10月16日，美国财长贝森特参加记者会期间，再次对华大放厥词，指出为避免中国继续购买俄罗斯石油，支持乌克兰冲突，已有85名美国参议员愿意授权总统特朗普，继续对华加税500%。
就在贝森特威胁加税转天，美国五角大楼对外确认，已向中国周边派出2个航母战斗群，进行威慑。
据美媒《新闻周刊》10月17日报道，受中美海上军事竞争激烈影响，美国再次向中国附近部署双航母战斗群，确保美国西太平洋战略地位。
按照该媒体援引美国海军第七舰队代表说法，此次部署的2艘航母分别为“乔治·华盛顿”号和“尼米兹”号航母，行动区域覆盖西太平洋和印度洋，将在特定区域执行例行任务。
在中美经贸关税问题战火重燃之际，美国对外透露双航母抵近中国，意图很明显，想寻求军事威慑，把在谈判桌上丢掉的面子，从军事博弈上找回来。
不过，虽然美国双航母战斗群听上去很唬人，但对于“福建舰”即将入役，将形成3航母战斗群的中国来说，威慑能力显然大打折扣。
再加上如今美军正因为政府停摆，导致军饷发放不足，士气低迷，以及“尼米兹号”航母服役超过52年，打中东胡塞武装时多次负伤，面临提前退役风险，实际上美方威慑力并没有想象中这么强。
而就在美国试图拿双航母耀武扬威之际，中国军队开始在西太平洋密集活动，进行计划任务。
首先，据日本联合参谋本部10月16日消息，在过去3天时间当中，在菲律宾海、西太平洋发现2只中国舰队活动身影。
其中一只为052DL驱逐舰“唐山舰”、054A护卫舰“大庆舰”、903A补给舰“太湖舰”组成的第48批亚丁湾护航舰队，由西向东航行。另一只为由东向西的舰队，由052D驱逐舰“淮南舰”、“开封舰”和903A补给舰“东平湖舰”组成。
此外，据中国军号报道，在目前“中马和平友谊2025”联合军演当中，我方还在马来西亚巴生港，部署了以052D驱逐舰“银川舰”、071登陆舰“井冈山舰”、056A护卫舰“荆门舰”组成的3舰演习编队。
如果再加上在柬埔寨访问的071登陆舰“沂蒙山舰”、和680型训练舰“戚继光舰”，也就是说，目前中国海军在南海、西太平洋地区，至少有11艘舰艇在活动，当然这还不算其他执行军事任务的舰艇，规模并不算小。
显然，从我方舰艇规模与质量来看，足以与印太美海军形成均势甚至部分优势，美军所谓双航母战斗群，其实难以对华形成威慑，美国想靠关税和武力，迫使中国接受无理经贸协议的心思，根本行不通。
印巴冲突已经结束，这场现代空战也已经收尾，在这次印巴冲突中让全世界都看到了现代空战的战斗。 在现代空战中已经从单机的对抗已经演变成体系对抗，拥有一套好的体系确实比单机对抗强的不少，印度在这次空战中无疑是失败的。 不过这时候就有人说了印度的战机足足有2000架，印度怎么会输给只有几百架的巴基斯坦呢？这才是体系的重要。 要知道美国的战机数量更是多到数不胜数，整整有5004架，那么我国的战机又是多少呢？ 印度战机的混乱 在这次印巴空战中，让全世界都看到了印度的落后，不是因为印度的装备落后，最重要的是印度的体系落后，并且还不是一般的落后。 虽然印度有着庞大的战斗机群，但是体系上的落后一直是印度最不想看到的结果。 曾经的世界各国首先比拼的就是战斗机的性能，毕竟性能有限，战斗机足够优秀就成为了各国优先购买的对象。 但是在这次印巴空战中，战机的性能并不能决定战场的态势，世界各国都看到了体系的重要性，只有拥有科技强大的体系组织才能够在空战中发挥最大的优势。 