美洲形势剑拔弩张，一边是美国的舰队潜艇堵在门口，数千美军虎视眈眈；另一边，委内瑞拉干脆升起了五星红旗，对着中国喊起了“兄弟”。这波操作看似突然，其实全是被美军逼出来的无奈自救。 9月3号那天，北京举行阅兵仪式，全世界人们的目光都被吸引，几乎都没有人注意到，在遥远的加勒比海南岸，委内瑞拉也对中国表达了特殊的敬意，对外展示了一个特殊的广场和雕塑，纪念中国抗战历史。仪式现场，五星红旗迎风飘扬，委内瑞拉总统马杜罗发表了讲话，说建这个广场就是为了向中国人民致敬，毕竟二战里中国付出的巨大牺牲，全世界都看在眼里。 要说这广场的设计，那真是处处藏着“小心思”。雕塑正前方摆着中委两国国旗，明摆着是说两国人民站在同一战线；更关键的是，雕塑周围刻满了中国34个省级行政区的名字，台湾的名字赫然在列。这可不是简单的地理标识，分明是委内瑞拉用最含蓄的方式表态：我们坚决支持一个中国，认准台湾就是中国的一个省。在国际上敢这么明确站队的国家，真心不多见。 仅仅10天后，委内瑞拉再次发布了一份涉及在的公告，强调中国跟他们是“全天候战略伙伴关系”，还特意称呼双方的关系为“兄弟情谊”，夸这种关系在应对国际危机时特别靠谱，是全球所有国家都应该学习的榜样。此外，委内瑞拉还表示想要同中国开展更广泛的合作，恨不得方方面面都绑在一起。这哪是普通的合作请求，分明是想找个靠谱的“靠山”。 委内瑞拉为啥突然对中国这么热络？答案很简单：美军都快兵临城下了。上个月，美国就把海军舰队和潜艇派到了委内瑞拉附近的加勒比海域，几千名美军跟着进驻，摆明了是来施压的。更嚣张的是，美军还在这一海域击沉了一艘所谓的“运毒船”，说船上13个“毒贩”全被击毙了。这借口找得敷衍，明眼人都知道是在敲打委内瑞拉。 面对这架势，马杜罗也没坐以待毙，立马启动了“人民走进军营”行动，全国上下搞起了大规模民兵军事训练，恨不得全民皆兵，把国家战备水平拉到最高。可即便如此，跟军事强国美国比起来，委内瑞拉的实力还是差了一大截。就在15号，美军又动手了，在国际水域攻击了一艘据称来自委内瑞拉的“运毒船”，船上3名男子当场丧命。
美媒《国家利益》在9月5日的一篇报道中意外的披露了美军萨德导弹的库存只有600枚，同时《国家利益》还设定了中美全面战争的情况下，美军的萨德导弹库存最多只能坚持几个小时，而对于萨德导弹的生产每年的产量不过几十枚！美媒认为，必须要用一种革命性的技术来替代萨德导弹的拦截，但是比较有意思的是这种武器已经在中国93阅兵式上展示了！ 12天的伊以战争：消耗了美军25%的萨德导弹 6月13日开始到6月25日伊以战争，从以色列突袭伊朗境内目标开始，到伊朗弹道导弹打得以色列鬼哭狼嚎结束，历时12天，史称为12日战争！伊以战争的过程挺有趣，从以色列掌握绝对制空权的情况下依然未能将伊朗打趴下! 反而伊朗顶着以色列猛烈的恐袭不断对以境内目标展开高强度弹道导弹袭击，双方进入了一个堪称奇观的“战略平衡”阶段，最终在美国轰炸伊朗核设施的情况但却没有摧毁伊朗核设施的情况下，美以保住了面子，伊朗保住了最后的里子情况下得以停火！这次战争经历了几个阶段： 以色列绝对优势阶段：从6月13日突袭开始，以色列就摧毁了伊朗境内中西部地区的防空设施、军事基地以及大量导弹洞窟与发射阵地和导弹发射车，甚至连军工厂都被摧毁了。