近日，印度摊上大事了，为了能省钱租借美国MQ-9B无人机。不曾想租期还没到，无人机就被摔坏了。这下不仅没省下钱没，反而要倒赔一亿美元。
其实，印度无人机被摔坏也不是稀罕事了，但这次摔的是美国无人机，的确有些“新鲜”，毕竟MQ-9B可是美国充门面的“死神”无人机，战绩可查。
这次印度把租借的无人机摔了，向来以“信誉”出名的他们，会向美国付这笔巨款吗？
近些年来，无人机不管是在阿富汗还是伊拉克等战争或反恐之中，都发挥了其重要情报、监视、侦查等目标任务，表现突出，受到各军事强国广泛关注。
作为正在崛起中的印度，无人机的研发以及应用他们也是极其重视的，80年代就开始搞研究，扬言要研发出属于自己的无人机。
2013年时，印度就提出无人机在未来的战场之中将会重要作用，在无人机的发展上，可谓雄心勃勃。
到2016年时，他们形成自主研发、技术引进以及整机采购相结合的模式，也有了一定生产能力，列装了多种型号，共计230架。
不过，印度飞机出事频率太高了，短短20年期间坠机的事故超过170起，也能够混上“举世闻名”的美誉。
而无人机的发展上来看，他们的发展速度十分缓慢。由于印度的沿海边境线较为漫长，再加上国内恐怖事件频发，跟巴基斯坦还有领土争端，因此对无人机的需求量很大，为了满足需求长期都以采购为主。
长期以来，他们主要以为以色列搜索者、苍鹭、短翼鹰等系列为主。军用无人机的造价可不便宜，从国外采购是一笔巨大开支，为了省钱印度想出了租借的办法。
2020年，印度向美国租借了2架MQ-9B，他们付租金给美国来借用无人机，无人机探查的数据等都能够为自己所用，后期的维护以及售后等服务由美国负责，的确是一笔划算买卖。
可好景不长，租借无人机没多久其中一架就折在了印度人手里，那美国引以为傲的无人机“摔”了。
自己花钱买的，如果摔了，情况不严重还能够维修一下继续使用；但这是租的别人的，弄坏了可是要赔的。
要知道一架MQ-9B造价不菲，即便已经服役了一段时间，依旧身价上亿。如果真的要印度赔，至少要赔偿一亿美金！
无人机出事没多久，印度海军就对此做出了澄清，9月19日印度报纸上也报道了此时的事故。
据印度方透露，这一次出事的的确是租借MQ-9B无人机之中的一架。但是出现事故并不是他们的操作失误，而是无人机在执行任务时出现了“技术故障”。
发现问题之后，海军不得不对无人机下达了迫降命令，可没想到在迫降的时候出了点问题，将无人机摔了。他们坚称这是美国无人机技术出了问题，并且要求制造商给他们出具一份详细报告记录。
从印度单方面的报道来看，这是在公然向世界宣告美国MQ-9B无人机不行。
当然，从印度的态度来看，很明显他们是不会赔付费用的，毕竟这是美国产品技术出了问题。作为制造商，自然要为此买单，并且还需要提供维修等售后服务。
MQ-9B被摔看似是一场意外，但也有可能是印度醉翁之意不在酒。为何会这样说呢？了解一下印度近些年的新闻，就能够从中看出猫腻。
早在几年前，印度新闻就曾扬言要斥巨资30亿购买MQ-9B无人机，为国家的军事实力再添一笔。当时新闻一出，还引起了不小轰动。
2023年双方签订合同，金额高达35亿美元，平均下来一架无人机为1.13亿美元。合同的总金额固然吓人，细算一下即便去掉1000万机载武器费用，单架额也超过了1亿美金，不得不说算是“天价”了。
