印巴的一场57空战，让印度军事成了让全世界贻笑大方的谈资。印方明明手握与国际水平接轨的顶级战机，却不敌巴军的“中国制造”
印度军方在空战中失利以后，极度羡慕中国军工航空的质量，他们本该吃一堑长一智，却坚决不从自身反思问题，还质疑6:0的战果存在掺水作假。
巴军凭绝对实力胜利
既然说是“战果有误”，那这件事需要将时间线拉到之前。
而巴军要说的，是发生在今年5月七日的事情。那天，巴基斯坦媒体都在不约而同地大肆报道一件事——他们驾驶的歼—10在军事博弈中“长脸”了。
他们把印度的战绩打得落花流水。双方的战机一开始都势焰熏天，后来印度却节节败退。
但凡博弈，没有哪一方会心甘情愿被打败，印度也不例外。虽然很多人都看不起印度的军事实力，但印度也不是没有王炸法宝。
他们的现役战斗机中，“阵风”常给他们增长雄风，在多次和其他国家战机比赛时，“阵风”都不遑多让，让邻国明白：他们印度不好惹。
他们听说了巴基斯坦要派出中国的歼—10以后，就决定拿“阵风”杀手锏来一决雌雄。然而令印度没想到的是，他们的其中四架“阵风”都巴军投来的导弹被打得很惨。
要是一架被打趴下也就算了，那可是整整四架“阵风”啊！这种消息要是传出去，让他们印度军事的老脸往哪里搁？
空战最能代表一个国家的军事天花板在哪里，难道他印度使出浑身解数也抵不过“Made in China”吗？
在最初出战果的那几天，外国社媒上铺天盖地都是巴方和印方的对战结果，引得各国网友前来围观。
有巴基斯坦网友说：印度的综合水平一直都比我们们强，这次终于换我们骄傲了！
还有印度网友说：阵风被击败的数量明明是三架！事实上，“三架”是一开始传闻的数量，“四架”才是英国航空报纸经过求证后刊载的数量。
一向以拥有“阵风”为荣的印度网友，又开始发散思维——既然被击落最多的战机是法国制造的，那么法方应该向他们致以歉意、分担失败责任。
这种思想和碰瓷没区别，印度人怎么不说参与作战的还有他们本国家的战机呢？
其实印度人发牢骚也有迹可循，一架战斗机加上合同和技术费用共2.16亿美元，这一场空战就让十几亿美元化成灰烬了！
只要失败了，各方都会发挥“踢皮球”的能耐，连法国也挽尊说，他们的战机曾经把美国的F—35战机打败了。
听了法方的一通“三寸不烂舌言语”，印度又鬼使神差地豪掷200多亿美元，又采购了100多架“阵风”。
考虑到印度之前在空战中蒙受的损失，法方也为他们便宜了大约20亿美元。
这次法国多长了个心眼儿，战机的制造工艺依然由他们出，但战机的多半配件需要印度自己对标制造。
法国这波操作有点像“自砸招牌”，难道他们不怕印度的工艺达不到他们的造机标准吗？
空战结果存疑，印度人不服气
法国的达索航空公司不是蠢才，他们又将那么多台“阵风”推销给印度，是完美的“一箭三雕”。
第一，他们可以大赚一笔销售财，第二个原因，是如果印度下次再被击中“阵风”，他们也可将责任转嫁给印度的制造方。
原因之三，就是在宣扬一种意识形态—“阵风”战败让许多大客户都动了退订单的念头，他们需要用重新销售给印度战机的方式证明：“阵风”在战机中有绝对优势，印度的航空制造标准比不上“阵风”，他们离了“阵风”不行。
果然，自从“销售给印度114架战机”的新闻走红以后，达索航空成功挽回了声誉，它的股票上涨了好几个百分点。
矛盾被和平解决可不是欧美媒体想看到的结果，他们又将巴基斯坦在五月刚空战胜利时的发布会“加热”了一下。
那条是巴方局主任的讽刺言论，他笑着说：印度的军人显然还沉迷在他们的影视作品里，我知道他们的宝莱坞很优秀，但是他们不可以吧军事当剧院，请走到现实里来吧，不要盲目自大了！
