卫星
文 | 桃汁晥露
编辑 | 砚台纪实
本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中已标注文献来源及截图
现在的社会科技十分的发达，AI逐渐代替人工。
如果我们出门在外迷路了，不用着急，只需拿出手机，打开导航应用，你就能知道自己的确切位置，并找到前往目的地的最佳路线。
GPS
这样的动作看起来很简单，但是研制出来却要耗费很大的心理，这是一场跨越半个多世纪的科技追逐。
在这场无声的战争中，美方的全球定位系统和中方的北斗卫星导航系统扮演着主角。
它们的较量不仅关乎科技实力，更牵动着国家安全和经济发展的神经。
GPS卫星
据媒体报道，美方的GPS的使用率已经达到了60亿。
和我国的北斗相比，二者的差距十分的巨大，令人震惊。
如果要谈GPS，就得从冷战时期说起，在上世纪70年代，美方为了在可能爆发的核战争中保持军事优势，开始研发全球定位系统。
1978年，第一颗GPS卫星发射升空，标志着卫星导航时代的开启。
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经过近20年的努力，GPS终于在1994年全面运行。
GPS刚设计出来时主要用于军事目的，比如精确制导武器、追踪敌军动向等，但随着冷战的结束，美方政府意识到GPS的巨大民用潜力。
美方允许GPS向全球民用市场开放，这一决定彻底改变了人类的定位方式，GPS很快成为各行各业不可或缺的工具。
多个国家使用GPS
在地球的另一端，中方也意识到了拥有自主卫星导航系统的重要性。
1994年，中方启动了北斗的研制工作，北斗一号是一个区域性卫星导航系统，主要覆盖中方及周边地区。
这20多年里，我国将北斗卫星进行了多次的更新与建设，2020年7月31日，北斗三号最后一颗卫星成功发射，标志着北斗全球系统星座部署全面完成。
虽然GPS起步比我国的北斗要早，但是经过我国研究人员的不懈努力，北斗系统后来居上。
北斗卫星
在短时间内实现了快速发展，展现出强劲的后劲，这种快速追赶的能力，让北斗系统在全球导航市场上迅速崭露头角。
北斗系统虽然起步较晚，但在技术上却有着独特的优势。
最引人注目的就是它的短报文通信功能，这项功能让用户在没有地面通信网络的情况下，通过卫星发送简短的文字信息。
卫星
这个功能听起来可能不太起眼，但在某些情况下却能救命，如果你当时面临比较危急的情况，北斗系统的短报文功能就能派上大用场。
除了短报文功能，北斗系统在定位精度方面也毫不逊色，2022年，北斗系统在全球范围内的定位精度已经达到了厘米级。这意味着它不仅能够满足日常导航需求，还能应用于需要高精度定位的专业领域。
信息来源：湖南日报 2024-10-24 北斗三号圆满收官，并不是北斗的终点——访北斗三号卫星系统总设计师林宝军
湖南日报
北斗系统的应用范围正在不断扩大，从传统领域到新兴行业，处处可见北斗系统的身影。
在传统领域，如交通运输、海事通信等，北斗系统已经广泛应用，许多公交车和出租车都安装了北斗系统，方便调度和管理。
中国卫星
在海事通信方面，北斗系统的应用更是不可或缺，渔船、货轮等海上船只都配备了北斗终端，不仅可以实时定位，还能通过短报文功能与陆地保持联系。
更令人兴奋的是，北斗系统在新兴领域也取得了突破性进展，在智慧农业方面，北斗系统的高精度定位功能可以帮助农民精准施肥、播种和收割，大大提高农业生产效率。
北斗守护星
北斗在这方面的使用这不仅能提高产量，还能减少化学品的使用，推动农业向更加绿色、可持续的方向发展。
在自动驾驶领域，北斗系统的厘米级定位精度为无人驾驶汽车提供了可靠的导航支持。
北斗卫星
北斗系统在地质勘探、野生动物保护等领域也发挥着重要作用，地质学家可以利用北斗系统精确定位矿产资源，野生动物保护者可以通过北斗系统追踪濒危动物的迁徙路线。
