2020 年 1 月 12 日，我国首艘055大驱正式入列服役，命名为南昌舰，舷号“101”。
自此之后，我国的各路造船厂纷纷开始了“下饺子”模式，技术也趋于成熟。
对此海军退役少校黄征辉，对055大驱做出了很高的评价。
他认为，055 大驱堪称全世界海军梦寐以求的存在，任何一个国家，无论其海军发展处于何种阶段，都对拥有它怀揣着强烈的渴望，这其中的关键原因就在于，它配备了被公认为全世界最为出色的宙斯盾系统。
事实也确实如此拿美国海军宙斯盾系统来说，在过去几十年间确实一直处于领先地位，可055 大驱的出现，所搭载的宙斯盾系统已在多项性能指标上实现了超越。
不过，也有相当一部分资深的军迷持有这样的观点，我们的 055 大驱在某些方面确实存在着令人感到遗憾的地方，其中最为突出的一点，便是没有采纳核动力的方案。
按理来讲，咱们国家的军工实力在近些年来发展态势相当不错，无论是在技术研发方面，还是在实际的装备制造领域都十分可观。
那么为何在这样良好的发展背景之下，我们的 055 型驱逐舰却没有安装核反应堆呢？
还是说我们军舰所谓的“技术突破与创新”，只是一堆空谈的“纸老虎”？
在回答这些问题之前，我想我们应该先好好聊一聊美军早些年装备核动力的“长滩”号。
早在上世纪时期，美国几乎是不遗余力地大力发展海上军事力量，航母、核潜艇、驱逐舰都在不断扩张。
因为当时正处于美苏冷战期间，为了在与苏联的激烈争锋中占据优势地位，美国一心想要建造一支强大且具备核动力的海上舰队。
至于原因也很简单，核动力装置能够提供持续稳定且强大的动力输出。
对于大型舰艇如航母和巡洋舰而言，这意味着可以达到更高的航速并且能够承载更多的武器装备、舰载机和物资。
像核动力航母，它就可以更容易地保持较高的航速，在放飞和回收舰载机时，较高的航速可以增加甲板风，有助于舰载机的安全起降，同时强大的动力也使得舰艇能够携带更多的弹药、航空燃料等物资，增强了舰艇的作战能力。
用在航母上好处多多，用在巡洋舰上优势自然会大大提升。
相比之下，苏联的军事实力在当时主要侧重于陆空领域，其陆军和空军的装备及作战能力相当出色，然而在对海方面，苏联确实存在着相对的弱项。
美国敏锐地察觉到了这一点，于是将战略重点聚焦于大力发展海军力量，从而打破美苏之间的军事平衡，谋取战略上的主动。
1961 年 6 月，具有划时代意义的“长滩号”核动力巡洋舰正式加入了美国海军的作战序列。
可以肯定的是，它的出现确实标志着美国海军在核动力舰艇领域迈出了关键的一步，不仅拥有先进的核动力系统，极大地减轻了超级航母的动力燃油补给压力，而且在武器装备、电子系统等方面都采用了当时最为尖端的技术。
不得不说，这些技术在当时确实非常超前，极大的打压里当时苏联的军事力量。
作为一艘建造于 60 多年前的巡洋舰，“长滩号”在当时可谓是海上的“巨无霸”，其满载排水量竟然高达 17000 吨，这一数字在那个年代可以说是相当可观的。
为了驱动如此庞大的身躯，该舰还配备了两台西屋 C1W 压水式反应堆，从而赋予了它强大的动力，使其最高航行速度能够达到 30 节之快。
30节是什么概念呢，这就相当于每小时能航行超过55.56公里，虽然这个数字现在看起来一般，但是这在当时已经算得上是比较快的航速，能够满足美国海军绝大多数对巡洋舰快速部署、快速响应以及伴随航母编队行动等方面的要求。
而且这艘巡洋舰是全球第一艘配备区域防空导弹的军舰，也为后来各国海军盾舰的发展奠定了基础，完全可以称得上是如今各国海军盾舰的“开山鼻祖”。
光这一个名号，就已经能够震慑不少的中小型军事国家。
论及技术与性能，“长滩号”核动力巡洋舰所采用的先进技术，使其在同类型军舰中脱颖而出，无论是反应堆的高效能，还是防空导弹系统的先进性，都代表了那个时代的最高水准。
