之前,特朗普本人还在为他给60万中国学生发签证的决策辩护,这种前后矛盾、反复横跳的姿态,不仅让威胁的可信度大打折扣,更暴露了美国内部的混乱与投机心态。 无论是卡脖子的新能源原料,还是维系教育产业的人才,美国选中的施压点都是自身运转体系中最脆弱、最依赖外部的环节,这种“杀敌八百,自损一千二”的模式是一种战略上的自我消耗。 如果说政客的言论还夹杂着表演成分,那么资本市场的反应则要诚实得多,市场用真金白银对美国的战略误判来了个下马威,就在特朗普那条关于“地沟油”的威胁发布后的短短几分钟内,美国股市的市值瞬间蒸发了4500亿美元。 资本的嗅觉总是最灵敏的,几乎在美股暴跌的同时,澳大利亚,家名为“油籽控股”的公司,它的股价在盘后交易中疯狂飙升,全球的资本也迅速判断出,美国这种自我封闭的姿态,将为其他国家的同类产业创造出千载难逢的机遇。 市场的这个反应并不是空穴来风,而是植根于对美国结构性弱点的深刻认知,在稀土问题上,尽管加州的芒廷帕斯矿可以开采出稀土,但美国在最关键的分离与提纯技术上存在明显短板,依然得看中国的脸色。 而在新能源领域,欧盟已经通过了《航空绿色燃料法案》,要求到2050年,航班中可持续航空燃料的使用比例必须达到70%,起步就是从今年的2%开始,这个硬性指标意味着全球对地沟油这类原料的需求只会越来越大,美国的绿色能源目标同样高度依赖这条全球供应链。 所以美国对中国的威胁,不仅无法解决自己面临的稀土短缺问题,反而会推高国内生物燃料的生产成本,是一种加速自身产业空心化的“战略自残”。 中美的贸易战之所以发展成现在这个样子,深层次原因在于中美双方战略思维的根本性错位,中国是基于长期规划、构建多元替代方案的“布局式”打法,美国还是进行着缺乏长远考量的“反应式”出招。 就拿大豆来说,这曾是美国屡试不爽的一张牌,但现在这张牌也不灵了,中国并没有坐等,而是通过在南美洲,特别是巴西和阿根廷,进行长期的港口、铁路等基础设施投资,硬生生构建起了一条稳定可靠的替代供应链。 前几个月抵达中国主要港口的美国大豆船只数量同比减少了一半多,来自南美的大豆船只平均每个月都有超过几十艘稳定到港,此消彼长之间,中美的依赖关系已经被悄然改写。…

4 weeks ago

日本人乘坐中國高鐵後,憤怒說出三大“缺點”,讓人無力反駁

说起中国人高铁,总有老外坐完后直呼内行,尤其是日本人,新干线玩得溜的他们,偶尔来一趟京沪线啥的,就爱挑刺。之前网上刷屏的那个帖子,日本哥们坐完中国高铁,气呼呼列出三大毛病:没地方抽烟、票抢得头疼、盒饭吃着别扭。乍一看挺扎心,可细看,就会发现这些“缺点”搁这其实是实打实的硬道理。 先说第一个,日本乘客上车就找不着抽烟的地,憋得慌。新干线以前每节车厢尾巴上有个小间,封闭着抽,烟雾不飘。但中国高铁从头到尾一刀切,全车禁烟,厕所门口、连接处到处贴着中英双语牌子,罚起来五百到两千块不等。 为什么这么铁腕?说白了,安全红线碰不得。高铁车厢里电气线路密得像蛛网,精密设备一堆,时速300公里以上,一点火星子蹦出来,就能短路酿大祸。想想看,密闭空间,二手烟散不掉,老人小孩怎么受得了?更别提全车警报拉响,停车查人,那场面多乱套。 其实日本也没好到哪儿去。2024年春季,东海道、山阳、九州新干线全线吸烟室都关了,JR东海、西日本、九州三家铁路公司统一行动,空间改成存应急水了。为什么改?民众健康呼声高,奥运后禁烟区扩到67%,吸烟室数量砍了40%。 以前新干线抽烟室虽有新风系统,可设备故障没少出,烟灰掉进线路,维修成本高企。中国高铁从一开始就没这步子,车厢气密性全球顶尖,CR400复兴号350公里时速下,内外压差控制得死死的,焦点全搁安全上。 数据摆这儿:中国铁路每年运客超40亿人次,禁烟后火灾隐患降了九成多。搁日本人抱怨时,咱中国人听着也服气,这不是技术不行,是把乘客生命放在第一位。 这禁烟还牵扯到大环境。中国控烟15年,从需求管到供给管,公共场所禁烟率超80%。日本呢?还搁那儿纠结“烟草难民”,吸烟率降得慢。 咱们高铁不设吸烟区,省下空间多加座椅,票价压得低,二等座一公里才四五毛钱,日本新干线一公里一两块日元,折人民币贵三倍。旅客多,安全稳,这“缺点”反倒成了高铁火爆的底气。谁坐谁知道,车里空气清新,空调凉飕飕的,远比烟味呛人强。 第二个毛病,票抢得费劲。日本乘客吐槽,在他们黄金周,提前两三天去新干线售票机点几下就行,基本不愁。可中国这边,尤其是上海到北京那趟,App一开,座位图绿点秒变灰,候补排队得等俩星期。为什么这么卷?根上还是人多。 高铁这几年太受欢迎了,14亿人口,节假日全家出动,京沪线日均客流超20万,国庆五一高峰期更破纪录。2024年10月上旬,日售票量超两百万张,12306并发查询从一千次每秒飙到两万次,响应时间压到零点几秒,可需求还是爆棚。 国家铁路集团说,春运期间热门线路开售即秒光,不是线路不够,是出行集中。想想日本,新干线客流一年才三亿人次,中国高铁一年四十亿,规模差十几倍。票难抢这事,第三方平台还爱搅和,灰色抢票软件下载量超12306,个人信息泄露隐患大。 铁路部门严打,候补功能优化后,成功率达75%以上,你设置日期区间,系统自动匹配余票,捡漏率高。比起日本那套,前几年丢票都没电子存档,中国App一键退改,方便多了。 这“缺点”听着堵心,其实证明高铁牛。价格亲民,二等座五百多块四小时到北京,日本同距离得一千多日元,还得转乘。线路网密,覆盖全国,日本新干线主要东海道一条龙,中国从东南到西北,村村通。 客流爆棚,带动经济,沿线GDP拉动一倍多。搁日本人抱怨时,咱听着也乐,这不是问题,是高铁融入生活的证据。抢票难也逼着技术升级,AI算法上新,2024年底候补智能匹配率升三成。以后坐车,更从容了不是? 第三个槽点,高铁盒饭贵还难下咽。日本乘客算账,35块一盒,折730日元,里面米饭一坨,瘦肉片一块,素菜一碟,咸菜点缀。东京站同价位,能买热汤定食,精致鲜美。为什么中国高铁盒饭这么朴实?环境使然。 高铁上严禁明火,餐食全从基地预制,十二道工序:采购、清洗、切配、蒸煮、冷却、包装,冷链车运到站台,乘务员加热上车。保鲜安检层层过,成本本就高,口感比街边现炒差一截。加之配送效率低,售货车推来推去,热量散了,肉片就韧了。 价格呢?15元素菜套餐以前不断供,现在市场化了,售完不补,品质优先。2024年铁路部门调研旅客口味,新上平价餐,多地特色菜,汤品加持,冷链升级。 济铁旅服基地春运时,15元盒饭占比50%到70%,零利润供应。比起日本新干线便当,木盒纸盒热乎乎的,咱们高铁盒饭虽简,但覆盖广,疫情后还推无接触配送。旅客反馈多,铁路听进去了,中央厨房扩建,食材新鲜度提,口味多样化,低敏选项都有。 这“缺点”搁高铁特殊性上,挺无奈。无明火规定是为安全,预制工艺保卫生,时速几百公里吃上热饭,已是进步。日本新干线餐车现做,可线路短,客流小,中国高铁长途多,基地模式高效。成本算下来,一盒饭运检加价,35块不算离谱。改进空间大,未来竞争上岗,品质准升。说到底,高铁盒饭不是饭局,是移动民生,接地气,实惠本。 日本乘客的“愤怒”听着解气,可细品,全是高铁的底蕴。无烟是为命,抢票显火,盒饭讲严。比起新干线,中国高铁不光快,还稳,还便宜,全球学着呢。出口印尼、泰国,技术输出,里程全球第一。缺点?那叫成长空间。坐过高铁的,谁不服帖?

