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無恥!美國痛下殺手,該國請求中國出手!

去英国访问前,当地时间9月16日,特朗普在白宫特意对记者说,我们实际上击沉了三艘来自委内瑞拉的船只,不是两艘,但你们看到的是两艘。至于第三艘船只的具体情况,是否有人员伤亡,特朗普只字未提。

而就在前一天,特朗普宣称,自己命令美军当天在国际水域再度攻击一艘据称来自委内瑞拉的“运毒船”,导致船上3名男子当场死亡。

事发后,特朗普发帖称“来自委内瑞拉、已确认身份的毒品恐怖分子正在国际水域把毒品运往美国,这些极其暴力的贩毒集团对美国国家安全、外交政策和美国重大利益构成威胁”。特朗普还附上了相关视频链接,但视频里只有一艘着火的船。至于是不是“毒贩”,反正没人看到,全凭特朗普一张嘴自话自说。再说了这也不是第一次了。

9月2日,特朗普就已宣称美军在南加勒比海袭击了一艘“从委内瑞拉出发的运毒船”,造成11人死亡。委方当即站出来否认,强调那只是普通渔船,船上都是无辜平民。但是不是平民,特朗普不在乎。因为多家美媒援引知情人士的话透露,那艘船在美军袭击开始前就已掉头驶向岸边,而五角大楼到现在都无法确定其具体目的地。

看到这一幕各位的心应该猛揪一下,13年前的“1·14事件”,我们能够还同胞一个公道,全因我们是大国,可委内瑞拉面对的是谁?是飞扬跋扈惯了、标榜自己为“世界警察”的美国。美国口口声声为了禁毒,但面对菲律宾的杜特尔特因“缉毒”被抓一事,美国不仅助纣为虐,还是始作俑者。

所以说,美国对委内瑞拉的步步紧逼,根本不是为了“禁毒”,而是想推翻马杜罗政权,掌控委内瑞拉。从特朗普第一任期开始,美国就没停止过对委内瑞拉政权的颠覆行动。

2017年,美国支持暴力政变,让其街头陷入烧车堵路的混乱;2018年,扶持瓜伊多当“伪总统”;2020年,派雇佣兵搞“基甸行动”,结果偷鸡不成蚀把米。就在上个月,美国司法部还公然悬赏5000万美元逮捕马杜罗,这种无视他国主权、动辄对他国领导人下“追杀令”的行径,是美国祸乱他国的常用手段。

写到这,可能有人就会说了,马杜罗上台这么多年,并没有改善委内瑞拉的情况。的确,在委内瑞拉买瓶水都得挎着一筐钱去,但你也得看到,美国对委内瑞拉制裁了十几轮,动不动就冻结委内瑞拉海外资产,掐断其石油出口通道,这样的环境有几个国家能撑得住?

伊朗、俄罗斯、叙利亚等国,哪个不是因为中国的支持,而撑到现在。就拿伊朗和俄罗斯的石油来讲,中国不买,印度敢买吗?委内瑞拉这些年之所以没崩掉,中国的援助和支持起了大作用。中国是委内瑞拉最大的投资国,累计投资超500亿美元。

委内瑞拉是中国在拉美重要的合作伙伴,作为全球石油储量最丰富的国家之一,委内瑞拉长期依赖石油出口,而中国则通过“石油换贷款”协议成为其重要经济伙伴。中国日均从委内瑞拉进口超50万桶原油,占委内瑞拉出口比重一大半。因此,“禁毒”只是美国军事行动的遮羞布。

面对美国接二连三的军事动作,马杜罗没有丝毫退让,怒斥美国的行为是“对委内瑞拉主权的公然侵犯”,直言“美国战舰、导弹及核潜艇出现在加勒比海域,是对拉丁美洲和加勒比地区作为和平区的直接威胁”。同时进行全国动员,450万民兵加入防务队伍,另一方面把从中国进口的先进装备拉到了沿海前线,其中最受关注的就是VN系列水陆两栖战车。