之后的北斗系统应用前景会更加广阔，随着物联网、5G技术的发展，北斗系统有望在智慧城市建设、环境监测、灾害预警等领域发挥更大作用。
在灾害预警方面，北斗系统的作用同样不可忽视，通过在地质灾害易发区布置北斗监测设备，可以实时监测地质变化，及时预警可能发生的滑坡、泥石流等灾害。
卫星
这将为保护人民生命财产安全提供重要保障。
尽管北斗系统发展迅速，但GPS仍然占据着主导地位，GPS拥有40多年的技术积累和庞大的卫星网络，在全球范围内拥有超过60亿用户。
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许多国际标准和应用都是基于GPS开发的，这使得GPS具有先发优势。
除了这些，GPS在航空、航海等领域也有着广泛应用，全球大多数民航客机和货轮都依赖GPS进行导航。
这种在关键领域的广泛应用，使得GPS具有极强的用户粘性。
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和GPS相比，北斗系统面临着不小的挑战，后来者，北斗系统需要付出更多努力来赢得用户的信任，尤其是在全球市场，很多用户可能从未听说过北斗系统，或者对其性能存疑。
还有一些国家会考虑国家政治问题，对采用中方的导航系统持谨慎态度，这些顾虑同样会影响北斗系统在某些地区的推广。
信息来源：观察者网 2024-09-09 港媒：专家称北斗系统在很多方面胜过GPS，但国际化应用仍面临“地缘政治”挑战
观察者网
除了表面问题，北斗系统还需要解决与现有GPS设备的兼容性问题。
全球已有大量基于GPS的设备和应用，如何实现与这些既有系统的无缝对接，是北斗系统面临的又一大挑战。
但是竞争并不意味着对立，GPS和北斗系统之间存在着合作的空间，多系统兼容的接收机可以同时接收多个导航系统的信号，从而提供更准确、更可靠的定位服务。
卫星
这种竞合关系最终将推动全球导航技术的进步，就像是计算机行业的竞争推动了技术创新一样，GPS和北斗系统的良性竞争，也将为用户带来更优质的服务。
北斗系统的发展并未止步，我国正在积极研发北斗四号系统，并将于2030年前后投入使用。
新一代系统将进一步提升定位精度和信号强度，为用户提供更优质的服务。
北斗卫星遍布全球
北斗四号系统的一大亮点是采用新一代原子钟，这种更精准的计时设备将大幅提升系统的定位精度。
北斗系统正在积极寻求与其他导航系统的兼容与互操作，目前北斗系统已经与俄罗斯的格洛纳斯系统实现了兼容。
这种合作不仅有利于提升北斗系统的国际影响力，也为用户提供了更多选择。
信息来源：北青网 2024-10-25 北斗引领全球共融 北斗峰会卫星导航系统发展论坛举行
北青网
之后我们可能会看到更多类似的合作，北斗系统可能会与欧盟的伽利略系统展开合作，共同推动全球导航技术的发展。
这种合作不仅能够提升系统性能，还能促进国际交流与合作，推动全球导航产业的健康发展。
技术创新和市场拓展是北斗系统未来发展的两大关键。
央视新闻报道
低轨导航增强技术则是通过在低轨道部署导航增强卫星，来提升定位精度和信号强度。
这项技术特别适用于城市峡谷、山区等传统导航信号较弱的地方，就算你身处高楼林立的城市中心，也能获得精确的定位服务。
不仅如此，北斗系统也在积极开拓细分市场，如精准农业、智慧城市等领域，以发挥其独特优势。
北斗发射
在这些新兴领域，北斗系统的高精度定位和短报文通信等特色功能，有望帮助其赢得市场先机。
两大系统设计的初衷都是为了人类服务，如果因为各种问题产生矛盾，有了竞争关系或者站在了对立面这是我们都不想看到的，希望两种产品可以相互学习，相互交流，取长补短，为人类打造更加优质的定位导航系统。
随着科技的不断进步，未来的导航系统将更加精准、智能和多功能，GPS和北斗系统的竞争将推动全球导航技术不断向前发展，最终受益的将是我们普通民众。