4 weeks ago

特朗普白高興一場,巴基斯坦稀土剛運往美國,中方就堵住了漏洞

两个月前,特朗普正愁着怎么在竞选连任的路上再添一把火,巴基斯坦的总理和军方大佬就带着一份“大礼”敲开了白宫的大门。 这份大礼,就是一份《稀土开发谅解备忘录》。当时特朗普听完,眼睛都亮了。咱们都知道,稀土这玩意儿,号称“工业维生素”,从你手里的手机到天上的F-35战斗机,缺了它都得趴窝。而全球这块的生意,基本上是中国说了算。特朗普政府搞了这么多年“脱钩”,最头疼的就是这个命门被人攥在手里。 现在好了,巴基斯坦拍着胸脯说,兄弟,我这有矿,虽然不多,但解你燃眉之急没问题。双方一拍即合,美国那边立马许诺了5亿美元投资外加关税减免,巴基斯坦也乐呵呵地盘算着这笔买卖能给自家GDP带来零点几个百分点的增长。特朗普更是得意洋洋,转身就在社交媒体上发文:“我们找到了自由的稀土供应链,美国再也不用看中国脸色了!”10月10号,他还在亚利桑那的造势大会上把这事当成一大政绩来吹嘘。 那几天,华盛顿的空气里都飘着一股乐观的味道。第一批来自巴基斯坦的稀土浓缩物,装船起运,目的地直指美国港口。一切看起来都那么完美,简直就是一出“第三世界兄弟帮助美国打破东方垄断”的励志剧。 可惜,剧本刚演到高潮,导演就喊了“卡”。 就在10月13号凌晨,当大多数人还在睡梦中的时候,中国商务部悄无声息地更新了一份《禁止出口限制出口技术目录》。这一下,直接把特朗普的香槟塔给震塌了。 你要是光看标题,可能觉得这不就是又多了几项管制嘛,常规操作。但魔鬼,全在细节里。这次的新规,不仅把稀土开采、选矿、冶炼、分离的全套流程都列入了管制清单,更是把铽、镝这些宝贝得不行的中重稀土也加了进去。 这还不是最狠的。最要命的是新规里加了一句堪称“王炸”的条款,我给你念念原话的大意:“任何境外的稀土产品,只要生产过程中含有中国的技术、设备或者原材料,那它的出口就必须得到中方的批准。” 业内把这叫“技术追踪条款”。这是什么概念?这就等于说,不管你这矿是在哪挖的,只要你用的选矿设备、分离技术,哪怕是一包化学萃取剂,沾了中国的边儿,那对不起,你想卖给谁,得先来北京问一声。 这记重拳,精准地打在了美巴合作的七寸上。 大家可能不知道,巴基斯坦这次用来处理稀土的港口——瓜达尔港,那可是中巴经济走廊的旗舰项目。里面的稀土选矿生产线,从头到脚都是“中国制造”。选矿用的萃取剂,内蒙古包头的;分离车间的自动控制系统,成都一家企业承包的;就连关键的过滤设备,都是江苏常州的货。 巴基斯坦自己压根儿就没有完整的稀土提纯工业体系。所以,当那艘满载着“美国希望”的货船准备离港时,一个非常尴尬的问题出现了:按照中国的新规,这船货从法律上讲,还没拿到“准生证”。美国人再怎么催,巴基斯坦海关也只能两手一摊:“大哥,你问我,我问谁?这设备哪来的,技术谁家的,您比我清楚。” 于是,那几十吨被特朗普夸上天的稀土,就这么不上不下地卡在了港口,成了全世界眼里一个巨大的问号。 说实话,这招棋,玩得真是炉火纯青。美国最喜欢搞“长臂管辖”,当年为了绞杀华为,弄出一个“外国直接产品规则”,规定全球任何公司只要用了美国技术造芯片,卖给华为就得美国点头。现在,中国在稀土这个自己最有底气的领域,几乎是原封不动地把这套玩法给还了回去。 这感觉就像什么呢?就像一个天天用自家规矩去别人家指手画脚的村霸,突然有一天发现,自己吃饭的碗,居然是隔壁老王家祖传的,人家现在说,这碗以后怎么用,得听我的。 消息一传开,华盛顿那边彻底乱了套。特朗普团队前几天的喜悦瞬间蒸发。白宫贸易顾问的电话估计都打爆了,紧急联系澳大利亚和加拿大,想找点备胎稳住市场情绪。国防部也赶紧出来表态,说要追加12亿美元预算,支持本土的稀土冶炼厂建设。 最有意思的是副总统万斯的表态,他对媒体放风说:“我们仍愿意与中国尝试理性沟通。”你看,前几天还喊着“不用看中国脸色”,现在又变成“理性沟通”了。这脸变得快,但也说明他们心里清楚,这回是真踢到铁板了。 为什么美国这么被动?因为中国的优势根本不是一两个矿山那么简单。 咱们来看组数据。全球稀土精炼产能,中国占了92%;高端分离技术,特别是处理重稀土的技术,中国掌握了70%以上;更绝的是,分离过程中必需的化学萃取剂,全球90%的产量都在中国。 美国不是没矿,加州的山口矿规模也不小,但它挖出来矿石,进行初步提纯后,还是得乖乖运到中国来完成最关键的高端加工步骤。被寄予厚望的澳大利亚Lynas公司,它的重稀土提纯也得依赖马来西亚的工厂,而且,生产线上用的高效萃取剂,还得从中国买。…

4 weeks ago

特朗普下令開火:5艘船當場被打沉,美國想打破36年戰爭紀錄?

特朗普发起毒品战争后在加勒比海多次对委内瑞拉的船只开火,已经击沉了5艘船只,导致27人死亡,在这个军事压力之下委内瑞拉是否会屈服?特朗普又为何会选择对委内瑞拉出手? 10 月 14 号特朗普在社交平台上得瑟,说美军又在委内瑞拉附近的国际水域击沉了一艘 “贩毒船”,6 个人当场没了性命。算上 9 月份以来的动作,这已经是第 5 艘被打沉的船,前后死了 27 个人了。但明眼人一看就知道不对劲,对付所谓的贩毒集团,犯得着动这么大的阵仗吗?美军在这一带摆了 8 艘军舰、1 艘核潜艇,还有 6500 名海军和陆战队员,连 10 架…

4 weeks ago

談不攏就打!中國正式下第6號令,對美漲價開始,特朗普故作鎮定

谈不拢那就打响反击第一战! 谁都没想到,中美贸易谈判的关键节点,美国又突然出了“阴招”! 10月14日直接对中国船舶加征港口费,摆明了要在海上贸易上卡咱们脖子。可没等美国得意多久,中国反手就甩出两大招:一边宣布对美船舶“涨价”收特别港务费,一边正式下达第6号令精准制裁企业。 有意思的是,之前还喊着要加100%关税的特朗普,这次却突然改口说“愿意谈”,他真的镇定吗?还是又是在虚张声势呢? 美国这次加征中国船舶港口费,时机选得很微妙,距离中美计划中的会晤没剩多久,明摆着是想靠这招“敲竹杠”,一边打压中国海上贸易这条重要通道,一边在谈判桌上多抢点筹码。 可他们显然没算到,中国这次不再是被动回应,而是直接亮出了“组合拳”。 先是交通运输部火速出台《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》,明确对美国籍船舶征收特别港务费,而且从政策发布到实施几乎没留缓冲期,就是要让美国知道,咱们的反制既快又准。 这背后可不只是“对等涨价”那么简单! 之前美国一直偷偷搞小动作,又是收购巴拿马等关键港口,又是撺掇盟友搞“供应链去中国化”,试图切断中国的海上贸易命脉。 这次咱们收特别港务费,既是反制他们的不合理收费,更是守住自己的贸易通道,让美国的“封锁计”落空。 紧接着,商务部的第6号令也正式落地,直接瞄准了韩企在美设立的子公司。 可能有人会问,为什么制裁韩企?其实这里面藏着巧劲,这家韩企一边帮美国搞技术封锁,一边还想保住中国市场,典型的“两头通吃”。 咱们不直接对韩国政府施压,而是精准打击企业,既敲打了帮美国做事的“第三方”,又没破坏和韩国的整体关系,等于给其他想帮美国站台的企业提了个醒:别想从中国这儿占便宜又捅刀子。 面对中国的反制,特朗普的态度变得特别耐人寻味。 之前他还在公开场合放狠话,说要对中国商品加征100%关税,可没过几天就改口,说“愿意和中国达成公平的贸易协议”,甚至让财长放风说“会晤会如期举行”。 他这副“故作镇定”的样子,其实早藏不住背后的焦虑。 美国国内现在通胀压得老百姓喘不过气,中小企业因为关税和供应链问题快撑不住了,加上马上要到关键的选战周期,特朗普根本耗不起。 要是中国的反制再持续下去,美国消费者要花更多钱,企业要丢更多订单,他的支持率只会更难看。 美国洛杉矶,宝洁公司宣布,为弥补特朗普征收关税所带来成本,公司将提高其在美国销售的四分之一商品价格。 更关键的是,中国这次的反制打破了之前的“惯性”。…

4 weeks ago

五角大樓:希望亞洲3個國家參與對華作戰!有一個國家令人想不到

岛链围堵暗藏玄机,三国拉拢意在何方 美国这些年总爱在亚太地区折腾什么印太战略,说白了就是想围堵中国周边,建起一道道岛链来卡脖子。五角大楼那帮人,脑子里转的都是怎么拉盟友下水,尤其是2022年夏天,马克·米利跑到菲律宾开会,公开点名道姓,说中国军队在南海东海的拦截行动越来越多,牵扯到日本、菲律宾、越南这些国家,得让它们站出来帮忙。 要是真闹出大规模冲突,美国光靠自己可扛不住,得靠这些亚洲国家搭把手。这话听着就不是闹着玩的,米利当时是美军最高将领,说出这话,分明是给华盛顿的战略布局铺路。 美国从2018年就开始推印太战略,到2022年已经砸进去好几百亿刀,重点就是修补第一岛链和第二岛链的漏洞。从日本的琉球群岛,到菲律宾的吕宋海峡,再绕到越南沿海,这条C字形围栏,本意是提供补给点、导弹阵地啥的,防着中国海军往外走。 但问题来了,这些岛链离美国本土老远,补给全靠当地国家接济。要是那些国家不乐意,链条就成摆设了。非盟友的更麻烦,小摩擦时还能卖点情报,大仗一打,国家利益摆在那,谁敢豁出去跟中国翻脸?所以美国就瞄准了盟友,日本和菲律宾是铁杆,越南这事儿就有点意思了。 其实,美国的算盘打得响,它不光想军事上卡中国,还想重塑全球供应链。过去全球化,中国成了世界工厂,美国不乐意了,总想把制造业往盟友那儿挪,恢复自己主导的贸易圈子。 拜登上台后,2021年底就发了个供应链报告,点名要分散对中国依赖的电子元件啥的。日本企业像索尼就往九州扩厂,菲律宾和越南也沾光,承接了不少转移过来的生产线。 但这背后,美国的野心是让盟友的经济、政治都绑上自己的船,好在关键时候拉出来当炮灰。米利那次表态,正好戳中了这点,日本、菲律宾、越南地理位置绝佳,能封海峡、堵航道,帮美国省不少事。 日菲亲美步调一致,越平衡外交别有洞天 日本和菲律宾跟美国的步调,那叫一个齐。日方从2021年起,就在台湾议题上频频发声,防相发布会一开,话里话外都透着亲美味。自卫队训练标准全按美军来,横须贺港美日舰艇并排停,缆绳拉紧时船身晃荡,合作得天衣无缝。 菲律宾更直接,小马科斯上台后,亲美派作风毕露,2023年3月马尼拉港接了首批美制榴弹炮,吊车降下炮管,码头金属响个不停。美菲“肩并肩”演习在巴拉望岛搞得热火朝天,士兵挖战壕,海浪拍岸,汗水混着沙土。这俩国家,装备兼容、条约绑定,美国拉它们参与对华事儿,概率高得没话说。 越南就另当别论了。它不像日菲那么铁板一块,经济来源和中国纠缠太深。越南战争后,穷了好多年,到2010年代才靠制造业转移缓过劲来,河内街头工厂林立,工人操作组装线,芯片拾取精准,传送带转个不停。这些产业链,本质上是中国淘汰下来的,越南出口大头电子产品,供应链一断,它经济立马打喷嚏。 米利虽视越南为登陆点,2022年访菲后还打电话给越南防长,聊情报共享,文件传输条慢慢推进。但越南领导人在双边会谈中,双手搁膝,听美方提议时摇头晃脑,经济稳定永远排第一。金兰湾海军巡航,水花溅船舷,官兵调罗经,咔咔转动,可军力有限,苏-30战机维护零件都得外部搞定。 其实,越南的外交那是平衡高手。2023年9月,拜登访河内,直接把关系升到全面战略伙伴,签了武器供应协议,还聊半导体合作。河内半导体园工程师调试芯片,屏幕数据跳动,美越贸易额蹭蹭上涨,到2025年9月已超1400亿刀,前7个月就1140亿。 但越南没傻乎乎全倒向美国,2023年12月中越宣布构建命运共同体,贸易协议签得板上钉钉。越南海军南海巡逻,舰艇切浪,瞭望员举镜扫描,却总绕开碰撞区。这平衡术,玩得溜,经济上靠中国,安全上跟美国眉来眼去,但真到冲突时,它不会轻易选边。 三国角色分得清。日本提供空中掩护,F-15J战机巡逻,雷达波纹闪烁;菲律宾地面支撑,苏比克湾补给船卸弹药,叉车推进;越南补给通道,岘港港集装箱堆山,起重机叮当。但越南的优势少,米利地图上犹豫,手指叩桌,它的经济绑定让美国头疼。 2023年5月河内情报对话,代表递报告,封面保密标记,越南官员浏览后合文件夹,起身倒茶,蒸气袅袅。越南渔船南海作业,拉网鱼鳞闪,却避军舰对峙。这国家,落后有美国的份儿,越南战争那笔账还没清,美国没给它创造大价值,它凭啥帮着围堵中国? 日菲的亲美,换来军售和投资,日本2024财年防卫预算559亿刀,增长16.5%,创纪录;菲律宾开放基地,美国C-130运兵频繁,机门开士兵下,背包碰撞。但越南呢,2024年跟澳大利亚也成全面战略伙伴,名单上中俄日印韩美澳全齐了。 它战略伙伴18个,东盟五国在列,玩的多边平衡,哪像日菲那么直球。米利2023年国会报告,激光笔指投影,日本菲越并列,可越南的问号最大。这三国拉拢,美国图谋不小,但越南这张牌,握着烫手,经济现实摆在那,冲突时它多半两不相帮。 未来博弈风云变幻,和平合作才是正道…

