当地时间8月9日，阿拉伯防务网站报道称，埃及在武器装备采购上出现显著转变，将放弃购买先进的中国战斗机，转而斥资4亿美元采购无人机。同时提到，埃及空军原本将中国歼10C多用途战机列为优先采购目标，特别是在印巴冲突中表现出色，成功击落阵风战机之后，让埃及军方高层印象深刻，从而推动与中国展开大批量采购的深入谈判，并传出采购40架的消息。但就在原本预计要宣布最终协议的关键时刻，局势突然生变，埃及将放弃从中国采购歼10C战机，这一消息非常令人意外。该报道中还列举了放弃采购歼10C战机的几点原因。
阿拉伯防务网站的报道
首先是成本问题，尽管歼10C战机具有极高的性价比，外界预估的出口单机价格仅为6000到7000万美元，加上人员培训，后勤设施建设与维护，武器弹药供给，以及作战模式和武器的选配等，综合价格大约在1亿美元出头。但在该内容中报道的则是，埃及采购40架歼10C战机，需要花费近80亿美元，这还不包括长期运行与维护的开支。这说明采购歼10C并要想形成战斗力，花费的代价将大于1亿美元，加上至少30年的使用运维和弹药开支费用，将远超这个数字。
如果再需要配套完整的作战体系，如预警机、雷达系统和防空系统，价格还要更高。对于埃及来说难以承受，埃及2025年的国防预算仅约45亿美元，采购40架歼10C战机将一次性花费近2年的军费开支，压力较大。
第二是体系过于复杂，埃及空军的现状除了没有本土研制的战机以外，整体印度空军类似，战机种类繁多，来自不同国家。现装备有218架美国的F16“战隼”战机，19架法国的“幻影2000”战机，75架法国的幻影5战机，50架来自俄罗斯的米格29战机，还订购了54架“阵风”战机，埃及空军融合了俄罗斯、法国和美国三个国家的战机，这些战机都有自己完善的作战体系和后勤体系，本身就较为复杂。如果埃及再向中国采购歼10C战机，又得再建立一套作战体系，运维成本将大幅增加，且不利于体系化建设和作战。
在世界各国都追求体系化作战的今天，仅靠繁多的型号，单一的作战性能，已无法在现代化战争中取胜。就像5月7日的印巴空战，印度空军之所以战败，被击落3架阵风战机，很大程度上与印度空军复杂的体系有关，无法融合成一套高效化的作战网络。巴基斯坦却恰恰相反，这些年海军、空军和陆军全面引进中国的装备，在中国的帮助下建设成一套小而精的作战体系，各型装备之间实现互联互通，态势共享，将各自的优势发挥出来，并在实战中证明巴基斯坦选择是成功的。
所以，对于埃及来说，采购中国的歼10C战机一方面是钱的问题，另外一方面是体系的问题，除非埃及决心抛弃法国、美国和俄罗斯的装备，全面押注在中国现代化的尖端武器上，否则只会增加负担，并不利于现代化建设。
第三就是担心欧美的制裁，埃及是美国主要非北约盟国，长期获得美国的军事和经济援助。根据《维基百科》统计的数据显示，自1952年到2020年间，美国已累计向埃及提供了830亿美元的经济和军事援助。所以，埃及与欧美的关系长期以来一直非常密切，欧美已成功将埃及与之捆绑。不过，长期以来埃及也一直致力于寻求与更多国家建立友好合作关系，如与俄罗斯的关系同样密切，自2010年以来成功从俄罗斯引进了一批S300防空系统和米格29战机。
并在2018年底向俄罗斯订购了24架苏-35SE，原计划2020年开始交付，2022年全部交付完毕，但后来美国《以制裁反击美国敌人法案》作为要挟，要求埃及必须放弃这批飞机，否则就要对埃及进行二级制裁，不得已埃及于2022年1月，向俄罗斯支付违约金取消合同。埃及转而向法国采购了54架阵风战机，美国的要挟进一步降低了俄罗斯与埃及的关系，进一步与欧美捆绑。同时，这些年埃及也加强了与中国的经贸合作关系，军事上的沟通也越来越多。
