March 4, 2026

Day: 8 October 2025

2025 年 9 月的南海某海域,英国 “威尔士亲王” 号航母的雷达屏幕突然一片雪花 —— 中国歼 – 16 战机正以 50 度大仰角爬升,随即俯冲锁定航母甲板,机翼下的反舰导弹挂架清晰可见。 “这是发射前的最后战术动作!” 英军指挥官在日志中颤抖记录。半小时后,这艘造价 31 亿英镑的航母突然调转航向,加速撤离南海...
加勒比海的风虽热,但最近吹来的,不是海风,而是火药味,一支由“硫磺岛”号领衔的美军舰队,正对准委内瑞拉,不是靠近,而是围住了。 特朗普政府举着“禁毒”的旗子,调来核潜艇、神盾舰,还有能直插心脏的两栖登陆群,这架势已经不是“抓毒贩”,而是“打政权”。 问题来了,这拳头到底是真打,还是虚晃一招?马杜罗政府挺住了,中俄也没发话,但全世界都在看,这场围而未打的战争,下一步怎么走? 战舰压境不是演戏,“禁毒”只是包装纸 这次美军的出动,怎么看都不像是“缉毒”行动,你要真是为了抓毒贩,用得着出动两栖攻击舰、宙斯盾战舰和核潜艇?这配置,放在中东都能打一场局部战争。 问题在于,美军的这套阵仗不是摆着好看,而是有实打实的作战能力,三千人以上的兵力投送,空中海上联动,直接打到委内瑞拉首都加拉加斯的“家门口”。 委内瑞拉这个国家,地理上有个致命弱点,首都离海边太近,从港口到加拉加斯,开车也就四十分钟,这就像你家门口停了一辆坦克,随时能开进客厅,美军的“斯崔克”装甲车配合直升机突击,一小时内就能兵临城下。 这种地形,防守方几乎是“裸奔”状态,更何况,委内瑞拉的空军在对上隐身战机时,基本没有还手之力。 再看特朗普手里的“法宝”,总统动武权,在美国宪法框架下,总统对海军陆战队有90天的独立指挥权,也就是说,特朗普可以在不通过国会的情况下,悄悄打一场“闪电战”,先斩后奏。 这种权力集中在一个人手里,意味着一旦他拍板,最快几个小时内就能动手,根本不给外界反应时间。 不过,美军也不是没摔过跟头,当年在阿富汗,打得快,赢得早,但后面陷入了二十年泥潭,委内瑞拉虽然不是山区,但社会结构复杂、民众支持度分裂,一旦马杜罗倒台,接下来谁来接盘?别忘了,特朗普当年扶植瓜伊多那一套,结果被打回原形。 这让五角大楼对“打完怎么办”这个问题,始终没想明白。 所以说,这次美军在加勒比海的“亮肌肉”,其实更像是一次战略威慑,一方面吓唬马杜罗,你最好别乱动,另一方面也是给国际社会看,美国在自己后院说了算,但真要开战?特朗普虽敢赌,但也不是不怕翻车。 白宫犹豫不前,不是没胆,而是没底 现在看,白宫那边的情绪是复杂的,一边是军方催着说:“我们准备好了”,一边是智库和国务院提醒:“打了以后怎么办?”这就是“速胜幻想”和“治理真空”的矛盾,推翻一个政权容易,扶起来一个听话的、能治理的政权,难。 瓜伊多已经证明了这条路走不通,委内瑞拉国内反对派也不是一团和气,真要马杜罗倒了,内部很可能乱成一锅粥。 特朗普虽然是个“快刀派”,但这次也犹豫了,原因很简单,美国现在的战略重心,不是在委内瑞拉,而是在整个西半球的“防御圈”建设上。...
