一个国家不惜斥巨资在沙漠上挖掘运河，却把自己的邻国变成了一个孤零零的岛国。
这个国家就是沙特阿拉伯，而它正在修建的，就是备受争议的萨尔瓦运河。
沙特计划投资80亿人民币，在与卡塔尔接壤的边境地区开凿一条长60公里、宽200米、最深达12米的运河，以便大型货轮通行。
然而，这条运河的建成，将切断卡塔尔与外界唯一的陆上通道，使其成为一个名副其实的“岛国”。
沙特为什么要不惜代价修建这条运河？这条运河又将给沙特和卡塔尔带来怎样的影响？
被称为“水上丝绸之路”的京杭大运河，见证了我国千百年来的历史变迁和经济繁荣。
但是，在遥远的中东，也有一个国家也想建这么一条运河，他就是沙特阿拉伯，你可能很难想象，在茫茫沙漠之中，竟然会有人想要修建一条运河。
但沙特人就是这么大胆，他们要在沙漠腹地开凿出一条名为“萨尔瓦”的运河，全长60公里，耗资80亿人民币!
这条运河可不是闹着玩的。
光是开凿的过程就极具挑战性，需要动用大量的工程机械和人力物力。
运河最宽处达200米，最深处12米，通行能力完全不输于世界上许多著名的运河。
而且，为了配合运河的使用，沙特还计划在沿线修建豪华的游船码头和度假区，把这里打造成中东地区的旅游胜地。
萨尔瓦运河的意义可不仅仅在于航运和旅游，它背后是沙特雄心勃勃的经济振兴计划。
这条运河就是沙特实现经济转型的一个重要抓手，沿线的开发建设将为当地创造大量就业，带动沙特经济驶入快车道。
从中国的京杭大运河，到沙特的萨尔瓦运河，我们看到了不同国家发展经济、改善民生的决心和勇气。
大家都知道，沙特阿拉伯是一个地处沙漠的国家，农业发展一直是个大问题。
由于气候干旱，土地贫瘠，沙特的粮食产量低得可怜，只能靠大量进口来养活国民，所以啊，修建萨尔瓦运河对沙特来说，可以说是一举多得。
首先，运河通了，农业有了水，沙特就能大幅提高粮食自给率。
你想啊，运河沿线可以发展灌溉农业，把沙漠变成良田，种上小麦玉米啥的，老百姓的饭碗就更有保障了。
其次，有了运河，沙特的石油运输也方便多了。
要知道，沙特可是石油大国，平时的石油出口都要经过海上航线。
但是，中间隔着一个卡塔尔，走海路得绕好大一圈，等运河建成了，从沙特到海湾，那就是直达，省时又省钱。
当然了，运河还有个重要作用，就是促进旅游业发展。
沙特虽然是沙漠国家，但沿海地区的风景还是很美的，以后游客来了，可以沿着运河游览，再到沿线的度假区玩玩，肯定能吸引不少人。
还有一点，运河建设对解决就业问题也大有帮助。
沙特现在的青年失业率高得吓人，运河工程就能提供大量的就业岗位，而且运河通了，沿线的农业、旅游业、航运业发展起来，还能带动更多的就业。
总的来说吧，萨尔瓦运河就是一个多赢的项目，沙特政府和老百姓都会从中获益。
不过，这个决定却让隔壁的卡塔尔有点儿慌，毕竟他们一直靠着有利的地理位置跟沙特较劲儿。
现在沙特修运河，等于是“曲线救国”，直接绕开了卡塔尔这个“拦路虎”。
所以啊，基础设施建设看似简单，背后的博弈可不少。
不管是中国的京杭大运河，还是沙特的萨尔瓦运河，都不仅仅是一个工程，更是一盘大棋，关乎国计民生，影响深远。
说起卡塔尔，那可是有名的“富得流油”。它的石油和天然气储量那是相当惊人，还是世界第三大氦气生产国。
再加上独特的伊斯兰文化和迷人的海滨风光，卡塔尔一直是中东地区炙手可热的旅游胜地。