以色列无人机在德黑兰上空盘旋，空军战机想炸哪就炸哪 伊以双方战略相持阶段：以色列突袭后24小时不到就遭到了伊朗第一波导弹与无人机攻击，但大量发射设施被毁，无法形成火力覆盖！从6月15日开始，随着大量发射设施被修复，导弹储存的洞窟被抢通，伊朗的反击开始有点让以色列手忙脚乱了； 伊朗导弹打击占优势阶段：在6月17日之后，伊朗导弹打击方向改变，从军事设施转向高价值资产，比如港口、发电站以及商业区等，这些地区防护薄弱，几乎没有防打击加固。以色列大量目标被击中，股市暴跌，大量资金外逃，以色列媒体强烈要求美国下场，这表示以色列已经慌了。
前言： 中东的局势愈发扑朔迷离，令人难以捉摸。 最近发生的导弹冲突令人震惊，而胡塞武装再次发射的一枚导弹，不仅暴露了美国在武器控制方面的隐秘手段，也进一步揭示了中东错综复杂的地缘政治格局。 这背后到底隐藏着怎样的真相？ 一种导弹，两种结局 2025年9月13日，沙特防空部队在麦地那上空成功拦截了一枚由也门胡塞武装向以色列发射的导弹。 根据事后媒体公布的画面显示，胡塞武装可能发射的是“巴勒斯坦-2”高超音速导弹或中程弹道导弹，而这些导弹被沙特引进的美国制造的萨德反导系统精准击落。 当时，麦地那上空传来一声巨响，许多居民惊慌失措，纷纷寻找掩护。 从结果来看，沙特成功拦截了胡塞武装的导弹，但其背后的原因值得深究。 首先，沙特此举可能是出于维护国家安全的考虑。 胡塞武装此前多次向沙特境内发射导弹，目标涵盖南部城市吉赞、首都利雅得国际机场等多个地点。 此类袭击极有可能对沙特境内的平民安全构成严重威胁。此次拦截行动，沙特可能是为了保护本国人民的生命财产安全和基础设施。 此外，地缘政治因素也不容忽视。 沙特领导的“多国联军”多年来在也门展开军事行动，但始终未能取得决定性进展，胡塞武装至今仍掌控也门首都萨那。 胡塞武装频繁向沙特发射导弹，无疑损害了沙特政府的声誉，此次拦截行动或许也是为了重塑其在中东地区的形象和权威。 然而，还有一个可能不容忽视，那就是胡塞武装可能有意进行试探。 这次拦截行动的背后，或许有美国的影响。 沙特使用的萨德系统可能由美军直接操控，而美国出于全球战略利益的考量，主导了此次拦截行动，沙特在这一过程中显然受到美方的干预。 此前就有传言称，凡是美军制造的武器，其控制系统都会向美军开放。 不过，单凭此次事件还不足以完全支持“美军控制论”，因为在此次拦截事件发生前四天，发生了一件截然不同的事情。…
印巴5.7空战虽然过去4个多月，但印度一直否认有“阵风”被击落，甚至在特朗普两次公开“佐证”的情况下，依然坚持不松口反正就是印度大获全胜。近日，英国《空军月刊》杂志发表深度报道，认为印度空军“阵风”被击落数量，不是之前说的3架而是4架。 相关报道 如果这一消息可靠，那么印度国内政客们又要打一架了，毕竟莫迪政府从来都说自己是赢方，对战机被击落向来不承认。所以要让嘴硬的印度承认，就必须拿出有力证据，因此报道中公开了巴基斯坦提供的细节。总计击落4架“阵风”战斗机，1架来自印度空军第17战斗机中队，装备序列号为BS001。另外3架来自第101战斗机中队，装备序列号分别是BS021、BS022、BS027。 公开如此明确编号，对印度空军来说想模糊处理都不行，总不能让这几架战机永远消失不露面。