最近，朝鲜宏大的阅兵式震惊了全世界。世界各国都对朝鲜的阅兵式叹为观止。 朝鲜阅兵对外展示了多个亮点，确实是让外界重新认识了朝鲜的强大军力。 第一个绝无仅有的亮点：在夜间阅兵，体现朝鲜人民军多军兵种部队夜间集结快速反应的能力。朝鲜既然能在夜间阅兵，也能在夜间对敌人展开进攻。 为何说绝无仅有的亮点？ 全球没有任何一个国家像朝鲜这样，在夜间举行阅兵。但朝鲜就敢在夜间举行阅兵。苏联做不到，美国做不到。欧洲国家做不到，但朝鲜做到了。 夜间阅兵的难度是非常大的，徒步编队要调整生物钟，在晚上实施艰苦的训练，适应晚上的环境。车辆方队和空中梯队严格按照月饼的要求，在晚上开展训练工作。而朝鲜举办了多次的夜间阅兵式，这说明朝鲜的军队夜间集结和夜战能力达到了相当先进的水平，朝军的所有部队都有夜视仪或者是其他的夜视设备。这说明朝军的现代化建设达到了非常高的层级。 那朝鲜在夜间对外展示了自己的洲际导弹和其他的先进设备，美国这边就在想了。万一朝鲜在夜间对韩国开战该怎么办呢？但韩军也得睡觉呀，不可能24小时都不睡觉吧。 而朝军可以在夜间抓住韩军大部分部队睡觉的机会展开大规模夜间袭击，打韩军措手不及，朝军的火箭炮和导弹的夜间袭击成为悬挂在美国人和韩国人头上的达摩克利斯之剑。这是朝鲜阅兵在夜间最能体现的震慑力，比洲际导弹本身还要重要。 第二个亮点，朝军的陆军装备实现了标准统一化。比如坦克。 以往朝军阅兵要亮相两三个型号的坦克，但这次朝鲜阅兵，朝鲜只是对外公开了一个型号的坦克。而这个坦克外形酷似T14和M1A1，还参加了从2020年到现在的多次阅兵式，这能说明什么？朝鲜军队的先进坦克在军队中实现了大批量的生产和装备。从过去阅兵两三个型号的坦克到现在一个型号的坦克，朝军坦克实现了标准化配置，今后朝军坦克对外作战就能做到标准化统一化的作战，实现整个的统一。武器统一和后勤的统一，这对于朝军作战是有好处的。 而当今世界的很多国家，都装备至少两个型号的坦克，阅兵展示两个型号的坦克。比如俄罗斯，阅兵展示T72B3坦克、T90坦克和T14坦克，美国对外战争，也使用M1A2、早期M1等多个型号的坦克。朝军的坦克实现了全面的统一化和序列化，朝军的军事建设在标准化方面是非常先进的。这点一定要点个赞。 对于武器装备的标准统一化，我军也有很深的体会。1949年后的初期，我军装备属于万国牌，后勤压力很大。弹药供给比较困难。那么，通过进口15000多门苏式火炮、3000多辆苏联造坦克自行火炮和5000多架苏式飞机，我军迅速建立起来统一的武器标准化序列，结束了万国牌。1954年阅兵，我军展示的武器为统一的苏联造武器。到1959年，我军全部为清一色的国产化装备。装备的统一标准化，对于一个国家军队在战时的打仗意义是极其重大的。 第三个亮点，朝鲜的洲际导弹是非常先进的，达到了逆天的状态。 何来逆天？ 难道这是夸张吗？ 不不，一点也不夸张。 1.朝鲜能一次拉出11枚火星17洲际导弹，这能说明什么？朝鲜人民军原先的火星17参加阅兵的数量为个位数。一个武器有多少数量的装备参加阅兵，和这个武器在部队装备的实际数量石油直接关系的。因为装备该武器的部队有很多。除了参与阅兵的部队，还有参与战备执勤和日常训练的部队。去年阅兵，朝军的火星17登场的数量是个位数。这说明朝军火星17在部队中装备的实际数量是比较有限的，在保证基本战备执勤和训练的前提下拿出少量的火星17参加阅兵，朝鲜已经做到了最好。 但在今年，朝鲜一次拿出11枚火星17参加阅兵。这说明什么？火星17在朝鲜人民军内的实际装备数量已经达到了相当多的水平，朝军的核威慑能力进一步增强了。 火星17洲际导弹相当于东风5B，射程远载重大，实现对敌军的全方面震慑。拥有极其强大的自卫反击能力。这点确实是值得关注的。 2.朝鲜的固体燃料洲际导弹亮相，未知型号的新型洲际导弹。…
