9月14日,美媒报道,美军的两架B-21“突袭者”轰炸机第一次同框,引起了不少军事迷的关注。
也让人们把记忆拉回了2023年3月13日,当时时任美国空军太平洋司令部司令肯尼斯·威尔斯巴赫在一次公开研讨会上抛出惊人言论。
他声称若中国在台海设立禁飞区,美军为打破封锁就只能将解放军的战舰击沉。不仅如此,在言论中还提到,想要更好的突破封锁,还需要借助B-21的力量。
这番话迅速引发广泛讨论,不少人觉得美方语气强硬,甚至过于自信。台湾地区本来就是中国的领土,威尔斯巴赫的言论似乎有些不妥,那么他所说的会成为现实吗?
航母对决
现代海战的模式早已进入以航母为核心的时代,一般来说,谁掌握了制空权,谁就能在海战中占据主动,甚至实现所谓的降维打击。
从这个角度看,美国目前拥有11艘现役航母,而中国只有两艘,辽宁舰和山东舰,虽然第三艘福建舰虽已亮相但尚未正式服役。单从数字上来看,美军似乎占尽优势。
但数字背后另有实情,近年来,美国海军的全球部署频频出现航母不够用的窘境。2023年4月,美军在全球范围内能立即调动的航母只有尼米兹号一艘。
造成这一状况的原因很多,包括新航母建造进度严重滞后。原定2025年7月服役的肯尼迪号已被推迟到2027年,原因是拦阻装置和弹药升降机等技术难题一直未能彻底解决。
换句话说,美国航母虽然数量多,但能够随时投入作战的并不多。
反观中国,尽管航母数量少,但两艘航母经过多年演练,舰机协同、起降作业都已相当成熟。更重要的是,中国的造船速度远超美国。
有数据显示,中国造船效率几乎是美国的230倍。这意味着,必要的时候,中国的航母扩充和能力提升可能比外界预想的更快。
所以说,航母对抗不只看谁的数量多,更要看谁的出勤率高、支援体系完善,以及谁更能快速弥补战损。
美军高层口中所谓击沉中国军舰的设想,恐怕是建立在理想状态下的推演,而真实战场从来都不按剧本走。
而除了海上舰艇的对抗,空中的打击力量也是现代战争的关键。美军提到面对封锁时,会使用B-21轰炸机进行突破,B-21究竟有多厉害呢?
B-21
威尔斯巴赫在谈到突破禁飞区时,特别提到了B-21突袭者隐身轰炸机。问题是,他发言之时B-21还没进行首飞。直到八个月后,这款被寄予厚望的轰炸机才在加州帕姆代尔第一次升空试飞。
而即便到了2025年9月,第二架B-21才刚刚抵达测试基地,整体进度仍处于早期阶段。B-21的确设计先进,具备全向隐身能力和远程打击潜力,预计最大航程可达8000公里,还能空中加油。
每架成本约7亿美元,美军计划用它取代老旧的B-52和B-1B。但问题在于,它目前远未形成可靠战斗力。
就连美军最先进的现役隐身轰炸机B-2,也因维护成本过高、数量稀少而显得脆弱。2024年5月,美军甚至决定不再修复一架受损的B-2,导致其现役机队从20架减至19架。
再看中国,区域拒止能力早已不是纸上谈兵。中国火箭军拥有多型中短程弹道导弹和高超音速武器,如东风-17,打击精度高、突防能力强。
一旦台海发生冲突,美军依赖的前沿基地,第一岛链上的据点,甚至新加坡、澳大利亚的机场,都在中国导弹的有效射程内。
这些机场一旦遭到打击,美军战机的起飞能力将大打折扣。因此,即便B-21未来形成战斗力,它能否在中国完备的防空体系和导弹威胁下有效执行任务,仍要打上一个问号。
肯尼斯·威尔斯巴赫的发言,多少有点武器还没到位,大话已经说满的意味。不过,一场现代战争不可能只靠一两款武器决定胜负。
中国的军事进步,特别是海空新装备的快速发展,正在改变整个西太地区的战略天平。
中国新装备
中国近年来的国防发展取得了不少突破。2025年9月,歼-35A隐身战斗机在中国航展上首次公开亮相,标志着中国成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。
歼-35A作为中型多用途战斗机,不仅隐身性能出色,载弹量和机动性也相当优秀。它的出现补齐了中国空军在隐身打击、电子作战等多方面的能力短板。
