汽车，作为现代工业的缩影和城市生活的必需品，已经深深融入我们的日常。
然而，当战争阴云笼罩大地之时，这些熟悉的汽车品牌却可能摇身一变成为战争机器。
在历史上，日本的三菱、本田都曾在战时制造了大量武器。
如果发生战争，我们的国产车可以造什么呢？
在二战的炮火硝烟中，三菱重工的身影格外刺眼。
这个日本的军工巨头，曾经是侵略战争的“马前卒”。他们生产的武器装备，成为日本帝国主义对外扩张的有力工具。
三菱重工最让中国人民刻骨铭心的，恐怕要数臭名昭著的“零式战斗机”。
这款由三菱A6M系列飞机改进而来的战机，是日军在中国战场上的空中利刃。
1940年夏，数百架“零式”战机在中国上空肆虐，仅用一个月时间，就击落了近200架中国空军飞机，让中国的制空权岌岌可危。
在那个民族危亡的时刻，多少中国将士倒在了“零式”的机枪下，多少百姓流离失所，饱受战火蹂躏。
对中国人民来说，“零式”早已不仅仅是一款飞机，它是战争最血淋淋的见证。
当然，三菱重工的“罪状”远不止于此。
“东洋之虎”九七式中型坦克、“樱花”式特攻炸弹、甚至是臭名昭著的“731部队”所使用的细菌武器，都出自三菱之手。
从陆海空到生化武器，三菱可谓“全能”，几乎参与了日军所有作战领域的装备制造，堪称日本军国主义的“定海神针”。
面对如此庞大的战争需求，三菱不得不放下民用生产，全力转型军工。
为了完成军方订单，长崎制造所仅在1944年，就生产了近万架军用飞机。
而在生产高峰期，三菱动员了10万余名工人夜以继日赶制军火。
每一件武器的诞生，都意味着更多生命的逝去。
三菱重工越是忙碌，亚洲各国人民就越是生灵涂炭。
战后，三菱重工再次回到民用轨道，逐渐发展成为日本汽车和电子制造领域的佼佼者。
三菱汽车的“三钻”标志，开始频频出现在世界各地的街头。
如今，三菱的产品已经进入千家万户。
不过，对那些亲历过战争的老人来说，三菱带给他们的，仍是儿时被“零式”轰炸的噩梦。
每当人们谈起日本的汽车品牌，本田总能入选前三甲。
鲜为人知的是，这个以技术创新著称的企业，在二战时期也曾是侵略战争的帮凶。
上世纪三四十年代，本田技研工业作为一家新兴的军工企业崭露头角，迅速跻身日本军工体系的核心层。
日军的97式战斗轰炸机、99式舰载轰炸机，无不使用了本田生产的发动机。
这些轰炸机曾经多次空袭重庆、武汉等中国城市，制造了惨烈的灾难。
而本田为陆军提供的“九八式军用摩托车”，更是助长了日军是气焰。
数万辆军用摩托化身“战地快递”，将弹药、粮食源源不断地运往前线。
在那个国破家亡的年代，多少中华儿女倒在了本田摩托车运来的子弹之下。
本田还参与了生化武器的制造，他们曾经为“731部队”提供过实验用的发动机和车辆。
这些看似寻常的机械零件，却成了日军进行人体实验的“帮凶”。
当部队以惨无人道的方式制造细菌武器时，本田扮演了“间接”却不可推卸的角色。
如果说本田、三菱代表的是汽车企业的“邪恶”一面，那么中国的汽车品牌则集中体现了这个行业的另一面——家国情怀、民族大义。
上世纪50年代，东风汽车的前身第二汽车制造厂，就是一家专为军队生产汽车的军工企业，先后推出军用卡车和军用越野车。
在那个百废待兴的年代，一辆辆崭新的东风卡车，载着人民子弟兵南征北战。
在“大三线”建设中，东风又闻令而动，成为“大三线”调拨搬迁的重点企业。
从1964年起，东风人告别了武汉的家园，远赴湖北十堰崇山峻岭中创业建厂。
从筹建到投产，他们仅用了三年时间。
在随后的几十年时间里，东风以十堰为大本营，持续为军队提供卡车、越野车等各型军用车辆。
