在经过漫长的发展之后,中国的航母事业在近年来迎来了新的井喷期,而在继续之前,作为中国海军第二艘国产航空母舰的福建号完成了海试实验,距离实际形成战斗力的日期越来越近。而福建号的诞生,意味着除了英美法之外,世界上有第四个国家独立掌握了自主建造平直甲板弹射式航空母舰的能力,同时,也打破了二战时期由日本创下的亚洲最大军舰的记录。
然而,对于中国海军的这一成就,身为南亚次大陆唯一霸主的印度,却似乎有点破防了。
根据印度论坛报在5月14日的报道称,在福建舰成功完成海试的前提下,印度国防部长拉杰纳特•辛格在接受采访时表示,印度将“很快”开建第三艘航空母舰,极力渲染要和解放军的航母事业“比个高低”,颇有一股被福建舰整“破防”的即视感。
报道进一步指出,早在20世纪,印度方面就以所谓的防空舰名义,计划开发一艘名为“维克兰特”号的中型航空母舰,该项目于2003年正式获得了印度议会的批准,并于2005年切割第一块钢板,以宣布开工建造。而在经历2011年的一次临时出坞之后,于2013年正式下水,2021年才正式开始航行试验,次年才进入印度海军服役,整个过程之艰辛,放眼全球也实属罕见。
而在印度海军目前的战斗序列中,还有一艘由俄罗斯主导改造的“维克拉玛蒂亚号”航空母舰,该航母的前身为苏联海军“戈尔什科夫”号重型载机巡洋舰,早已于2013年交付印度海军,迄今为止,已全面形成战斗能力。
在这一大背景之下,拉杰纳特•辛格还提到,印度海军不会止步于三艘航母的建造,未来还要建造第五艘,第六艘,甚至更多的航空母舰。
而早在去年一月份,印度议会国防常设委员会作出了建造第三艘航空母舰的提议,在当年年底,由辛格领导的,国防采购委员会则在原则上批准了第三艘航母的建造,其根本目标是用于对抗“中国海军在印度洋的存在”,和解放军在大洋上硬碰硬。在当时的印媒报道中,将这一决策视作是为印度设立了一个新的目标,与中国的航母计划“对标”,并着重提到了在美国方面的评估当中,解放军将在2030年拥有六艘航空母舰。
单纯从这一构想上来看,印度海军的建设安排可以说是雄心勃勃,感受到了来自中国海军的发展压力,迫切地想维持其在亚太地区的“航母大国”地位。
从历史的角度上来说,印度使用航母的经验比中国要更加的丰富,这些能在海洋上灵活机动部署的机场,也在印巴战争当中发挥了重要的作用,如今被中国后来居上,难免会有一些心理落差,这是相当正常的。
但从现实的角度上来说,印度的国防工业,恐怕难以支撑起拉杰纳特•辛格的航母建造计划。
印度的首艘国产航空母舰“维克兰特”号,尽管在字面上标称国产,由印度海军设计局设计,并且由印度的科钦造船厂建,但却并非印度完全的自主建造。
例如,在动力系统组成上印度直接选择了进口美制LM 2500燃气轮机,舰空导弹就配备了以色列生产的巴拉克8型,CIWS近迫武器系统、拦阻系统都来自俄罗斯,L波段对空警戒雷达则来自意大利。仅在一艘船上,就囊括了欧洲,美国和俄罗斯三个体系的子系统,对系统整合能力是一个极大的考验,这或许能解释维克兰特号为何服役如此之缓慢,单单实现电磁兼容都非常的困难。光是造这一艘“万国牌”航空母舰都如此费劲,那就更别提建造更多、更大的同类产品了。
实际上,从2000年以来,印度的武器发展一直呈现出好大喜功的状态,西方世界将印度捧杀为世界最大民主国家,印度就真的相信了,并且事事都要和中国这个东方大国进行对比。例如中国在2011年试飞了歼20飞机之后,印度立刻就公布了自己的AMCA中型隐身战斗机项目,并且推出了俄罗斯主导的T50计划,摆出了一副中国有的,自己也要有的姿态。
在航母建设上也是一样,数年之前,国际互联网上就疯传,中国的下一艘航空母舰可能是平着甲板的弹射起飞航母,印度方面也第一时间进行了跟进,推出了“维沙尔”号超级航母方案,直接排水量扩大到6.5万吨,配备蒸汽弹射器,并且采取了更为激进的核动力方案。尽管这艘船究竟能不能造出来谁也不知道,但一定要和中国比个高低。