而且战后，印度空军这几架“阵风”没有更新动态，甚至还打算更改编号体系，说明他们不想让外界知道更多，各种因素相结合完全符合被击落可能。之前巴基斯坦也说了，歼-10CE实际锁定多架印军战机，只是不想让战事升级局势失控，所以才有选择击落主要威胁目标。因此在公开报道战果时，适当留点面子给印度，只不过印度嘴硬到底连一架损失都不想承认。 “阵风”残骸 5.7空战由印度主动挑起，本来准备以规模更大的空中力量发动突击，能够取得意料之中的胜果。没想到巴军早就打造出中式作战体系，包括红旗防空系统、ZDK-03预警机、歼-10CE相结合，可以实现提前预警指挥、A射B导等作战模式。所以当印度空军还在空中集结时，巴空军已经成功预判对方下步行动，然后战机升空锁定攻击。 整个空战持续不足一小时，被印度视为神话的“阵风”战斗机，在巴方电子战面前居然分不清现实和虚拟。当PL-15E已经打到跟前时，这才反应过来但为时已晚，所以巴空军才能创下180公里外，用PL-15E击落印度“阵风”战机纪录。为此印度还在自欺欺人，事后分析上了PL-15E公开宣传数据的当，因为PL-15E宣传最大射程145公里，所以他们觉得在本土没有越界很安全。 57空战态势图 歼-10CE战斗机 巴方最初公开战果，包括3架“阵风”、1架苏-30MKI、1架米格-29战斗机，这次英媒再加一架也并非不可能。不过最令人意外的还是印度，否认被击落事实就算了，本来战后向美国求购F-35属于相对正常举动。但印度现在突然抽风，居然计划向法国增购114架“阵风”，再加上之前下单的26架“阵风”M，在之前36架基础上还要再买140架。 单价高达2.4亿美元以上，印度除了钱多没地方花之外，实在想不出他们为什么还要再买这款战机。实战证明，一架歼-10CE按空优标配4中2近导弹，理论上可以在超视距外击落4架“阵风”。那么巴基斯坦空军再买100多枚PL-15E，利用现有歼-10CE机队就能实现完胜，更何况未来还要购买歼-35印度根本没办法比。 歼-10CE战斗机 印度“阵风”战斗机
乘坐高铁时，人们往往被飞驰的速度与平稳的体验所吸引，却极少留意支撑这一切的核心部件——高铁车轮。它虽沉默无言，却承载着整列列车的安全命脉，其技术含量丝毫不逊于车身设计或动力系统。 在中国高铁起步阶段，轨道系统、牵引设备乃至整车制造大多依赖海外引进，而其中最为关键的高铁车轮技术，则遭遇了更为严苛的封锁。日本与德国企业联手构筑起严密的技术壁垒，几乎切断了所有学习与获取路径。 这些国际巨头不仅掌握着最前沿的材料科学与制造工艺，更以“不转让、不合作、不展示”的“三不”铁律杜绝任何技术外泄的可能。即便是已经报废的车轮，也会被原厂强制回收，绝不允许流入中国市场。 正是这种近乎傲慢的技术垄断，激发了中国科研人员自力更生的决心。历经十余年的攻坚克难，我国不仅成功突破高铁车轮核心技术瓶颈，还主导制定了多项国际行业标准，将自主研发的高性能车轮出口至全球超过70个国家和地区。 “铁疙瘩”背后的技术密度远超想象！ 当人们谈论高铁，“复兴号”流线型的外观和每小时350公里的疾速常成为焦点。然而真正决定列车在复杂气候与高负荷条件下能否安全运行的，并非这些显性的设计元素，而是那一对对直径约一米、单重达300公斤的车轮。 它们看似普通，实则是集冶金、热处理、结构力学于一体的高科技结晶。一列满载乘客的高速动车组总重量可达数百吨，全部由数对车轮承担，每一对需承受十几吨甚至更高的动态载荷。 同时，它们必须适应从零下40摄氏度的严寒到夏季轨道表面高达60摄氏度的极端温差，在持续高速运转中保持极高的韧性与耐磨性。历史上曾有惨痛教训：1998年德国埃舍德高铁事故，正是因车轮出现微小裂纹未被及时检出，最终引发脱轨，造成101人遇难。 …