就以我国的翼龙二为例，当初卖给国外，包含记载武器，平均下来一架才500万，算得上物美价廉。
MQ9载重1.3吨，续航15个小时，满载升限9千米；翼龙二载重能力500公斤，续航20小时，满载升限6千米。
对比起来载重量上有较大差距，但我国的翼龙三载重量2.3吨，滞空时间达40小时，可以说比MQ9还强，价格也不过1000万美金，比起MQ9要便宜太多了。
无人机听起来确实“高端”不用人为驾驶就能够操控飞行，并执行任务。但要知道的是无人机算是一种“战损品”，因为它在空中执行任务时，很容易被防控导弹击中坠毁。一架无人机高达1亿多，如果摔一个那不得心疼死。
因此，大部分国家更愿意选择购买实用性强，价格相对更便宜的产品，即便有一些损耗也没那么“肉疼”。
印度没有选择物美价廉的产品，反而是斥巨资30多亿购买价格如此昂贵的MQ9，实属有些令人费解。
有网友戏谑称，这些钱都是印度从小米、OPPO等驻印度外商薅来的，也算是花别人的钱办自己的事，自然不心疼。
可能网友还是小瞧印度了，毕竟没有人跟印度人合作还能笑着出来。
在购买之前，印度就轮番跟美国进行了多次商务谈判，试图将价格打下来。谈了很长一段时间，最终才敲定合同。买了之后美国拿到的钱还没捂热，印度就开始整幺蛾子了。
前不久美国在红海为以色列商船护航，在途中遭遇了胡塞武装猛烈攻击，被称之为“死神”的MQ9竟被击毁，而且击毁了10架！
经历这一次的激烈战斗之后，军舰在炮火之中受损，美国将军舰的维修任何交给了印度。本以为这是一场再正常不过的商业合作，却没想到实属被坑了一把大的。
过了一段时间，美国没有收到修好的军舰也就算了，还收到了费用追缴通知。原本说好只做一些简单维修，却不想印方要换四台发动机，还要装上印度产的发动机，一台发动机价格为一亿美元。
这价格是不是挺熟悉？没错，跟MQ9 的价格相差无几。印度的这点小心思昭然若揭，明显是花了那么多钱不甘心，想要从其他地方找补回来。
更绝的是，他们还把发动机卸下来了，要求美国给技术图纸，称要有设计图纸才能安装回去。好家伙，这一招实在是妙。
除此之外，印方还以MQ9能够被胡塞武装击落为由，认为无人机的不行，要求美方退货。美国听到这一无理要求之后，不出意外地拒绝了。印方还悄悄地去找胡塞武装，试图让他们帮忙提供击落MQ9的视频来当做证据。
这件事情过了没多久，被印度租借的一辆MQ9就出问题了。或许，这架无人机出问题，他们背后还有其他目的也未可知。不得不说，印度的一系列操作可以直接封神了，更有不少网友说这是强盗遇到了流氓。
这次MQ9在印度海军的手里出了事故，也是闹得人尽皆知，更是让人觉得它“死神”的名号是白瞎了。
前有胡塞武装打下MQ9，后有租借的MQ9技术故障，这一通操作下来，美国王牌无人机的名声算是臭了。
估计后续这一高达30多亿美金的订单双方还得继续掰扯，就看谁的手腕更硬了。
大家对于MQ9被摔一事如何看待？欢迎留言评论，发表自己的看法与见解。