中国古人靠一条河,把南方的米送到了北方;如今,一条新河的计划,正横空出世——但这回不是中国挖,而是沙特。 2025年5月,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在一次经济论坛上语出惊人:沙特将启动一项连接红海与波斯湾的超级运河计划,而灵感,正是来自中国的大运河。 这不是一次普通的模仿秀,而是一场千年智慧与现代野心的跨国接力。 可沙漠里挖河,真的只是为了航运? 中国的千年运河,沙特的百年赌局 在沙特王储提出运河计划之前,中国的大运河早已成为全球工程界的“活化石”。 这条始建于隋朝、全长近1800公里的水路,穿越华北平原、连接南北经济,曾让“南船北马”成为现实。 如今,它不仅活着,还活得比很多现代工程更有活力。 2022年,中国大运河年货运量高达4.3亿吨,是苏伊士运河的三倍,而且全线实现数字化:AI预测水位、智慧闸门、自动调度,连水都能“自己拐弯”。 这就是沙特看中的东西:不仅是运河本身,更是一整套深藏在水道背后的系统工程。 沙特的计划看起来像在做梦,他们不仅想挖一条400公里长的人工运河,穿越沙漠山地,把红海和波斯湾直接连起来,而且目标直指全球航运大动脉——绕过霍尔木兹海峡。 为什么要绕?因为霍尔木兹海峡是伊朗的“门口”,一旦局势紧张,沙特的石油出口就得看邻居脸色。 而这条新运河,将让沙特拥有自己的“出海口”,不再被地缘政治卡脖子。 这也是沙特“2030愿景”的一部分,他们不想再当一个只靠卖油过日子的国家,而是要把自己变成“中东版新加坡”——一个全球物流、金融和政治的多边枢纽。 听起来像是沙漠里的乌托邦,但沙特不是空口说白话。他们已经在西海岸推进超级新城NEOM,投资高达5000亿美元,而且这条运河,刚好穿过NEOM核心区域。 换句话说,他不是挖一条河那么简单,而是在造一条“国家动脉”。 而这条动脉的“血管设计”,沙特看上的正是中国的“中医手法”。...
英国人曾经靠一艘船、一门炮,就能敲开中国的大门。 但到了1997年,那个曾经不可一世的“日不落帝国”,却在租期一到的那天,准时、干净利落地把香港交了回来,哪怕这块地每年能给英国带来巨大利益。 在不少英国人眼里,却是莫名其妙的操作。特别是一些军官士兵,他们觉得凭本事抢来的地盘,怎么就得还? 更何况,英国刚在1982年马岛战争中打赢阿根廷,士气正盛,为什么不敢再跟中国较量一回? 香港不是租来的,而是被抢的 要理解香港为什么要还,得先搞清楚,英国人当初是怎么拿走的。 1840年,第一次鸦片战争爆发,英国凭借坚船利炮打败了清政府。1842年,清政府签订《南京条约》,割让香港岛。 接着1860年《北京条约》又把九龙半岛的南部送了出去。1898年,再签《展拓香港界址专条》,把界限街以北、深圳河以南的大片土地“租借”给英国,期限99年。 从1842年开始,香港就被英国人一步步吃干抹净,最终形成了“港九新界”三块区域共同组成的殖民地。这个过程,不是什么自愿的租赁,而是典型的强权政治下的结果。所谓的“99年租期”,其实只是英国强加给清政府的一个说法。 真正的问题出现在20世纪末。1997年租期将至,但问题是,香港不只是“新界”。如果只还“租借地”,香港就会被一分为三,根本不可能正常运作。这意味着英国要么全还,要么就得跟中国打一场仗,把整个香港永久占下来。 问题是,此时的中国早已不是当年的清政府,而英国也不是那个能在全球横着走的帝国了。 1982年,英国和阿根廷为争夺马尔维纳斯群岛(即英方称的“福克兰群岛”)爆发战争。 英国人远程调动部队,一场硬仗打下来,不仅保住了岛屿,还顺便提升了撒切尔政府的威望,也让不少英国人重新找回了帝国荣光。 也正因为如此,到了1997年,香港要归还,中国势在必得,但英国国内却并不都服气。许多民众、士兵,甚至军官都认为:我们能赢阿根廷,为什么不能硬抗中国? 但真要较真,连英国军方高层都明白,香港不是马岛,中国也不是阿根廷。 马岛距离英国一万多公里,阿根廷的海空军有限,英国还能远程出击。但香港距离中国大陆不过一步之遥,解放军出动一个集团军都不需要跨海。打仗讲究后勤,英国根本没有任何补给线可以维持一场持久战。 上世纪50年代,中国就和英国交过手。1949年“紫石英号事件”,英国战舰在长江被人民解放军炮击,最终被迫升白旗投降;朝鲜战争中,英国三支王牌部队被中国志愿军击溃,甚至有官兵被俘。...
