东风导弹能击沉美国的10万吨级核动力航母么？
对于这个问题，北京理工大学学报曾刊登过一篇论文，模拟了反舰导弹爆炸时产生的冲击波对航母的破坏力。
这篇论文的模拟结果足够让美军心凉。因为根据论文结果，即使是小当量的反舰导弹，若直接命中航母，也足以让航母甲板和内部隔舱变形。
相关论文截图
如果是大当量的反舰导弹，比如东风26这种，如果直接命中航母后在其内部爆炸，那么爆炸产生的冲击波会影响整艘航母，让整条航母的结构都变形。
也就是说，一枚大当量反舰导弹直接命中航母，根本不可能出现打不沉的情况。因为一艘航母如果整个船体结构变形，基本就没有维修的价值了。
这就跟出了车祸的汽车一样。一辆汽车如果只是出了轻微车祸，把某个部位撞凹陷进去了，那这辆车还有得救。
但如果这辆车直接车头稀碎，A、B柱变形，前驾驶舱直接和后面的座椅挤压在了一起，那这辆车只能拿去报废。
反舰导弹打击航母模拟结果
事实上现代军舰都是非常脆弱的，从航母出现后矛的发展速度就远大于盾了。
二战时期的战列舰加装厚重的装甲，是因为战列舰时代的军舰主炮只能在海平面角度上作战，只能打击敌方军舰的侧面。
但到了航母时代，航母上的舰载机使得海战从二维平面作战变成了三维作战，可以从敌方军舰的脑袋上打击对方。
不管是战列舰也好，航母也罢，可以在舰体侧面加装装甲，但军舰的顶部却没法装上装甲。
战列舰
这使得敌方如果从军舰顶部发起进攻，这艘“脆弱”的军舰会直接被破坏掉舰岛或者是飞行甲板。
在现代海战领域，不管是航母的舰载机还是反舰导弹，都是可以从敌方军舰的脑袋上方发起进攻的。
北京理工大学学报的这篇论文，模拟的就是中国的反舰导弹从美国航母顶部发起进攻，然后对对方飞行甲板完成打击。
二战时期的战列舰侧面装甲能达到400毫米以上的厚度，但现代航母的飞行甲板厚度还不到50毫米。
航母飞行甲板
虽然从二战到现在几十年来因为材料学的进步，军舰使用的钢材已经坚固了很多，但如此巨大的厚度差距，依旧使得现代的航母飞行甲板比不上战列舰的侧面装甲。
因此在现代海战领域，从航母到驱逐舰再到护卫舰，基本都放弃了靠军舰自身的坚固性硬抗对方反舰导弹的路线，都是靠防空导弹保护自己。
军舰发射防空导弹
值得一提的是，正所谓最好的防守是进攻，只要能击沉对方的军舰，就能保护自己的军舰。
在矛的发展速度远快于盾的情况下，发展反舰能力的成本远低于发展防空能力的成本。
因此各军事强国也都倾向于加强自己的反舰能力，在敌人能打击到自己之前击沉对方军舰。
在二战之前，美国和日本打太平洋海战的时候，比的就是谁先发现对方航母，谁的舰载机航程更远、战斗力更强。
二战航母
比如说著名的中途岛海战，美国海军就是先发现了日本方面的航母从而获取了优势。最终美国以1艘航母的代价击沉了日本方面4艘航母。
到了现在，各大军事强国比的就是谁的反舰手段打得更远了。
美国靠的是舰载机群，其舰载机的作战半径为700~1000公里左右，加上机载反舰导弹作战半径可以达到1000公里以上。
正常来说，对于这个作战半径的舰载机群，其它国家还真没办法对付。
舰载反舰导弹的射程一般也就300~600公里，像印度此前服役的布拉莫斯导弹在舰载时能达到300公里射程，就已经让印度在国际上大吹特吹。
布拉莫斯导弹
所以美国的航母舰队理应是大海上最强的军事力量，没有谁能击败它，因为在别国的舰队能对美国航母战斗群发起打击之前，美国的舰载机群已经将对方的舰队击沉了。
但是随着中国的军事力量发展，美国的海军不再在大海上无敌了。
因为中国服役了两个类型的反舰导弹可以对付美国海军。其一是陆基反舰弹道导弹，其二是舰载高超音速反舰导弹。
陆基反舰弹道导弹最大的优势是打的远，中国服役的东风-26导弹有超过4000公里的射程，足以保证美国海军没法在第二岛链之内活动。
东风导弹发射
至于后者，中国目前有鹰击-21型导弹在役，这款导弹最大射程能达到1500公里左右，已经超过了美国的舰载机作战半径。
总结来说就是，中国的反舰导弹一旦命中美国航母，轻则让其失去战斗力，重则能直接报废美国航母。
并且中国的反舰导弹射程还比美国航母作战半径远，中国海军在海战上有极大的优势。
因此中美之间的海军大战不需要看反舰导弹的威力，主要看中国的反舰导弹能不能命中美国航母。
从防空体系的角度来说，美国的防空体系很难拦截下我国的反舰导弹。
东风-26导弹
东风-26最大速度能达到18马赫左右，鹰击-21舰载反舰导弹的最大速度也能达到10马赫左右，这个速度全球还没有哪个国家的防空系统能拦下来。
从精准度来说，中国的反舰导弹能不能命中美国航母一直饱受质疑。
因为弹道导弹最大的问题是精准度不如巡航导弹，一般都是用来打固定目标。
而东风-26和鹰击-21都是弹道导弹，因此其能不能命中美国航母一直被很多人怀疑。
导弹打击航母概念图
对于这一点大家也不用担心，因为中国的导弹反舰导弹经历过非常严格的测试，经常性的在西北沙漠的靶场中进行打击测试。
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