据环球网近日报道，历经近十年的波折，日本最大的国防公司，三菱重工（MHI）社长泉泽诚司正式宣布，“有关日本第一架国产喷气式客机，虽然受到很多人的厚望和支持，但很遗憾，鉴于没有盈利能力等原因，我们将决定停止研发”。美国卡脖子，不给批发合格证，也是主要原因。对此，引发日本网友不满，日本媒体表达惋惜之际，对标中国国产大飞机C919，开始解读为什么中国的C919可以顺利研发。 三菱重工社长泉泽诚司（左） 美国只用了一招 据悉，日本一直以来都梦想拥有自己的国产大飞机，在喷气式客机（SpaceJet）上的研发投入，持续十年之久。此次突然官宣放弃： 一来，主要是觉得对商用飞机的先进型号审核程序缺乏了解。 说到这，主要是指美国所施加的阻力。据了解，日本的每架飞机的每一个环节，都需要美国FAA的认证，但是，就在三菱公司携带原型机去美国验收时，FAA法官判定“不接受型号认证”，这意味着，日本喷气式客机被打入冷宫，多年的运营和设计，功亏一篑。 中国国产C919大飞机 二来，是因为觉得不会盈利，公司成立以来，数次出现巨额亏损，研发经费不足，项目一推再推。停止研发，这意味着，前前后后投资的近1万亿日元（折合人民币约513亿）的项目，将前功尽弃。 此外，在航空界业内人士看来，虽然日本国产喷气式客机在研发之初备受瞩目，订单最多时可以达到约450架，但是，三菱重工一味闭门造车，缺乏利用外部资源，也是导致其项目“注定失败”的主要原因。 喷气式客机模型 日本人骂美国“双标” 鉴于以上原因，日本民众期待的国产“大飞机”项目终于是泡汤了。众多日本网友将气撒在了美国身上，对美国“双标”行为非常不满。 日本网友质疑，就是美国担忧日本实力太强成为威胁，所以才让FAA摧毁了“大飞机”项目，也毁了日本半导体产业；不满在自己的国家，都不能自由飞翔，谴责美军笼罩在日本东京等市上空，阴魂不散。 也有日本网友提及，是美国为了保护波音、空客的市场，才故意将结论定义为“型号不达标”，谴责美国对加拿大的庞巴迪航空公司就没那么严格。 日本YS-11螺旋桨民航机 日本开始研究中国C919 可见，无论是经济短缺还是美国制裁，日本在国产“大飞机”上的投入算是付之东流了。在波音空客垄断的情况下，日本想分一杯羹难上加难。日本的放弃，也让众人纷纷提及中国的C919国产大飞机，C919的成功，本就是克服了巨大的挑战，证明中国制造的强大。 日媒《读卖新闻》对标中国C919解读两国“大飞机”的不同命运。 报道认为，一来，是中国严厉抵制美国称霸，拥有非常强烈的主权意识，就算不拿FAA认证，也敢直接推出C919跟波音空客竞争；…
中国最大的非上市私营企业是华为，但大家知道全球范围内最大的非上市私营公司是哪一家吗？这家公司就是美国的科氏工业，公司背后的掌舵者就是大名鼎鼎的科赫家族。 很多朋友可能会觉得奇怪，美国的资本市场高度发达，上市更是众多公司选择做大的最佳途径，为什么拥有如此体量的美国工业巨头却坚持选择不上市呢？作为这家公司实控者的科赫家族到底有多富有？ 一、 科氏工业 2022年胡润研究所公布的全球十大女性富豪榜中，茱莉亚·科赫以3350亿身家排名第4。而在2022年福布斯排行榜公布的美国富豪排行榜中，茱莉亚·科赫与其丈夫大卫·科赫（2019年去世）的哥哥同样以560亿美元身家并列第十三位。 如果合并计算科赫家族的财富，已经达到了1120亿美元，超过了巴菲特、比尔盖茨等前世界首富的身家。科赫家族的主要财富来源是由家族完全掌控的科氏工业，这家公司是全美第二大私营公司，也是全球最大的非上市公司。 科氏工业的经营领域非常广泛，涉及石油、电力、服装、电子工业、纸张等众多领域，不仅是全美第6大电力供应商，而且是美国最重要的石化巨头，年石油贸易超7亿吨。