4 weeks ago

果不出中國所料,特朗普在空軍一號上表態,中國兩大鄰國被他盯上

真是一波未平一波又起呀! 这不,巴基斯坦和阿富汗这两个邻居,在2025年10月11号的深夜,真刀真枪地干起来了,中国这边刚喊话,特朗普那边就在空军一号上紧急表态了。这是又盯上了中国的两大邻国,有意要在亚洲地区跟中国拼一把影响力呀! 据环球时报报道,当地时间2025年10月13日,巴基斯坦与阿富汗边境地区爆发激烈交火 ,对于此次冲突,两国各执一词,双方都称当晚行动为“反击”,谴责对方挑衅。 巴基斯坦三军新闻局12日发表声明说,11日深夜至12日凌晨,恐怖组织“巴基斯坦塔利班”武装分子在巴阿边境地区对巴方发动袭击,巴安全部队进行反击,至少打死200名武装分子。 而阿富汗政府发言人穆贾希德12日在记者会上称,在11日夜间阿方的反击行动中,巴方58人死亡、30人受伤,阿方9人死亡、16人受伤。阿富汗方面还表示“报复行动已经结束,并且取得了成功”,同时强调任何人若侵犯阿富汗领土,阿政府及人民都将予以回应,捍卫国家主权,但阿方“更倾向于通过对话解决一切问题”。 作为巴阿两国的重要邻国,中国当然要发声,10月13日,外交部发言人林剑主持例行记者会时表示,中方对巴阿之间的冲突十分关注,感到担忧 。林剑强调,巴基斯坦和阿富汗都是中国的友好邻国,坚持睦邻友好、实现经济社会发展、共同打击恐怖主义,符合双方根本和长远利益 。 中方真诚希望两国着眼大局,冷静克制,坚持通过对话协商妥善解决彼此关切,避免冲突升级,共同维护两国以及本地区的和平稳定 。中方还愿继续为巴阿关系改善发展发挥建设性作用,并已要求巴阿双方采取切实措施,确保中方在当地人员、项目和机构的安全 。 几乎在同一时间,据环球网报道,美国总统特朗普在从美国首都华盛顿飞往以色列的“空军一号”专机上对记者表示,将很快处理巴阿冲突此事 。 特朗普说:“这将是我解决的第八场战争。我听说巴基斯坦和阿富汗之间正在打仗,等我回去再处理这些。”他还自夸道:“我擅长结束战争、维护和平,能做这件事是我的荣幸,我拯救了数百万人的生命” 。 特朗普的此番表态,不禁让人怀疑他的真实意图,以我们对特朗普的了解,他向来是“无利不起早”的。比如他斡旋俄乌战争,美国就在卖武器这件事上,不断地赚着欧洲人的钱。还有美国斡旋中东停战也存在维护自身利益的考量,目的无非是让以色列在中东站稳脚,助美国在中东不断收割钱财。 而此次他对巴阿冲突如此积极,很大程度上可能是惦记着阿富汗的巴格拉姆空军基地。早在9月份,特朗普就露过口风:“美国必须夺回这里,因为这里离中国的核基地太近了!”如今巴阿爆发冲突,他以“调停”名义介入,或希望借此推动获取基地,若达成,将对中国西部边陲安全构成影响。 值得警惕的是,就在巴阿冲突未平,一些自媒体和网络账号突然冒出来,大肆散布“巴基斯坦向美国赠送稀土,背叛中国”之类的谣言。这种伎俩,就是想趁乱在中国背后捅刀子,用心极其险恶。 对于这种“挑拨离间”,中国方面反应迅速,林剑在记者会上斩钉截铁地表示,中巴是“全天候战略合作伙伴”,两国“铁杆友谊历久弥坚”…

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美國必勝?哈佛教授:不要高估中國,美國已經掌握了中國的命脈

长期以来,美国始终将中国视为全球战略格局中最有可能挑战其主导地位的对手。 从经济到军事、从科技到金融,美国主流政界在对华问题上的共识异常罕见地一致,无论是共和党还是民主党,都对中国的发展保持高度警惕。 在这样的背景下,哈佛大学著名教授格雷厄姆·艾利森提出的“修昔底德陷阱”再度被推上舆论风口。 他指出:当前国际社会不应当高估中国,因为美方显然已经控制了中国的命脉。 为什么这位教授能有这样的底气?他又为何能断定美国一定会压中国一头? 所谓的“修昔底德陷阱”,是指一个新崛起的大国必然要挑战现存大国,而现存大国也必然会回应这种威胁,这样战争变得不可避免。 他在2023年艾利森接受专访时,艾利森就指出美国之所以是世界第一强国,因为它手里牢牢攥着几个定义世界秩序的钥匙。 首先就是美元,作为全球贸易的结算货币,就像世界经济的底层操作系统。配合SWIFT这个全球银行间的支付系统,美国拥有随时切断任何一个国家或企业资金流的能力。这根看不见的“氧气导管”,被牢牢握在华盛顿手中。 其次就是遍布全球的八百多个军事基地,以及以日、韩、澳为基石的“岛链”,如同一条钢铁锁链,不仅在地理上对中国形成包围,更死死扼住了中国的海上能源生命线——马六甲海峡。 这还不够。美国还有一个得天独厚的优势:它的邻居是温和的加拿大与体量远小于自己的墨西哥。两面临海的地缘优势,让美国不必像历史上任何一个大陆强国那样,在漫长的边境线上消耗国力。它可以心无旁骛地,将力量投射到全球。 最后就是科技封锁。在最尖端的领域,美国正联合它的盟友,对中国进行一场“精准围剿”。荷兰的光刻机、日本的半导体材料,都成了封锁链条上的一环。目的非常明确:延缓中国在高科技领域的追赶步伐,尤其是在芯片这个现代工业的“大脑”上。 这些条件,共同构成了美国维持其霸权地位的基础。 与坐拥地利、手握重锁的美国相比,中国的崛起之路,从一开始就戴着几副沉重的镣铐。 首先是地缘上的复杂。中国陆上与14个国家接壤,这是世界上最复杂的邻里关系之一。从中印边境的对峙,到南海的暗流涌动,再到永远牵动神经的台湾问题,每一个点都可能成为消耗战略资源的漩涡。 这种局面迫使中国必须在发展经济和巩固国防之间,进行极为艰难的平衡。让我们无法像美国那样,将全部精力用于海外。 其次是能源的匮乏。中国是世界最大的石油进口国,其经济命脉高度依赖于从中东远道而来的油轮。而这条航线,恰恰全程暴露在美国海军的监控之下。能源安全,始终是中国的心头重担。 除此之外,还有人口的老龄化。中国正在加速到来的老龄化社会,以及逐渐消失的人口红利,都对这个庞大的经济体提出了严峻的考验。 这些结构性的劣势,决定了中国在与美国博弈时,常常处于一种不能全力以赴的状态,既要保持前进的速度,又要时刻提防脚下的万丈深渊。 如果故事到此为止,那将是一个毫无悬念的对抗。但中国之所以能让美国感到“势均力敌”,正是因为中国在镣铐之下,也打磨出了几张足以改变游戏规则的王牌。 首先,是无可替代的“世界工厂”。全球近30%的制造业产值,意味着中国拥有这个星球上最完整、最高效、成本也最具竞争力的产业链。小到一颗螺丝钉,大到一艘巨轮,几乎所有东西都能在这里找到配套。这种深度嵌入全球供应链的能力,本身就是一种巨大的权力。…

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拿不到中國稀土,31國打算來硬的?歐盟拉上G7壯膽,要對華發難

  手机、电动车,甚至战斗机,都离不开一样东西——稀土,而中国刚出台的稀土出口新规,直接让西方坐不住了。   欧盟立马拉上G7,凑了31个国家开闭门会,贸易委员放话“不排除任何选项”,摆明了要对华发难。 他们又是喊着加关税,又是想建替代供应链,这是拿不到稀土要来硬的? 为啥成了全球产业“命门” 不少人以为稀土是“土”,其实它是17种金属元素的统称,小到手机振动马达,大到F-35战斗机雷达,都得用它。中国在稀土领域的实力,比想象中还强。 首先是加工能力全球独一份,公开数据显示,全球90%的稀土分离和精炼产能都在中国。 澳洲有矿、美国有技术,却都绕不开中国的加工环节,像钕镨这种关键元素,分离纯度每提1%,成本就翻好几倍,而中国能把加工成本压到美国的三分之一。   信息来源:中国完善稀土治理是守护全球产供链稳定   之前澳洲矿业企业多次找中国合作,就是因为只有中国能高效把矿石变可用材料,还能保证销路。 再看供应链完整性。从挖矿、提炼到做永磁材料,中国是全球唯一能一条龙搞定的国家。 美国内华达州的稀土矿开了好几年,挖的矿石至今还得运到中国加工。 马来西亚曾想建提炼厂,因辐射污染遭民众抗议,项目一度停摆。这优势不是吹的,是几十年技术积累和产业布局攒下的硬实力。 31国“抱团硬刚” 10月14日的闭门会开了六小时,透露出三招应对办法。 第一招是“价格兜底”。G7提议设稀土价格下限,政府保证最低价,让澳洲、加拿大矿场敢投钱扩产。 之前芝加哥的会议上,还讨论过对中国稀土加关税,税率想定在10%-15%,说要逼中国让步。…

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大豆之戰升級?中國拒買美豆,特朗普怒喊威脅停購中國食油!

