“现在是紧急撤离准备，现在是紧急撤离准备”
国际空间站上的宇航员接到了最大航天局NASA发出的紧急撤离通知，这是因为国际空间站上发现了许多安全隐患。
从2019年国际空间站上的宇航员发现了一股莫名的空气泄漏开始，随着时间的推移，这股空气泄漏变得越来越严重，NASA也将国际空间站的风险评级调至五颗星。
在危急时刻，宇航员的生命安全更为重要，那么，在国际空间站上到底发生了什么?
2019年时，被指派到国际空间站的美国宇航局宇航员在进行空间站管理检查时，无意间发现国际空间站的模块舱中似乎有空气泄漏，但随后通过多种手段进行排查后，并没有找到空气泄漏的源头，于是这件事情就这样不了了之，没有人会把这当回事。
但后来，工作满七号舱中的两名宇航员在舱中待着的时候意外发现舱中空气似乎漏光的特别快，他们开始感到不对劲。
他们认为很可能舱中有窜气，于是在两人合作进行密封舱体调查。
然而进行了一整天的排查后并没有找到气体泄漏的源头。
这件事本应该就此结束，但接下来的一段时间里，国际空间站上的这些宇航员意外发现，舱中的空气泄漏速度逐年增加。
2019年的时候，他们怀疑自己的舱室有气体泄漏，加班排查一整天没能找出泄漏的气体源，但从那之后空气泄漏的量却逐年增加，2021年时空气泄漏量已经比2019年多2倍，2022年宇航员又发现比2021多了2倍。
既然两年的观察结果如此，宇航员们就非常担心2023年会产生什么样的情况，于是他们开始讨论怎么才能找到这股神秘的气体泄漏源。
推测气体泄漏源头是国?但是2000年之前建造舱室会消失?
反复确认这样是否有可能后，他们又开始推测舱口本体是不是有裂缝?
但经过检查舱门后双双否决。
舱口本体有裂缝这种可能性是有的，但无论是舱门还是舱口都有两个壳体包围，如果其中一个外壳有裂缝，那么另一个外壳就会将气压包裹起来，并防止外部空气侵入。
与此同时，在维修期间更换生物模块的时候，NASA也进行了全时监控，由此证实了此前的推测，宇航员们也可以肯定空气泄漏一直都在并不断增加。
审视这些线索后，宇航员们得出了一个被广泛怀疑但没有直接证据支持的结论——空气泄漏是由于俄罗斯服务模块上存在的一道较大裂缝造成的，但是俄罗斯政府对这一结论却置之不理。
随后，美国宇航局便开始进行更多调查，以确定是否有足够的证据支持俄国政府窜气的推测。
调查很快给出了结果，NASA通过调查发现，国际空间站不同区域之间的微小气压差异导致舱门一侧气压相对更高，从而使系统中的窜气现象变得更加明显。
然而，尽管NASA已经找到了导致这起窜气事件的直接原因，但对于窜气事件到底是什么情况仍没有明确结论。
因此，美国宇航局下令宇航员在开放模块时必须待在美国区，以便在紧急情况下可以迅速撤离。
不久之后，自主环绕地球飞行一年多的“太空迎击者”将在大约80公里的高度将其前端对准地球，将喷嘴面向“太空迎击者”对准大约0.3平方公里的小型毫米级薄膜，这块膜安装在以每秒数千米的速度向外扔出的一大群微小金属球中。
预计不到一个半小时，太空对撞机就会用这些小金属球对撞击膜开始启动实验，模拟在太空中遭遇陨石或太空垃圾等大重物，将最终在太空测试中查看撞击膜是否会冲破并喷出物质作为预警信号。
然后将小金属球收集起来分析小金属球中的物质，并分析评估该粒子在地球轨道上可能产生的后果。
这就是美国宇航局计划实施的一项新实验，我们已经多次提到过，在《阿尔忒弥斯计划》中，美国航天局详细列出了2030年左右希望向月球分阶段部署的计划。
其中整个第一阶段都将在地面进行大量测试，其中一项测试就是先在地面开展太空对撞试验，然后再进行后续测试。
这个小测试实际上是美国宇航局应对国际空间站风险的重要措施之一，因为对于长期在低地轨道上飞行的舱室来说，来自微小陨石和太空垃圾都是最高风险因素。
微型陨石主要来自小行星带或火星，由于它们体积极小，很难监测，因此不能预测它们何时以及以何种方式很快会位于轨迹上并影响国际空间站。
太空垃圾主要是一系列较大的碎片，例如发射过程中各级火箭丢弃物、卫星残骸等，它们由于体积相对较大，可以使用监控系统进行跟踪计算并预测其轨迹，因此通常不会对国际空间站造成太大威胁。
