当无数国人将目光聚焦于太平洋彼岸的美国，或是东海之隔的日本，警惕着他们的每一个动作时，一场更为凶险的“内部溃烂”却在悄然发生。 我们真正的敌人，早已潜伏在我们身边，他们说着同样的语言，拥有同样的面孔，甚至身居高位，享受着国家的红利。 他们，就是那些披着“精英”“专家”“自己人”华丽外衣，却在背地里向我们捅刀的“内部人”。 这把刀，有时是商业机密，有时是国家数据，有时，则是一套精心编织的、足以瓦解我们文化自信的谎言。 一场惊心动魄的商业谍战，主角不是好莱坞电影里的特工，而是一家中国顶尖科技企业的海外高管。 这家企业，我们都熟悉，常年被美国列为眼中钉、肉中刺，遭受着最严酷的技术封锁。为了突破重围，无数工程师夜以继日，用血汗筑起了技术的壁垒。 然而，就在黎明前最黑暗的时刻，堡垒从内部被攻破了。一名深受信任的欧洲地区高管，一个拿着高薪、享受着公司无限信任的“自己人”，却将公司最核心的5G技术机密，打包卖给了西方竞争对手。 他不是被胁迫，也不是为信仰，仅仅是为了账户上那一串冰冷的数字。 这起事件的破坏力，远超一次正面的商业竞争失败。它让数万人的心血付诸东流，让公司在关键市场的布局瞬间陷入被动。 这就像一场惨烈的阵地战，我方将士浴血奋战，眼看就要拿下山头，指挥部里却有人悄悄给敌人递去了作战地图。这种背叛，带来的不仅仅是损失，更是对士气的毁灭性打击。 这便是“内部敌人”最可怕的地方，他们熟悉我们的一切，知道我们的软肋在哪里，他们的每一次出手，都精准而致命。 他们造成的伤害，是“内部失血”，比外部打击更加难以防范，也更加难以愈合。 这种“内部失血”并不仅仅发生在商业领域。在金融这片没有硝烟的战场上，同样暗流涌动。某些所谓的金融“大鳄”，他们在中国资本市场翻云覆雨，享受着国家发展的巨大红利，积累了惊人的财富。 他们顶着“著名企业家”“投资专家”的光环，在公开场合高谈阔论，俨然一副社会中流砥柱的模样。他们身上穿着最华丽的“外衣”，出入于最高端的场所。 然而，当风向稍有变化，他们却是跑得最快的一批人。 他们利用规则的漏洞，进行疯狂的资本套现，将本应服务于国家实体经济的资金，大规模地转移至海外。 这种行为，被一些人美化为“全球资产配置”，但其本质，却是对国家经济根基的侵蚀。这是一种典型的“吃饭砸锅”行为。 他们在中国这片沃土上成长、壮大，却在国家最需要他们贡献力量的时候，毫不犹豫地抽身离去，甚至反手做空，留下一片狼藉。 他们的行为，比任何外部的金融制裁，都更能动摇市场的信心。 更隐蔽的战线，在思想和文化领域。一些所谓的“学者”“专家”，常年占据着舆论高地，他们顶着知识分子的光环，本应是民族精神的守望者。…
日媒“冷饭热炒”透露日本护卫舰去年遭解放军炮击警告，其目的是什么？石破茂政府现在又在动哪些歪脑筋呢？ 近日，日本媒体“冷饭热炒”，主动向外界透露去年日本海上自卫队护卫舰“凉月”号擅闯我国领海，并遭到解放军炮击警告一事。根据当时相关媒体的报道，去年7月4号，解放军正在东海举行联合军演的时候，“凉月”号接到指令试图在公海监视解放军的军演情况，但后来不知道怎么回事“凉月”号竟然直接到了中国浙江沿海离岸22公里的海域，并航行约20分钟。当时，解放军多次敦促“凉月”号改变航向但始终无果，最后解放军直接对日本“凉月”号进行炮击警告，迫使其改变航道。 按照日媒的说法，解放军一连打了两发炮弹，在“凉月”号进入我国领海前发射了一发警告炮弹，随后在它越过领海后，解放军又发射了另一发炮弹。另外，日媒也对“凉月”号擅闯我国领海的原因，进行了解释，称当时“凉月”号上有一个开关未开，电子导航图未显示公海与他国领海的分界线，这才导致“凉月”号“不小心”驶入中国领海，并且事发前中日双方也未使用防务热线沟通。但事实真的是这样吗？要知道，“凉月”号出现在事发海域的目的，就是为了监视解放军的联合军演。说白了，它就是冲着我国来的。在这种情况下，他们行事势必会更加谨慎，出现“开关未开”这样的事，显然很难用“失误”来解释。从某种程度上看，不排除“凉月”号就是有意为之，妄图以此来试探我国的“底线”，如果我国反应在他们的承受范围之内，有了一次势必会有第二次。只是最后的结果是他们没想到的，解放军会直接对他们开炮。 说到这里，需要指出的一点是，去年在事发后中日两国官方及媒体在报道这件事情的时候，都没有提及解放军对“凉月”号进行炮击的事，日本方面在事后的调查结果中也明确承认“凉月”号确实犯下了严重错误，并且将涉事舰长给免职了。