在第二次世界大战结束之后，随着冷战的开启，航空技术，尤其是军用航空技术的发展迎来了高峰期。美国和苏联，成为了当时世界军用航空技术的两大巨头。但在冷战结束后，俄罗斯已经不再是美国的对手，目前世界上只有中国和美国能够在没有任何外国技术或者部件限制的情况下，仍然生产自己的顶级战斗机。
随着现代战斗机复杂程度和造价的不断提升，再大量生产战斗机的难度也在不断提升。苏联建造的第一代喷气式战斗机米格-15，虽然在服役仅3年后就开始被性能更加优秀的米格-17战斗机所取代，但是其在苏联的总产量就超过了17000架。如果再加上在中国等其他国家生产的数量，其整体规模更加惊人。
相比之下，美国的F-16战斗机虽然已经生产了45年，但是其总产量也不过4600多架。苏联的情况也差不多，在米格-29战斗机之前，苏联的每一代战斗机产量都比前一代战斗机要高，此后就完全反过来了。由此可见，想要保持现代战斗机的大量生产难度有多高。
米格-29和F-16
俄罗斯虽然从苏联那里继承了大量的军用航空工业遗产，但是在俄罗斯整体经济水平长时间徘徊不前的情况下，海外市场在俄罗斯现代战斗机的生产中占有很高的比重。美国的经济情况虽然比俄罗斯要好，但是美军本身装备的战斗机数量很多，这几年建造的美国战斗机有相当数量也是用于出口的。
而中国的情况则和美俄两国完全不同，虽然中国的战斗机出口市场较小，仅有巴基斯坦、缅甸、尼日利亚等少数几个国家。但是解放军本身对于现代战斗机的需求量很高，再加上中国作为目前全世界第二大经济体的底蕴，所以目前世界上产量较高的几款战斗机中，有不少都是中国的。
巴基斯坦装备的歼-10C战斗机
目前全世界还在生产中并且产量最高的现代战斗机是美国的F-35隐身战斗机，虽然时不时受到各种问题的困扰，但是目前美国F-35隐身战斗机的年产量保持在140架之上。F-35A占了F-35产能的大头，一方面是因为美国空军的订单量远远高于美国海军和美国海军陆战队。另一方面，是因为美国出口的F-35战斗机基本上都是F-35A。比如日本订购了105架F-35A、意大利订购了60架、韩国订购了40架、澳大利亚订购了72架、英国订购了48架，荷兰订购了46架、挪威订购了52架等。
根据洛克希德·马丁公司此前向美国国会提交的报告，目前F-35隐身战斗机还有大约700多个问题没有解决，其中一部分问题还属于比较致命的设计缺陷问题。如果这些问题能够得到解决，让F-35战斗机开始全面生产的话，那么其年产量可能会超过170架
还在生产中，产量排第二位的战斗机则是中国的歼-10C战斗机。2017年7月份，歼-10C战斗机开始正式进入中国空军服役。根据美国《军事观察》网站的估算，目前歼-10C战斗机的年产能在50架左右。歼-10C战斗机最大的优势在于其目前已经是中国发展得最好的单发战斗机，其整体性能远强于此前的歼-10A、歼-10B和歼-10S战斗机，十分适合解放军大量生产和装备。
携带PL-15和PL-10的歼-10C战斗机
借助机载有源相控阵雷达、PL-15中距空空导弹和PL-10格斗空空导弹，歼-10C战斗机即使是遭遇了俄罗斯的苏-35战斗机或者美国的F-15战斗机也还有一战之力。在此前中国空军的模拟实战演练中，歼-10C战斗机就曾经“击落”过从俄罗斯重金进口的苏-35战斗机。作为一款非隐身战斗机，歼-10C战斗机的性价比很高。在可接受的使用成本基础上，歼-10C战斗机在最大限度上为解放军提供了现代空中优势。
排在歼-10C战斗机之后的，则是中国的歼-20隐身战斗机，《军事观察》网站认为其年产量为32架。作为目前世界上除了美国的F-35隐身战斗机之外，第二款以中队化规模进行生产的第五代隐身战斗机，歼-20隐身战斗机目前的生产总量超过了200架的大关，已经将F-22甩在了身后，顺便拿下了产量最高的重型隐身战斗机的头衔。
除了数量外，歼-20隐身战斗机也在不断进行小规模迭代，并推出衍生型号。此前网络上已经出现了飞行员座舱后部加高的新版单座型歼-20战斗机，进一步优化了其超音速状态下的飞行性能。而双座版的歼-20S隐身战斗机则更早出现，不仅有发展成为全世界第一款重型隐身战斗轰炸机的可能，也有可能成为未来中国空军的无人机操纵母机。当然，从目前中国所面对的威胁来看，歼-20隐身战斗机的产能还是偏低了一些，完全可以再继续加大。