2021年我国的原油总需求量也不过才7.0355亿吨，只需要科氏工业一家公司就能承担起中国一年的原油消费供给。 2021年科氏工业的营收为1250亿美元，折合人民币约8900亿元！科氏工业的商业触角和影响力渗透到了美国的各个领域，是一股不容忽视的力量。 如此强大的科氏工业到底是如何建立起来的？ 二、 科赫家族发家史 科赫家族是一个移民家族，带领家族发迹的第一代掌门人是弗雷德·科赫，他出生于1900年，17岁考入莱斯大学，22岁又顺利进入麻省理工学院进修，是一位不可多得的天才。 当时的美国正处于汽车工业蓬勃发展阶段，弗雷德·科赫敏锐觉察到石油行业将迎来大爆发，于是一头扎进了这个行业，和朋友合资开起了公司。并且他发明了一种新的高效提炼汽油的方法，但当时的美国石油行业已经是巨头林立，众多公司无法容忍一个搅局者入场，便以侵犯专利权的名义对他发起了诉讼。 眼见在国内发展不下去了，弗雷德·科赫将目光瞄准了海外，起初他进入了苏联，并在几年的时间里帮苏联建造了15座大型炼油厂，这给他带来了50万美元的利润。随后因为苏联国内政治动荡，弗雷德又转战德意志第三帝国，在汉堡为德国建造了国内第三大炼油厂。 可以说后来成为美国敌人的国家为科赫家族的崛起提供了第一桶金，历史往往就是这么有趣！进入60年代，弗雷德·科赫因为身体原因渐渐力不从心，逐渐开始培养自己的二儿子查尔斯·科赫做接班人，并于随后正式将公司交给了查尔斯·科赫。 查尔斯·科赫接手公司以后，开始整合家族的商业资源，成立了科氏工业。随着时代的发展，科氏工业越做越大，在查尔斯·科赫带领下的科赫家族也开始把触手和影响力伸向各个角落，美国政坛中的名人大部分都和科赫家族有很好的交情，查尔斯·科赫也被称之为美国影子政府教父。 但一个令外界不解的问题是，科氏工业如此强大，为什么不选择上市呢？ 三、 荫蔽才能保持强大 科氏工业如果上市的话，预计科赫家族将诞生世界首富。但查尔斯对公司上市持坚定的反对态度，甚至极端放话称：除非自己死了，否则科氏工业永远不能上市。…
苏联解体过程： 1991年9月，波罗的海三国：立陶宛；爱沙尼亚；拉脱维亚宣布从苏联独立 同年12月8日，由俄罗斯；乌克兰；白俄罗斯三国，宣布成立“独联体” 25日，苏联总统戈尔巴乔夫(被迫）宣布辞去总统职务 26日，苏联最高苏维埃举行最后一次会议，对外宣布：苏联正式解体，不复存在 苏联解体，从此分成15个独立国家 俄罗斯成为苏联的唯一继承国，原苏联的所有存款；财产；外交机构，均由俄罗斯接收 苏联总面积：2240万平方公里 苏联解体时总人口（1991年）：2.87亿人 解体分成的15个国家分别是： 1、俄罗斯 2、乌克兰 3、立陶宛 4、哈萨克斯坦 5、格鲁吉亚 6、亚美尼亚 7、吉尔吉斯斯坦 8、白俄罗斯 9、塔吉克斯坦 10、乌兹别克斯坦…
美方的芯片限制一直在不断加码，措施层出不穷。之前是芯片禁令，后来想推进芯片四方联盟，接着又推出芯片最严出口管制新规，然后又拉拢日、荷共同实施限制。 目的也很显而易见，就是想继续掌控科技霸权。然而，英特尔、高通、英伟达等美芯片巨头却被严重反噬。不仅如此，近日三条消息传来，芯片新规竟然激起了群愤！ 首先看日本方面的反应 日方一向倾向于跟随实施限制，但他们有不少的半导体设备企业在大陆有不少的市场份额，日企的反应很强烈。比如东京电子，之前就因为美方新规影响了近半营收。 近期，美日荷三方达成了共同实施限制的协议。但日方对此非常谨慎，并没有对外宣布任何消息。据日媒分析，日方之所以这样做，主要是担心日企受到相应的反制。 近日，日方虽然开始修改法规，计划春季开始执行，但管制措施不会点名针对我们。 由此可见，日方的出口管制措施更倾向于“温和”，以降低被报复的风险。