自石破茂"体面谢幕"之后，日本下任自民党总裁的角逐也逐渐升温。 根据日本共同社11日、12日发布的最新民意调查结果，前经济安全保障担当大臣高市早苗以28%的民众支持率大幅领先，远远超过排名第二的小泉进次郎所获得的22.5%。 倘若她最终出任首相，整个日本列岛的政治格局或将发生重大转变。 这位64岁的女性政治人物，不仅对中国立场强硬，对美国同样毫不示弱，甚至对以色列也态度冷淡，这些特征从她的政治履历中便可窥见端倪。 2011年，高市早苗曾与新纳粹团体"国家社会主义大日本劳动者党"领袖山田一成合影，这张照片后来被该组织用于官方网站展示。 这个山田一成究竟是何许人也？他曾公开表达对希特勒的崇敬之情，秉持反美、反犹太、反华的极端思想，甚至对9·11恐怖袭击事件表示过赞赏。 在该组织发布的影像资料中，山田还曾身着带有纳粹标志的服装在公共场所进行游行。 面对媒体追问，高市早苗虽然承认照片确系本人，但她轻描淡写地解释称"这张合影不具备任何政治含义"，这种自我辩解显然难以令人信服。 如果说与新纳粹组织的接触只是"无心之举"，那么她对一本颂扬希特勒著作的推崇就更值得警惕。 她曾高度评价《希特勒的选举战略——现代选举必胜圣经》一书，该作品后来因遭到人权组织强烈抗议，出版仅两个月便被迫下架。 在这些思想潜移默化的影响下，高市早苗对华立场早已显露无疑。 她矢口否认南京大屠杀和慰安妇历史事实，荒谬地宣称日军侵华属于"自卫行动"。 作为"大家都来参拜靖国神社议员联盟"的重要成员，她多次选择在8月15日这个特殊日期前往靖国神社进行参拜，并公开表示："身为日本国民，无论身居何职，都将坚持这一立场。" 她甚至放言，倘若当选首相，必定继续参拜靖国神社。 对于韩国，高市早苗同样态度强硬，她曾直言："如果因为中韩施压而放弃参拜靖国神社，日本政治就彻底完了。" 部分日本右翼网民甚至期待，一旦高市早苗上台，"日本与韩国断交并非不可能"。 由于"历史渊源"，高市早苗对中、韩两国抱有偏见似乎在意料之中，但令人意外的是，她对美国的态度同样并不友善。 今年年初，特朗普政府推行的对等关税政策令日本陷入困境。 美国对所有进口钢铁和铝材征收25%关税，同时还对汽车加征25%的新关税。 面对这种经济霸权行为，石破茂采取了隐忍策略，派遣特使赴美磋商，试图争取豁免待遇，却被高市早苗痛批为"软弱无能的表现"。…
斯里兰卡，一个在印度洋上挂着、像滴眼泪似的岛国。这地方位置绝了，处在东西方航运的“腰眼”上，谁要是能在这儿有个落脚点，那可是相当舒服。 咱们中国和斯里兰卡的关系，那得从郑和下西洋那会儿说起了，几百年的交情。最近这些年，咱们本着“一带一路”共同发展的想法，帮他们在南边建了个大港——汉班托塔港。 本来是件双赢的好事，结果呢？硬是被人搅合成了一出国际大戏。主角有三个：急于发展的斯里兰卡，提供帮助的中国，还有一个在旁边盯着、心里五味杂陈的邻居——印度。 