识相的人可以被这番话点醒，然后知耻而后勇，可印度人的脑回路非常清奇，眼看赖不上法国公司和自家军事，他们又将矛头对准了中国，他们认为是中国制造战机打败了他们，中国应为此道歉。
那段时间，外网正在激烈讨论，被打败的“阵风”的准确数额究竟是几架。
虽然英国权威报纸报道的是四架，但那很可能是他们笔误了。而且击落四架“阵风”比击落三架听起来更有面子，所以巴基斯坦就将错就错。
在英国航空报纸报道这条新闻之前，流传最多的说法就是击落了三架“阵风”。
眼看质疑声越来越大，巴方不得不重新站出来解释：说六比零的结果和实际结果有出入，但他们没有说有出入的数字是几。
如果是7:0或8:0，巴方一定会借题炫耀营销一波，可他们用词如此含糊，说明之前流传的5:0的战果是真的。但不管5:0还是6:0，印度战机败倒在中国战机的手下是不争的事实。
值得一提的是，这场空战不是巴基斯坦先找事儿，而是印度主动出击，他们妄想夺得制空权。
然而巴军不管是空军训练水平还是体系作战能力，都占据压倒性优势。
一场空战所能暴露的，是未来战争的可能性，还需要网络部队、军工质量的全方位配合，才能打赢一场比赛。
印度人知道自家空军失败了以后，不学习巴方优势，而是想着挑毛病。用这种心态看待比拼的话，下场空战还得输。
最近美国战争部突然召集上百名将领返回美国，参加一个美国战争部长亲自参加的会议，为此立即引发了外界的关注。美国五角大楼被改名为战争部之后，已经引起了外界的热议，如今上百名在海外部署的美军将领突然返回美国，已经让外界看到了美国国防战略的变化。实际上美国五角大楼已经发布了新版的美国国防战略，重申美国关注于西半球和美国本土安全的同时，美国也是将中国视为最大的威胁和挑战，因此也是让外界看到了美国没有放弃敌视中国的立场。 俄乌冲突期间，美国已经成为了赢家之一，因为无论是乌克兰要从美国获得武器，作为美国盟友的欧洲西方国家，也要从美国购买武器，包括欧洲从美国购买武器军援乌克兰，因此俄乌冲突的持续，已经可以为美国军火企业提供长期的利益。但是美国提供乌克兰的武器，并不是属于高精尖的类别，包括陆军战术地对地导弹也是300公里的射程，因此和美军的远程打击武器有很大的差距。实际上美国在进行多款武器的建造，根据外媒报道，美国已经在加快12款关键武器的生产。 从美国媒体披露的信息来看，已经包含了6款导弹，包括爱国者3防空系统、AGM-158C防区外导弹、标准6多用途导弹、PrSM精确打击导弹，联合攻击空对地导弹等。从美国的战略部署来看，美国加快关键武器的建造，包括六款导弹，已经颇有矛头直指中国的节奏，尤其是AGM-158C防区外巡航导弹的加快建造，目的更为明显。美国已经多次通过兵棋推演来推动AGM-158C防区外巡航导弹的加速建造，因为美国已经将这款导弹当作了神器，在兵棋推演的时候，就有设置无限使用AGM-158C的条件，从而可以建立对于解放军的优势。 在中国发展和崛起的过程中，美国积极推动了所谓的“印太战略”，从而试图阻止中国的进步，美国的目的非常明确，就是要维持美国自己的霸主地位，因此要迫使中国停止发展和崛起，从而就有了多个领域对于中国的围堵和遏制，包括利用军事部署来给中国施压。美国不仅仅在中国家门口部署军事力量，而且还勾连盟友在亚太地区耀武扬威，最近就有英国的威尔士亲王号航空母舰在亚太地区的战斗部署，凸显了美国和美国盟友的勾连本质。 美国在积极推动多款武器的生产，从而试图构建对于中国的威慑优势，实际上如今美国的制造业已经陷入了危机，因为美国在推动全球化的时候，美国的制造业已经没落，从而导致美国的武器装备工业的发展也遭遇了困境。美国提出加快武器装备的建造速度，也是说明了美国有很大的问题，因此已经颇有虚张声势的节奏。此一时彼一时，美国所担心的事情已经让美国处于了焦虑的状态，因此也是莫大的讽刺。
