【“你长得都不像歼-36，有什么资格管自己叫6代机？”】
长得和歼-36都不一样，这样的飞机还能算是6代机吗？想中国的作业都抄不动，日本军迷的心态彻底崩了。
在大约一周之前，国内的一些社媒平台上曾经流传过一组神秘照片，照片的主角是一种采用无尾布局的隐身飞机，据说是由贵为“国防七子”之一的西工大某科研团队搞出来的技术验证机。因为这款飞机的许多特征都和去年末被曝光的成飞歼-36、沈飞歼-50两款飞机十分相似，所以就有分析认为，这搞不好就是中国在搞的第3款6代机，有可能就是传说中给歼-36和歼-50打辅助的“无人僚机”。
过了几天之后，这款神秘的无尾隐身无人机（简称西六）的有关信息传播到了国外，并引起了很多外国军事爱好者的高度关注，这其中就包括向来都喜欢拿着显微镜观察中国科技发展动态的日本军事爱好者。油管上有个昵称@魔理沙的战斗机的日本军事博主，还为这款飞机专门制作了一期视频节目。
这个视频原本旨在探讨世界范围内的6代机“去垂尾化”的技术风潮，然而，当中日两国新一代战机的设计哲学被并置在聚光灯下的时候，一场单纯的技术讨论就慢慢演变成了对中日两国的国家战略、工业实力乃至民族心理的深刻拷问。
去年横空出世的歼-36和歼-50给日本带去的心理震撼至今没有过去，结果如今继南六和北六之后，冷不防又冒出了个西六，而反观日本这边呢？所谓的国产隐身战机搞了20多年，到现在依然连个屁都憋不出来。设身处地想一想，如果换你站在他们的立场上，我估计你的心态也得崩。
传说中的“西六”
日本军迷之所以对西六的出现感到破防，一个很重要的原因就是，尽管西六在功能定位上可能只是一款给歼-36和歼-50打下手的“无人僚机”，但因为它应用了无尾布局等具有典型6代机特征的领先设计，所以它在设计理念上反而要超过目前日本和英、意两国联合研制的下一代有人驾驶隐身战机——“全球战斗机项目”（GCAP），日本人管这玩意叫F-X。
英、日、意三国联合研制的GCAP，日本称为F-X
虽然F-X号称也是“6代机”，但因为它在设计上仍然保留了垂直尾翼，有歼-36、歼-50和西六这些采用了无尾布局的隐身飞机的珠玉在前，理念明显更加落后的F-X似乎无论如何也没有资格被称为6代机。
对于这个观点，@魔理沙的战斗机在他的视频中隐晦地表示了认同。他也觉得歼-36和歼-50的横空出世其实已经为6代机该怎么搞制定了一个普世标准，现在冒出来的西六则是更进一步印证了这一观点。
一款飞机到底要怎么样才能被称为6代机？一个最直接的判定标准就是，看你长得和歼-36、歼-50像不像，长得像那你就是，不像那你就不是。F-X长得像歼-36吗？长得像歼-50吗？很显然，都不像。如果非要给F-X找个爹的话，用评论区里一位日本网民的话：“日本的6代机，整体来看难道不是更像拆了鸭翼的歼-20吗？”
想当年，我们好不容易搞出了歼-20，结果老有些看我们不爽的老外，硬是要给歼-20“找爹”，一会儿说歼-20是抄美国F-22的，一会儿又说是抄苏联的米格1.44的。
不开玩笑地说，F-X长得确实很像是了拆了鸭翼的歼-20
现在好了，风水轮流转，终于轮到歼-20给外国人的新飞机当爹了，而且当的还是日本“6代机”的爹。此刻的我有一种大仇得报的快感。
【日本6代机的技术窘境：不是“不需要”，而是“抄不动”】
为什么中国的6代机非要取消尾翼不可？关于这个问题，视频中是这样介绍的：
