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2天後,特朗普等來了北京的回复,中方給出的6個字,讓他死心了 ?

8月25日,特朗普在美俄会谈后突然“曝光”了一则消息——美国和俄罗斯正在进行削减核武器的讨论,还特别提到希望中国也能加入谈判进程。消息一出,舆论哗然。两天后,北京用一句话作出了回应:“既不合理,也不现实。”

这句话不长,却掷地有声。特朗普等来的,不是一个合作的承诺,而是中国明确的拒绝。他可能没想到,自己布下的“核裁军陷阱”,在中方眼中一眼就被识破了。

美国看似在拉拢俄罗斯,实则是在试图围堵中国。这种表面联合、实则分化的策略,曾在冷战时期屡试不爽,但这一次,北京不吃这一套。

那么,中方为何如此明确回绝?特朗普又为何在这个节骨眼上把中国“拉下水”?

8月27日,北京在例行记者会上回应了特朗普的表态,外交部发言人郭嘉昆只用了六个字,便直接否定了所谓的三边核裁军谈判提议。这六个字背后,是对中美核力量不对等的清晰认知,也是对国际局势的精准判断。

美国目前拥有超过5000枚核弹头,俄罗斯则紧随其后,而中国仅有600余枚。这在核力量上根本不是一个量级。

特朗普提出“共同裁军”,听起来高大上,实际上就是让中国在不对等的基础上削减本就有限的战略威慑力,这怎么可能答应?

更何况,中方早就意识到美国从来不是为了和平而谈判,而是为了在“和平”名义下保持自己的绝对优势。特朗普提出要把中国拉进核裁军谈判,并不是想共同维护全球安全,而是想借此机会刺探中国的军事底牌,同时通过拉拢俄罗斯稳住一边,集中火力对付中国。

美俄之间的《新削减战略武器条约》早在2023年就停止履行,虽然名义上到2026年才到期,但双方心照不宣,早已各自为政。

特朗普选择这个时候重新炒作核裁军问题,显然是冲着选票和节省军费去的。他知道续签条约可以给自己带来政治加分,同时还能省下大笔维护核武库的开支。

根据测算,美国每年用于核武器系统的维护和升级费用高达600亿美元,这个数字在疫情后财政吃紧的背景下,显得格外扎眼。特朗普想要把这笔钱用到更“有用”的地方,比如推动经济、提升军力、甚至用于选举宣传。

但要达成这一目标,他需要一个合理的理由。于是,他打起了“中国牌”。把中国拉进谈判桌,不仅可以制造“全球合作”的假象,还能借机把削减核武器的压力转嫁出去,让自己在国内外都占据道义制高点。

可惜,中国不是三十年前的中国。这一次,北京没有客气,态度异常坚决。中方明确指出三点原因:一是中美核力量悬殊,谈判基础不对等;二是中国周边安全形势复杂,不具备参与裁军的现实条件;三是中美核政策路线不同,缺乏共识基础。

中方更是看穿了特朗普的“小算盘”。所谓谈判,不过是美国借裁军之名行遏制之实。一旦中国被拉入谈判,必然会在不对等的框架内被要求“等比例削减”,这对中国来说无疑是自废武功。更严重的是,一旦中国核力量被限制,美国对华战略打压就将更加肆无忌惮。

特朗普当然清楚这一点,他不是不知道中国只有600余枚核弹头,而是正因为知道中国的核武库较小,才想趁现在“搞掉”中国的战略威慑能力,提前锁死中国未来几十年的发展空间。

而俄罗斯在这一局中的角色也耐人寻味。普京早在阿拉斯加与特朗普会面时就表示,愿意将新条约列入议题。这释放出了一个信号——俄罗斯在核裁军问题上比美国更主动。

这很可能是因为俄罗斯明白,维持庞大的核武库不仅耗费巨大,而且在当前的俄乌战局下,其战略作用并没有被真正发挥出来。

特朗普在记者会上首次公开“中美俄三边裁军”的想法,很可能是提前“剧透”了他与普京的一些私下谈判内容。这也意味着,美俄在某种程度上已经达成了共识,接下来要做的,就是逼中国“入局”。可惜这一步棋被中国看得太透了。

眼下的国际局势,已经不是冷战那种“二元对抗”的格局。中国不是苏联,中国不会轻易答应美国设下的战略陷阱。而且中方的反应,也向全球传递了一个明确信号:核裁军不是谁喊一喊就能实现的,必须建立在平等和互信的基础上。

