毫不夸张的说，现代人类已经正式进入了太空时代，当我国按照既定计划稳扎稳打的实现太空计划之后，人类距离进入宇宙的星辰大海已经越来越近了！
可发展的过程中偏偏有人出来捣乱，美国就是其中的典型，现在美国论坛上出现了一股妖风，认为如果我们不让美国进入我们的空间站，美国就有权利在太空对我国空间站进行攻击，这是怎么回事呢？这是什么给了美国人如此飞扬跋扈的自信呢？
这几年太空圈的热门话题肯定少不了我国空间站，从天和核心舱上天，到问天梦天实验舱顺利对接，中国空间站总算在太空里站稳了脚跟。
现在国际空间站距离退役已经越来越近了，我国空间站则是现在人类空间站的中坚力量，虽然还没全面开放，但已经成了各国太空科研的新网红打卡地。
不少国家排着队想要合作，日本和欧洲的航天员已经早早学上的中文，为的就是有朝一日登船之后不需要适应新环境，美国看在眼里，急在心里，浑身那叫一个难受。
现在美国网友在论坛上闹开了锅，有人直接撂下狠话：如果中国不让美国加入空间站，那美国就有权把它击落！
这话可不是一般的嚣张，难不成要跟我们搞太空大战吗？可千万不要忘了美国之前是怎么对我们的，那个时候美国带着一帮小弟搞国际空间站，当年我们就申请加入过，可被美国一口回绝。
现在眼看自己的国际空间站快退休了，这时候反倒想直接上车摘桃子，天下哪有这么好的事？
现在的国际空间站是1998年开始正式运营的，那个时候美国和俄罗斯带着一众小弟开始建造国际空间站，航天事业搞的是如火如荼。
当年我们的航天事业刚刚起步，是完全没有能力建造自己的空间站的，但是我们的进步速度有目共睹，如果按照这些条件，我们当年是完全有资格参与空间站设计和建造的。
可没想到美国直接拒绝了我们的申请，理由给的也是千差万别，2001年我国再次申请加入国际空间站项目，想着共同发展互利合作，还能一起分享成果。
可惜美国的回应仍然相当冷淡，直接把咱拒之门外。理由也是千篇一律的害怕技术泄露，其实他们就是担心我国在太空领域迎头赶上罢了。
再往后沃尔夫条款出炉，彻底断了中美之间官方航天合作的路子，从这点上来看，美国为了针对我们是无所不用其极的，沃尔夫条款其实就是专门针对我国搞出来的。
当时不少美国议员鼓吹不能跟中国在太空方面合作，生怕我们学了他们的技术，众议员沃尔夫就是其中的领头羊，他也是典型的中华威胁论的鼓吹者，为了对我们的技术进步围追堵截，美国拿出了相当冷淡的处理态度，这其实完全就是对我国航天科技的不信任，甚至上升到了所谓的威胁论。
也就是从那个时候开始，咱们根据自己的情况制定了航天发展的三步走计划：第一步是发射载人飞船，结果杨利伟乘神舟五号一飞冲天全国沸腾，第二步是发射空间实验室，后来天宫一号成功进入轨道，第三步就是建造咱自己的空间站。
在这方面我们是从来不说大话的，基本上我们的航天事业都在严格按照这个时间表当下推行，2021年天和核心舱上天，已经给攻坚战打好了基础。
接下来我们的任务就是慢慢把空间站搭建完整了，所以我们的发展是不靠任何人施舍的，还是那句老话：靠别人不如靠自己，也正是因为这样，我们的航天事业该走的如此稳健，可以不受任何外力的干扰。
时间是检验一切的良药，10多年过去了，美国的沃尔夫条款成了一纸笑谈，不但没让我们停下，反而推动我们走得更远。风水轮流转，现在美国航天遇到了各种各样的麻烦，他们反而恬不知耻的想要反过来加入我国空间站，难不成世界真的是由他们制定规则吗？
这件事情真的怪不了我们，毕竟中美之间在航天问题上不能合作的规矩是美国定的，既然有了规矩，那我国也不得不按规矩来。
其实现在美国因为沃尔夫条款毁的肠子都青了，一系列的连锁反应让美国整个航天界无比头疼，拿NASA前局长博尔登的话来讲，原本是要孤立我国的沃尔夫条款，结果成了美国作茧自缚的好手段，这到底是怎么回事呢？
其实沃尔夫条款新鲜出炉的时候美国国内的航天圈就不是特别认可，时任NASA局长博尔登那是相当头疼，那一年NASA代表团都已经准备启程访问我国航天机构了，可一切的安排都成了白费。
沃尔夫直接把美国代表团给拦下来了，据博尔登回忆，他当时跟沃尔夫见了一面，沃尔夫当面对他说：别去中国，免得带回来不该带的东西。
虽然博尔登心里不服，但沃尔夫毕竟是国会议员，还管着NASA的钱袋子，虽然最后代表团还是去了我国，但这一趟怎么看总有些别扭。
