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印度已經把事做絕了!特朗普猛抽莫迪的臉:結果讓中國占了大便宜

美国与全球关税大战算是告一段落了,最大的输家竟然是与美国穿一条裤子的印度!多个媒体报道称,在7月的最后一天,特朗普公布了将对印度征收25%的关税!大大超出了印度的预估,原本印度认为最多不过就是亚洲国家的15%~20%的上限,结果就是舔着脸挤破头营造出特朗普铁杆好朋友的莫迪,现在被国内反对党骂得狗血淋头!

美国在提出重返亚太以及印太战略、将中国列为头号对手之后,印度的地位越来越重要,中美对抗,印度待价而沽,俄乌战争,印度成了俄罗斯与西方之间的“桥梁”;印度一度以全球南方国家领袖自居,GDP即将超过日本!印度在中国主导的组织里搅局,向美国纳投名状,结果被特朗普一棍子打回原形,莫迪的日子看来是要到头了,但这个操作却意外让中国成了占大便宜的老六!

美印关税公布:莫迪遭到国内反对党“逼宫”

特朗普于美东时间7月30日(北京时间31日)宣布对印度征收25%的关税,理由是印度依然在与俄罗斯能源与武器贸易,同时还参与了对美国不友好的金砖国家集团。如果印度印度坚持目前的贸易政策,特朗普威胁将可能征收比目前更高关税!

莫迪就比较惨了!因为莫迪一直认为美印关系是相当不错,甚至一度认为自己是特朗普的铁杆好友。这次特朗普公开了25%的关税后,恰逢印度新一届国会的莫诺桑(Monsoon)会议,印度国大党议员在会场上炮轰莫迪,称印度正在为莫迪的友谊付出代价,外交政策可以说是彻底失败。

在莫诺桑会议上,国大党议员拉赫尔·甘地在口水四溅的演讲中提到特朗普的名字后,莫迪表情严肃一言不发,只能尴尬的拿起水杯泯了一口水喝水!没有对甘地的指责回复一句,要是按莫迪的性格,一般都会立刻站起来向主席要求发言并与国大党议员当场开骂!

印度的经济已经到了崩溃边缘

印度制造近些年来发展速度很快,也是得益于印度这个庞大的市场,大量西方以及中国企业都投资印度,但最后大家都发现,从印度挣的钱一分都带不出印度!甚至印度政府还与国内投资者坑瀣一气算计外资,为此还不惜临时立法追溯半个世纪以前的老账,这样做的唯一结果就是外资逃离。

几年来印度的外资企业都跑得差不多了,据公开数据,2020~2021年时印度FDI(外国直接投资)投资额高达440亿美元,但在2025年FDI的数据仅为0.4亿美元,基本已经归零了!印度国内的GDP倒还是在增长,但印度国内消费驱动的GDP就像失去了动力的火车头,现在的速度还不错,但总归是会停下来的。

今年年初印度遭遇股灾,尽管有所回升,但整个7月份,印度股市是全球主要经济体中最差的!另一个是制造业,据UBI(印度联合银行)的数据,4月份印度工业产值仅增长了1.2%,去年同期是5.2%,印度制造业正面临十年来最严重的滑坡

服务与零售业还凑合,但在贸易摩擦、进口关税、外资撤离、制造业疲软的共同作用下,印度经济面临非常严峻的考验!莫迪当年就是在古吉拉特邦的经济搞得不错才一步步走上了印度总理的宝座,现在印度面临崩溃,莫迪已经连遭打击:

 

  • 选举失败:2024年中印度议会下院选举,BJP(印度人民党)只获得240席(2019年为303席),未超过半数,只能依赖于国家民主联盟(NDA)执政;
  • 战场失败:5月7日印巴空战印度空军惨败,被击落6架战斗机,印度政府还不承认,疯了一样搞国内欢庆胜利国际上搞胜利宣讲,结果被特朗普给嘲笑了,莫迪用民族主义建立起来的印度信心已经快破产了;
  • 外交失败:莫迪一直在营造美印友好、莫迪是特朗普铁杆朋友的氛围、印度在美国的外交层面上拥有特殊地位,但这次贸易谈判扒下了莫迪的画皮,所以莫迪才会国内民众口诛笔伐;

 