今年7月,韩国军事专家金大中在首尔国防论坛上抛出震撼观点:美国若与中国在亚太交战即便美国动用全部11艘航母,在本土作战的中国也能让美军惨败。 这份看似惊人的论断,背后是四方面冷酷分析:导弹技术代差、工业耐力鸿沟、经济捆绑死结、盟友体系脆弱。   中美军事对比发生变化,以及中美间的经济捆绑   金大中的分析直击美军痛点:中国高超音速导弹技术已实质改变战场规则。东风-26被美国海军战争学院列为“改变海战规则”的武器,其双锥体弹头配合燃气舵实现末端蛇形机动,防空系统拦截概率不足12%。 更致命的是鹰击-21反舰导弹采用乘波体设计,全程6倍音速飞行,留给宙斯盾系统的反应时间不足40秒。 工业耐力差距更为致命。中国是唯一拥有联合国全部41个工业大类的国家,辽宁舰维修周期比美军同级别航母缩短60%。2024年中国造船总吨位占全球47%,军舰年下水吨位相当于整个英国海军。 反观美国,“标枪”导弹工厂24小时运转,年产量仅达乌克兰战场初期月消耗量的60%。以色列紧急求购“铁穹”拦截弹时,五角大楼竟回复需“优先保障欧洲库存”。 这种差距在补给效率上更明显:美军舰打完导弹需开赴关岛或夏威夷装填,往返耗时半月;中国导弹发射车打完即转移,后方工厂24小时补给新弹。 当工业体系转化为战争耐力,胜负天平已明显倾斜。美军太平洋司令部2024年推演显示,在台海冲突中第七舰队导弹库存将在72小时内耗尽。 中美年贸易额超7000亿美元,形成“你若动手,共同毁灭”的经济制约。华尔街、硅谷及美国农业州都深度依赖中国市场,一旦冲突将触发全球性萧条。 这也是特朗普政府对华关税反复摇摆的根源,4月威胁加税,都到了三位数,但一直在推迟实现的时间,甚至中美斯德哥尔摩谈判后,原来称是要在8月12落地的关税又给推到了11月11日。 稀土是中国的战略王牌。全球90%稀土精炼产能在中国,美国军工企业一开始使用备用库存,洛马公司近期开始拆解退役F-22提取稀土部件。 中国6月启用的“稀土追踪系统”要求每笔交易申报最终用途,连越南转口漏洞都被同位素检测仪堵死。 韩国同样陷入经济困局。其进口的1800多种商品中80%依赖中国,半导体出口的37%、汽车零件的52%指向中国市场。 三星在西安的NAND工厂占全球产能15%,现代汽车青岛生产线年产量达65万辆。韩专家金兴圭坦言:“对抗中国等于赌上国家经济命脉”。这种深度捆绑使日韩等美国盟友在冲突中更可能选择自保而非参战。...
“枭龙”战斗机为中巴联合研发的战斗机,一直受到外媒的关注。在2025年10月7日时,印度媒体《欧亚时报》发布一则消息称:巴基斯坦空军拒绝为“枭龙”-3战斗机换装中国制造的涡扇-17发动机。只不过,印媒在这个时候发布这样一则堪称“挑拨离间”的消息,可能目的并非表面上所看到的那样。 印度媒体《欧亚时报》报道截图 “枭龙”换发的消息,再度引发了印媒关注 “枭龙”战斗机一直采用俄制RD-93发动机,人们一直期待换装中国制造的发动机,只是俄制发动机的地位一直稳固。如今的消息传来,难道是最令人担心的事情要发生了?巴基斯坦没有相中涡扇-17发动机? 那么,“枭龙”Block-3战斗机真的拒装涡扇-17发动机?这还真是彻头彻尾的“印式谣言”! 以前有关“枭龙”发动机故障多、趴窝多、被卡脖子的消息,大多数都来自于印度媒体,这回也一样。而且,有关“枭龙”战斗机换装中国制造的发动机,只是一个构想,仅针对俄罗斯可能断供发动机,才会采取的一个后备方案,在俄罗斯保证供应的前提下,不可能被放到首要地位上。 就“枭龙”量产节奏看,俄罗斯人一直在保证发动机的供应 这事让印度媒体《欧亚时报》自己都感觉不对劲,已经喊话印军:别上当!印媒有意“提醒”印度军方,有关“枭龙”-3战斗机拒装涡扇-17发动机的消息,可能是俄式销售“圈套”。 “枭龙”战斗机在研发之初,确实考虑过多种不同的发动机,最终选择了俄制RD-93发动机,这是在经典的RD-33发动机基础之上,针对单发战斗机开发的一款专用型号。 “枭龙”战斗机由中巴联合设计,可以安装西方航电,以及俄制发动机,这曾经给印度不小的“期待”,以为可以利用自己的影响搞“断供”,卡“枭龙”生产的“脖子”,可惜有关的努力从没有实际生效过。俄罗斯媒体曾经提出了有关断供俄制RD-93发动机的话题,其目标是为了阻止“枭龙”战斗机抢占俄罗斯市场。 英国简氏防务周刊绘制的枭龙-3示意图 实际上,只是限于俄罗斯媒体自行讨论,俄方在RD-93发动机上从没有断供过,连威胁断供都没有,相反一直积极保证供应,如今更特意开发了一款全新的升级型号:RD-93MA发动机,采用全新的发动机管理系统,重新设计的风扇和热段组件以及增加热力学参数,最大推力提高到9.3吨,比以前提高了1吨,这将对“枭龙”-3战斗机的性能有相当不错的提升。 “枭龙”-3战斗机的性能相较于之前BlockII版本有明显提升,也降低了对西方航电的依赖,目前已经换装中国的KLJ-7A有源相控阵雷达,发动机也要升级为RD-93MA发动机。现在突然传出不用中国造发动机,这个消息本身就是个“伪命题”。 RD-93MA发动机本来就是为“枭龙”战斗机研发的,俄方不可能轻易上马研发工作,没有巴方使用的承诺不可能搞,甚至巴基斯坦不给钱,俄方都不一定上研发。巴方若有换发计划,就不可能出现RD-93MA发动机项目。 “枭龙”的RD-33发动机,其实都是俄方特制的 还有,印媒提出的“涡扇-17”发动机的说法,本身就有问题:按中方的消息,涡扇-17发动机与“枭龙”没有任何关系,它的国内代号“岷山”,属于小推力涡扇发动机,应用对象为教练机。 现在印度媒体报道的核心,其实不是在“枭龙”是否换发,而是对印度的影响上。印度媒体怀疑,这是一个“圈套”。...
中国海军还有惊喜,解放军最后一块短板终于补齐,又要上演一次弯道超车?美媒罕见承认,中国零九五型核潜艇太强悍,美国再不追赶就晚了?短短30年,中国终于获得与美俄同台竞技的资格。 在福建舰成功弹射歼35之后,全国同胞们可以说是振奋了好长一段时间,因为在这一场没有硝烟的航母竞赛当中,我们终于先于美国一步拿下了一局,这是那些西方国家的狂热支持者们,再怎么呐喊都改变不了的铁一般事实。       同时,这也极大的鼓舞了全世界范围内的反霸权事业,让所有受欧美国家迫害的那些小国们都意识到,一支爱好和平,且能代表发展中国家利益的新兴海军,正在从亚洲悄然崛起,昭告一个全新的时代已经到来。 可正所谓外行看热闹,内行看门道,当中国海军再次成为全世界的焦点之时,一些西方国家的媒体开始注意到,除去福建号航空母舰之外,中国似乎又要在另一个领域,对美国实现了弯道超车,让他们感到惊讶的同时,又有些许“眼红”。 美国媒体《军事观察杂志》刊登了一篇重磅级文章,详细分析了解放军迅速发展的水下力量,并且得出了一个颇为微妙的结论,认为解放军的潜艇部队,正在逐渐对美国构成“越来越大的挑战”,这样的话从一个超级大国的媒体口中说出,实在是不容易。       美国媒体在报道中声称,如今,美国海军内部已经意识到,中国的潜艇部队已经对美国构成越来越大的挑战,而在近一段时间以来,一些像《纽约时报》这样的美国媒体,着重提及了中国潜艇力量的增长,并得出了美军“优势在我”的结论,但事实恐怕并非如此,解放军能力的迅速增长,已经完完全全的超出了各方的预期。 报道进一步指出,尽管中国的核潜艇力量,普遍要逊色于美国与俄罗斯,但如果结合现如今先进的水面舰艇编队,来进行使用的话,给美国海军所带来的麻烦,要远远超过俄罗斯的水下潜艇部队。 因为与俄军相比,解放军拥有055这样全球最先进的驱逐舰,与福建号这样的大型舰队航母,会导致美军的反潜力量,长期处于一个“极不安全”的状况当中,进一步增强了与中国舰队交战的“挑战性”。     而从微观层面上来说,中国在1974年下水了第一艘091型攻击型核潜艇,从当时的技术水平上来看,这型潜艇噪声大,速度慢,根本不符合世界主流先进标准,但在2006年到2015年期间,解放军相继服役093和093A型潜艇,导致中国与美国之间的差距进一步缩小,特别是093A型所搭载的不依赖空气推进系统,能赋予它更加强的安静性。...