因为不能深度交流，双边合作根本无从谈起，而且沃尔夫从此以后对NASA和白宫科技办公室怀恨在心，觉得他们没听自己的话。
之后几年他频频削减相关机构的预算，搞的NASA内部叫苦不迭，或许也就是这种因噎废食的做法，才让美国现在失去了在太空领域积累了几十年的关键优势。
沃尔夫本人的想法实在是太过简单粗暴，他认为只要跟中国人的合作就必须一刀切，否则就会威胁美国国家安全，这其实就是典型的冷战思维作祟，太空开发和研究是需要国际合作的，这样的封锁不光没有效果，反而让美国慢慢尝到了自己种下的苦果。
现在的国际空间站已经快退休了，可美国却没有备用计划，再想回头找中国却发现我们已经有自己的天宫空间站了，想蹭车都找不到车门在哪。
沃尔夫条款仿佛成了美国太空领域的一道铁闸门，把中美之间的合作机会死死堵住。
其实更麻烦的还是沃尔夫之后留下的烂摊子，虽然沃尔夫已经在2015年退休，但这个条款依然活在美国法律里，每年都像一只拦路虎一样挡住了中美太空合作的任何可能性。
即使后来的NASA专家苦口婆心，指出条款既阻碍了我国和美国的科学交流，也没对美国自身科技进步有任何好处，可美国国内依然有不少保守派将这一条款奉为圭臬。
这些人总觉得，把我国排除在高科技合作之外，美国就能维持所谓的太空霸主地位。
但事实上美国的衰落完全就是自茧作缚，国际空间站已经服役几十年，漏气、漏液、引擎失灵和机械臂受损的问题频频发生，宇航员在空间站里工作那叫一个心惊胆战。
原本计划用到2030年的国际空间站可能已经撑不到那时候了，现在俄罗斯方面已经有了消息，认为2028年国际空间站可能要提前退休了，到那个时候才是真正让美国头大的时候！
再看我国天宫空间站，从2021年开始运营之后一直在一步步扩建升级，最开始只有天和核心舱，后来问天、梦天两个实验舱顺利对接之后，我们的空间站规模已经越来越大了。
未来天宫一定会进一步升级，将可以进行更为复杂的科学实验和太空研究，现在全球不少国家已经开始排队申请进驻天宫空间站进行科研合作。
这时美国人心里那股酸劲儿就别提了，自己当年关上了合作大门，如今不仅被国际空间站的老化问题困扰，还被我国空间站甩开几条街，这个滋味实在不好受。
美国的年轻科学家更是苦不堪言，沃尔夫条款的存在让他们不仅不能跟我国同行交流学习，连学术会议都要绕着走，生怕不小心碰上中国学者犯了忌讳。
月壤研究这样的顶尖研究课题，也因中美之间的历史被阻断了一切科研合作的可能性，美国人只能眼巴巴看着我国嫦娥任务带回大量月壤数据，无法合作共享。
让美国人难受的日子还在后头，随着我们的太空探索脚步越来越扎实，沃尔夫条款的后遗症也会越来越重，等到美国的那些所谓保守派意识到这一点的时候，一切就已经晚了。
虽然现在中美之间存在着非常直接的竞争关系，但想要让人类真正走入深空，合作依然是核心主题之一。
如果美国继续选择闭门造车，注定会错失机会，只有将目光放远，放开种种不必要的自我限制才能携手并进。
虽然在政坛上修改法律费时费力，但科学技术可是不等人的，如果美国想要在太空探索这方面继续取得进一步发展，首先要做的就是摘掉沃尔夫条款这个沉重的枷锁。
这次美国能不能想明白，就看他们后续的行动了。
参考资料：
今年的G7集团领导人峰会已落幕，这一次峰会与往年大不一样，峰会结束时并未发表七国联合公报，而是以多份涉及不同议题的联合声明取代。 意料之中的是，跟往年一样，这一次的七国集团领导人峰会同样也讨论了涉华涉台议题，更是与今年3月份举行的G7集团外长会议一样，在发表的所有联合声明中，从始至终并未提到“一个中国”政策。在涉台问题上，明显是仍紧抓着那套“不许中国武力收台”的把戏。这一次的峰会，七国集团已就两大问题对华发难： 第一大问题是：17日，作为这一次七国集团领导人峰会的主席国，加拿大总理卡尼当天就该峰会发表了主席国总结，声称：七国集团强调同中国建立建设性和稳定关系的重要性，但同时呼吁中国避免所谓的“市场扭曲”和“产能过剩”。 表面上，七国集团嘴上是说愿意与中方搞好关系，而且认为与中方稳定关系非常重要。可实际上，七国集团这次领导人峰会讨论的重点，就是在经贸方面对华发难，给中方扣帽子。面对中方强大的工业体系，以及越来越大的出口商品走向世界，西方国家及其盟友等传统工业强国开始着急了，污蔑抹黑所谓中国“市场扭曲”和“产能过剩”，明摆着就是有意打压中方工业产品出口业。 