选举失败、战场也败,外交也败,经贸也败的莫迪,从古吉拉特邦那会开始就一边倒以支持印度教的民族主义上台的,他的执政理念就是让占印度80%的印度教民众爽,印度教民众与穆斯林教徒冲突,莫迪一边倒支持印度教民众,下面是两个最典型的案例:

 

  • 2002年2月,一列搭载印度教朝圣者的火车在戈德拉(Godhra)遭纵火,造成59名印度教徒丧生。事件引发大规模印度教徒对穆斯林的报复性暴力。持续数周的骚乱造成约1,000至2,000名穆斯林死亡,数万人流离失所。当时莫迪是古吉拉特邦首席部长(州长),被广泛指责未能有效制止暴力,甚至默许暴力蔓延。
  • 2023年5月,因梅泰族(印度教)要求纳入“受保护部族”身份(享有土地与教育优惠)而引发部落族群库基人(Kuki)与纳加人(基督教徒)的强烈抗议,之后迅速演变为大规模族群冲突与宗教暴力,超过 200人死亡、上千间房屋与教堂被毁,数万人被迫逃离家园。莫迪长期对冲突保持沉默,迟至 2023 年 7 月中才首次公开发言呼吁停止冲突。

 

还有一个案例是2019年时,莫迪将原本自治的印控克什米尔地区的克什米尔邦纳入印度中央政府管辖,印度教徒掌管了一穆斯林族群为主的邦,之后穆斯林和印度教民众之间的冲突不断,引爆5月7日印巴空战的就是在4月22日,在克什米尔邦发生了一起恐袭事件,24名印度教游客丧生。

莫迪就是玩这种支持占80%人口比例的印度教民众,让他们不断爽,自己就可以永续执政,从2014年莫迪登上总理宝座开始,2019年以绝对优势再度当选,到2024年选举未能过只能与国家民主联盟(NDA)组建联合政府。按目前莫迪的支持率下跌速度,到2029年莫迪将不得不下台,可以预见的是,印度国大党应该不会放过莫迪,这老仙干过的脏活有点多了。

印度已经把坏事做绝了:准备一门心思投靠美国

印度其实并不是没有出路的,印度背靠全球最大的制造业产能的中国,手指缝里漏点到印度也是够印度“崛起”了,如果能把印度整合到大中华贸易圈,那肯定得到的实惠是不会少的!中国其实也挺乐意,如果印度真心诚意倒向中国的话,现在也不至于这么惨了!

印度已经把坏事做绝了:想找补都很难

印度与中国的关系一直都不咋好,原因是1962年的那场边境战争!传闻毛主席想了三天三夜都想不明白,印度为什么非得打中国,确实如此!并且印度不但打输了,而且还是惨败。印度开国总理尼赫鲁抑郁而终,第三世界国家领袖地位从此与印度无缘!

之后的印度并不认为自己输了,而是因为各种原因才输,所以在任何时间任何场合都想找回场子,这也就是中印边境线上从来都不安宁的主要原因!其实这也拖累了印度,一个人口大国,GDP只有中国的1/5左右,军事装备几乎靠买买买,还要在边境线上常备20~30万军队,对印度经济的影响毫无疑问的大。

但中国和印度就那样,反正不好也不坏,冲突不断但大规模战争可能性也不大,毕竟中国军事实力摆在那里,印度想轻举妄动也是徒劳的!转变发生在奥巴马重返亚太之后,特别是特朗普推动印太战略之后,印度就成了中美对抗的最前线,成了美国的座上宾,成了西方国家眼中的香饽饽。

中美对抗,印度战略价值非常大!台海问题是中美都绕不过去的坎,也是美国遏制中国崛起的最后机会,而印度可以在中国西部牵制中国。因此在印太战略实施之后,美印之间军事互动往来非常频繁,中印边境军事演习挑衅中国,甚至一度传闻F/A-18E/F要投标印度海军舰载机,印度空军要采购F-35A等传闻,印度已经不自觉的走到了中美对抗的前线。

俄乌战争,印度同样具有决定性的力量!美国为什么要搞二级制裁?美国认为中印都在与俄罗斯交易,购买大量石油与天然气。但是美国认为印度更可恶,因为印度不只是购买石油自用,而且还倒卖,因为能源交易的存在,俄罗斯才能继续俄乌战争。印度这事做的,得罪中国,也得罪了美国,印度有种,但关键是印度没那资本!