但现在一年时间都过了，为什么日媒又主动对外透露这件事的相关细节，并且还特别提到解放军炮击警告呢？显然，日本政府又开始动歪脑筋了。 就在日媒“翻旧账”之前，有消息就指出，美国与日本将在下个月的11号至25号举行一场大约有1.4万名军人参加的规模最大的联合演习，地点就在日本九州、北海道和冲绳岛。不仅如此，日本还考虑在冲绳县石垣岛基地部署美国新型的地对舰导弹系统，同时在熊本部署12式地对舰远程导弹，日本这款国产的改进型12式地对舰导弹，射程已经达到1000公里以上。外界普遍认为，日本这么做的目的就是为了“加强对中国的威慑”。 在这样的背景下，日媒炒作解放军炮击警告“凉月”号这件事，不排除就是借机渲染所谓“中国威胁”。近年来，日本国内军国主义势力抬头明显，想“修宪”，谋求所谓“军事正常化”，而渲染所谓“中国威胁”，就给了日本一个发展自身军事力量的“合理借口”。另外，随着美国政府正在大力推动所谓“印太战略”，而日本早就冲在了第一线，日媒这次“冷饭热炒”，不排除也是在配合美国行事。
当地时间8月9日，阿拉伯防务网站报道称，埃及在武器装备采购上出现显著转变，将放弃购买先进的中国战斗机，转而斥资4亿美元采购无人机。同时提到，埃及空军原本将中国歼10C多用途战机列为优先采购目标，特别是在印巴冲突中表现出色，成功击落阵风战机之后，让埃及军方高层印象深刻，从而推动与中国展开大批量采购的深入谈判，并传出采购40架的消息。但就在原本预计要宣布最终协议的关键时刻，局势突然生变，埃及将放弃从中国采购歼10C战机，这一消息非常令人意外。该报道中还列举了放弃采购歼10C战机的几点原因。 阿拉伯防务网站的报道 首先是成本问题，尽管歼10C战机具有极高的性价比，外界预估的出口单机价格仅为6000到7000万美元，加上人员培训，后勤设施建设与维护，武器弹药供给，以及作战模式和武器的选配等，综合价格大约在1亿美元出头。但在该内容中报道的则是，埃及采购40架歼10C战机，需要花费近80亿美元，这还不包括长期运行与维护的开支。这说明采购歼10C并要想形成战斗力，花费的代价将大于1亿美元，加上至少30年的使用运维和弹药开支费用，将远超这个数字。 如果再需要配套完整的作战体系，如预警机、雷达系统和防空系统，价格还要更高。对于埃及来说难以承受，埃及2025年的国防预算仅约45亿美元，采购40架歼10C战机将一次性花费近2年的军费开支，压力较大。 第二是体系过于复杂，埃及空军的现状除了没有本土研制的战机以外，整体印度空军类似，战机种类繁多，来自不同国家。现装备有218架美国的F16“战隼”战机，19架法国的“幻影2000”战机，75架法国的幻影5战机，50架来自俄罗斯的米格29战机，还订购了54架“阵风”战机，埃及空军融合了俄罗斯、法国和美国三个国家的战机，这些战机都有自己完善的作战体系和后勤体系，本身就较为复杂。如果埃及再向中国采购歼10C战机，又得再建立一套作战体系，运维成本将大幅增加，且不利于体系化建设和作战。 在世界各国都追求体系化作战的今天，仅靠繁多的型号，单一的作战性能，已无法在现代化战争中取胜。就像5月7日的印巴空战，印度空军之所以战败，被击落3架阵风战机，很大程度上与印度空军复杂的体系有关，无法融合成一套高效化的作战网络。巴基斯坦却恰恰相反，这些年海军、空军和陆军全面引进中国的装备，在中国的帮助下建设成一套小而精的作战体系，各型装备之间实现互联互通，态势共享，将各自的优势发挥出来，并在实战中证明巴基斯坦选择是成功的。 所以，对于埃及来说，采购中国的歼10C战机一方面是钱的问题，另外一方面是体系的问题，除非埃及决心抛弃法国、美国和俄罗斯的装备，全面押注在中国现代化的尖端武器上，否则只会增加负担，并不利于现代化建设。 第三就是担心欧美的制裁，埃及是美国主要非北约盟国，长期获得美国的军事和经济援助。根据《维基百科》统计的数据显示，自1952年到2020年间，美国已累计向埃及提供了830亿美元的经济和军事援助。所以，埃及与欧美的关系长期以来一直非常密切，欧美已成功将埃及与之捆绑。不过，长期以来埃及也一直致力于寻求与更多国家建立友好合作关系，如与俄罗斯的关系同样密切，自2010年以来成功从俄罗斯引进了一批S300防空系统和米格29战机。 