如今年的中埃“文明之鹰-2025”联合军演，中国空军往返上万公里，横跨多个国家，空军派出歼-10C、歼-10S、运-20、运油-20和空警-500在内的系统化作战力量与埃及空军进行军演，这在中埃历史上还是首次，说明两国的军事合作关系进一步走近，更说明埃及想进一步松绑与欧美高度捆绑关系，或获得更多筹码。也正是此次军演后，关于埃及采购中国歼10C战机的消息越来越频繁，但对于埃及来说，采购中国战机同样会面临欧美制裁的威胁，而埃及手中又装备大量的欧美装备，贸然采购中国战机可能会让欧美取消后勤和武器弹药支持，并在经济上实施全面制裁，这也是埃及最大的顾虑。
所以，从经济，埃及空军的现状，以及与欧美的关系来看，埃及采购歼10C的战机遇到的阻碍较大。不过，在阿拉伯防务网站的内容中还提到，埃及可能会转而向中国采购成本更低、政治灵活性更高的无人机方案，选择中国的WJ-700 “猎鹰” 无人机，该无人机可飞至1.8万米高空，规避大多数防空系统，执行侦察任务及对陆地与海上目标的精确打击。采购10架WJ-700的成本约4亿美元，仅相当于一架“阵风”战机的价格，运行与维护成本也大幅降低，而且没有先进战斗机交易所带来的政治麻烦。
同时，在今年6月已传出埃及已装备中国红旗9B远程防空系统的消息。从中我们不难看出，中埃这些年在军事上的合作关系一直在走近，埃及也迫切希望加强与中国的关系，进一步摆脱欧美的依赖，获取更多话语权，避免处于完全被动状态。如埃及虽然装备了218架阵风战机，但40多年时间里美国一直没有向埃及提供最先进的AIM120中远程空空导弹，法国的阵风战机也没有提供“流星”空空导弹，以及巡航导弹，使得埃及空军空装备一大批先进战机，却没有先进的打击能力，整体作战能力受限。反观以色列却是完全不同的待遇，不断从美国获得最尖端的武器，同样的盟国关系，却被区别对待，这也是埃及决心寻求与更多大国合作的原因之一。
据美媒报道，在中美结束第四轮贸易谈判后，川普要求其团队将工作重心转移到实现访华之旅上来。而之所以川普表现得比以往更加急迫，原因之一是五角大楼又向他报告了一个噩耗：F-35战机升级到Block 4最新改进型的努力被迫“全面延迟”，何时能完成则未定。美媒航空航天杂志称，F-35制造商洛马公司给出的理由是因为“遭受东大关键矿物管制”。 五角大楼向白宫报称，生产一架最新的F-35 Block 4型战机需要约900磅（超408公斤）关键矿物，其中主要是稀土，而洛马公司的库存已无法供应大规模生产。鉴于经过此前几轮贸易谈判结束后，东大恢复的是民用稀土对美审批出口，五角大楼“强烈建议”川普亲自和东大方面谈妥恢复军用级别稀土供应的问题。 有美媒从另一个角度分析了这个问题。防务新闻就发文称，洛马公司的F-35 Block 4升级计划核心之一是换装AN/APG-85氮化镓雷达，恰恰是这方面会受制于稀土材料短缺问题，导致雷达元件生产停滞。五角大楼原计划通过雷达升级促进F-35战机航电系统的全面升级，以保持对歼-20、歼-35战机的（技术优势），但现在“最关键的一环”被东大卡住了。 此外，F-35 Block 4还将升级电子战系统和无人僚机指挥控制系统，这方面倒是主要基于软件升级来达成，不受稀土供应问题的限制。但是接受美媒采访的专家均强调，机载雷达是战斗机的大脑，如果不能完成升级，其他子系统的升级则无从谈起。 分析还指出，实际上经过对九三阅兵的分析评估，五角大楼认为美军现役主力战机在“相当部分的领域”已不再领先，甚至少数领域处于落后之中。因此让美国唯一在产的五代机F-35尽快、全面达到Block 4水平，成为保持美军在全球空中优势的重中之重。当然，川普能否尽快实现访华，又能否在与东大的会谈中解决军用稀土供应问题，就不是五角大楼能够左右的了。 声明：个人原创，仅供参考