印度国内的战机拥有1716架，目前几乎已经接近到了2000架战机，这些战机的数目无疑是庞大的，如果放在世界上，还真是没有哪个国家能够出来比例。 万国造就是印度的目前最为真实的写照，并且印度的空军更是集结了多个国家的战机，并且还有印度自己制造的战机。 信息来源 那就是光辉战机，光辉战机在印度国内可是被吹上了天，印度人自己认为，光辉战机的性能十分的优秀，不管是在发动机上还是在战机的装备上，印度的光辉战机无疑是无敌的存在。 但是这也是印度自欺欺人的一种状态，在这次印巴空战中，印度并没有出动自己的光辉战机，按理来说光辉战机在印度一直都是最强战机的存在，但是这次空战却并没有出动。 这也能够说明印度的光辉战机确实不尽如人意，毕竟光辉战机虽然顶着4代机的头衔，但是光辉战机却是一个妥妥的万国造。…
一个最新全球空军战力排行榜，美国排在第一，俄罗斯排在第二，排在第三的究竟是谁？为何不是中国？理由是什么？中国又排在第几？美国智库的这个排名，究竟靠不靠谱？其用意又是什么？ 根据美国智库“世界现代军用飞机名录”（WDMMA）近期发布的一份全球空军排行榜，得分排在前10名的国家从高到低分别是：美国、俄罗斯、印度、中国、日本、以色列、法国、英国、意大利。这份排行榜一经发布，就引发了广大网友的热议。 这个排行榜究竟参考的是哪些空军数据？根据该智库的公告，除了要参考一个国家的战机数量质量这样的硬指标之外，还有评测整体的综合实力，包括类型分布、后勤支援、工业基础等等这些都是加分项。如果真按照这个客观选项去考察的话，其实问题不大，然而，这个美国智库根本就没有做到客观，中印空军的排名，就是一个特别明显的例子。 印度空军比中国还强大？恐怕绝大多数人都会觉得这是不可能的事情，为什么？ 第一、论战机数量，印度绝对比不过中国。WDMMA列出了中印两国的军机数量，中国是3722架，印度却仅仅只有1716架。光在数量上，中国军机就是印度的两倍有余。 第二、那么是印度的战机质量特别好，整体超越了中国？这不可能，中国有隐形战机歼20，印度有吗？中国还有歼-20S，这是全球首款正式亮相的双座第五代战机。咱们阅兵还展现了歼-20A、歼-35隐形舰载机，印度这些通通都没有。印度早在2001年的时候，就开始筹谋生产隐形战机AMCA，然而现在依旧还没有影，一拖再拖，今年5月印度国防部正式启动项目框架计划，预计2035年投入使用，印度空军计划将在2040年前装备至少60架该型战斗机。不过，等到那时候，黄花菜都凉了，中国更先进的隐形战机都出来了，印度还捧着个初代当成宝。 第三、要说空军实力，那就不得不提体系战，现代空军作战，早就不是当初的那个单纯的空战了，而是复杂的空战体系对抗，再先进的战机，在进入了对方的体系之后，也只有被吊打的份。比如印巴今年的空战，印度空军战机的确是更先进，但是巴基斯坦却有着中方帮忙搭建起来的一整套空战体系，正是有了这套体系的加成，巴基斯坦空军才能以弱胜强，以0战损的情况，一口气击落印度5架战机。 空军战士的军事素养，也是影响战斗力的重要因素，如印度就是出了名的世界上最爱摔飞机的国家，这跟飞行员的素质也有很大关系。相反，中方飞行员个个顶尖，这方面，印度不可能超越中国。此外，印度空军战机就爱买买买，中国现在主要就靠自己制造，将命脉握在自己手里。美国智库说印度空军之所以排在中国前面，理由就是印度空军机型结构更均衡。可是印巴实战证明，空军机型多，没用啊，连面都没见着，就被超视距导弹给干掉了。 其实，无论从哪方面来讲，印度空军都不可能排在中国前面，美国智库之所以这么搞，就是为了给印度增添挑衅中国的底气，又或者，这个智库收了印度的钱。 这件事情，你怎么看？欢迎大家点赞、评论、分享，参与到互动中来！