VN18两栖战车是05式两栖战车的出口型号,全铝合金车体加喷水推进设计,水上速度能飙到30公里每小时,比美军现役最快的AAV7两栖战车速度快了一倍;VN16两栖突击车更厉害,比VN18还快,还装了一门105毫米低压线膛炮。据外媒报道,美军“布坎南”号驱逐舰试图靠近委内瑞拉海岸时,正是被VN18给逼停。除了战车,委内瑞拉还部署了从中国引进的C802A反舰导弹,形成了滩头到近海的防御链条。

当然,跟美国比起来,委内瑞拉的军力自然是弱势的那方,否则美国也不敢去委内瑞拉家门口挑衅。

马杜罗很清楚,单靠自己扛不住美国的压力,必须寻找可靠的盟友。纵观全世界,能跟美国叫板的就只有两个国家。俄罗斯这会儿自顾不暇,帮不上委内瑞拉的忙,如此就只剩下中国了。鉴于中国在委内瑞拉的投资和两国的经贸关系,马杜罗把目光投向了中国。

9月13日,委内瑞拉政府对外发公告,明确说希望和中国“进一步拓展合作领域”,要把中委关系提升到一个新的高度。公告还特意提到两国是“全天候战略伙伴关系”,要成为“稳定加勒比海地区局势的压舱石”。说实话,这份公告就是向中国求援的一封“公开信”。

对于委内瑞拉的处境,其实中国一开始就亮明了态度。

8月21日,中国外交部就公开喊话,明确反对任何外部势力以任何借口干涉委内瑞拉内政。

9月15日,美军行动的当天,中国外交部再次表示,反对单方面滥用武力,反对外部势力以任何借口干涉委内瑞拉内政,敦促美方不得以打击贩毒为名,损害各国的航行安全以及依据国际法享有的自由与权利,影响地区的和平稳定。而且我们除了谴责,还有行动。

中国的和谐使命医疗船也驶向拉美,虽不直接参与军事行动,但也相当于在委内瑞拉后方加了道保障。除此之外,中国康科德资源公司调配的首个新型原油生产浮动设施,也已开赴委内瑞拉。项目总投资10亿美元,目标是提升委内瑞拉油田产量,合同期限20年。

此外,九球天后“瞭望号”电子侦察船已经驶入加勒比海,其是中国最先进的电子侦察船,能搜集周边各类电磁信号,美军舰艇的通讯频率、雷达参数,甚至战机起降数据都可能被它捕捉。这就让美军行动多了一层顾虑,这种压力比直接派战舰更让美国难受。

不过,有一说一,加勒比海毕竟离中国太远,尽管我们的海军实力越来越强,但要直接投送到拉美在美国的周边与美国对抗也不太现实。但这不代表中国没有策应办法。

我们仍可以像当年“炮击金门”那样,通过在关乎美国核心利益的其他区域做出反应,以牵制美国注意力,反向施压美国,让美国顾此失彼,毕竟美国的“锅盖”已经不够用了。近期福建舰完成海试、东部战区发布《受不了了》的视频以及《把胜利的旗帜插在宝岛上》的军营原创歌曲,这就是释放明确信号。

当然,我们战略策应委内瑞拉,也是为了我们自己。因为特朗普对委内瑞拉动手的背后,某种意义上也是冲着中国来的,一方面是继强夺巴拿马运河后,破坏中国与拉丁美洲的贸易合作,以重拾“门罗主义”;另一方面,就是为了胁迫他国,组建“反华联盟”威胁中国。

因此,国家层面这两天不断强调“建设统一大市场”,其中一个重要原因就是为将来在极端情况下,能够快速启动‘最低内循环’做准备。

满江红·斥美霸凌援委守正

加勒比潮,翻怒浪、鲸鲵兴虐。

凭强霸、缉毒为幌,舰轰船裂。

三舶沉渊冤鬼泣,千金悬首阴谋设。

历数载、颠覆复冰封,民生竭!