并在2018年底向俄罗斯订购了24架苏-35SE，原计划2020年开始交付，2022年全部交付完毕，但后来美国《以制裁反击美国敌人法案》作为要挟，要求埃及必须放弃这批飞机，否则就要对埃及进行二级制裁，不得已埃及于2022年1月，向俄罗斯支付违约金取消合同。埃及转而向法国采购了54架阵风战机，美国的要挟进一步降低了俄罗斯与埃及的关系，进一步与欧美捆绑。同时，这些年埃及也加强了与中国的经贸合作关系，军事上的沟通也越来越多。 如今年的中埃“文明之鹰-2025”联合军演，中国空军往返上万公里，横跨多个国家，空军派出歼-10C、歼-10S、运-20、运油-20和空警-500在内的系统化作战力量与埃及空军进行军演，这在中埃历史上还是首次，说明两国的军事合作关系进一步走近，更说明埃及想进一步松绑与欧美高度捆绑关系，或获得更多筹码。也正是此次军演后，关于埃及采购中国歼10C战机的消息越来越频繁，但对于埃及来说，采购中国战机同样会面临欧美制裁的威胁，而埃及手中又装备大量的欧美装备，贸然采购中国战机可能会让欧美取消后勤和武器弹药支持，并在经济上实施全面制裁，这也是埃及最大的顾虑。 所以，从经济，埃及空军的现状，以及与欧美的关系来看，埃及采购歼10C的战机遇到的阻碍较大。不过，在阿拉伯防务网站的内容中还提到，埃及可能会转而向中国采购成本更低、政治灵活性更高的无人机方案，选择中国的WJ-700 “猎鹰” 无人机，该无人机可飞至1.8万米高空，规避大多数防空系统，执行侦察任务及对陆地与海上目标的精确打击。采购10架WJ-700的成本约4亿美元，仅相当于一架“阵风”战机的价格，运行与维护成本也大幅降低，而且没有先进战斗机交易所带来的政治麻烦。 同时，在今年6月已传出埃及已装备中国红旗9B远程防空系统的消息。从中我们不难看出，中埃这些年在军事上的合作关系一直在走近，埃及也迫切希望加强与中国的关系，进一步摆脱欧美的依赖，获取更多话语权，避免处于完全被动状态。如埃及虽然装备了218架阵风战机，但40多年时间里美国一直没有向埃及提供最先进的AIM120中远程空空导弹，法国的阵风战机也没有提供“流星”空空导弹，以及巡航导弹，使得埃及空军空装备一大批先进战机，却没有先进的打击能力，整体作战能力受限。反观以色列却是完全不同的待遇，不断从美国获得最尖端的武器，同样的盟国关系，却被区别对待，这也是埃及决心寻求与更多大国合作的原因之一。
南海这片海域，自古就是中国固有领土的一部分，这里资源丰富，战略位置重要。中国在南海维护主权的过程中，始终坚持和平对话的立场，但面对一些国家的非法占据和外部势力的介入，中国也展现出了坚定的守护能力。 特别是在仁爱礁周边，中国海警船执法行动的背后，总有强大的力量作为支撑。那两艘部署在美济礁的022型导弹艇，正是这种力量的典型代表，它们像隐形的守护者，让某些势力在行动时不得不三思而后行。 回顾南海争端的来龙去脉，菲律宾从上世纪末开始，通过各种手段占据中国部分岛礁，比如故意让军舰搁浅在仁爱礁，以此维持非法存在。这种行为直接挑战中国主权，但中国一直主张通过协商解决，提出资源共同开发的思路。 进入2023年后，菲律宾动作频频，开放多个基地给美国使用，特别是那些靠近南海的地点，这让局势变得更复杂。美国借此机会加强介入，公开表态支持菲律宾的补给行动，还参与联合军演。 菲律宾多次派船试图突破中国海警的管控，导致双方船只在仁爱礁附近形成对峙。到2025年，这种摩擦仍在延续，比如铁线礁事件中，菲律宾人员非法登礁，中国海警依法处置，维护了秩序。 中国海警在南海执行任务时，主要以大型执法船为主，这些船吨位大，装备先进，能有效驱离非法船只。但真正让美菲势力保持克制的，是海警船后面的海军支持，尤其是那两艘022型导弹艇。 022型艇的排水量只有200多吨，与中国海军的万吨级055型驱逐舰相比，似乎不起眼，但它的设计理念和实战价值，却在南海这种岛礁密集的环境中发挥得淋漓尽致。 早在2004年首艇下水，中国海军就看到了小型艇在近海防御中的潜力，到2009年批量服役，数量一度超过80艘。这与国际上许多国家放弃快艇研发的趋势不同，中国通过持续技术优化，让022型艇成为高效的作战工具。 速度是022型艇的核心优势，最高航速达到50节，相当于每小时92公里，这在全球攻击性舰艇中属于顶尖水平。它的双体穿浪结构设计，能有效减少阻力，在南海多变的海况下保持稳定。 与早期原型相比，后续版本优化了船体曲线，增强了耐波性能，让艇在风浪中航行更平稳。