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數據很嚇人,美國眼中的“東風”-41型洲際彈道導彈

前言:长期以来,中国奉行“不首先使用核武器”政策,不像美国那样建立庞大核武库,数量和质量均不如美国,因此一直处于被动态势,美国也很少重视中国核武库,加上美国开始建立战略导弹防御系统,就更加不担心中国核武库了,但“东风”-41型洲际弹道导弹改变了这一切。

一:“东风”-41型洲际弹道导弹的起源

1966年5月,中国开始进行研制“东风”5洲际弹道导弹,当时中国的导弹基础仅有仿制苏联P-2的“东风”2弹道导弹,起飞重量仅有29.8吨,射程仅有960千米,在这样的基础上研制起飞总重190吨、射程12000千米的洲际弹道导弹的技术难度可想而知,在突破多个技术难关后到1970年6月才完成研制,1971年9月进行了第一次飞行试验,并针对试验中暴露的问题进行了多项改进后又进行了9次飞行试验。1980年5月,成功向南太平洋进行了全程发射试验,1990年改进的“东风”5A的射程可达14000千米,可覆盖整个北美大陆,成为中国战略威慑的中流砥柱。

但“东风”5洲际弹道导弹发动机使用的是偏二甲肼和四氧化二氨推进剂,贮存时间短,加注时间长,1980年又开始研制“东风”31洲际弹道导弹,设计时以直径两米固体发动机为基础研制陆海共用导弹,陆基导弹就是“东风”31洲际弹道导弹,而海基则是巨浪-2潜射导弹,历经20多年研发,于2000年首次发射成功,克服了固体发动机、高精度惯导装置、先进导航制导系统、小型核弹头以及机动发射技术等诸多难点,但第一级发动机是钢制壳体,发动机的质量比低,再加上还使用比冲较低的HTPB推进剂,进一步限制了发动机的比冲,导致射程只有8000千米,只能从中国东北打击美国的西北角落,无法覆盖整个北美大陆。

为弥补“东风”31洲际弹道导弹射程较低的遗憾,中国航天科技集团运载火箭研究院1986年就启动“东风”-41型洲际弹道导弹立项,设计射程大12000千米,可携带3个中国工程物理研究院研制的60万吨分导式核弹头,并使用新型固体火箭发动机和运输-起竖-发射三用车,1992年5月21日,在中国第37次核试验完成了东风-41导弹配套核弹头的地下核试验后,研制工作停滞面临下马的危险,直到1999年才又重新开始研制工作,并确定弹重60~80吨,射程12000~14000千米,可携带6~10枚分导式核弹头,命中精度200米以内的新性能指标,还采用了新型惯性与星光制导系统,速燃发动机、机动变轨、释放诱饵等新技术。

二:美国眼中的“东风”-41型洲际弹道导弹

2012年6月,美国国防部宣称中国成功试射了“东风”-41型弹道导弹,2013年底进行了第二次试射,2014年6月,美国国防部公布的《2014中国军力报告》就着力关注东风-41洲际弹道导弹,2014年12月13日的第三次试射验证了分导式多弹头技术,美sTSS太空跟踪与监视系统卫星观测到了明确的多弹头分导释放过程,2015年8月6日的试射携带了两个分导式模拟核弹头,这是该型导弹定型试射,2015年12月5日的试射测试了铁路机动型的弹射试验,2016年4月12日,公路机动型“东风”-41洲际导弹进行了试射,2012年-2017年,美军总共检测到了7次试射,弹道都是从山西五寨导弹发射基地到塔克拉玛干沙漠罗布泊靶场,距离刚好是2000千米,这说明东风-41的最小射程是2000千米。