中国对采购美豆按下“暂停键”,收获旺季的美国豆农们,正苦苦求着跟中国谈。 可这位美国总统又是怎么做的? 就在当地时间10月14日,特朗普在社媒平台上再次对中国发出贸易讹诈,宣称中方“故意不买”美国大豆是一种“经济敌对行为”,他考虑终止对华部分贸易关系,包括进口食用油方面。 这位美国总统在其社交平台“真相社交”上发文称,中国“故意不购买我们的大豆,给我们的豆农带来困难,这是一种经济敌对行为。作为报复,我们正在考虑终止与中国在食用油以及其他贸易领域的业务往来”。 “举个例子,我们完全可以自己生产食用油,不需要从中国进口。” 口口声声为了豆农,恐怕农户见状心都凉了。 至于特朗普特别提到的食用油,中美食用油贸易的主要部分,实际上是美国进口用于制造生物燃料的废食用油(UCO)。 自2020年以来,美国进口UCO的数量增长迅猛,从2020年的不足9万吨,跃升至2023年的超过136万吨,其中绝大多数来自中国。 据美国农业部网站数据,2024年,中国对美国出口的UCO达到了创纪录水平,美国成为中国UCO的最大出口目的地,出口量约为127万吨,占中国UCO出口总量的约43%。 但若以此要挟中方,他还是太天真了。 美国威斯康星州沃尔沃斯,田间正在收割的大豆。 IC photo 特朗普应当注意到,对于采购美豆一事,其实中方此前已然言明,关税战、贸易战不符合任何一方的利益,双方应该在平等、尊重、互惠的基础之上协商解决有关问题。 美国大豆协会(ASA)的数据显示,中国长期以来是美国最大的大豆买家。2024年,中国从美国进口约2700万吨大豆,总值近128亿美元,约占美国大豆出口总额的一半以上。 但由于特朗普政府不断加码对华关税威胁和限制围堵,中方已暂停购买美豆,转而加大从南美国家的进口。 据央视“玉渊谭天”从中国主要粮食码头处了解,今年1至9月,美国粮食运输船靠岸艘次同比下降56%,从72艘降至32艘,这是因为自7月起,来自美国的粮食运输船在该码头靠岸艘次已降为0。 对比来看,5月以来,该码头每月平均有40多艘来自阿根廷、巴西、乌拉圭等南美国家的粮食运输船靠岸。这些粮食运输船90%运输的都是大豆。 显然,特朗普严重误判了中国贸易体系的灵活性与战略深度。中方减少美国大豆进口也并非被动反制,而是基于早已推进的供应链多元化布局。 中方泰然自若,大洋彼岸已急得跳脚。 随着美豆进入收获季,失去中国客户的美国农户们正陷入“生存之战”,恐慌情绪不断蔓延,并纷纷施压特朗普政府与中国达成解决方案。…

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美財長:中國對稀土出口新管制 是“對抗全世界”!

 美国财长贝森特(左)与贸易代表格里尔周三在记者会上抨击中国对稀土出口的新管制措施。(法新社照片) (华盛顿16日路透电)中国此前宣布对稀土的最新管制措施,美国财长贝森特周三以严厉措辞抨击此举是“中国对抗世界”,并誓言华府及其盟友“既不会被指挥也不会受控制”。而美国贸易代表格里尔更称,这是对全球供应链的威胁,但亦表示北京仍有可能改变路线,避免华府采取与世界第二大经济体脱钩的措施。 贝森特在记者会上告诉记者:“这应该向我们的盟友发出一个明确的信号,我们必须合作,而且我们一定会合作。” Advertisement 他发表此番言论之际,全球经济领导人本周齐聚华盛顿,参加国际货币基金组织和世界银行的秋季会议。 贝森特敦促道:“我们不想脱钩。我们应该共同努力,降低风险,并尽快实现供应链多元化,减少对中国的依赖。” 中国9日宣布对稀土技术和产品出口实施新管制。中国是全球最大的稀土矿生产国,稀土用于制造对汽车、电子和国防工业至关重要的磁铁。 美国贸易代表格里尔在同日的记者会上说:“这不仅仅关乎美国”,“中国的声明只不过是在全球供应链上攫取权力。“此举并非按比例报复,而是经济胁迫全世界。” 然而,格里尔和贝森特也强调,华府不想加剧冲突,因为冲突已扰乱了金融市场,并导致美中关系陷入混乱。 随着稀土的最新管制措施出台,特朗普威胁将从11月起对中国商品加征100%的关税。 贝森特说,作为推迟稀土限制措施的交换,暂停加征关税的期限可能会延长。

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特朗普惱羞成怒,忍不了中國說不,美CEO:中國是美5倍,必須合作!

自马德里会谈结束已过去相当长一段时间,此前外界普遍预期,特朗普政府向中方释放会面信号,或意在为中美贸易争端画上休止符。然而,在预期中的缓和态势成形之前,美国方面率先打破中美会谈后形成的某种默契,迫不及待地对中国采取了一系列限制性措施。面对美方的这一行径,中方随即采取有力反制举措。对此,特朗普反应强烈,公开指责中方充满敌意。 按道理来说,特朗普明明知道自己在贸易战中并没有占据上风,为什么特朗普突然翻脸了?与此同时,美国辉瑞公司CEO说了这样的一句话,中国是美国的五倍,必须要与中国合作啊。 那么在这样的背景下,中美关系又将走向何方? 特朗普怒斥卢特尼克 实际上,中方国庆收假来的反制措施,比如对稀土出口进一步加强管制,将管控范围扩大到稀土技术、设备甚至是经过中国加工过的磁体材料,这一步直接让特朗普破防了。 社交平台怒发千字斥责中国,直言中国变得充满敌意,还很奇怪。 而美国贸易代表格里尔也表示,中方这一举动,打得美国措手不及,似乎特朗普当局并不知道中国为什么会突然这样做。 对此,港媒的报道,似乎可以理解特朗普的行为了。 据悉,马德里会谈后,美国商务部推出了“50%规则”,而这一规则的核心在于,只要产品中有一半以上的零部件、技术或者软件来自于中国,就可能会被纳入出口管制范围。 毋庸置疑的是,这一规则本质上撕毁了中美此前达成的默契,相当于美国单方面掀桌子了,在这样的背景下,中国用了最直接的方式作出回应:扩大稀土出口管制范围。 而不知情的特朗普,就觉得中国很奇怪,然而在了解了来龙去脉过后,直接怒斥卢特尼克,表示“你们可能做了愚蠢的事情,把与中国的事情搞砸了”。 如果从这个角度出发,或许能理解为何特朗普会对中国强化稀土反制措施表现出惊讶之情,且在获悉中方采取反制行动后,反应强烈,甚至扬言要对中国实施“加征100%关税”的极端贸易措施。 不过,也有很大概率是卢特尼克替特朗普背了锅。 美国商务部所采取的行动,本质上是在落实特朗普政府的遏制战略,意图通过实施出口管制措施以及加征关税等手段,削弱中国制造业在全球市场的竞争力。 换句话说卢特尼克或许仅仅是严格依照既定政策执行,只不过他未曾预料到中国会采取坚决且有力的应对措施。 中国是美国的5倍,必须要合作 根据美国财富杂志最新数据显示,美国2025上半年的GDP增长,完全是依赖数据中心和信息技术推动的,其他领域的增长率仅为0.1%。 说通俗点,就是主要靠人工智能等领域支出,但人工智能领域拉动美国GDP的增长方式,主要是通过投资而不是相关消费。 眼下,中国又祭出稀土管制,从某种程度上而言,削弱了当前美国经济的根基性支撑,对于深陷国债重负的美国来说,无疑是进一步加剧了其经济困境。 但是直到现在,美国政客依然不知悔改。…

