9月16日，菲律宾组织了十来艘公务船，浩浩荡荡地闯进了中国黄岩岛领海，但被中国海警依法收拾得服服帖帖，菲方也承认“损失惨重”。
这次菲律宾可是有备而来，出动了至少8艘30米级渔政船、1艘渔业指导公务船和两艘海警船，还诱骗了大约35艘渔民渔船跟着凑热闹。
他们从黄岩岛的东、南、西、北四个方向同时逼近，想搞个“全方位突击”。
这架势，明显是早有预谋啊！
不过咱们中方也不是吃素的。
中国海警和人民海军早就严阵以待，在黄岩岛周边布下了防线。
咱们的054型导弹护卫舰“马鞍山”舰直接通过无线电公共频道向菲方发出严正警告，还在黄岩岛以东约20-30海里范围划设了实弹演习区，明白告诉菲方“擅闯后果自负”。
这种警告可不是闹着玩的。
最精彩的部分来了，菲方3014号公务船竟然不顾警告，玩起了危险动作，故意冲撞中方正常执法的海警船。
这不是找死吗？
中国海警随即依法采取管控措施，用水炮对这艘不长眼的船进行了“洗礼”。
结果怎么样？菲方这艘2025年刚服役的新船可惨了。水炮连续压制了约30分钟，打得它驾驶舱玻璃碎裂，航通电子器材被毁，船舱大量进水，主机出现故障，空调外机被喷烂。
最后，船上人员竟然举起一块白布状物品示意投降。
菲律宾方面事后试图嘴硬，他们的海军发言人否认了中国采取“控制措施”的说法，称之为“虚假陈述”。但与此同时，菲律宾海岸警卫队却选择保持沉默，似乎默认了这件事的真实性。
这种自相矛盾的反应，不禁让人怀疑他们是不是在隐瞒什么。
菲方为什么非要来这一出呢？
主要原因就是与菲律宾近期的国内抗议活动有关。
有分析认为，菲律宾政府可能试图通过制造外部摩擦来转移国内矛盾。想想也是，菲律宾现在面临物价连续上涨、腐败丑闻等多重挑战，民众不满情绪高涨。
这时候在南海搞点事情，确实能够吸引国内民众的注意力。
另一方面，也可能与大国博弈有关。
近期美日菲在菲律宾专属经济区举行了多边海上协同行动，而这次黄岩岛事件就发生在此后不久，时间上的接近性令人怀疑是否存在外部势力的怂恿和支持。
美国一直在推行“印太战略”，试图借助菲律宾在南海牵制中国，这很可能助长了菲律宾的冒险倾向。
不过菲律宾可能打错了算盘，中国对黄岩岛的主权主张有着充分的历史和法理依据。
早在元代，天文学家郭守敬在“四海测验”中就将黄岩岛纳入测量点之一。
而菲律宾直到1997年以后才开始制造所谓主权主张，其1967、1981和1984年发布的官方地图都明确显示黄岩岛位于其领土范围之外。
这种自相矛盾的事实，成为驳斥菲律宾主张的重要依据。
从国际法角度看，菲律宾以“地理邻近”或“专属经济区延伸”为由主张黄岩岛主权，也违背了《联合国海洋法公约》的基本原则。
UNCLOS明确规定，岛屿主权归属应依据历史性权利与实际管辖，而非简单的地理邻近。
更重要的是，中国近期通过设立黄岩岛国家级自然保护区，进一步巩固了对该岛及周边海域的实际管辖。这一举措不仅合法合规，还为生态保护、海域治理等非军事化手段提供了法律和制度支撑。
所以，菲律宾这次冒险行动简直就是自找没趣。
他们不仅没有达到任何实质目的，反而在国际社会面前暴露了自己的无理取闹和无能表现。特别是那艘被水炮打得举“裤衩”投降的公务船，已经成为国际社会的笑柄。
这种赔了夫人又折兵的做法，实在令人不解。
反倒是中国，面对菲律宾的挑衅，中方展现了一个负责任大国的担当。
中国海警在执法过程中完全遵循了专业规范和正当程序。先是喊话警告，然后在警告无效的情况下依法采取必要措施。整个过程有礼有节，既坚决捍卫了国家主权，又避免了事态升级。
一直以来，中国在黄岩岛问题坚持“主权在我、搁置争议、共同开发”的原则。通过外交渠道与东盟国家沟通协商，积极推动《南海各方行为宣言》的落实，倡导通过和平谈判解决争端。
这种包容开放的姿态，与个别国家制造紧张、挑起对抗的做法形成鲜明对比。
更重要的是，中方的行动不仅仅是为了维护自身权益，也是为了保护黄岩岛珍贵的生态环境。。中国建立黄岩岛国家级自然保护区，正是履行了一个负责任大国对海洋生态环境保护的义务。
相比之下，菲律宾的行为就显得十分短视和自私。
他们不仅无视国际法和历史事实，还试图利用渔民作为政治工具推进其非法主张，是对本国公民极大的不负责任。
菲律宾应该认清现实，停止这种无谓的挑衅行为，否则，下一次，他们连举白旗的机会都没有！
环球网：2025-09-17：菲律宾船只侵闯中国黄岩岛领海，中国海警依法反制
今年的G7集团领导人峰会已落幕，这一次峰会与往年大不一样，峰会结束时并未发表七国联合公报，而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是，跟往年一样，这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题，更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样，在发表的所有联合声明中，从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上，明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会，七国集团已就两大问题对华发难： 第一大问题是：17日，作为这一次七国集团领导人峰会的主席国，加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结，声称：七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性，但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上，七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系，而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上，七国集团这次领导人峰会讨论的重点，就是在经贸方面对华发难，给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系，以及越来越大的出口商品走向世界，西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了，污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”，明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此，我外交部已作出明确回应，正面告诉七国集团：所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题，七国集团以此为借口行贸易保护主义之实，实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此，中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势，摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时，我们也提醒七国集团当中的一些国家，特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目，到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国，联合给中方出口产业扣帽子，想问一下特朗普真的好意思吗？ 第二大问题是：加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中，还提到了中国周边的安全局势。并声称，七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切，并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意，就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动，抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确，南海和台海近几年的局势都不太平稳，可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢？西方国家心里真的没点数吗？南海方向，菲律宾、美国、澳大利亚等国家，曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁，甚至多次入侵我西沙领空，中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上，美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰，释放错误信号，鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲，台湾问题从始至终都是中国的内政，是属于我们自家的事，包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论，中方外交部18日对此表示坚决反对，并称七国集团峰会再次操弄涉华问题，且在台湾、南海、东海等问题上说三道四，完全就是在干涉中国内政，违背国际关系基本原则，中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了，包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难，并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”，显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家，中国可不是任人捏的软柿子，中方的一切发展以及维护国家主权的行动，都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方，那么我们也绝不答应，一旦到了不得不发的境地，就得掂量掂量中方动真格的后果。
果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？ 美国欲对华再使“阴招” 打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。 近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。 要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。 更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？ 所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命…
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