家中有粮心不慌，手有武器不惧豺狼！ 任凭风浪起，稳坐钓鱼船。
之所以称伟人，是敢于沖破社会固有现状，指出国家快速崛起之路，并通过组织实施取得成功的人才能称为政治上的伟人。之所以称为科学家，是指在科学领域别人做不到或未发现，他做到了，发现了。科学技术是第一生产力。所以说前者和后者都是伟人。伟人是一个时代崛起的标杆。
国士无双，民族脊梁。除了伟人和科学家，还有平凡的劳动者们，人民群众创造历史。
用系统观念看世界：万丈高楼平地起！没有牢固的基础，何以万丈高楼？基础不牢地动山摇！因此，中国崛起应该是缺一不可的三部曲：站起来！富起来！强起来！
勤劳勇敢的中国人民
斯大林对蒋经国就说过:你们中国真要是有机会发展的话，是会发展的很快的！
中国人太吃苦耐劳、勤俭持家了！有一种独特的韧性，一种无论环境多么艰难，总能挺过去的坚韧精神。
这种精神自古就流淌在中华民族的血脉中，尤其在20世纪中后期，中国迎来了巨大的变革和挑战，但无论是改革开放前的艰难岁月，还是改革开放后的创业热潮，”吃苦耐劳”这四个字，始终是推动我们前行的动力源泉。
除非像改革开放前一样什么也不让干，但只要允许一家一户种地，经商，做买卖，开工厂，办公司，中国会发展的很快的！
无论是山里的农户，还是城市里的个体经营者，只要给中国人一个机会，他们就能用勤奋与智慧，硬生生闯出一片天。
三位伟大的“推动者”——钱学森、袁隆平、于敏，虽然来自不同的领域，却有着一个共同点：他们的贡献不仅仅是科技进步，而是深深影响了整个国家的命运。
钱学森妥妥的“太空领路人”，为中国打开了通向太空的大门，带领国家进入了航天强国的行列；
袁隆平通过杂交水稻让中国从一个粮食短缺的国家变成了世界粮食生产大国。这饭碗拿稳了，不说多酷，反正饿不着；
于敏则以氢弹的成功研制，让中国在国际安全格局中拥有了不可撼动的地位。直接放话：想动我？门儿都没有！
钱学森：让中国挺进太空的“天才”之父
如果没有钱学森，或许中国的航天事业还要走更长的路才能达到今天的高度。
这个被美国人称作“比五个师的兵力还重要”的天才科学家，本来在美国过得好好的，事业蒸蒸日上，名声响当当。可他偏偏选择回到那个年代的中国——一个物资匮乏、科研设备简陋的地方。这不是“没苦找苦吃”吗？但钱老爷子可没这么想，他觉得这是使命感爆棚，非得为祖国干点“大事”不可。
要知道，那个时候的中国，刚刚从战火中重建，连科研器材都是“能凑合就凑合”的状态。但钱学森带着团队，在极短的时间里啃下了一块又一块硬骨头！1957年，中国成功试射了第一枚导弹，1970年发射了“东方红一号”，成为全球第五个把卫星送上太空的国家。
如今，中国的航天事业在国际上占据了一席之地，而这些成就的背后，都有钱学森的身影。
袁隆平：杂交水稻拯救了十几亿人的饭碗
要说谁真正改变了我们每天餐桌上的那碗米饭，袁隆平绝对是当之无愧的“米饭王者”。中国曾长期面临粮食短缺的问题，而袁隆平的杂交水稻技术，堪称解决这个问题的“神兵利器”。在他和团队的努力下，硬生生地把中国从“吃不饱”变成了“吃得香”，甚至成为世界提供粮食的大国。
上世纪70年代，全国几千万人饿得前胸贴后背，粮食成了压在大家心头的石头。可袁隆平不服，他和团队一头扎进稻田，研究了几十年，硬是让杂交水稻产量直接提升了近50%！你想啊，50%是个什么概念？从“愁吃饭”直接变成“粮仓堆满”。
他说过一句话：“我最大的愿望，就是让所有人都能吃饱饭。”这句话看似简单，可这背后是他一辈子对土地、对人民的爱。袁隆平的贡献，远远超过了技术本身，他真正影响了每一个普通家庭的生活。
于敏：隐姓埋名的“氢弹之父”
于敏的名字也许不像钱学森和袁隆平那样家喻户晓，但他的贡献同样举足轻重、不可忽视。他被称为“中国氢弹之父”，是氢弹研发的核心人物。
在核武器研制的日子里，于敏默默无闻地潜心研究，攻克了一项又一项难题。1967年，中国成功试爆了第一颗氢弹，直接从“原子弹”一跃飞到了“氢弹”。直到1999年，于敏才真正走进公众视野，获得国家最高科技奖，那个沉寂多年的名字终于为世人铭记。
悄无声息干了那么多年，还不是因为他不爱抛头露面，心里只装着“搞科研、保国家”的大事。沉默的人，往往用行动铸就最响亮的时代回声。
或许，正是因为有了于敏，中国才有能力自信地立足于世界强国之列。他的贡献不仅在于保卫国家的安全，还在于在科技竞争的赛场上为中国赢得了尊重。
结语
感恩伟大的民族脊梁们！是你们让国家繁荣昌盛，傲视天下群雄！是你们让华夏子孙扬眉吐气、意气风发，昂首阔步在世界的舞台！
今天的国家的强大、安定、繁荣来之不易，这都得益于新中国伟大的领导者们、甘于奉献的科学家们、能吃苦耐劳团结一致的各族人民群众……致敬老一辈功勋们！