如果说“数学家”听起来有点遥远,那“为国家义务工作40年还倒贴钱”的数学家,恐怕全世界也找不出第二个。 他叫丘成桐,一个在国际数学界被尊为“教父级人物”的华人巨匠,最近又悄悄回到清华大学,继续担任他一分钱也不拿的职务。 有人不解,这样的大人物,为什么不在哈佛安享晚年,偏要回国“折腾”? 他给出的答案很朴素,但分量却极重:为了让中国成为数学强国。 27岁震惊世界,75岁仍在为中国孩子铺路 丘成桐1949年出生于广东汕头,少年时期随家人移居香港。 14岁时,父亲因病早逝,家境一度非常困难。 但父亲留下的书和思想,成了他人生的第一盏灯。他从小就喜欢思考那些“看不见却能感觉到”的问题,而数学,就是他找到的通道。 1976年,年仅27岁的丘成桐,在美国攻读博士后,用一篇突破性的论文彻底解决了困扰数学界几十年的“卡拉比猜想”。 这是一个连爱因斯坦都研究过的几何问题,被称为现代几何的“珠穆朗玛峰”。他不仅登顶了,还开辟了一条全新的山脉——几何分析。 这项成果,让他成为华人中第一个获得“数学界诺贝尔奖”——菲尔兹奖的科学家。 此后几十年,他又陆续拿下沃尔夫奖、克拉福德奖等全球顶级数学荣誉,是迄今唯一集齐这三大奖的华人,被《自然》杂志评为“全球最有影响力的数学家之一”。 按理说,这样的学术地位、国际声誉、在哈佛的终身教职,足以让他在美国过上安稳而体面的晚年。但他偏不。 他说:“我不能只为自己做学问,还要为中国未来的数学做点事。” 从上世纪90年代起,他几乎每年都回国,一年到头穿梭于北京、杭州、香港、深圳,筹建数学研究机构,开办人才培养计划,甚至亲自面试中学生。 他设立了“丘成桐中学数学奖”“大学生数学竞赛”“数学科学领军人才计划”……一套完整的人才梯队慢慢浮出水面。 而这些事,他做了40年,从没领过一分钱工资,还常常自掏腰包贴钱。...
印度最近这几年风头挺猛,GDP冲上了全球第五,人口成了世界第一,国际舞台上动作频频,连美欧都频频示好。 但问题来了:风头归风头,实力究竟到哪儿了?不少人好奇,2025年的印度,放到中国的时间线上,大概相当于哪一年? 这个问题不靠感觉拍脑袋,得靠数据说话。 Deepseek针对全球发展对标数据库最近发布了一份对比分析,把印度摆上了显微镜,得出一个有点惊讶、但不算意外的结论。 账面数字接近,结构对比却露了底 从表面看,印度和2008年的中国像极了“双胞胎”。 2025年,印度GDP预计在4.2万亿美元左右,而当年的中国是4.6万亿,两者差不多;印度也成了“全球人口第一大国”,年轻人多、市场大,全球投资机构看得眼红。 但真要细看,就发现这对“经济孪生兄弟”,一个是健身房练出来的肌肉,一个是P图修出来的线条。 先看经济结构。现在的印度,服务业是主角,尤其是IT外包和金融服务,增长快、利润高、看上去很现代。 但制造业呢?只占GDP的15%左右,连20都没摸到。而2008年的中国,早就是“世界工厂”了,制造业占GDP比重接近30%,从钢铁到电子,从纺织到汽车,全是硬通货。 再看基础设施,中国在2008年前后,已经完成了高铁、电网、公路、港口的大基建布局,产业链能转得起来、货能拉得出来、人能流得过来。 而今天的印度,电力供应还不稳定,高速公路密度远低于中国当年水平,制造业想扩产,先得问问断电什么时候来。 经济增长的“底盘”不一样,后劲自然也不同。 中国当年靠的是工业升级和出口能力,印度靠的是服务外包和消费拉动。一个靠卖产品,一个靠卖脑袋,听着都赚钱,但韧性可不是一回事。 军事规模不小,自主能力却很心虚 印度军队排全球第四,听起来气势磅礴。但真要和中国2008年比,还得加个“但”字。 先说装备,印度军队有个外号叫“万国牌”,飞机用法国的“阵风”,坦克靠俄罗斯的T-90,防空系统看以色列的“铁穹”,这组合听起来像“国际军博会”,但打起仗来,后勤、维修、协同全是问题。...
