现代航空技术已进入六代机时代，中国已经取得领先。美媒最近甚至发现，中国第三款六代机已经试飞了？根据美国媒体《战区》在2025年8月5日的报道，被怀疑是中国第三款六代机的新机正在试飞，它被美媒称为：新型隐身战术喷气式飞机。
美媒发现了第三款六代机？
美媒目前都是根据部分影像资料进行的图像分析，没有任何其他消息佐证，所以显得非常神秘，甚至不知是有人机还是无人机。
现在美媒怀疑，这是又一款六代机，推测与歼-50战斗机类似。美媒称，现有资料均未提供前机身上部足够的细节，无法确认是否存在驾驶舱，只展示其采用三点式起落架，可能采用双轮式前起落架。机身和机头明显前倾，与机身中段的中置机翼融为一体。大后掠翼的翼尖被剪短，后缘突出的三角形延伸部分呈“W”形，没有垂尾，也没有其他独立的尾翼。
还有第三款六代机？
总体而言，美媒认为其设计似乎与歼-36战斗机相似，但是有一些不同；其中一点，根据后机身上的两个“驼峰”，分析认为，它采用双发动机设计，歼-36战斗机为三发动机设计。
歼-36的三发设计，还可以有简化版？
现在美国媒体《战区》对这架新机的定位，怀疑有两点：一是，有人舰载机？与歼-50战斗机为竞争对手；二是，无人机?一款新的“忠诚僚机”，属于针对六代有人机开发的协同无人机。有关猜测只是美国单方面的想法，既无法证实，也无法否认，只能等待时间来证明。
不管怎么说，这则消息只能说明，中国在六代机领域的进步真的好快。2024年12月亮相两款六代机，时隔不到一年，又亮相第三款，不管其设计到底怎么回事，这都是巨大的进步。
不到72小时，美国人也亮出自己的下一代舰载机的概念图
在其他国家尚在研究如何设计六代机时，中国已推出三款，让美国相当没有面子。谁也没有想到，在美国媒体报道中国推出第三款六代机的消息不到72小时，就在2025年8月7日，美国媒体《战区》报道，美国亮出了新一代舰载机：由诺斯罗普·格鲁曼公司针对美国海军的F/A-XX战斗机计划，推出其设计的下一代海军战斗机概念图。
诺斯罗普·格鲁曼公司网站截图
美国海军对F-35C战斗机不满意，于是提出F/A-XX项目，目前该项目存在许多不确定性。如今诺斯罗普·格鲁曼公司少见地展示了积极的姿态。这次推出的属于概念渲染图，展示了一架新型战斗机，仅有机头、驾驶舱和前机身，似乎是正在等待弹射起飞的样子。显然为一架舰载机，从外观上看，不由得让人感叹：神似歼-36战斗机！
这架F/A-XX战斗机具有隐身设计特点，机翼与机身融为一体，进气口在机背上，大约“肩部”位置，大致为矩形，从机身脊柱向外延伸几乎到翼根。这个进气道设计与歼-36战斗机非常类似。从气泡座舱盖设计看，似乎为单座设计，并采用类似于F-35的起落架，机身腹深充足，宽大圆润，配备重型起落架，前起落架上有两个起落架轮。
第一眼确实让人有歼-36舰上的错觉
机背进气道，也就歼-36用上了
美国媒体《战区》不承认其与歼-36战斗机类似，而是指向YF-23战斗机，早年与F-22战斗机竞争的失败者，但是两者的区别不小，仅机头和驾驶舱有明显的相似之处，其他地方差太多了，尤其是YF-23上的双进气口在机翼下方。
当然了，现在展示的并非其设计图，最终的设计如何不好研判，可能完全推倒，重新设计。只能说，诺格的新机在外观上符合六代机的特点，但能不能变成真机，是一个大问题。
F-47后，美国海军也需要六代舰载机
目前诺斯罗普·格鲁曼公司为竞标F/A-XX项目的两家公司之一，另一个竞争者是波音公司。由于波音公司已成为F-47项目的主承包商，再赢得F/A-XX项目的可能性不大。
