2020 年 1 月 12 日，我国首艘055大驱正式入列服役，命名为南昌舰，舷号“101”。
自此之后，我国的各路造船厂纷纷开始了“下饺子”模式，技术也趋于成熟。
对此海军退役少校黄征辉，对055大驱做出了很高的评价。
他认为，055 大驱堪称全世界海军梦寐以求的存在，任何一个国家，无论其海军发展处于何种阶段，都对拥有它怀揣着强烈的渴望，这其中的关键原因就在于，它配备了被公认为全世界最为出色的宙斯盾系统。
事实也确实如此拿美国海军宙斯盾系统来说，在过去几十年间确实一直处于领先地位，可055 大驱的出现，所搭载的宙斯盾系统已在多项性能指标上实现了超越。
不过，也有相当一部分资深的军迷持有这样的观点，我们的 055 大驱在某些方面确实存在着令人感到遗憾的地方，其中最为突出的一点，便是没有采纳核动力的方案。
按理来讲，咱们国家的军工实力在近些年来发展态势相当不错，无论是在技术研发方面，还是在实际的装备制造领域都十分可观。
那么为何在这样良好的发展背景之下，我们的 055 型驱逐舰却没有安装核反应堆呢？
还是说我们军舰所谓的“技术突破与创新”，只是一堆空谈的“纸老虎”？
在回答这些问题之前，我想我们应该先好好聊一聊美军早些年装备核动力的“长滩”号。
早在上世纪时期，美国几乎是不遗余力地大力发展海上军事力量，航母、核潜艇、驱逐舰都在不断扩张。
因为当时正处于美苏冷战期间，为了在与苏联的激烈争锋中占据优势地位，美国一心想要建造一支强大且具备核动力的海上舰队。
至于原因也很简单，核动力装置能够提供持续稳定且强大的动力输出。
对于大型舰艇如航母和巡洋舰而言，这意味着可以达到更高的航速并且能够承载更多的武器装备、舰载机和物资。
像核动力航母，它就可以更容易地保持较高的航速，在放飞和回收舰载机时，较高的航速可以增加甲板风，有助于舰载机的安全起降，同时强大的动力也使得舰艇能够携带更多的弹药、航空燃料等物资，增强了舰艇的作战能力。
用在航母上好处多多，用在巡洋舰上优势自然会大大提升。
相比之下，苏联的军事实力在当时主要侧重于陆空领域，其陆军和空军的装备及作战能力相当出色，然而在对海方面，苏联确实存在着相对的弱项。
美国敏锐地察觉到了这一点，于是将战略重点聚焦于大力发展海军力量，从而打破美苏之间的军事平衡，谋取战略上的主动。
1961 年 6 月，具有划时代意义的“长滩号”核动力巡洋舰正式加入了美国海军的作战序列。
可以肯定的是，它的出现确实标志着美国海军在核动力舰艇领域迈出了关键的一步，不仅拥有先进的核动力系统，极大地减轻了超级航母的动力燃油补给压力，而且在武器装备、电子系统等方面都采用了当时最为尖端的技术。
不得不说，这些技术在当时确实非常超前，极大的打压里当时苏联的军事力量。
作为一艘建造于 60 多年前的巡洋舰，“长滩号”在当时可谓是海上的“巨无霸”，其满载排水量竟然高达 17000 吨，这一数字在那个年代可以说是相当可观的。
为了驱动如此庞大的身躯，该舰还配备了两台西屋 C1W 压水式反应堆，从而赋予了它强大的动力，使其最高航行速度能够达到 30 节之快。
30节是什么概念呢，这就相当于每小时能航行超过55.56公里，虽然这个数字现在看起来一般，但是这在当时已经算得上是比较快的航速，能够满足美国海军绝大多数对巡洋舰快速部署、快速响应以及伴随航母编队行动等方面的要求。
