2025年8月的南海，风高浪急。就在22日这天，菲律宾军方高调宣称，只要中国人员胆敢登上那艘破旧的“马德雷山号”，菲方将不惜动用武力，坚决反击。
话音未落，不到72小时，中国海军一艘专业救援拖船悄然驶入仁爱礁海域，距离菲律宾所谓“军舰”仅剩5海里。这场针锋相对的背后，是中菲围绕主权与尊严的较量，更是一次对时局判断与战略信心的考验。
那艘菲律宾军舰，其实早已不是军舰。它原是美军二战时期的登陆舰，1999年被菲律宾故意“坐滩”在中国仁爱礁。表面说是“船体漏水”，实则是借机长期占据。二十六年来，这艘锈迹斑斑的老舰成了菲律宾在南海的前哨堡垒，成了他们宣示主权的象征。
三个月没有补给，军舰上的士兵几乎陷入绝境。原本每月一次的补给早已中断，士兵靠捕鱼维生，用潟湖水解渴，甚至连电力都要靠太阳板维持。到了8月，这艘“军舰”几乎成了海上的铁棺材。
就在菲方焦头烂额之际，布劳纳的一番狠话点燃了这场风暴。他公开宣称：“即使只有一名菲律宾人因中国靠近而死亡，也将视为突破红线。”还扬言若中方登船，将依交战规则动用武力。话语中火药味十足，明显是要制造对抗氛围，引国际关注。
这番威胁，显然不是说给中国听的，而是说给美国听的。菲律宾一直在南海问题上扯着《共同防御条约》的虎皮，希望美国替其撑腰。但现实是，美国国防部长近期才表示“不寻求与中国对抗”，并未承诺任何实质性军事援助。
面对菲方的挑衅，中国没有口水战，而是亮出实招。南拖185号，一艘2600吨级的远洋救助拖船，静静地出现在仁爱礁。它的出现，不是挑衅，而是信号。这是一艘专门用于海上拖带作业的专业舰艇，动力强劲，装备先进，代表着中国随时准备解决仁爱礁问题的决心。
菲律宾的反应几乎是条件反射。原本准备向“马德雷山号”运送补给的两艘巡逻艇，临近时猛地掉头，转向半月礁。这一百八十度的大转弯，暴露出他们内心的恐惧和犹豫。
他们害怕的不是拖船，而是拖船背后的力量。中国在仁爱礁周边部署的，不只是海警，还有海军舰艇、无人机以及全天候的空中监控系统。菲律宾军方发言人嘴硬地说“一艘拖船拖不动”，但其实他们比谁都清楚，中方若真要动手，绝不会只派一艘船。
就在这场博弈持续升温的同时，菲律宾在半月礁的小动作也没有停下。8月26日中午，三艘公务船出现在南沙半月礁附近，低速徘徊，企图“绕路接近仁爱礁”。中国海警5304舰立即展开拦截，整个过程专业、高效，没有留下任何可供炒作的口舌。
从5月起，中国就切断了对“马德雷山号”的物资通道。这不仅是为了防止非法加固军舰，更是为了逐步压缩菲方在该海域的活动空间。仁爱礁自古就是中国领土，中国的巡逻和执法，是维护国家主权的正常行为。
菲律宾却试图用“碰瓷”方式制造舆论压力。他们故意释放小艇靠近中国海警船，甚至在海上泼洒不明液体，制造对抗画面。8月1日，中国央视公开了一段执法画面，清晰记录下菲方的种种挑衅行为。一时间，舆论哗然。
不仅如此，8月25日，菲律宾还自称“成功驱离中国船只”。军方高层大肆渲染称，“西部指挥官下令剪断中国渔网，达成目标。”这种自我安慰式的胜利，根本站不住脚。在中国多艘海警与海军舰船常态化巡逻的背景下，菲方想靠几艘小艇“驱逐”中国力量，完全是痴人说梦。
更讽刺的是，菲律宾军费还在持续膨胀。2026财年预算已达2993亿比索，较上一年增长16%。然而，纸上谈兵终究难敌现实。菲律宾军队严重依赖外购和外援，连基础防空能力都尚不完善，如何与中国抗衡？
面对南拖185号的出现，菲律宾再次搬出共同防御条约。布劳纳警告称，若有人员伤亡，将请求美国履行条约义务。但美国的态度一如既往地模糊和保守。从无人机部署到“情报共享”，美国始终没有真正下场。