中方指出,美俄是冷战时期核武扩张的直接推动者,他们的核武库多到足以毁灭地球好几次,自然应该承担更大责任。若真想推动全球裁军进程,就该先从自己做起。

而不是拉一个核武器数量远低于你们的国家来“陪绑”。这也是中方六个字回应中最重要的含义之一。

在过去几十年间,美俄虽然也曾签署多个裁军协议,但大多是为了削减自己过剩的库存,维护战略平衡。而一旦遇到不利于自身的内容,美国往往第一时间退群毁约,毫不犹豫。这让中国更加坚定了一个判断:美国的“诚意”,从来靠不住。

特朗普这次的“核裁军秀”,也不过是一次政治操弄。试图用一纸协议掩盖动机,用“全球安全”掩盖霸权逻辑。

而中国,早已不是那个会被话术迷惑的国家。眼下,中国正处在周边地缘政治的关键阶段。从南海到台海,从中印边境到东北亚局势,每一个节点都牵动着中国的战略安全。在这样的环境下,要求中国削减战略核力量,显然不是为了和平,而是为了削弱中国的防御能力。

中方的这一回应,不仅是一次清晰的拒绝,更是一次力量的展示。中国不会被吓倒,也不会被诱骗。

特朗普试图通过谈判制造中美俄三边平衡,实则是想制造中美之间的不对等。但这次他碰了壁。北京的六个字,不仅打破了幻想,也让他彻底死心。两天的时间,中方的答复干脆利落,不留余地。

这一次,不是中国在被动回应,而是主动揭穿了美国的真实意图。中美俄之间的核谈判,并不存在任何“平等”基础,也没有所谓“三边合作”的现实条件。真正该承担责任的,是那些拥有最大核武库的国家。

中国从未主动挑起核军备竞赛,也绝不会接受不公平的核裁军安排。中方一贯秉持和平发展理念,坚决反对任何形式的核扩散。真正的核安全,永远来自负责任的大国担当,而不是一句“让中国也加入”的空话。

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日本機場突然亂作一團,一架F-35從天而降,這次出醜的不是美軍

在8月12日清晨,国际航空安全数据库和多家全球军事观察机构的实时推送,让日本鹿儿岛机场的突发事件迅速成为全球舆论焦点。 英国皇家海军F-35B战斗机在联合演习期间紧急降落,机场短暂关闭,未有伤亡,却引发一连串连锁反应。根据美国国防部度装备运行报告,F-35系列战机的全球平均任务完成率仅为52.1%,远低于65%的战备目标。此数字背后,折射出英美等西方国家在高端武备运维领域暴露出的深层结构性矛盾。 F-35B再成焦点 英国“威尔士亲王”号航母此刻正与日本、美国在西太平洋展开高强度联合演练。英军F-35B从“威尔士亲王”号起飞,本打算在日本“加贺”号准航母上完成舰载机起降演示,却意外发生技术故障,最终被迫在鹿儿岛机场实施紧急降落。机场被临时管制,数十架次民航航班延误或转降,舆论一片哗然。 英国国防部对此发布简要通报,称事故未造成人员伤亡,相关调查已展开。事实上,这并非英军F-35B首次在海外“掉链子”。就在一年多前,英军另架F-35B在印度因突发机械故障紧急迫降,滞留数月才由专机“抢救”回国。短短时间内,英国F-35B接连出现重大运行事故,令其舰载机部队的战备能力和维护体系饱受质疑。 英国战略雄心与现实的落差 “女王级”航母被英国视为21世纪皇家海军复兴的标志。理论上,每艘航母可搭载36架F-35B,构建完整的海空打击体系。然而,受限于国防预算和采购成本,英国自有F-35B数量长期徘徊在个位数。皇家海军不得不向美军租借部分舰载机以“凑数”,以维持表面上的“航母打击群”形象。 F-35B以其强大的隐身性能、短距/垂直起降能力,被誉为第五代舰载机的“黄金标准”。但英国在运用、维护、保障和成本控制等环节遭遇了难以逾越的壁垒。 美国《防务新闻》上半年调查显示,F-35B单次飞行小时成本高达4.5万美元,相关维护体系庞大复杂,对人员素质和零备件供应要求极高。英军在亚太“秀肌肉”过程中,后勤保障能力的不足、多重成本压力和舰载机频发故障,成为外界关注的焦点。 日本的“航母梦”与F-35B的现实考验 日本引进F-35B的决心堪称亚洲最坚定。日本政府早在2017年即启动“出云”级准航母改装工程,明确提出打造具备固定翼舰载机投送能力的“远洋力量”。8月,首批F-35B正式进驻日本本土基地,日本媒体高调宣称“战后80年来首次拥有舰载机”,标志着自卫队战略转型的关键节点。 日本自卫队现役F-15J、F-2等主力战机普遍服役年限较长,性能已落后于区域内新一代战斗机。F-35B不仅具备较强的隐身和信息化作战能力,其STOVL特性为“出云”级等改装航母量身定制。日本对F-35B寄予厚望,既希望借此缩小与中美在空中力量上的差距,也以此突破战后“专守防卫”框架,迈向“正常军事大国”目标。 但F-35B的高维护难度和高运维成本同样考验日本的工业体系和后勤保障能力。日本政府多次公开承诺,将依靠本土先进制造业和与美军紧密协作,提升F-35B的维护效率和出勤率。日本防卫装备厅最新数据显示,F-35系列引进后,相关本地配套企业数量翻番,部分关键零部件已实现自主生产,后勤体系正加速完善。 F-35B全球运维短板 国际防务分析机构RAND公司发布的报告指出,F-35系列自服役以来,系统性维护难题和高成本困扰始终未解。美国空军F-35A平均任务能力率仅为51.5%,美国海军陆战队F-35B和F-35C同样未能达到预期出勤标准。即便是F-35B的“出生地”——美国本土空军基地,也难以实现全天候高频次部署。…

