短短一年半,运20B就开启爆兵模式,一年前的2023年4月6日,央视首次公开运20B运输机投送重型装备的画面,标志着运20B在当时就已经服役。在此后一年多的时间里,官方再也没有公开透露运20B的相关信息。在今年的珠海航展上,我们本以为搭载涡扇20的运20B能够公开露面,展示国产大推力大涵道比涡扇发动机,但令人意外的是,在今年的珠海航展上,我们并没有来运20B,仅有运20A进行公开展示。为此,有不少人认为,运20虽然已经服役,但可能还存在一系列的技术问题,尚没有实现大批量服役,同时也让外界对涡扇20发动机的可靠性和产能提出了质疑。
运20B
然而,珠海航展刚过去不久,国外卫星就拍摄到位于某机场,运20B成群结队出现,还刷上了正式涂装的画面。从下面两张不同场景拍摄的卫星图片来看,第一张图片中出现了5架运20B运输机,第二张图片中则出现了11架运20B,共计16架运20B运输机。这说明运20B运输机的已大规模成军,实现了大批量生产和装备。目前根据外界的预测,认为运20系列运输机的生产数量可能已达到100架,平均每年量产数量在10到15架之间,两张图片中出现的16架运20B就是在过去一年半量产的。
运20B同框
运20A和运20B有何区别?
从设计、定位和尺寸上来看,两者似乎没有大的变化,运20B依旧沿用运20A的设计方案。最大的区别就是搭载了不同的涡扇发动机,运20A搭载的是来自俄罗斯的D-30KP-2涡扇发动机,之所以搭载该发动机,究其原因就是在立项研制之初,我国没有配套的发动机可用,加上我国又是D-30KP-2涡扇发动机的使用大户,轰6K及以后型号的轰炸机使用的就是该发动机,运用数量在200台以上,同时该发动机也是早期伊尔76运输机早期的配套型号,有着可靠性高、使用寿命长和成本低的优势,
上为运20B,下为运20A,发动机差距明显
为此,在运20研制之初,中国空军选择使用从俄罗斯进口的D-30KP-2涡扇发动机以解决发动机有无得问题。其第二步再对D-30KP-2涡扇发动机进行仿制和改进(涡扇18),以解决国产化的问题。第三步再发展出推力更大,真正适合配套运20的涡扇20。D-30KP-2涡扇发动机最大的问题就是推力较小,无法满足运20运输机220吨最大起飞重量和66吨运载能力的设计指标,它的最大推力仅有12.5吨,是上世纪70年代的产物。
装备D-30KP-2涡扇发动机的运20
而早期装备该发动机的伊尔76最大起飞重量仅有190吨,最大运载能力50吨,远无法达到运20的设计指标。就连最新的伊尔76运输机也换装了推力达到了16吨的PS-90A-76涡扇发动机,使得伊尔76的最大起飞重量达到了210吨,最大运载能力60吨。而美国空军的C17“环球霸王”运输机使用的F117-PW-100涡扇发动机,最大推力达到了18吨,发动机上的推力是显而易见的。而俄罗斯又不对外出口PS-90A-76涡扇发动机。运20要想达到最初的设计指标,就必须装备大推力涡扇发动机。
装备D-30KP-2涡扇发动机的伊尔76
装备PS-90A-76发动机的伊尔76
为此,在运20立项研制之时,涡扇20的研制工作也提上了日程,但与研制飞机相比,研制发动机预计要多用10年以上的时间,不得已使用D-30KP-2涡扇发动机作为过渡。2014年,涡扇20进行飞行测试,并装配在伊尔76试验平台上进行试飞,2020年11月23日,装配涡扇-20的一架编号7810的运20完成首飞,到2023年4月6日被官方公开,再到如今运20B大规模同框,标志着涡扇20的研制已经完成,并实现了大规模量产,运20B也正式进入到了满血状态。
运20B
运20B的出现对中国空军有何影响?