这也让菲律宾的战略更显被动。他们既不敢正面对抗，也不敢放弃阵地，只能靠嘴上功夫维持所谓的强硬姿态。但虚张声势终究难以掩盖现实困境，三个月未补给的军舰，迟早会成为沉没的象征。
中国的立场始终清晰明确：仁爱礁是中国的领土，“马德雷山号”非法坐滩必须拖走。中方并不阻止菲方运送生活物资，但必须提前通报、接受检查，并禁止运输建材与武器。这是人道主义原则的体现，也是维护主权的底线。
菲律宾却屡次违约，偷偷夹带建材，多次被中方发现并拦截。这种行为，不仅破坏了双方的信任基础，也让中国不得不加强戒备。南海不是菲律宾可以随意撒野的地方，仁爱礁也不是他们可以永久赖着不走的桥头堡。
拖船的出现，是中国以行动回应挑衅的方式。没有喧嚣的言辞，没有激烈的表态，只有冷静而坚定的操作。这艘拖船，不只是钢铁构件的组合，更是中国主权意志的体现。
菲律宾军方发言人特立尼达依然嘴硬，声称“中方拖不动”。但他心里明白，这不是一艘船的问题，而是中国是否决心动手的问题。而这份决心，早已通过185号拖船的出现传递得清清楚楚。
菲律宾的军舰已是风中残烛，而中国的力量却在不断聚集。海面上的巡逻舰、空中的无人机、甚至卫星监控，构成了一个立体封锁网。马德雷山号像一艘搁浅的幽灵船，正在等待命运的裁决。这场博弈，也许终将以一场拖离行动画上句号。
菲律宾在南海问题上屡次挑衅，中国始终以实际行动回应。南拖185号不是战争的前奏，而是主权维护的利剑。面对中国的坚定意志，菲律宾的虚张声势终将被现实击碎。
关键时刻，两个特殊的国家，签署了一个非常特殊的协议，毋庸置疑，中东局势或要变天了，而美国花费巨大代价将美元和石油的价值所锚定，如今随着以色列袭击卡塔尔逐渐发生改变，石油美元霸权要彻底终结了吗？为何说中东局势要变天了？ 内塔尼亚胡点名中国 打完中东6国，以色列愈发嚣张，还未完全占领加沙，其瓜分计划就已经被送到了特朗普桌子上了，此外，在接待美国国务卿鲁比奥时，内塔尼亚胡还特别点名中国，宣称中国和卡塔尔花巨资制造宣传反对以色列的内容。 不得不说，内塔尼亚胡此时提起中国，也是紧跟美国步伐，想在美国这一大支持者面前展现自己的价值，不仅能在中东为美国拿回面子，还能和美国一起说中国的坏话。 面对这种贼喊捉贼的言论，外交部第一时间就严厉驳斥了对方，不过说到底，除了加沙外，卡塔尔才是被羞辱最狠的那个，不仅被以色列突袭，如今又被内塔尼亚胡当着美国的面，贴脸开大。 卡塔尔每年给美国交了那么多保护费，甚至特朗普上台以来，还与美国签署了万亿协议，送了特朗普一架豪华飞机，结果以色列突袭的时候，美式装备全部失灵，美军基地也装不知道，事后特朗普还袒护以色列。 可以说，特朗普的做法彻底寒了盟友的心，阿拉伯-伊斯兰国家联合峰会与海湾合作委员会迅速响应当前局势，紧急召开联席会议。 此次会议汇聚了57个国家的政要代表，共同商讨应对美国对中东盟友政策转向背景下，如何确保中东地区国家免受以色列军事威胁的对策。 经过一整日的深入磋商，会议最终达成了一份联合声明，核心内容包括以下三点： 其一，与会各国将发表联合声明，推动联合国取消以色列的成员国资格，并对其军事行动予以强烈谴责； 其二，启动区域联合防御机制，共同应对以色列未来可能发起的跨境军事打击，切实维护各国主权与安全； 其三，对2026年度国防预算进行结构性调整，计划投入100亿美元用于采购先进武器装备，以全面提升中东地区国家的自主防御能力。 沙特、巴基斯坦签共同防御协议 不过值得关注的是，在这样一个关键节点，作为中东的老大哥，沙特于9月17日与巴基斯坦在沙特的首都正式签署了共同防御协议，协议最核心的一条，就是对一个国家的袭击，将被视为“对两个国家的侵略”。 翻译过来就是，打沙特就是在打巴基斯坦，打巴基斯坦就是在打沙特。…