在2024年的7月底，美国国防战略委员会曾发布了一篇长达114页的报告，分析如果中美两国开战可能出现的情况。 而这篇报告最后总结了一个让美国人颇为意外的答案，那就是如果中美开战，战争将在一个月内结束，不过结果却是美国输掉这场战争。 【钢铁雄狮】 美国明面上的军事力量要强于中国 从明面上看，美国的整体军事力量要强于中国。 在海军方面，美国有大约350万吨的军舰总吨位，中国则是大约240万吨。 从航母到驱逐舰，美国的主力军舰比中国高了不少。 美国有11艘航母，中国仅有3艘；驱逐舰美国有大约70艘，中国大约50艘。 美国舰队 水下军事力量方面，美国潜艇数量倒是没中国多，但美国的潜艇全是核动力潜艇，中国的潜艇大约70%都是常规动力潜艇。 在水下战略核力量和攻击型核潜艇方面，中国在技术和数量上都落后于美国。 最关键的是，美国有数量巨大的海外军事基地。 要想海军真正成为一支远洋海军，不单单要海军的规模巨大，还要有这些海外军事基地。 因为军舰开出本土几千公里，没人能保证不会出问题。军舰的海外维护、补给等事务，都得靠这些海外军事基地解决。 维护中的军舰…
在珠海航展的舞台上，一架神秘的战机吸引了无数的目光，它就是俄罗斯的第五代战机——苏-57。这架战机的亮相，看似是为了展示俄罗斯航空业的实力，实则背后隐藏着一段错综复杂的国际军贸故事。且让我们揭开这层神秘的面纱，探寻一番。 上世纪末，俄罗斯空军立志追赶美国，重启第五代战机的研发大计。1998年，他们推出了T-50项目，意图打造一款能与F-22匹敌的重型隐身战斗机。 理想很丰满，现实很骨感。资金短缺的问题如同一座大山，压得俄罗斯空军喘不过气来。这时，他们想起了远在东方的印度，一个热衷于引进先进武器的国家。 印度空军一见T-50项目，眼睛都亮了，以为这是天上掉馅饼的好事。没想到，投入巨额资金后，却发现项目进展缓慢，甚至事故频发。 到了2018年，印度空军终于忍无可忍，宣布退出合作。这无疑给俄罗斯空军泼了一盆冷水，但也让他们意识到，是时候自己动手，丰衣足食了。 于是，俄罗斯独立完成了苏-57的研发，并在国内小批量装备。这时，世界格局已变，印度的天空面临着中国歼-20和巴基斯坦歼-31的双重压力。印度空军急需一款隐身战机来挽回颜面，而苏-57似乎成了他们的“救命稻草”。 在珠海航展上，俄罗斯将苏-57推向了前台，目的不言而喻。他们知道，印度的困境正是俄罗斯的机会。毕竟，苏-57的研发资金，有很大一部分是来自印度的“慷慨解囊”。如今，印度空军面临的选择不多，苏-57成了他们不得不考虑的选项。 .这场看似巧合的航展亮相，实则是一场精心布局的棋局。俄罗斯和印度，一个是巧妇难为无米之炊，一个是病急乱投医。正如俗语所说：“一个愿打，一个愿挨。”在这场利益的博弈中，苏-57能否成为印度空军的“新欢”？答案尚未揭晓。 故事的结局，或许会让人啼笑皆非。印度空军在经历了T-50的挫折后，是否会再次掉入苏-57的“温柔陷阱”？而俄罗斯，能否凭借苏-57，在这场国际军贸游戏中反败为胜？一切皆有可能。 这场珠海航展上的“偶遇”，让我们看到了国际军贸领域的波诡云谲。在这个大舞台上，没有永恒的朋友，只有永恒的利益。而苏-57，不过是这场游戏中的一枚棋子，它的命运，将取决于棋手的智慧和决心。至于结果如何，让我们拭目以待。
在俄乌冲突的背景下，俄罗斯军队展示了其令人瞩目的军事能力和行动效率。 随着特别军事行动的推进，俄军对乌克兰的军事装备进行了大规模的摧毁行动，彰显出其武力的强大。 俄罗斯军方高效执行了一系列战略打击，将乌克兰的防线压得步步败退。 在冲突的初期，俄军就对乌克兰的重要军事目标进行了密集轰炸，特别是一些重型火炮和多管火箭炮系统。 令乌克兰感到恐惧的是，数以千计的多管火箭炮被俄军的精准打击消灭。 