动力系统采用四台柴油机结合喷水推进器，这种方式提供强劲推力，同时避免了传统螺旋桨易受海水腐蚀的问题。 相比2004年的初始型号，推进器的材料升级为耐盐合金，寿命延长了约30%，这让艇在高温高湿的南海环境中，能长时间保持作战状态。从美济礁出发，到仁爱礁仅30公里左右，022型艇能在极短时间内抵达，远超大型舰的响应速度，这在岛礁争端中至关重要。 火力配置上，022型艇搭载四联装鹰击-83反舰导弹，总共8枚，射程达200公里，与054A型护卫舰的载弹量相当。导弹采用亚音速飞行，末段还能机动变轨，避开敌方拦截系统。 早期鹰击-83射程只有150公里左右，经过2010年后升级，加入固体助推器和数据链中继制导，射程和精度大幅提升。艇上还有AK630近防炮，每分钟射弹3000发，在4公里内能有效拦截空中威胁。 这种炮从引进到国产化，2020年后加装光电瞄准系统，提高了在雾霾天气下的精度，特别适合南海常见的低空无人机威胁。整体火力虽不像大型舰那样饱和攻击，但结合高速突进和精准打击，能在短时间内对敌舰造成致命伤害，尤其在“狼群战术”中，多艘艇协同行动，威力成倍放大。 隐身性能是022型艇的另一大亮点，艇身采用蓝白涂装，与海天背景融合，雷达反射面仅相当于30吨小船，容易被敌方误判为普通渔船。设计借鉴了棱角隐身原理，早期2004年艇的反射面较大，到2015年后迭代，使用吸波涂料和复合材料，信号降低20%以上。 在南海多岛礁的环境中，这种隐身让022型艇能悄无声息接近目标，与大型舰易被雷达捕捉的缺点形成鲜明对比。部署在美济礁的两艘艇，通常停靠在港口，非紧急不出动，但2023年卫星图像曝光其身影后，到2025年仍保持常态存在，这增强了中国在南沙群岛的快速反应能力。 美济礁的建设过程，体现了中国在南海战略布局的深度。原先是个环形珊瑚礁，1994年中国科考队勘探，发现其作为避风港的潜力。1995年，中国在这里建起高脚屋，供渔民避险，菲律宾侦查后引发对峙，中国派舰守护75天，确立了控制基础。 2015年起，中国开展填海作业，使用大型挖泥船，一年内陆地面积扩大五倍，新增土地支持机场和港口建设。机场跑道能起降运-20运输机，港口扩容后可停靠多型舰艇，包括022型艇。 后续部署了对空雷达和警戒炮，到2020年基础设施基本完备，成为南海的重要枢纽。与渚碧礁相比，美济礁的面积更大，军事价值更高，2025年卫星显示仍有预警机和导弹艇停靠，这强化了对仁爱礁等周边海域的监控。 022型艇的发展历程，反映了中国海军从数量扩张到质量提升的转型。2004年首艇测试时，速度快但耐久性不足，航程仅数百海里。2009年列装后，通过实战演练反馈，2010年代升级电子系统，加装相控阵雷达，提升目标锁定精度。…
8月，澳大利亚与新西兰再度携手，发布联合声明，强调要加强军事合作，应对"日益危险"的战略环境，并频频在国际场合表达对中国的警惕。两国的战略动作引发全球舆论高度关注。根据联合国贸易与发展会议（UNCTAD）今年最新公布的数据，2024年中国依然稳居世界最大贸易国地位，澳新两国对华出口依存度较去年进一步提升。 彭博社也披露，上半年，澳大利亚对华矿产出口总额同比增长8.7%，新西兰乳制品对华出口创下历史新高。此时，澳新两国试图在安全上对中国进行牵制，是否忽略了自己的"命根子"早已被中国牢牢掌控？ 数据背后的博弈 最新的澳大利亚统计局（ABS）数据显示，上半年，澳大利亚对中国的铁矿石、煤炭、天然气出口，仍占其总出口额的47.2%。新西兰统计局同步发布的信息也显示，乳制品、肉类、木材等对华出口金额达到本国总出口的32.5%。中国不仅是两国最大的贸易伙伴，还是众多澳新企业利润增长的首要动力来源。 一组来自澳大利亚国立大学亚太政策研究中心的调查数据更耐人寻味。7月，在澳新两国企业高管中，有72%的人表示"对华贸易关系是本企业战略的核心"。而新西兰出口商联合会的调研则显示，90%的乳制品出口企业承认如果失去中国市场，企业将面临"严重经营危机"。 广告借钱不还，法律规定：这个数以上必须立案！ 数字的背后不仅是简单的贸易往来，更是产业链高端整合。新西兰恒天然集团在华生产基地数量再次扩张，澳大利亚必和必拓与中国钢企签署超过15年的长期供应协议。澳新两国经济体量虽小，却与中国产业互补性极强。澳新试图"埋雷"中国，其实等同于在自己脚下点火。 塔斯曼海的警钟 2月，中国解放军在塔斯曼海进行实弹演习。