第6代战机的竞争，首先体现在对物理定律的挑战与妥协上。垂直尾翼，作为飞机的传统部件，在提供航向稳定性的同时，也是一个巨大的雷达反射源，如同给隐身战机穿上了一件“显眼背心” 。取消它，意味着将隐身性能推向极致，但代价是飞机将变得“天生不稳定”，对飞控技术的要求呈指数级增长 。
中国选择了一条最为艰难，但同时回报也最为丰厚的道路。从歼-36到西六，中国6代机的核心设计理念之一，就是要搞彻底的“无尾化”，目标就是要把飞机的雷达反射截面积（RCS）做到像美国的B-2轰炸机一样小——小到只有0.001平方米，小到比一只飞鸟还小，让对手的雷达难以分辨 。
为了驾驭这匹桀骜不驯的“技术野马”，中国的6代机方案几乎是在挑战现代航空科技的极限。通过一系列不计成本的激进豪赌，中国几乎是把人类军用航空器的技术天花板给拉高到了一个全新的层次，而中国这么做的目的，就是要打造一款具备超远作战半径（超过2500公里）的进攻性平台，其威慑范围足以覆盖关岛、阿拉斯加等美军在第二岛链的关键节点。争取来犯之敌消灭在远离中国本土的第二岛链之外。
相比之下，虽然同样号称是“6代机”，F-X无论技术还是理念都要比歼-36保守得多，这一点从其保留着倾斜式双垂尾的“稳健”方案上就能看得出来。
那么，为什么F-X要去死磕这样一个明显比歼-36落后的技术方案呢？对此，@魔理沙的战斗机是这样解释的：
其一是短距起降需求：日本拥有大量离岛机场，其中许多跑道长度不足2000米。在这些机场，尤其是在侧风条件下，垂直尾翼能为飞机低速起降提供关键的航向稳定性。
其二是巡航经济性：日本广阔的防空识别区，要求战机必须具备长时间执行亚音速巡逻任务的能力。保留垂尾可以减少飞控计算机的频繁介入，从而提升燃油效率和机械可靠性，更契合其防御性战略。
歼-36
一言以蔽之，F-X之所以要保留垂尾，这是基于日本独特的“地理状况”和“专守防卫”国策作出的“理性决策”。
听起来好像还挺合理的对吧？但其实就是个屁。照你们日本人这么说，歼-50将来是要上航母的，航母的起降距离难道不比离岛机场短多了？歼-50有说因此就保留垂尾了吧？
歼-50
菜，就多练；输不起，就别玩。没有那个技术实力，搞不出来就说搞不出来，非要扯什么“地理状况”和“国情不同”，扯来扯去，说穿了不就是掩盖F-X背后更深层次的技术无奈和产业困境吗？
围绕着自家的新飞机还没搞出来就已经落后中国一代的尴尬现状，很多日本网民都在评论区里留言表达了不安，其中最高赞的一条我觉得说得很有意思，原话大概是这么说的：
中国采用了被形容为“饱和式攻击”的研发模式。由成飞、沈飞、西飞等多个飞机设计单位并行推进，据说一度曾有多达8种不同的设计方案在竞争，其中4种进行了低空飞行测试。所谓的全球第6代战机之争，实际上只不过是成都、沈阳和西安这三座中国城市的内部竞赛罢了。
这种举国体制支撑的模式，意味着巨大的投入和较高的试错成本，但也带来了技术冗余和快速迭代的优势。正是这种“不把鸡蛋放在一个篮子里”的底气，让中国敢于挑战技术难度最高、但潜在收益也最大的无尾翼方案 。
而反观日本呢，作为F-X项目主承包商的三菱重工，在无尾翼验证机的技术积累上存在明显短板。“日、英、意3国都缺乏无尾翼飞机的（实验）数据……如果现在才开始制造实验机，项目延期将是致命的。”