在空中战斗中，乌克兰的战斗机同样受到了无情的打击，数百架战机凌空被击落，这让乌克兰的空中力量大受影响。 在地面上，俄军的推进同样令人震惊。 他们在各个作战方向对乌克兰军队实施了毁灭性打击，集中火力将乌俄军通过其高效的指挥体系和协调一致的行动，迅速在多个战线上打开突破口，将一些重要的村镇收入囊中。 俄罗斯军力的成功，离不开各军事单位的配合。 移动部队和空中力量相辅相成，目标明确地集中于重要的作战区域。 诸如“巴赫穆特”和“马里乌波尔”等战役，成为了俄军展示强大战术能力的绝佳舞台。 多兵种之间的密切协作让俄军在这些关键位置夺得主动，无不显示出其作战能力之强。 乌克兰在这场激烈的冲突中付出了沉重的代价。 除军事装备为数众多地被摧毁外，其战略村镇也陆续被俄军攻陷，这对乌克兰来说是巨大的损失。 每一个被占领的村镇都意味着一片国土的丢失。…
从和平相伴到必要自卫 - 中国战争历程的另一种解读 当代网络时代,各路观点交织而生,充斥着矛盾与争论。有人批评中国"好战",有人称赞中国"维护和平"。作为一个大国,中国的战争历程确实引发了各界的关注和议论。让我们试着以客观公正的目光,梳理一下这段历史,也许能够为人们提供一种全新的解读。 自1949年建国以来,中国确实经历了多次战争。但相比于美国这样的大国,其战争发生的背景和原因则有所不同。正如有网友所说,这些战争都是中国被迫卷入的,而非主动发动。 以抗美援朝为例。当时朝鲜半岛陷入南北对峙,美国试图借机控制整个朝鲜。面对这一挑衅,中国作为朝鲜的盟友,不得不挺身而出,保卫朝鲜的独立。据统计,中国志愿军在这场战争中损失了17.5万人,为兄弟国家作出了巨大牺牲。这不能说是"好战",而是出于维护自身安全和地区和平的必要行动。 再来看抗法援越的故事。当时法国企图重回越南,掠夺殖民地资源。越南求助中国,中国义不容辞地伸出援手,协助越南抗击侵略者,最终帮助越南摆脱殖民统治,实现独立。这种互帮互助的行为,怎能算作"侵略"? 当然,中国与邻国的关系并非一直融洽。在中苏关系恶化后,越南曾多次越境骚扰中国边境,这就迫使中国不得不采取自卫反击行动。这虽然有些"咬人的兔子"的味道,但也说明了中国在面对威胁时的无奈和决心。 总的来说,中国的战争历程反映了一个负责任大国的形象。它并非一味好战,而是遇到严峻的安全挑战时,不得不采取必要的自卫行动。当然,这么多年来,中国始终奉行独立自主的外交政策,对待其他国家和人民都保持友好热情,这也是其独特的立场和魅力所在。 历史总是充满争议,解读也往往因人而异。但让我们以更宽容、理性的态度,重新审视中国的战争历程。也许你会发现,这样的中国,更值得我们去了解和支持。 从戍边卫土到正义捍卫 - 中国战争历程的内在逻辑 在当今信息快速流动的时代,各种观点和论调不断涌现。对于中国的战争历程,也出现了褒贬不一的评论。有人说中国好战,有人说中国维护和平。作为一个负责任的大国,中国的战争历史确实值得我们深入思考。但若以客观、公正的视角来审视,会发现中国战争历程背后所蕴含的正当性与必要性。 自1949年建国以来,中国经历了多场战争,其中包括抗美援朝、抗法援越、对越自卫反击等重大事件。这些战争的共同特点在于,中国并非主动发动,而是被迫卷入。面对周边小国的独立受到挑战,面对超级大国的侵略行为,中国选择挺身而出,捍卫自己的主权和安全,维护地区和平。这种自卫性质的战争,体现了一个负责任大国的担当。…