但是，自从隔壁的沙特动了修建萨尔瓦运河的心思，卡塔尔就坐不住了。
你想啊，卡塔尔本来就是三面环海，只有南边跟沙特接壤着一小块儿陆地，等沙特这一运河挖通了，卡塔尔不就成了名副其实的“海上孤岛”了吗？
这事儿对卡塔尔的旅游业打击太大了。
以后游客想去卡塔尔，必须走海路或者搭飞机，别提多麻烦了，还得花更多的钱。
更要命的是，万一沙特心情不好，说封锁就封锁，卡塔尔跟外界的联系就全靠海上交通了，风险太高了。
作为一个弹丸小国，卡塔尔虽然嘴上谴责沙特，但也只能干瞪眼。
人家沙特在自己地盘上挖运河，你能怎么着？更何况卡塔尔在军事和经济上，还真不是沙特的对手。
这还不算，萨尔瓦运河修通了，沙特要制裁卡塔尔就更方便了。
2017年沙特就联合其他国家搞过卡塔尔，搞经济制裁，搞交通封锁，把卡塔尔孤立得够呛，现在有了运河，沙特手里的牌就更多了。
卡塔尔老百姓的日子也不好过啊，出个国什么的，不仅要多花钱，说不定还得看沙特的脸色，就算是想在海湾上建个桥，也得跟沙特谈判。
沙特要是狮子大开口，非得收你几个亿的“过桥费”，你卡塔尔能怎么办?
别看它资源多，发展好，但在沙特和伊朗这些大国的博弈下，就像一颗任人拿捏的棋子，这不，沙特修个运河，就等于在卡塔尔身边挖了个大坑，想让它往里跳呢。
地缘政治就是这么残酷，弱国无外交啊。
卡塔尔现在也只能躺平任嘲了，在心里骂骂沙特，表面还得陪着笑脸。
说起沙特和卡塔尔，那还真是一对“冤家”。
他们都是阿拉伯国家，信奉伊斯兰教，石油经济也差不多，按理说应该是穿一条裤子的好兄弟，但实际上呢？这俩国家的矛盾可大着呢！
你想啊，沙特和卡塔尔都是产油大国，在石油市场上难免有竞争，再加上宗教派别不同，政治理念也有分歧，慢慢地就从好兄弟变成了“假想敌”。
2017年的时候，沙特和几个阿拉伯国家联合起来，对卡塔尔下了“封杀令”。
沙特还把卡塔尔往死里黑，说卡塔尔“资助恐怖主义”，威胁地区安全，就差把卡塔尔说成是十恶不赦的“过街老鼠”了。
卡塔尔呢，也不是什么省油的灯，它和伊朗关系好得很，在沙特眼里就是“勾结敌人”的叛徒行为。
所以啊，沙特这次修萨尔瓦运河，其实就是变相地给卡塔尔使绊子。
当然了，沙特修运河主要是为了自己的利益，对卡塔尔的打击只是顺带的。
就像是在自家门口挖了条护城河，既能造福自己，还能让对手难受，一举两得嘛。
可怜的卡塔尔，军事实力本来就不强，面对沙特的“围追堵截”，也只能忍气吞声，认栽当个“岛主”了。
但是这口气，卡塔尔肯定是咽不下去的。
其实啊，萨尔瓦运河背后，折射出的是沙特和卡塔尔这对“冤家”错综复杂的恩怨情仇。
作为一个局外人，我只能希望沙特和卡塔尔能够冰释前嫌，好好谈谈，别把矛盾激化到兵戎相见的地步。
毕竟中东这个“火药桶”，稳定和平才是头等大事，否则，到时候打起来，受苦的还是老百姓啊。