美国到底会不会向中国开战呢?就这么说吧,美国100%想开战,因为中国已经对美国霸权的冲击,远超当年伊拉克成百上千倍!但真要打起来,双方都得掂量掂量后果。 美国真的想和中国打一仗吗?想,当然想,想得很。 可问题是,它真打得起这仗吗? 过去几个月,从华盛顿放话到印太军演频频登场,再到新一轮高科技封锁,美国这副架势看着就像要动手。 但细看下来,这更像是“想打却又不敢打”的典型,不是美国“仁慈”,而是中国现在的分量,已经不是当年伊拉克、阿富汗能比的了。 美国想打仗的动机,不是秘密,只是没法说出口。 美国的焦虑,不是今天才有的,中国这几十年一路狂奔,GDP已经追到美国的七成多了。 2000年,中国经济还只是美国的个零头,现在呢?世界银行说,已经到了77%,而且这还不是最让美国头疼的,真正慌的是高科技领域,尤其是5G。 2023年《金融时报》的数据很扎眼,华为一个企业,全球5G专利就占了20%,这意味着什么?意味着美国再也不能靠垄断技术当“世界老大”了。 霸权根基动了,美国当然急。 军事上,美国也没捞着便宜,过去美国在西太那是一家独大,现在呢?美智库CSIS承认,美国在这片海域的优势正在被中国挤压。 中国的反舰导弹能覆盖整个第一岛链,2022年中美军机擦枪走火的事儿,都快成月经新闻了。 更别说意识形态这事,2022年美国发布的《国家安全战略报告》里,直接把中国点名为“唯一有意图重塑国际秩序的竞争对手”。 这可不是随口一说,而是把中国当成“终极对手”来对待了,可真要打起来,美国自己都知道后果有多吓人。 《华尔街日报》2023年报道,五角大楼在内部报告里承认,中国的核弹头数量增长比预期快得多。 而美军印太司令部同时也说了,直接军事冲突“不符合双方利益”,这翻译一下就是:我们想打,但真打了,自己也没好果子吃。 先说钱,2022年中美双边贸易额达到6906亿美元,一旦开战,全球供应链直接崩盘,别说芯片断供,连iPhone都别想正常下线。...
泽连斯基为什么敢将矛头指向友军?难道他不怕失去盟友的援助吗?古巴又为什么敢去支援俄罗斯? 最近,乌克兰总统泽连斯基突然把矛头指向了七个国家,其中不止包括中国,连美国、日本、德国以及英国等乌克兰盟友也一并被点名。他声称,这些国家都在“帮助俄罗斯制造导弹”,理由是“乌军在战场上发现,俄军使用的导弹里有不少来自这些国家的零部件。比如俄匕首导弹里,就包含96个外国零部件。” 大家可能还记得,泽连斯基之前就曾炒作过所谓的“中国援俄”话题,但这次他为什么连自己的“友军”也一起指责呢?其实原因很现实——欧盟刚在1号拨了40亿欧元援助给乌克兰,其中一半是用来买无人机的;北约也凑了20亿美元的军备款。可泽连斯基心里清楚,这些援助远远填不上战场的窟窿。只要西方制造的零部件还能通过哈萨克斯坦、阿联酋这些“中间商”流入俄罗斯,那乌军就等于是在用西方援助的武器,去对抗“用西方零件武装起来的俄军”。这仗怎么打都是亏。所以,他一边在联合国大会上痛骂俄罗斯、朝鲜、伊朗等七国“搞小圈子”,一边逼着美英德等国把制裁的漏洞堵上。说白了,他就是想通过强化“盟友责任”这一概念,让西方国家切断对俄间接贸易,只给乌克兰更多、更直接的援助。 泽连斯基现在之所以敢用这一招,背后是乌军在前线战场上的无奈。乌克兰本来就在战事中就劣势,强势的俄军那边又迎来了新的增援,谁呢?古巴。有消息称,古巴派了5000精锐直奔乌东前线,5000人看似不多,但其实作用不小。古巴军队过去是按苏联的军事条例训练出来的,在当年的安哥拉战争中就曾表现出色,尤其擅长小分队穿插、绕后包抄。而眼下乌东红军城一带堡垒密布,俄军重炮难以推进,正需要这种擅长渗透作战的步兵。