因此，F-X之所以选择保留垂尾，与其说是什么“地理状况”“国情不同”，倒不如说是一种“务实的风险管理策略”。据估计，F-X在设计上高达80%复用了F-2、F-35等战机项目的成熟技术，其目的就是规避巨大的研发风险和不可控的成本飙升，确保项目能在2028年左右的预定节点交付。
至于为什么是2028年，这完全是因为日本对所谓“台海有事”等潜在冲突爆发时间的紧迫感，宁愿“以空间换时间”，牺牲未来的技术升级潜力，也要优先确保装备的按时到位。
【中日6代机之争：一场关于工业体系与民族信心的终极对决】
除了要干涉台海局势之外，要想理解日本人在F-X上的保守选择，还必须将其置于美日同盟及美国自身技术困境的复杂背景之下 。
首先，美国自身的6代机项目也陷入了分裂与混乱。美国空军的“下一代空中主宰”（NGAD）项目倾向于无尾翼，而美国海军的FA-XX项目则可能保留微型垂尾，这反映出了美国各军种间的利益博弈与技术分歧 。
F-47(NGAD)至今还只是个停留在纸面上的东西
更具戏剧性的是，FA-XX项目预算在2025年一度被削减94.7%，濒临死亡，后经国会紧急介入才得以恢复 。
很显然，一个自身路线不定、项目管理混乱的美国，是无法给日本提供清晰可靠的技术指引。日本不是不想吃现成的，也不是不想抄美国爸爸的作业。问题是这6代机连美国都不知道该怎么搞，它就是想抄又能抄谁去呢？
其次，历史上的惨痛教训让日本心有余悸。有日本网民控诉，美国曾利用政治压力，强制“收割”了日本的关键技术 。
例如，在F-2战机合作开发期间，美国获取了日本TDK公司的溅射镀膜隐身涂料技术和三菱电机的有源相控阵雷达（AESA）数字波束形成（DBF）专利 。这段被视为“技术殖民”的历史，让日本在与美国的技术合作中始终抱持戒心。
日本的F-2战机本质上就是某种美国F-16的山寨货而已
因此，F-X之所以选择相对保守的技术路线，从某种程度上讲也是为了避免在核心技术上过度依赖一个既不可靠、同时又可能割自己韭菜的爸爸，防止陷入更复杂的技术与政治纠纷之中。
当技术上的差距已经大到难以弥合的时候，日本网民对于6代机定义权的争夺，便转向了心理层面。在@魔理沙的战斗机视频评论区下方参与互动的日本网民，就生动地展示了这种从技术辩论到心理防御的转变过程。围绕这个话题展开日语留言，清晰地呈现了日本人在认知失调下的心理撕裂：
“在我们还在嘲笑中国产品是‘山寨货’的时候，人家早已达到了我们无法企及的水平”
“为什么中国造出来的飞机不装垂直尾翼呢？大概是因为比起从零设计，中国人还是觉得抄现成的设计更简单吧。”
“看看歼-36的那个三发布局，为什么中国人要采用这么怪异的设计呢？还不是因为中国发动机的推力不足吗？和中国相比，日本的次期战斗机（F-X）预定在机头以外也搭载多个能够接收多波束的雷达。敌机如果用雷达索敌，在发现次期战斗机之前，我们就能确定敌机位置。我觉得我们的这项技术是比中国的隐身技术意义更大的技术革新。”
“真是的，为什么要取消垂尾嘛，战斗机这种东西难道不是因为有垂尾才帅吗？”
我不知道这些日本人知不知道“马超”的鼎鼎大名，但此时此刻，他们在留言中透露出来的那股子酸腐气息，给我的感觉真就是和“马超”一模一样的。
这种从技术批判退化到特殊性辩护，再到美学寻求慰藉的叙事轨迹，在近十几年中日军工竞赛中反复上演。从当年红极一时的“心神”验证机对标歼-20，到XF9-1发动机对标涡扇-15，再到如今F-X对标歼-36，面对中国的每一次技术碾压，日本人的话语体系都经历着类似的退守。