首先就是解决有无的问题,航空发动机是作战飞机的核心部件,也是研制难度最大的部件,往往发动机的水平决定着一架飞机的设计方向和性能,基本相当于基础建筑物,由它来决定作战飞机的发展方向。同时,涡扇20的出现也让我国在大涵道比发动机上实现了国产化,彻底摆脱了对俄罗斯的依赖。未来,外界保守估计中国各领域对运20运输机的需求将在400架以上,在整个寿命期内,对发动机的需求将达到2000台以上,如果全部采购俄罗斯的D-30KP-2涡扇发动机,再加上后勤设施的配套和建立,其价值将达到千亿美元的规模,也是也将失去千亿级别的中国航发市场。
其次,涡扇20的成功,对提升中国航空工业水平有着实质性的帮助,对未来发展推力更大的涡扇发动机,发展300吨级和400吨运输机打下扎实基础,同时也将为中国民航发动机的发展起到重要作用。第三就是运20B的量产和出口不再受到限制,在使用D-30KP-2涡扇发动机的情况下,可能会因为国际关系的变化,而导致俄罗斯停止提供发动机,使得运20的产能受限。特别是出口上,要想走向国际市场,就必须要俄罗斯的同意和授权。所以,涡扇20的出现,产能和出口将不再受到限制。
除了涡扇20以外,中国空军近些年还在涡扇10系列发动机上取得了成功,国产歼10、歼16、歼20、歼35和歼15等作战飞机相继换装了国产发动机,中国空军摆脱了对俄罗斯AL31F系列发动机长达20多年的依赖,心脏病问题全面得到了根治,受制于人的局面成为历史。下一步,中国还在向世界发动机强国靠拢,发展高水平、大推力、耐用性和可靠性达到世界一流的航空发动机,从航空大国走向世界航空强国。
如果一个国家“照抄”中国改革开放的作业,那这个国家会崛起吗? 这其实还真不一定——因为中国南边的越南,就是“抄作业”失败的经典例子! 那么,究竟是什么原因,让越南“抄中国”作业的计划最终破产? 中国的发展模式,是不是真的不可复制? 中越渊源 中越两国的关系有多深? 这恐怕最远要从秦始皇时期开始说起:公元前214年,秦始皇平定岭南,在今天的越南北部设立象郡,从那时候开始,中原王朝就跟这片土地结下了不解之缘。但真正的故事,还要从汉武帝说起! 公元前111年,汉武帝一口气灭了南越国,在越南北部和中部设立了交趾、九真、日南三郡。 这一设就是一千多年,整个越南中北部都成了中国各朝代的直属郡县。 有越南人称中国统治越南的这段历史是“殖民”? 可当时的中原王朝可不这么想,他们把这里当成了自家后院,修路架桥、兴修水利、推广农耕技术,连汉字都一并传了过去! 这一千年,越南史书上叫作“北属时期”,北属时期的越南人从那时起,就开始“抄中国的作业”,学会了种稻子、读汉书,甚至是考科举! 可以说,没有这一千年的“北属时期”,就没有后来的越南文明。 越南后来的传统建筑、宗教信仰、政治制度,哪一样不是从中国学来的? 就连越南的历代皇帝,都要用汉字给自己起个像样的年号!…
中国和日本未来十年时间里,爆发战争的概率究竟有多大? 这个概率的具体数字,我们难以预料,但可以肯定的是:随着高市早苗的上台,中日爆发战端的概率大大提高! 为什么高市早苗的上台,是中日未来关系的一个重要转折点? 高市早苗的上台,究竟预示着日本怎样的地缘野心? 右翼崛起 高市早苗的当选绝非偶然,她是日本右翼势力精心栽培的政治果实。 还记得安倍晋三吗?那个死不悔改的战争罪犯后代,一辈子想要为军国主义翻案!高市早苗就是他最得意的门徒,是安倍政治遗产的忠实继承者! 看看她的履历就知道了——长期参拜靖国神社,公然否认南京大屠杀,鼓吹修改和平宪法,主张日本应该拥有“正式军队”。 这哪里是什么政治家,分明就是穿着西装的军国主义复辟者! 她在台湾问题上的强硬表态,甚至多次暗示“日本应该拥有核武器”,这样的言论出自一国首相之口,难道不是对整个亚洲和平的赤裸裸挑衅吗? 更可怕的是,高市早苗的上台还意味着日本整个政治生态正在右倾化。 自从安倍晋三开启了这个潘多拉魔盒之后,日本的政治天平就再也没有回到过中间立场。 一个接一个的右翼政客粉墨登场,他们打着“正常国家”的旗号,干着复活军国主义的勾当! 你以为这只是政客的个人野心吗? 错了!这背后是整个日本社会对战后国际秩序的不满和挑战。从教科书篡改历史,到政客集体参拜靖国神社,从修改和平宪法,到突破武器出口三原则,日本正在一步步撕毁战后的国际承诺!…