东风猛士系列越野车，更是专为我军山地、高原、沙漠等复杂地形研制，多次出现在国庆阅兵式上，成为国之重器的代表。
当我们谈论汽车企业的军工历史时，更多关注的是一汽、东风这样的国字号品牌。
人们觉得，军工就应该是国有企业的专利，只有在国家的直接控制下，武器装备的生产才有保障。
他们虽然规模不大，实力也不如自主品牌，但对军工事业的贡献，丝毫不亚于那些声名显赫的大集团。
以奇瑞汽车为例，它虽然以生产微型车和紧凑型轿车为主，但在核心技术和高端装备制造方面，却有着不俗的实力。
2009年，奇瑞高调进军航空发动机领域，成为国内为数不多能够自主生产航发的民营企业。
奇瑞甚至专门成立了一家军工子公司——奇瑞航空发动机公司，专注于航发及核心零部件的研制。
目前，奇瑞已经掌握了多种型号的航空发动机制造技术，正在向“大飞机”发动机的国产化目标进军。
奇瑞涉足军工， 并非心血来潮。它的“军工情结”其实由来已久。
早在2001年，奇瑞就曾与中国航空科技工业部合作，为歼教-7飞机提供液压系统。
而在2006年，奇瑞又与中航工业签署战略合作协议，正式进入航空装备制造领域。可以说，航空报国一直是这家民营车企的梦想和追求。
有业内人士曾评价奇瑞：它虽然个子不大，但胸怀却很宽广。
这话一点都不夸张，一个专做“低端”汽车起家的企业，将“触角”伸向了被誉为“皇冠上的明珠”的航发领域，这种魄力很让人佩服。
当然，如今中国制造力，是公认的全球第一。真要民营企业帮忙，他们也会毫不遗力的奉献自己，他们也有能力高效地完成各种“陆地战车”的生产。
工业强则国家强，从这几年美国拼命让本土的制造工业回流，就足以见得一个国家的制造力有多么重要。
我国现如今的汽车制造能力就不用多说了，西方国家联合起来，对我们的国产的新能源汽车加征关税。
我们的汽车制造能力，已经强大到令他们警惕的地步了，企图需要通过这种手段来阻止我们引领全球汽车的可能性。
这种情况，你还要担心在特殊时期，我国汽车可以制造什么，就是过于焦虑了，因为我们对比曾经的汽车王国日本，早已不可同日而语了！
眼看着日本首相高市早苗拒绝就“武力介入台海”的言论道歉，只是表示以后会少说这样的话，我国驻大阪总领事薛剑再次于社交平台上发文，对日本发出警告。 薛剑总领事配了中国航母编队的图，称“你或许会像往常一样说这是电脑特效或人工智能，但这无关紧要。任何干涉中国内政、损害国家主权、阻挠实现两岸统一的行为，都绝不容忍。” 所有人都看得出来，薛剑总领事针对的，正是高市早苗的危险言论。对于危害我国核心利益的行为，解放军随时准备亮剑。 在此之前，薛剑总领事已经对高市早苗发出过严正警告：“对擅自伸过来的那个肮脏的脑袋，唯有毫不犹豫地砍掉”。 简单来讲，高市早苗已经触犯了我国的核心利益。值得注意的是，就在中日外交气氛紧张之际，一位日本前首相站了出来，毫不遮掩地说高市早苗是“狗”。 近日，日本首相高市早苗在国会答问时称，如果中国大陆对台湾出动军舰并使用武力，可能会构成“存亡危机事态”，自卫队将可以行使集体自卫权。相关言论引发外界高度警惕。 11月8日，即高市早苗发表上述言论的第二天，日本前首相鸠山由纪夫在其社交平台X上发文表示，炒作这些说法，似乎是想煽动危机，从而主张加强军备。他强调，日本是尊重“台湾是中国一部分”这一立场的。“台湾问题毕竟属于中国的内政事务，日本不应介入。” 图片来源：鸠山由纪夫社交媒体账号截图 11日，鸠山由纪夫再度发文表示，中方要求日本承认“台湾是中国的一部分”，而日本也表示尊重这一立场。