但是，当这些大型碎片通过碰撞等方式分裂成较小的部分时，它们会变成微小陨石并陷入无法跟踪的状态，因此它们可以像其他微型陨石一样对国际空间站构成严重威胁。
因此，美国宇航局一直在努力寻找防止这些小尺寸碎片撞击国际空间站的方法，其中一些防御措施就在本月进行测试，但美国宇航局当然并不孤单。
俄罗斯航空和宇航局罗萨莫斯也一样，他们还经历了一些不同寻常的事情。
最近，有人目击到俄罗斯当地的大量粉尘正在减弱和物质和纤维污染水平，这被认为是遇到空中颗粒物或生物污染导致的一项严重事故。
收集证据并排查污染水平后，它们找到了来自地面的相关数据作为参考，将地面污染转为临近轨道上的污染，并计算出如果这些地面污染传输到国际空间站所需的大气优化传输水平。
这一指标超过了可接受标准轮廓，并且被估计为这是非常致命和不容忽视的一种情况，因此俄罗斯方面需要将其转交给专门机构进行评估。
很快，解决方案诞生了，那就是俄罗斯将要求直接受影响区域的人返回地球接受全面医学评估，这一请求得到了国家福利部门和联邦机构以及外交部门的大力支持。
然而，本周末在俄罗斯国内还发生了一件非常奇怪但是非常令人担忧的事情——西西综地地区爆发了四次巨大的弧纹脉冲光爆炸，每次只有几秒钟，每次仅持续几秒钟起来，但亮度高得惊人明亮，在瞬间照亮整个黑暗夜空。
由于事先没有前兆迹象，因此人们大大害怕是什么引发了这场灾难，通过广播声称这是降落温度极だ近细微错乱天灾造成的，但很不起作用，因为没有人能解释它发生了什么，这已成为一个大变化话题。
06年时，国际空间站获得了二期运行许可证，即可以继续运行十年，怎么说十年也是个不短的时间，在这十年里，很多舱室都出现了各种状况，但是现在十年过去很久了，美国航天局还没什么消息，所以大家就很难理解为什么?
其实早在06年时，就有很多老旧部件发生超期服役情况，原计划2020年前建造新的替代部分，但是由于各种原因，这些计划就滞后许多。
但是2025年之前，美国航天局还沉溺于对国际空间站的经营权，那么按照意思，目前这些部分还是可以继续使用的，但是寿命就不一定了。
这时候就要预测一下接下来发生什么了，如果说空间站操作寿命继续延长，那么一方面可能会面临突发事故导致受控再入问题，但是另一方面，由于超期服役备件和部件已经难以再生产永远，未来再实现受控再入就存在较大困难性。
虽然美国航天局和俄罗斯航天局等各国间达成了一些后续共识，但它们更多是一种协议内容，而不是关于污染物控制和处理等核心技术内容。
据美媒报道，在中美结束第四轮贸易谈判后，川普要求其团队将工作重心转移到实现访华之旅上来。而之所以川普表现得比以往更加急迫，原因之一是五角大楼又向他报告了一个噩耗：F-35战机升级到Block 4最新改进型的努力被迫“全面延迟”，何时能完成则未定。美媒航空航天杂志称，F-35制造商洛马公司给出的理由是因为“遭受东大关键矿物管制”。 五角大楼向白宫报称，生产一架最新的F-35 Block 4型战机需要约900磅（超408公斤）关键矿物，其中主要是稀土，而洛马公司的库存已无法供应大规模生产。鉴于经过此前几轮贸易谈判结束后，东大恢复的是民用稀土对美审批出口，五角大楼“强烈建议”川普亲自和东大方面谈妥恢复军用级别稀土供应的问题。 有美媒从另一个角度分析了这个问题。防务新闻就发文称，洛马公司的F-35 Block 4升级计划核心之一是换装AN/APG-85氮化镓雷达，恰恰是这方面会受制于稀土材料短缺问题，导致雷达元件生产停滞。五角大楼原计划通过雷达升级促进F-35战机航电系统的全面升级，以保持对歼-20、歼-35战机的（技术优势），但现在“最关键的一环”被东大卡住了。 此外，F-35 Block 4还将升级电子战系统和无人僚机指挥控制系统，这方面倒是主要基于软件升级来达成，不受稀土供应问题的限制。但是接受美媒采访的专家均强调，机载雷达是战斗机的大脑，如果不能完成升级，其他子系统的升级则无从谈起。 分析还指出，实际上经过对九三阅兵的分析评估，五角大楼认为美军现役主力战机在“相当部分的领域”已不再领先，甚至少数领域处于落后之中。因此让美国唯一在产的五代机F-35尽快、全面达到Block 4水平，成为保持美军在全球空中优势的重中之重。当然，川普能否尽快实现访华，又能否在与东大的会谈中解决军用稀土供应问题，就不是五角大楼能够左右的了。 声明：个人原创，仅供参考
