近日,印度媒体又对中国航母发起了新一轮的”抹黑”行动。
他们唯恐天下不乱般声称,中国航母的动力系统存在严重缺陷,每次开动都冒出滚滚黑烟。
而令人哭笑不得的是,韩国媒体也跟着”煽风点火”。
这些媒体像是找到了”宝藏”一般,对着航母启动时的照片反复做文章,言语中充满对中国航母技术的质疑。
难道中国航母真的存在他们所说的问题吗?为什么偏偏对”冒黑烟”如此津津乐道?而喋喋不休的印度,自家的航母又是否真的”清洁无烟”呢?
说起对中国航母的挑刺,印度媒体可谓是“专业户”了。
这些媒体仿佛装了一副“显微镜”,总能从中国航母的一举一动中发现所谓的问题。
特别是在航母启动时冒出的那股黑烟,更是被他们反复提及,好似抓到了什么惊天大事似的。
印度媒体振振有词地表示:“中国航母 的整体设计虽然不错,但其低劣的发动机性能却成为了最大短板,每次启动时冒出的滚滚黑烟就是最好的证据!”
不仅如此,韩国媒体也跟着“雪上加霜”,纷纷转载这些言论,俨然一副”专家”姿态对中国航母指指点点。
每当中国航母进行例行训练或海上演习时,这些媒体就会像“嗅到腥味的猫”一样兴奋。他们不厌其烦地对着航母照片放大、剪辑,试图从那缕升起的烟雾中找出中国航母的致命缺陷。
这种对中国军事装备的抹黑,早已不是第一次了。
早在今年8月的南通明斯克号航母起火事件,让这些媒体兴奋得像是过年一样。
印度欧亚时报甚至嘲讽道:”你可以把苏联航空母舰从俄罗斯带走,但你无法避免苏联系航母起火的诅咒。”
这些媒体还煞有介事地分析说,这次火灾暴露了中国在航母技术上的重大缺陷。
但这些媒体是否真的了解事情的来龙去脉?明斯克号到底是怎么回事?
首先,明斯克号根本不是中国海军的现役军舰,而是一艘已经退役46年的老舰,正在进行主题公园改造。
这艘舰艇与中国现役的辽宁号、山东号和福建号航母没有任何关系,对中国海军的实力更是毫无影响。
相比之下,中国自主建造的福建号航母已经开始海试,这艘排水量超过8万吨的巨舰采用了世界最先进的电磁弹射技术。
但印度媒体对这些技术进步却选择性失明,仿佛只看得见”黑烟”和”火灾”。
某些印度媒体甚至直接误报成解放军的现役航母,这种做法不仅不专业,更显示出他们急于抹黑中国的心态。
退一步说,即便是退役航母的火灾,也应该以专业的角度分析原因,而不是借机抹黑。
明斯克号起火的原因很可能是在改装过程中,上层建筑中的旧涂料、绝缘材料和堆放的建材引发的意外事故。
这与其说是”诅咒”,不如说是一次普通的工程事故。但印度媒体却借题发挥,上演了一出”无中生有”的好戏。
要知道,这艘老舰在建造时就采用了铝镁合金上层建筑,这种材料虽然重量轻、强度高,但不耐高温是其致命弱点。
这也是为什么后来的舰船建造普遍改用钢结构,这些基本常识印度媒体难道不知道吗?
回到航母冒烟的问题上。印度媒体的这种说法,就像是看到汽车冬天启动时冒白烟,就断定这辆车一定是”破车”一样可笑。
事实上,任何一个稍有常识的人都知道,常规动力系统在启动时产生烟雾是再正常不过的物理现象。
这让人想起一句老话:对自己的缺点视而不见,对他人的问题却无限放大。
印度媒体这种既当裁判又当运动员的行为,真是给世界军事媒体界贡献了一出好戏。
那么问题来了:航母为什么会冒黑烟?
要想真正理解这个问题,我们得先从航母的“动力之源”说起。
在当今世界上,除了极少数采用核动力的航母外,绝大多数航母都选择了重油作为燃料。这个选择背后体现了造船工业的深厚积累和智慧。
有人可能会问:重油是原油提炼后的残留物,为什么不用更高级的燃料呢?
