从上世纪五十年代引进苏联技术开始,中国空军一步步打造出了属于自己的轰炸机体系,几十年间,轰-6从最初的中程轰炸机,逐渐演变成能挂载高超音速导弹的战略平台,覆盖第一、第二岛链甚至触及美国本土。
如今,轰-6K和轰-6N已成为反航母作战和远程打击的核心力量,而更具隐身和全球投送能力的轰-20也呼之欲出,可以说,中国空军正从“区域威慑”走向“全球威慑”。
那么,在这一系列快速发展的背后,中国究竟在谋划怎样的空中战略?而美军又该如何应对?
轰-6K横空出世
说起轰-6,很多人第一反应就是“老掉牙的图-16翻版”,因为它最初就是照着苏联的图-16学的,上世纪50年代,中国刚起步,西安飞机厂在1961年接下任务开始生产。
最早的轰-6,说白了就是个中程轰炸机,飞不了多远,主要活就是扔常规炸弹,顶多算个“空中运弹工”,但中国人没打算一直照着别人的样子用,而是一点点给它升级改造,打造成了能撑起战略威慑的硬家伙。
1965年中国搞原子弹试验的时候,轰-6就已经登场了,还参与了模拟核投放,这事说明,它打一开始就被埋下了“战略角色”的潜力,不是只能干杂活的普通机型。
到了80年代,轰-6A终于能投核武器了,不再是只扔普通炸弹的小角色,从这时候起,它才算真正迈过了战略打击的门槛,有了能扛大事的本事。
真正的大升级发生在2000年代,2007年轰-6K首飞,2009年正式服役,这一型是整个系列的转折点,它做的最大改变,就是换了心脏,装上了俄制D-30KP-2涡扇发动机。
眼看轰-6的动力一上来,续航能力直接就上去了,最远能飞8000公里,作战半径也超了3000公里,就拿第一岛链来说,还有周边那些敏感地带,它想去就去、想回就回,完全没啥压力,轻松就能覆盖到。
不只是飞得远,它的攻击方式也彻底变了,轰-6K机翼下有六个外挂点,可以挂各种远程巡航导弹,和早期那种“飞过去扔炸弹”完全不同。
现在它是“空中导弹库”,人不用冒险飞进敌人防区,远远就能发射导弹,安全性和威慑力都大幅提升,同时它的雷达和航电系统全面换代,不再是“瞎子摸黑”,而是能实时融入现代信息化作战体系。
2018年前后,中国又亮出了轰-6N,这一型外形最明显的特征,就是机头多了一根空中加油管,别小看这一根管子,它让轰-6N的航程直接扩展到9000公里,作战半径能到4000公里,比轰-6K更进一步。
更关键的是,轰-6N能挂载空射弹道导弹,这东西核常兼备,打击力远远超过普通巡航导弹,这意味着轰-6系列从此彻底坐稳了战略武器的位置。
到现在,轰-6家族依然在不停进化,现役数量超过231架,规模已经是全球最大的轰炸机部队之一,别看它的原型老,但通过一轮轮升级,它已经完全脱胎换骨,从最初的“投弹手”,进化成了现代化的远程打击平台。
轰-6彻底翻身
轰-6的升级,不只是性能提升,更是直接改变了它在战场上的地位,上世纪90年代,特别是1996年台海危机时,中国空军的轰-6航程太短。
那会美军航母一旦靠近,中国轰炸机压根飞不到,更别说威胁,可如今情况彻底变了,轰-6K和轰-6N的作战半径能轻松覆盖第一岛链,甚至第二岛链,这让西太平洋的军事态势发生了翻天覆地的变化。
2016年南海局势紧张时,中国空军就派出新升级的轰-6亮相,直接展示了守护主权的硬实力,更典型的是2023年6月,在南海,中国某轰-6K机组对美军“里根号”航母战斗群进行了一次超低空突防。
那是实打实的实战演练,不是走过场,机组成功完成任务,还因此被授予“时代楷模”的称号,这说明轰-6已经具备了现实的反航母能力。
而轰-6之所以能让航母头疼,关键不在飞机本身,而在它挂的导弹,美军航母战斗群的防御圈大约能覆盖1000公里,但轰-6N可以在更远的距离上直接发射远程导弹。
最具代表性的导弹,就是2022年珠海航展上公开的鹰击-21,这是一种高超音速导弹,射程在1000到1500公里之间,速度能飙到6到10马赫。
更要命的是,它在末端还能突然变轨,轨迹变化莫测,让美军引以为傲的“宙斯盾”系统也没什么把握拦下来,鹰击-21体型不小,长达约9米,重量接近4吨,但威力惊人。
一枚就能让驱逐舰或者巡洋舰重伤,而轰-6N能一次挂两枚,如果几十架轰-6一起发起饱和攻击,那对航母战斗群就是灭顶压力。
更重要的是,中国的反航母体系并不是靠轰-6单打独斗,而是一整套“组合拳”,天上有轰-6K/N投送导弹,陆上有东风-21D、东风-26、东风-27等中远程导弹,射程覆盖1500到4000公里。
海上还有055大驱、052D驱逐舰等主力舰艇,同样能发射鹰击-21,空基、陆基、海基互相呼应,形成一个三位一体的打击网络,面对这样的体系,任何航母编队都得掂量三分。
这也是为什么在2024年几次台海军演里,美国航母始终不敢随意闯入,不是它们不想秀存在,而是太清楚,一旦真压上来,面对的是系统性的火力覆盖,不是单点威胁。
美军未成型时,中国已领先一步
轰-6的升级已经让中国在战略轰炸机领域站稳脚跟,但中国并没打算停下脚步,接下来要登场的,是更具突破性的两款空基力量:轰-20和MD-22高超音速飞行器。
轰-20是2016年立的项,现在外头不少人都觉得它快该首飞了,估计到2030年代就能正式服役,从目前公开的信息来看,它用的是飞翼布局,外形跟美国的B-2、B-21有点像,能飞8500到10000公里。
2021年空军出了一部招飞宣传片,里面还闪过一个看着像轰-20的影子,这一下就引着外头议论开了,再看官方的说法,轰-20有隐身能力,既能挂常规弹药也能挂核武器,能实现全球范围的打击。
它就是中国战略力量拼图里的最后一块,也是补齐“核三位一体”的关键一步,2024年中国空军高层甚至公开表示轰-20“很快公布”,不存在技术难题,这让外界对它的亮相充满期待。
和轰-20相比,MD-22显得更像“未来武器”,它在2022年珠海航展首次展出,参数吓人:机身长10.8米,重4吨,最高速度可达7马赫,航程能跑到8000公里,还能反复使用。
它能在20到100公里的临近空间飞行,这意味着理论上2小时就能覆盖全球目标,它的小型验证机MD-19已经完成了9次试飞,成功验证了从亚音速到高超音速的飞行过程,说明这条技术路线是可行的。
MD-22能带600公斤载荷,可以装3到4枚小型核弹头,它不仅速度极快,还能机动变轨,拦截难度极大。
相比传统的弹道导弹,它成本更低,机体隐身性和气动性能也更好,跟美国正在研发的高超音速无人机相比,中国的MD-22显然已经走在前头。
未来中国的空基战略力量将形成“双剑合璧”的格局,轰-20走的是隐身突防路线,适合大规模投送,能对远距离目标形成持续威慑,MD-22则是极速突防的代表,主打快速反应和精准打击。
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