定位、导航已经是我们生活中不可离开的一环，然而，无论是定位还导航其实都离开导航系统的支持，例如，美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、中国的北斗。
不过，因为国家的技术发展不同，导航系统的定位精度其实也并不相同，美国的GPS能达到0.1米的精确度，俄罗斯的格洛纳斯能达到1.5米，中国北斗能达到多少米的精度？
美国的GPS
1957年，苏林发射了世界上第一颗人造地球卫星，当时，美国和苏联作为齐头并进的两个大国，美国也十分关注苏联的进展。
随着这一卫星的发射，美国数学家比尔·盖伊和物理学家乔治·威芬巴赫发现了这颗人造卫星的频率正在不断出现了偏移，这是卫星和地球的相对运动引起的多普勒频移效应，并且根据这一现象，用接收到的信号不同频差来计算卫星的具体位置。
他们将这一现象告诉实验室主任时，实验室主任也非常高兴，他正在研究如何在大海中定位军舰的位置，现在他们可以利用卫星的位置反推军舰的位置。
就这样在他们的努力中，美国的第一代导航系统子午仪系统于1964年投入使用，但是由于计算方式的问题，无法获取实时定位，这个系统只能供给核潜艇和水面舰艇的导航。
而且精度误差能达到上百米，所以只能用于简单导航，无法满足动态使用的要求，这样根本就无法满足美军核潜艇快速进行反击，而且也无法满足空军的三维需求。
再加上，当时美国和苏联双方正处于竞争关系，美国开始对卫星导航系统进行研究升级，研发出了第二代GPS卫星导航系统，采用时间测距体制，提升精度到米级，而且只用24颗卫星就能够实现全球实时覆盖。
在1991年的海湾战争中，GPS全球组网虽然还未彻底完成，但是凭借这个半成品，美军还是轻松获得了战争的胜利，并且这场科技信息战也让很多国家为此感到十分惊讶，也开启了一种新的战争方式。
这些年来，美国都会耗费巨资对GPS进行维护升级，GPS也升级到了第三代，定位精度也在不断的升级，目前，军用级别的精度已经达到0.1米。
民用级别的精度也能提升到6米，不仅如此，民用级别的GPS在全球范围内也是可以免费使用的。
俄罗斯的格洛纳斯
俄罗斯的格洛纳斯和美国的GPS发展历程上是比较类似的，在苏联时期，当时的导航系统和美国的子午仪系统有着比较类似的困境，定位速度慢，精度也比较差，因此，苏联组织了国防部、科学院和海军联合推动新系统研发。
在多方努力下，格洛纳斯问世，不过，这个项目虽然成功问世，却因为卫星寿命的问题，并没有实现全球组网，在除去因为各种原因损失的，在苏联解体前夕，也仅仅只有10颗卫星在轨工作。
随着苏联解体，俄罗斯继承了来自苏联大部分财产，其中就包括格洛纳斯系统，在俄罗斯完成初期修整后，便投入巨资完成了格洛纳斯的全球24颗卫星组网。
然而，虽然完成了组网，但是从美国每年的昂贵费用就能看出维护也是一大笔钱，这对于俄罗斯的经济其实也是一笔负担，2001年前后，格洛纳斯仅仅剩下7颗在轨，本土覆盖都变得十分艰难，定位精度只能够达到1.5米。
后来，俄罗斯的经济缓过来后，再加上卫星技术在现代科技发展中也是重要的一环，俄罗斯又一次对格洛纳斯进行了升级，新一代卫星延迟不仅降低了延迟，就连寿命也增强了，但是由于西方的制裁，格洛纳斯新一代卫星发射计划一直在延迟。
不过，就新一代的格洛纳斯而言，俄罗斯通过多方面的优化，已经进一步提升了定位精度，但是由于西方一直在制裁俄罗斯，目前，格洛纳斯在轨卫星仅剩下25颗，还得算上超出服役年限的卫星。
未来格洛纳斯想要继续发展，可能还需要俄罗斯做出新的突破，或者从其他地方购入所需的芯片，否则的话，格洛纳斯想要彻底更新换代恐怕并不容易。
今年的G7集团领导人峰会已落幕，这一次峰会与往年大不一样，峰会结束时并未发表七国联合公报，而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是，跟往年一样，这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题，更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样，在发表的所有联合声明中，从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上，明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会，七国集团已就两大问题对华发难： 第一大问题是：17日，作为这一次七国集团领导人峰会的主席国，加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结，声称：七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性，但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上，七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系，而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上，七国集团这次领导人峰会讨论的重点，就是在经贸方面对华发难，给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系，以及越来越大的出口商品走向世界，西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了，污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”，明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此，我外交部已作出明确回应，正面告诉七国集团：所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题，七国集团以此为借口行贸易保护主义之实，实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此，中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势，摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时，我们也提醒七国集团当中的一些国家，特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目，到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国，联合给中方出口产业扣帽子，想问一下特朗普真的好意思吗？ 第二大问题是：加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中，还提到了中国周边的安全局势。并声称，七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切，并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意，就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动，抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确，南海和台海近几年的局势都不太平稳，可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢？西方国家心里真的没点数吗？南海方向，菲律宾、美国、澳大利亚等国家，曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁，甚至多次入侵我西沙领空，中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上，美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰，释放错误信号，鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲，台湾问题从始至终都是中国的内政，是属于我们自家的事，包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论，中方外交部18日对此表示坚决反对，并称七国集团峰会再次操弄涉华问题，且在台湾、南海、东海等问题上说三道四，完全就是在干涉中国内政，违背国际关系基本原则，中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了，包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难，并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”，显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家，中国可不是任人捏的软柿子，中方的一切发展以及维护国家主权的行动，都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方，那么我们也绝不答应，一旦到了不得不发的境地，就得掂量掂量中方动真格的后果。
果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？ 美国欲对华再使“阴招” 打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。 近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。 要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。 更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？ 所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命…
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