欧洲大陆正在走向全面失控！ 这并非是耸人听闻，因为欧洲三大主要强国英法德最近都出现了剧烈动荡，欧洲局势愈发紧张。 先说德国，自从今年大选结束之后，德国就陷入了混乱的局面，选择党异军突起支持率遥遥领先，可老牌政党也不甘落后，双方的矛盾愈演愈烈。 按照计划，德国北莱茵-威斯特法伦州于9月14日进行地方选举，而选择党的7名候选人呼声很高，如果不出意外，这次基本就是选择党胜券在握了。 然而，就在临近选举的前几天，这7名候选人竟然全部离世了。 警方调查给出的结论是5人病逝、1人自然死亡，还有1人是自杀。 为了增加可信度，他们还公示了这5名候选人的基础疾病情况，可问题是即便这5人真的是病逝的，那另外1个自杀的又该如何解释呢？ 警方没有给出答案。 这下，不仅是选择党高层坐不住了，就连德国普通民众都议论纷纷，不少德国媒体更是指向了阴谋论。 因为随着这7名候选人的死亡，北威州的选举选择党顿时没了优势，而这对左翼政党来说显然是一大利好。 为此，德国多地爆发抗议游行，纷纷要求警方给出真相。 紧接着，英国也乱了，就在9月13日，英国伦敦爆发了规模超10万人的游行示威活动，而且还不止一个群体。 其中，人数占主要的群体是来反对移民的，他们呼吁更换政府、解散议会，必须确保英国本土民众的权利，此前，不少移民被英国政府安置在了酒店里，并且免费提供生活所需。 要知道不少英国普通民众的工资也就堪堪够吃饭的，现在纳的税还要帮忙养着这些移民，英国民众的怒火可想而知。 而另一波则是反对种族主义的，要求政府严惩种族歧视，必须给黑人和穆斯林民众应有的权利。…
2025年9月18日，一封信把中美关系变得更加紧张。这封信来自美国国会众议院中国问题特别委员会主席、共和党议员约翰·穆勒纳尔。他在信中要求美国政府对中国航班动手，说得直白点，就是——不给稀土，就不让你们的飞机落地美国。 这不是一个普通议员的“牢骚”，而是一个在国会有实际影响力的政客，发出的正式建议。他甚至还提出了三条具体操作方式，从限制中国航班着陆权，到审查飞机出口政策，再到联手盟友封锁中国航空投资，手段一个比一个狠。 穆勒纳尔为什么突然“发难”？美国又为何在这个节骨眼上，非要拿稀土这张牌来威胁中国？难道美国真的没有其他办法了吗？中国又是否会因此让步？ 我们先从稀土说起。稀土不是稀有，而是难提纯、难加工。中国用了几十年的时间，才建立起全球最完整的稀土产业链。根据国际能源署的数据，2023年中国稀土矿产量占全球的60%以上，加工环节的控制能力更是高达92%。换句话说，全球每10吨稀土产品中，有9吨是中国加工出来的。 美国自己不是没有稀土资源，但他们早就把开采环境成本外包出去了，只负责买成品。现在突然发现，自己被“卡脖子”了，才慌了神。 2023年年中，中国宣布加强对稀土出口的管理和审查制度，尤其是针对关键金属的出口申请，需要经过更严格的审批。这相当于在美国脖子上绕了一圈绳子，随时可以收紧。 于是美国开始“发飙”了。他们一边高喊要搞“非中国供应链”，一边又盯上了中国航班这根“软肋”。穆勒纳尔的那封信，就是在这个背景下写出来的。他希望白宫通过限制中国飞机落地，来逼迫中国继续稳定地提供稀土。 说到底，美国不是不想买，而是想以最低成本买，最好还能掌握定价权。但问题是，这世界哪有那么多“又要马儿跑，又不给草吃”的好事？ 