这个问题很有意思,让我们来详细分析一下重油那些鲜为人知的优势。它们共同构成了航母动力系统的“不二之选”。
第一,重油的性价比极高,价格只有其他燃料的几分之一。
一艘航母的油箱容量动辄上万吨,如果使用价格昂贵的柴油或航空煤油,那运营成本将会让任何国家的海军都望而却步。这也是为什么即便是美国这样的军事强国,其常规动力航母也都在使用重油。
重油的第二大优势是其极高的安全性,这一点在军舰上尤为重要。由于其闪点高、不易挥发的特性,即便在战时被敌方武器击中,也能最大限度地降低燃烧爆炸的风险。
第三个优势则是它超强的续航能力。重油的能量密度大,燃烧持续时间长,这让航母能够在海上连续作战数月之久,无需频繁返港补给。
那为什么启动时会冒黑烟呢?
这要从燃烧原理说起了。重油由于粘稠度高,需要较高的温度才能充分燃烧。当航母刚刚启动时,燃烧室温度还不够高,重油就会出现不完全燃烧的情况。
这种现象就像我们在寒冷的冬天早上启动汽车时,排气管会冒出白烟一样正常。英国“伊丽莎白女王”号航母和意大“加里波第”号航母都会出现这种情况。
重油虽然看起来不够高级,但它的特点恰恰满足了航母作为一种战略武器的核心需求。印度媒体对此视而不见,反而抓住这个正常现象大做文章,着实令人啼笑皆非。
事实表明,一种动力系统的优劣,不是靠表面现象来判断的,而是要看它是否能满足实际作战需求。
从实战角度来看,重油动力系统完美地满足了现代航母的各项需求。无论是经济性、安全性还是持续作战能力,它都交出了一份令人满意的答卷。
那么有人可能要问了:既然重油会冒黑烟,有没有办法彻底解决这个问题呢?答案是有的,而且只有一个——那就是使用核动力。
正当印度媒体对中国航母指手画脚的时候,印度自己的航母发展却面临着尴尬的困境。
在5月中,印度国防部长拉杰纳特·辛格突然声称,要建造第五艘、第六艘甚至更多的航母。这番豪言壮语让人不禁莞尔。
要知道,印度现有的维克兰特号航母,可是创造了史上最慢航母建造记录。从2009年开工到2022年服役,整整耗时13年,这速度恐怕连蜗牛都要摇头叹息。
更有意思的是,这艘号称国产的航母,其实是一艘“万国配件”拼装的舰艇。动力系统要靠美国,舰载机得找俄罗斯,防空导弹和雷达要向以色列买,连个拦阻索都得麻烦美国帮忙。
这种情况,让人想起了东施效颦的典故。别人的优点没学到,倒是把缺点都学了个遍。
最具讽刺意味的是,印度引以为傲的“超日王”号航母同样存在冒黑烟的问题。这艘由俄罗斯戈尔什科夫号改装而来的航母,启动时照样会冒出滚滚黑烟。
这不是很好地证明了一个道理吗?冒黑烟根本就不是什么技术缺陷,而是常规动力航母的共同特点。
如果印度真的对航母冒烟这么介意,其实解决方案也就是之前提到的:发展核动力航母。
但是,核动力航母可不是说造就能造的。它需要极其深厚的技术积累和雄厚的工业基础,这恰恰是印度目前最欠缺的。
看看福建号航母的发展历程就知道了。中国能建造如此先进的航母,靠的是数十年如一日的技术积累和产业升级。
与其对他国的航母指手画脚,不如脚踏实地发展自己的实力。这个道理,印度媒体不会不明白。
正所谓“闲谈莫论他人非,自己更要趁早改”。航母建设是一项需要长期积累的系统工程,决不是靠几句大话就能实现的。
最后送印度媒体一句话:喊破嗓子不如甩开膀子,与其做“键盘航母专家”,不如做个脚踏实地的建设者。