同时，日本半导体设备巨头东京电子确认，正在积极配合中企加快芯片制造相关设备交付。 因为很多中企担心限制会影响设备交付，于是加快了投资计划，要求交货时间提前。 日方配合限制，其实是想借此发展本土芯片产业，重现当年的半导体辉煌。因此，日方提供大量补贴，积极邀请台积电来日建厂，还补贴成立公司发力2nm先进制程。 其次看韩国企业的动作 芯片是韩国的第一大出口产品，约占去年总出口额的19%，对于其经济至关重要。而韩国的超过40%的芯片出口到我国，尤其是存储芯片，向我国出口超过一半以上。 因此，韩国芯片方面对我们的依赖更大。这也是为什么，在之前美方推进芯片四方联盟时，韩国一直表现得不积极。后来芯片四方联盟也不提了，美方单独推出新规。 即使这样韩企也不可避免受到影响，三星、SK海力士大陆工厂仅获得一年设备许可。 近日消息显示，韩国芯片出口暴跌了44.5%，并且是连续5个月出现下跌。这其中受影响最大的就是三星、SK海力士，这两家在全球存储芯片行业一直排名第一、二。 去年10月份的美方芯片新规，对存储芯片提出了限制要求。而三星在西安、苏州有存储芯片厂，SK海力士在无锡、大连有存储芯片厂，分别占总营收的29.2%、30%。 为继续在大陆运营业务，三星、SK海力士高层最近已去美沟通，希望能延长豁免期。 再者看欧洲多地的怨言 欧洲近年来在全球芯片行业中的存在感逐步降低，产能所占份额已不足10%，不过也并不甘心。为此，欧盟推出芯片法案，计划拿出430亿欧元补贴本土芯片产业链。 不过，欧洲还有英飞凌、恩智浦等全球领先的模拟芯片供应商，他们纷纷表示，虽然会受美新规影响，但不会放弃大陆的市场，并且未来还会继续加速大陆市场布局。 另外，全球光刻机巨头ASML也在欧洲，如今对美扩大DUV光刻机限制非常的不满。…
随着国际局势的不断严峻，不仅是我国海军面临的挑战越来越大，我国海警的压力也越来越大了。在上月中旬我国海警进行演练的时候，一艘越南渔船不听劝告闯入了演习地点，对此我国海警出动056直接发射水炮进行警告，这才把这艘不听劝告的渔船赶走；而在本月，我国海警又一次的遭遇了类似事件，不过与上次不同的是，本次事件中的舰艇选择了暴力抗法，直接撞击我国海警的056护卫舰。 由于我国海域广阔，时常有人想搞事情，因此海警必须每天都进行巡逻，而这次海警056护卫舰在广东珠海担杆岛附近海域进行巡逻时，发现了一艘十分可疑的货船，这艘货船使用一张塑料布将货物全部遮盖住，并且为了掩人耳目还没有开启雷达等电子通讯设备。这么一艘可疑的船自然是引起了海警的注意，执法人员当即对该船进行了警告，要求其停下来接受相关检查；而海警的警告显然戳到了这艘船的软肋，这艘船选择了抗拒执法想要加速甩开海警。我国海警在看到这艘船准备逃窜后立马加速追赶，在追赶过程中这艘嫌疑船还暴力抗法，不断地变换航向并操控船只撞向056，企图通过这种方式向境外逃窜。 当这艘船选择撞击056青州舰的时候，这件事情的性质就发生了变化，海警局紧急启动了预案，通过现场情况判断出了这艘嫌疑船的逃跑路线，让青州舰持续追踪的同时另外派出了鳌头舰等3艘舰艇从深圳和汕尾联合包夹，最终在汕尾的碣石湾成功逼停该船。在后续的搜查中我国海警发现这艘船上装了4个集装箱，集装箱中全部都是走私的外籍香烟，大约22万条价值超4000万，9名嫌疑人也被当场逮捕。 在本次的追捕过程中堪称是惊心动魄，特别是这艘嫌疑船撞向056青州舰的时候，虽说这艘舰艇以前是海军的护卫舰，服役时间也没多久，碰上民用渔船货船绝对是碾压；但是这款军舰实在是太小了。作为一款满载1400吨排水的小型军舰，它更多的优势是在搭载的相关设备和火力上，退役给海警的056虽然拆除了它的导弹发射装置，但是为了让海警保持威慑还是保留了76毫米舰炮；而民用船只在安全性上肯定是拉满了，在不开炮的情况下，一旦撞上去了056也不会好受。 