排在第四位的则是中国的歼-16重型战斗机，《军事观察》认为其年产量在30架左右，是目前世界上还在生产中的产量最大的非隐身重型战斗机。虽然美国的F-15EX战斗机、中国海军航空兵的歼-15T战斗机以及俄罗斯的苏-35战斗机性能也都算不错，但生产规模完全没办法和歼-16战斗机相比。
虽然很多人都将歼-16战斗机归入到“中国侧卫”的行列，但除了气动外形和传统的俄制“侧卫”战斗机相似外，歼-16战斗机和俄制“侧卫”系列战斗机的关系并不算大。在机体材料方面，中国在歼-16战斗机上大量使用了全新的复合材料，让这款重型战斗机在能够承受最多9个G过载的同时，还成功解决了俄制“侧卫”系列战斗机上的“跨音速陷阱”问题。
而在内部航电系统上，歼-16战斗机则完全能够碾压包括苏-35战斗机在内的俄制“侧卫”系列战斗机。根据开源消息，不同生产批次的歼-16战斗机都在进行小规模的迭代。而最新批次的歼-16战斗机则开始换装氮化镓有源相控阵雷达和全新的战场数据链，整体性能比早先批次的歼-16战斗机更强。当然，歼-16也和歼-20隐身战斗机一样推出了自己的衍生型号，即歼-16D电子战机，极大地提升了解放军的电子战能力。
排在第五名的则是“枭龙”Block3战斗机，《军事观察》网站认为其年产量在22架左右。虽然都属于“枭龙”战斗机，但是“枭龙”Block3和“枭龙”Block2、“枭龙”Block1战斗机的差别很大。得益于中国逐步实现了对五代机技术的“白菜化”，“枭龙”Block3开始使用部分第五代隐身战斗机水准的航电和设备。
根据中国相关机构的公开说法，“枭龙”Block3上搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达性能和美国F-35隐身战斗机上使用的AN/APG-81有源相控阵雷达性能相当。此外，“枭龙”Block3还能够和歼-20隐身战斗机一样，使用PL-15中距空空导弹和PL-10格斗空空导弹。但是，其整体使用成本却比歼-10C战斗机还要低。因此，随着巴基斯坦装备数量的扩大，“枭龙”Block3战斗机的产量和产能也将进一步扩大。
当然，个人认为，我们还是要学习美国的做法，尽量开拓国产战斗机的海外市场。这样，即使解放军的装备需求已经基本得到满足了，我国军工企业仍然能够通过大量出口先进战斗机来积累足够的研发资金，实现良性循环。
在2024年的7月底，美国国防战略委员会曾发布了一篇长达114页的报告，分析如果中美两国开战可能出现的情况。 而这篇报告最后总结了一个让美国人颇为意外的答案，那就是如果中美开战，战争将在一个月内结束，不过结果却是美国输掉这场战争。 【钢铁雄狮】 美国明面上的军事力量要强于中国 从明面上看，美国的整体军事力量要强于中国。 在海军方面，美国有大约350万吨的军舰总吨位，中国则是大约240万吨。 从航母到驱逐舰，美国的主力军舰比中国高了不少。 美国有11艘航母，中国仅有3艘；驱逐舰美国有大约70艘，中国大约50艘。 美国舰队 水下军事力量方面，美国潜艇数量倒是没中国多，但美国的潜艇全是核动力潜艇，中国的潜艇大约70%都是常规动力潜艇。 在水下战略核力量和攻击型核潜艇方面，中国在技术和数量上都落后于美国。 最关键的是，美国有数量巨大的海外军事基地。 要想海军真正成为一支远洋海军，不单单要海军的规模巨大，还要有这些海外军事基地。 因为军舰开出本土几千公里，没人能保证不会出问题。军舰的海外维护、补给等事务，都得靠这些海外军事基地解决。 维护中的军舰…
在珠海航展的舞台上，一架神秘的战机吸引了无数的目光，它就是俄罗斯的第五代战机——苏-57。这架战机的亮相，看似是为了展示俄罗斯航空业的实力，实则背后隐藏着一段错综复杂的国际军贸故事。且让我们揭开这层神秘的面纱，探寻一番。 上世纪末，俄罗斯空军立志追赶美国，重启第五代战机的研发大计。1998年，他们推出了T-50项目，意图打造一款能与F-22匹敌的重型隐身战斗机。 理想很丰满，现实很骨感。资金短缺的问题如同一座大山，压得俄罗斯空军喘不过气来。这时，他们想起了远在东方的印度，一个热衷于引进先进武器的国家。 印度空军一见T-50项目，眼睛都亮了，以为这是天上掉馅饼的好事。没想到，投入巨额资金后，却发现项目进展缓慢，甚至事故频发。 到了2018年，印度空军终于忍无可忍，宣布退出合作。