54比45，共和党也拿不到关键60票，联邦政府继续关停，不知这次关停会持续多久。在特朗普的领导下，联邦政府不是第一次关停了。美国还欠了联合国30亿，又想继续留在联合国？ 自当地时间10月1日起，联邦政府因为预算资金分配无法达成一致已经关停，到现在已经进入第二周。而现在无论是民主党还是共和党，为了推动联邦政府运作而提出的法案全都未能通过。 此前特朗普对政府关停表现得非常淡漠，他第一任期的时候就经历过一次，原因也比较类似。在特朗普手中，联邦政府关停是他对民主党施压的筹码。别看他现在是美国总统，掌管美国联邦政府，应该对美国联邦政府关门负责，但特朗普会把一切的锅甩给国会和民主党。 在特朗普构建的一套叙事下，他的支持者们只会认为，联邦政府关停全都怪民主党不识抬举，都是民主党故意阻挠的结果。不过这不代表特朗普就安全了，随着政府关停，美国大使馆也停止工作、护照申请和更新都要受阻、机场出现延误，连国税局都已经无薪休假。 时间一长，美国社会的正常运作必然会受影响。即便特朗普构造了一个民主党破坏一切的叙事，最后那些选民因为生活受影响，也会对特朗普不满。特别是金融市场和股市出现波动后，特朗普的金主们可不会手下留情。 所以共和党也在努力推动政府重新运作，他们一边阻止民主党法案，一边推行自己的法案，到头来就两边都过不了。共和党想把政府拨款法案延续到11月中下旬，还提出了短期拨款法案，但均被民主党否决，核心矛盾出在医保和税收补贴。如果两党不能联合解决，最后特朗普将不得不承担后果。 美国对自己家的财政资金如何分配都有如此大的分歧，对联合国就更加厚脸皮了。目前美国拖欠联合国的常规预算会费约15亿美元，这部分是美国历年积欠的常规运营费用。另外特朗普政府在第一任期和今年都冻结过多个对联合国的专项拨款，与以上的金额加起来，将近30亿美元。 据观察者网消息，美国这样拖欠巨额资金，导致联合国面临资金短缺，未来将裁减四分之一的维和人员，同时可能裁撤文职人员。联合国有官员说，美国打算先支付6.8亿，但此事尚未得到证实。 现在美国两党连自己的财政预算都没法达成一致，这6.8亿什么时候到位，就不知道了。不过就算美国对联合国有诸多不满，右派共和党也不想对外援助，特朗普还批评过联合国效率低，没什么用也希望美国继续保留联合国总部。 他表示，希望联合国总部继续留在纽约，并强调联合国“具有巨大潜力，如果管理得当的话”，这样联合国能更好地服务全球。这与他强调“美国优先”不冲突，特朗普只是批评联合国没效率，但不想让联合国搬迁。 在全世界，也就联合国的影响力能覆盖全球了。美国还是联合国的创始成员国之一，自然更愿意保留联合国总部。美国可以依靠在联合国的地位，与盟友国家联手，左右联合国的决策，让它更符合美国利益。 所以，即便欠联合国高额会费，自己的财政预算都没解决，他也要尽力保留联合国总部，绝口不提搬迁。不过美国把控联合国一事，其他国家也早就不满，各国纷纷在建立区域性，排除美国等西方国家影响的国际组织。特朗普这么干只会让其他国家继续另寻他法，这样美国的算盘也就敲不响了。
美国再次掀起对华关税风暴。近日，特朗普宣布，从11月1日起，对中国商品额外加征100%关税，综合税率飙升至130%，这也意味着对华关税税率将重回三位数。与此同时，美国还将对中国实施所谓“关键软件出口管制”，并放话称“3亿美国人都要做好准备”，摆出一副全民备战的姿态。消息一出，全球市场一片震动，美股率先崩盘，道琼斯指数、纳斯达克指数、标普500集体暴跌。 看似突如其来的决定，其实早有铺垫，特朗普在连番对外政策受挫、国内政府停摆、诺贝尔奖失之交臂的情况下，又一次将矛头指向中国，希望用关税战重新塑造“强硬总统”的形象。这场加税行动表面上是对中国稀土出口管制的报复，但背后的逻辑更像是一场转移国内矛盾的政治操作。 