有人可能想说，既然056上面有76毫米舰炮在，那么为什么对面的船都撞过来了还不开炮呢？这就属于我国的形象问题了，我国一直以来在国际上的形象都是爱好和平，对付这么一艘没有任何武器的商船使用76毫米舰炮开火攻击的话，不说会不会有损形象，以美国为首的西方国家肯定第一个跳出来，说我国的护卫舰对一艘手无寸铁的民用小商船开火，到时候又得是一番唇枪舌战，本着多一事不如少一事的原则，海警就没有开火。 当然了，我国海警也不是逆来顺受任人欺负的，如果碰到的是武装船只这么干了，我国海警会让对方领略到76毫米舰炮的威力；碰到一些火力凶猛一点的武装船只有点顶不住了，那么我国海警还会摇人，直接呼叫海军过来，动用上百毫米的舰炮让他们知道什么才是真理。 当然，经过此次事件后，海警也需要一些更加强大的舰艇来充当执法舰了，在各国技术水平不断上升的现在，即便是海军退役给海警使用的056也有点不够看了，像这次的船只就敢直接对着海警的最强舰艇撞击，下次别人也会有样学样，如果说海警配备的是万吨级别的超级舰艇的话，你看这船还敢不敢撞过了。更重要的是，美军前段时间才在冲绳附近出动了自己9万吨级别的远征基地舰进行了登船、查证、搜查、扣押的一系列训练，这摆明就是打算进行打家劫舍，到时候我国海警碰上这种情况可就比现在更加危险了，出动海军军舰吧，人家没开火，你动手的话别人会说你不讲武德；出动海警的执法舰吧，人家有装备优势，不见得能干得过人家。因此这次的海警虽然是成功逮捕了暴力抗法的船只，但是未来碰上暴力抗法的专业团队组成的船只就有点难顶了，现在海警最需要的还是那些更加强大的舰艇。
我们都知道，近期的美国可谓相当“疯狂”，开始不断对中国进行下手，以此来达到限制中国发展的目的，尤其是最近在美国闹得沸沸扬扬的气球事件，也成了美国“抹黑”针对中国的借口，以此来加大对中国出手。 很显然，美国这样做的目的，就是为了让中国的发展受到影响，借此来对中国进行“挑衅”，以此来达到美国的邪恶目的。 就在美国频繁对中国袭扰之际，有2国直接向中国释放友好信号，由此来给中国送“温暖”，并且似乎在表达中国太重要了。 这不，有消息称，近期澳大利亚总理与新西兰新任总理进行会谈，两人在会谈后的发布会上，都提到了本国和中国的关系。 消息还指出，新西兰和澳大利亚两国总理向中国释放出友好信号，是加强与中国贸易伙伴关系的最新迹象。 对于此次两国罕见共同向中国“示好”，确实有些耐人寻味，要知道此前的澳大利亚还是一心跟从美国，不断对中国进行“挑衅”，但是近期澳大利亚方面多次向中国释放积极信号，想要加强与中国的经贸合作。 确实，现如今中国作为澳大利亚第一大贸易伙伴，澳大利亚是完全不能离开中国而独立发展的，如果一味与中国对着“干”，自己将陷入艰难境地。 对此澳大利亚也是看的很清楚，此前澳大利亚贸易和旅游部长与中国商务部长进行了视频会谈，并取得了较大成效，为此澳大利亚总理阿尔巴尼斯还重申对华关系，竭尽所能与中国进行合作，并且在意见不同的时候，坚持自己的立场，在基于自身国家利益的前提下与中国保持接触。 此外，中国作为新西兰最大贸易伙伴，加上新西兰一直努力处理好与美西方国家以及中国的关系，虽然有时候会受到西方国家的压力，但是新西兰依然十分看重中国，并要加强与中国的合作。 当然，随着新西兰和澳大利亚不断开始重视与中国的关系，也使中国的作用凸显了出来，尤其是在南太平洋地区发挥出了重要的作用。 这对于美国来说，肯定是“当头棒喝”，毕竟美国一直想办法对中国进行“围堵”，限制中国的发展，但是很显然美国这样的做法，简直就是徒劳的，完全起不到任何实质性作用，中国会加快突破美国的封锁，实现自身飞速发展，让美国无地自容。 不过，对于中国来说，还是要留点心，对于两国的示好，还是要看到两国的诚意，再进行合作，不能让这两个国家“空手套白狼”，要让他们真实认识到中国的重要性。（随风）