手机导航
未来的导航只会更加的精进，也可能会有更多的增值服务。
目前已经有戴上眼镜就有路线出现在眼前的设备，相信在未来，我们会拥有更多的不可能的实现。
在更远的未来，随着人类探索脚步的延伸，导航系统可能会扩展到月球、火星等其他星球。北斗系统已经在月球探测中发挥了作用，未来可能会在更广阔的太空中大显身手。
汽车导航
两大系统的发展都体现了人类探索宇宙、认识世界的不懈努力，也希望都能持续创新，取得更大的突破。
据日本时报、共同社等多家外媒6月23日报道，日本防卫省统合幕僚监部发布的最新公告显示，中国海军“双航母”前出西太的远洋训练部署任务随着山东舰打击群的返航而暂时告一段落。 （日本海上自卫队拍到的山东舰） 据日本海上自卫队和空中自卫队观测结果显示，本月20日至22日左右，山东舰打击群在菲律宾吕宋岛东面进行了一系列的舰载机起降等日常训练，而伴随行动的还有两艘055大驱“延安”舰（舷号106）和“遵义”舰（舷号107）。随后，日方确认山东舰打击群于22日晚些时候通过巴林塘海峡，返回中国南海海域。除此之外，同样在前段时间部署到西太的另一支由055大驱“拉萨”舰领衔的远洋编队，也在22日当天通过了宫古海峡返回东海海域。 （日方公开的中国航母行动路线） 中国双航母刚刚“回家”，英国人的航母就要来了。 CNA新闻网最新报道指出，英国海军“威尔士亲王”号航母打击群（CSG 25）于当地时间23日抵达新加坡，预计不日将在完成补给后重新启程前往南海和东海进行所谓的“航行自由”行动。值得一提的是，这次威尔士亲王号停泊的港口不是新加坡的军用港口，而是更大、更招摇的“滨海湾游轮中心”港口。并且就在抵达后，英国人还大张旗鼓地安排了“游行队伍”举行欢迎仪式。有外媒评论称，相比其他军舰，威尔士亲王号的行动显得过于高调，这可能是旨在向中国发出所谓的“威慑信号”。 （威尔士亲王号驶入新加坡滨海湾游轮港口） 据悉，英国科学、创新和技术大臣彼得·凯尔和国防参谋部副总参谋长莎朗·内史密斯将军将随威尔士亲王号一道访问新加坡。当然，在其官方声明中，英国人宣称此次访问旨在“重申英国对印度-太平洋地区安全与繁荣的共同愿景”，但实际上，英国海军这次行动就是冲着中国来的。 威尔士亲王号打击群的行动是英国海军“高桅杆行动”的一部分，而此次行动的核心就是印太地区。英国方面公开的消息显示，威尔士亲王号打击群未来将在印太地区与美国、印度、新加坡和马来西亚等国举行联合军事演习，并将致力于“维护国际规则”——当然，是符合英国利益、由美国主导的所谓“国际规则”罢了。 （威尔士亲王号上的F-35） 近段时间以来，英国、日本等美国盟友国家持续加大对中国的挑衅力度。就在几天前，日本海上自卫队“高波”号驱逐舰不顾中方警告，穿越台湾海峡，引起中方强烈不满。 但美英日本等国当然是不可能如愿以偿的——毕竟中国不是伊朗，中国拥有足够的海上和空中军事实力。无论是各种岸基、空基反舰导弹，还是射程更远、威力更大的东风-26反舰弹道导弹，都是有足够力量将外敌拒止于所谓“岛链”之外的。 （中国的弹道导弹是美英等国不能碰瓷的） 除此之外，中国海军当前也已通过“双航母”前出西太的部署，证明了中国也有足够的能力在海上和英美的航母打击群“正面对垒”。日本防卫大臣中谷元在日前的新闻发布会上承认，中国的山东舰和辽宁舰在此次前出西太部署训练，光是日本自卫队可观测的战斗机起降次数就达到了大约1000次，证明了中国海军的攻击范围和能力不断扩大和增强，甚至能够“深入太平洋”作战。而更令美日等国担心的是，等到福建号航母服役，装备了新一代电磁弹射器的福建号战机起降次数还能更进一步，甚至超过美国的“尼米兹”级航母。…
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