黄岩岛是中国固有领土，这点历史资料里写得清清楚楚，从古地图到现代国际法，中国对它的管辖权从来没断过。菲律宾那边呢，从上世纪90年代开始，就开始声称黄岩岛属于他们的专属经济区，但其实他们的依据主要是联合国海洋法公约，可这个公约并不改变岛屿主权归属。2012年那次对峙后，中国实际控制了黄岩岛周边海域，从那以后，菲律宾船只想靠近就得面对中国海警的管制。 2024年下半年，南海局势又热起来了。菲律宾新总统上台后，跟美国走得更近，经常拉着美日澳这些国家搞联合军演。比方说2024年10月的“萨马萨马”演习，菲律宾海岸警卫队和美国海军一起在巴拉望岛附近练反潜和防空，明显就是在南海刷存在感。中国这边也没闲着，南部战区海军和空军加强巡逻，派出苏-35战斗机和直-9直升机在黄岩岛上空飞，驱离菲律宾的侦察机。菲律宾的那些飞机，通常是海岸警卫队的巡逻机，型号像C-295什么的，飞过来就是想拍点照片，回去炒作一番。 黄岩岛的位置挺特殊，它在中沙群岛东边，离菲律宾吕宋岛也就230公里左右，菲律宾觉得离家近，好操作。中国这边没有自然岛礁当基地，海警船得靠自持力执勤。菲律宾就琢磨着打消耗战，从本土轮换船只，试图找空子钻。他们的海警船队里有9701号这种大吨位船，排水量上千吨，装备也不差。但中国海警的阵容更强，3301号、3304号这些巡逻舰，吨位大，续航长，还能用水炮和喊话器管制。2024年4月30日，菲律宾4410号海警船和3004号公务船侵闯黄岩岛海域，中国海警直接用水炮驱离，那次菲方船只通信设备受损，闹得挺大。 2024年12月，黄岩岛又出事了。菲律宾海岸警卫队派船靠近，试图给渔船运补，但其实是想制造事端。中国海警依法拦阻，那天菲方9701号船被驱逐，两船距离才300码。菲律宾外交部马上抗议，说中国的行为不合适。但中国外交部回应得硬气，强调这是维护主权。就在这个背景下，中国海军派出了908型综合补给舰青海湖舰，到黄岩岛外海执行任务。这艘舰排水量3.7万吨，原是苏联时代的设计，1993年中国买来改装，航速15节，不快，但补给能力强。以前它跟辽宁舰编队混，现在退二线，在南海当移动补给站。 青海湖舰的任务就是给海警船补给，延长执勤时间。海警船吨位小，1000到4000吨，消耗低，青海湖舰的存储空间大，能装燃料、水、食物，甚至生活用品。2024年12月4日那天，菲律宾侦察机飞过来，拍到了青海湖舰和海警3304号舰靠帮补给的画面。照片显示两舰并排，管线连接，物资传输，周围有其他海警船警戒。中国空军直-9直升机和苏-35战斗机升空监视，驱离了菲方飞机。菲方飞机上还有媒体人，回去就把照片公开发布，试图炒作。但这反倒让菲律宾自己心里发毛，因为他们原本的算盘是靠本土优势耗中国海警，现在看到万吨巨舰直接坐镇，补给链拉长，海警能长期驻守，黄岩岛周边铁桶一般，菲方想钻空子难上加难。 菲律宾的策略从一开始就有点小聪明成分。他们知道中国舰艇体量大，但以为在黄岩岛这种无基地地方，能通过轮换占便宜。中业岛离渚碧礁23公里，仁爱礁离美济礁34公里，仙宾礁96公里，中国22型导弹艇航速50节，20分钟到一小时就能赶到，那些地方中国能依托岛礁长期部署。