美国情报部门估计“东风”41洲际导弹的研制和测试接近尾声,很可能于2017年之前开始小批量服役,美国情报部门估计“东风”41洲际导弹是一种四级动力弹道导弹,全长21米,直径,2.25米,重80吨,最大速度25马赫,最大投掷重量2.1吨,可携带6枚60万吨的分导式核弹头或10枚35万吨分导式弹头,比“东风”-5B和“东风”31A更具威慑能力,“采用液体推进剂和井式发射方式的东风”5B洲际导弹虽然有更大的射程和更强的投掷能力,但生存能力较低,东风-31A的最大射程为11270千米,在山西发射时可覆盖除佛罗里达州外的美国国土。

“东风”41洲际导弹比东风-31洲际导弹长4米,重将近两倍,增加的几乎全部都是固体燃料推进剂,射程只要达到14000千米就从河南发射经太平洋时就可覆盖美国全境,但太平洋弹道是不合理的,地球以速度为40000千米/1天自西向东自转,在北纬30°的中国发射时是346410千米/天,洲际弹道导弹自东向西飞行30多分钟到达美国时地球自西向东自转了721千米,等于实际射程只有13000多千米,仍然不能覆盖美国全境,所以“东风”41洲际导弹的射程应该是15000千米,从中国境内任意地点发射经太平洋都可覆盖美国全境。

但是在太平洋地区,美国在日本南部部署了导弹防御的X波段预警雷达,在加利福尼亚比勒空军基地部署了AN/FPS-115超高频预警雷达,还在中国周边部署了用于拦截弹道导弹的“宙斯盾”SM-3战舰,使用太平洋弹道在导弹正处于上升段的时候美军反导拦截系统就可以进行拦截,此时“东风”41洲际导弹弹头还未分离,很会被一窝端,“东风”41洲际导弹最可能采用北极弹道攻击美国,距离佛罗里达只有1.27万公里,但受400米/秒地球自转速度影响,射程会缩短10%~20%,不过15000千米的射程缩短后也足够覆盖美国所有5万人以上的城市,而且飞越北极的时间比飞越太平洋更短,可大大缩短美军的预警时间与反应时间。

“东风”41洲际导弹可采用车载发射、固定发射井和铁路发射,“东风”-41运载车是典型的8轴导弹运输、起竖和发射三用车,所有车轮均可同时驱动和转向,可以在路况较差的路面甚至是山路行驶,巨大的导弹发射筒置于车体中部,凸出车体之外,和SS-27“白杨”M洲际导弹的三用车有相似,但比“白杨”M运载车更宽,导弹发射筒直径也大0.4米,机动性比牵引式的“东风”-31A洲际导弹更强,发射筒筒底采用了圆盘形底座,这个底座专门为无依托发射设计,也就是不需要预先准备发射场,在机动中可随时停车发射。

无依托发射不止一个底座,还有快速定位技术、快速定向技术、全方位发射技术、重力加速度快速测量技术,垂线偏差快速测量技术,极端情况下在山间小路也可发射,无需测地、气象、加注、指挥、瞄准等技术分队,以往美国只要监视导弹阵地周边的公路就可以掌握其活动范围和规律,现在则需要对整个区域进行监视,要消灭发射车只能使用多颗核弹头覆盖整个区域,但只要还有一块地面没有被覆盖,发射车辆就可以发射导弹,除非美国掌握整个中国的制空权才能找出发射车。

不过无依托发射会降低精度,“东风”41洲际导弹的铁路机动技术来自乌克兰的ss24铁路机动型洲际弹道导弹,导弹发射车、指挥车及其他导弹系统用车都伪装成客运列车,还专门铺设了2000公里铁路,在北斗系统二期工程完成后,“东风”41洲际导弹的可达到200米,东风-41洲际弹道导弹将部署于豫西、湘西和西北地区地下发射井,依托12万千米的铁路网和约12万干米的高速公路网灵活的机动部署,大大增强打击能力。