4 weeks ago

以色列唯一不敢炸的阿拉伯國家:中式裝備堆滿倉庫,以軍敢來就打

以色列悍然袭击和平的中立国家卡塔尔,堪称是冒天下之大不韪,中东局势也因此进一步恶化。卡塔尔不同于伊朗、叙利亚等国,该国一方面是中东局势的斡旋者,多次在中东各个武装势力与美国和西方之间来回调停,这已经成了卡塔尔的招牌,美国和以色列实际上都是受益者,不管是阿富汗问题还是伊核问题,包括加沙冲突,卡塔尔都发挥了至关重要的作用。 图为等待起飞的战机 其次,卡塔尔也是事实上的美国盟友,该国不仅在军事上与美国有很深的绑定,而且还在经济上对美国有大量的投资,其境内还有美国在地区内最大的空军基地。不管从哪个角度看,卡塔尔都不应该被轰炸,更不应该首都遭到以色列的轰炸。此事也再一次充分说明,以色列、美国压根就没有把广大阿拉伯国家当成是“自己人”,当美国的“盟友”有时候甚至比当美国的敌人更加危险。 卡塔尔遭袭击画面 不过,以色列虽然很狂,但是有一个阿拉伯国家以色列至今也没敢“下手”,这个国家很有可能也是以色列唯一极为忌惮的阿拉伯国家,该国就是位于北非的阿拉伯强国阿尔及利亚。 阿尔及利亚总面积高达238万平方公里,只比印度略小,总面积位居非洲第一。该国总人口也有4508万(2022年),在非洲排名第八,在全球来看也不算少。此外,阿尔及利亚的经济总量也达到了1871亿美元(2022年),在非洲居第四位,仅次于南非、尼日利亚和埃及。综合来看,阿尔及利亚确实称得上是北非和阿拉伯世界的强国。 阿尔及利亚在地图上的位置 阿尔及利亚的军事实力也很强,不少方面甚至比以色列还要强大。阿尔及利亚正规军总兵力高达15万多人,陆军12万多人,不仅装备有俄制800辆T-90AM主战坦克、500辆T-72主战坦克在内的先进的第三代坦克1300多辆!另外更加值得注意的是,阿尔及利亚陆军还有中方制造的50门PLZ-45型155毫米自行榴弹炮,具有一定的远程打击能力。 阿尔及利亚的军事实力也很强 阿尔及利亚空军则是一支较为纯粹的俄式空军,该国空军装备有58架苏-30战斗机,32架米格-29战斗机,40架苏-34战斗轰炸机等战斗机在内的各种战机500多架!并且阿尔及利亚还是全球唯二装备了苏-34战斗轰炸机的空军(另一个是俄罗斯空天军),另外,阿尔及利亚也已经采购了苏-57战斗机,该国将成为非洲和阿拉伯世界第一个装备五代机的国家。 阿尔及利亚将成为非洲和阿拉伯世界第一个装备五代机的国家 阿尔及利亚海军的实力远超以色列,拥有3艘中国造3000吨级C28A护卫舰,4艘俄罗斯造基洛级636潜艇和2艘基洛级877潜艇,1艘中国造5000吨级综合训练舰高峰号。另外,阿尔及利亚海军已经正式与相关方面签订了引进六艘轻护舰的协议,该型号舰已经开始交付,相比之下,以色列海军只有一艘萨尔5和萨尔6系列护卫舰,根本不是阿尔及利亚海军的对手。 阿尔及利亚的军事装备 很显然,阿尔及利亚军是主要的阿拉伯国家之中,为数不多的以中俄制造的武器装备为主的武装力量,这很有可能也使得阿尔及利亚成为了以色列唯一忌惮的阿拉伯国家。比如,埃及虽然纸面军事实力很强,但是埃及陆军的主力是美制M1系列坦克,空军主力则是法国阵风和美国F-16;沙特空军主力则是美制F-15,陆军主力同样是M1。卡塔尔的例子已经证明,一旦以色列发动袭击,不论是法国还是美国的装备,几乎都无法发挥任何作用。卡塔尔空军大量美制战机和法国阵风,在以色列的突袭之中,也全部作壁上观。 阿尔及利亚的大量坦克 说白了,阿尔及利亚之所以能够让以色列忌惮,主要的原因是该国拥有脱离于美西方之外的战略自主能力。美国永远提供不了战略自主,这是它全球秩序的设计核心——所有盟友的强弱,只能存在于对美国有用的框架里,而不能自己决定。 包括北约国家也一样,表面上并肩作战,实则受制于美军主导的指挥链;日本韩国看似强大,驻军安排、武器使用、联合行动皆由美方拍板;中东更不必说,哪怕买再多美式武器,目标一旦指向美国利益相关方,立刻被掐住脖子。像类似沙特、埃及、卡塔尔、科威特这些中东国家,采购美制装备,看似能自保,其实只是为自己上了一道枷锁而已。 阿尔及利亚拥有脱离于美西方之外的战略自主能力 在这一方面,阿尔及利亚显然要聪明得多。堆满仓库的中俄装备,带给阿尔及利亚的,就是能够与以色列正面硬刚的战略自主能力,一旦以色列敢于侵犯,阿尔及利亚必然可以奋起反击,这是中东其余的“土豪国”所难以拥有的。

4 weeks ago

G7打響“第一槍”,英國率先對華出手,24小時之內,制裁11家中企

G7真的要集体对华挥起制裁大棒了吗?英国为何要抢先迈出这一步,成为所谓的 “出头鸟”?一边求中国投资、一边对华实施制裁,这样的矛盾操作背后藏着怎样的算计? 英国首相斯塔默(图右)与内阁成员对话 据观察者网报道,当地时间10月15日,英国政府以“涉俄因素”为由,在短短24小时内,宣布对11家中国实体实施制裁。 这一突如其来的制裁行动,被部分西方媒体包装成 “G7对华围堵的开端”,但稍加梳理便会发现,所谓的 “集体行动” 更像是英国的独角戏。 G7内部看似步调一致的对华姿态,实则早已裂痕斑斑。 今年6月的G7峰会上,加拿大作为主席国试图操弄涉华议题,却因各国诉求不一草草收场。 欧委会主席冯德莱恩虽高调指责中国,却被媒体戳破是 “迎合美国议程”,德国、法国等国则私下担忧,制裁可能会冲击自身对华贸易利益。 斯塔默和法国总统马克龙 甚至就在英国宣布制裁中企之际,法国总统马克龙的外事顾问博纳还正在中国访问,洽谈中法合作事宜。 英方这种 “孤立出击” 的场景,并非首次发生,此前英国以同类理由制裁3家中企时,同样只有美国表态 “支持” 却未同步行动。 这也从侧面印证了一个事实:G7内部在对华制裁问题上,根本无法形成统一立场,各国都在盘算自身利益,没人愿意为英国的政治投机行为买单。…

4 weeks ago

美國最親密盟友突然倒戈訪華,美財長緊急滅火,關稅戰絕不能打!

曾经紧跟美国对中国电动车加税100%的加拿大,为何突然派外长访华?西部省份油菜籽出口暴跌76%、农户血本无归的背后,隐藏着怎样一场贸易博弈?当盟友倒戈,美元霸权被冲击,特朗普的关税牌还能打多久? 北京将迎来一位特殊客人,加拿大外交部长阿南德将在一天后抵达北京,此次访华,为的是改善两国贸易关系,和中国好好聊聊合作的事。 加拿大的脸,变得实在太快,就在四个月前,加拿大还率先响应美国对华电动车加征100%关税,如今却不得不坐在谈判桌前,请求中国取消对油菜籽的反制关税。 这场戏剧性转折背后,是中国历时100多天精准布下的贸易反制。 当特朗普在五月打响对华关税战时,恐怕不会料到最先倒戈的竟是自己的“铁杆盟友”加拿大。加拿大之所以变脸速度如此之快,是因为自己扛不下去了。 和中国对着干之后,加拿大立马遭到了中国的反制。很快,加拿大萨斯喀彻温省对华油菜籽出口同比暴跌76%,要知道,油菜籽每年为加拿大创造270亿加元出口额,其中四成销往中国。反制措施启动后,西部粮仓的收购价连续四周跳水,满载油菜籽的货轮在温哥华港徘徊不得入。 马尼托巴省猪肉加工厂库存堆积如山,西部农业带正在经历十年来最严重的贸易寒冬。 加拿大立马后悔自己当初的荒唐决定,不久前,加拿大农业部长就曾放风,称他们正在考虑取消对中国电动车的惩罚性关税。 加拿大的“倒戈”,让西方国家再一次意识到,和中国对着干,是自讨苦吃,相信接下来,还会有越来越多的美国盟友就像加拿大一样,及时醒悟。 美国显然也意识到自己在被孤立,因此在特朗普高喊要对中国加征100%关税之后,美国财政部长贝森特紧急灭火,表示“对华商品加征100%关税不一定要发生。” 美国态度急转的背后,首先依旧是稀土这张王牌的战略威力。 中国刚刚实施的稀土出口管制新规,直接掐住了美国军工复合体的命脉。从F-35战机到精确制导导弹,每件美制尖端武器都离不开钕铁硼永磁材料。 其次,就是因为曾经不可一世的“美国优先”政策,正让美国沦为全球贸易的孤岛。 中加即将达成的“贸易休战”协议,可能成为重塑全球贸易规则的样本。据知情人士透露,双方正在商讨建立农产品快速通关机制和电动汽车技术合作基金,这完全跳出了传统关税战的零和博弈模式。 如果这个模式被欧盟、东盟等主要经济体效仿,美国苦心经营的对华包围圈将不攻自破。毕竟当德国汽车巨头看着加拿大抢先占领中国电动车市场时,柏林对跟随美国加税的立场必然动摇。 而最新航运数据显示,途经美国港口的集装箱船班次同比减少18%,而直达中国、东南亚的航线却增加23%。这种肉眼可见的贸易流向变化,更印证了美国的孤立。 这场贸易博弈正在引发更深层的链式反应,在东南亚,马来西亚正与中国磋商本币结算协议;在拉美,巴西大豆商开始接受人民币付款;就连印度从俄罗斯进口的原油,也被要求以人民币结算。 这些看似孤立的事件,共同拼凑出“去美元化”加速的全球图景。各国纷纷绕开美国构建新的贸易通道,美国的关税壁垒正在反向促成自己的经济孤立。 新加坡前外长杨荣文曾说,美国不了解中国,和中国打关税战,就是在闭关锁国,美元霸权注定要被逐渐瓦解。 如今,美国既希望维持对华强硬姿态,但又不得不面对稀土断供的现实威胁。中国掌握着全球90%的稀土精炼能力时,特朗普的关税大棒突然显得苍白无力。…

4 weeks ago

俄專家認為:特朗普最終會對中國讓步,但絕不會允許中國做兩件事

前言 老话说“雷声大,雨点小”,最近特朗普在中美关税上的操作就挺符合这话。 先是一嗓子喊着11月起对中国加100%关税,架势摆得足足的,结果他这边刚放话,美国股市当天就亏了2万亿,豆农更是急得直喊“扛不住”。 这看似剑拔弩张的局面,真能如他所愿?其实早有人把结局看透了... 关税喊得凶,自家先慌神 没想到,特朗普这100%关税的“狠话”刚落地,反倒是美国国内先乱了阵脚。 纳斯达克指数当天就跌了3.56%,创下今年4月以来最惨的一天,2万亿美元市值凭空蒸发,这哪是针对中国,分明先给自家经济来了记“闷拳”。 反应最激烈的要数美国的实体行业,芯片企业本来就依赖中国这个大市场,这下更慌了神。 农场主们更是愁眉苦脸,美国大豆协会的会长直言,豆农已经快扛不住金融危机,这场贸易战纯粹是“害人害己”。 要知道,中国曾是美国大豆的重要买家,关税一加,订单锐减,仓库里的大豆堆得冒尖,卖不出去只能眼睁睁看着亏。 美国财长见状想“拉帮手”,说要找欧洲、印度搞“多对一”,可“盟友们”根本不接茬。 德国大众这些企业,生产线离了中国的稀土磁体就转不动,真跟着对抗,自家厂子先得停;印度更直接,反手就给美国产品加了税,所谓的“联盟”刚提就黄了。 拉盟友组队也没辙,没人真心捧场 国际上的合作,说到底还是看“利益”,美国想拉着盟友一起施压,可算盘打得再响,也没人愿意“赔本赚吆喝”。 欧洲跟中国的贸易往来早就绑在一起,光是汽车、机械这些生意就占了不少份额,真要撕破脸,自家企业第一个不答应。 印度也有自己的“小算盘”,跟美国合作可以,但要牺牲自己的利益对抗中国,显然不划算。 其实这种“喊狠话后妥协”的戏码,特朗普早演过一次,2020年的时候,他就跟中国签了第一阶段经贸协议,还主动把已经加征的关税降了,这可是他任内头一回给别的国家降关税。 那次就看得明白,关税这东西其实是“双刃剑”,想着伤别人的时候,自己也得挨些刀子。 俄罗斯有专家看得透彻,说这100%的关税大概率是“说说而已”,真要落地执行太难,最后特朗普还是得回到谈判桌前妥协。 这话不是瞎猜,毕竟加税的成本最后都得转嫁给美国老百姓,零售商涨价,消费者买单,支持率肯定得受影响,这种账谁都算得清。…