当技术上无法胜过中国的时候，所谓的“美学语言”就成了一部日本人那所谓尊严最后的避难所。这就是心理学中的“认知失调缓解机制”。
日本的“心神”技术验证机
如果你们觉得这期节目里头提到的很多东西听不懂的话，请不要觉得灰心，因为其实我也不太懂。这期节目之所以能出来，一半功劳要感谢群里为我耐心扫盲的军迷朋友，另一半则要感谢为我反刍知识的狄熙客同志。
但是技术上的事情我虽然不懂，舆论上的事情我还是懂一点的。我不知道歼-36的无尾布局相比F-X的有尾布局到底先进在哪儿，但是我知道，二者的这个“微小差异”已经让一些日本人道心破碎了。
我在之前就提出过一个观点：像歼-20和歼-36这样的隐身战机，它们存在的意义绝非仅仅作为一款先进武器，作为舆论战和认知战工具同样是削铁如泥的神兵利器。
歼-20
6代机这个东西，有和没有完全是两码事，有一款和有几款又是两码事。考虑到现在的日本连5代机都没搞出来，中日之间这一来一去，那可就差了六码事了。
这不单单是中日工业体系的较量，同时也是两国民族信心的对决。最终，这场角逐的胜负，不单单在于谁率先应用了某项尖端技术，也在于谁能构建一个更具战略定力、资源整合更为高效，而且能包容必要试错成本的强大航空工业生态系统。
当日本人还在为“垂尾帅不帅”这么点屁事保守残缺的时候，他们或许没有意识到，真正的问题其实在于，中国在6代机这张考卷上写下的解题公式，已经难到让他们连抄作业的勇气都快要失去了。
我真的很像对赖清德说一句，说出来的话骗骗党内那一群不过脑子的货也就罢了，可千万不要把自己也给骗了。 在台湾局势越来越严峻的今天，赖清德竟然和大陆开出条件，说要支援大陆，给咱们一个台阶下，这可真是滑天下之大稽。 赖清德开出的条件是什么？他真的有实力帮助中国吗？ 在台海局势中，有一种荒诞叫做“赖清德的自信”，他在接受外媒采访时竟大言不惭地表示，只要大陆放弃武力，台湾愿意“协助大陆解决经济问题”，理由是预计2025年台湾GDP增速将高达7%，远超大陆，一副“富绅接济穷亲戚”的姿态。 就在他高谈阔论所谓“经济优越感”的同时，西太平洋的风浪从未平息，此前的种种迹象表明，赖清德当局对于接下来可能发生的军事压力心知肚明，甚至可以说是坐立难安。 台湾情报部门负责人蔡明彦早已发出预警，称大陆极有可能发起“联合利剑C”军演，而且极可能锁定在12月13日国家公祭日这个特殊节点，这是一种足以对日本和台湾当局形成“双向震慑”的战略选择。 英国路透社还披露的一组数据，给赖清德的老底给揭了个对穿，解放军近期在大陆沿海集结的军舰与海警船数量已超百艘，创下了和平时期最大规模的海上武力展示纪录，加上冬季东海海况相对平稳，正是练兵的最佳窗口。 外部环境同样不让赖清德省心，日本首相高市早苗虽然在涉台言论上依旧试图玩弄“和稀泥”的手段，不愿彻底收回错误言论，但面对中方切断部分航线、暂停水产进口等实打实的反制，日方的态度明显软化，已经自顾不暇。 在这样的高压之下，赖清德突然抛出“经济援助论”显然不是因为他真有多大的底气，更像是一种走夜路吹口哨的自我壮胆，他急需用一个虚幻的“经济强人”形象，让民众误以为台湾依然“优势在我”，从而掩盖民进党当局在处理两岸危机上的无能与虚弱。 单纯从经济账上来看，赖清德引以为傲的“经济数据”也是经不起推敲的，他口中的高增长和“人均GDP超越日本、位居东亚第一”，确实唬住不少人。 