海上方面,中国除了航母之外,还陆续服役了新型两栖攻击舰,如满载排水量超过4万吨的“四川舰”。这型舰艇设计创新,采用双舰岛和全通甲板,更引人注目的是,它应用了电磁弹射技术。
这意味着它不仅能够起降直升机、无人机,未来还可能搭载固定翼战机,成为一款轻型航母或无人机母舰,大幅提升远程打击和灵活响应能力。
再加上中国早已构建起的反介入/区域拒止体系,美军在西太地区的行动将面临极高风险。换言之,美军想要在中国近海击沉解放军军舰,恐怕自己也得付出难以承受的代价。
可见,军事博弈从来不是单方面的威慑,而是体系之间的对抗。中国的防御与反击能力正在迅速成长,这迫使任何潜在对手都必须重新评估自己的战略与代价。
威尔斯巴赫的言论出台的时间点很有意思,那时B-21还没首飞,肯尼迪号航母推迟消息也没现在这么明确。看起来更像是一场舆论施压,而非基于现实能力的军事计划。
现代战争早就过了放狠话就能吓住对手的阶段。尤其是台海地区,对中国来说涉及核心利益,没有任何退让空间。
中方反复强调尽量争取和平统一,但也坚决保留采取一切必要措施的权利。如果美国以为光靠几句强硬表态就能影响中方决策,恐怕是低估了中国的决心和实力。
回过头看,美军司令击沉中国军舰的言论,更像是一种带有心理威慑成分的战略试探。
现代战争高度复杂,涉及到海、空、天、电等多个维度的对抗,单纯依靠一两件明星装备或传统优势很难取得压倒性胜利。
中国坚持和平发展,但也始终致力于维护国家主权与领土完整。在台海问题上,中国有充分的战略定力和军事准备应对各种挑战。
无论是航母、隐身战机,还是区域拒止能力,中国近年来取得的进步都有目共睹。这些能力不是用来挑衅的,而是为了防止冲突、保卫和平。
真正值得警惕的,是某些国家一边低估中国捍卫核心利益的决心,一边又高估自己的军事投放能力。事实证明,地区安全不需要外来武力干预,而应基于相互尊重与对话合作。
核武器的杀伤力在二战中展现的淋漓尽致,如若不是美国的这两枚原子弹,日本恐怕没这么快投降,战争结束后更是深受其害。也正是考虑到核武强大的威力,如今只有联合国五常合法拥有这一杀器。日本作为战败国,二战后受到不少限制,尤其是军事领域,不过在美国的庇护下,其经济迅速发展,自卫队的作战能力也因此提高,随着军力的提升,日本野心也逐渐显露,此前甚至有专家分析称,一旦日本崛起,第一个攻击的目标便是美国。 就目前局势来看,美日两国似乎不可能反目成仇,但分析人员指出,双方不过是在互相利用,一旦失去利用价值,必然会翻脸。毕竟二战的两枚原子弹的仇日本还没报。此前有人提出,在不使用核武器的前提下,有哪些国家可以打败日本?分析人员给出答案,其中除了中美俄外,还有一个国家的名字让人大吃一惊。 中美俄作为三大强国,打败日本十分容易。日本一直都在美国的眼皮子底下发展,对该国的军事实力了如指掌,加上美国的海军实力碾压该国,因此即便不是核武器,美国也能轻松战胜。除了美国外,俄罗斯作为2号强国,继承了苏联不少军事遗产,加上近年来发展出不少先进的武器装备,尤其是在高超音速武器上领先全球,就连美国动手都要三思而后行,因此想要打败日本轻而易举。而我国经过多年的发展,拥有了完善的军工体系,日本作为岛国,到时候在海上进行封锁的话,恐怕支撑不了多久。 除中美俄三国外,英国和法国也在榜单上,毕竟身为五常,基本的军事实力还是不可小觑。不过印度上榜着实出乎人们意料,要知道印度作为一个武器装备都需要进口的国家,潜力并不被大众看好,加上近年来频繁挑起冲突,军事实力受到极大的影响。尤其是该国目前处于内忧外患当中,国内疫情迟迟无法解决,战胜日本在外界看来根本不可能。不过专家称印度军队数量是一个很大的优势,如果使用人海战术并且封锁印度洋,掐死日本的经济命脉,那么日本将不战而败。