日本一位名叫矢野义昭的前自卫队陆将，扔出了一个观点，说如果中日真的擦枪走火，日本，这个我们印象里经济和科技都很发达的国家，最多只能撑一个星期。是不是觉得有点不可思议？别急，这事儿没那么简单。 矢野，他不是什么博眼球的网红，而是正儿八经带过兵、搞过战略研究的内行。他的话，戳到的是日本最敏感、最脆弱的神经。 咱们先掰扯掰扯，这一周的“死线”是怎么算出来的。 矢野的逻辑其实很直白，就是一场现实到残酷的沙盘推演。他直言不讳地说，今天的中国，在军事体量上，已经让日本望尘莫及。我们不谈虚的，就看最实在的数据。海军吨位，中国是日本的三倍多；空军战机数量，也是好几倍的差距。 你可能对这些数字没啥概念，我给你打个比方。这就像两个拳击手上了擂台，一个体重200斤，膀大腰圆，另一个才70斤，虽然技巧可能不错，但这体量差摆在这儿，硬碰硬，结果可想而知。 矢野推演的画面感很强：一旦冲突爆发，比如在钓鱼岛海域发生点什么摩擦。中国的反应速度会是雷霆万钧。头几天，唱主角的肯定是导弹。你想想，铺天盖地的导弹，像暴雨一样砸向日本西南方向的军事基地，尤其是冲绳。冲绳那地方，离我们太近了，对日本来说是战略前沿，对我们来说，也成了最顺手打击的目标。 日本有“爱国者”和“标准-3”这些拦截系统，性能是不错。但问题是，你能拦得住10枚，能拦得住100枚、1000枚吗？饱和式攻击打的就是这个算盘。拦截导弹是有限的，打一发少一发。一旦拦截系统被打穿，防空网就等于破了，接下来日本的空军基地、海军港口，都会暴露在打击之下。矢野的原话很冷酷：几天之内，日本的防空导弹就会耗尽。 空战和海战也一样。2025年的今天，中国空军的家底可厚实了。歼-20这样的隐身战机已经不是什么稀罕物，而是成建制地部署。日本那边虽然也在加紧采购F-35，但数量和形成战斗力的速度都赶不上。真到了天上，我们是成群的“猛龙”对上零星的“闪电”，优势可想而知。 海军就更不用说了。这几年大家在新闻里看到的055型万吨大驱，被军迷们亲切地称为“带刀侍卫”，一艘艘地下水，组成了航母编队的坚实盾牌。而我们的航母，从“辽宁舰”到“山东舰”，再到电磁弹射的“福建舰”，已经从单打独斗走向了多航母编队协同作战。日本的海上自卫队虽然很精锐，但他们的主力舰艇数量就那么多，面对我们超过350艘的庞大舰队，实在是有点双拳难敌四手。 军事上的硬碰硬是一方面，更要命的是日本的“软肋”。 这才是矢野预测的真正核心。日本是个什么国家？一个资源极度匮乏的岛国。石油、天然气、铁矿石，几乎所有工业命脉都攥在别人手里，都得靠海运。它的生命线，就是那几条繁忙的航道。一旦开战，我们的海军，哪怕只是潜艇部队，只要往马六甲海峡、巴士海峡这些关键水道一摆，日本的经济就得立马“休克”。 这不是危言耸听。中国现在是日本最大的贸易伙伴。日本那些响当当的汽车巨头、电子企业，哪一个离得开中国的市场和供应链？战争一打响，这些经济链条会瞬间断裂。工厂停摆，失业潮爆发，股市崩盘……根本不需要军队登陆，光是经济战，就能让日本社会陷入巨大的混乱。 矢野还提到了一个很多人忽略的点：弹药储备和战争意志。