就在特朗普宣布加税的前一天，中国商务部连发六份公告，对稀土物项、技术、设备、原辅料以及五种中重稀土、锂电池实施出口管制。这一措施是依法行使国家主权的正常行为，意在完善出口管制体系、维护国际和平与地区稳定。稀土是战略性资源，其在军工和高科技领域的应用至关重要。中国作为全球稀土供应链的核心国家，有权根据国家安全和国际义务进行适度管理。 但这让特朗普极度不满，手里缺乏筹码的他，只能老调重弹，再度祭出“关税大棒”。他在社交媒体上指责中国“囤积稀土”“胁持世界”，甚至放话称“若中国再采取反制行动，美国将提前增税。”换句话说，他就是不让中方反制，但这种典型的特朗普式逻辑早已被外界看穿：用威胁换筹码、用高调掩盖被动。只不过，这次他把赌注压得更大，也更冒险。 要知道，贸易战不是游戏。2018年那场关税战至今仍是前车之鉴。当时，美国农业出口受损严重，制造业投资骤减，物价上涨波及中下层群体。如今，特朗普要重演同样的剧本，美国经济能否承受，是个巨大的问号。美国彼得森国际经济研究所学者洛夫利指出，特朗普的关税政策已经失去了实质效用，只会导致“双输”局面。关税的负担最终还是由美国企业和消费者承担。 从更宏观的角度看，中美这场经贸拉锯早已超越了单纯的“贸易问题”。它关乎两国如何定义竞争与合作的边界，也关乎全球供应链的重新布局。过去几年，中国通过加快新能源、半导体、人工智能等领域的自主创新，逐步降低对美方关键技术的依赖。而美国在“去风险化”的口号下，也在试图构建排除中国的产业链体系。 更关键的是，这种“脱钩”并不现实。美国的芯片离不开中国的稀土，中国的制造也仍需部分美方设备，全球化早已将两国的经济命运紧密捆绑。特朗普的极端政策或许能制造一时的政治噱头，但不可能改变经济规律。市场用脚投票，美股暴跌、企业抗议、盟友观望，都在说明一个事实：这场“百倍关税战”损人不利己。连美国国内媒体都直言不讳地称之为“无能狂怒”。 而中国的应对方式，显得冷静而有条理。无论是出口管制、港务费反制，还是对外发声，中方始终坚持法律框架与多边规则，展现出一个负责任大国的姿态。商务部的回应几乎句句有理有据，强调出口管制是依法实施，并非“封锁”；同时也明确表示，中方愿与各国保持对话，确保全球供应链稳定。这种稳健的姿态，与特朗普的情绪化喊话形成鲜明对比。 如果说2018年的贸易战是美国的主导攻势，那么2025年的这场较量，已经演变成中国的战略反击。中方不再被动挨打，而是主动设定议题、掌握节奏。稀土牌、无人机牌、港务牌，每一张都带着针对性和战略意图。特朗普或许以为自己还能用关税压人，但这一次，中国显然已经学会怎么玩这套“游戏”：不盲目回应、不陷入节奏，而是用系统性反制让对方陷入困局。 未来的走向，取决于美国能否真正回到理性轨道。特朗普政府如果继续以极限施压的方式处理双边关系，只会加速国际社会对美国的不信任。如今，连美国盟友都对“100%关税”心生警惕，担心全球供应链再次被撕裂。欧洲媒体评论说：“华盛顿似乎忘记了，贸易战没有赢家。” 总的来看，这场“加税风暴”不过是中美博弈长期化的一幕。特朗普想靠制造冲突来获得政治资本，但中方的冷静回应让他难以如愿。随着中国在关键领域不断突破，美国的施压空间越来越小。关税可以一时提升声势，却无法改变全球经济的基本格局。 中国不会主动挑衅，但也绝不退缩。面对不公平的打压，中方的态度已经说得足够清楚：该反制就反制，该斗争就斗争。所谓“美国要打，中国奉陪到底”，这不是一句口号，而是建立在战略自信与综合实力基础上的现实判断。对中国来说，最重要的不是与美国较劲，而是保持自身节奏，继续在风浪中走稳步子，做自己的事。风暴再大，也吹不走一个坚定前行的中国。