而且这艘巡洋舰是全球第一艘配备区域防空导弹的军舰，也为后来各国海军盾舰的发展奠定了基础，完全可以称得上是如今各国海军盾舰的“开山鼻祖”。
光这一个名号，就已经能够震慑不少的中小型军事国家。
论及技术与性能，“长滩号”核动力巡洋舰所采用的先进技术，使其在同类型军舰中脱颖而出，无论是反应堆的高效能，还是防空导弹系统的先进性，都代表了那个时代的最高水准。
不过归根结底，这些其实都是“场面话”，在实际服役后，美国海军逐渐发现，核动力方案或许并非想象中那般完美，甚至恐怕是一个惊天大“坑”！
为什么这么说，因为核动力系统的成本很高，按照美国海军最初的构想，这艘军舰的预算本来是8700 万美元。
8700万美元在当时美国海军眼里意味着什么，“阿拉斯加” 级巡洋舰造价约 3300 万美元，8700 万美元大约可造 2 艘还有剩余。
如果换做“印第安纳波利斯” 号巡洋舰，它的合同造价为 1090.32 万美元，按此造价，8700 万美元可造约 8 艘。
由此可以看出，“长滩号”的预算造价本身其实已经不算低了。
可让美军没想到的是，8700万美元并没有满足“长滩号”，甚至在研发建造的过程中不断“加价”，等到彻底完工的时候，美军的这艘巡洋舰已经花费高达 3.32 亿美元的价格。
美军虽然愿意在海军方面花钱，但是对于这么高昂的成本，他们也不得不去考虑这艘巡洋舰所带来的价值。
在考虑完价值之后，他们发现，“长滩号”的优势无非就是速度快了、航行能力强了，还为美军在全球地位上进行了稳固，其它也就没什么优势。
虽然领先全球的优势不多，但是这艘巡洋舰的“反向优势”倒是不少。
建造成本的高昂，让“长滩号”通常都需要专业的技术人员和昂贵的设备，这使得维护费用居高不下，而且核反应堆一旦出现故障或事故，后果将不堪设想。
对当时的舰船上的官兵来说，由于加装了庞大的核反应堆技术，这就直接导致了他们的舱内生活空间急剧缩小，有时候连正常走路都成了一件非常奢侈的事情。
这在他们看来，就是对“自由”的剥削！
可让人更加难以理解的是，由于加装了核反应堆之后，“长滩号”在人员配置方面的需求还呈现出大幅度的增加。
因为核反应堆在启动和关闭这两个至关重要的关键环节时，其操作的复杂性和高精度要求，使得它们都必须极度依赖人工的精准操作。
这就意味着，“长滩号”需要数量极为众多的值班人员，来全方位负责全舰的稳定运行，以确保核反应堆的安全以及整个舰艇系统的正常运转。
相比起其他的万吨级巡洋舰，采用常规动力的“提康德罗加”级巡洋舰在人员配置方面就仅仅需要 360 余名官兵，便能够使其有条不紊地运作，而“长滩号”所需的官兵数量，竟然足足达到了 870 余名！
就是这些“反向优势”，直接劝退了美国海军，这么吃钱又不讨好的核动力巡洋舰，还造什么造？
最终这艘军舰美国海军并没有批量建造，到了1995年5月，“长滩号”还被强行退役，理由则是不符合美国海军的需求。
不过也正是这一举措，让我们的055大驱没有误入“歧途”。
既然美国的“长滩号”核动力巡洋舰被事实证明是一艘外表华丽却实则中看不中用的“废物”，那么我国解放军海军在审视过这段充满经验与教训的历史之后，自然也应当好好吸取美国所走过的弯路带来的教训。
因此我国最先进的 055 型驱逐舰，尽管其成功搭载了一系列先进技术，比如开头所说的宙斯盾系统，但却并没有像美国一样盲目跟风采用核动力方案，而是明智地选择了传统的常规动力方案。