现代战争打的是什么？是后勤，是消耗。据他估算，没有美国的紧急援助，日本自卫队的弹药储备，在高强度的冲突下，连一周都撑不住。士兵也是人，他们平时训练有素，但大多是“和平兵”，没经历过实战的残酷。当头顶上导弹呼啸而过，身边的战友倒下，那种心理冲击是巨大的。自卫队员的士气能维持多久，是个大大的问题。 当然，说到这儿，肯定有朋友会说：你把美国忘了吧？《美日安保条约》可不是一张废纸。 没错，这正是整个棋局里最大的变量。美国在冲绳、在横须贺、在佐世保，都有庞大的军事基地。2025年以来，美军甚至把F-22这种顶级战机都增派到了冲绳。理论上，关岛的航母战斗群三天之内就能赶到东海。…
前言 歼-35的首次公开亮相，把全球防务圈的目光统统吸引了过来，谁将成为第一个“接盘侠”，不再只是军贸合同的交易问题，而是一次对地缘政治格局的精准撬动。 比起谁买得起，更关键的是，谁敢买、谁该买、谁买了之后会产生什么蝴蝶效应。这不是一场单纯的军机出口，而是一盘多国博弈中的先手棋。 性能“爆表”，不是炫技，是自信 要说歼-35为什么能成为全球焦点，靠的不是涂个灰色外壳、贴个“隐身战机”的标签，而是真材实料地把技术摆上了台面。 2025年珠海航展一亮相，官方就直接上了“干货”：最大起飞重量接近30吨，直接对标美军F-35C，身形虽说是中型，但吨位却有重型的味道，这就决定它既能“秀肌肉”，又能“跑得远”。 雷达反射面积低到只有0.014平方米，小得跟巴掌差不多，这可不是随口吹牛，要知道F-22的隐身效果都还停在0.05平方米，这么一对比，谁先进谁落后，一目了然。 再看动力系统，歼-35用的是中国自主研发的涡扇-19双发中推发动机，这就打破了以往对外技术依赖的“命门”，不光让自用更安心，也让出口更有底气。安全性、机动性、弹射起飞能力样样不缺，还能“满油满弹”电磁弹射起飞，这在福建舰上已经实测验证过了。 更重要的是，中国这次罕见地把核心参数公开，不是为了炫耀，而是有的放矢地为出口铺路，你要信，它就成了合作的敲门砖；你要疑，它也起码说明了中国有足够底气摆上台面谈交易。 谁最想买？巴基斯坦和土耳其都在牌桌上 歼-35的出口，不是“谁先排队谁先拿”，而是看谁的战略需求最迫切、政治代价最小、合作基础最扎实，而在这几道门槛前，巴基斯坦和土耳其无疑是最有竞争力的买家。 先说巴基斯坦，2025年的“5.7空战”中，歼-10CE一战成名，不仅打出了中国装备的威名，也让巴方对中国技术的信任度大幅提升。面对印度手握“阵风”战机的现实威胁，巴基斯坦急需一款能压制对手的五代机，而歼-35正好卡在这个缺口上。 更有意思的是，巴沙之间的防御协议已经给出了财政解决方案：沙特出钱，巴铁买单，三方共赢。这不仅能缓和沙特对以色列F-35部署的担忧，还能间接为中国在中东能源通道上加一层“隐形护盾”。 而土耳其这边，看似是在北约体系里徘徊，实则早已“心有旁骛”，被美国踢出F-35项目后，土方本来想转向俄罗斯的苏-57，结果一对比细节就傻眼了：苏-57雷达探测距离才35公里，机身做工还粗糙到肉眼可见的铆钉缝隙，这哪像是五代机的样子？ 于是目光就转向了歼-35，在珠海航展上，土耳其代表团明确表示对歼-19雷达系统和隐身材料非常感兴趣，这可不是走过场。虽然北约身份让它在采购上需要多层平衡，但如果中国能提供一套“低政治附加值”的方案，土耳其未必不敢试水。…
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