穆勒纳尔的信中提到了一些具体操作方式，看似强硬，实则幼稚。比如限制中国航班着陆权，这一招不仅违反国际规则，还会让美国自己空运、旅游、服务等多个行业遭受重创。中美之间的航线，不是某一个国家的“施舍”，而是市场双向的需求。 早在2023年，美国交通部还批准了中美之间的航班增班计划。到了2024年，两国航线已逐步恢复至每周近百个航班。这些航班上坐的，有做生意的，有探亲的，有留学的，还有旅游的。 如果美国单方面切断这条空中走廊，最先受到冲击的不是中国，而是洛杉矶、旧金山、纽约这些城市的机场、酒店、商圈。航班一少，旅客不来，机场起降费没了，酒店空房率高了，旅游经济萎缩了。美国人打的是自己的脸。 更讽刺的是，就连美国自己的航空公司也会叫苦不迭。中美航线一直是利润较高的国际线路。美国航空、达美航空、联合航空等公司，靠着这条线路养活了不少员工。如今穆勒纳尔这一招，等于是砸了自家人的饭碗。 再说航空制造业。美国有波音，中国有中航工业，两国在航空零部件、维修服务上也有不少合作。一旦中美航线冻结，这些合作很可能被中断。中国也不是吃素的，完全可以反制——限制对美出口关键零部件，推迟订单交付。 洛克希德·马丁公司最近就因为F-35战机升级进度严重滞后，被美国空军拒收了上百架战机。主要原因之一，就是软件系统开发能力下降，零部件供应链混乱。 可笑的是，美国自己也承认，Block…
在刚刚结束对中东六国的军事打击后，以色列总理内塔尼亚胡似乎并没有收手的打算。他把矛头转向了中国。日前，在与美国国务卿鲁比奥会面时，内塔尼亚胡居然公开指责中国与卡塔尔，称二者“花费巨资制造反以色列的宣传”，甚至声称这是对以色列发动的“信息战”。这种话语，既是诬蔑，也是推卸责任。要知道，国际社会都看得清清楚楚：是谁在中东不断挑起冲突，又是谁在伤害无辜平民。中国自然不会接受这样的指控，中国外交部第一时间就作出了坚决的驳斥。 然而，就在内塔尼亚胡忙着给中国泼脏水之际，一则重磅消息从中东传来，直接击中了他的软肋。沙特与巴基斯坦，正式签署了一份共同防御条约。消息一经公布，中东局势立即变得复杂而微妙。 沙巴防御协议的分量 这份沙巴协议的内容并不含糊：一旦沙特或巴基斯坦遭遇外部侵略，另一方将被视为同样受到攻击。换句话说，这是一份明确的共同防御承诺。与美国和沙特之间模棱两可的安全关系不同，这份协议更直接、更紧密，几乎可以看作是中东地区的“军事同盟”。 巴基斯坦的特殊性不言而喻。作为伊斯兰世界唯一的拥核国家，它在中东本就有着独特的地位。长期以来，沙特一直希望能够获得一种可靠的“核保护伞”。但是沙特很清楚，如果直接去寻求中、美、俄等大国的庇护，反而会引发国际格局的巨大震动。相比之下，找巴基斯坦则既合理又低调。 从巴基斯坦的角度看，这份协议同样符合他们的利益。作为一个经济压力巨大的国家，巴基斯坦近年来不断寻求资金和国际合作机会。而军事合作本就是巴基斯坦的“传统出口”，通过与沙特签署这样的协议，不仅能带来经济上的实惠，也能提升自己在伊斯兰世界的战略地位。 以色列的三重困境 沙巴防御条约的签署，对内塔尼亚胡政府来说无疑是一个打击。因为就在此之前，以色列已经面临三大前所未有的压力。 第一重压力：中东国家的团结。 以军对卡塔尔的入侵，彻底打破了中东国家之间原本微妙的平衡。过去，阿拉伯国家之间虽然在利益上有分歧，但大多数时候各自为政。可当卡塔尔遭到攻击时，他们突然意识到，下一个被盯上的可能就是自己。这种危机感让阿拉伯和伊斯兰世界空前团结。许多产油大国不再轻易相信以色列，甚至对美国也心生疑虑。大家都明白，没有美国的点头，以色列根本不可能胆敢冒然出手。 