澳新两国立即作出强烈反应，声称"中方并未提前通报"，导致"措手不及"。中国外交部随后发布声明，明确表示演习已按国际惯例提前通知相关国家。德国之声等国际媒体对事件进行深度解读，认为正是解放军的"堵门敲打"，促使澳新加快军事一体化步伐。 拉克森和阿尔巴尼斯在皇后镇的会晤，成为两国战略转向的分水岭。两国联合声明虽未直接点名中国，但对中国在太平洋的军事活动表现出明显警觉。澳新军团再度被提及，这一象征一战英勇协作的军事联盟，如今被赋予"战力倍增"的新使命。华盛顿智库CSIS分析指出，澳新对中国的军事防范，更多是一种"政治豪赌"，而非实际战略收益。 澳新两国的防务预算均有小幅上调。澳军2025财年国防开支增长4.3%，新西兰则计划未来五年追加50亿新元军事投资。媒体普遍认为，这些举措更像是对国内政治压力的回应。实际军事能力的提升，远未达到遏制中国的水平。 对华政策的"同与不同" 澳新两国在对华政策上呈现出"表面一致、内里分歧"的复杂局面。表面上，两国联合声明强调"在可以合作的领域合作，在存在分歧的地方坚守立场"。新西兰总理拉克森强调与中国对话的"成熟与坦率"，称"好的伙伴不应回避分歧"。阿尔巴尼斯则多次重申，"中国是全球不可忽视的大国"。 但在实际操作层面，澳大利亚对华态度更为强硬。6月，澳联邦议会通过"反外国干涉法"修订案，直接点名中国在南太平洋的影响力扩展。新西兰则在多个场合公开表示反对"区域对抗"，更倾向于继续推动与中国的经济合作。新西兰乳制品协会会长在接受《新西兰先驱报》专访时坦言："新西兰不能也不可能与中国脱钩。" 两国在南海、台海问题上保持口径一致，均表示"维护地区和平与稳定，呼吁通过对话解决争端"。但在实质性行动上，新西兰对美澳印太战略参与度有限，澳大利亚则不断加深与美日印四方安全对话（QUAD）的互动。 澳新两国经济的"中国依赖"早已深入骨髓。《金融时报》援引洛伊研究所专家观点："澳新经济体的结构决定了它们在全球产业链中的角色难以替代。"中国市场对澳新资源、农产品的需求，带动两国就业和财政收入持续增长。 新西兰乳制品企业在中国投资设厂，澳大利亚矿企与中国钢铁集团结成供应同盟，形成跨国产业协作网络。全球绿色能源转型浪潮下，澳大利亚清洁能源出口对华占比已升至34%。数字经济领域，阿里巴巴与澳新多家企业共建跨境电商平台，推动中澳新三方贸易智能化升级。 产业融合意味着一荣俱荣、一损俱损。4月，澳大利亚一度因政治原因限制对华煤炭出口，结果导致本国能源企业股价暴跌，次月即被迫恢复出口。"脱钩"带来的教训令澳新决策层深刻反思，如何在安全焦虑与经济现实之间找到平衡，成为两国难以回避的课题。…
在国际关系中，有些国家的行为让人感到深深的不解，尤其是那些曾经得到他国巨大帮助的国家，竟然选择忘恩负义，反而对援助他们的国家心生仇恨。越南，作为中国的邻国，便是这样一个令人失望的例子。历史上，越南曾在多个时期得到中国的大力支持，但在某些特殊时期，它却无情地背离了曾经的友谊，甚至在街头大肆张贴排华标语，肆意攻击无辜的中国公民。这一切，都让越南最终为自己的忘恩负义付出了沉痛的代价。 虽然极端的排华行为在历史上并不罕见，但提到最严重的排华事件，很多人首先想到的国家是印度尼西亚。印尼历史上多次发生排华事件，给当地的华人带来了无法磨灭的灾难。从1959年开始，印度尼西亚便展开了针对华人的排斥行动，尤其是1965年和1998年两次排华事件，给印尼华人带来的痛苦尤为深重。 1965年的“9.30事件”让印尼的政治局势迅速动荡，并将这种不安情绪转嫁到华侨身上。印尼本土民众对华侨的攻击几乎没有任何底线，华侨们的安全和财产无法得到保障。那时的印尼华人，生活在巨大的恐惧中，宛如过着地狱般的日子。而到了1998年，排华的暴力行为愈演愈烈。暴徒们有组织地冲进华人聚居区，对无辜的华人进行屠杀。超过30万华人因此丧命，印度尼西亚也因此犯下了极其严重的历史罪行。 除了印度尼西亚，越南对中国的敌意也可谓深重。越南不仅在街头贴满了排华标语，还对中国人进行暴力袭击，行为极其恶劣。然而，与印尼不同，越南对华的仇视并非源自历史上的积怨，而是出于对中国曾经无私援助的忘恩负义。1954年，周恩来总理在日内瓦会议上为解决法国对越南的侵略问题付出了巨大努力，亲自与法国代表进行谈判，并承诺提供军事援助。正是中国的支持，帮助越南成功摆脱了法国的殖民统治，取得了独立。 