今年的G7集团领导人峰会已落幕，这一次峰会与往年大不一样，峰会结束时并未发表七国联合公报，而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是，跟往年一样，这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题，更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样，在发表的所有联合声明中，从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上，明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会，七国集团已就两大问题对华发难： 第一大问题是：17日，作为这一次七国集团领导人峰会的主席国，加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结，声称：七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性，但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上，七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系，而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上，七国集团这次领导人峰会讨论的重点，就是在经贸方面对华发难，给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系，以及越来越大的出口商品走向世界，西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了，污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”，明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此，我外交部已作出明确回应，正面告诉七国集团：所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题，七国集团以此为借口行贸易保护主义之实，实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此，中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势，摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时，我们也提醒七国集团当中的一些国家，特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目，到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国，联合给中方出口产业扣帽子，想问一下特朗普真的好意思吗？ 第二大问题是：加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中，还提到了中国周边的安全局势。并声称，七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切，并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意，就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动，抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确，南海和台海近几年的局势都不太平稳，可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢？西方国家心里真的没点数吗？南海方向，菲律宾、美国、澳大利亚等国家，曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁，甚至多次入侵我西沙领空，中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上，美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰，释放错误信号，鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲，台湾问题从始至终都是中国的内政，是属于我们自家的事，包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论，中方外交部18日对此表示坚决反对，并称七国集团峰会再次操弄涉华问题，且在台湾、南海、东海等问题上说三道四，完全就是在干涉中国内政，违背国际关系基本原则，中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了，包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难，并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”，显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家，中国可不是任人捏的软柿子，中方的一切发展以及维护国家主权的行动，都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方，那么我们也绝不答应，一旦到了不得不发的境地，就得掂量掂量中方动真格的后果。