话说回来，这汉班托塔港，最早可不是我们主动要建的。2005年，斯里兰卡当时的总统马欣达拉贾帕克萨，雄心勃勃，想在家乡搞基建，拉动经济。他第一个找的不是咱们，而是印度和日本。结果呢？印度瞅了瞅，摆摆手，说风险太大，不干。日本也表示没啥兴趣。 这项目就这么悬着了。后来斯里兰卡找到了咱们，希望我们能帮忙。咱们评估了一下，觉得这地方战略位置确实不错，就答应了。中国进出口银行提供了大约15亿美元的商业贷款，注意，是商业贷款，不是白送的援助，利息也是国际市场上正常的水平。 港口是建起来了，一期二期，搞得漂漂亮亮，码头能停巨轮。但问题来了，一个港口光有码头没用啊，你得有配套的工业区、物流仓储、补给设施，不然船来了卸完货就走，啥也留不下。斯里兰卡当时国力有限，这些配套根本跟不上。 结果就是，港口建成后，连续好几年都在亏钱。有数据说，光运营就亏了3亿多美元，斯里兰卡政府眼瞅着这港口从“香饽饽”变成了“烫手山芋”，每年还得往里贴钱维护，本来就不富裕的外汇储备更是哗哗地往下掉。 到了2017年，斯里兰卡实在是撑不住了。怎么办？他们主动提出，希望中国企业能接手运营。于是，经过多轮商业谈判，斯里兰卡政府和中国招商局港口控股公司签了个协议。 核心内容就两条： 1.中国招商局港口出资11.2亿美元，获得汉班托塔港70%的股权。 2.租用港口及周边土地，租期99年。 这11.2亿美元对当时快要“断炊”的斯里兰卡来说，简直是救命钱。他们立马拿这笔钱去补充外汇储备，偿还其他马上要到期的国际债务。你看，这事儿从头到尾，都是一个商业行为。一个亏损资产，通过市场化的方式，找个有能力、有资源的伙伴来盘活，再正常不过了。 而且，咱们接手后，效果立竿见影。凭借着咱们在全球的航运网络，各种货轮开始往汉班托塔港跑。2018年，港口吞吐量就翻了四倍多。到了2020年，已经达到了180万吨，成了印度洋上一个重要的转运枢纽。旁边的工业园也开始招商引资，纺织、物流企业都来了，给当地创造了大量就业。斯里兰卡政府每年还能从港口的盈利里拿分红。这本来是个皆大欢喜的局面。 但是，印度不高兴了。 汉班托塔港离印度南部就几百公里，简直是顶在脑门上。印度一直把印度洋看作是“自己的洋”，现在中国在这么关键的位置上有了一个运营的港口，印度心里就犯嘀咕。他们媒体天天炒作，说这是中国的“珍珠链战略”，是要把印度给包围起来。 这种焦虑，在2019年斯里兰卡大选后，达到了一个顶点。 当选的新总统，叫戈塔巴雅拉贾帕克萨，是之前那个力主建港的总统马欣达的亲弟弟。按理说，他应该会延续他哥的政策吧？但政治这东西，好玩就好玩在它的不确定性。戈塔巴雅上台后，面临着国内巨大的经济压力和外债问题，他需要找个新的“靠山”。 他把目光投向了印度。印度总理莫迪第一时间打电话祝贺，还热情邀请他访问。戈塔巴雅也投桃报李，上台没几天，就公开表态，说：“把汉班托塔港租给中国99年，是个错误，我们必须和中国重新谈判，把它拿回来！” 这话一出，印度媒体跟过节一样，大肆报道，说这是斯里兰卡在纠正错误，是区域力量的再平衡。紧接着，斯里兰卡外交部还真就给咱们大使馆发了照会，正式提出，要求终止99年的租赁协议，归还港口使用权。 这架势，看起来是要动真格的了。…