然而，到了1964年，美国以“北部湾事件”为借口，发动了对越南的侵略战争。在这关键时刻，中国再次无私地向越南提供了军事、物资等方面的支持。中国的援助极大增强了越南抵抗美国的能力，使其得以坚持到底。然而，越南却在1969年胡志明去世后发生了剧变。新领导人黎笋为了实现自己的野心，亲自推翻了两国友好的关系，开启了对中国的排斥和报复行动。 黎笋不但开始在边境挑起冲突，甚至在越南国内大肆排华，实施各种打压政策。华侨的合法财产遭到没收，商店拒绝向中国人出售物品，街头到处是充满敌意的排华标语。更令人震惊的是，越南政府甚至采取暴力手段，强迫中国人交出财物，否则就被残忍打死。 1977年，越南更是在边境地区不断挑衅中国，企图在边境激起战火。面对越南的挑衅和暴力，中国终于决定采取行动，进行自卫反击。1979年，对越自卫反击战正式打响，越南军队在中国解放军面前一触即溃。尽管越南在战后没有悔过，但它的行为深深刺痛了中国，也让其他国家看清了越南恩将仇报的真实面目。 即使在1993年，双方才终于停战，但越南并没有从过去的错误中吸取教训。它的内心依然存有称霸东南亚的野心，始终将中国视为其最大的竞争对手。如今，越南在南海问题上屡次挑起事端，试图阻碍中国的发展。然而，随着中国综合国力的不断崛起，越南对中国的威胁早已微不足道。今天的中国，已不仅是世界经济强国，更在国际事务中发挥着举足轻重的作用。 中国的崛起，不仅表现在经济、科技等方面，更体现在维护地区和平与稳定的责任担当。中国始终坚持和平共处与双赢合作的理念，尊重并帮助合作伙伴，展现着大国的风范。对于越南而言，希望它能够正视历史，反思自己的行为，真正为东南亚的和平与发展贡献力量。
8月最后一周，国际外交舞台上演了一出好戏：继印度总理莫迪确认访华后，伊朗总统佩泽希齐扬也宣布同期到访。 短短72小时内，两个被美国重点"关照"的国家领导人不约而同选择了中国，上合峰会的规格瞬间提升到历史新高度。 这背后释放了什么信号？为什么美国的"朋友圈"开始松动？ 72小时内两个"死对头"齐聚中国，这是巧合吗？ 时间回到8月26日。就在全球关注焦点还停留在莫迪7年后重访中国的消息上时，伊朗官方媒体突然宣布了一个更加劲爆的消息。 伊朗总统佩泽希齐扬将在8月31日至9月1日期间访问中国，参加在天津举行的上海合作组织领导人峰会，这与莫迪的访华时间几乎完全重合。 两个在美国"制裁名单"上赫赫有名的国家，竟然不约而同地选择了同一个时间窗口。巧合？显然不是。让我们把视线拉得更远一些，你会发现这个时间节点的选择，简直就像是一场精心策划的外交大戏。 就在莫迪确认访华的48小时前，特朗普刚刚对印度挥舞了关税大棒，威胁要对印度商品征收高达25%的惩罚性关税。 而对伊朗，美国的制裁从未停止过，从石油出口到金融体系，几乎是全方位的经济封锁。按照常理，面对美国的强压，这些国家应该低头认错、主动示好才对。 但现实却给了华盛顿一记响亮的耳光——越是被美国施压，这些国家越是积极地靠近中国。这种"逆美而行"的选择，背后到底藏着什么样的战略考量？ 答案其实很简单：当霸权主义遇到了真正的对手，当单边制裁碰到了多边合作，历史的天平开始倾斜了。 上合组织成立23年来，还从未有过如此高规格的峰会。除了莫迪和佩泽希齐扬，俄罗斯总统普京也将出席，再加上中亚各国领导人，这次天津峰会的分量可谓史无前例。 更让华盛顿坐立不安的是，这个覆盖了欧亚大陆60%面积的合作组织，正在展现出前所未有的凝聚力。 被美国"制裁"的国家为何都选择了中国？ 要理解这个现象，我们得先看看这些国家到底面临着什么。先说印度，这个"世界最大民主国家"现在的日子并不好过。 美国的关税大棒让印度的出口贸易雪上加霜，而更要命的是，印度的汽车产业因为中国稀土出口管制几乎陷入瘫痪。 塔塔、马鲁蒂铃木等汽车巨头的生产线接连停工，莫迪政府紧急拨款的250亿卢比扶持资金简直就是杯水车薪。 在政治上，印度的处境更加尴尬。在金砖国家推动"去美元化"的关键议程中，印度代表多次扮演"搅局者"的角色，甚至在喀山峰会上公开为美元体系站台。 这种"身在曹营心在汉"的做法，让印度在新兴经济体中越来越孤立。现在莫迪终于想明白了：与其在美国的压力下继续"两面三刀"，不如坦诚地选择一边。 再看伊朗，这个中东大国的困境更加直接。从2018年特朗普单方面退出伊核协议开始，美国对伊朗的制裁就像紧箍咒一样越收越紧。石油出口被卡脖子，金融体系被孤立，就连医疗设备和药品进口都受到严重影响。…