前言 在当今世界舞台上，海军力量无疑是一个国家综合实力的重要体现，它不仅关乎国家安全，更是大国博弈的重要筹码。 近年来，美国、日本和中国三国的海军实力一直是全球关注的焦点，据最新统计，美国海军拥有243艘作战舰艇，日本海上自卫队则有114艘。 那么作为世界第二大经济体的中国，其海军舰艇数量又是多少呢？这些数字背后又反映了什么样的战略考量和国际格局？ 海上力量的演变 说起海上力量的演变，不得不从美国海军说起，二战结束后，美国凭借其强大的工业实力和战略眼光，迅速建立起了全球最强大的海军。 从航空母舰到核潜艇，美国海军就像一个不断进化的巨人，始终站在海军技术的最前沿。 然而历史的车轮总是在不断前进，当人们还沉浸在美国海军的强大中时，东方悄然崛起的力量开始引起世界的注意。 中国海军的发展历程堪称传奇，从上世纪50年代的“蚊子船”起步，到如今的航空母舰编队，中国海军用了不到70年的时间，走完了西方国家两百多年的发展历程。 这种跨越式发展，不禁让人想起了“蛙跳效应”，就像青蛙一跃而起，跳过了许多障碍，中国海军也在短时间内实现了惊人的跨越。 如今根据最新数据，中国海军拥有约355艘作战舰艇，这个数字甚至超过了美国，成为世界第一，其中包括3艘航空母舰、50多艘驱逐舰和50多艘护卫舰等。 这一惊人的数字背后，折射出的是中国综合国力的快速提升和对海洋权益的高度重视，但数量真的能代表一切吗？中国海军为何能如此快速发展？美国海军还能保持其传统优势吗？ 三国海军实力对比 在探讨海军实力时，单纯比较数量显然是不够的，就像比较拳击手，不能只看体重，还要看技术和经验，美国、中国和日本三国海军的较量，正是这样一场“质”与“量”的博弈。 让我们先看看中国这个后起之秀，2024年中国海军的主力水面舰艇实力令人刮目相看，055型驱逐舰被誉为“亚洲第一舰”，排水量超过1.2万吨，堪比小型巡洋舰。…
美国情报机构曾多次试图解读这些看似普通却又神秘的群体，却总是一无所获。 以至于他们总是渲染夸大的说出“中国是美国史上最大的威胁”等一系列愚蠢的言论。 归根结底是因为他们无法理解，那些神秘而伟大的中国力量，究竟是如何在关键时刻迅速集结、精准行动的。 今天，我们就来唠一唠，令老美破防的“中国最神秘三大组织”。 “意外的情报收集员” 中国的海域面积广阔，涵盖了470万平方公里，渔民们在这片广袤的水域中捕鱼、生活。 长期的海上漂泊，让他们的工作并不仅仅是捕捞鱼虾，更是与海洋的动态密切相关。 无论是海面上出现的陌生船只，还是水下的设备，他们都能迅速反应，及时上报。 例如，在1978年，一位渔民在南海捕鱼时意外发现了一枚黑色的圆柱体，经过上报后，被确认是美国制造的MK-46反潜鱼雷。 这对当时深陷海上防御艰难泥潭的中国海军可谓是天降神兵，立刻对其进行拆解、分析、研究。 这一研究不要紧，直接让中国鱼雷科技飞跃发展了近20年，并且还研发出了比MK-46更优秀的鱼雷。 从此“中国渔民”名声大噪，让不少国家的海军“小心应对”，生怕自己的阴谋还没实现，就被我国渔民捕获，得不偿失。 此外，渔民们在海上巡航时，常常会发现一些可疑的外国船只。 这些船只可能是进行间谍活动的侦察船，或是试图侵犯中国海域的军事舰艇。 这时渔民们就会凭借多年的经验、对海域的熟悉以及对族谱单开一页的向往，迅速判断出这些船只的意图，并及时向海军报告。…