F/A-XX项目相当受关注，但是问题也最多。虽然美国参议院拨款委员会批准的2026财年国防拨款法案，最新版本为F/A-XX项目拨款14亿美元，但是在F-47项目已启动的背景下，两款六代机争抢资源和军费的问题不可避免。
F/A-XX项目设想图之一
美国海军自然是希望F/A-XX项目加快进度，但是在目前依旧只是“纸上谈兵”，最快也需要十年时间才可能完成，也就是说，2035年以前，不可能服役，至多进入原型机试飞阶段，完成试飞大概念要推到2040年以后。
F/A-XX项目，诺格早期渲染图，看不到机背部进气道
中美在六代机研发上已经出现了差距，美国需要考虑的不是上马什么项目，而是如何加快进度。中国已取得相当大的优势，原型机已试飞，在2030年左右就可以考虑让其入役。中国可能在六代机领域领先美国十年左右，这无疑是一个可喜的变化。
日本议员质问高市早苗：战火扩散到全日本，怎么办？她的表情明显慌张了。 在日本国会最近的一次答辩会上，在野党议员冈田克也对高市早苗提出了尖锐的质问。他指出，高市早苗此前的一些言论可能将日本卷入更广泛的冲突。 冈田克也提到，从乌克兰和加沙的局势来看，冲突的扩散是难以预测的，甚至有可能蔓延到日本全境，这对日本国民来说将是一个极其严峻的考验。 冈田克也要求高市早苗对此做出评价。然而，高市早苗的回应显得避重就轻，她表示要根据不同情况做出不同的反应。尽管她试图保持镇定，但她的表情明显慌张，显然她没有预料到战火会燃烧到日本本土。 高市早苗的慌张表情并非偶然。日本一直位于美国的羽翼庇护之下，高市早苗这种人根本没想到有朝一日，战火会降临到日本本岛。她们可能会认为，美国会阻止中国对日本领土发射导弹。她们想不到，中国不会听美国的招呼，而且美国会放弃保护日本。美国唯一的理由是担心自己也被卷进去。 冈田克也的质问是尖锐的，高市早苗的表情是慌张的，这反应了日本有些人早已脱离了对常识的理解，这是十分危险的信号。
今天是11月14号，距离高市早苗发表涉台不当言论已经过去一周，这位日本首相不仅毫无悔改之意，反倒抛出更离谱的操作，计划为自卫队恢复"大佐"等旧日军军衔。这番明目张胆的"历史倒车"，既暴露了右翼势力的险恶用心，也彻底点燃了我方网友的怒火。 根据据日本《产经新闻》11月12号报道，高市早苗正推动将自卫队"一佐"改回旧称"大佐"，官方美其名曰"与国际接轨、便于理解"。但明眼人都清楚，这就是为旧日本军队招魂。 原本二战后日本为淡化军事色彩，特意将"大佐""大尉"等带有侵略印记的军衔改为数字编号，如今要改回去，无非是想一步步复活军国主义幽魂。要知道，"大佐"在旧日军时期常对应师长级职位，是侵略战争中的重要推手，这个称谓背后是亿万受害民众的血泪记忆。 面对这种挑衅，中方的反制来得又快又狠。一方面，紧急召见了日本驻华大使金杉宪治，就高市早苗错误言行进行严正交涉，这是日本新首相上任后首次遭遇如此严厉的外交抗议，直接亮明中方的红线底线。 另一方面，"中国军号"和外交部直接用日语在全球社交平台发声："若日方胆敢武力介入台海局势，中方必将迎头痛击"，用对方的语言传递强硬立场，这份决心不言而喻。 而高市早苗的倒行逆施不仅激怒了邻国，也让日本国内和平民众深感不安。日本主流媒体纷纷发声批判，《东京新闻》直言这种言论无异于公开叫嚣开战。 公明党也指出其发言偏离日本一贯立场，必须修正。琉球地区的《冲绳时报》更是怒斥高市早苗，轻言战争是对民众的不负责，毕竟谁都清楚，军国主义曾给日本带来灭顶之灾，如今重走老路，无疑是在引火烧身。 其实高市早苗就是想通过这些言论讨好扶她上位的右翼势力，但是这种敏感问题绝不是她能够用作筹码的，如果她执意一条道走到黑，用咱们网友常说的那句话，必然是"新账旧账一起算"！