用美国方面的评价来说,这些古巴雇佣兵的作战风格“比朝鲜军队还要凶悍”。 那么古巴为啥要帮俄罗斯呢?原因有两个:首先是经济因素,美国对古巴实施了很长时间的经济封锁,导致古巴人民的生活水平非常低,普通人一个月才挣几十美元,这个时候,俄罗斯给外籍雇佣兵开出的报酬,就对古巴人来说就非常诱人,重赏之下必有勇夫。其次,是两国历史渊源,从苏联时期的“古巴导弹危机”,到后来俄罗斯减免古巴巨额债务,再到今年初两国签署新的防务合作协议,双方一直保持着紧密的战略关系。现在俄罗斯与北约之间的局势一天紧张过一天,不排除爆发正面冲突的可能性,古巴没钱,自然会想要出人。 从这两件事中,可以看出的是,西方阵营的协调并不像表面那么牢固,甚至可以说是脆弱,泽连斯基想靠“追责”来逼全世界站队,可全球化的供应链早就把各国利益缠在了一起——美日德的企业要赚钱,俄罗斯要造武器,中间商要赚差价,西方的制裁网难免千疮百孔。现在的局面是,泽连斯基骂得越凶,越暴露出西方制裁的苍白无力;而古巴士兵在战场上打得越猛,越显示出俄罗斯并未被彻底孤立。这场冲突早就不是“谁能打赢”的问题,而是“谁能撑得更久”的消耗战——西方的援助能不能跟上乌军的消耗?俄罗斯的盟友能不能补上兵力的缺口?背后的生意经和地缘账一天算不清,这场战争就一天难以收场。
大家都知道中国与巴基斯坦的关系是非常不错的,也因此一直被咱们亲切地称为“巴铁” ,其实除了“巴铁”之外,还有一个国家跟咱们的关系也是非常不错。 那就是位于东南亚半岛的柬埔寨,很多人称呼柬埔寨为“柬钢”,而这次咱们援助的两艘056C型护卫舰就是援助的“柬钢”。 在2024年9月份,《柬中时报》、《高棉时报》等多家柬埔寨媒体报道,并且也经过柬埔寨国防部确认,中国将向柬埔寨提供两艘056型护卫舰,用以增强柬埔寨的海上防御能力并确保海上安全。 根据当时《环球时报》记者对柬埔寨国防部发言人玛丽·淑洁达的采访表示,这两艘军舰是柬方根据防御需求主动向中国申请的。 主要用于海上的巡逻任务、搜救任务以及其他的人道主义活动。而根据计划,这两艘护卫舰将在2025年或者是更晚交付。 而在最近,从“柬钢”那边又传来了喜讯,根据《柬中时报》的报道,中方援助给柬埔寨的两艘056C型护卫舰的安装项目进展得非常顺利。 其中的第一艘目前已经完成全部安装,现在已经进入了技术试航阶段,而第二艘护卫舰的安装项目,目前已经完成了大概50%。 而柬埔寨国王高级顾问、前国防部部长五星上将狄班在9月20号率团来华实地视察,为接收工作做准备。 而这也预示着在不久之后,柬埔寨就会正式接收中方建造的护卫舰,而柬埔寨也将会成为继中国、孟加拉国、尼日利亚、阿尔及利亚之后第五个装备056系列护卫舰的国家。 这也预示着056系列的护卫舰将成为中方出口范围最广的千吨级轻护舰之一。 而柬埔寨接收这两艘056至少存在三个好处。 首先就是该型号的护卫舰加入柬埔寨海军之后,可以大幅度的提升柬埔寨海军的实力,虽然056系列的护卫舰在咱们这,可能更多的只是打杂性质的。 但要是放在柬埔寨海军,那就不得了了,毕竟056C的排水量大概是1300吨,满载的排水量能达到1440吨左右。 并且还装备有1座76毫米的PJ—26主炮,在主炮两侧也各布置了一座30毫米的PJ—17小炮,还有四联装鹰击—83反舰导弹和八联装FL—3000N近程舰空导弹系统等。 这在全球各种型号的千吨级护卫舰当中,战力也属于是名列前茅的存在,而柬埔寨海军的主力舰艇基本上都是像206M型鱼雷艇、205P型巡逻艇、P46C型巡逻艇等各种小型舰艇。 而056C的加入,将毫无悬念的成为柬埔寨海军的“第一巨舰”,是柬埔寨海军战力最强、吨位最大、现代化水平最高的军舰。...