第二重压力：国际社会的孤立。 侵略卡塔尔之后，以色列在国际上的声誉急转直下。越来越多的西方国家开始公开讨论承认巴勒斯坦国，这在过去是难以想象的。更有甚者，欧盟内部已有人呼吁对以色列实施经济制裁。一旦这些制裁成真，以色列的经济将立刻感受到沉重的打击。要知道，以色列的科技与军工固然发达，但它的经济体系高度依赖国际市场，若被孤立，将面临极大的生存挑战。 第三重压力：国内的不满。 当外部环境日益恶化，内部矛盾也随之加剧。内塔尼亚胡政府本就饱受争议，他本人更是长期被指责滥用权力。如今，面对经济下滑、国际孤立，大规模的反政府游行此起彼伏。街头的愤怒声浪，不仅冲击着内塔尼亚胡的政治地位，也让他的执政合法性遭受质疑。 巴基斯坦的入局与中国的角色…
以色列一个弹丸小国，凭什么能在中东横行霸道？今天打黎巴嫩，明天轰加沙，后天没事打个叙利亚。 反正是它到哪儿，哪儿就不安生，并且还动不动就扯着美国袖子往前冲，颇有一番不要命的势头。 敢这样在中东张狂，以色列到底凭什么？其实，绕来绕去绕不过三个字：底、气、足。 何为底气？那就是手里有压箱底的王牌，跟谁打照面都不怵，到底是什么样的王牌能让以色列如此有恃无恐？今天我们就来好好说说。 这张牌是最显眼的，也是最热的。 这么长时间以来，美国对自己这位“亲儿子”的援助，可谓是到了无微不至的地步，无论是军事上、政治上，还是经济民生上，花起钱来眼睛都不眨一下，无论以色列闹出了多大的事，美国都能帮他把烂摊子收拾的干干净净。 当然了，美国一直以来都在全球各处建基地，拉小弟，它所谓的“小老弟”、“干儿子”也到处都是，可为什么只有以色列给人的感觉不一样呢？ 这就要讲到另一个问题，那就是以色列“独受恩宠”，打个小比喻，美国就像皇帝，那些攀附于他的各个小国家，就像后宫里的莺莺燕燕，虽然都能受点恩露，但加起来都比不上以色列一人。 天天没事就赏以色列个金银珠宝，还隔三差五就翻它牌子，这份恩宠，不用说放眼中东了，就是放眼世界，谁能比得上？ 一说到这，问题又来了——美国真就愿意一直这样恩宠以色列吗？ 我看不一定。 美国国内现在比起前几年，可以说已经乱的一塌糊涂了，尤其是川普上台后，各种闹心事儿就没消停过，财政赤字、非法移民、两党互掐等问题，已经够美国政府喝一壶的了，要是还像以前那样，对以色列进行无微不至的“关照”，我看可能不大现实。 所以别看现在以色列独受恩宠，跳的可欢，以后还真说不准。 第二张牌，就是以色列那堪称闪电般的军事动员速度。 这就要讲到以色列的军事体制，他有点像韩国的服兵役制度，全国上下只要到了十八岁，就必须服兵役，想跑都跑不掉。…
塞尔维亚这次阅兵，直接让欧美坐不住了！ 9月20日，一场名为“团结的力量”的大阅兵即将在贝尔格莱德举行。 而就在前几天彩排中，中国制造的红旗-22防空导弹公开亮相，西方媒体瞬间炸锅：塞尔维亚一跃成为巴尔干地区防空实力最强的国家！ 这当然不是普通的一场秀，毕竟，过去的100多年时间里，巴尔干一直都是地缘的火药桶。 如果说欧亚大陆是个棋盘，那巴尔干就是那个关键点位之一。它是连接欧亚陆运的核心通道，也是海权国家几百年来最忌惮的陆权支点。 而第一次世界大战的爆发，虽然引爆点是萨拉热窝刺杀事件，但实际还是帝国主义列强在巴尔干地区的争夺。 二战之后，统一的南斯拉夫成为巴尔干地区最强的国家，一度被称为巴尔干之虎，西方非常忌惮。 苏联解体之后，西方也不遗余力地拆解这个联邦，即使这个国家后来就剩南联盟，最后还是被拆成了黑山、塞尔维亚、科索沃（国际社会不承认）。 如今的塞尔维亚也不过成了几百万人口的小国，但是，美欧还是不放过它。 …