印度还以搅屎棍的角色在中国主导的组织里搞破坏,从金砖国家组织到上合组织,印度不止一次的破坏组织的好事。一个是一带一路在巴基斯坦有大量投资,印度见不得巴基斯坦好;另一个是印度认为中印都是大国,印度应该和中国同等地位,所以不断搞事不断刷存在感,前阵子上合组织青岛峰会,中国和伊朗以及多个成员国就开了个小会,印度当然是没得参加了,被边缘化是注定了。

印度是什么时候认为自己不行了呢?其实印度一直都认为自己很行,现在求中国是印度给中国一个机会帮印度!印巴空战印度惨败后,印度突然发现自己就是个小丑,自认为是全球南方国家的领袖,但是谁都不鸟他,完全没有号召力!

另一个是印度一直认为自己“和中国外所有主要大国关系良好”,但现实表明,美国根本就不正眼瞧他,西方国家也没把印度当回事!印度到此时才发现自己连根葱都不是,中印边境还有那么多问题,这才是印度在5月底想要和中国谈判确定边界的原因,但现在优势已经在中国这边,你猜中国会理它们吗?

仗打赢了啥都好说,但是印度打输了!美国答应印度的条件作废,要是和中国关系好的话还能用中国去和美国交换下条件,现在印度什么都拿不出来,连打个巴基斯坦都那么费劲巴拉的,特朗普见了莫迪也摇头,和中国关系还那么差。印度着国家算是混到头了,前阵子还说要以实力的地位出发和美国谈判,现在美国关税大棒砸下来了,印度一点办法都没有!

特朗普猛抽莫迪的脸:结果让中国占了大便宜

特朗普完全不在意印度,将印度经济描述为“死亡经济”,说“与印度的生意很少”。老特还宣布了要开发巴基斯坦的油田。美国财政部长贝森特还出来补刀,称印度“不是一个负责任的国家”,关税谈判拖拖拉拉,不仅买俄罗斯石油油,还要倒卖,被美国上下骂了个遍。

美印交恶:中国当然是占便宜的老六了

美国发起关税战的目标中国,却从5月12日中美第一次谈判后开始,一直在“享受”回到4月2日中美关税大战前的“待遇”,最近一次是7月29日,中美贸易谈判期将再次延长90天!一轮关税大战后,中国出口美国的关税竟然最低的几个国家行列!

美国发起的关税大战基本就是确立了中国在全球贸易中的江湖地位,这一点美国和中国谈判中接连推迟谈判期就可以看出了,美国的芯片对标中国的精炼重稀土,两边旗鼓相当,并且中国还在不断突破美国稀土产能爬升却至少十年,时间竟然在中国这边。

这个诡异的场景,全世界所有国家都看在眼里!当然印度也不傻,美印交恶,印度国内已经在反思了,开始重新评估印度与中国的关系,至少在近期以来,印度已经在边境线上缓和了不少。就中美双方来看,中国与印度的交易,在过去几十年来的经验,一手交钱一手交货的贸易还是可以做的,投资就算了,印度人还是去坑西方国家吧!

美国对印度的操作来看,至少在特朗普当政的这几年里只会狠狠地压榨!这一点不是特朗普能决定的,是美国经济决定的!美国经济衰落已经不是一天两天了,现在的美国必须要吸血才能生存下去,最好的对象就是中国,但中国像个铁桶一样根本就吸不到血,没辙了的美国只能转向形同枯槁的各位盟友!

印度浑身都脏,恒河水里摸爬滚打出来的美国也嫌弃,但在生死关头也顾不上了!所以特朗普是不会放过莫迪的!印度只要想明白了这个道理就行,只要印度哪天想明白了真心实意的加入中国主导的贸易圈,至少比留在西方阵营中被吸血要强,现在的莫迪正在做思想斗争,他还有四年,这四年要是在经济上还没起色的话,2029年莫迪铁定会下台!