马杜罗,骨如铁;征民兵,横戈列。

引华锋御侮,战车驰捷。

瞭望侦波探敌讯,康科援产原油接。

更台海、旗指宝岛疆,牵其孽!

且看我、谋内循环,根基筑固;

护丝路、援邻守义,道义昭揭。

岂任强权欺弱域,敢教公理匡邪孽。

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見中國人就打,高喊“希特勒萬歲”?中俄關系最大的阻礙是他們

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比越南還忘恩負義!曾獲中國北鬥無償幫助,如今卻突然翻臉不認人

你可能想不到,一个曾经受益于中国北斗系统的国家,现在却对中国横加指责、处处为难。更讽刺的是,它不是那位老对手,而是曾与中国有长期贸易合作、科技协作的澳大利亚。 说实话,这事比当年越南“翻脸”还让人寒心。至少越南还有点“地缘安全焦虑”做借口,而澳大利亚,吃着中国的技术“红利”,却拼命往美国那边靠,活脱脱一副“白眼狼”的姿态。 事情还得从十多年前说起。2012年,中国北斗卫星导航系统初具规模,彼时国内市场的导航设备还几乎被美国GPS垄断。但中国没有止步,很快便让北斗发展成了全球导航系统俱乐部的第三个成员,跟GPS和俄国的GLONASS平起平坐。 2020年,北斗系统全球服务正式开通。对很多国家来说,这是个天大的好消息。GPS是免费的,但它掌握在美国手中,关键时候会“卡脖子”。谁都知道,美国曾在科索沃战争和伊拉克战争中“人为削弱”GPS信号,压根不打算把它当作纯粹的民用产品推广。 这时候,北斗给出了完全不同的答案——开放、共享、免费的全球服务,尤其是亚太地区享有更高精度。这正中许多国家下怀,包括澳大利亚。 在北斗推广初期,澳大利亚不仅积极引入北斗的农业技术方案,还在交通、灾害监测、气象分析等多个领域与中国展开合作。北斗终端设备在澳大利亚部分渔船、农用机械上都有所配备。 沈军,中国卫星导航系统管理办公室的专家曾说过一个形象的例子:“海上遇险的渔民,一拜妈祖,二拜北斗。”澳大利亚海域广大,渔业活动频繁,北斗的“短信+定位”功能就曾多次帮他们完成海上救援。 可以说,中国对澳大利亚开放北斗,没收一分钱技术费用,没要一点交换条件,纯粹是“共享科技红利”的姿态。可如今,他们却做出了让人瞠目结舌的举动。 在享受北斗服务的同时,澳大利亚却悄悄干起了“搬石头砸自己脚”的事。 从2018年起,澳大利亚对中国科技公司表现出极度敌意,成为全球第一个全面封杀华为的国家之一,比美国还要早半步。他们的情报部门ASIO,不仅多次炒作“中国间谍”,还将一些根本站不住脚的案件强行包装成“渗透事件”。 比如王立强案,一位自称是“中国间谍”的诈骗犯,在澳洲被媒体当成“英雄”,炒成热搜。这种荒诞不经的操作,后来连澳本国媒体都看不下去揭了老底。但这事已经严重搅乱了中澳关系的信任基础。 中方对此也很明确。外交部曾公开表示:“无论花样怎么翻新,谎言终究是谎言。” 你说,这算哪门子合作伙伴?吃着你的科技饭,干着干涉你事务的事。 政治多面手,澳大利亚玩火自焚 澳大利亚在这场博弈中,表现得特别“别扭”。他们既不愿意彻底站到美国一边——怕失去中国这个最大贸易伙伴;又不敢得罪美国,毕竟美军在他们国家长期部署,包括战略轰炸机基地和监听设施。…