4 weeks ago

特朗普宣布一個大消息,印度人都不敢相信

一个很有趣的问题,到底是特朗普搞定了莫迪,还是莫迪忽悠了特朗普? 因为特朗普刚宣布了一个大消息,他很是得意;但印度人听了都一脸懵,都是100个不敢相信。 特朗普是这样宣布的:10月15日,莫迪亲口向他保证,会停止购买俄罗斯石油。 在当天白宫记者会上,特朗普得意洋洋地说:莫迪是他的好朋友,我们关系很好,但“我对印度购买石油感到不高兴,(莫迪)今天向我保证,他们不会从俄罗斯购买石油。这是一大步……” 在后来交流中,特朗普又说,莫迪是一个伟大的人,他爱(Love)特朗普,我不想用“爱”这个词,毁掉他的政治生涯,但他向我保证,不会再从俄罗斯购买石油。 “这也许是个突发新闻,我可以这么说吗?”特朗普还故作矜持,“但你知道,你不能立即这样做,这是一个一点过程,但这个过程很快就会结束。” 什么意思? 特朗普的意思也是很明确的。 1,莫迪向他保证,不会购买俄罗斯石油。 2,两人关系很好,都可以用Love的那种。 3,莫迪需要一点时间,但应该很快付诸实施。 如果特朗普说的都是真的话,这确实是一个重大新闻。这也意味着他对印度施压成功,莫迪屈服了。 毕竟,此前美国以印度购买俄罗斯石油为由,对印度加征25%关税,使得美国对印度的关税达到了创纪录的50%。 这个举措,震惊了印度也震惊了世界。 这还不够,特朗普还骂印度是“死亡经济”。 印度人都被骂傻了——我们每次都自吹是全世界增长最快的主要经济体,你居然说我们是“死亡经济”? 更要知道,莫迪一直自诩和特朗普是朋友,还公开给特朗普站过台,用印度人的话说,“莫迪总是像拥抱失散多年的兄弟一样拥抱特朗普“。 特朗普背后一刀,印度很受伤很委屈;愤怒的莫迪,据称多次拒绝接特朗普的电话。 有印度网友还气愤地留言:与中国的战斗结束了,现在是与美国斗了…… 所以,我们看到,印度一致痛骂美国不讲道理。印度外长苏杰生曾表态,不是印度一家在买俄罗斯石油,中国欧洲都在买,美国还买俄罗斯核材料呢。而且,当初是美国鼓励印度买俄罗斯石油,因为这样有助于维护全球能源市场稳定。…

4 weeks ago

美國威脅加稅500%,給的理由非常荒唐,逼急了中方還有殺手鐧

美国威胁对华加税500%,理由非常荒唐,还鼓动西方国家一起对华施压,中国还有什么后手可以反制? 路透社报道说,在当地时间10月15日,美国财政部长贝森特表示,85 名参议员准备授权特朗普总统,对中国对购买俄罗斯石油征收高达500%的关税。 贝森特警告说,中国的能源采购为莫斯科的战争机器提供了资金,并敦促美国盟友加入协调行动。 路透社对此担忧的指出,美国拟定的500%关税如果实施,将代表中美贸易关系空前升级,对全球石油市场和国际贸易产生潜在影响。而且这种极端措施可能会引发北京的报复性关税,并扰乱本已脆弱的供应链。 贝森特还说,美国准备出示乌克兰提供的照片,显示在乌克兰作战的俄罗斯无人机中的中国部件。 这是国际货币基金组织和世界银行年会期间,美国宣布的第一件事,第二件事是美国贸易代表格里尔宣布的,他指责中国违反了六个月前的中美日内瓦联合声明,称中国的稀土出口限制措施,是对“全球供应链权力掠夺”,美国和盟友不会接受中国的限制。 美国贸易代表格里尔还表示,中国稀土监管体系还没完全落实,仍有可能“退缩”,就像美国尚未对中国进口商品,实施报复性100%提高关税一样。 这番话的意思就是,美国暗示中国退让一步,那么美国也就不会对中国加征关税。 说完这两项事情之后,美国官员还表示,在月底的韩国亚太经合组织峰会期间,特朗普仍旧希望与中方见面。 对于这次美国官员的表态,我首先援引美国网友的回应,“美国贸易代表”的社交媒体账号上,发布了有关上述立场的声明视频,然而在评论区里面,我发现美国网友们并不买账。 比如点赞最高的美国网友说,“是我们美国首先在9月29日攻击了中国,把中国公司加入了实体名单。美国不会提到,这是引发中国稀土限制的原因,不要让(美国)政府用宣传来愚弄你,是美国政府选择了这场斗争,我们可以选择继续缓和局势”。 这里指的是芯片穿透管制策略,14纳米及以下逻辑芯片、256层以上存储芯片、下一代光刻机、潜在军用人工智能芯片均被列入清单。 这一招被称为“穿透式管制”,即无论产品最终流向何处,只要涉及美国技术或设备,都必须服从美国禁令。 下面还有一个评论是说,美国指责中国“没有遵守协议”,说明美国完全惊慌失措,美国的言论如此克制,说明美国话语权下降,这已经不是我们所熟知的美国了。 对于中国来说,我们现在的稀土管制措施,确实没有完全落地,仍旧可以申请出口。但是不要忘了,我们随时可以收紧出口,随时可以引用反制裁法,对某些不友好的国家,实施精准打击!

4 weeks ago

特朗普又急了,威脅中國再不恢覆購買美國大豆,就下令終止一件事

前言 特朗普的行事多变是出了名的,可这一仍然让人不得不感慨态度变化实在太快。 前一天还公开表示 “不必担心中国,关系会缓和”,转天就认为中国停购美国大豆行为太强势,甚至停止进口中国食用油。 可是,中国近半年未从美国采购一粒大豆,真的是 “故意施压” 吗?而停止购买食用油的手段,又能否让美国占据主动? 大豆停购,美国着急了 中国这是故意给美国豆农制造麻烦!特朗普是这样认为的,甚至生气的在社交媒体上表态要加征100%关税。 当然,目前还只是嘴上说说。 不过从 5 月至今,中国确实未从美国购买过大豆,这也是近 30 年来首次出现这样的情况。但真相真的如特朗普所言,是故意的吗? 若结合市场动态与各方反应来看,答案或许并非如此简单。 中国对美国大豆的 “零采购”,更像是供应链多元化布局的自然结果。多年来,中国一直在培育多元的大豆进口渠道,而美国的关税政策恰好加速了这一进程。 巴西早已凭借价格优势和成熟的供应链,占据了中国大豆进口市场的主要份额,阿根廷也通过调整出口税等政策吸引中国买家。 反观美国大豆,受关税影响,价格竞争力持续下降,北达科他州农民马克・克努森就坦言…

4 weeks ago

美論壇:中國為什麽造不出一艘像樣的航母,其技術為何如此落後?

9月12日,福建舰连同055型万吨大驱组成编队,悄然穿越台湾海峡,一时间,卫星图像在全球社交平台刷屏。可令人意外的是,美国和台湾方面罕有表态,连一句响亮的回应都没有。但与此同时,在美国的几个热门军事论坛上却炸开了锅。 有人讥讽福建舰是“模型航母”,也有人直言“中国连像样的航母都造不出来”。更有甚者,搬出“常规动力”“滑跃甲板”等老调重弹,继续质疑中国航母的作战能力。中国真的造不出一艘像样的航母吗?中国航母的技术真的那么落后吗? 1982年刘华清出任中国海军司令,彼时中国还在依靠岸基火力构建防御圈,远海作战几乎是空白。他曾在一次访问中登上美国“小鹰号”航母,回来后一句话定调:“中国必须有自己的航母。” 1998年,中国低价从乌克兰买下瓦良格号,这艘半成品航母最终成为中国航母梦的起点。2002年,这艘“铁壳子”拖进大连港时,甲板锈迹斑斑,岛楼空空荡荡,甚至连发动机都没有。 辽宁舰的改装整整用了10年。2012年9月25日,它正式成为中国首艘服役航母,排水量5.5万吨,采用滑跃起飞方式,搭载歼-15战机。虽说是“练手舰”,但意义非凡。 紧接着,中国在2013年开工建造山东舰,2017年下水,2019年服役。它是中国第一艘完全自主设计建造的航母,排水量提升至7万吨,舰岛更小,雷达升级为四面相控阵系统,整体作战能力更强。 福建舰则是中国航母技术的“跳跃式升级”。2022年6月17日下水,排水量达到8万吨,采用全球领先的电磁弹射技术,是世界第一艘常规动力+电磁弹射的航母。2024年5月1日开始海试,2025年9月顺利穿越台海,预计年底正式服役。 国外论坛上的嘲讽声最集中的地方就是“核动力”。很多人认定,没有核动力的航母就不算正宗航母。但他们似乎忽略了一个现实:中国现阶段的战略布局,并不需要全球航行。 中国三艘航母主打的是区域控制和近海防御,东海、南海、台湾海峡才是重心。常规动力航母建造速度快、维护成本低、技术整合度高,对当前中国的海防任务来说,绰绰有余。 而核动力的确不是不能搞。中国093、094型核潜艇已经成熟运行多年,田湾核电站也长期稳定发电。真正的难点在于核反应堆小型化、热管理系统、舰载人员培训等系统性整合。 004型核动力航母已于2024年在大连启动模块建造,预计2030年前下水。这将是中国航母进入“全海域作战”能力的一大跃迁。 国外论坛上也喜欢说,中国航母是“抄来的”。辽宁舰确实基于苏联设计,但山东舰从内部构造到作战系统,全部自主研发,福建舰更是走出了完全不同的路线。模块化设计,电磁弹射,全国产配套,这些都不是“抄”出来的。 福建舰电磁弹射系统的背后,是几十家高校和企业的联合作战。从基础材料到控制算法,每个零件都经历上百次测试,这种工业体系的支撑,不是靠“偷图纸”就能实现的。 2025年6月,两艘中国航母首次同步进入西太平洋,外界一片惊呼。而与此同时,美国福特级第二艘“肯尼迪”号却因维修延迟至2027年交付,美军舰队战备率持续走低。 中国海军目前已拥有370艘舰艇,其中140多艘为主力水面舰。2025年,驱逐舰达64艘,配有5艘075型两栖攻击舰和8艘071型登陆舰。支撑航母编队远海作战,已非难事。 福建舰此次穿越台海,更不仅是“秀肌肉”,而是一次跨区海试行动。编队中包括055型万吨驱逐舰,配备112单元垂发系统,能发射鹰击-21高超音速导弹,打击范围超过1500公里。 不少外国网友开始意识到,中国航母不是单打独斗,而是整个战斗群体系运作——有预警机、有补给舰、有护航舰,还有水下093B潜艇随行。 美国航母虽多,但大多已服役数十年,维护困难、人员紧张、全球部署压力大。中国新舰不断下水,工业能力强,供应链本地化率超90%,建造效率远超美国。 有法国网友说得很实在:现代战争中,航母早已不是“王牌”,高超音速导弹、无人机蜂群、水下无人艇才是未来。那中国为什么还要坚持发展航母? 答案也不复杂,航母是防御体系的“平台核心”,不仅是威慑,更是配合反介入/区域拒止战略的节点。中国的东风-21D、YJ-21导弹,已经具备击沉航母的能力,但同时也需要航母集群承担空中覆盖与快速反应任务。…

