美国总统特朗普已经离开了马来西亚，这是他此次亚洲之行的第一站。在马来西亚当地时间2025年10月27日，特朗普告别了马来西亚的停支持者，在停机坪上登上了他的“空军一号”。相对于他落地时候，停机坪上的欢呼和特朗普随之起舞。而特朗普这次是匆忙的踏上了“空军一号”，眉头紧锁，只是对的支持者和马来西亚送机官员挥了挥手。

特朗普没心情跳舞了

特朗普是真没心情跳舞了

很显然，他这一次是没有心情再继续跳舞了，尽管特朗普自认为，此次亚洲之行的第一站取得了“丰厚成果”，中美之间关于贸易谈判已经取得了进展。而且，他还会见了巴西总统卢拉，表面上缓和了关系，并监督泰国和柬埔寨之间的和平协议签署，这些单拎出来一个，都可以被特朗普称为“历史性突破或者功绩”。

可是，这么多好消息都没有能够让特朗普再度施展他的“经典舞步”，只能说明，确实此次亚洲之行第一站让特朗普颇感不满，而最关键一个原因就是：美航母的两架舰载机在南海接连坠毁，这是美军舰载机历史上少有的连续性重大事故。

美航母30分钟连传噩耗

自从特朗普下令对也门胡塞发动军事打击之后，美国海军航母的噩耗就没少。2025年4月，一架F/A-18战斗机从“杜鲁门”号机库甲板上滑落，坠入红海。2025年5月，一架F/A-18战斗机在红海降落在航母上时，未能抓住拦阻索，引发坠机，2名飞行员弹射逃生，战机最终坠海。如果再加上，2024年12月，“杜鲁门”号上的一架F/A-18战斗机被“葛底斯堡”号巡洋舰误击落。不到一年的时间内，美国海军一连因事故损失4架F/A-18舰载战斗机。

30分钟，2架舰载机坠毁

上述事故均未造成机组人员死亡，但是故事原因成谜，相关调查结果尚未公布。与往常不一样，人们已开始怀疑事故原因，到底非人为的意外，还是在人为在掩盖真相，甚至怀疑“杜鲁门”号航母损失的2架战斗机压根不是意外，而是战损，也就是被也门胡塞武装击落的。

美航母还敢称领先福建舰？

美国海军还领先？（美媒《CNN》报道截图）

美国海军前军官们分析了福建舰

美国媒体在这一次事故发生之前不到24小时，刚发布了一篇评论报道，由《美国有线新闻网》（CNN）在10月26日发布。美媒采访的美国海军前官员称：“中国最新航母在一个关键方面不如50年前服役的美国航母。”

而实际上，美国媒体采访了两名美国前航母上服役的军官后表示：中国的福建舰的空中作战能力，可能仅为50年前服役的美国尼米兹级航母的60%。也就是在美国人看来，最新的福建舰的战斗力可能抵还抵不上老旧的尼米兹级航母。

美国人的观点是，福建舰航母的甲板配置限制了舰载机的起飞和降落，尤其是与尼米兹级核动力航母相比。而这一结论，是来自曾经在两艘美国航母上服役的美国前海军上将卡尔·舒斯特所述，他认为，“福建舰的作战能力只有尼米兹级的60%左右”。

美媒报道称，这名美国前海军上校与美国前海军飞行员、退役海军少校基思·斯图尔共同指出：福建舰尽管配备了电磁弹射和拦阻系统，但是存在一个“致命性缺陷”，那就是航母甲板配置上“并不完善”。

美国人看到歼-35弹射，不黑电弹，改黑战斗力了

根据美国的两位前海军军官对于福建舰弹射歼-35、空警-600，以及歼15T的画面进行“分析”后认为：福建舰的着陆区与福建舰甲板的甲倾角仅偏离中心6°，而美国航母的夹角是9°，这意味着限制了着陆区和两部前部弹射器之间的空间。

福建舰的作战应用跟美军设想有本质不同

而且，福建舰的四组拦阻索的着陆区要比美国的尼米兹号更长。在美国人看来，这可能进一步“限制”了福建舰对于航母舰载机回收的作业区，导致影响会到前部的弹射区。

这里所说的“经验”，其实是按照美军的作战经验去进行的分析，而美军对于歼-15T，包括歼-35的飞机性能并不了解；并且，电磁弹射器的弹射功率，以及电磁弹射的所需要的作业空间，与传统的蒸汽弹射器会有很大的不同。而且，在经过自动化的流程优化之后，美国人所说的这些“问题”其实根本并不存在。

美国人只是在用自己的落后找经验上的所谓“优势”，很可能指挥不当，把自己绕进去。

下一步就是福建舰全甲板起飞了，到时候美国人可能还会找到新的点来黑

不否认美国海军确实在航母服役经验方面的丰富，但是也不能小瞧后发优势和中国智慧的结合，现代科学更需要系统的操作论支持，相比来说，美国人仍然是“美国第一“的经验总结结论，而我们则是基于美国经验加上自己2艘滑跃起飞航母经验的综合，最终形成了自己的操作方法论。

美国人这种“教师爷”的思想，可以休息休息了，之前被中国在各个领域如何超越的是真忘了！