柬埔寨王国首相洪森于11日结束了访华之行，随后中国外交又传来了好消息，伊朗总统莱希不日即将抵达北京。 据新华社13日发布的消息，伊朗总统莱希应邀，已经决定访华，行程安排在2月14日至16日，一共三天。莱希的中国之旅，时间点意义特殊，这是他签署伊朗上合组织法案后首次对他国进行国事访问。同时，莱希也是自春节以来中方将接待的第二位外国政府首脑。因此，对于本次对话，两国都很重视。 出发前，莱希针对中伊关系特别撰写了一篇文章。在文章中，莱希就中方在疫情防控、上合组织加入上对伊方的帮助表达了感谢。在他看来，中国和伊朗同样作为历史悠久，且至今仍然充满活力的国家，双方在多个领域有值得合作的地方。 其中，有一点莱希最为称赞，即中国今日在各领域所取得的成绩，充分向外界展示了，一个国家不靠对外扩张，照样可以实现高速发展，并帮助他国搞发展。这一点，与此前某些国家走对外殖民掠夺、霸权主义道路形成鲜明对比。 对于伊朗，中方也很重视。政治外交上，中国与伊朗的外交关系为全面战略伙伴关系，在中国十几个外交伙伴关系层级中，处于第四行列，是重点合作伙伴。 经济往来上，伊朗是“一带一路”重要节点，也是中国主要的能源来源国之一。在2021年3月，两国达成了一项为期25年的合作协议，中方表示未来将对伊投资数千亿美元。这对于历经多年制裁，国内经济薄弱的伊朗来讲，无疑是久旱逢甘霖。 当然，莱希访华只是中国对外交往中的一个阶段。今年以来，中方已经先后接待了菲律宾总统马科斯，土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫，联大主席克勒希，柬埔寨王国首相洪森，以及中方已经发出访华邀请，暂时未确定具体时间的澳大利亚贸易部长法瑞尔。可以看出，今日之中国深受外界关注，这才能在短短两个月的时间里吸引这么多国家领导人和国际政要访华。 中国不仅吸引他国拜访，也在主动出行拜访他国。今年1月，秦刚外长刚履新不久，就开始了他的首次外访，一口气访问了安哥拉、加蓬等5个非洲国家。跟着今年2月，马朝旭副外长前往莫斯科，与多名俄高官展开会谈，就多个问题传递了中方态度。 与此同时，多位中国新任驻外大使也到国外开始了自己的全新工作。今年1月11日，贾桂德抵达意大利罗马履新，14日李钦峰抵达中非首都班吉履新，29日史宏微抵达叙利亚大马士革履新，31日周剑抵达斐济苏瓦履新。今年2月10，张润抵达墨西哥城履新。 可以看出，中国对外交往有三个显著特点。特点一，不分地域。既有非洲国家中非，美洲国家墨西哥，也有欧洲国家意大利。特点二，不分大小。既有大国俄罗斯，也有小国斐济。特点三，不分贫富。既有发展中国家柬埔寨，也有发达国家澳大利亚。这种无差别与他国平等交往的行为，叫全球式布局外交，是中国外交事业红红火火的体现，也是大国手笔的象征。需要注意的是，外交是政治的风向标，通过一国外交，可以由小见大观察当前的国际局势。 尽管和平与发展是时代主流，但目前国际社会霸权主义依旧横行，零和博弈依旧是某些政客的处事法则。在此背景下，霸权主义国家及其跟随势力，大谈特谈所谓的基于“规则”的国际秩序，全然把联合国及联合国宪章精神抛诸脑后，公然在全球贩卖焦虑、兜售价值观。把拉丁美洲当做“后花园”，把中东视为“军火倾销地”，把东欧打造成“练兵场”，将东亚塑造为“大国竞技场”。尤其是最后一个，对于中国而言危害甚大。 中国是一个负责任的大国，是全球经济增长重要引擎，中国的发展对其他国家来讲百利而无一害。然而，某国却偏执的认为，北京的崛起意味着他的没落，于是将中国视为首要打击对象。