三:“东风”-41型洲际弹道导弹为什么让美国恐怖

美军的战略导弹防御系统由预警、拦截和指挥通信三部分组成,预警由部署在阿拉斯加,格陵兰和英国的三部相控阵雷达和部署在加利福尼亚州、马萨诸塞州、佐治亚州、德克萨斯州的4部“铺路爪”雷达,以及国防支援计划卫星和天基红外系统卫星组成,雷达可以达到1分钟发现导弹发射特征,3分钟计算出导弹落点,并持续监视20到30分钟,卫星可提供25到30分钟的预警时间和发射点的大概位置,卫星和预警雷达探测到的数据会传输到夏延山国家作战管理与指挥控制通信中心分类和威胁评估,再由美国本土的6部,夏威夷,韩国,冰岛各1部的X波段雷达负责搜索、跟踪、识别目标和评估拦截效果。

“东风”41洲际导弹从德令哈发射,初段和上升段都在内陆,不会遇到拦截,但中段会遭遇“标准”-3海基中段拦截武器和陆基拦截器两次拦截和末端“爱国者”,“萨德”系统的两次拦截,目前美国在阿拉斯加州和北达科他州各部署125枚陆基拦截器,“标准”3和“萨德”导弹也都采购了300余枚,日本也购买了73枚“标准”3,美国在2013年估计中国有只有20枚“东风”-5A和20枚“东风”-31A可打到美国本土,假定这些洲际弹道导弹都使用单弹头,并选择北极弹道避开“标准”-3海基中段拦截武器拦截,按照拦截一枚弹道导弹需要4枚拦截弹的杀伤概率计算,美国只要120到160枚拦截弹就可保证有效防御。

东风-5洲际弹道导弹直径是东风-41洲际弹道导弹的1.48倍,能够携带4~6枚4~5百万吨级核弹头,按照面积估算东风-41洲际弹道导弹能携带1~2枚4~5百万吨级的核弹头,核武器的杀伤半径计算公式是1.483885x爆炸当量,百万吨级的核弹头爆炸威力仅为50万吨级的核弹头的1.25倍,而且只能瞄准一个点,如果缩小当量到25万吨级,10枚才重1.6吨,每个核弹头杀伤半径为4.37千米,3枚爆炸威力就达到了4百万吨级,10枚弹头杀伤半径就达10千米,采用10枚分导式多弹头不但可以攻击不同标,也有利于提高突防概率。

一枚东风-41洲际弹道导弹最多可携带10枚弹头和11枚诱饵,分导式多弹头每个弹头都单独配备制导与末助推系统,纵向落点距离可达到1450-1660千米,从突防的角度考虑,洲际弹道导弹中段飞行长达20多分钟,在弹头释放前拦截效率最高,唯一办法就是在导弹到达目标上空之前就释放出大量和母仓大小差不多的充气诱饵,掩护母仓释放,反导系统需要诱饵中找出母舱是困难的,如果采用有杀错不放过的办法会大幅降低反导系统的效能。

根据数学推算,“标准”-3海基中段拦截武器和陆基拦截器对弹头发现概率为0.8,跟踪概率为0.82、识别概率为0.82、单枚拦截概率为0.65,对诱饵发现概率为0.8,跟踪概率为0.7、识别概率为0.1、单枚拦截概率为0.7,“萨德”末端拦截武器对弹头发现概率为0.9,跟踪概率为0.85、识别概率为0.9、单枚拦截概率为0.62,单弹头在两层拦截下突防概率为0.117,一个洲际弹道导弹旅通常装备16枚导弹,以0.9可靠性计算,一次齐射就是120枚核弹头,按照0.3拦截概率计算,美国需要480枚拦截弹,如此规模必将造成成本的飙升,给美国构成经济重荷。

四:结语

美国TLDM新闻网曾逐个细数中国导弹基地与美国各大城市的距离,担忧地称“东风-41洲际弹道导弹有能力打击美国所有城市”,目前,美国有13个人口百万级的大城市,311个人口十万级的小城市,如果3个洲际弹道导弹旅投出360枚核弹头,被拦截120个,剩下的也足够让美国无法承受抢先发动核战争的后果了,何况据美国估计2020年中国核弹头已经达到600枚,除了东风-41,还有东风5,东风31,巨浪2,巨浪3等。