特朗普这家伙又整出大动静了，就在2025年9月16日，他通过自己的社交平台Truth Social放出话来，说已经对纽约时报提起诉讼，要求对方赔150亿美元。这笔钱比纽约时报整个公司的市值还高，真是够狠的。 事情起因是特朗普觉得纽约时报在2024年大选前发的几篇文章和一本书把他黑得太厉害，损害了他的名声、生意和政治前途。他把纽约时报叫成美国历史上最差劲的报纸，说它成了民主党人的传声筒，还把对卡玛拉·哈里斯的支持当成非法竞选捐款。 这起诉书是在佛罗里达州的中区联邦法院递交的，列了四个时报记者的名字：苏珊娜·克雷格、拉斯·比特纳、彼得·贝克和迈克尔·施密特，外加出版商企鹅兰登书屋。特朗普的律师团队在诉状里说，这些内容充满了恶意扭曲，搞得他的媒体公司特朗普媒体科技集团的股票大跌，损失了好几亿美元。 纽约时报那边很快就回击，说这案子没道理，就是想吓唬独立报道，他们不会退缩。法律专家们一看，也觉得特朗普赢面不大，因为作为公职人物，他得证明时报明知道内容假还发，这门槛高得很。反正这事儿一出，媒体圈炸锅了，大家都在议论特朗普这是不是在用法律当武器整媒体。 特朗普对媒体的旧账新算 特朗普跟纽约时报的梁子不是一天两天的事，早从他2016年第一次竞选总统就开始了。那时候时报就发社论说他不配当总统，后来几年里头，时报没少挖他的老底，报道他的商业记录、税务问题和个人纠葛。 2024年大选前，时报连发三篇文章，外加克雷格和比特纳那本叫《幸运的失败者：唐纳德·特朗普如何挥霍父亲遗产并制造成功幻觉》的书，把特朗普的发家史扒了个底朝天。 书里说特朗普继承了父亲弗雷德·特朗普的房产帝国，但后来赌场生意多次破产，1985到1994年间亏了10多亿美元，还说他的真人秀节目《学徒》是制作人马克·伯内特捧红的，不是他自己本事。 时报的文章还提了特朗普跟已故金融家杰弗里·爱泼斯坦的旧事，包括一封2003年的便条，内容有点暧昧，虽然特朗普否认那是他的笔迹，但时报后来发了复制版。特朗普的诉状里头直指这些是“令人厌恶的捏造”，说他本来就是商业天才，这些报道就是想帮民主党干扰选举。 实际上，特朗普之前就对其他媒体下手了，2024年12月他跟美国广播公司和解，拿了1500万美元捐款加100万美元律师费，因为乔治·斯蒂芬诺普洛斯在采访里说他被认定对E. Jean Carroll负有责任。 2025年7月，派拉蒙公司为哥伦比亚广播公司的《60分钟》节目赔了1600万美元，原因是节目剪辑了哈里斯的采访，让她看起来更靠谱。7月他还对华尔街日报提了100亿美元诉讼，也因为爱泼斯坦那事儿。 特朗普这套路挺熟的，用大额索赔压媒体和解，这次对时报的150亿，估计也是想逼他们低头，或者至少拖他们下水。纽约时报的发言人说，他们会全力应战，不会因为恐吓就停手。…
日本和德国联手对中国断供高铁车轮，放话“给钱也不卖”，结果不到半年，中国不仅自研出更先进的国产产品，还反手用技术标准把对方卡在了市场门外。 今年3月，日本住友金属和德国BVV集团突然宣布，停止向中国中车集团供应高铁车轮核心部件，理由是“技术保护”和“供应链安全”。 消息一出，西方媒体纷纷炒作这是“卡住中国高铁的脖子”，甚至暗示中国高铁建设可能因此放缓。 数据显示，2024年中国高铁车轮进口依赖度曾一度达35%，日德两家企业合计占据全球高端车轮市场的60%份额。这一刀，看似捅得又准又狠。 但剧情反转得快得像高铁提速。 