黄岩岛不同，菲律宾觉得这是弱点。可青海湖舰一出，体量优势显露无遗。这舰虽老，但功能齐全，不影响南部战区海军的主力战备。菲律宾海军规模小，补给舰少，没见过这种万吨级支援海警的阵势。他们的心态自然崩了，拖延战术失效，意识到中菲差距不是小动作能补的。 2024年底，中国海空军在黄岩岛附近进行战备巡航，派出H-6轰炸机带YJ-12导弹飞过，海军有052D驱逐舰和055万吨大驱加入，还有补给舰护航。这次巡航强调快速响应，海军和空军协同，海警配合。菲律宾那边，武装部队总参谋长早前说要加强专属经济区防御，但资源有限，船只老旧，依赖美国援助。2025年8月，又有事端，菲律宾组织船队侵闯，中国海警3104号舰（原056型护卫舰）和海军驱逐舰出动，拦阻管制。美军希金斯号驱逐舰两天后擅闯黄岩岛海域，中国加强警戒，避免升级。但这显示美国想搅局，中菲争端被外部势力利用。 菲律宾的举动往往跟美国挂钩。美国把南海当战略竞争点，2025年美菲军演规模更大，涉及化学战训练和抢滩登陆。菲律宾海岸警卫队飞机多次接近黄岩岛，2025年10月16日，又被中国歼-16和直-9夹击驱离，拍到岛礁新浮标和旧建筑物。中国在黄岩岛部署浮标，维护环境和安全。菲律宾抗议，但实际行动减少，因为知道硬碰硬吃亏。他们的渔民有时被激光照射，声称不适，但中国强调是合法驱离。 中国海军发展快，补给舰队壮大，901型、903A型批量服役，青海湖舰这种老将还能发挥余热。菲律宾海军总吨位小，依赖二手船，美国给的援助有限。心态崩了不奇怪，他们知道体量差距大，小聪明玩不过去。未来，南海需要对话，中国提出南海行为准则，菲律宾参与，但进展慢。外部势力干预让事复杂化，但中国维护权益的决心稳。
当整个七国集团都准备跟随美国反华，就在这个关键期，17日晚，中美进行视频通话，决定要在本周在马来西亚举行新一轮贸易谈判。 表面上看，好像是为两国领导人即将见面铺路，制造一点缓和气氛，但其实，这不是一次轻松的交流，而更像是一场摊牌。 双方都清楚，对抗已经让各自都感受到了痛，这次谈，不是因为关系变好了，而是因为各自都意识到再拖下去，代价太大。 过去几年，美国挑起贸易战时，中国更多在防守，但现在情况不同了，中国开始主动出击，动作密集、有层次，而且针对性很强，这让美国不得不重新评估继续硬碰硬的后果... 美国的“联盟梦” 这几个月，美国一直在“作妖”，尤其是在进入10月后，又是威胁对中国加征高额关税、又是对中国企业制裁，甚至还将手伸到中国留学生身上。 为此，我国进行了多方面的反击，比如针对美国10月14日对中国船舶实施301调查制裁，我国反手对美国船只实施特别港务费。 不过，要说中国最大的反制，那就是10月9日中国推出的稀土、稀土技术的出口管制新规。 别看这只是贸易政策，其实是一次实质性的战略出击，稀土并不是普通原料，而是军工和高科技产业的基础。 在全球重稀土加工这个领域，中国的地位几乎没有其他国家能比，占据的市场份额差不多到了99%，而且中国加工重稀土的成本，比美国低不少。 再说说重稀土的用途，它用处特别广，在军工、化工、新能源等领域具有重要作用，所以中国要是对稀土出口进行管控，对美国来说影响很大。 美国的高科技产业，还有军事装备生产，都得依赖重稀土，中国这一管控，相当于抓住了美国这些产业的关键环节，让美国没办法再像以前那样随意获取重稀土。 面对中国对稀土出口的管控，他们第一反应不是自己解决问题，而是赶紧召集七国集团的经贸部长一起施压，想通过这种方式让中国放松稀土出口管控。 可现实很打脸，G7表面上看是一家人，其实内部利益差得远，德国和日本的汽车工业离不开中国稀土，关键材料一断，产业链立刻受影响，他们根本不可能真跟着美国去硬抗。 加拿大情况更尴尬，本国稀土回收能力连自己需求都满足不了，更别说帮别人了，其他国家也清楚，美国的所谓“联合行动”，说白了是让别人替自己出力。…