4 weeks ago

100多國聯名逼迫中國!只為銷毀一恐怖武器,不料遭中國霸氣拒絕

2023年,乌克兰对俄罗斯使用了集束弹,而美国作为这个武器的提供者,遭到了国际社会的普遍批评。 这不得不让人联想起十多年前,挪威、瑞典等国共同发起《国际禁止集束炸弹公约》时的场景。 当时,包括英、法等一百多个国家都签署了该协议,而中美俄却罕见地步伐一致,没有签署这项协议。 那么,集束弹到底是什么武器,究竟有多恐怖?中美俄为何没有签署呢? 01集束炸弹公约 2006年,以色列和黎巴嫩真主党发生了武装冲突。 在这场战争中,以色列一共向黎巴嫩投下了400多万颗炸弹,其中包括了数量不少的集束弹。 集束弹不仅造成了大量的黎巴嫩民众伤亡,同时战后留下的不少哑弹发生了爆炸,造成了黎巴嫩民众受到了二次伤害。 也正是因为这件事,国际社会对集束弹展开了重新审视。 2008年5月开始,挪威、瑞典、丹麦等国为了维护世界和平,他们开始宣传《国际禁止集束炸弹公约》,呼吁世界各国签署这份公约。 根据公约的约定,签署公约的国家,必须要在8年销毁本国所有的集束弹,并且不能再继续生产这种破坏性极高的武器。 到了2008年12月,已有107个国家签署了这项公约,其中包括了英法德等欧洲大国。 而中美俄作为安理会常任理事国,一致认为该公约不在联合国框架内,更应该通过联合国的《特定常规武器公约》约定集束弹的使用和生产,这样才更具有约束力。 值得一提的是,造成2006年惨剧的以色列并没有签署,后来对俄罗斯使用过集束弹的乌克兰也没有签署。 由此可见,这个公约组织最后也不过是签了个寂寞。 02集束弹有多恐怖? 集束弹到底是什么武器,为何值得全球一百多个国家都希望将它毁灭呢? 集束弹并不是多么尖端的武器,早在对越自卫反击战中,我国就曾缴获过没有爆炸的CBU-20集束炸弹。 而这款炸弹产自美国,1979年的时候,曾有美军战斗机出现在我国广西和越南的边境,这枚集束弹并且落在了广西境内,幸好没有爆炸。 后来,经过我国的军工专家拆解研究发现,这枚炸弹重量竟然足足有209公斤,而在炸弹内部居然嵌入了247枚子炸弹。…

4 weeks ago

美國給阿根廷200億援助,只有一個要求:關閉中國“軍事基地”

特朗普政府最近扔出一颗“地缘政治炸弹”,给阿根廷200亿美元的援助,但背后有一个直白得不能再直白的条件,你得把中国的“军事基地”关了。 听起来像是开出了一个“买卖条件”,但这背后其实是一盘不折不扣的地缘棋局,阿根廷总统米莱接下这笔钱,不仅要救经济,更要跳一场外交的钢丝舞。 一边是美国的支票簿,一边是中国的基建项目和消费市场,米莱怎么下这步棋,直接决定阿根廷未来五年是起飞还是翻车。 特朗普和米莱会谈 援助不是白给的,背后藏着地缘算盘 别看特朗普在推特上爱发牢骚、对外援口口声声“America First”,但一转头就给阿根廷批了200亿美元的援助,这笔钱不仅数额惊人,还来的特别快。 要知道,美国财政部平时批个几亿都得开几轮听证会,但这次行动迅猛,原因只有一个:米莱是个“能配合的棋子”。 特朗普政府看中米莱,不只是因为他“亲美”,更因为他是少有的能在拉美政坛中喊出“自由市场至上”的领导人,对特朗普来说,这是个能让自己在南美“重塑影响力”的好机会,而这笔200亿援助,听上去像是经济救火队,实则是一个“战略投资包”:投资的是阿根廷的政治归属和军事实力。 特朗普向人群招手 当然,钱不是白给的,一开始,美国财政部长贝森特模糊地说阿根廷“承诺减少与中国的合作”,这话听上去像是外交辞令。 但没多久,特朗普在与米莱的会面中亲自点题,观测站必须关,军事项目不能沾,这才让外界看清了这场援助的真相,美国要的是让中国在阿根廷“军事清零”。 这一步,说白了是给国内交差,共和党内部本就对外援敏感,农业州选民因为中国抢购阿根廷大豆而怒火中烧。 美国财长贝森特讲话 特朗普要给200亿,就得给出“换来的东西”,他不可能让中国突然“消失”在阿根廷,但他可以用“军事合作”这张牌来做文章,既能安抚鹰派,又能让援助看起来“物有所值”。 拉美不是棋盘,但美国非要当棋手 中国和阿根廷的合作不是一天两天的事,尤其是在农业、基建、科技这些领域,中国是阿根廷大豆和牛肉的最大买家之一,还投了不少钱在阿根廷的水电站、铁路和港口上,更别说那座被美国盯上的“太空观测站”,建在巴塔哥尼亚,从2012年就开始运行,公开资料显示是民用科研用途。 但美国不信,他们一直把这个观测站当成中国在拉美的“间谍眼”,尽管阿根廷政府多次强调这是公开合作,还请过记者参观。 特朗普和米莱见面 这事在美国眼里根本不是“有没有证据”的问题,而是“你是不是中国的跳板”,美国现在把任何中国的海外科技设施都往“军事用途”上靠,这种安全焦虑已经成了惯性操作。…

4 weeks ago

6個億不要了?五眼聯盟國家驕傲宣布:兩艘巨艦訂單已轉交給中國

前言 砸了数亿资金却连船的影子都没见着,反而高调宣布要把订单转给‘竞争对手’,还自称赚大了, 作为五眼联盟成员的新西兰,这番操作让外界跌破眼镜。 2025 年 10 月 14 日,新西兰政府正式对外宣布,连接南北岛的新一代公铁两用渡轮项目,将由中国船舶集团旗下广船国际承建。 要知道,该项目此前已与韩国企业签约,新西兰更是砸下超过 6 亿纽币的前期投入,如今却甘愿承受这笔 “沉没成本”,转头与中国合作,甚至将其视为 “明智决策”。 这桩看似亏本的买卖,为何成了新西兰政府的 “骄傲”? 中国产业从 “追随者” 到 “领跑者”…

4 weeks ago

零時零分,中方反制準時開始,美財長通知中國,100%關稅可以撤回,但有個條件

2025年十月十四日零时,悬挂美国国旗的船进中国港口那天,收费变了。“船舶特别港务费“就这样开始征收。事情好像只是加个费用,其实是美国先开了头。四月,美国对中国船加了高额港口费,罚款说起来都具体到净吨数、箱数本身。美国给出净吨,每吨五十美元,而且未来打算涨到一百四十美元;中国制造的船,要按十八美元净吨或者一百二十美元每箱来收。 中远海运一年多出来十五亿美元成本,东方海外六点五四亿美元。数据是从汇丰银行算出来的,不用怀疑。这些数字不单单是纸面上的数字,船主、运营公司都清楚得很。“硬数据“才是每家企业真正盯着看的事。 事实上,中国船厂的订单快到四千六百四十五万修正总吨[2024年总量,全球份额超过七成,已经连续第四年是世界第一。完工量是全球一半还多[百分之五十五点七,新订单有百分之七十四点一,手头订单百分之六十三点一,数据全都到位,不只是在报表上。中国船舶集团和卡塔尔能源在四月底签了单,十八艘全球最大液化天然气运输船,合同金额五十五点八亿美元,每艘三点一亿美元造价。沪东中华造的这个系列船,长度三百四十四米,载运比传统多了五十七个百分点。 企业们没法不考虑到底是快点在中国厂拿到货,还是去美国跑那个高价港口。看市场体量,交付时间都得掂量。“船东选择“就明摆在那。 对美方来说,所谓保护本土造船业的手段,不仅没让中国市场萎缩,反而让美国船厂更难生存。中国对等反击后,彼此贸易直接受到影响,协议也是白纸黑字写明了的。一些制度和约定,原本应该平等,现在却因为这一道收费变得卡壳。美国这个措施,伤害的不只是中国船企,连自家船厂日子也没法过好。 美国财政部长贝森特对外说矛盾已经降级,关税措施不会长久,大家其实不愿意搞成这样。可这句“不可持续“又像只停在嘴上的话。真要中国停下,只能是美国自己撤回不合理收费。这种空的威胁,变成谈判筹码,在中国面前不起什么作用。 贸易流动不是谁想停就能停,订单还在,市场也在。“供需关系“是实际的话。港口收费这一纸制度,根本不能让行业直接归零,也不可能彻底脱钩。实质性的改变,只能靠第一个收回措施的国家做起来。谁也不会只看嘴上承诺。 各家企业只能调整航线、换船甚至分流物流,把实际成本算进去。巨头公司都得做决定,没人会坐着等风险来。每家企业的数据报告都有,大家明白这笔钱不是小数目。 中国制造的能力,美国没太重视。订单总量、完工速度,数据都在那里。各国船厂在比,每年报表都是亮眼数字,谁也遮不住。有些船型中国造得越来越大,越来越快,价格也压得下来,所以订单自然往中国去。 “中美船业较量“,其实是拿数据说话。双方比较的不是宣传,是订单数和资金流动。谁的市场份额大,船厂产量高,账面就更有底气。“贸易摩擦“变成了实打实费用增减,公司不得不快速反应。港口收费影响不是小事,事关企业运营总成本,数据直接在年报中看得出来。 实际影响里,很多小公司只能靠调整航线去避风险。大公司也不能置身事外,每年船只运营和管理利润,都会被新收费吃掉一大块。全球造船业的份额流动,全在这一轮政策较量之间。 实际的措施生效时间、合同金额、每吨费用、成交船型等信息,全都成了企业决策的关键数据。相比谁先结束收费政策,其实市场本身已在重新洗牌。“航运博弈“里的数据,每家都清清楚楚记在年度报告表里。各航运集团、船舶制造、港务公司全都把市场分成抢得厉害。

4 weeks ago

印度50萬移民將攻占日本?民眾街頭抗議大罵:又臭又髒別來!