日本首相高市早苗最近在国会公开表示，如果中国大陆对台湾使用武力，可能触发日本安保法的所谓“存亡危机事态”，意味着日本自卫队可以行使集体自卫权，直接武力介入台海。 这句话的分量很大，因为这是日本现任首相第一次在正式场合打破长期“战略模糊”政策，公开把台湾问题和日本安全利益绑定在一起。 更关键的是，在中方多次严正交涉后，她依旧拒绝撤回，事态迅速升级。 中国外交部连续发声，不止是惯常的外交辞令，而是明确警告：台湾问题是中国的核心利益中的核心，绝不容外部势力干涉，日本若胆敢武力介入，将被视为侵略行为，中方必将迎头痛击，捍卫国家主权与领土完整。 把话说到这种程度，背后就是中国在今天的综合实力和战略自信，14亿中国人都已经准备好了。 军事对比很直接，中国军队总兵力约200万，而日本自卫队不到20万。 海军方面，中国有超过400艘现役军舰，其中3艘航空母舰，潜艇数量达到85艘，含核潜艇，日本只有约100艘舰艇和20艘常规潜艇。 空军部分，中国已经列装了数量可观的歼-20隐身战斗机，配合完整的早期预警体系和火箭军的战略打击能力，可以在开战初期对对手实施饱和攻击。 台湾问题纯属中国内政，这是中方在各个场合一再重申的立场，国际社会也普遍承认台湾是中国的一部分。 日本在历史上殖民台湾长达半个世纪，曾多次以所谓“存亡危机”为借口发动侵略，这是中国人民不可能忘记的历史经验。 今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，也是台湾光复80周年，在这样的时间点，日本作出这种表态，无异于在中国人最在意的历史记忆上再度挑衅，不可容忍。 如今越来越多的迹象显示，高市早苗不仅是在国内政治圈里讲话，她的言论和动作很可能与美日军事一体化进一步深化有关。 一旦日本明确把台湾问题纳入自身防务范畴，这意味着在潜在冲突中，美日会有更紧密的联合行动，美国的军事力量会更容易在日本本土利用基地对中国进行包卫和压制。 这种战略意图对中国来说十分清晰，也会促使中国在军事和外交上同时采取应对措施，防止地区局势被外部势力胁持。 我方的回应这次是多层级的，从外交部发言人林剑到副部长孙卫东，再到新华社、人民日报的评论文章，都传递了一个一致的信息：这种挑衅是不能容忍的，不纠正就要承担后果。…
在暗示武力干涉台海引爆中日舆论后，高市早苗还有什么危险计划？在核武器的问题上，高市早苗又有怎样的野心？ 日前，因为高市早苗在日本国会上接受质询时，贸然就涉台问题发表错误言论，暗示日本将武力干涉台海，引起了中方的强烈不满和抗议，高市早苗也因此遭到广泛质疑。 不仅中方对高市早苗的错误发言进行了严厉的批驳，包括日本国内也对高市早苗的激进立场表示不满，包括前首相野田佳彦都对高市的表态“感到极为震惊”，并指出日本历任首相在类似问题上通常都会有所克制，高市早苗表现出单方面冒进的信号，“存在重大风险”。 而另一位日本前首相鸠山由纪夫则讽刺高市早苗称：“人们常说，越小的狗越会叫。叫得越响，越容易给人一种强大的印象，而对此产生的期待就越多，但它终归不是大狗。不过，现在的日本社会似乎更倾向那些叫得响亮的人。于是，高市女士自然就在这样的风气中被推选为首相。” 但是随着日本国会的质询持续推进，大家会发现，高市早苗的危险计划还不止武力干涉台海这一项。 