2024年台湾人均GDP达到3.39万美元，账面上比日本的3.24万美元确实要好看，但他刻意隐瞒了一个事实，台湾的GDP其实是一个巨大的注水气球，而且注水方式在全世界都称得上“独树一帜”。 全球公认的经济学笑话通常属于印度，毕竟把牛粪当做燃料算入GDP是南亚次大陆的创举，但台湾当局的操作有过之而无不及，他们实施的是一种“离岸统计法”。 最典型的案例莫过于郑州的富士康工业园，明明是用大陆的土地、雇佣河南的工人、消耗大陆的电力和零部件，生产出的产品销往世界，这整个链条中，除了几个台籍高管，跟台湾岛内的经济活动几乎没有什么联系。 但在台湾统计部门的账本里，这些庞大的营收都被算进了台湾地区的GDP，这就导致了一个极为畸形的现象——收不上来税，税收是检验GDP含金量的试金石，一个经济体的GDP如果都是实打实的真金白银，财政收入通常会占到GDP的30%甚至40%。 比如英国、日本都在40%上下，中国大陆也超过30%，就连被视作“小政府”代表的美国也有31%。而台湾地区的这一比例常年徘徊在10%到12%之间。这是一个什么概念？在国际上，这通常是埃塞俄比亚（10%）或坦桑尼亚（15%）这种行政能力极弱的非洲不发达国家的水平。…
张延廷从小就跟空军结下不解之缘。1976年，他考进空军幼年学校，毕业时拿下第一，紧接着1978年进空军官校，又是头名毕业。1982年，他直接分到第12战术侦察机队，开着F-5E战斗机执行巡逻。 那时候冷战正紧，苏联军机老往台湾空域凑，他多次出动拦截Tu-95轰炸机啥的，积累了不少实战经验。后期转飞F-104侦察机，任务更重，飞到大陆沿海拍情报，北到浙江温州机场，南到广东澄海，东边还去过钓鱼台周边。这样的飞行，他干了十来趟，每次都带回关键资料，也让他对海峡对岸的布局摸得门清。 空军生涯里，他不光会飞，还爱钻研书本。1989年进政治作战学院读政治学硕士，90年代中期拿下学位，博士班又以第一毕业。2000年后，职位爬得快，先当空军司令部政战主任，管情报宣传；后来情报次长，审卫星照；2008到2011年，空军航空技术学院校长；2014到2015年，空军官校校长。 2015年6月升中将，出任空军副司令，直至2020年5月1日退役。那38年军旅，他拿了42枚勋章，包括四等宝鼎勋章。退役时，空军里再没现役飞行员飞过大陆侦照，他算是最后一批老将。 退役后，张延廷转身进学术圈。2020年8月起，任国立清华大学沈崇诲荣誉讲座教授，教国际关系和国防战略。他还兼国立政治大学TCSS顾问，国家政策研究基金会顾问。2024年初，开YouTube频道“张延廷将军”，分享时事，订阅者蹭蹭涨。加入中国国民党台北市党部，当副主委，帮着协调党内事。 2022年6月16日，张延廷上“鲁习芳辣晚报”节目，聊台海局势时，直截了当说，两岸真要动武，千万别让台湾岛成主战场，得把战线拉到福建去。 这话听着简单，背后却有他的逻辑。台湾岛窄长，人口挤西部，城市化高，台北高楼、高雄港口，这些地方一打，经济命脉就断，重建得花几十年。军队人数少，陆上阵地战伤亡大，不如借海峡宽度，在海上拖时间，利用风潮周旋。 他建议，用雄风-2E巡航导弹、云峰中程导弹，从东部山区平台发，射程够，精准打福建港口、机场、指挥中心。福建离台湾近，厦门泉州这些地方设施密，制造业强，一瘫，影响大，能逼对岸分兵防守，缓台湾压力。 