不仅如此，其还组建了一个又一个“反华阵营”。其中，具有代表性的就是北约秘书长斯托尔滕贝格，他接连访问韩国、日本、美国，提出了“欧洲的事将在东亚发生”论调。美防长奥斯汀也没闲着，访菲期间得到了菲律宾将对美军开放4个军事基地的承诺。尽管斯托尔滕贝格和奥斯汀一再掩饰，但众人都知道他们这么做针对的是哪个国家。 北约和美国之所以抓着新兴大国不放手，主要原因在于其固守丛林法则、对外掠夺、零和博弈等传统西式价值观，将复杂的国际形势简单的概括为帮派之间“非黑即白”的争斗。 在此背景下，美国和北约认为，跟他不是盟友就是“敌人”。对于“敌人”，自然要用西方那套自以为是的“锄强扶弱”思维打击“大国”。北约东扩下，乌克兰是“弱”，俄罗斯是“强”，然后一场由西方背后支持、以乌克兰为跳板，针对俄罗斯的“代理人战争”打响。 对于中国，他们也想用这招。不同的是，中国已经看透，故而提前大力开展全球外交，寻找志同道合的国家携手反对单边主义，坚持发展真正的多边主义。 原因很简单，国际秩序和规则，并非西方宣传的基于“规则”的秩序，而是以联合国为核心的国际秩序，以国际法为基础的规则。在该国际秩序和规则下，就像中国外交一样，国家之间不分地域、不分大小、不分贫富，一律平等、共创繁荣。而中国布局全球外交，正是大国担当的体现和对这一切的探索！
英国BAE公司向美国洛克希德·马丁公司交付第1000架F-35战斗机的后机身部件，标志着F-35这一生产数量最多的五代机即将不久之后突破1000架大关。而这也意味着美国布置在中国周边的F-35包围圈也将愈发严密，如何突破这道封锁，已经成为了解放军面前不可忽视的问题。 洛马公司开始组装第1000架F-35 据多家西方媒体报道，英国的BAE公司已于近日向负责生产F-35战斗机的洛克希德·马丁公司交付了他们生产的第1000架F-35战斗机后机身部件。这意味着继去年9月普惠公司交付了第1000台F-135发动机之后，洛克希德·马丁公司将正式开始第1000架F-35战斗机的总装工作。让F-35这一有史以来生产数量最多的第五代战斗机，在不远的未来打破1000架的产量大关。 许多人可能对这个数字没什么概念，所以我举几个例子用来对比。例如作为美国空军标志性战斗机，曾在各种影视与游戏作品中出现的F-15战斗机，从1972年服役至今总计生产了1600多架。 F-15战斗机的数量也才1600多架 而作为F-15死对头的苏-27，在只算苏-30、苏-35等俄罗斯自己生产的衍生型号情况下，其总产量也大抵在1600-1700架之间。 至于中国空军与海军航空兵在不计入歼-20的情况下，其装备的第四代重型战斗机总数就只有1000架左右了，差不多与F-35的总产量持平。 看到这里，相信大家已经意识到了，1000架F-35是一个何等恐怖的产量了吧。 更重要的是，尽管这1000架F-35只有大约50%是来自美军的订单，其余F-35都是要出口到世界各地的盟友国家。但就在这些盟友国家中，有着日本、韩国、澳大利亚这3个F-35大客户，三国总计采购了近300架F-35。 日本空自的F-35 可以说，在F-35产量即将破千的当下，美国及其盟友国家部署在中国周边的F-35战斗机数量也将进一步增加，形成一道密不透风的“F-35包围圈”。 在这种情况下，解放军势必要作出一些应对措施，以缓解F-35包围圈对中国施以的巨大战略压力。 F-35机群，这个以后的规模将会十分恐怖 那么到底什么应对措施能够解决F-35包围圈呢？在大多数人的想法中，最直接的办法自然就是拉满工厂产能，加快歼-20的量产速度。 诚然，这也正是解放军目前正在做的。事实上，虽然因为要遵守保密条例，歼-20的生产速度从未公开曝光过。