2025年，美国一边在全球大肆挥舞“关税大棒”，一边却在军事领域逐步暴露出疲态。 许多人将目光集中在美俄对抗，误以为俄罗斯仍是美国最大的安全威胁，殊不知，真正悄悄发生深刻变化的，是一个一直打着“和平宪法”旗号、低调发展军力的国家——日本。 它没有高调宣布扩军计划，也没有在国际场合频繁叫嚣，却在静悄悄地把过去“防御性装备”改造成进攻型工具，更在航母建设上暗自发力。 美国如今才意识到，这头“养虎”，可能比他们一直警惕的“熊”更加危险！ 美国航母走下神坛 曾经，美军航母代表了全球最强的海上力量，是其全球霸权的重要支柱。 冷战时期，11艘核动力航母构成美国“航母杀阵”的核心，所到之处寸草不生。 然而进入2020年代后，美国航母舰队的问题开始集中爆发，更新换代迟缓、技术故障频发、建造延期严重，让这支海上铁拳逐渐锈迹斑斑。 从数量上看，作为航母舰队的“元老”——“尼米兹”号在海上服役整整50年，将于2026年5月正式退役。 这艘1975年服役的巨舰曾参与海湾战争、阿富汗战争，见证了美国海军半个世纪的辉煌。 但随着其退役，美国航母数量将从11艘缩减至10艘。 而另一艘也接近退役的是“艾森豪威尔”号，预计将在2027年前后退役。 这意味着，到2027年，美国航母极有可能再减至9艘。 而与此同时，新航母却迟迟无法补位。 “约翰·F·肯尼迪”号，作为福特级航母的第二艘，原本计划在2024年交付，但建造进度屡次跳票，最新消息显示可能要推迟到2027年3月才能交付。 造成延迟的理由，更让人哭笑不得。 美国官方称，“因为建造速度过快，导致福特级上一些尚未解决的技术问题在肯尼迪号身上继续出现。” 看似是夸建造方“效率高”，实则是变相承认设计存在系统性缺陷却未能及时解决。 而这类问题，不止出现在肯尼迪号身上，连后续的“企业号”（福特级第三艘）也面临交付难题。 更尴尬的是，这些新航母并非“高性能”的代表。…
2022年初，当整个欧洲被战争阴云笼罩，政客们被愤怒情绪支配时，刚刚卸任的德国总理默克尔冷静地泼下一盆冷水：“这场冲突对欧洲未必是好事，我们可能会成为最大的输家。” 当时没人把这话当回事，甚至有人私下议论：这位铁娘子是不是老糊涂了？怎么尽说些“长他人志气，灭自己威风”的话？ 三年后的今天，欧洲人盯着家里疯涨的取暖费和超市价格标签，才恍然大悟：默克尔又说对了。 能源断供，欧洲自废武功 今年年初，新年的钟声还未散去，欧洲千家万户的暖气片却开始降温。俄罗斯天然气工业股份公司一纸声明，正式切断了通往欧洲的最后两条输气管道。 至此，俄乌冲突爆发三年时间过后，俄罗斯通向欧洲的6条主要天然气管道中，只剩下2条仍在维持运行。 欧盟的反应令人费解：就在几天前，他们刚刚通过了第18轮制裁方案，主动切断了自己的能源后路。 这份制裁不仅彻底堵死了“北溪”管道重启的可能性，还把保障欧洲能源供应的“影子船队”列入了黑名单。 德国工业部最新报告显示，今年前四月，因为用不起天然气而关停的工厂数量同比增长三倍。鲁尔工业区曾经机器轰鸣的厂房，如今安静得可怕。 “这就是把柴油机上的输油管全拔了，还要猛踩油门说能上高速。”匈牙利财长在会议上直言不讳。 让我们看看欧盟自断能源命脉后的惨痛代价。2022年9月，欧洲天然气和电力价格在半年里飙升到原来的3.5倍。2欧盟总体通胀率一度冲到11.5%的高位。 2022年第四季度，欧盟企业破产申请创下历史新高，环比增长26.8%。制造业大迁徙开始了：德国西门子的生产线搬去了美国得克萨斯州，宝马在莱比锡的电动汽车工厂也人去楼空。 作为欧洲经济的“火车头”，德国在能源消费中对天然气的依赖程度在欧盟国家中排名前两位。德国工业用气占其整体天然气用量的59%。结果呢？ 德国GDP连续两年下滑，2024年又降了0.2%。拿2019年作比较，德国经济总量缩水了5%，相当于倒退了整整五年。彭博社毫不客气地给德国贴上了“欧洲病夫”的标签。谁在背后数钱？ 当欧洲在寒冬中瑟瑟发抖时，大西洋彼岸的美国却赚得盆满钵满。目前美国已成为欧盟最大的液化天然气供应国，以远高于俄罗斯管道天然气的价格向欧洲销售。 克罗地亚政治分析家罗伯特·弗兰克点破实质：“美国希望长期控制欧洲天然气市场，从中获取巨额利润。” 军火生意更是红火。俄罗斯常驻联合国代表涅边贾在安理会会议上直言不讳：乌克兰如今已成为美西方军工复合体的‘金矿’。 趁你病，要你命。美国还推出了《通胀削减法案》和《芯片科学法案》，用真金白银诱惑欧洲企业搬家。德国化工巨头巴斯夫在美国投资建厂，大众汽车也在美国大幅增加投资。…