中国新型无人机的发展速度,再次超出了美国方面的预期。 据美国“战区”网站10月11日报道,西方商业卫星公司公布的卫星图显示,近期在中印边境中国一侧的高原机场上,出现了多架攻击-11隐身无人机。美国军事专家研判称,这很可能是为了进行高海拔严酷环境的实战测试,意味着攻击-11已经具备了初步或完整的作战能力。 (商业卫星拍摄到的攻击-11无人机) 美媒在承认中国无人机技术突飞猛进的同时,也对五角大楼发出批评,认为美军对无人机的保守态度和解放军形成鲜明对比,已经被中国甩在了身后。 据报道,公开的商业卫星图片显示,今年8月份到9月份,在距离中印边境大约140公里的日喀则机场出现了至少3架攻击-11隐形无人机,这款无人机的代号为“利剑”,从首次亮相至今已经经历了10多年的研发和测试,如今终于进入到了实战部署阶段。 (歼-20可以和攻击-11搭配作战) 据介绍,攻击-11是一款多用途隐身飞翼式无人机,除了具备对地打击能力外,还可以执行情报搜集、监视和侦察任务,并可以作为电子战平台参与空战对抗。美媒表示,攻击-11还能够和双座版的歼-20S隐形战机搭配作战,担任后者的“忠诚僚机”。 美媒称,攻击-11近期部署的日喀则机场海拔大约为3800米,拥有全世界最长的跑道之一,跑道长度长达5000米,近年来还进行了大规模扩建,修建了3000米长的辅助跑道,以及7个大型飞机的停机坪,目前扩建工作还在持续中,是中国在西部高原的重要军民两用机场。 据悉,除了近期部署了攻击-11无人机外,当地常年部署有大批作战飞机,包括歼-10、歼-16、空警-500预警机等等,此外还部署过彩虹-4、无侦-7等多型号无人机。 (阅兵式上的攻击-11无人机) 美媒认为,攻击-11无人机在中印边境附近的部署意义非同一般,一方面这里是进行高原测试的绝佳地点,另一方面也可以“拿敌练兵”,在复杂环境下测试印度一侧的雷达和防空系统。 美媒表示,攻击-11只是中国庞大无人机家族的一员,在“9.3阅兵”中展示的多款隐形无人机都已经服役,与其形成鲜明对比的是,美军类似无人机的研发却遭遇了重大挫折,包括X-47B等多款无人机都宣布中止研发。美媒警告称,美军错失无人机发展的宝贵机遇,可能会带来严重的后果。 (阅兵式上的攻击-11无人机) 军事分析人士表示,长期以来,印度方面都自信认为,在中印边境具备对中国的空中优势,其中一个重要原因就是中方一侧的海拔较高,不利于传统有人战机的常态化部署,而中方在无人机领域的突破,无疑打破了印度方面的迷之自信,攻击-11这种无人作战飞机的实战部署,使得解放军在高海拔地区的空中情报感知和作战能力大幅增强,换言之,解放军对印备战已经进入了无人作战的新阶段。 (阅兵式上的中国无人机)…
最近的北约圈子不太平,美国和欧洲盟友之间的气氛越来越微妙。 从几个月前的峰会上吵得面红耳赤,到不少国家悄悄搁置美制武器订单,昔日铁板一块的同盟,如今裂痕肉眼可见。 这股火药味,终究还是烧到了明面上。美国总统特朗普又搞出大动静了,这次将枪口对准了北约盟友西班牙,直接放话要把西班牙踢出北约。 特朗普却没想到,被美国这么一逼,反倒让西班牙更倾向于跟中国合作。 2025年10月9 日,特朗普在和芬兰总统斯图布会谈时,突然扯到了西班牙的军费问题,语气十分强硬:“西班牙不大幅涨军费,北约就该考虑把它踢出去。” 表面上看,这是美西两国之间的军费矛盾,可是往深了想,其实是北约内部乱成一锅粥的缩影。 特朗普这话明着是说西班牙,实际上也是给其他欧洲国家敲警钟,让他们盯着西班牙,把西班牙的国防预算能按照北约的规矩来,提到GDP的5%。 熟悉情况的都知道,这已经不是特朗普第一次提出涨军费要求了。 早在2025年6月的北约峰会上,他就狮子大开口,要求各国提高军费,当时西班牙首相桑切斯就没给面子,直接回怼:“我们军费够保卫自己了,再涨钱就得从民生里抠,老百姓不同意。”直到现在,西班牙的军费占比也才2.1%。 见西班牙油盐不进,特朗普不光威胁要惩罚西班牙,还让其他欧洲国家一起施压,这强硬劲儿,把美欧之间的那点遮羞布都快扯没了。 不过,西班牙敢跟美国硬刚真的不怕被踢出北约吗? 其实,西班牙的底气一半来自国内,一半来自中国。 对于军费问题,2025年西班牙就搞过一次民调,结果显示只有 30%…