因此，日本不应干涉中国的内政问题。 11日，知名博主@食贫道发布采访鸠山由纪夫的节目预告，节目中他谈及了对于高市上任的看法。 鸠山在节目中说：“人们常说，越小的狗越会叫。叫得越响，越容易给人一种强大的印象，而对此产生的期待就越多，但它终归不是大狗。”随后，鸠山补充道：“不过，现在的日本社会似乎更倾向那些叫得响亮的人。于是，高市女士自然就在这样的风气中被推选为首相。” 鸠山由纪夫 据中新网、青蜂侠等媒体11月12日报道，针对日本首相高市早苗公然发表涉台错误言论，日本前首相鸠山由纪夫发文驳斥称，台湾地区是中国的一部分，日本不应干涉中国内政。 知名博主食贫道11日发布了对鸠山由纪夫的采访片段，在采访中，鸠山由纪夫打了个比方：“人们常说，越小的狗，越会叫，叫得越响，越给人一种强大的印象。但它终归不是大狗。” 至于谁是这个“小狗”，鸠山由纪夫紧接着表示，“现在的日本似乎更倾向那些叫得响亮的人。高市女士自然就在这样的风气中被推选为首相。”…
高市早苗的挑衅与日本经济的悖论：台海冲突能否改变未来？ 今年11月7日，日本首相高市早苗在众议院预算委员会上发表惊人言论，直言如果台海发生武力冲突，这将可能成为“日本存亡危机事态”。 她的话一石激起千层浪，国内外舆论一片哗然。这不仅是日本首相首次如此公开挑战中国的核心利益，也表明了日本极右翼政治的愈发激进。 就在高市早苗极力在台海问题上制造紧张局势的同时，另一面则是日本资本悄然加码在华投资，远超其他地区。 这一强硬姿态与经济现实的巨大反差，究竟意味着什么？ 高市早苗的台海挑衅：从言辞到行动 高市早苗在11月7日的国会中公开宣称，若台海发生冲突，日本将根据“存亡危机事态”理论行使集体自卫权。 此言论一出立刻引发了中国政府的强烈抗议，外交部发言人明确表示，高市的言论不仅粗暴干涉中国内政，还严重违背了一个中国原则以及中日四个政治文件精神。 其实这不是高市早苗第一次在台海问题上大肆言辞挑衅。 早在2025年10月31日的亚太经合组织（APEC）会议期间，她就公开与台湾地区的人员会面，并在社交媒体上高调发布相关照片，错误称对方为“总统府资政”。 这一举动让中国外交部立即向日本提出了严正抗议，要求其停止任何形式的干涉台湾问题。 高市的这些行为显然是她极右翼政治立场的体现，在她的政治理念中，台湾不仅仅是中国的领土，更是日本“安全”问题的一部分。 这种观点不仅挑战了中日之间几十年积累的共识，也让国际社会开始质疑日本政府的外交理性。 中方的强烈反击：一场外交博弈 面对高市的挑衅，中方的回应迅速且严厉。…
一名美籍华人竟然在社交媒体上劝告中国人“不要太自大”，美国不是没了工业，是嫌弃军工钢铁太“低端”！一旦开战，美国分分钟就能拉爆产量！ 这种说法完全无视工业生产的基本逻辑，把美国去工业化的现实包装成“主动选择”，本质上是对全球工业格局和军工生产规律的无知。 军工产能从不是凭空就能“拉爆”的数字游戏，而是建立在完整产业链、稳定供应链和充足产业工人基础上的系统工程，美国当前的工业现状根本支撑不起这种理想化的猜想。 美国军工巨头洛马确实宣布要把核心武器年产量提至1.9万枚，较疫情前翻倍，像HIMARS火箭炮系统年产量从48套涨到96套，GMLRS制导火箭弹年产能达1.4万枚。 但这些数字看似亮眼，却掩盖不了产能缺口的现实。 乌克兰冲突打了几年，美国援乌的弹药就频频告急，伊以冲突爆发后，THAAD反导系统拦截伊朗导弹直接导致库存紧张，只能紧急采购补库存。 