莫迪就算把民族主义玩得再溜也没用,毕竟无论是谁,吃饭还是第一位的,吃了饭才能接着爽,莫迪让大家不吃饭一直爽那是要死人的,印度教徒们已经明白这个道理了,现在莫迪也正在从自己营造的这个氛围中清醒过来!心比天高,命比纸薄,印度走对了还能混口饭吃,这点肯定是没问题的,但要是走错了,恒河就是印度的最终归宿!

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無恥!美國痛下殺手,該國請求中國出手!

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一覺醒來,9成美國人宣布死亡?特朗普一句話,中國又成罪魁禍首

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七國警告:不許中國武力收台? 兩大問題對華發難,中方已明確回應

今年的G7集团领导人峰会已落幕,这一次峰会与往年大不一样,峰会结束时并未发表七国联合公报,而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是,跟往年一样,这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题,更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样,在发表的所有联合声明中,从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上,明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会,七国集团已就两大问题对华发难: 第一大问题是:17日,作为这一次七国集团领导人峰会的主席国,加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结,声称:七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性,但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上,七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系,而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上,七国集团这次领导人峰会讨论的重点,就是在经贸方面对华发难,给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系,以及越来越大的出口商品走向世界,西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了,污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”,明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此,我外交部已作出明确回应,正面告诉七国集团:所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题,七国集团以此为借口行贸易保护主义之实,实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此,中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势,摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时,我们也提醒七国集团当中的一些国家,特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目,到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国,联合给中方出口产业扣帽子,想问一下特朗普真的好意思吗? 第二大问题是:加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中,还提到了中国周边的安全局势。并声称,七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切,并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意,就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动,抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确,南海和台海近几年的局势都不太平稳,可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢?西方国家心里真的没点数吗?南海方向,菲律宾、美国、澳大利亚等国家,曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁,甚至多次入侵我西沙领空,中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上,美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰,释放错误信号,鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲,台湾问题从始至终都是中国的内政,是属于我们自家的事,包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论,中方外交部18日对此表示坚决反对,并称七国集团峰会再次操弄涉华问题,且在台湾、南海、东海等问题上说三道四,完全就是在干涉中国内政,违背国际关系基本原则,中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了,包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难,并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”,显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家,中国可不是任人捏的软柿子,中方的一切发展以及维护国家主权的行动,都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方,那么我们也绝不答应,一旦到了不得不发的境地,就得掂量掂量中方动真格的后果。

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比芯片戰更致命!美國突襲全球港口,英媒:美國要肢解中國布局

果然巴拿马运河只是前菜,而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看,中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到,还没等肉吃到嘴里,当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料,当下美国准备再次卷土重来,更是直接表示,美国打算在全球范围内,针对中资港口使阴招,而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要,重要的是要让中国做不成生意吗?特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗? 美国欲对华再使“阴招” 打不过你,我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见,将和中国在不远的将来达成共识,甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下,就要开始使阴招了。 近日,根据相关的媒体报道,就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议,以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边,英国媒体却直接爆料,美国当下更是直接打算,在全球范围内对中国发起另外一场战争,那就是,所谓的港口抢夺战。 要知道,当下全球的贸易,大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去,美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的,马六甲海峡以及巴拿马运河,甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下,可以说,当下美国之所以布局那么多的海外军事基地,其实说白了,就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现,控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突,那控制航道除了威慑,以及作为谈判的筹码之外,并没有其他作用。 更何况,封锁航道影响的是全球的贸易,而不是哪一家的生意。而对于美国来说,控制了主要港口,那就不同,不仅能够影响中国的贸易,更为关键的是,还能形成垄断生意,从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了,毕竟早在今年年初,就曾经爆出,美国将对中国的船只征收停靠费,每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事,那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外,更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍,其背后就是美国想通过商业化的运作,将全球的主要港口都控制在美国的名下,从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈,毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了,更是对美国的企业发起了反倾销调查,其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说,就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了,而中国不同,因为中国还有稀土,但是不同的是,我们能够突破半导体封锁,而美国能够短期内突破芯片封锁吗? 所以当下的情况,那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你,那我在其他地方骚扰你。更为重要的是,当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命…

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這才是全球最先進航母,戰力是遼寧艦6倍,現在美國卻笑不出

