
(华盛顿15日综合电)美国总统特朗普提出向经霍尔木兹海峡运输货物征收20%通行费仅一天,周二突然改变立场,宣布取消该计划,转而寻求与海湾国家讨论新的贸易和投资协议。
综合《华尔街日报》等媒体报道,特朗普周一宣布这项政策后,美国官员随即展开紧急协调。特朗普当天表示,美国将成为这条全球重要航道的“守护者”,基于公平原则,将按所有经过货物20%的比例获得补偿。
但在周二,特朗普态度转弯。他在社媒平台“真相社交”发文称:“基于我与中东地区领导人进行的一系列极具成效的会谈,我决定以海湾地区各国未来对美国开展的贸易与投资协议,取代原先拟征收的20%美国补偿费。”
他强调,这些投资规模将相当庞大,不仅能深化双方经贸合作,也将带动更多工厂、生产设施落脚美国,创造数百万个高薪就业机会,并称“美国再次赢了,而且胜利程度前所未见”。
周二午间,特朗普在白宫会见伊拉克总理扎伊迪时进一步表示,多位国家领导人主动致电,希望通过增加对美国投资,换取美国放弃实施霍尔木兹海峡收费计划。
他告诉记者:“沙地阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特,还有其他国家……我和他们都谈过,他们都非常愿意向美国投资更多资金。这样的话,就不用收费了。”
除了取消收费方案外,特朗普也同步宣布,美国将恢复全面封锁与伊朗相关的海运活动,包括往返伊朗港口或载运伊朗货物的船舶。
不过,特朗普同时表示,美国仍将推进恢复对伊朗港口实施海上封锁的计划。这项封锁措施曾作为上个月美伊双方达成停火协议的一部分而暂停实施。但随著双方近期重新恢复军事行动,停火协议实际上已经破裂。
特朗普强调,霍尔木兹海峡仍维持对全球商船开放,仅伊朗船只及涉及伊朗货物的船舶不在此限,并再度批评伊朗领导阶层“充满谎言、暴力与恶意”,重申“伊朗永远不会拥有核武器”。
事实上,特朗普原先提出向霍尔木兹海峡收取20%通行补偿费后,便引发外界质疑其可行性与合法性。
美国国务卿鲁比奥日前曾公开表示,霍尔木兹海峡属于国际水道,依现行国际法,任何国家都不得向通行船舶收取通行费或过路费。副总统万斯也曾强调,美国政府的政策始终是维护国际航运自由。
特朗普此次改以投资协议取代收费方案,也被外界视为回应国际法与外交层面的争议。消息公布后,市场对航运成本飙升的担忧有所降温,国际油价涨势也随之收窄。
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