空军F-16挂弹起飞，从花莲基地出，投精确导弹，崩福建跑道。海军虽老化，基德级舰艇靠美制，但先发能争喘息。文化上，福建台湾共享闽南语、习俗，本该亲近，可在冲突中成软肋，得防着点。 节目播出，岛内炸锅。支持的说，这保家园的实招；反对的觉得，导弹数量有限，几百枚精度靠天气，福建防御紧，S-400雷达网反击快。张延廷后来访谈，重申这不是进攻，是自保，阵地伪装好，发射车机动，飞行低空避雷达。 他从自己飞温州经验说，那地形丘陵，利于突防，但大陆情报准，反应神速。2024年3月，他又提类似观点，说台湾不能在家门口硬扛，得主动打击福建设施，推战线出去。 从大陆看，这说法有点天真。现代战火力双向，导弹一去，台湾目标也难逃。解放军装备新，体系全，台湾远程能力射程短、量少，难成气候。福建是自家地盘，港口机场护得严，制造业是经济支柱，不是随便砸的靶子。两岸统一是大势，和平发展才是正道，张延廷这些话，暴露台湾军力差距，提醒大家，别被政客忽悠，武力对抗没赢家。
總統賴清德出席「2025年世界人權日典禮」（圖／翻攝畫面） 總統賴清德今（6）日出席2025世界人權日典禮時表示，今天的台灣已經是「亞洲民主燈塔」，這份榮耀屬於全體台灣人民。賴清德強調，台灣絕對不能走回頭路，也絕不允許任何勢力，包括外來威權勢力，想讓台灣再退回去過去無民主、無自由的時代。當前的世界，威權主義繼續擴張，全球民主面臨嚴峻挑戰，台灣願意將對抗威權、爭取民主的經驗，分享給還在威權陰影下生活的人民，讓全世界知道，民主是台灣唯一的方向。 賴清德今日上午出席「2025年世界人權日典禮」，致詞時表示，下週三12月10日就是世界人權日。每一年，他都希望能藉這個典禮，向各位前輩表達敬意與最深的感謝，若不是大家過去的犧牲奉獻，台灣絕對沒辦法走到民主開放的今天，而且被世界稱讚「亞洲民主燈塔」。 賴清德提到，稍早聽到政治受難者前輩黃華的歷史，他非常感動也欽佩，黃華前後四次被關了23年2個月，但仍站在大廳跟全台灣人民說，他一點都沒有後悔。而他也要跟黃華和各位前輩說：你們不只是無罪、無前科，你們也是台灣的民主英雄。 賴清德指出，台灣是以人權立國的國家，絕對不會走回頭路，也絕對不容許台灣社會發生過去那樣慘痛的情形，政府一定會認真打拚，讓國家更安全、讓民主更深化、讓人權更落實。台灣曾經戒嚴38年之久，許多人被當時的威權政府迫害、抹黑、失去自由、家庭破碎，被抓、被關，甚至失去寶貴的性命，「這段歷史，我們是絕對不能忘記的。」正因為有各位前輩始終堅持對自由民主的信念，台灣才有辦法一步步走出威權陰影，走向自由民主的社會。 「我再次強調，台灣絕對不能走回頭路，也絕對不允許任何勢力，包括外來威權勢力，想讓台灣再退回去過去無民主、無自由的時代。」賴清德表示，從前總統陳水扁、蔡英文一直到現在，政府都依照國際人權標準，系統性推動相關工作。 賴清德說，未來他也會在三大方向繼續打拚。第一是調查真相，還原歷史，只有真相才能讓社會和解，以歷史為鏡，才能避免走向過去錯誤的路。7年前他擔任行政院長時，參加了國家人權博物館的成立典禮，正式邁出轉型正義的重要一步。這幾年來，政府也繼續前進，上個月國家檔案館正式開幕，今年6月份，國安局也報送近5萬件政治檔案目錄，並將在明年2月份移轉進國家檔案館，還原戒嚴時期政治案件的真相。未來，政府會落實政治檔案開放，並結合學界、民間力量，在真相的基礎上，團結國家人民，讓歷史的傷痕化作台灣前進的力量。 