据美国《NSJ》9月18日报道，美国战略分析人士哈里·卡齐亚尼斯在一篇题为《五个可能引发世界大战的地点》的评论中指出，当前全球安全形势高度紧张，特别是在某些“热点地区”，一旦发生局部冲突，就有可能升级为大国直接交战，甚至引发第三次世界大战。 在这份所谓的高危地图中，作者点名了五个区域：台海、中印边境、朝鲜半岛、乌克兰战场和伊朗-以色列冲突。 五个区域中，有三个都与中国有关，虽然文章表面上没有直接指责中国，但通过叙事设定与风险结构的安排，读者很容易得出一个潜台词：中国要“挑起世界大战”。 这还是典型的“中国威胁论”叙事。这种话术虽然披着战略分析的外衣，实质却是污蔑和抹黑。 它将原本属于中国国家主权范围内的问题，例如统一、边界维稳、安全防控，扭曲为“全球风险源”；将一些长期存在的地区矛盾，通过镜头语言和安全话术，与中国挂钩，再与第三次世界大战这种浮夸概念绑定，从而在国际舆论中制造出一种错觉：变强的中国要把全世界拉入战争。 半岛局势持续紧张 这样的说法十分荒唐。 任何国家都无法容忍分裂，都不会对国家核心利益退让半步。 中国维护国家统一、主权和领土完整的行为，却成了“引发世界大战”的风险源，这本身就是极具恶意的逻辑陷阱。 按照这种说法，只要中国想统一、想维护边界安全、想守护自己的战略空间，那就是在“威胁世界和平”。 这是什么逻辑？国家统一，不是正当行为吗？中国没有越界侵略任何国家，没有对外输出战争，也没有在全球制造军事基地或代理人战乱。相比之下，谁才是真正频繁动武、挑起地区战乱的国家？这不是一目了然吗？ 这种逻辑的歹毒之处在于，它把中国最基本的国家权利，包装成最危险的行为。 一旦这种逻辑被舆论广泛接受，那中国将永远处于一种道德陷阱中——你想统一？你就是挑衅；你维护边境安全？你就是威胁；你发展军力？你就是为三战做准备。甚至不仅不能出手，连有准备都有罪。 这种用战争风险来反向否定国家权利的做法，是对国际秩序原则的深度扭曲，也是一种极其阴险的话语操控术。 俄乌冲突 这种叙述方式，都不陌生，是西方战略系统长期构建的一种舆论工程。 尤其在以美国为中心的舆论体系中，近几年频繁操作与中国有关的冲突，这些概念并非事实本身，而是一种预设立场：即中国周边的一切摩擦，都可以被解读为中国造成的。 现在这种手段愈发高明，已经不是单纯的分析型表述，而是带有明确战略意图的信号操控。 它一方面通过制造紧张气氛，为美国在亚太的军事扩张寻找借口；另一方面也通过不断渲染“中美终将一战”的语境，试图将国际社会引导到“围堵中国就是维持全球稳定”这种荒唐逻辑上去。 中美博弈…
据美媒报道，在中美结束第四轮贸易谈判后，川普要求其团队将工作重心转移到实现访华之旅上来。而之所以川普表现得比以往更加急迫，原因之一是五角大楼又向他报告了一个噩耗：F-35战机升级到Block 4最新改进型的努力被迫“全面延迟”，何时能完成则未定。美媒航空航天杂志称，F-35制造商洛马公司给出的理由是因为“遭受东大关键矿物管制”。 五角大楼向白宫报称，生产一架最新的F-35 Block 4型战机需要约900磅（超408公斤）关键矿物，其中主要是稀土，而洛马公司的库存已无法供应大规模生产。鉴于经过此前几轮贸易谈判结束后，东大恢复的是民用稀土对美审批出口，五角大楼“强烈建议”川普亲自和东大方面谈妥恢复军用级别稀土供应的问题。 