不过归根结底，这些其实都是“场面话”，在实际服役后，美国海军逐渐发现，核动力方案或许并非想象中那般完美，甚至恐怕是一个惊天大“坑”！
为什么这么说，因为核动力系统的成本很高，按照美国海军最初的构想，这艘军舰的预算本来是8700 万美元。
8700万美元在当时美国海军眼里意味着什么，“阿拉斯加” 级巡洋舰造价约 3300 万美元，8700 万美元大约可造 2 艘还有剩余。
如果换做“印第安纳波利斯” 号巡洋舰，它的合同造价为 1090.32 万美元，按此造价，8700 万美元可造约 8 艘。
由此可以看出，“长滩号”的预算造价本身其实已经不算低了。
可让美军没想到的是，8700万美元并没有满足“长滩号”，甚至在研发建造的过程中不断“加价”，等到彻底完工的时候，美军的这艘巡洋舰已经花费高达 3.32 亿美元的价格。
美军虽然愿意在海军方面花钱，但是对于这么高昂的成本，他们也不得不去考虑这艘巡洋舰所带来的价值。
在考虑完价值之后，他们发现，“长滩号”的优势无非就是速度快了、航行能力强了，还为美军在全球地位上进行了稳固，其它也就没什么优势。
虽然领先全球的优势不多，但是这艘巡洋舰的“反向优势”倒是不少。
建造成本的高昂，让“长滩号”通常都需要专业的技术人员和昂贵的设备，这使得维护费用居高不下，而且核反应堆一旦出现故障或事故，后果将不堪设想。
对当时的舰船上的官兵来说，由于加装了庞大的核反应堆技术，这就直接导致了他们的舱内生活空间急剧缩小，有时候连正常走路都成了一件非常奢侈的事情。
这在他们看来，就是对“自由”的剥削！
可让人更加难以理解的是，由于加装了核反应堆之后，“长滩号”在人员配置方面的需求还呈现出大幅度的增加。
因为核反应堆在启动和关闭这两个至关重要的关键环节时，其操作的复杂性和高精度要求，使得它们都必须极度依赖人工的精准操作。
这就意味着，“长滩号”需要数量极为众多的值班人员，来全方位负责全舰的稳定运行，以确保核反应堆的安全以及整个舰艇系统的正常运转。
相比起其他的万吨级巡洋舰，采用常规动力的“提康德罗加”级巡洋舰在人员配置方面就仅仅需要 360 余名官兵，便能够使其有条不紊地运作，而“长滩号”所需的官兵数量，竟然足足达到了 870 余名！
就是这些“反向优势”，直接劝退了美国海军，这么吃钱又不讨好的核动力巡洋舰，还造什么造？
最终这艘军舰美国海军并没有批量建造，到了1995年5月，“长滩号”还被强行退役，理由则是不符合美国海军的需求。
不过也正是这一举措，让我们的055大驱没有误入“歧途”。
既然美国的“长滩号”核动力巡洋舰被事实证明是一艘外表华丽却实则中看不中用的“废物”，那么我国解放军海军在审视过这段充满经验与教训的历史之后，自然也应当好好吸取美国所走过的弯路带来的教训。
因此我国最先进的 055 型驱逐舰，尽管其成功搭载了一系列先进技术，比如开头所说的宙斯盾系统，但却并没有像美国一样盲目跟风采用核动力方案，而是明智地选择了传统的常规动力方案。
不过对于现阶段的中国海军而言，我们当前阶段确实还不需要类似核动力技术。
虽然选择核动力方案通常只需一次性加满燃料，便能实现接近无限的动力（可绕地球航行 40 圈），但目前中国海军的活动范围主要集中在周边近海区域，也就是在第一岛链之内。
在这种特定的情况下，即使给 055 型驱逐舰安装核反应堆，那也只不过是一种资源的浪费，无法充分发挥核动力的巨大优势，常规动力足以应对和使用。
值得一提的是，055 型驱逐舰所采用的常规动力方案，其续航能力其实已经达到了足够优秀的水平，能够很好地满足中国海军在当前近海活动范围内的各种任务需求。
无论是日常巡逻、战备执勤，还是应对突发情况，其续航表现都堪称出色，硬件和软实力都能有很好的发挥，而且前期建造，到后期的维护维修，整体费用并不贵，正因如此，海军退役少校黄征辉才给出开头那样非常中肯的答复。