这说明即便洛马等企业全力扩产，其产能也只能勉强应对多线冲突的消耗，所谓“分分钟拉爆”不过是纸上谈兵。 更关键的是，这些扩产计划依赖数十亿美元基建投入和数字化改造，从2023年至今才新增30多个生产单元，仅“标枪”反坦克导弹要到2026年末才能把产能从2400枚提升到3960枚，这种速度根本算不上“瞬间爆发”。 美国军工最大的短板是供应链的深度脆弱性。 根据美国国防数据分析公司Govini的报告，2024年美国国防部一级分包供货商中，中国企业占比高达9.3%，在导弹防御领域更是达到11.1%，连核武现代化领域都有近8%的中资供货商。 关键矿产方面，超过1900种美国武器系统依赖中国供应，钐、镝等稀土元素的精炼产能中国占比超90%，F-35战机的导航电机、隐身涂层都离不开这些材料，每架F-35仅重稀土就需要408公斤。 镓、锗等用于雷达和制导系统的关键金属，中国也主导全球供应链，2023年镓的出口管制就让美国军工企业倍感压力。 五角大楼自2020年以来拨款4.39亿美元试图重建稀土供应链，却收效甚微，因为美国本土没有重稀土分离能力，即便进口原矿也绕不开中国的加工体系。 这种“从矿山到导弹”的全链条依赖，意味着一旦冲突爆发，美国军工生产随时可能因关键材料断供而停滞。 垄断格局和人才断代进一步限制了美国的扩产潜力。美国五大军工巨头长期占据66%的美军订单，形成“唯一供应商”模式，缺乏竞争导致效率低下。…
如果台海局势真的爆发战争，那绝对不是小打小闹的事件。这不仅关乎中国大陆与台湾之间长久以来的恩怨，更将影响到整个东亚乃至全球的战略格局，局面将变得极其复杂和危险。 近年来，台海局势逐渐升温，同时中俄两国的关系也日益紧密，特别是在军事和政治领域的合作。如果台海爆发战争，中俄两国可能会形成某种战略默契，而日本很可能成为冲突的首要目标之一。 台海问题从1949年起便未曾平息，时至今日，已经成为一个悬在亚洲上空的火药桶。中国大陆近年来经济快速增长，统一台湾的决心愈发坚定。面对台湾内部不断抬头的“台独”声音以及美国和日本的插手，台海局势随时可能引爆。如果2025年真的爆发战争，那么它不仅仅是两岸的冲突，而是涉及大国博弈的战略较量。 中俄的关系近年来愈发牢固。2025年5月，中俄发布联合声明，纪念抗战胜利和联合国成立80周年，内容不仅回顾历史，更明确了未来的合作方向，强调两国将在国际事务中携手应对美国的霸权主义。 中俄的合作主要集中在应对美国在亚太地区的军事压力上。美国多次在台海问题上挑起事端，不仅公开支持台湾，还在日本和韩国部署了大量的军事设施，这让中俄深感安全威胁。因此，如果台海爆发战争，双方联手的可能性很高，因为美国必然会通过日本的军事基地介入。为了削弱美国的干预，中俄可能会首先针对日本的军事基地进行打击，这并非空想，而是符合地缘政治逻辑的现实选择。 说到日本，我们不得不提及历史上的创伤。二战期间，日本对中国及亚洲其他国家的侵略带来了深重的灾难。1931年的“九一八事变”标志着日本侵华的开始，1937年全面战争爆发后的“七七事变”，以及南京大屠杀等事件，都在中国人民的心中留下了不可磨灭的伤痕。这些历史遗留的创伤，使得中国对日本的警惕几乎成为本能。 日本与俄罗斯的关系同样错综复杂。自二战结束以来，北方四岛的领土争端一直未能解决，成为两国关系的一个痛点。而1904至1905年的日俄战争，也加深了两国之间的积怨。如今，日本紧跟美国的步伐，并在军事上不断强化自己。