好家伙,日本都要被印度人给“占领”了??? 刚刚过去的假期,如果你留意一下去日本玩的网友们的吐槽会发现,日本的便利店、餐厅里多了不少东南亚、南亚服务人员的面孔。 (国内网友评论) 其中不得不提的是印度人的数量,有人吐槽,日本再这么搞下去,要变得和加拿大一样了... (国内网友评论) 如果说这些还只能说是印度人登陆日本的“前奏”,日本官方的态度,已经在前奏之上狠狠推了一把。 印度总理莫迪一个多月前访日,当时的日本首相石破茂亲自接见了他,双方达成了很多共识,其中一项就是加强日本和印度的“人才交流”。 具体怎么个交流法呢...日本方面说是要在未来5年内从印度引进IT、护理等方面的人才约5万人,未来10年还要给印度巨额的民间投资。 日本外务省之后发布的详细文件提到,未来的目标是两国互相交流的人才数量达到50万以上,这饼画得确实挺大。 网友就吐槽,说这KPI很容易啊。按照印度人拖家带口爱生娃的“占领速度”,不用十年就能达成50万印度人冲进日本的指标。 (日本网友的AI图:印度人爬满新干线) 日本网友的吐槽也没毛病,毕竟有加拿大被印度人“占领”的前车之鉴。加拿大移民、难民与公民部的统计显示,在所有移民统计中,印度移民数量排名第一,是第二名的四倍之多。印度移民数量,在十年间翻了三倍多。 最夸张的是,印度人甚至组织过游行,要求白人滚回欧洲,他们才是加拿大的主人? 很难想象日本会出现这种情况,不过照目前日本目前这个对印度人才开放的态度,不知道后面还会闹出啥幺蛾子。 目前已经有日本民众组织游行,反对一切形式的移民政策,称这不是种族歧视,而是单纯想保护日本社会。 (反对移民政策的全国游行宣传) 网上的反对活动也闹得轰轰烈烈。印度留学生近期在日本爬进宿舍侵犯女同学的新闻被网友们疯狂转发,很多人赞同印度是“侵犯大国”的说法,大量引进印度人会威胁到日本女性的安全。 一些AI图片也被到处传播,这视觉冲击力还是挺强的... 日本网友开始寻找各种证据来证明不应该引进印度人,比如“印度人会在车厢门关闭的一瞬间偷走乘客的手机”: “印度男女比例严重失衡,男性数量超过女性4500万导致异常饥渴,是女性遭受侵犯的元凶”:…

4 weeks ago

特朗普對華報覆來了,大批中國產品被下架,30萬留學生將被驅逐?

面对中方一波接着一波地反制,特朗普政府一方面放软基调,另一边又不断表示“我们还有牌”,并实施了新的动作,如何看待他们的举动? 在稀土管制升级的第四天,特朗普等到了中方的回应,总共10个字:打,奉陪到底;谈,大门敞开。显然,中方就是告诉特朗普,不要觉得极限施压就能达到目标,中国不吃这一套。但对中方的告诫,特朗普不听。美国联邦通信委员会借口所谓“国家安全风险”,在电商平台下架了数百万件中国产品。美国财长贝森特在参加福克斯新闻的节目时,露骨地表示“有大约30万中国留学生在美国,美国只有800名,这是严重失衡的情况”,显然想把中国留学生作为筹码。然而,无论是“下架中国产品”,还是“驱逐中国留学生”,都是美国多次用过的手段,可见他们确实没“牌”了。而中方已经把话讲明:你还要极限施压,我们就奉陪到底。 有分析指出,从中方的一系列对美反制看,不仅展现了直面美国霸权的坚定态度,更释放了一个强烈的信号:中国要主动出手,对国际供应链进行重塑。在稀土方面,中方的策略就是巩固自己“关键矿产统御者”的地位,并把这种“统御力”扩大到产业链下游和全球制造业。而从长远角度看,中国要给全世界“立规矩”,通过法律和监管工具,在这个被默克尔称为“大洗牌”的时代,维护好国家利益。这些举措,其实跟中国的重要倡议,比如“一带一路”的做法是一致的,都是在确保海外资源运输畅通的同时,出口中国的标准和技术,最终拿到全球秩序的定义权。 而在10月14日,当中方宣布对美国收取船舶特别港务费后,五家美国相关的子公司也被制裁,其中就有韩华旗下的企业。鉴于美国的制造业已经空心化,韩华在美国境内发展其实是不明智的。然而,韩华作为一家跨国企业,其大部分业务都需要通过全球供应链来完成。根据公开信息,韩华不仅在美国有子公司,他们还在中国控股了一家韩华海洋工程(山东)有限公司。因此,中方对韩华的反制,就是直接破解他们想要“明修栈道暗度陈仓”,拿着中国的供应链,给美国的造船业服务的意图。而且,中方的举措,也是把特朗普利用盟友,重振美国制造业的计划给粉碎了,他面对中国再无任何底气。 对特朗普来说,他现在必须明白,中美关系早就不是所谓的单向“听令”和“让步”,中方有的是手段应对美国的施压,而且还能通过加码反制,来瓦解华盛顿决策层的图谋。特朗普或许还觉得,自己能在经济、贸易等方面“拿捏”中国,他后续很可能还会出牌,进行新一轮对华制裁。但他只要这么做,就会让中方的反制力度更大,并加速推动自身体系的完善。从“两弹一星”到“神舟”飞船起飞,再到国产航母和五代机的诞生,以及AI技术、量子计算、5G等领域的突破,中国人的奋斗一直没有停息,这让中国的发展道路越走越宽,应对美国施压也越来越从容!

4 weeks ago

7000億蒸發!特朗普不許中國報覆,北京電話打不通,一個時代告

中美之间的紧张关系,从未真正降温,这一次,导火索是中国对稀土出口实施新一轮管制,一纸公告掀起千层浪,美国总统特朗普随即发出“不许中国报复”的强硬言论,结果却是美股市值一夜蒸发约7000亿美元。 与此同时,美方试图与中方紧急沟通却“电话打不通”,副总统万斯呼吁“理性谈判”反倒显得格外尴尬,看似是一起普通的贸易摩擦,其实是一个时代旧逻辑的终结,也折射出全球权力格局正在重新洗牌。 7000亿蒸发! 故事的起点,是中国出台的一项新规,中国商务部与海关总署联合发布公告,基于国家安全与资源可持续发展考虑,将对稀土相关物项实行出口管制。 作为有章可循的政策调整,稀土作为高端制造、军事装备和绿色能源的关键材料,中国在全球供应链中占比超过七成,战略分量不言而喻。 这一决定一出,最先跳出来的是特朗普,他在社交平台上高调发声,强调“若中国胆敢限制稀土出口,美国将采取更严厉措施”,这种语言背后透露出熟悉的调门,“美国优先”与极限施压,依旧是特朗普政治操作的主线。 然而市场却不给面子,就在特朗普言论发布后,道琼斯工业指数、纳斯达克、标普500三大股指集体暴跌,单日损失约7000亿美元。 这可以说是资本对政策风险的真实反应,投资者显然更相信中国会动真格,也担心中美对抗再度升级,特朗普的“不许报复”逻辑,在国际贸易语境下显得格格不入。 贸易是双向博弈,一方出手,另一方自然有回应,在过去几年里,中方的反制多集中在大豆、汽车、能源等领域,这次选择稀土,显然是精准打击美方“痛点”。 相比之下,美方频繁挥舞加税大棒,却缺乏持久战略,最终伤敌一千自损八百,更重要的是,市场的反应已经说明问题:资本不相信特朗普的“强硬”能带来稳定。 反而担忧他的政策会带来更多不确定性,从这个意义上讲,特朗普不仅未能威慑中国,反而让美国市场先感受到“反作用力”。 北京电话打不通 市场巨震之后,美方试图通过外交渠道“灭火”,据多家媒体报道,美国财政部与贸易代表办公室试图通过多边和双边热线与中方沟通,试图了解北京方面的回应逻辑,并寻求谈判可能,但直到消息披露时,美方仍未能接通中方高层热线。 “电话打不通”,更多的是一次带有强烈信号的外交回应,中方并未明确拒绝沟通,但在此关键时刻的“沉默”,显然是在表达立场,中国不再接受临时性的“危机沟通”,尤其是在对方缺乏诚意、甚至刚刚发出威胁的背景下。 通过过去几年的教训,中方逐渐认识到,美方习惯于在施压后再寻求对话,这种“边打边谈”的策略往往只是拖延战术。 从中美第一阶段贸易协议的谈判过程可以看出,特朗普政府在谈判桌上频繁变脸,导致协议执行困难重重,如今中方的态度,正是对这种“虚招外交”的彻底摒弃。 更深一层的变化在于,中国在对待美方关系时,话语权和节奏感正在悄然转变,从“被动回应”走向“自主设定议程”,中方展现出战略定力,而非短期情绪。 这种从容不仅源于对国内经济韧性的信心,也来自对国际舆论和全球供应链结构的清醒判断,美国过去习惯于随时拨通电话、要求对方“立即回应”,这种冷战思维下的权力惯性,如今正在失灵。 中国的“静默”,其实是在告诉世界:沟通不能仅仅是形式,而必须建立在平等和互信的基础上。 谁更需理性?…

4 weeks ago