就在大家把目光紧盯在这两个超级大国的时候,一位英国学者却提前指出了一个被忽视的“最大输家”欧盟。如今来看,这一判断,准得让人后背发凉。 不是中国,不是美国,那是谁在中美的博弈中被“架空”?答案越来越清晰。 欧盟,这个自诩为全球第三极的政治经济联盟,正陷入一场战略错位与制度困局交织的“自我消耗战”。那么,欧盟到底怎么了? 一场四面楚歌的困局 战略自主,这一欧盟喊了二十多年的口号,如今看起来更像是一种奢望。在钢铁、AI、货币和移民这四大核心领域,欧盟不是正在被迫跟随,就是处于尴尬的被动应对中。 钢铁战场上,欧盟左右为难,一边是美国对其钢铁产品征收高达50%的关税,另一边是中国的钢铁出口竞争压力。 为了换取美国的“松口”,欧盟竟打起了对中国加税的算盘,计划削减中国钢铁进口配额,将关税也提到50%,这不是战略自主,而是“战略交换”。 AI赛道上,欧盟的焦虑更是肉眼可见。眼看着美国的OpenAI、谷歌和中国的百度、阿里在人工智能领域你追我赶,欧盟却拿不出一个能叫得响的本土平台。 一份泄露的战略草案揭示了欧盟的真实焦虑:它担心,这种对外国AI平台的依赖,终将成为别人手里的“武器”。 货币领域也不容乐观,欧洲央行行长拉加德的话直白又扎心,美元主导地位虽已松动,但欧元的全球话语权仍然软弱。 数据显示,欧元在全球外汇储备中只占20%,远远落后于美元的58%。欧盟想推进欧元国际化,却苦于资本市场太分散、投资吸引力不足。 移民问题则成了压垮团结的最后一根稻草,每年三万人重新安置的目标听起来不多,但涉及每个成员国的配额时,立刻变成了“政治地雷”。 欧洲央行行长拉加德 一体化的制度陷阱 说起来,欧盟一体化是个美好的设想:统一市场、统一政策、统一声音,但实际操作中,却一步步走进了“多头马车”的死胡同。 先看看决策机制,欧盟的重大决策往往需要几十个国家一起做决定,任何质疑声音都会拖住欧盟决策的脚步。 拉加德曾毫不客气地指出,这种结构性障碍已经严重拖垮了欧盟的集体效率。想推政策?先过“统一意见”这一关,难度堪比解魔方。...
中方在联合国公开呼吁制裁一组织,印度面露难色,美国或有可能第一个支持? 据观察者网消息,10月6日联合国第80届联大六委就有关“消除国际恐怖主义的措施”的议题进行了讨论。 中国常驻联合国副代表耿爽发言表示,“当前极端主义活动蔓延升级,恐怖主义威胁在全球回潮,国际反恐形势更加严峻复杂。”并就此提出了三点主张。 第一,坚持统一标准,凝聚国际反恐合力;第二,坚持国际法治,完善反恐法律框架;第三,坚持系统观念,打好国际反恐组合拳。 这其中,耿爽代表强调,中国是恐怖主义的受害者,“东伊运”是安理会列名的国际恐怖组织,曾在中国境内制造多起恐怖袭击,仍在叙利亚、阿富汗等地持续活跃。 中方呼吁各方采取有效行动,共同打击并铲除“东伊运”等恐怖势力,特别是要将“俾路支解放武装”及其“马吉德旅”列入制裁名单。 中方的这一呼吁瞬间让印度有些面露难色,因为众所周知俾路支解放武装背后的支持势力之一就有印度。 俾路支解放武装的活动集中在巴基斯坦俾路支省,而俾路支省占巴基斯坦总面积的43.6%,在俾路支解放武装的长期活动下,该地区产生了分裂巴基斯坦的“政治运动”。 巴基斯坦政府长期指控该组织受到印度的支持,包括资金、武器及训练,并通过阿富汗境内的印度领事馆协调行动。 另外,该组织还与“东突”势力、巴基斯坦塔利班以及ISIS等极端组织存在合作,形成跨国恐怖网络。 俾路支解放武装对于印度最大的一个作用就是牵制巴基斯坦,所以巴基斯坦说其背后有印度的支持是有现实依据的。这可能也会导致印度不同意联合国制裁该组织。 但是美国这回可能是第一个响应中方此次呼吁的,因为近期美国与巴基斯坦关系回暖,巴基斯坦与美国之间签订了大量的矿产资源合作订单以及港口设施等。 那么出于这些经济项目和资产的安全考虑,美国也不得不在联合国投下赞成票,从而把俾路支解放武装列进制裁名单。 2025年9月巴基斯坦与美国签署了《稀土矿产开发谅解备忘录》,9月末至10月初,从巴基斯坦运往美国的首批稀土已经最终抵达美国东海岸仓库。这标志着美巴价值五亿美元的稀土合作项目正式落地。 而中方选在此时,提出这项呼吁完全是一个“阳谋”,现在的情况是,中方提出了这个呼吁,就会在不久的将来去逐步推动这项计划落实。 美方这个时候不同意就意味着美巴贸易合作得不到保障,同意就意味着美国少了一个在巴基斯坦钳制中国“一带一路”计划的“打手”,同时也要面对来自印度方面的压力。 所以这个计划中方提的恰逢其时,阿富汗政府已经“改头换面”了,巴基斯坦现在一心想要搞经济,印度现在和美国的关系到了历史性的谷底。...
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