但海外的军事观察家们仍然凭借着解放军航空兵部队的换装情况与一系列开源情报，推测出了解放军正在增加歼-20战斗机的生产线规模，提高战机年产量。 例如在去年11月，美国军事专家安德烈亚斯·鲁普雷希特就根据歼-20战斗机的机身编号分析，推测出了中国空军已经至少服役了200架歼-20，且年产量已经从过去2021年之前的20架，提高到了50架。 歼-20战斗机的产能正在节节攀升 尽管这一数字未必属实，且仍然与年产量高达150架的F-35有着较大的差距。但这仍然代表着解放军正在加速量产歼-20战斗机，以此来抵消F-35战斗机带来的威胁。 当然，除了加速量产歼-20以外，期待一下沈飞的歼-35战斗机也是一种解决F-35危机的手段。 因为就像我们在之前空军升级歼-10退役歼-7的节目中反复强调的一样，战斗机这种技术装备本质上属于早买早享受，晚买更先进的高端商品。后来者虽然在产量上不及前人，但却可以在技术性能上实现对前人的弯道超车。…
据环球网发布的报道称，商务部新闻发言人束珏婷在接受媒体采访时称，中国商务部部长王文涛在本月6日与澳大利亚贸易部长法瑞尔就妥善处理彼此重点经贸关切，落实此前中澳双方在巴厘岛会晤达成的重要共识等举行了相关视频会议。此次会谈期间，法瑞尔部长接受了王文涛部长的访华邀请，将选择在一个合适的时间点前往中国面对面会谈，双方将就之后的具体访华行程继续保持沟通交流。 结束此次会谈不到24小时，澳大利亚资深外交官约翰·兰德表示，澳大利亚要从俄乌冲突中吸取教训，美国随时都会为了自身的利益抛弃甚至牺牲美国所谓的“盟友”，澳大利亚不要充当美国打压中国的代理人，毋庸置疑的是，这对澳大利亚没有任何好处，要对美国大声说“不”。 兰德指出，美国正准备让澳大利亚成为遏华的“枪口”，通过这样一种让美国假装自己实际上没有参与的方式，迷惑国际社会的视线，而澳方不得不捆绑在美国战车的前方充当“炮灰”，目前，美国已经将澳大利亚当成了在印太地区投射力量的重要基地，并在澳大利亚国内留下了非常庞大的军事力量，然而，在此背景下，美国却经常炒作所谓的“中国军事威胁”，无端抹黑诋毁中国。显然，美国并没有放弃对世界银行和金融的控制，更没有放弃维持世界霸权地位的野心，甚至为了达到这一目的不惜动用包括军事手段在内的一切手段。 之后，兰德更是讽刺所谓的“美英澳三边安全伙伴关系”，直言AUKUS既不是一个条约、也不是一个协议、甚至都没有书面文件，更没有经过人民或议会的详细审查和投票，完全就是澳大利亚总理、美国总统和英国首相之间的一种所谓“君子协定”，这正在一步步破坏澳大利亚的主权，使得澳大利亚在为何、如何、何时使用军事设施时完全没有发言权。兰德表示只有澳大利亚人民积极加入反美的队伍，才能让澳大利亚政府改变当下的外交方向，从现有的澳美关系中退出，走向独立自主。 在当下中澳关系出现回暖之际，兰德用事实讲话的理智之声既对澳大利亚维护自身的利益起到了积极的作用，又警告了澳大利亚，停止继续在美国的影响下做出危险的举动，更不要充当美国遏制中国的工具，为中澳关系释放了积极信号。 就在前几日，至少两艘运载澳大利亚煤炭的船只时隔两年后抵达中国港口，在中澳关系由于澳大利亚政府盲目跟随美国，损害中国利益而进入“冰冻期”之前，中方占据了澳大利亚对外贸易的近三分之一，一直是澳大利亚最大的货物和服务双向贸易伙伴。希望澳大利亚能够正确理智看待中澳关系，而不是受他国干涉影响，做出对双方都无益的危险举动。 就在本月9日，澳大利亚国防部部长马尔斯还反应过度，声称为了所谓的“国家安全”，将移除所发现的中国制造生产的摄像头，如果澳方继续在中澳关系中来回摇摆，模棱两可，毋庸置疑的是，对当下中澳关系回暖的趋势会造成一定的消极影响。劝告澳方多听取国内的理智之声，正确看待中国，不要盲目效仿他国，多做出一些有利于中澳互信和合作的事情。