賴清德接著提到，第二是保存記憶，歷史是爭取自由最珍貴的教材，政府會繼續推動不義遺址保存與人權博物館的建設，將歷史記憶帶入校園課程中，讓下一代能夠了解台灣的歷史，更加珍惜好不容易得來的民主。第三是恢復受難者的清白和尊嚴，這是國家一定要做的功課。截至目前為止，權利回復基金會，已經核發超過4000份名譽回復證書，金錢無法彌補前輩失去的青春與自由，而核發名譽回復證書，是代表國家願意承認過錯、承擔責任。 「轉型正義不是過去式，是現在式」，賴清德強調，這攸關台灣要成為一個什麼樣的國家。接下來，政府會引導各部會與民間團體合作，運用促進轉型正義基金來推動各項人權及轉型正義，彌補威權統治留下的傷害，強化台灣民主的根基和韌性。 賴清德表示，今天的台灣已經是亞洲民主燈塔，在各項國際自由度和民主指數評比中名列前茅，是亞洲少數被評為完全民主的國家之一。這份榮耀，不屬於任何政黨和個人，而是屬於全體台灣人民，屬於一代又一代願意為民主奉獻的台灣人所努力打拚的結果。 賴清德指出，當前世界，威權主義繼續擴張，全球民主面臨嚴峻挑戰，但他相信，經歷過二二八、白色恐怖、美麗島事件的台灣，比任何人都更加明白自由和人權的可貴，也更有決心守護得來不易的成果。也因為台灣是以人權立國的國家，人民是國家的主人，要讓2300萬人能夠安心生活，國家安全是最基本的前提，只有守住國家安全，才能真正守住這片土地上每一個人的人權和自由。 賴清德說，台灣願意將對抗威權、爭取民主的經驗，分享給還在威權陰影下生活的人民，讓全世界知道，民主是台灣唯一的方向，我們會堅守和平、人權和法治的價值，和世界上理念相近的民主同伴，攜手抵抗威權侵略，守護區域的和平穩定，促進世界的繁榮發展。「讓我們堅定站在民主的最前線，讓自由和人權的普世價值，就像玉山頂峰的太陽，穿透歷史陰影，照亮台灣每一寸土地，也照亮全世界。」
英國皇家學會候任會長的保羅．納斯（Paul Nurse）。 取自英國皇家學會官網 英國《泰晤士報》5日報導，英國最負盛名的科研機構候任會長稱，與中國相比，英國的大學越來越像第三世界水平。即將第二次擔任英國皇家學會會長的保羅．納斯呼籲英國與中國保持密切的科研合作，他表示，「如今，如果你去參觀中國那些不斷發展的科學，會發現它們令人嘆為觀止。」 大陸環球時報引述該報導稱，這位76歲的諾貝爾生理學或醫學獎得主表示，中國正在大力進行科研投入，而英國和美國的科學家卻面臨經費緊張的問題，尤其是在美國某些領域，其研究還受到政治因素的限制。 納斯對英國科研經費狀況發出警告，稱英國政府對科研的直接投入僅佔國內生產總值（GDP）約0.5%，使英國在經合組織成員國中的排名僅處於中下游水準。他也提到，英國科學家受到許多制約：行政支援不足、技術基礎設施投資缺失，以及科學研究經費以小額、僵化的專案包形式發放。 對於上述問題，身為英國頂尖科學家的納斯認為，「中國認為科學將推動其經濟發展，英國和中國的這種思維差異簡直天差地別」。 《泰晤士報》報導稱，2023年，納斯主導了一項評估，結論認為英國的科學研究生態「脆弱、岌岌可危，急需改革」。相較之下，中國的專注已經開始帶來回報，因為在納斯發布評估報告的同年，中國首次在自然指數上超過美國。 該指數是衡量生命科學、物理學、化學以及地球與環境科學領域頂尖期刊高品質論文發表的基準。儘管美國在健康研究領域仍然領先，但綜合來看，中國發表的頂級研究論文數量超過了其他國家。