特朗普对华进行关税讹诈，为什么说象征意义大于实际意义？对于中美贸易，特朗普对华提出三大要求，为什么说这些要求是非常无理的呢？ 自从中国出台稀土新规之后，特朗普对华动作就一直没有停止过，他先是对华发起了关税讹诈，威胁从下月初开始要对中国商品加征100%的关税，就在这两天，特朗普又作出了两个新的表态。 第一个，就是特朗普通告全球，阐述涉华立场。近日，特朗普表示，他对华加征关税，并不是想要摧毁中国，月底的中美会晤将决定两国贸易关系走向。从特朗普的表态中我们能看到什么呢？首先，就是特朗普这一次的关税讹诈，其实还是象征意义大于实际意义。在美西方媒体看来，中国出台稀土新规，其实就是想为接下来的中美会晤以及谈判增加筹码，对于特朗普来说，既然中方都开始累积筹码，美国也必须要行动起来。 那么，关税大棒这个特朗普的常规武器也就开始派上用场了。而且，特朗普新加征的关税生效时间恰恰实在中美会晤的时候。也就是说，如果双方会晤能够达成一定的共识，美国对华的关税新政很可能就此取消。毕竟中美关税战持续至今，美国是赢是输特朗普自己心里也清楚。其次，美国确实没牌可打了。在中国这里，稀土就是王牌，中国在全球稀土供应链中的地位，决定了美国不管使用什么方法，都摆脱不了对华稀土依赖。而且，中国对美国的关税大棒，已经有了应对之策。所以，从这两个方面我们能看得出来，特朗普这不仅仅是向着中国喊话，表面上看是对华释放积极信号，其实就是在变相对中国妥协，希望双方能在月底的会晤中取得成果，给自己取消关税的台阶。 第二个，就是只要中方作出三大让步，美国就刀下留人。具体是哪三大让步呢？一是中国进口美国大豆；二是中国放开稀土出口；三是中国禁止芬太尼。只要中国按照特朗普的要求照做的话，他就会降低对华关税。很明显，特朗普的要求非常无理。首先，进口美国大豆和放开稀土管控这两件事，它们是在中美关税战的背景下发生的。那在双方还未就关税谈判达成共识的情况下，中国就进口美国大豆，放开稀土管控，这无疑就是在对美妥协，它是不符合中方利益的。所以，目前特朗普的这两个要求，中国是无法满足的。其次，就是芬太尼问题，它是中美之间老生常谈的话题，也是美国用来抹黑中国的惯常伎俩。 在这个问题上，中国已经多次做出表态，芬太尼是美国的问题，不是中国的问题，责任在美国自身。特朗普一直在拿芬太尼说事，很显然还是想要继续坚持由此对华加征的关税。再次，特朗普提出交换的筹码，是缺乏诚意的。他口中所说的降低对华关税，其实就是开头我们提到的新加征的部分。而这部分完全是特朗普“虚空造牌”的表现，现在他竟然拿新关税跟中国做交易，如果中国答应的话，未来特朗普就会如法炮制，继续对华进行关税讹诈。 而且，对于中国的其他谈判诉求，特朗普是只字未提。在只顾着美国利益，不顾中方利益的情况下，特朗普大谈特谈，那中美想要据此达成共识，恐怕是难上加难了。对于特朗普的言论，中国外交部发言人表示，双方应在平等、尊重、互惠的基础上协商解决有关问题。中方的意思很明确，当谈判缺少了平等、尊重以及互惠这六个字的话，中美之间沟通的意义势必会大打折扣。 接下来，中美不仅会在月底进行会晤，还会继续进行第五轮的贸易磋商。中方的立场已经很明确了，美国的心里也很清楚。至于接下来美国是继续揣着明白装糊涂，跟中国玩“虚空造牌”的把戏，还是拿出解决问题的态度，积极跟中国协商解决问题，就看美国具体的表现了。但有一点可以肯定的是，特朗普想要在中国这里占便宜，一点可能性都没有。