但印度人不知道的一点是,中国不只是一个人口体量上的大国,同样也是工业上的大国,航母的建造是一个极其讲究科学原理的系统工程,不仅考验一个国家的技术工业,也考验这个国家的整合水平,以福建舰为例,其设计之初所安排的并非电磁弹射器,而是蒸汽弹射器,但得益于中国设计团队强大的整合能力,在建造一半时,中途修改设计,尽管整个建造周期要长于山东舰,但依旧没有对形成实际战斗力产生重大影响。
可以想象,如果换作印度来建造的话,别说是修改设计方案了,光是进口航母钢所需要的大笔资金,印度政府都不一定能迅速拿得出来,就更别提下一阶段的“万国牌”整合了,且对于大型弹射航母这种战略性兵器,届时能不能买到子系统都是一个问题。
说到底,出自印度人好占小便宜的民族天性,他们在武器开发之时也一样秉持着这些“初心”,国际市场上能买的直接买,就算买不到的也能直接租,产生了极大的对外依赖,如果改变不了这种思维惯性,那么,即便再给印度军工100年,都难以追上中国海军发展的脚步。
在2024年的7月底,美国国防战略委员会曾发布了一篇长达114页的报告,分析如果中美两国开战可能出现的情况。 而这篇报告最后总结了一个让美国人颇为意外的答案,那就是如果中美开战,战争将在一个月内结束,不过结果却是美国输掉这场战争。 【钢铁雄狮】 美国明面上的军事力量要强于中国 从明面上看,美国的整体军事力量要强于中国。 在海军方面,美国有大约350万吨的军舰总吨位,中国则是大约240万吨。 从航母到驱逐舰,美国的主力军舰比中国高了不少。 美国有11艘航母,中国仅有3艘;驱逐舰美国有大约70艘,中国大约50艘。 美国舰队 水下军事力量方面,美国潜艇数量倒是没中国多,但美国的潜艇全是核动力潜艇,中国的潜艇大约70%都是常规动力潜艇。 在水下战略核力量和攻击型核潜艇方面,中国在技术和数量上都落后于美国。 最关键的是,美国有数量巨大的海外军事基地。 要想海军真正成为一支远洋海军,不单单要海军的规模巨大,还要有这些海外军事基地。 因为军舰开出本土几千公里,没人能保证不会出问题。军舰的海外维护、补给等事务,都得靠这些海外军事基地解决。 维护中的军舰…
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从和平相伴到必要自卫 - 中国战争历程的另一种解读 当代网络时代,各路观点交织而生,充斥着矛盾与争论。有人批评中国"好战",有人称赞中国"维护和平"。作为一个大国,中国的战争历程确实引发了各界的关注和议论。让我们试着以客观公正的目光,梳理一下这段历史,也许能够为人们提供一种全新的解读。 自1949年建国以来,中国确实经历了多次战争。但相比于美国这样的大国,其战争发生的背景和原因则有所不同。正如有网友所说,这些战争都是中国被迫卷入的,而非主动发动。 以抗美援朝为例。当时朝鲜半岛陷入南北对峙,美国试图借机控制整个朝鲜。面对这一挑衅,中国作为朝鲜的盟友,不得不挺身而出,保卫朝鲜的独立。据统计,中国志愿军在这场战争中损失了17.5万人,为兄弟国家作出了巨大牺牲。这不能说是"好战",而是出于维护自身安全和地区和平的必要行动。 再来看抗法援越的故事。当时法国企图重回越南,掠夺殖民地资源。越南求助中国,中国义不容辞地伸出援手,协助越南抗击侵略者,最终帮助越南摆脱殖民统治,实现独立。这种互帮互助的行为,怎能算作"侵略"? 当然,中国与邻国的关系并非一直融洽。在中苏关系恶化后,越南曾多次越境骚扰中国边境,这就迫使中国不得不采取自卫反击行动。这虽然有些"咬人的兔子"的味道,但也说明了中国在面对威胁时的无奈和决心。 总的来说,中国的战争历程反映了一个负责任大国的形象。它并非一味好战,而是遇到严峻的安全挑战时,不得不采取必要的自卫行动。当然,这么多年来,中国始终奉行独立自主的外交政策,对待其他国家和人民都保持友好热情,这也是其独特的立场和魅力所在。 历史总是充满争议,解读也往往因人而异。但让我们以更宽容、理性的态度,重新审视中国的战争历程。也许你会发现,这样的中国,更值得我们去了解和支持。 从戍边卫土到正义捍卫 - 中国战争历程的内在逻辑 在当今信息快速流动的时代,各种观点和论调不断涌现。