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美軍不淡定了,墜機並非燃油問題!三大疑點湧現,一條指向解放軍

10月26日,美国“尼米兹”号航母在南海接连发生两起坠机事故——一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在半小时内相继坠海,机上5名人员全部获救,但两架总价值超过2亿美元的军机构成美军最高等级的A级事故。 事发后,美国总统特朗普在“空军一号”上迅速表态,猜测“可能是燃油质量不好”。然而,后续调查结果显示,两架坠毁战机使用的燃油与其他正常飞行的舰载机来源相同,且实验室经过三天检测未发现燃油质量问题。这一结论让美军陷入更深的困惑,也让三大疑点浮出水面。 首先,“尼米兹”号航母已服役50年,老旧的装备状态成为安全隐患。这艘1975年投入使用的航母原计划在此次南海任务结束后回国拆解,本次航行实为“谢幕之旅”。早在2022年,该航母就因储水仓泄漏问题中断训练紧急返港。其燃油系统同样隐患重重:2021年美军内部报告披露部分燃油舱存在锈蚀渗漏,输油管道因材质老化出现多处裂缝;2022年甚至发生过航空燃油污染淡水舱的严重事故,导致数千名舰员连续三天断水。在南海高温高湿高盐的环境中,海水湿气可能渗入油箱,盐雾会腐蚀管道产生铁锈,这些污染物对飞机发动机具有致命威胁。 其次,航母人员长期超负荷部署带来的身心疲惫不容忽视。“尼米兹”号今年3月离港后,先在中东地区执行了近半年高强度战备任务,随后马不停蹄转赴南海。截至事发时,这次海外部署已持续7个月,远超美军航母人员6个月的常规极限。与此同时,美军还面临高水平士兵流失严重、新兵训练时长不足等结构性问题。更严峻的是,近期美国政府停摆导致军费发放延迟,部分军人家庭不得不依靠贷款和救济站度日。在这种状态下,官兵执行任务时难免出现疏忽,连起飞降落等常规操作都可能遗漏关键步骤。 第三,该海域不仅水文条件复杂,高温高湿高盐的特点还会加速装备腐蚀。然而,美军仍坚持在此保持高强度存在,这背后暴露出的是其全球战略与后勤保障能力之间的脱节。历史上美军就曾多次因燃料污染导致事故:2019年有内部警告称受污染燃料会引发故障;2022年F-35坠海调查中也发现燃油系统存在杂质。虽然美军有严格的燃油检测流程,但在远离本土的南海,这些程序很容易因补给线过长而打折扣。 值得注意的是,中国外交部在事发后迅速表态,称“如果美方提出需求,中方愿提供协助”。这一姿态与美军急于寻找解释的态度形成鲜明对比。特朗普的“燃油说”虽一度引发关注,但最终被调查结果否定。 美军长期存在的结构性问题。一边是“尼米兹”号这样的老旧平台已接近物理极限,另一边是“福特”级新航母问题频发——其电磁弹射器在747次试验中出现10次严重故障,连F-35C都无法安全起降;11部弹药升降机中仅有2部能正常使用。这种青黄不接的困境,与官兵疲惫、后勤薄弱等问题交织在一起,共同构成了所谓的“南海魔咒”。