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都说天高地远,事不关己?可如今,大国较量早飞到了天上去! 导弹没响、火箭没炸,两国却在万米高空上动起了“真格”。 美国盯着中国卫星偷偷拍,拍完还发图炫耀;中国冷不丁反手就是一拍,还连拍四小时。 你以为这只是技术秀?错!这是赤裸裸的试探,是针尖对麦芒的硬碰硬! 到底谁先挑事?谁更能打?这场“太空互拍”背后藏着什么玄机?今儿咱就一锤锤地说明白! 美国玩偷拍?“天眼”盯上中国卫星,秀肌肉还装无辜 说起这事儿,还得从2025年6月3日那天下午说起。 美国的麦克萨科技公司(Maxar Technologies),一家专门干卫星遥感的企业,突然在网上炸了锅。 炸啥?发照片!还不是地球的,是咱中国在轨的“实践二十六号”卫星。 这颗卫星,2014年12月27日在太原卫星发射中心升空,用的是长征四号乙火箭。任务呢?国土普查、农业估产、防灾减灾。民用的,光明正大。可美国这家伙偏偏不信邪,扭头就用自己的卫星,对准了天上咱的卫星——来了一出“太空偷拍”。 拍的是谁?他们的“世景军团2号”(WorldView Legion 2)拍的。 拍多近?29.2公里!…
前言 “中国已经开始老了,而印度还很年轻,我对印度有自信,早晚会追上中国的,甚至赶超也不是梦。” 不得不说,新加坡最近真“忙”,前有新加坡的总统尚达曼对中国放话,声称中国若是想要达到世界和平的目的,就必须要放弃自给自足。 10月28日,新加坡前任总理在英国参加活动时,再次对中国放话,声称印度终将会超越中国,那么,新加坡前总理这一席话,到底几个意思? 自言自语 最近,新加坡的两位顶级人物,前后脚地向亚洲两大巨头隔空喊话,一番操作下来,让人觉得信息量巨大。 前总理、现任国务资政李显龙给印度送上了一顶高帽,预言它凭借年轻活力,早晚能赶上甚至超越“正在变老”的中国,不仅如此,紧接着,现任总统尚达曼则向中国发出了诚恳的“劝告”,希望中国能放下“自给自足”的想法,重新拥抱与西方的“相互依存”。 这些话,听起来是高屋建瓴的国际战略分析,但如果你把它们放在新加坡这个城邦小国的处境里细细品味,就会发现完全是另一番滋味,这哪里是什么单纯的预测,分明是一面镜子,清晰地照出了新加坡在巨人林立的世界棋盘中,那种深入骨髓的生存焦虑。 对于新加坡这样的小国来说,在国际上被忘记,就约等于被判了死刑,所以,它必须不停地说话,而且得找对地方,用对方式,才能确保自己的声音能被听见,这是一种“言说即存在”的生存法则。 其实他们选择的舞台,那都是精挑细选的。 李显龙那番“印度终将超越中国”的论断,不是在某个随意场合讲的,他选择的平台是英国顶级的智库查塔姆研究所,而尚达曼劝说中国的那番话,则是在全球金融中枢,华盛顿的国际货币基金组织总部说的,这两个地方,都是全球目光的聚焦点,在那发声,确保了最大的传播效力。 这些讲话,与其说是给中印两国领导人听的“悄悄话”,不如说是新加坡向全世界展示自己战略肌肉的一种方式。 它通过输出观点、提供分析框架,努力将自己打造成一个不可或式的角色,一个既懂东方又懂西方、能洞察大国博弈的中间人和思想家,这种能力,就是新加坡的“智识资本”。 这种“以言立身”的传统,可以说是从国父李光耀那里一脉相承的,把脑子里的智慧,巧妙地转化成国际舞台上的影响力,这本身就是一门炉火纯青的国家级艺术,通过扮演“智者”和“顾问”,新加坡才能在全球事务的牌桌上,给自己争得一个宝贵的席位。 新加坡的经济能有今天的成就,几乎可以说是建立在全球化这块基石上的。马六甲海峡这条黄金水道,就是它搏动的经济命脉。所以,任何可能影响全球贸易格局的风吹草动,都会牵动它最敏感的神经。…
自特朗普重返白宫后,就直接对华“掀桌子”,以各种理由对华加税,但中国并没有自乱阵脚反而精准反制“打痛美国”。 特朗普 面对中国的强硬态度英国专家看得明白:中国手里有四张“王牌”,其中一张最为致命,其他三张也让美国束手无策,那么,中国的“王牌”究竟有哪些? 中国经济、制造是是王牌之一 打贸易战,归根结底还是拼谁扛得住,美国想靠加税逼中国让步,可问题是,中国的家底真没那么容易被撼动。 官方数据表示:2025年上半年,中国社会消费品零售总额同比增长5.0%,人均可支配收入也涨了5.1%。 这说明啥?说明14亿人口撑起的内需市场,完全可以让中国自己“消化”掉一部分外部冲击,换句话说,美国不买了,中国自己也能过得去。 再看中国的制造能力,从原材料到成品,从螺丝钉到火箭壳,中国的产业链是全球最全的。 美国断一环,中国自己就能补上不求人,而且中国的劳动力不光是多,素质也高,工程师多,高技能人才多,产业升级的路上,一个都不少。 更关键的是,中国不是靠印钞票撑经济的,而是靠实打实的制造业和消费市场顶着,这种结构抗风险能力强,不是靠一两个关税就能击垮的。 所以特朗普这一轮关税大棒打下来,中国非但没怎么“受伤”,反倒是美国自己先扛不住,消费者叫苦连天,企业成本飙升,一堆公司开始搬厂、裁员。 美国民众反对关税 更让美国头痛的是,中国不但能自力更生还能“痛击美国”。 自特朗普宣布对华加税后,中国就宣布对所有美国产品加征关税,税率直接干到84%,中方不是乱打而是精准反制,农业、能源、稀土,这些都是特朗普选票的“命根子”。 比如大豆,中国2025年9月进口量清零,这一下子美国中西部农民“炸了锅”,选举年本来就焦头烂额的特朗普团队直接多了一团火。…