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外媒:找不到證據告中國 歐盟想到新招數

去年1月25日,欧盟以“技术原因”为由,暂停了与中国围绕所谓“立陶宛受经济胁迫”一事在世界贸易组织(WTO)的争端。按照WTO的规定,若12个月内不重启诉讼,此案将自动失效。 如今一年之限将至,早前有消息称,由于证据不足,欧盟正考虑是否放弃继续申诉,以免最终败诉。不过,彭博社1月24日披露,受到来自立陶宛和美国压力,欧盟似乎打算在期限前先重启案件,再重新“冻结”诉讼程序,为收集证据争取时间。 “欧盟料将在针对中国的‘经济胁迫’诉讼中采取拖字诀。”彭博社24日以此为题报道称,据知情人士透露,在本案暂停一年之后,欧盟很可能在本周申请恢复审理,但作为“程序性举措”,欧盟可能最早在下周重新暂停诉讼程序,收集证据。 图为中国国旗和欧盟旗帜 资料图 不过,上述人士同时表示,最终决定仍可能有变。对于报道,欧盟委员会发言人拒绝置评。 2021年11月,立陶宛不顾中方严正抗议和反复交涉,允许台湾当局以“台湾”名义设立“代表处”,此事导致中方宣布将中立两国外交关系降为代办级。同年12月2日,立陶宛外交部声称中国海关“可能”已把立陶宛从系统中移除。2022年1月,欧盟以中国针对立陶宛采取“歧视性贸易”做法向WTO提起诉讼。 但这项指控当时并无任何公开资料佐证,也没有官方部门或商会代表背书。2021年12月3日,“澎湃明查”引述一名“相关消息人士”说,“系统里现在还是有(立陶宛)的”。立陶宛企业家联合会后来也很快表示,中国海关报关系统中存在“立陶宛”选项。 2021年12月25日的外交部例行发布会上,中国外交部发言人应询表示,个别媒体炒作中方将立陶宛从报关系统中清除、暂停立自华进口贸易许可、施压跨国企业不得使用立陶宛生产的部件等消息均不属实。如果个别产品输华遇到技术问题,企业可通过正常渠道向中方主管部门反映。 2024年1月26日,WTO向成员国发出一份照会,称欧盟已于1月25日要求该组织处理争端的专家组“立即暂停针对中国的诉讼程序”。按照WTO的规定,暂停中止期不得超过12个月。如果欧盟在最后期限后选择不恢复诉讼程序,相关争端将就此结束。 照会文件 WTO网站 彭博社说,有熟悉内情的人士称,这是欧盟采取的一种“策略”:由于继续上诉所需的证据已不复存在,继续申诉很可能会败诉,使欧盟显得软弱。立陶宛维尔纽斯工商业协会会长贝萨吉尔斯卡斯则向媒体表示,欧盟叫停这一争端诉讼,是因为“获胜的机会接近于零”。 此外,有知情人士说,欧盟官员以及欧盟成员国之间甚至对是否应该恢复该案也存在分歧。一些声音认为,输掉案件几乎没有什么好处。另据香港《南华早报》本月22日报道,布鲁塞尔也未能说服第三国的企业出面作证,证明它们被鼓励在向中国出口时不使用立陶宛的零部件。 这也让欧盟面临着来自立陶宛和美国的压力。据悉,欧盟在“冻结”上诉程序时并未事先通知立陶宛方面,这让立陶宛感到不满。美国拜登政府也曾敦促欧盟恢复诉讼程序,而新上台的特朗普政府团队更是早就批评过欧盟对华软弱。有知情人士担心,欧盟若放任此案失效,恐“激怒”特朗普政府。…

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