杰弗里·萨克斯这个人,在经济学圈子里挺有名的。他是美国哥伦比亚大学的教授,以前还当过联合国的特别顾问,帮着搞可持续发展的事。80年代,他帮玻利维亚和波兰搞经济改革,那时候拉美和东欧国家经济乱套,他推的那些快速私有化和紧缩政策,虽然帮着稳住了通胀,但也让不少人日子难过,失业率蹭蹭上涨。 后来转战俄罗斯,90年代初的“休克疗法”闹得经济崩盘,贫富差距拉大,批评声一大堆。话说回来,这些经历让他对全球经济格局看得很透,尤其大国之间的博弈。进入21世纪,他更多关注贫困和环境问题,写书推项目,强调合作而不是对抗。2025年,他还在到处演讲,点名批评美国的外交政策,特别是对中国的态度。 2025年4月,那时候萨克斯去印度参加一场经济论坛,顺便接受当地媒体采访。他直言不讳地说,美国对中国的敌意,主要不是因为中国做了啥坏事,而是中国发展太快,太牛了,让华盛顿坐不住。印度当时正被美国拉着搞“印太战略”,想在中美之间找平衡。萨克斯就提醒印度人,别太天真,美国现在欢迎你们,是因为你们还没强到威胁它的地位。要是印度哪天也像中国那样,在制造业和科技上独领风骚,美国的态度准翻脸。印度媒体报道了这事儿,标题就直接用了他的话,很快就传开了。 萨克斯的观点其实不是头一回了。从特朗普2017年上台开始,他就批评美国对华政策太偏激。特朗普那时候搞贸易战,加关税,禁技术出口,萨克斯说这些不是基于事实,而是美国对中国崛起的焦虑。中国从上世纪80年代改革开放起步,几十年下来,经济体量跃居世界第二,科技和基建都飞速前进。高铁里程全球第一,新能源车产量占大头,供应链从头到尾自己搞定,不用看别人脸色。这些成就,让8亿多人脱贫,联合国和世界银行都认可。可在美国眼里,这就成了威胁,因为中国没按美国的剧本走,没依赖它的体系,却自己玩得风生水起。萨克斯在采访中举数据,中国制造业占全球30%以上,出口额稳居首位,这些不是靠运气,而是长期投入教育、基础设施和研发的结果。 美国为什么这么敏感?萨克斯分析,美国习惯了当老大,二战后建立的国际秩序,都是它主导的。布雷顿森林体系、美元霸权,让它控制全球贸易和金融。中国崛起后,不光经济独立,还推“一带一路”,帮发展中国家建港口、修路,这就动了美国的奶酪。特朗普时代开始的贸易战,本想逼中国让步,结果美国自己企业成本涨了,消费者买东西贵了。数据显示,加关税后,美国通胀压力增大,很多公司还是得从中国进口,转道东南亚也没省钱。可中国自己研发5G和AI,进步没停。萨克斯说,这不是竞争,是病态压制,美国担心中国模式被别人学去,动摇它的全球影响力。 针对印度,萨克斯的话更扎心。印度人口多,市场大,正想接棒中国成为制造中心。美国拉印度入伙“四方对话”,给援助,帮着建军工项目。可萨克斯点明,美国这么做,是因为印度现在制造业只占GDP15%左右,基础设施落后,港口效率低,劳动力技能不高。跨国公司去印度投资,常常卡在土地政策和劳工法规上,物流成本高企。印度有潜力,但要赶上中国,得先解决这些内部问题。 萨克斯举例,日本上世纪80年代经济腾飞,美国就用广场协议压日元升值,限制出口。现在中国遇到的围堵,印度要是真强大了,也逃不掉。美国历史上,对欧盟、日本、俄罗斯都用过类似招数,一旦对手起来,就设限打压。印度别只盯着中美冲突的机会,得建自己的战略自主性,多跟中国合作,经贸联系本来就紧密,中印贸易额2024年就超1000亿美元。 萨克斯的提醒,在印度引发热议。一些学者承认他说得对,印度不能全靠美国,得自力更生。社交媒体上,帖子转发他的视频,讨论印美关系的真实性。印度政府没公开回应,但政策上开始调整,跟中国边境谈判,恢复部分经贸。萨克斯在后续采访中说,美国与其恐惧中国成功,不如学着共存。多极世界是大势,单极霸权过时了。中国推动的全球合作,比如气候协议和扶贫项目,对大家都有利。美国如果继续围堵,只会让盟友离心,经济上自食恶果。
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