对于中国的战争历程,也出现了褒贬不一的评论。有人说中国好战,有人说中国维护和平。作为一个负责任的大国,中国的战争历史确实值得我们深入思考。但若以客观、公正的视角来审视,会发现中国战争历程背后所蕴含的正当性与必要性。 自1949年建国以来,中国经历了多场战争,其中包括抗美援朝、抗法援越、对越自卫反击等重大事件。这些战争的共同特点在于,中国并非主动发动,而是被迫卷入。面对周边小国的独立受到挑战,面对超级大国的侵略行为,中国选择挺身而出,捍卫自己的主权和安全,维护地区和平。这种自卫性质的战争,体现了一个负责任大国的担当。…
前言 在当今世界舞台上,海军力量无疑是一个国家综合实力的重要体现,它不仅关乎国家安全,更是大国博弈的重要筹码。 近年来,美国、日本和中国三国的海军实力一直是全球关注的焦点,据最新统计,美国海军拥有243艘作战舰艇,日本海上自卫队则有114艘。 那么作为世界第二大经济体的中国,其海军舰艇数量又是多少呢?这些数字背后又反映了什么样的战略考量和国际格局? 海上力量的演变 说起海上力量的演变,不得不从美国海军说起,二战结束后,美国凭借其强大的工业实力和战略眼光,迅速建立起了全球最强大的海军。 从航空母舰到核潜艇,美国海军就像一个不断进化的巨人,始终站在海军技术的最前沿。 然而历史的车轮总是在不断前进,当人们还沉浸在美国海军的强大中时,东方悄然崛起的力量开始引起世界的注意。 中国海军的发展历程堪称传奇,从上世纪50年代的“蚊子船”起步,到如今的航空母舰编队,中国海军用了不到70年的时间,走完了西方国家两百多年的发展历程。 这种跨越式发展,不禁让人想起了“蛙跳效应”,就像青蛙一跃而起,跳过了许多障碍,中国海军也在短时间内实现了惊人的跨越。 如今根据最新数据,中国海军拥有约355艘作战舰艇,这个数字甚至超过了美国,成为世界第一,其中包括3艘航空母舰、50多艘驱逐舰和50多艘护卫舰等。 这一惊人的数字背后,折射出的是中国综合国力的快速提升和对海洋权益的高度重视,但数量真的能代表一切吗?中国海军为何能如此快速发展?美国海军还能保持其传统优势吗? 三国海军实力对比 在探讨海军实力时,单纯比较数量显然是不够的,就像比较拳击手,不能只看体重,还要看技术和经验,美国、中国和日本三国海军的较量,正是这样一场“质”与“量”的博弈。 让我们先看看中国这个后起之秀,2024年中国海军的主力水面舰艇实力令人刮目相看,055型驱逐舰被誉为“亚洲第一舰”,排水量超过1.2万吨,堪比小型巡洋舰。…
美国情报机构曾多次试图解读这些看似普通却又神秘的群体,却总是一无所获。 以至于他们总是渲染夸大的说出“中国是美国史上最大的威胁”等一系列愚蠢的言论。 归根结底是因为他们无法理解,那些神秘而伟大的中国力量,究竟是如何在关键时刻迅速集结、精准行动的。 今天,我们就来唠一唠,令老美破防的“中国最神秘三大组织”。 “意外的情报收集员” 中国的海域面积广阔,涵盖了470万平方公里,渔民们在这片广袤的水域中捕鱼、生活。 长期的海上漂泊,让他们的工作并不仅仅是捕捞鱼虾,更是与海洋的动态密切相关。 无论是海面上出现的陌生船只,还是水下的设备,他们都能迅速反应,及时上报。 例如,在1978年,一位渔民在南海捕鱼时意外发现了一枚黑色的圆柱体,经过上报后,被确认是美国制造的MK-46反潜鱼雷。 这对当时深陷海上防御艰难泥潭的中国海军可谓是天降神兵,立刻对其进行拆解、分析、研究。 这一研究不要紧,直接让中国鱼雷科技飞跃发展了近20年,并且还研发出了比MK-46更优秀的鱼雷。 从此“中国渔民”名声大噪,让不少国家的海军“小心应对”,生怕自己的阴谋还没实现,就被我国渔民捕获,得不偿失。 此外,渔民们在海上巡航时,常常会发现一些可疑的外国船只。 这些船只可能是进行间谍活动的侦察船,或是试图侵犯中国海域的军事舰艇。 这时渔民们就会凭借多年的经验、对海域的熟悉以及对族谱单开一页的向往,迅速判断出这些船只的意图,并及时向海军报告。…