不过对于现阶段的中国海军而言，我们当前阶段确实还不需要类似核动力技术。
虽然选择核动力方案通常只需一次性加满燃料，便能实现接近无限的动力（可绕地球航行 40 圈），但目前中国海军的活动范围主要集中在周边近海区域，也就是在第一岛链之内。
在这种特定的情况下，即使给 055 型驱逐舰安装核反应堆，那也只不过是一种资源的浪费，无法充分发挥核动力的巨大优势，常规动力足以应对和使用。
值得一提的是，055 型驱逐舰所采用的常规动力方案，其续航能力其实已经达到了足够优秀的水平，能够很好地满足中国海军在当前近海活动范围内的各种任务需求。
无论是日常巡逻、战备执勤，还是应对突发情况，其续航表现都堪称出色，硬件和软实力都能有很好的发挥，而且前期建造，到后期的维护维修，整体费用并不贵，正因如此，海军退役少校黄征辉才给出开头那样非常中肯的答复。
至于军迷的疑问，我想大家也已经清楚这其中原因，不是我们不想搞，而是核动力的这些问题没有解决，在实用性上的用处就不如常规动力，我国进行的正是最佳性价比的选择。
同样，我国的军工技术也并非是“纸老虎”，时至今日055型驱逐舰也完全有资格被视为全球最先进的水面战舰。
未来055型大躯还有望搭载更先进的无人机、电磁炮等技术，恐怕到那个时候，谁是真正的“海上霸主”一眼便知。
比利时国防部长特奥·弗兰肯在10月26日接受媒体采访时称，他不认为西方向乌克兰提供美制“战斧”导弹会引发俄罗斯与北约的全面冲突。 如果俄罗斯胆敢对“北约心脏”布鲁塞尔发动导弹攻击，会招致毁灭性的反击，北约可以“把莫斯科从地图上抹去”。 这话不可谓气势十足。只是，这话说完还没过几天，就被光速打脸。 据俄罗斯塔斯社10月30日报道，弗兰肯在社交媒体发帖，专门解释了自己的这一言论，称比利时无意主动挑起战争。 他强调，北约的原则始终是防御性的，而他使用“从地图上抹去”这一说法，仅是指北约集体可能作出的回应行动，并非比利时单方面的行为。 为何仅仅几天的时间他的前后态度转变如此之大？这背后究竟是真的认怂害怕了？还是另有所图？ 弗兰肯的惊人言论并非一时兴起，背后有着清晰的逻辑。他将场景设定在一个极端的假设之上：如果俄罗斯的导弹胆敢袭击北约总部所在地布鲁塞尔。这番表态的直接背景，则是围绕着是否向乌克兰提供具备攻击性的“战斧”导弹这一敏感话题。 他放话要“将莫斯科从地图上抹去”，但这句狠话并非出自比利时自身的军事实力。弗兰肯很快强调，这指的是整个北约的毁灭性集体反击，绝非比利时的单方面行动。 他的底气，显然来源于背后强大的军事联盟，尤其是作为联盟核心的美国。弗兰肯甚至毫不掩饰地表示，即便特朗普重返白宫，他也对美国的协防承诺抱有信心。 有意思的是，这位防长在抛出如此激进言论的同时，私下却似乎相当乐观。他坚信，即便向乌克兰输送攻击性武器，此举也并不会直接点燃与俄罗斯的全面战争。这是一种高风险的言语赌博，赌注就是他对大国伙伴的信任以及对局势升级风险的特定判断。 而俄罗斯的回应则层次分明，既有官方的外交抗议，也有个人化的致命威胁。俄罗斯驻比利时使馆率先发难，怒斥弗兰肯的言论“荒谬且脱离现实”，俄副外长格鲁什科则批评其言论迎合了西欧盛行的“军事狂热”氛围。这些表态意在抢占道德高地，将对方塑造成好战分子。 真正让局势骤然紧张的，是俄罗斯安全会议副主席梅德韦杰夫的入场。他完全绕过了北约这个集体概念，将矛头精准地对准了比利时这个国家本身。 