9月初，中国中车宣布完全自主的“复兴号”超高速车轮量产下线，性能参数比欧标还苛刻：抗疲劳强度提升20%，重量减轻15%，成本反而降低30%。 更绝的是，中国趁机更新了《高速铁路车轮技术国家标准》，新增了6项材料工艺和检测指标，直接对标全球最高门槛。 日德企业想再返场？行，先符合中国标准再说！结果轮到对方傻眼，因为他们的现有产品竟被新规卡在门外。 日德这出断供戏码，表面是商业选择，底层逻辑还是老套路：用技术霸权逼你低头。但他们忘了，中国早不是那个“给块糖就哄得住”的玩家。 过去十年，从盾构机到航天轴承，从芯片到高铁铰链，西方每一次“断供”几乎都成了中国自主研发的“神助攻”。这次车轮事件，不过是历史重播罢了。 说句实在话，日德企业未必真想彻底丢掉中国市场。 2024年，中国高铁运营里程超4.5万公里，占全球七成，每年车轮更换和新增需求规模超百亿。他们大概率想玩“压力谈判”，抬价或逼让利。 但算盘打错了，中国早摸透了这类博弈的套路：你断供，我反而加速跑通产业链。 比如车轮用的特种钢，中国宝武鞍钢去年就已试验国产化，今年直接量产；而济南二机床的精密锻造线，半年就把良品率从80%拉到95%。这些布局，外人看不见，却成了反制的底牌。 更打脸的是，中国标准反超了。…
在中美马德里谈判落幕后，特朗普访华一事似乎有了希望。 据《南华早报》引述消息人士称，美国总统特朗普已经收到了来自中国的国事访问邀请，目前双方正在就此事进入“最后阶段”的磋商。 【外媒报道称特朗普已收到访华邀请】 知情人士表示，中方是在15日向特朗普发出访问邀请的，而特朗普在接到邀请函之后，也对此表现出了浓厚兴趣，不过他向中方提出了两个条件：希望中方能购买美国大豆和波音飞机。只要中方做到这两点，访华就是板上钉钉的事情。 我们先不说中方会不会答应，就说特朗普提出的这两个要求，足以看出在这两件事情上美国已经完全没招了。 先说大豆。中国是世界第一大豆进口国，几乎掌握着美国豆农的“生死线”。往年每到秋天，美国大豆都会迎来一大批来自中国的大额订单。比如去年这个时候，中国已经下单了1300万吨美国大豆，并开始陆续发货。 可今年情况完全不同，截至目前，中国买家一船美国大豆都没有预订。美国大豆协会急得直喊话，警告如果中国迟迟不下单，美国豆农的损失将以百万吨计算。 根据芝加哥农业资源公司的预测，如果中国到11月中旬仍然没有采购，美国对华大豆销售损失将高达1400万至1600万吨。 【美国大豆陷入了无人购买的窘境】 要知道，特朗普的票仓里，农民可是重要一环。大豆卖不出去，不仅是经济损失，更是政治危机。对特朗普来说，能不能稳住农民，直接关系到他在国内的支持率。换句话说，中国只要按下“不采购”的按钮，就能让特朗普寝食难安。 再说波音飞机。众所周知，波音的日子这几年并不好过。737 MAX事故之后，中国是第一个停飞的国家，从此波音在中国市场节节败退，空客反而坐上了头把交椅。数据显示，2019年之后，中国航空公司与租赁公司只下了30架波音飞机的订单，和以往动辄数百架的大单相比，简直可以忽略不计。 对于美国来说，飞机订单长期以来是其外交的一大重要筹码。2017年特朗普访华的时候，与中方签订了300架波音订单，总价值将近370亿美元。隔年波音对中国的交付量达到高峰，当时中国市场占其全球交付量的四分之一。 这也让特朗普回国后“好好吹了一阵风”，大大满足了他的政绩需求。如今他重返白宫，自然希望再来一次类似的“胜利时刻”。 【特朗普要求中国购买波音飞机】…