核武器的杀伤力在二战中展现的淋漓尽致，如若不是美国的这两枚原子弹，日本恐怕没这么快投降，战争结束后更是深受其害。也正是考虑到核武强大的威力，如今只有联合国五常合法拥有这一杀器。日本作为战败国，二战后受到不少限制，尤其是军事领域，不过在美国的庇护下，其经济迅速发展，自卫队的作战能力也因此提高，随着军力的提升，日本野心也逐渐显露，此前甚至有专家分析称，一旦日本崛起，第一个攻击的目标便是美国。 就目前局势来看，美日两国似乎不可能反目成仇，但分析人员指出，双方不过是在互相利用，一旦失去利用价值，必然会翻脸。毕竟二战的两枚原子弹的仇日本还没报。此前有人提出，在不使用核武器的前提下，有哪些国家可以打败日本？分析人员给出答案，其中除了中美俄外，还有一个国家的名字让人大吃一惊。 中美俄作为三大强国，打败日本十分容易。日本一直都在美国的眼皮子底下发展，对该国的军事实力了如指掌，加上美国的海军实力碾压该国，因此即便不是核武器，美国也能轻松战胜。除了美国外，俄罗斯作为2号强国，继承了苏联不少军事遗产，加上近年来发展出不少先进的武器装备，尤其是在高超音速武器上领先全球，就连美国动手都要三思而后行，因此想要打败日本轻而易举。而我国经过多年的发展，拥有了完善的军工体系，日本作为岛国，到时候在海上进行封锁的话，恐怕支撑不了多久。 除中美俄三国外，英国和法国也在榜单上，毕竟身为五常，基本的军事实力还是不可小觑。不过印度上榜着实出乎人们意料，要知道印度作为一个武器装备都需要进口的国家，潜力并不被大众看好，加上近年来频繁挑起冲突，军事实力受到极大的影响。尤其是该国目前处于内忧外患当中，国内疫情迟迟无法解决，战胜日本在外界看来根本不可能。不过专家称印度军队数量是一个很大的优势，如果使用人海战术并且封锁印度洋，掐死日本的经济命脉，那么日本将不战而败。
中国新型无人机的发展速度，再次超出了美国方面的预期。 据美国“战区”网站10月11日报道，西方商业卫星公司公布的卫星图显示，近期在中印边境中国一侧的高原机场上，出现了多架攻击-11隐身无人机。美国军事专家研判称，这很可能是为了进行高海拔严酷环境的实战测试，意味着攻击-11已经具备了初步或完整的作战能力。 （商业卫星拍摄到的攻击-11无人机） 美媒在承认中国无人机技术突飞猛进的同时，也对五角大楼发出批评，认为美军对无人机的保守态度和解放军形成鲜明对比，已经被中国甩在了身后。 据报道，公开的商业卫星图片显示，今年8月份到9月份，在距离中印边境大约140公里的日喀则机场出现了至少3架攻击-11隐形无人机，这款无人机的代号为“利剑”，从首次亮相至今已经经历了10多年的研发和测试，如今终于进入到了实战部署阶段。 （歼-20可以和攻击-11搭配作战） 据介绍，攻击-11是一款多用途隐身飞翼式无人机，除了具备对地打击能力外，还可以执行情报搜集、监视和侦察任务，并可以作为电子战平台参与空战对抗。