我真的很像对赖清德说一句,说出来的话骗骗党内那一群不过脑子的货也就罢了,可千万不要把自己也给骗了。 在台湾局势越来越严峻的今天,赖清德竟然和大陆开出条件,说要支援大陆,给咱们一个台阶下,这可真是滑天下之大稽。 赖清德开出的条件是什么?他真的有实力帮助中国吗? 在台海局势中,有一种荒诞叫做“赖清德的自信”,他在接受外媒采访时竟大言不惭地表示,只要大陆放弃武力,台湾愿意“协助大陆解决经济问题”,理由是预计2025年台湾GDP增速将高达7%,远超大陆,一副“富绅接济穷亲戚”的姿态。 就在他高谈阔论所谓“经济优越感”的同时,西太平洋的风浪从未平息,此前的种种迹象表明,赖清德当局对于接下来可能发生的军事压力心知肚明,甚至可以说是坐立难安。 台湾情报部门负责人蔡明彦早已发出预警,称大陆极有可能发起“联合利剑C”军演,而且极可能锁定在12月13日国家公祭日这个特殊节点,这是一种足以对日本和台湾当局形成“双向震慑”的战略选择。 英国路透社还披露的一组数据,给赖清德的老底给揭了个对穿,解放军近期在大陆沿海集结的军舰与海警船数量已超百艘,创下了和平时期最大规模的海上武力展示纪录,加上冬季东海海况相对平稳,正是练兵的最佳窗口。 外部环境同样不让赖清德省心,日本首相高市早苗虽然在涉台言论上依旧试图玩弄“和稀泥”的手段,不愿彻底收回错误言论,但面对中方切断部分航线、暂停水产进口等实打实的反制,日方的态度明显软化,已经自顾不暇。 在这样的高压之下,赖清德突然抛出“经济援助论”显然不是因为他真有多大的底气,更像是一种走夜路吹口哨的自我壮胆,他急需用一个虚幻的“经济强人”形象,让民众误以为台湾依然“优势在我”,从而掩盖民进党当局在处理两岸危机上的无能与虚弱。 单纯从经济账上来看,赖清德引以为傲的“经济数据”也是经不起推敲的,他口中的高增长和“人均GDP超越日本、位居东亚第一”,确实唬住不少人。 2024年台湾人均GDP达到3.39万美元,账面上比日本的3.24万美元确实要好看,但他刻意隐瞒了一个事实,台湾的GDP其实是一个巨大的注水气球,而且注水方式在全世界都称得上“独树一帜”。 全球公认的经济学笑话通常属于印度,毕竟把牛粪当做燃料算入GDP是南亚次大陆的创举,但台湾当局的操作有过之而无不及,他们实施的是一种“离岸统计法”。 最典型的案例莫过于郑州的富士康工业园,明明是用大陆的土地、雇佣河南的工人、消耗大陆的电力和零部件,生产出的产品销往世界,这整个链条中,除了几个台籍高管,跟台湾岛内的经济活动几乎没有什么联系。 但在台湾统计部门的账本里,这些庞大的营收都被算进了台湾地区的GDP,这就导致了一个极为畸形的现象——收不上来税,税收是检验GDP含金量的试金石,一个经济体的GDP如果都是实打实的真金白银,财政收入通常会占到GDP的30%甚至40%。 比如英国、日本都在40%上下,中国大陆也超过30%,就连被视作“小政府”代表的美国也有31%。而台湾地区的这一比例常年徘徊在10%到12%之间。这是一个什么概念?在国际上,这通常是埃塞俄比亚(10%)或坦桑尼亚(15%)这种行政能力极弱的非洲不发达国家的水平。…
张延廷从小就跟空军结下不解之缘。1976年,他考进空军幼年学校,毕业时拿下第一,紧接着1978年进空军官校,又是头名毕业。1982年,他直接分到第12战术侦察机队,开着F-5E战斗机执行巡逻。 那时候冷战正紧,苏联军机老往台湾空域凑,他多次出动拦截Tu-95轰炸机啥的,积累了不少实战经验。后期转飞F-104侦察机,任务更重,飞到大陆沿海拍情报,北到浙江温州机场,南到广东澄海,东边还去过钓鱼台周边。这样的飞行,他干了十来趟,每次都带回关键资料,也让他对海峡对岸的布局摸得门清。 空军生涯里,他不光会飞,还爱钻研书本。1989年进政治作战学院读政治学硕士,90年代中期拿下学位,博士班又以第一毕业。2000年后,职位爬得快,先当空军司令部政战主任,管情报宣传;后来情报次长,审卫星照;2008到2011年,空军航空技术学院校长;2014到2015年,空军官校校长。 