梅德韦杰夫的警告具体而又恐怖。他直接搬出了俄罗斯的末日武器——“波塞冬”水下核动力航行器，并直言如果比利时沦为攻击俄罗斯的“试验场”，那么这个国家将会从地球上“消失”。 这是一种典型的“镜像威慑”，将对方宽泛的联盟威胁，转化为一个针对小国的、不成比例的核毁灭场景，其威慑效果被瞬间放大。无独有偶，俄罗斯外长拉夫罗夫也提到了“海燕”核动力巡航导弹的成功试射，并轻描淡写地补充了一句：“此后，大家都安静了。” 风波闹大后，弗兰肯在10月30日迅速通过社交媒体进行澄清。他明确表示比利时无意挑起战争，并反复强调北约不与俄罗斯交战，也无意卷入冲突。此举显然是为了给这口沸腾的锅降降温。…
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10月26日，美国“尼米兹”号航母在南海接连发生两起坠机事故——一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在半小时内相继坠海，机上5名人员全部获救，但两架总价值超过2亿美元的军机构成美军最高等级的A级事故。 事发后，美国总统特朗普在“空军一号”上迅速表态，猜测“可能是燃油质量不好”。然而，后续调查结果显示，两架坠毁战机使用的燃油与其他正常飞行的舰载机来源相同，且实验室经过三天检测未发现燃油质量问题。这一结论让美军陷入更深的困惑，也让三大疑点浮出水面。 首先，“尼米兹”号航母已服役50年，老旧的装备状态成为安全隐患。这艘1975年投入使用的航母原计划在此次南海任务结束后回国拆解，本次航行实为“谢幕之旅”。早在2022年，该航母就因储水仓泄漏问题中断训练紧急返港。其燃油系统同样隐患重重：2021年美军内部报告披露部分燃油舱存在锈蚀渗漏，输油管道因材质老化出现多处裂缝；2022年甚至发生过航空燃油污染淡水舱的严重事故，导致数千名舰员连续三天断水。在南海高温高湿高盐的环境中，海水湿气可能渗入油箱，盐雾会腐蚀管道产生铁锈，这些污染物对飞机发动机具有致命威胁。 其次，航母人员长期超负荷部署带来的身心疲惫不容忽视。“尼米兹”号今年3月离港后，先在中东地区执行了近半年高强度战备任务，随后马不停蹄转赴南海。截至事发时，这次海外部署已持续7个月，远超美军航母人员6个月的常规极限。与此同时，美军还面临高水平士兵流失严重、新兵训练时长不足等结构性问题。更严峻的是，近期美国政府停摆导致军费发放延迟，部分军人家庭不得不依靠贷款和救济站度日。在这种状态下，官兵执行任务时难免出现疏忽，连起飞降落等常规操作都可能遗漏关键步骤。 第三，该海域不仅水文条件复杂，高温高湿高盐的特点还会加速装备腐蚀。然而，美军仍坚持在此保持高强度存在，这背后暴露出的是其全球战略与后勤保障能力之间的脱节。历史上美军就曾多次因燃料污染导致事故：2019年有内部警告称受污染燃料会引发故障；2022年F-35坠海调查中也发现燃油系统存在杂质。虽然美军有严格的燃油检测流程，但在远离本土的南海，这些程序很容易因补给线过长而打折扣。 值得注意的是，中国外交部在事发后迅速表态，称“如果美方提出需求，中方愿提供协助”。这一姿态与美军急于寻找解释的态度形成鲜明对比。特朗普的“燃油说”虽一度引发关注，但最终被调查结果否定。 美军长期存在的结构性问题。一边是“尼米兹”号这样的老旧平台已接近物理极限，另一边是“福特”级新航母问题频发——其电磁弹射器在747次试验中出现10次严重故障，连F-35C都无法安全起降；11部弹药升降机中仅有2部能正常使用。这种青黄不接的困境，与官兵疲惫、后勤薄弱等问题交织在一起，共同构成了所谓的“南海魔咒”。