欧洲大陆正在走向全面失控！ 这并非是耸人听闻，因为欧洲三大主要强国英法德最近都出现了剧烈动荡，欧洲局势愈发紧张。 先说德国，自从今年大选结束之后，德国就陷入了混乱的局面，选择党异军突起支持率遥遥领先，可老牌政党也不甘落后，双方的矛盾愈演愈烈。 按照计划，德国北莱茵-威斯特法伦州于9月14日进行地方选举，而选择党的7名候选人呼声很高，如果不出意外，这次基本就是选择党胜券在握了。 然而，就在临近选举的前几天，这7名候选人竟然全部离世了。 警方调查给出的结论是5人病逝、1人自然死亡，还有1人是自杀。 为了增加可信度，他们还公示了这5名候选人的基础疾病情况，可问题是即便这5人真的是病逝的，那另外1个自杀的又该如何解释呢？ 警方没有给出答案。 这下，不仅是选择党高层坐不住了，就连德国普通民众都议论纷纷，不少德国媒体更是指向了阴谋论。 因为随着这7名候选人的死亡，北威州的选举选择党顿时没了优势，而这对左翼政党来说显然是一大利好。 为此，德国多地爆发抗议游行，纷纷要求警方给出真相。 紧接着，英国也乱了，就在9月13日，英国伦敦爆发了规模超10万人的游行示威活动，而且还不止一个群体。 其中，人数占主要的群体是来反对移民的，他们呼吁更换政府、解散议会，必须确保英国本土民众的权利，此前，不少移民被英国政府安置在了酒店里，并且免费提供生活所需。 要知道不少英国普通民众的工资也就堪堪够吃饭的，现在纳的税还要帮忙养着这些移民，英国民众的怒火可想而知。 而另一波则是反对种族主义的，要求政府严惩种族歧视，必须给黑人和穆斯林民众应有的权利。…
2025年9月18日，一封信把中美关系变得更加紧张。这封信来自美国国会众议院中国问题特别委员会主席、共和党议员约翰·穆勒纳尔。他在信中要求美国政府对中国航班动手，说得直白点，就是——不给稀土，就不让你们的飞机落地美国。 这不是一个普通议员的“牢骚”，而是一个在国会有实际影响力的政客，发出的正式建议。他甚至还提出了三条具体操作方式，从限制中国航班着陆权，到审查飞机出口政策，再到联手盟友封锁中国航空投资，手段一个比一个狠。 穆勒纳尔为什么突然“发难”？美国又为何在这个节骨眼上，非要拿稀土这张牌来威胁中国？难道美国真的没有其他办法了吗？中国又是否会因此让步？ 我们先从稀土说起。稀土不是稀有，而是难提纯、难加工。中国用了几十年的时间，才建立起全球最完整的稀土产业链。根据国际能源署的数据，2023年中国稀土矿产量占全球的60%以上，加工环节的控制能力更是高达92%。换句话说，全球每10吨稀土产品中，有9吨是中国加工出来的。 美国自己不是没有稀土资源，但他们早就把开采环境成本外包出去了，只负责买成品。现在突然发现，自己被“卡脖子”了，才慌了神。 2023年年中，中国宣布加强对稀土出口的管理和审查制度，尤其是针对关键金属的出口申请，需要经过更严格的审批。这相当于在美国脖子上绕了一圈绳子，随时可以收紧。 于是美国开始“发飙”了。他们一边高喊要搞“非中国供应链”，一边又盯上了中国航班这根“软肋”。穆勒纳尔的那封信，就是在这个背景下写出来的。他希望白宫通过限制中国飞机落地，来逼迫中国继续稳定地提供稀土。 说到底，美国不是不想买，而是想以最低成本买，最好还能掌握定价权。但问题是，这世界哪有那么多“又要马儿跑，又不给草吃”的好事？ 穆勒纳尔的信中提到了一些具体操作方式，看似强硬，实则幼稚。比如限制中国航班着陆权，这一招不仅违反国际规则，还会让美国自己空运、旅游、服务等多个行业遭受重创。中美之间的航线，不是某一个国家的“施舍”，而是市场双向的需求。 早在2023年，美国交通部还批准了中美之间的航班增班计划。到了2024年，两国航线已逐步恢复至每周近百个航班。