9月份堪称是国内军迷盛会，9.3大阅兵、福建舰电磁弹射3款舰载机、无人版轰20曝光等消息不断，解放军新装备惊喜连连，武器装备呈现井喷式发展。
01.无人版轰20曝光！美专家：比B21还要大
上周，美国军事媒体《战区》和美专家宾科夫发文表示，美国商业卫星公司的遥感影像意外捕捉到中国某地马兰基地的一架超大号飞翼布局的大型飞行器，正在跑道上滑行或准备起飞。
美专家表示，马兰基地作为中国空军试验场，长期承担无人机的测试任务，在这个基地部署的装备，往往意味着该装备已进入实战化测试的关键阶段，美专家认为这款大飞机大概率是无人机，是无人版本的轰20。一方面是因为马兰基地就是专门测试无人机的，轰20不太可能在此测试，有其专门的试飞基地。
此外，外界普遍期待的解放军下一代战略轰炸机轰20，是一种有人驾驶的洲际轰炸机，其尺寸预期更接近B2，以容纳飞行员舱室并满足跨洲际航程的庞大载油需求。而这架在马兰基地飞机在翼展小于B-2的情况下，却拥有更长的机身，这种构型对于有人驾驶飞机而言并不常见。
反而，如果是无人平台，则可以取消复杂的载人座舱和相关的冗余设计，将节省出的空间和重量全部用于燃料和武器，使得在相对较小翼展下实现长航程、大载弹量成为可能。因此，其更可能是轰20技术验证的大型无人轰炸机。
而且大型无人机也有显著的优势，就是在当前体系化程度越来越高的情况下，穿透潜在敌，尤其是目标为超级大国的严密防空系统，风险不低。无人平台可以执行长时滞空待机远程突防打击任务，进行纵深打击完全没有问题，即便被击落也没有人员伤亡。
这款无人机被美专家称为“马兰大型隐身无人机”，采用典型飞翼融合构型，无尾翼、机身与机翼无缝衔接，结合马兰机场跑道标识与比例尺测算，其翼展约42米、机身长度23 – 24米。
这个体型可谓是十分巨大，美国新一代的B-21“突袭者”隐形轰炸机，翼展约41米，机长约20米。而上一代的B-2A“幽灵”隐形轰炸机，翼展达52米，机长同样约20米。
对比之下，“马兰”飞机翼展略大于最新型的B-21，但显著小于庞大的B-2，然而，其机身长度（23-24米）却同时超过了B-21和B-2（均为20米），这一点极为关键。飞翼布局的飞机，其机身主要用于容纳弹舱、燃油和关键设备。
02.大机身意味着大弹仓？
更长的机身通常意味着更大、更深的内部弹舱。这并非为搭载更多常规弹药那么简单，而是具备搭载大型化、超长尺寸精确打击武器的能力，例如空射高超音速巡航导弹、高超音速空射导弹，甚至是大型的空射弹道导弹。这使其在打击手段的多样性和威力上，具备了超越美军现役轰炸机的能力。
美专家表示，这一点显然是解放军吸取了美军的教训，因为受限于飞翼式布局相比常规布局设计本就短小的机身长度，早期在设计隐形轰炸机时根本没有考虑轰炸机携带大型空射导弹的能力，因此当前美军能够携带高超音速空射导弹的只能是弹舱尺寸更大、同时能够外挂大型导弹的B1B、B52H这两款战略轰炸机。
当然，美军目前没有迫切的高超音速导弹搭载轰炸机需求也和其高超音速导弹领域持续落后中俄朝有关，美军高超音速导弹项目搞了几十年，完全是起了个大早赶了个晚集。
空军的AGM183高超音速空射导弹试射屡战屡败，最后因为技术原因不得不下马，剩余的一款吸气式高超音速导弹到现在也杳无音信，搞了半天也就是陆军的新一代高超弹准备入役，技术上已经落后解放军一代了。
03.美本土进入轰炸范围？
而解放军的大型飞翼式飞机显然在设计上考虑了高超音速导弹的搭载能力，以确保能够容纳近些年解放军如雨后春笋般的高超新弹。美媒表示，预估“马兰”飞机的弹仓尺寸，理论上能够携带4发空射的鹰击21高超音速导弹。或者是1-2发惊雷1空射高超音速导弹。
此外，由于原始的卫星影像十分模糊，飞机尾部区域显示并不清晰，“马兰”飞机的动力系统可能采用2台或4台中等推力的大涵道比涡扇发动机，类似B-2的设计，埋入机体内上方以降低红外信号。
而保守估计，其作战半径至少应与B21的公开宣称指标，大概约4000-5000公里差不多，但实际上考虑到“马兰”机身去除了驾驶舱等有人设备的空间和更长的机身空间，其油料容积显然要B21更高。
因此其作战半径至少在6000公里以上，若考虑空中加油，其打击范围将得到极大延伸。这还没有算其搭载的高超音速导弹打击范围，鹰击21的射程为1500千米，而刚刚在9.3阅兵亮相的惊雷1就更夸张了，据分析这款大型的核常兼备空射双锥体高超弹，射程至少在3000千米起步。
显而易见的是，战时其无需空中加油，其作战半径已能有效覆盖包括关岛、夏威夷在内的第二、三岛链全境，以及美国阿拉斯加沿岸地区，具备防区外打击8000公里之外目标的能力，战时完全能够胜任打击美本土目标的任务。
文章中部分内容来源出处：1.美国前驻华大使伯恩斯：我亲眼见过解放军，不能再低估中国实力了 澎湃新闻