据日本共同社报道，当地时间11月11日，日本首相高市早苗在众院预算委员会上接受质询，在被问及明年将要修改的三份安保相关文件内容，是否还会坚持无核三原则时，高市早苗选择了避而不谈，只含糊表示：“三份文件的修改工作即将开始，还没有到由我来说明具体内容的阶段。” 随后日本官房长官木原稔在12日的记者会上，也被问及相关问题，他同样避而不谈：“关于具体内容将在今后展开讨论。现阶段不便做出预判。” 日本议员这里提到的无核三原则，是日本公开对国际社会承诺“不拥有、不制造、不运进”核武器，从1967年开始，这便是日本政府的基本国策。 而之所以会向高市早苗提出这个问题，显然也不是空穴来风，因为高市早苗的拥核野心早就已经暴露无遗。 在去年自民党总裁选举期间，高市早苗就曾公开表示，关于无核三原则中“不运进”的部分有必要展开讨论。 我们注意到，高市早苗在2024年公开出版的书中，已经清楚说明了她的立场，她将“不运进”核武器的原则描述为“不现实的”，理由是美国可能需要将核武器带入日本，以威慑“竞争对手”。而日本和邻国韩国一样，都必须受到华盛顿所谓“核保护伞”的保护。 根据路透社在8月发表的一项调查发现，日本作为唯一遭受原子弹轰炸的国家，核武器仍然是日本社会的禁忌话题，但是日本政客和公众越来越倾向于放松这一承诺。 包括自民党内的一些议员则造谣“中国扩大核武库”为借口，声称日本也应该允许美国通过潜艇或其他平台将核武器带入日本，以加强威慑。 俄罗斯方面也已经注意到了高市早苗政府在核武器问题上的激进态度，在11月11日，俄罗斯外交部长拉夫罗夫还公开警告，美国正在与韩国和日本就可能在其领土上部署核武器进行谈判，这是一场“非常危险的游戏”。 中国外交部也曾就美日“延伸威慑”问题表态称，美日强化核威慑合作，将刺激地区的紧张局势，加剧核扩散与核冲突风险。…
端起碗吃饭，放下碗骂娘？ 就在这两天，G20财长和央行行长在开会，结果7个西方国家的财长就鬼鬼祟祟凑了个小饭局——哦不对，是G7小会。 结果你猜怎么着？德国副总理兼财政部长克林拜尔，当着记者的面就说："中国货都是垃圾产品！" 好家伙！我直接好家伙！ 要知道，就在他说这话的时候，德国车企在中国市场正赚得盆满钵满。结果自家财长倒好，不分青红皂白，倒打一耙！ 这操作，连最会写剧本的好莱坞编剧都得直呼内行！ 一、自己卖车数钱时笑嘻嘻，转头就骂中国"产能过剩"？ 克林拜尔在G7小会上煞有介事地说："我们G7国家现在到处都是中国'垃圾产品'，必须想办法遏制！" 听听这词儿用的——"垃圾产品"。 好家伙，中国制造横扫全球的时候，怎么没见你们跳脚？现在竞争不过了，就开始泼脏水？ 其实明眼人都知道，所谓"产能过剩"根本就是个伪命题。 全球产业链分工合作上百年了，各国本来就有各自的优势产业。德国造汽车厉害，中国光伏、新能源车做得好，这不是很正常吗？ 按克林拜尔的逻辑，德国车企全球每卖三辆车就有一辆是在中国卖的，那是不是也该说德国"汽车产能过剩"？…
G7集团一口咬定中国扩核，提出了一项恶毒要求，比让中方销毁核弹还狠。 之前 G7 外长在加拿大开会，绕来绕去都在说中国核武库的事，口口声声说 “要提高透明度才能维护战略稳定”，可转头看看他们自己做的事，全是自相矛盾的双标操作。 就拿核武库规模来说，斯德哥尔摩国际和平研究所 2025 年刚出的数据显示，全球现存的 12241 枚核弹头里，美国和俄罗斯两家就占了快 90%，单是美国的军用库存弹头就有 3700 枚。 反观中国，核力量一直控制在最低威慑水平，连美国的零头都不到，却成了他们重点 “关照”…