2015年6月升中将,出任空军副司令,直至2020年5月1日退役。那38年军旅,他拿了42枚勋章,包括四等宝鼎勋章。退役时,空军里再没现役飞行员飞过大陆侦照,他算是最后一批老将。 退役后,张延廷转身进学术圈。2020年8月起,任国立清华大学沈崇诲荣誉讲座教授,教国际关系和国防战略。他还兼国立政治大学TCSS顾问,国家政策研究基金会顾问。2024年初,开YouTube频道“张延廷将军”,分享时事,订阅者蹭蹭涨。加入中国国民党台北市党部,当副主委,帮着协调党内事。 2022年6月16日,张延廷上“鲁习芳辣晚报”节目,聊台海局势时,直截了当说,两岸真要动武,千万别让台湾岛成主战场,得把战线拉到福建去。 这话听着简单,背后却有他的逻辑。台湾岛窄长,人口挤西部,城市化高,台北高楼、高雄港口,这些地方一打,经济命脉就断,重建得花几十年。军队人数少,陆上阵地战伤亡大,不如借海峡宽度,在海上拖时间,利用风潮周旋。 他建议,用雄风-2E巡航导弹、云峰中程导弹,从东部山区平台发,射程够,精准打福建港口、机场、指挥中心。福建离台湾近,厦门泉州这些地方设施密,制造业强,一瘫,影响大,能逼对岸分兵防守,缓台湾压力。 空军F-16挂弹起飞,从花莲基地出,投精确导弹,崩福建跑道。海军虽老化,基德级舰艇靠美制,但先发能争喘息。文化上,福建台湾共享闽南语、习俗,本该亲近,可在冲突中成软肋,得防着点。 节目播出,岛内炸锅。支持的说,这保家园的实招;反对的觉得,导弹数量有限,几百枚精度靠天气,福建防御紧,S-400雷达网反击快。张延廷后来访谈,重申这不是进攻,是自保,阵地伪装好,发射车机动,飞行低空避雷达。 他从自己飞温州经验说,那地形丘陵,利于突防,但大陆情报准,反应神速。2024年3月,他又提类似观点,说台湾不能在家门口硬扛,得主动打击福建设施,推战线出去。 从大陆看,这说法有点天真。现代战火力双向,导弹一去,台湾目标也难逃。解放军装备新,体系全,台湾远程能力射程短、量少,难成气候。福建是自家地盘,港口机场护得严,制造业是经济支柱,不是随便砸的靶子。两岸统一是大势,和平发展才是正道,张延廷这些话,暴露台湾军力差距,提醒大家,别被政客忽悠,武力对抗没赢家。
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英國皇家學會候任會長的保羅.納斯(Paul Nurse)。 取自英國皇家學會官網 英國《泰晤士報》5日報導,英國最負盛名的科研機構候任會長稱,與中國相比,英國的大學越來越像第三世界水平。即將第二次擔任英國皇家學會會長的保羅.納斯呼籲英國與中國保持密切的科研合作,他表示,「如今,如果你去參觀中國那些不斷發展的科學,會發現它們令人嘆為觀止。」 大陸環球時報引述該報導稱,這位76歲的諾貝爾生理學或醫學獎得主表示,中國正在大力進行科研投入,而英國和美國的科學家卻面臨經費緊張的問題,尤其是在美國某些領域,其研究還受到政治因素的限制。 納斯對英國科研經費狀況發出警告,稱英國政府對科研的直接投入僅佔國內生產總值(GDP)約0.5%,使英國在經合組織成員國中的排名僅處於中下游水準。他也提到,英國科學家受到許多制約:行政支援不足、技術基礎設施投資缺失,以及科學研究經費以小額、僵化的專案包形式發放。 對於上述問題,身為英國頂尖科學家的納斯認為,「中國認為科學將推動其經濟發展,英國和中國的這種思維差異簡直天差地別」。 《泰晤士報》報導稱,2023年,納斯主導了一項評估,結論認為英國的科學研究生態「脆弱、岌岌可危,急需改革」。相較之下,中國的專注已經開始帶來回報,因為在納斯發布評估報告的同年,中國首次在自然指數上超過美國。 該指數是衡量生命科學、物理學、化學以及地球與環境科學領域頂尖期刊高品質論文發表的基準。儘管美國在健康研究領域仍然領先,但綜合來看,中國發表的頂級研究論文數量超過了其他國家。