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中方批評菲方挑釁後,菲軍前高官:中國越反對,越證明我們做得對

为了获得域外势力的支持,菲律宾已经不满足在南海兴风作浪,竟开始将目光伸向风险更高的台海。10月30日至31日,菲律宾拉拢域外国家搅局南海,组织“联合巡航”,对此,中国南部战区发言人田军里空军大校提出强烈反对,指出菲方举动严重破坏地区和平稳定。而中方的强烈反对,竟被菲律宾军方错误解读成完全相反的意思。据台媒报道,台湾地区副领导人,被大陆列入“台独”顽固分子清单的萧美琴,在10月31号接见了窜访的菲律宾参议员潘吉里纳。萧美琴扬言要同菲律宾“携手合作应对挑战”。 与此同时,菲律宾开始在距离台湾岛以南不足200公里的巴坦岛上,部署了一座前沿基地。由于该基地是菲律宾军方2025年在该地区建设的最大规模项目,再加上其突前位置具有较高的战略价值,因此受到了美军的高度重视,而菲律宾军方也借机在巴坦岛举办了多场军演。觉得自己“支棱”起来的菲律宾,迫不及待地给自己拉仇恨。菲律宾海军前副司令罗梅尔·翁在面对路透社时大放厥词,称“菲军应该有能力阻止中国控制巴士海峡”,并叫嚣“若中方觉得不喜欢,那就意味着菲律宾做对了”。 而菲律宾武装部队前参谋长马努埃尔·鲍蒂斯塔更是毫不掩饰插手台海的野心,妄称“除非菲律宾北部被控制,否则大陆统一行动几乎无法成功”。不得不说,菲律宾摆出的这幅“上保马六甲万无一失、下护台海永续和平”的嚣张嘴脸,确实是西方媒体最乐见的新闻素材。但任凭菲律宾口吐莲花,终归还是要回归现实。马科斯之所以死咬中国不放,除了配合美国的遏制中国战略之外,更多还是希望借助此举来换取美国对自己的政治支持。 从实力角度看,菲律宾没有任何理由以及可能性,对中国的统一大业构成任何实质性的阻碍,这不是光靠几座军事基地,或者一两套拦截导弹就能弥补的差距。但马科斯在“挑战中国”这件事上依旧是执迷不悟甚至是变本加厉,并不是他不懂得其中的道理,而是他目前所处的国内政治环境,已经严峻到必须拉拢外部势力来直接支持自己才能坐稳位置。一方面,马科斯和杜特尔特家族全面交恶,这使得菲律宾政坛迅速形成一股“反马科斯”势力。 另一方面,菲律宾经济持续恶化,而贪腐问题又层出不穷,一些恶性事件的背后甚至还有总统亲信参与的迹象。众多负面因素的相互叠加,使得马科斯从政坛到民间都饱受抨击。而美国作为菲律宾的前宗主国,拥有其他西方国家都不具备的影响力,这就使得马科斯将最后的希望都寄托在美国身上,再加上菲律宾是美国第一岛链中的关键节点,中美博弈又进入到了深水区,马科斯在对华事务上展现出激进作风自然也就不奇怪了。 那中国就只能坐视对方无休止的挑衅吗?当然不是。自从我国在黄岩岛设立国家级自然保护区之后,我海空部队在该地区的巡航力度持续增强。从表面上看,这似乎和过去没有区别。可实际上,我们是反过来利用菲律宾勾结外部力量升级局势作为契机,进一步强化在南海的军事部署。对方越是得寸进尺,我们的反制就越顺理成章。 若菲律宾胆敢主动撞进台海,我方动手的理由就更加充分,最重要的是台湾问题乃中国内政,我方无论如何反击,都不会影响中国与东盟的关系,反而会促使东盟孤立菲律宾来保全自身。届时,菲律宾就将体会到“无礼而侮大邻,贪愎而拙交者,可亡也”的真正含义了。

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