对此，我外交部已作出明确回应，正面告诉七国集团：所谓的中国“市场扭曲”、“产能过剩”完全是伪命题，七国集团以此为借口行贸易保护主义之实，实际上就是为了遏制打压中国的产业发展。对此，中方再次明确敦促七国集团要认清世界发展大势，摒弃冷战思维、多做有利于国际社会的正事。 同时，我们也提醒七国集团当中的一些国家，特朗普掀起的关税风暴冲击各国产业的教训还历历在目，到底是在各国正常贸易中使手段一目了然。而美国同样作为七国集团的成员国，联合给中方出口产业扣帽子，想问一下特朗普真的好意思吗？ 第二大问题是：加拿大总理卡尼在17日发表的七国集团峰会主席国总结中，还提到了中国周边的安全局势。并声称，七国集团对中国在东海、南海所谓“破坏稳定活动”表示严重关切，并强调所谓维护台海和平与稳定的重要性。 言外之意，就是将中方在中菲南海分歧、台海两岸问题上的维护主权行动，抹黑污蔑成是在破坏地区和平稳定。的确，南海和台海近几年的局势都不太平稳，可到底是谁在操弄并引起此切地区局势加剧呢？西方国家心里真的没点数吗？南海方向，菲律宾、美国、澳大利亚等国家，曾多次派出海上舰艇、军机强闯中国南海岛礁，甚至多次入侵我西沙领空，中方对此采取的一切依法行动完全是在维护国家主权利益。 而在台海问题上，美国至今都没有放弃对岛内的“台独”顽固分子撑腰，释放错误信号，鼓动岛内顽固分子无底线挑衅祖国大陆。退一万步讲，台湾问题从始至终都是中国的内政，是属于我们自家的事，包括美国在内的任何外部势力都无权干涉、指手画脚。 针对七国集团就南海、东海、台海等问题上所发表的不当言论，中方外交部18日对此表示坚决反对，并称七国集团峰会再次操弄涉华问题，且在台湾、南海、东海等问题上说三道四，完全就是在干涉中国内政，违背国际关系基本原则，中方对此坚决反对并敦促七国集团停止干涉中国内政、停止调动冲突对抗。 说白了，包括美国在内的七国集团再一次就台海问题向中方发难，并抹黑中方在台海南海问题上所谓“破坏稳定”，显然就是在警告中方“不许武力收台”的意思。可见这些国家从未放弃对中方的无理针对与偏见。 在这里我们也要告诉这些国家，中国可不是任人捏的软柿子，中方的一切发展以及维护国家主权的行动，都是在符合国际法的框架内。如果这些国家仍不管不顾恶意针对中方，那么我们也绝不答应，一旦到了不得不发的境地，就得掂量掂量中方动真格的后果。
果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。 而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？ 美国欲对华再使“阴招” 打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。 近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。 要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。 比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。 但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。 更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。 而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。 除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。 进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。 但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？ 所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。 比芯片战更致命…
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