1 绍伊古一句话,打破日本人幻想 俄罗斯卫星网报道,俄罗斯绍伊古大将表示,一些欧洲国家和日本已经出现了,要为过去失败复仇的欲望。但是,俄罗斯等国不允许日本和欧洲复活犯罪政权。 最后,一句才是真正的警告!绍伊古大将表态:军国主义九头蛇再次抬头,但莫斯科在斩断其头颅方面已积累了足够经验。 日本是战败国,在联大宪章里就有规定,一旦二战几个战败国再次发动侵略战争。那么,五大就有责任进行打击,而且不需要通过表决。 日本现在还想着有美国人可以撑腰,在琉球群岛部署远程导弹,潜艇,远程反舰导弹和巡航导弹。 甚至,在与那国岛,奄美大岛等等岛礁,部署一个导弹链条。封锁东亚大陆东南方向,在有事情的时候。日本的F-35隐身战机和导弹岛链,就可以封锁进出西太平洋的通道。 甚至,还可以进入东亚大陆近海区域,进行远程导弹封锁。就是打起来也没有关系,反正战场在琉球群岛。 真的也是琉球群岛受到损失,人员有伤亡。但是,日本本土四岛却啥事没有,日本本土该上班上班,该干啥干啥!反正琉球人本质上也不是“日本人”,那是美国私相授受把琉球群岛给日本托管。甚至都不是联大正式授权的托管。 日本的算盘打得很响,但是,真有事情了,就能按照这个路子发展吗?绍伊古大将给的定性是:“俄罗斯等国不允许日本和欧洲复活犯罪政权。” 这就说明一旦有事情,日本整个四岛,全部都要上餐桌。日本列岛北面是俄罗斯,中部对着朝鲜,南面是我们。哪一个远程打击能力,都远远超过日本。 日本狭长的四岛整体,都在对面导弹覆盖当中。而且,看看地图就能明白,俄罗斯距离日本非常近。俄罗斯南千岛群岛距离日本北海道,就只有10公里。俄罗斯陆军D-30榴弹炮都可以炮轰日本本土了。 根本不需要战略打击力量,日本北海道,本州岛都在俄罗斯战术打击力量覆盖当中。日本北海道,本州岛的铁路,机场,空运,物流,全部都有可能成为目标。 从地图上就可以看出来,俄罗斯就一直在日本的后脑勺举着铁锤等着呢!甚至,俄罗斯和日本根本都没有二战结束的和平协议。 2…
前言 11月20日,《纽约时报》发文承认,中国已有资格与美国平起平坐。 这份迟来的“认证”,其颁奖人竟是特朗普,他曾以为挥舞关税大棒就能打乱中国节奏。 当140%的关税遇上无法断供的稀土命脉,这场豪赌的结局早已注定,为何一场压制战变成了加冕礼? 特朗普的“闪电战”幻想,从一开始就输了 就在釜山高层会谈悄然落幕之际,一个更有意思的细节浮出水面。 那份中美之间的休战协议,语焉不详,但真正引人深思的,是《纽约时报》随后那篇直白的评论。 它点明了一个让华盛顿精英们感到寒意的事实,北京,已经完全有资格坐在桌子对面。 说起来,这份“资格”的认证,还真得“感谢”特朗普。 2025年2月,这位笃信“关税万能论”的总统,再次挥起了他那熟悉的大棒。 他坚信,世界的时间线还停留在2018年,一场高达140%的关税闪电战,足以让北京像过去那样迅速寻找妥协的台阶。 有意思的是,他犯了一个兵家最大的忌讳,在向对手最坚固的堡垒发起冲锋前,他压根没检查自己的粮草和盔甲是否完好。 美国的决策层显然高估了关税的威力,更致命的是,他们严重低估了自身供应链的脆弱性。 现在的美国,早不是几十年前那个从螺丝钉到航天飞机的工业巨无霸了。 经过长期去工业化,其制造业的躯体虽然庞大,骨架却已中空,成了一个空中楼阁。…