日本防卫省的《防卫白皮书》明确将中俄的军事合作视为“重大安全威胁”，借此为扩大军费开支和部署先进武器提供依据。这种行为在中俄眼中无疑是挑衅，严重破坏了地区的和平与稳定。 日本的地理位置使其在亚太地区的地缘政治中占据敏感位置，既与台湾有较近的距离，又是美国在亚太的主要盟友。美国在日本的多个军事基地，如横须贺、嘉手纳等，为美国的军事行动提供了强有力的支撑。如果台海局势紧张，尤其是在战火蔓延时，日本可能不仅仅是美国的后勤基地，甚至可能直接卷入冲突。日本前副首相麻生太郎曾公开表示，如果台湾地区发生事变，日本将依据“集体自卫权”与美国共同出兵。此言一出，无疑加剧了中日之间的紧张关系，进一步给亚太地区的安全带来了不确定性。 在台海战争爆发时，日本的角色不可能是旁观者。美国在日本的军事基地是其干预台海战争的关键支点，横须贺海军基地能够迅速派遣航母舰队，嘉手纳空军基地则可以提供战斗机支援。这些基地与台湾的距离较近，反应速度快，对中国构成了实实在在的威胁。因此，如果中国决定采取行动，首要目标之一便是削弱这些军事基地的作战能力，否则后续局势将难以控制。 日本自身也并非完全是坐以待毙。近年来，日本一直在修订宪法、增强军事力量，早已摆脱了二战后“只守不攻”的局面。如果日本直接介入台海战争，将给中国带来双重压力——既要应对美国的干预，又要防范日本的背后“捅刀”。一旦中俄联合行动，情况对日本来说将变得极为复杂。中国的导弹技术在近年来已取得长足进步，东风系列导弹、高超音速导弹等都具备打击日本军事基地的能力，并且精度非常高。俄罗斯在远东的海军和空军力量，能够从北方对日本形成威胁，彻底削弱其防御能力。 除了传统的军事打击，中俄还能够通过现代战争手段，如网络战和电子战，进一步削弱日本的战争能力。通过网络攻击，瘫痪日本的电网、通信网络甚至金融系统，对其作战能力的影响不亚于实际的轰炸。中俄在这些领域都有成熟的技术，足以在短时间内重创敌方。 美国的智库“战略与国际研究中心”（CSIS）曾做过兵棋推演，假设2026年中国出兵台海，若美国和日本介入，中国可能会在军事上暂时吃亏，但台湾、美国和日本都会遭受巨大损失。然而，这一推演并未考虑到中俄可能的联手。一旦中俄站在一起，战局的走向可能完全改变。 在外交上，中俄也可以通过安理会的否决权，制约对中国的不利决议，并通过拉拢其他国家孤立日本。如果日本在冲突中陷入困境，无法得到外部援助，那么它的处境将极为尴尬，可能面临“孤立无援”的局面。 如果台海战争爆发，国际社会无疑将震动。联合国安理会将迅速召开紧急会议，但中俄的否决权意味着美国和西方的任何制裁决议都很难通过。美国或许会尝试通过北约或其他盟友采取经济制裁，但其效果将难以预料。 从经济角度来看，台海战争的影响将是全球性的。台湾是全球半导体制造的中心，战争爆发将导致芯片供应链中断，影响到手机、电脑、汽车等多个行业。日本作为世界第三大经济体，一旦遭受重创，将使全球股市和贸易体系陷入动荡。周边的韩国、菲律宾等国家也难以幸免，战火一旦蔓延，影响将波及整个地区。…