果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？ 美国欲对华再使“阴招” 打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。 近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。 要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。 更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？ 所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命…
美国海军最新一代"福特级"航母的二号舰——"肯尼迪号"（CVN-79），堪称当今世界最先进的航空母舰，造价高达130亿美元，采用大量黑科技，纸面战力甚至能达到中国"辽宁舰"的6倍。 然而，这艘被寄予厚望的超级航母，如今却让美军高层头疼不已。究竟发生了什么？今天，我们就来聊聊这艘"未来战舰"的光环与困境。 作为"福特级"航母的第二艘，"肯尼迪号"在技术上比首舰"福特号"（CVN-78）更加成熟，其电磁弹射（EMALS）系统，可适应更轻或更重的舰载机，每天出动架次提升30%。 采用的先进拦阻系统（AAG），能让战机降落更平稳，减少对飞机的损耗。 安装的双波段雷达（DBR），探测范围更广，抗干扰能力更强。 宽大的甲板上，可搭载75架舰载机，包括F-35C隐形战机、MQ-25无人加油机等，综合作战能力远超辽宁舰（搭载24架歼-15）。 如果单纯对比舰载机数量、出动效率和电子系统，"肯尼迪号"的战力确实能达到辽宁舰的5-6倍，堪称目前全球最强的航母之一。 尽管"肯尼迪号"技术先进，但它的发展历程却充满波折，甚至让美国海军陷入尴尬。 "福特号"服役后，电磁弹射（EMALS）和先进拦阻系统（AAG）的可靠性一直饱受诟病，平均每400次弹射就会出现一次严重故障，远低于设计标准。"肯尼迪号"虽然进行了改进，但问题仍未彻底解决，导致舰载机起降效率大打折扣。 "肯尼迪号"原计划2022年服役，但由于技术问题和供应链延误，目前预计要到2026年才能交付，且总造价已从最初的100亿美元飙升至130亿美元，让国会大为不满。 即便"肯尼迪号"再先进，面对中国日益成熟的"反介入/区域拒止"（A2/AD）体系（如东风-21D、东风-26反舰弹道导弹），其生存能力仍受质疑。美军内部甚至有人提议减少航母建造，转而发展分布式舰队。 单从技术层面看，"肯尼迪号"确实碾压中国的辽宁舰和山东舰，但现代海战已不再是单纯的"航母对决"。中国采取的是"不对称作战"思路。 东风-21D、东风-26可打击1500-4000公里外的移动目标，让美军航母不敢轻易靠近第一岛链。中国093B、095型核潜艇可对航母编队构成致命威胁。 因此，尽管"肯尼迪号"战力强大，但在西太平洋的高强度对抗环境下，它的实际效用可能大打折扣。 "肯尼迪号"的困境，某种程度上反映了美国海军对未来战争的重新思考。随着反舰导弹、无人机和人工智能的发展，传统超级航母的生存性正面临挑战。美军已经开始探索：…
前言 台海局势风高浪急，一直都是国际上关注的重点，对于中国大陆而言，态度十分明显，那就是台湾是中国领土的一部分，必须回归祖国。 只是美国这些年一直不死心，时不时就跑到台海周边转悠，可眼下随着我国国力的日渐强盛，美国那边也得面对现实。 很多美专家一致认为，如果中国真的推进统一台湾的进程时，美国只有一条路可以走，那这条路究竟是什么呢？ 台湾问题是怎么来的 台湾问题的根源深植于近代中国的历史沧桑，1895年甲午战争后，《马关条约》将台湾割让给日本，开启了半个世纪的殖民统治。 这段历史留下了深刻的历史伤痕，也为后来的问题埋下伏笔。 图为导弹发射画面 1943年《开罗宣言》明确宣布日本窃取的中国领土包括台湾必须归还中国。 这一国际法律文件获得了美国和英国的共同签署，成为台湾法律地位的重要依据。 1949年，中国内战结束后，国民党政权退守台湾，形成了两岸分治的局面，但国际上普遍承认只有一个中国，台湾是中国的一部分。 美国在1950年朝鲜战争爆发后派遣第七舰队进入台湾海峡，首次直接介入台海事务。 此举改变了台湾问题的性质，使其从中国内政转变为国际地缘政治博弈的焦点。 国际上普遍承认只有一个中国，台湾是中国的一部分 1979年，中美两国正式建交，美国承认“一个中国”政策，把外交关系从台北转到了北京。…
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