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中方連續兩天出手,130萬噸大豆從這國運往中國,特朗普這次又敗了一局

在中美贸易摩擦持续加剧的背景下,中国选择在2025年9月迅速转向阿根廷大豆采购。这不仅仅是简单的市场调整,而是对全球供应链自主权的战略维护。 当阿根廷政府于9月22日宣布临时取消农产品出口税时,中国买家在23日和24日连续两天订购20船大豆,总量达130万吨,这批货物计划分批运抵中国港口,用于满足国内饲料和油脂需求。 这种高效响应,反映出中国在多元化进口来源上的成熟布局。相比贸易战初期,中国当时主要依赖巴西填补缺口,如今阿根廷份额显著上升,这中间的进步在于建立了更稳定的双边合作机制,包括技术交流和基础设施投资,这些因素共同推动了中国农业供应链的韧性提升。 阿根廷作为全球第三大大豆生产国,其出口税从26%降至零的短期政策,直接降低了大豆成本,使其在国际市场更具吸引力。中国买家抓住这一窗口,首日订购10船,次日追加10船,每船约6.5万吨,价格基于芝加哥期货11月合约加价2美元每蒲式耳。 这种定价策略,巧妙避开了市场波动风险。与以往从美国采购不同,那时中国往往受制于美国国内政策和季节限制,导致物流周期长、成本高。 现在,通过直达航线从罗萨里奥港运往青岛或大连,航程缩短至35天左右,这得益于“一带一路”框架下的港口升级合作。阿根廷大豆品质与中国需求高度匹配,蛋白含量稳定,适合饲料加工,这批130万吨大豆的到来,将支撑中国畜牧业稳定增长,避免外部干扰。 特朗普政府在本月早些时候提出对阿根廷的金融援助计划,包括200亿美元货币互换和债券购买,表面上是帮助阿根廷稳定经济,但其背后的意图是通过控制南美大豆供应链,间接迫使中国恢复从美国进口。 不过,中国连续两天出手,直接注入资金到阿根廷农业部门,彻底瓦解了美国的垄断企图。美国议员指责阿根廷“损害美国利益”,但贸易战的根源在于美国单方面加征关税,导致其大豆出口中国从去年128亿美元降至零,这是自食其果。 中国选择与阿根廷合作,基于互利原则,没有附加政治条件,这与美国援助的复杂条款形成鲜明对比。阿根廷政府看清了中美援助的差异,选择通过免税政策吸引中国订单,这体现了南美国家对公平贸易的追求。 中国采购过程的细节值得深思。从9月22日税暂停公告发布后,中国团队立即通过卫星监测阿根廷收获进度,确认库存充足后启动订购。这种情报驱动的决策,比贸易战初期被动应对更先进。 23日首日订单聚焦11月发货,填补季节空缺;24日追加则锁定明年4月供应,避免价格上涨风险。这种分步推进,保持平均成本低于美国报价,展示了中国的市场智慧。 相比2018年,中国大豆进口来源从美国占一半转向南美占主导,现在阿根廷份额从15%升至25%以上,这进步源于中阿贸易协议的更新,包含高产种子引进和精准灌溉技术,产量稳定性提升15%。这些技术合作,推动阿根廷农业现代化,同时为中国提供更可靠的供应。 美国大豆对中国出口零记录持续数月,农民仓库积压,芝加哥期货价格触及五年低点,9月24日跌至六周低位。这暴露了美国贸易政策的短视。特朗普援助阿根廷的计划尚未落地,中国订单已帮助阿根廷出口创六年高,汇率波动趋缓。 这对比下,中国直接现金结算的方式,更高效地“输血”阿根廷经济,而美国方案需国会批准,执行不确定。阿根廷暂停税仅三天,中国锁定供应,抢占了先机。 美国试图垄断全球大豆市场,但中国多元化策略确保了饲料供应,支持畜牧业增长率达8%,这证明了自主发展的优势。…

3 hours ago