前言 韩国社会对中国的情感始终处于一种微妙而矛盾的张力之中：既无法割舍现实层面的深度依存，又在心理上竭力抗拒文化与地缘上的亲近。这种撕裂感，在近年来一次次国际技术事件中被不断放大。 尤其当涉及国家尊严与军事科技的话题时，这种情绪往往以极具戏剧性的方式爆发出来。 中国海军电磁炮测试画面一经曝光，迅速在全球社交平台掀起波澜。而在Reddit等主流论坛上，韩国网民的反应尤为激烈。有人留言称：“若中国执意推进电磁炮研发，我们将对其实施全面制裁。”此言一出，立即成为舆论焦点。 那么，究竟是什么让一个普通的技术试验，激起如此强烈的情绪反弹？ 电磁炮引爆外网 这场风波始于一次震撼性的试射——但其意义远超一次简单的武器测试。主角是中国人民解放军海军，他们在某次秘密试验中成功发射了一枚重达124公斤的弹丸，仅用0.05秒便将其加速至每小时700公里。 这一数据背后所代表的物理突破，几乎颠覆了传统战争逻辑。理论上讲，这已不是对火炮性能的优化，而是对整个作战体系的重构。 一位韩国用户在Reddit发帖高呼：只要中国不停止电磁炮项目，韩国就将联合盟友进行制裁。这条评论虽显夸张，却如导火索般点燃了全球网友的讨论热潮。 为何各国对此类技术进展如此敏感？根本原因在于，电磁炮并非渐进式升级，而是跨代式的战略跃迁。 我们不妨深入理解这项技术的本质。传统火炮依赖化学能燃烧产生高压气体推动弹体，受限于炸药能量密度，炮口初速极限约为每秒两公里。而电磁炮则完全不同，它运用的是基础物理学中的洛伦兹力原理，也就是中学课堂上讲解过的“左手定则”。 通过在导轨间通入超强脉冲电流，形成高强度磁场，从而驱动金属弹丸实现极速推进。在此过程中，巨大的电磁作用甚至会使部分材料瞬间气化为等离子态，生成极高压力环境，将弹头强力推出。 其理论速度上限不再是音速级别，而是趋近于光速的一个可观比例。这意味着动能释放将达到前所未有的量级——当一块无制导弹体以极高速度撞击目标时，所产生的冲击压可高达数千万个大气压，足以穿透任何现有装甲结构。 更进一步，该技术还可能催生新型材料合成路径，例如用于人工制造金刚石，或为可控核聚变装置提供关键实验支持。 不过，这项技术的门槛之高令人望而生畏。首先需要解决的是能源供给问题——必须配备能在毫秒级时间内释放巨量电能的储能系统，目前唯有超导储能方案具备可行性。…
2025年10月，中国突然下了一笔18万吨的大单，采购美国新季大豆，打破此前长达5个月的“零进口”状态。 美国豆农松了口气，巴西出口商却忽然紧张起来：这不是单纯买豆，这是实打实的“策略出牌”。 要知道，过去几个月，美国大豆在中国市场几乎颗粒无收，库存堆积如山；而巴西则因中国大量采购，价格飙涨近八成。 如今中国这一“精准下单”，不光打乱了美巴两国豆商的算盘，也悄悄改写了全球大豆博弈的游戏规则。买豆子这件事，谁都能干；可把豆子买得让人心里打鼓，只有中国干得漂亮。 五个月“断供”，其实是一场压力测试与主动出击 从表面看，中国暂停进口美国大豆像是一场贸易摩擦的反应，其实背后是一次有计划、有步骤的产业链“压力测试”。 这五个月里，中国一边暂停美国大豆采购，一边加快多元化布局。 从阿根廷、乌拉圭等国增量采购，甚至通过中欧班列将俄罗斯大豆引入国内市场。运输周期从过去的几个月压缩到不到三周，效率提升不止一点点。 同时，国内大豆种植也没闲着，大豆种植面积稳中有升，豆粕替代技术成了“救场队”，饲料需求也有了明显缓冲。储备粮一出手，市场就稳住了。 这五个月的调整，也让中国摸清了两大主要供货方的家底。 巴西虽然产量大，但运力不稳定，雨季一到，港口一堵，成本就直线上升。 而对美国来说，情况更糟。中国一停采，美豆库存迅速堆积，豆农日子一天比一天难。 据美国农业部门数据，破产率陡增，有关方面不得不在马来西亚的多边会谈中临时松口，主动取消部分对华关税。 可见，这场“断供”操作不只是暂停采购那么简单，是一次战略性博弈的开场白。 这一单18万吨，是算盘也是信号枪…