1 绍伊古一句话，打破日本人幻想 俄罗斯卫星网报道，俄罗斯绍伊古大将表示，一些欧洲国家和日本已经出现了，要为过去失败复仇的欲望。但是，俄罗斯等国不允许日本和欧洲复活犯罪政权。 最后，一句才是真正的警告！绍伊古大将表态：军国主义九头蛇再次抬头，但莫斯科在斩断其头颅方面已积累了足够经验。 日本是战败国，在联大宪章里就有规定，一旦二战几个战败国再次发动侵略战争。那么，五大就有责任进行打击，而且不需要通过表决。 日本现在还想着有美国人可以撑腰，在琉球群岛部署远程导弹，潜艇，远程反舰导弹和巡航导弹。 甚至，在与那国岛，奄美大岛等等岛礁，部署一个导弹链条。封锁东亚大陆东南方向，在有事情的时候。日本的F-35隐身战机和导弹岛链，就可以封锁进出西太平洋的通道。 甚至，还可以进入东亚大陆近海区域，进行远程导弹封锁。就是打起来也没有关系，反正战场在琉球群岛。 真的也是琉球群岛受到损失，人员有伤亡。但是，日本本土四岛却啥事没有，日本本土该上班上班，该干啥干啥！反正琉球人本质上也不是“日本人”，那是美国私相授受把琉球群岛给日本托管。甚至都不是联大正式授权的托管。 日本的算盘打得很响，但是，真有事情了，就能按照这个路子发展吗？绍伊古大将给的定性是：“俄罗斯等国不允许日本和欧洲复活犯罪政权。” 这就说明一旦有事情，日本整个四岛，全部都要上餐桌。日本列岛北面是俄罗斯，中部对着朝鲜，南面是我们。哪一个远程打击能力，都远远超过日本。 日本狭长的四岛整体，都在对面导弹覆盖当中。而且，看看地图就能明白，俄罗斯距离日本非常近。俄罗斯南千岛群岛距离日本北海道，就只有10公里。俄罗斯陆军D-30榴弹炮都可以炮轰日本本土了。 根本不需要战略打击力量，日本北海道，本州岛都在俄罗斯战术打击力量覆盖当中。日本北海道，本州岛的铁路，机场，空运，物流，全部都有可能成为目标。 从地图上就可以看出来，俄罗斯就一直在日本的后脑勺举着铁锤等着呢！甚至，俄罗斯和日本根本都没有二战结束的和平协议。 2…
前言 11月20日，《纽约时报》发文承认，中国已有资格与美国平起平坐。 这份迟来的“认证”，其颁奖人竟是特朗普，他曾以为挥舞关税大棒就能打乱中国节奏。 当140%的关税遇上无法断供的稀土命脉，这场豪赌的结局早已注定，为何一场压制战变成了加冕礼？ 特朗普的“闪电战”幻想，从一开始就输了 就在釜山高层会谈悄然落幕之际，一个更有意思的细节浮出水面。 那份中美之间的休战协议，语焉不详，但真正引人深思的，是《纽约时报》随后那篇直白的评论。 它点明了一个让华盛顿精英们感到寒意的事实，北京，已经完全有资格坐在桌子对面。 说起来，这份“资格”的认证，还真得“感谢”特朗普。 2025年2月，这位笃信“关税万能论”的总统，再次挥起了他那熟悉的大棒。 他坚信，世界的时间线还停留在2018年，一场高达140%的关税闪电战，足以让北京像过去那样迅速寻找妥协的台阶。 有意思的是，他犯了一个兵家最大的忌讳，在向对手最坚固的堡垒发起冲锋前，他压根没检查自己的粮草和盔甲是否完好。 美国的决策层显然高估了关税的威力，更致命的是，他们严重低估了自身供应链的脆弱性。 现在的美国，早不是几十年前那个从螺丝钉到航天飞机的工业巨无霸了。 经过长期去工业化，其制造业的躯体虽然庞大，骨架却已中空，成了一个空中楼阁。…