沙特与巴基斯坦签署共同防御协议，外媒强调两个关键点。 当地时间17日，沙特阿拉伯与巴基斯坦签署共同防御协议，协议规定任何对其中一国的攻击将被视为对双方的攻击。路透社、英国《卫报》等多家外媒在报道这一消息时纷纷强调了两点：巴基斯坦是有核武器的国家，海湾阿拉伯国家对美国的安全保障越来越没有信心。 路透社报道称，沙特与拥有核武器的巴基斯坦周三签署了正式的共同防御协议，在地区紧张局势加剧的背景下，此举显著加强了两国数十年来的安全伙伴关系。 报道称，目前，海湾阿拉伯国家日益担忧美国作为其长期安全保障国的可靠性，上周以色列袭击卡塔尔加剧了这种担忧。 “这项协议是多年讨论的成果。它并非针对特定国家或特定事件的回应，而是将两国之间长期深入的合作制度化，”一位沙特高级官员表示。 当被问及巴基斯坦是否有义务根据该协议向沙特提供核保护时，这位官员表示：“这是一项涵盖所有军事手段的全面防御协议。”
日前，董军防长与前来北京参加香山论坛的古巴革命武装力量部部长洛佩斯举行会谈。值得一提的是，古巴多年来深受美国制裁之苦，视美国为“死对头”。而此前不久董军刚与美防长赫格塞思进行通话，通话中董军警告美国“任何遏制、威慑或干涉中国的图谋都是行不通的”。 在台湾问题上也对美方直接打了明牌：中国实现完全统一是不可阻挡的历史大势，任何 “以武助独”“以台制华” 的图谋都将被挫败。对此，赫格塞思向中方表示，美国无意与中国发生冲突。 与花花肠子颇多的美国不同，古巴可是中国的好伙伴，董军此次与洛佩斯的会谈氛围融洽，双方聚焦两国合作，并且正在联手干一件大事，那就是“构建中古命运共同体”， 会谈中，董军表示，中方愿与古方一道，落实两党两国领导人重要共识，通过加强高层战略沟通、密切人员往来、深化务实合作，推动两军关系迈上新台阶，携手构建中古命运共同体。 洛佩斯的回应也充满“革命友谊”的温度，他表示“古中两国有着深厚的革命友谊”，特别感谢中方“对古国家和军队建设给予宝贵支持，并在国际场合为维护古正当权益仗义执言”。同时，洛佩斯明确 “高度赞赏、完全支持中方提出的四大全球倡议，始终坚持一个中国原则，坚决反对任何干涉中国内政的行径”，并承诺 “一如既往巩固和加强古中特殊友好关系，加快构建中古命运共同体”。 可以看出，“中古命运共同体”这件大事是两国共同的目标。近期，中古还签署了《关于质量基础设施领域的合作谅解备忘录》。通过统一标准、简化评定流程，破除贸易壁垒，让中古合作的“蛋糕”越做越大，为命运共同体建设打下坚实基础。 当然，中古两国的合作，远不止于军事和经贸领域。比如在全球治理层面，中古是“志同道合的伙伴”。面对个别国家推行的单边霸凌、贸易保护主义，两国始终站在同一阵线，反对“用关税收割全世界”，共同维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序。 古巴在拉美地区的影响力与中国的全球视野相结合，让两国合作不仅惠及双边，更在推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展中发挥积极作用。 长期以来，美国对古巴的单边制裁，导致古巴物资供应紧张、外资流入受阻、基础设施更新缓慢，民生领域如医疗、能源等均受不同程度影响，严重制约古巴的发展空间。特朗普上台后，对古巴的制裁更是有过之而无不及，通过各种单边措施进一步收紧限制，无视古巴人民的发展需求与国际社会的反对声音。 这种以“霸权思维”推行的外交政策，本质上是将自身意志强加于他国，既违反国际法基本准则，也与全球倡导的多边合作潮流背道而驰。中古构建命运共同体正是对这种霸权思维的有力反击。 未来，随着中古两军、经贸、全球治理等领域合作的深化，中古命运共同体必将不断夯实基础，成为抵制霸权主义、维护国际公平正义的重要力量。