至于军迷的疑问，我想大家也已经清楚这其中原因，不是我们不想搞，而是核动力的这些问题没有解决，在实用性上的用处就不如常规动力，我国进行的正是最佳性价比的选择。
同样，我国的军工技术也并非是“纸老虎”，时至今日055型驱逐舰也完全有资格被视为全球最先进的水面战舰。
未来055型大躯还有望搭载更先进的无人机、电磁炮等技术，恐怕到那个时候，谁是真正的“海上霸主”一眼便知。
据日本时报、共同社等多家外媒6月23日报道，日本防卫省统合幕僚监部发布的最新公告显示，中国海军“双航母”前出西太的远洋训练部署任务随着山东舰打击群的返航而暂时告一段落。 （日本海上自卫队拍到的山东舰） 据日本海上自卫队和空中自卫队观测结果显示，本月20日至22日左右，山东舰打击群在菲律宾吕宋岛东面进行了一系列的舰载机起降等日常训练，而伴随行动的还有两艘055大驱“延安”舰（舷号106）和“遵义”舰（舷号107）。随后，日方确认山东舰打击群于22日晚些时候通过巴林塘海峡，返回中国南海海域。除此之外，同样在前段时间部署到西太的另一支由055大驱“拉萨”舰领衔的远洋编队，也在22日当天通过了宫古海峡返回东海海域。 （日方公开的中国航母行动路线） 中国双航母刚刚“回家”，英国人的航母就要来了。 CNA新闻网最新报道指出，英国海军“威尔士亲王”号航母打击群（CSG 25）于当地时间23日抵达新加坡，预计不日将在完成补给后重新启程前往南海和东海进行所谓的“航行自由”行动。值得一提的是，这次威尔士亲王号停泊的港口不是新加坡的军用港口，而是更大、更招摇的“滨海湾游轮中心”港口。并且就在抵达后，英国人还大张旗鼓地安排了“游行队伍”举行欢迎仪式。有外媒评论称，相比其他军舰，威尔士亲王号的行动显得过于高调，这可能是旨在向中国发出所谓的“威慑信号”。 （威尔士亲王号驶入新加坡滨海湾游轮港口） 据悉，英国科学、创新和技术大臣彼得·凯尔和国防参谋部副总参谋长莎朗·内史密斯将军将随威尔士亲王号一道访问新加坡。当然，在其官方声明中，英国人宣称此次访问旨在“重申英国对印度-太平洋地区安全与繁荣的共同愿景”，但实际上，英国海军这次行动就是冲着中国来的。 威尔士亲王号打击群的行动是英国海军“高桅杆行动”的一部分，而此次行动的核心就是印太地区。英国方面公开的消息显示，威尔士亲王号打击群未来将在印太地区与美国、印度、新加坡和马来西亚等国举行联合军事演习，并将致力于“维护国际规则”——当然，是符合英国利益、由美国主导的所谓“国际规则”罢了。 （威尔士亲王号上的F-35） 近段时间以来，英国、日本等美国盟友国家持续加大对中国的挑衅力度。就在几天前，日本海上自卫队“高波”号驱逐舰不顾中方警告，穿越台湾海峡，引起中方强烈不满。 但美英日本等国当然是不可能如愿以偿的——毕竟中国不是伊朗，中国拥有足够的海上和空中军事实力。无论是各种岸基、空基反舰导弹，还是射程更远、威力更大的东风-26反舰弹道导弹，都是有足够力量将外敌拒止于所谓“岛链”之外的。 （中国的弹道导弹是美英等国不能碰瓷的） 除此之外，中国海军当前也已通过“双航母”前出西太的部署，证明了中国也有足够的能力在海上和英美的航母打击群“正面对垒”。日本防卫大臣中谷元在日前的新闻发布会上承认，中国的山东舰和辽宁舰在此次前出西太部署训练，光是日本自卫队可观测的战斗机起降次数就达到了大约1000次，证明了中国海军的攻击范围和能力不断扩大和增强，甚至能够“深入太平洋”作战。而更令美日等国担心的是，等到福建号航母服役，装备了新一代电磁弹射器的福建号战机起降次数还能更进一步，甚至超过美国的“尼米兹”级航母。…
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