印巴冲突之后，印度一直试图将自己宣传为“胜利者”，一再重申自己的“成功”。印度媒体《欧亚时报》就报道称，2025年8月9日，印度空军参谋长阿马尔·普里特·辛格透露，印度空军在印巴冲突中“击落”5架歼-10和枭龙。他宣称：“我们确认至少击落了五架战斗机和一架大型飞机，这架飞机可能是电子情报飞机或预警机。” 印度，赢麻了？ 如果按印度空军参谋长的观点，印度真的赢麻了，取得一场前所未有的“胜利”。可惜并没有任何证据支持他的观点，反而有越来越多的证据显示印度空军损失惨重。现在印度完全就是靠想象力，来展示自己的“胜利”。 按巴基斯坦方面的战报，印度的S-400防空系统不仅没有取得任何战果，还有战损。这回印度空军参谋长也加入“嘴硬” 的行列，他表示：“我们的防空系统表现非常出色。S-400防空系统改变了游戏规则，其射程确实让巴方的飞机无法发射远程滑翔炸弹等武器，无法使用任何这些武器，只因“无法突破该系统。” S-400真要有这么强，印度就不会被击落这么多战斗机了 现在有关印巴空战的细节已公开，当时双方出动约110架次的战斗机，交战前后只有约一个小时，这次空战成为几十年来全球规模最大的空战。可以确定的是，双方战斗机都没有越过实际控制线，双方属于超视距对决。 巴基斯坦宣称，在空战中取得了胜利，自身没有损失任何战机，击落了6架印度战斗机，包括：三架“阵风”战斗机、一架“幻影”2000战斗机和一架苏-30MKI战斗机，一架米格-29战斗机，所有战果由PL-15E远程空对空导弹完成。 “阵风”被击落，是确实发生的 法国方面称，“阵风”战斗机被击落并非由于“阵风”战斗机的战斗性能不佳，而是印度空军情报失误，“未能准确评估歼-10战机发射的PL-15E导弹的射程”。PL-15E导弹的射程达到200公里，比公开的145公里数据高许多，让印度飞行员以为自己处于安全的距离上，印巴空战也因此成为有史以来记录在案的距离最远的空战之一。 西方媒体经过分析认为，巴基斯坦利用突袭手段、电子战以及建立的“中式杀伤链”取得了胜利。但是印度方面至今不承认有战斗机被击落，反而强调自己“击落”了巴基斯坦战机，只是数量不明。这一回是印度官方第一次明确地提出战果。 S-400创下纪录？ 还击落了巴基斯坦预警机？ 印度的S-400防空系统战绩越来越高，从最初不确认其取得战绩，到现在变成“在约300公里外击落巴基斯坦军机”。“这实际上是有史以来规模最大的地对空战击落战例。”按照印度的宣传，这是自己创下“世界纪录”了。可谁都知道，这个表述完全错误，但是印度自己心甘情愿“上当”，至今深信不疑。 现在印度信心十足，对巴基斯坦的空战是取得的只是“第一场战争的胜利”，现在要准备进行第二场战争，目标是歼-20战斗机。这不是什么幻想，是印度媒体展示的新计划。现在印度自认有了“经验”，相信只要进行充分的准备。在作战时候，只要出动大型长航程无人侦察机，可以首先发现和锁定巴基斯坦空军预警机的位置，从而可以引导攻击，最后出动苏-30MKI、“光辉”战斗机发射中距空空导弹，“布拉莫斯”超音速导弹攻击巴基斯坦空军战机，这套战术连歼-20战斗机都可以击落。 印度空军还在做梦 印度梦想利用大型长航程无人侦察机，配合空中的预警机和地面雷达站系统，一起形成一套整体监控侦察体系。以此为基础，建立一套现代化的空中作战体系。印度的想法永远是这么好，可现实永远会给印度人上最深刻的一课！歼-10CE战斗机在印巴空战中的表现，已经撕破了印度的伪装。 印度的计划不切实际，现有的“光辉”战机不具备实战能力，无法有效地使用远程空对空导弹，以色列雷达与俄制空对空导弹尚无法匹配，至于印度国产远程空对空导弹尚只是一个计划，还有把反舰对地的“布拉莫斯”导弹改为超远程空空导弹，更是不切实际。以此为基础，还想对抗歼-20战斗机？基本就是痴心妄想，印度并没有任何反隐身能力，连“发现”都办不到。 歼-10CE+PL-15已经给印度上了深刻一课 直到现在，印度上下都不能正视现实，印巴空战明明是失利了，但是非要描写成“胜利”，甚至不惜一个谣言接着一个谣言。这并不是成功之道，反而将自己引向了误区，明明是自己欺骗自己，现在又变成了自己对谎言深信不疑。如此下去，印度只能够在错误的道路上越来越远，下次不输才是怪事。…