美国海军最新一代"福特级"航母的二号舰——"肯尼迪号"(CVN-79),堪称当今世界最先进的航空母舰,造价高达130亿美元,采用大量黑科技,纸面战力甚至能达到中国"辽宁舰"的6倍。 然而,这艘被寄予厚望的超级航母,如今却让美军高层头疼不已。究竟发生了什么?今天,我们就来聊聊这艘"未来战舰"的光环与困境。 作为"福特级"航母的第二艘,"肯尼迪号"在技术上比首舰"福特号"(CVN-78)更加成熟,其电磁弹射(EMALS)系统,可适应更轻或更重的舰载机,每天出动架次提升30%。 采用的先进拦阻系统(AAG),能让战机降落更平稳,减少对飞机的损耗。 安装的双波段雷达(DBR),探测范围更广,抗干扰能力更强。 宽大的甲板上,可搭载75架舰载机,包括F-35C隐形战机、MQ-25无人加油机等,综合作战能力远超辽宁舰(搭载24架歼-15)。 如果单纯对比舰载机数量、出动效率和电子系统,"肯尼迪号"的战力确实能达到辽宁舰的5-6倍,堪称目前全球最强的航母之一。 尽管"肯尼迪号"技术先进,但它的发展历程却充满波折,甚至让美国海军陷入尴尬。 "福特号"服役后,电磁弹射(EMALS)和先进拦阻系统(AAG)的可靠性一直饱受诟病,平均每400次弹射就会出现一次严重故障,远低于设计标准。"肯尼迪号"虽然进行了改进,但问题仍未彻底解决,导致舰载机起降效率大打折扣。 "肯尼迪号"原计划2022年服役,但由于技术问题和供应链延误,目前预计要到2026年才能交付,且总造价已从最初的100亿美元飙升至130亿美元,让国会大为不满。 即便"肯尼迪号"再先进,面对中国日益成熟的"反介入/区域拒止"(A2/AD)体系(如东风-21D、东风-26反舰弹道导弹),其生存能力仍受质疑。美军内部甚至有人提议减少航母建造,转而发展分布式舰队。 单从技术层面看,"肯尼迪号"确实碾压中国的辽宁舰和山东舰,但现代海战已不再是单纯的"航母对决"。中国采取的是"不对称作战"思路。 东风-21D、东风-26可打击1500-4000公里外的移动目标,让美军航母不敢轻易靠近第一岛链。中国093B、095型核潜艇可对航母编队构成致命威胁。 因此,尽管"肯尼迪号"战力强大,但在西太平洋的高强度对抗环境下,它的实际效用可能大打折扣。 "肯尼迪号"的困境,某种程度上反映了美国海军对未来战争的重新思考。随着反舰导弹、无人机和人工智能的发展,传统超级航母的生存性正面临挑战。美军已经开始探索:…

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美專家一致警告美國:當中國統一台灣時,美國只有一條路可以選擇

前言 台海局势风高浪急,一直都是国际上关注的重点,对于中国大陆而言,态度十分明显,那就是台湾是中国领土的一部分,必须回归祖国。 只是美国这些年一直不死心,时不时就跑到台海周边转悠,可眼下随着我国国力的日渐强盛,美国那边也得面对现实。 很多美专家一致认为,如果中国真的推进统一台湾的进程时,美国只有一条路可以走,那这条路究竟是什么呢? 台湾问题是怎么来的 台湾问题的根源深植于近代中国的历史沧桑,1895年甲午战争后,《马关条约》将台湾割让给日本,开启了半个世纪的殖民统治。 这段历史留下了深刻的历史伤痕,也为后来的问题埋下伏笔。 图为导弹发射画面 1943年《开罗宣言》明确宣布日本窃取的中国领土包括台湾必须归还中国。 这一国际法律文件获得了美国和英国的共同签署,成为台湾法律地位的重要依据。 1949年,中国内战结束后,国民党政权退守台湾,形成了两岸分治的局面,但国际上普遍承认只有一个中国,台湾是中国的一部分。 美国在1950年朝鲜战争爆发后派遣第七舰队进入台湾海峡,首次直接介入台海事务。 此举改变了台湾问题的性质,使其从中国内政转变为国际地缘政治博弈的焦点。 国际上普遍承认只有一个中国,台湾是中国的一部分 1979年,中美两国正式建交,美国承认“一个中国”政策,把外交关系从台北转到了北京。…

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