美媒表示，攻击-11还能够和双座版的歼-20S隐形战机搭配作战，担任后者的“忠诚僚机”。 美媒称，攻击-11近期部署的日喀则机场海拔大约为3800米，拥有全世界最长的跑道之一，跑道长度长达5000米，近年来还进行了大规模扩建，修建了3000米长的辅助跑道，以及7个大型飞机的停机坪，目前扩建工作还在持续中，是中国在西部高原的重要军民两用机场。 据悉，除了近期部署了攻击-11无人机外，当地常年部署有大批作战飞机，包括歼-10、歼-16、空警-500预警机等等，此外还部署过彩虹-4、无侦-7等多型号无人机。 （阅兵式上的攻击-11无人机） 美媒认为，攻击-11无人机在中印边境附近的部署意义非同一般，一方面这里是进行高原测试的绝佳地点，另一方面也可以“拿敌练兵”，在复杂环境下测试印度一侧的雷达和防空系统。 美媒表示，攻击-11只是中国庞大无人机家族的一员，在“9.3阅兵”中展示的多款隐形无人机都已经服役，与其形成鲜明对比的是，美军类似无人机的研发却遭遇了重大挫折，包括X-47B等多款无人机都宣布中止研发。美媒警告称，美军错失无人机发展的宝贵机遇，可能会带来严重的后果。 （阅兵式上的攻击-11无人机） 军事分析人士表示，长期以来，印度方面都自信认为，在中印边境具备对中国的空中优势，其中一个重要原因就是中方一侧的海拔较高，不利于传统有人战机的常态化部署，而中方在无人机领域的突破，无疑打破了印度方面的迷之自信，攻击-11这种无人作战飞机的实战部署，使得解放军在高海拔地区的空中情报感知和作战能力大幅增强，换言之，解放军对印备战已经进入了无人作战的新阶段。 （阅兵式上的中国无人机）…
最近的北约圈子不太平，美国和欧洲盟友之间的气氛越来越微妙。 从几个月前的峰会上吵得面红耳赤，到不少国家悄悄搁置美制武器订单，昔日铁板一块的同盟，如今裂痕肉眼可见。 这股火药味，终究还是烧到了明面上。美国总统特朗普又搞出大动静了，这次将枪口对准了北约盟友西班牙,直接放话要把西班牙踢出北约。 特朗普却没想到，被美国这么一逼，反倒让西班牙更倾向于跟中国合作。 2025年10月9 日，特朗普在和芬兰总统斯图布会谈时，突然扯到了西班牙的军费问题，语气十分强硬：“西班牙不大幅涨军费，北约就该考虑把它踢出去。” 表面上看，这是美西两国之间的军费矛盾，可是往深了想，其实是北约内部乱成一锅粥的缩影。 特朗普这话明着是说西班牙，实际上也是给其他欧洲国家敲警钟，让他们盯着西班牙，把西班牙的国防预算能按照北约的规矩来，提到GDP的5%。 熟悉情况的都知道，这已经不是特朗普第一次提出涨军费要求了。 早在2025年6月的北约峰会上，他就狮子大开口，要求各国提高军费，当时西班牙首相桑切斯就没给面子，直接回怼：“我们军费够保卫自己了，再涨钱就得从民生里抠，老百姓不同意。”直到现在，西班牙的军费占比也才2.1%。 见西班牙油盐不进，特朗普不光威胁要惩罚西班牙，还让其他欧洲国家一起施压，这强硬劲儿，把美欧之间的那点遮羞布都快扯没了。 不过，西班牙敢跟美国硬刚真的不怕被踢出北约吗？ 其实，西班牙的底气一半来自国内，一半来自中国。 对于军费问题，2025年西班牙就搞过一次民调，结果显示只有 30%…
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