中美贸易战已经进入关键时刻，就在很多人都以为美方已经底牌尽出，再无力顶住中方反制措施的时候，特朗普却是突然变招，直接对华再打出三记“重拳”，试图一举扭转中美态势。而除此之外，新加坡媒体近日也是公开披露，美国手中可能还有“大杀招”，奉劝中方别还手，对美妥协。那么，特朗普到底对华又采取了哪些报复措施，新加坡口中所谓的“大杀招”，又到底是什么呢？ 先来说说特朗普对华打出的三记“重拳”，第一，特朗普再次改口，威胁若是中美没谈拢，将把对华关税提升到155%。据有关报道，10月20号，特朗普在和澳总理阿尔巴尼斯会面的时候，直接公开表示，自己将在本月和中方进行面对面会晤，对和中方达成所谓的“公平贸易协议”有信心。特朗普还公开威胁到，若是这次没能够谈拢的话，那么从11月开始，美方的对华关税可能将提升到155%。 显然，美方这一措施就是想要在经贸层面报复和威胁中方，逼迫中方答应此前特朗普对华开出的放开对美稀土限制、限制芬太尼出口、购买美国大豆等三大条件。 不过特朗普加征关税的威胁也不是一次两次了，中方也早已做好了应对一切情况的准备，中国近年来已经在不断减少中美贸易占中国外贸总额的比例，所以可以预见的是，若是特朗普这次真的敢对华加征155%关税的话，最终的结果必将是搬起石头砸自己的脚，美方的损失将远远超过我们，因此特朗普这番威胁言论，在中方面前根本毫无威慑力，还是那句话，谈，我们大门敞开，打，我们奉陪到底，不管特朗普是加155%还是255%关税，我们都奉陪到底！看谁先撑不住。 第二，美方威胁要限制对华出口飞机零部件，你敢不买美国大豆、不对美出口稀土，那么我就让中国的波音飞机“趴窝”。要知道，中国现在拥有的现役波音飞机数量高达 1855 架，而波音飞机又一贯以高故障率、高事故率著名，所以这些飞机的日常维护和运营对美国原产零部件的消耗量无疑都是非常大的。 所以，一旦美方断供时间过长，库存关键零部件消耗殆尽，无疑将对中国航空业造成极大的干扰和损失，甚至是可能出现停飞等严峻问题。不得不说，特朗普这招，确实是够损的，一时之间，我们还真的很难找到什么办法来解决这个问题，一旦美国限制出口，我们的航空业确实是将不可避免的遭受损失。 不过话说回来，特朗普这招也算不上高明，表面上看，美方确实给我们造成了损失，但实际上，损失最大的却是美方。一方面，这一事件再次让全世界看清了，购买波音飞机是一件多么危险的事情，事故频发、问题不断就不说了，现在美国政府甚至还会以停供零部件作为威胁，随时能够让你停飞，面临巨额损失，这样搞以后谁还敢买波音飞机？ 另一方面，中国可是波音公司的大客户，现在波音都还有 222 架未交付的飞机，既然美方不仁，那么我们自然也不用惯着他们，完全可以以它们无法供应零件，可能导致安全问题为理由，要求其退还购机费用，反正我们的C919 国产大飞机的国产发动机预计 2027 年就能实现批量装机，这么大笔资金拿来购买我们更加安全、更具性价比的C919不香吗？…