有美媒从另一个角度分析了这个问题。防务新闻就发文称，洛马公司的F-35 Block 4升级计划核心之一是换装AN/APG-85氮化镓雷达，恰恰是这方面会受制于稀土材料短缺问题，导致雷达元件生产停滞。五角大楼原计划通过雷达升级促进F-35战机航电系统的全面升级，以保持对歼-20、歼-35战机的（技术优势），但现在“最关键的一环”被东大卡住了。 此外，F-35 Block 4还将升级电子战系统和无人僚机指挥控制系统，这方面倒是主要基于软件升级来达成，不受稀土供应问题的限制。但是接受美媒采访的专家均强调，机载雷达是战斗机的大脑，如果不能完成升级，其他子系统的升级则无从谈起。 分析还指出，实际上经过对九三阅兵的分析评估，五角大楼认为美军现役主力战机在“相当部分的领域”已不再领先，甚至少数领域处于落后之中。因此让美国唯一在产的五代机F-35尽快、全面达到Block 4水平，成为保持美军在全球空中优势的重中之重。当然，川普能否尽快实现访华，又能否在与东大的会谈中解决军用稀土供应问题，就不是五角大楼能够左右的了。 声明：个人原创，仅供参考
欧洲大陆正在走向全面失控！ 这并非是耸人听闻，因为欧洲三大主要强国英法德最近都出现了剧烈动荡，欧洲局势愈发紧张。 先说德国，自从今年大选结束之后，德国就陷入了混乱的局面，选择党异军突起支持率遥遥领先，可老牌政党也不甘落后，双方的矛盾愈演愈烈。 按照计划，德国北莱茵-威斯特法伦州于9月14日进行地方选举，而选择党的7名候选人呼声很高，如果不出意外，这次基本就是选择党胜券在握了。 然而，就在临近选举的前几天，这7名候选人竟然全部离世了。 警方调查给出的结论是5人病逝、1人自然死亡，还有1人是自杀。 为了增加可信度，他们还公示了这5名候选人的基础疾病情况，可问题是即便这5人真的是病逝的，那另外1个自杀的又该如何解释呢？ 警方没有给出答案。 这下，不仅是选择党高层坐不住了，就连德国普通民众都议论纷纷，不少德国媒体更是指向了阴谋论。 因为随着这7名候选人的死亡，北威州的选举选择党顿时没了优势，而这对左翼政党来说显然是一大利好。 为此，德国多地爆发抗议游行，纷纷要求警方给出真相。 紧接着，英国也乱了，就在9月13日，英国伦敦爆发了规模超10万人的游行示威活动，而且还不止一个群体。 其中，人数占主要的群体是来反对移民的，他们呼吁更换政府、解散议会，必须确保英国本土民众的权利，此前，不少移民被英国政府安置在了酒店里，并且免费提供生活所需。 要知道不少英国普通民众的工资也就堪堪够吃饭的，现在纳的税还要帮忙养着这些移民，英国民众的怒火可想而知。 而另一波则是反对种族主义的，要求政府严惩种族歧视，必须给黑人和穆斯林民众应有的权利。 双方的共同点是都对英国政府不满，可双方又存在着本质上的对立，所以，游行当天伦敦大街格外热闹，双方和英国警方扭打在了一起，形成了三方混战的局面。 最终多名抗议人员被捕，而英国警方也有多名警察受伤。 按照英国政府一向软弱的个性，这些被捕人员不久就会被释放，然后新的游行还将持续上演。 现在的英国早已不复当年，国内的动荡很可能让英国分崩离析。 法国的情况也好不到哪里去，随着贝鲁的辞职，法国在9月18日，也爆发了大规模游行示威活动，全法国有超过50万工人罢工，纷纷举旗呐喊反对政府的财政预算紧缩方案。…