为了获得域外势力的支持，菲律宾已经不满足在南海兴风作浪，竟开始将目光伸向风险更高的台海。10月30日至31日，菲律宾拉拢域外国家搅局南海，组织“联合巡航”，对此，中国南部战区发言人田军里空军大校提出强烈反对，指出菲方举动严重破坏地区和平稳定。而中方的强烈反对，竟被菲律宾军方错误解读成完全相反的意思。据台媒报道，台湾地区副领导人，被大陆列入“台独”顽固分子清单的萧美琴，在10月31号接见了窜访的菲律宾参议员潘吉里纳。萧美琴扬言要同菲律宾“携手合作应对挑战”。 与此同时，菲律宾开始在距离台湾岛以南不足200公里的巴坦岛上，部署了一座前沿基地。由于该基地是菲律宾军方2025年在该地区建设的最大规模项目，再加上其突前位置具有较高的战略价值，因此受到了美军的高度重视，而菲律宾军方也借机在巴坦岛举办了多场军演。觉得自己“支棱”起来的菲律宾，迫不及待地给自己拉仇恨。菲律宾海军前副司令罗梅尔·翁在面对路透社时大放厥词，称“菲军应该有能力阻止中国控制巴士海峡”，并叫嚣“若中方觉得不喜欢，那就意味着菲律宾做对了”。 而菲律宾武装部队前参谋长马努埃尔·鲍蒂斯塔更是毫不掩饰插手台海的野心，妄称“除非菲律宾北部被控制，否则大陆统一行动几乎无法成功”。不得不说，菲律宾摆出的这幅“上保马六甲万无一失、下护台海永续和平”的嚣张嘴脸，确实是西方媒体最乐见的新闻素材。但任凭菲律宾口吐莲花，终归还是要回归现实。马科斯之所以死咬中国不放，除了配合美国的遏制中国战略之外，更多还是希望借助此举来换取美国对自己的政治支持。 从实力角度看，菲律宾没有任何理由以及可能性，对中国的统一大业构成任何实质性的阻碍，这不是光靠几座军事基地，或者一两套拦截导弹就能弥补的差距。但马科斯在“挑战中国”这件事上依旧是执迷不悟甚至是变本加厉，并不是他不懂得其中的道理，而是他目前所处的国内政治环境，已经严峻到必须拉拢外部势力来直接支持自己才能坐稳位置。一方面，马科斯和杜特尔特家族全面交恶，这使得菲律宾政坛迅速形成一股“反马科斯”势力。 另一方面，菲律宾经济持续恶化，而贪腐问题又层出不穷，一些恶性事件的背后甚至还有总统亲信参与的迹象。众多负面因素的相互叠加，使得马科斯从政坛到民间都饱受抨击。而美国作为菲律宾的前宗主国，拥有其他西方国家都不具备的影响力，这就使得马科斯将最后的希望都寄托在美国身上，再加上菲律宾是美国第一岛链中的关键节点，中美博弈又进入到了深水区，马科斯在对华事务上展现出激进作风自然也就不奇怪了。 那中国就只能坐视对方无休止的挑衅吗？当然不是。自从我国在黄岩岛设立国家级自然保护区之后，我海空部队在该地区的巡航力度持续增强。从表面上看，这似乎和过去没有区别。可实际上，我们是反过来利用菲律宾勾结外部力量升级局势作为契机，进一步强化在南海的军事部署。对方越是得寸进尺，我们的反制就越顺理成章。 若菲律宾胆敢主动撞进台海，我方动手的理由就更加充分，最重要的是台湾问题乃中国内政，我方无论如何反击，都不会影响中国与东盟的关系，反而会促使东盟孤立菲律宾来保全自身。届时，菲律宾就将体会到“无礼而侮大邻,贪愎而拙交者,可亡也”的真正含义了。