这些航班上坐的，有做生意的，有探亲的，有留学的，还有旅游的。 如果美国单方面切断这条空中走廊，最先受到冲击的不是中国，而是洛杉矶、旧金山、纽约这些城市的机场、酒店、商圈。航班一少，旅客不来，机场起降费没了，酒店空房率高了，旅游经济萎缩了。美国人打的是自己的脸。 更讽刺的是，就连美国自己的航空公司也会叫苦不迭。中美航线一直是利润较高的国际线路。美国航空、达美航空、联合航空等公司，靠着这条线路养活了不少员工。如今穆勒纳尔这一招，等于是砸了自家人的饭碗。 再说航空制造业。美国有波音，中国有中航工业，两国在航空零部件、维修服务上也有不少合作。一旦中美航线冻结，这些合作很可能被中断。中国也不是吃素的，完全可以反制——限制对美出口关键零部件，推迟订单交付。 洛克希德·马丁公司最近就因为F-35战机升级进度严重滞后，被美国空军拒收了上百架战机。主要原因之一，就是软件系统开发能力下降，零部件供应链混乱。 可笑的是，美国自己也承认，Block…
在刚刚结束对中东六国的军事打击后，以色列总理内塔尼亚胡似乎并没有收手的打算。他把矛头转向了中国。日前，在与美国国务卿鲁比奥会面时，内塔尼亚胡居然公开指责中国与卡塔尔，称二者“花费巨资制造反以色列的宣传”，甚至声称这是对以色列发动的“信息战”。这种话语，既是诬蔑，也是推卸责任。要知道，国际社会都看得清清楚楚：是谁在中东不断挑起冲突，又是谁在伤害无辜平民。中国自然不会接受这样的指控，中国外交部第一时间就作出了坚决的驳斥。 然而，就在内塔尼亚胡忙着给中国泼脏水之际，一则重磅消息从中东传来，直接击中了他的软肋。沙特与巴基斯坦，正式签署了一份共同防御条约。消息一经公布，中东局势立即变得复杂而微妙。 沙巴防御协议的分量 这份沙巴协议的内容并不含糊：一旦沙特或巴基斯坦遭遇外部侵略，另一方将被视为同样受到攻击。换句话说，这是一份明确的共同防御承诺。与美国和沙特之间模棱两可的安全关系不同，这份协议更直接、更紧密，几乎可以看作是中东地区的“军事同盟”。 巴基斯坦的特殊性不言而喻。作为伊斯兰世界唯一的拥核国家，它在中东本就有着独特的地位。长期以来，沙特一直希望能够获得一种可靠的“核保护伞”。但是沙特很清楚，如果直接去寻求中、美、俄等大国的庇护，反而会引发国际格局的巨大震动。相比之下，找巴基斯坦则既合理又低调。 从巴基斯坦的角度看，这份协议同样符合他们的利益。作为一个经济压力巨大的国家，巴基斯坦近年来不断寻求资金和国际合作机会。而军事合作本就是巴基斯坦的“传统出口”，通过与沙特签署这样的协议，不仅能带来经济上的实惠，也能提升自己在伊斯兰世界的战略地位。 以色列的三重困境 沙巴防御条约的签署，对内塔尼亚胡政府来说无疑是一个打击。因为就在此之前，以色列已经面临三大前所未有的压力。 第一重压力：中东国家的团结。 以军对卡塔尔的入侵，彻底打破了中东国家之间原本微妙的平衡。过去，阿拉伯国家之间虽然在利益上有分歧，但大多数时候各自为政。可当卡塔尔遭到攻击时，他们突然意识到，下一个被盯上的可能就是自己。这种危机感让阿拉伯和伊斯兰世界空前团结。许多产油大国不再轻易相信以色列，甚至对美国也心生疑虑。大家都明白，没有美国的点头，以色列根本不可能胆敢冒然出手。 第二重压力：国际社会的孤立。 侵略卡塔尔之后，以色列在国际上的声誉急转直下。越来越多的西方国家开始公开讨论承认巴勒斯坦国，这在过去是难以想象的。更有甚者，欧盟内部已有人呼吁对以色列实施经济制裁。一旦这些制裁成真，以色列的经济将立刻感受到沉重的打击。要知道，以色列的科技与军工固然发达，但它的经济体系高度依赖国际市场，若被孤立，将面临极大的生存挑战。 第三重压力：国内的不满。 当外部环境日益恶化，内部矛盾也随之加剧。内塔尼亚胡政府本就饱受争议，他本人更是长期被指责滥用权力。如今，面对经济下滑、国际孤立，大规模的反政府游行此起彼伏。街头的愤怒声浪，不仅冲击着内塔尼亚胡的政治地位，也让他的执政合法性遭受质疑。 巴基斯坦的入局与中国的角色…
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