这无疑给俄罗斯空军泼了一盆冷水，但也让他们意识到，是时候自己动手，丰衣足食了。 于是，俄罗斯独立完成了苏-57的研发，并在国内小批量装备。这时，世界格局已变，印度的天空面临着中国歼-20和巴基斯坦歼-31的双重压力。印度空军急需一款隐身战机来挽回颜面，而苏-57似乎成了他们的“救命稻草”。 在珠海航展上，俄罗斯将苏-57推向了前台，目的不言而喻。他们知道，印度的困境正是俄罗斯的机会。毕竟，苏-57的研发资金，有很大一部分是来自印度的“慷慨解囊”。如今，印度空军面临的选择不多，苏-57成了他们不得不考虑的选项。 .这场看似巧合的航展亮相，实则是一场精心布局的棋局。俄罗斯和印度，一个是巧妇难为无米之炊，一个是病急乱投医。正如俗语所说：“一个愿打，一个愿挨。”在这场利益的博弈中，苏-57能否成为印度空军的“新欢”？答案尚未揭晓。 故事的结局，或许会让人啼笑皆非。印度空军在经历了T-50的挫折后，是否会再次掉入苏-57的“温柔陷阱”？而俄罗斯，能否凭借苏-57，在这场国际军贸游戏中反败为胜？一切皆有可能。 这场珠海航展上的“偶遇”，让我们看到了国际军贸领域的波诡云谲。在这个大舞台上，没有永恒的朋友，只有永恒的利益。而苏-57，不过是这场游戏中的一枚棋子，它的命运，将取决于棋手的智慧和决心。至于结果如何，让我们拭目以待。
在俄乌冲突的背景下，俄罗斯军队展示了其令人瞩目的军事能力和行动效率。 随着特别军事行动的推进，俄军对乌克兰的军事装备进行了大规模的摧毁行动，彰显出其武力的强大。 俄罗斯军方高效执行了一系列战略打击，将乌克兰的防线压得步步败退。 在冲突的初期，俄军就对乌克兰的重要军事目标进行了密集轰炸，特别是一些重型火炮和多管火箭炮系统。 令乌克兰感到恐惧的是，数以千计的多管火箭炮被俄军的精准打击消灭。 在空中战斗中，乌克兰的战斗机同样受到了无情的打击，数百架战机凌空被击落，这让乌克兰的空中力量大受影响。 在地面上，俄军的推进同样令人震惊。 他们在各个作战方向对乌克兰军队实施了毁灭性打击，集中火力将乌俄军通过其高效的指挥体系和协调一致的行动，迅速在多个战线上打开突破口，将一些重要的村镇收入囊中。 俄罗斯军力的成功，离不开各军事单位的配合。 移动部队和空中力量相辅相成，目标明确地集中于重要的作战区域。 诸如“巴赫穆特”和“马里乌波尔”等战役，成为了俄军展示强大战术能力的绝佳舞台。 多兵种之间的密切协作让俄军在这些关键位置夺得主动，无不显示出其作战能力之强。 乌克兰在这场激烈的冲突中付出了沉重的代价。 除军事装备为数众多地被摧毁外，其战略村镇也陆续被俄军攻陷，这对乌克兰来说是巨大的损失。 每一个被占领的村镇都意味着一片国土的丢失。…
从和平相伴到必要自卫 - 中国战争历程的另一种解读 当代网络时代,各路观点交织而生,充斥着矛盾与争论。有人批评中国"好战",有人称赞中国"维护和平"。作为一个大国,中国的战争历程确实引发了各界的关注和议论。让我们试着以客观公正的目光,梳理一下这段历史,也许能够为人们提供一种全新的解读。 自1949年建国以来,中国确实经历了多次战争。但相比于美国这样的大国,其战争发生的背景和原因则有所不同。正如有网友所说,这些战争都是中国被迫卷入的,而非主动发动。 以抗美援朝为例。当时朝鲜半岛陷入南北对峙,美国试图借机控制整个朝鲜。面对这一挑衅,中国作为朝鲜的盟友,不得不挺身而出,保卫朝鲜的独立。据统计,中国志愿军在这场战争中损失了17.5万人,为兄弟国家作出了巨大牺牲。这不能说是"好战",而是出于维护自身安全和地区和平的必要行动。 再来看抗法援越的故事。当时法国企图重回越南,掠夺殖民地资源。越南求助中国,中国义不容辞地伸出援手,协助越南抗击侵略者,最终帮助越南摆脱殖民统治,实现独立。这种互帮互助的行为,怎能算作"侵略"? 当然,中国与邻国的关系并非一直融洽。在中苏关系恶化后,越南曾多次越境骚扰中国边境,这就迫使中国不得不采取自卫反击行动。这虽然有些"咬人的兔子"的味道,但也说明了中国在面对威胁时的无奈和决心。 总的来说,中国的战争历程反映了一个负责任大国的形象。它并非一味好战,而是遇到严峻的安全挑战时,不得不采取必要的自卫行动。当然,这么多年来,中国始终奉行独立自主的外交政策,对待其他国家和人民都保持友好热情,这也是其独特的立场和魅力所在。 历史总是充满争议,解读也往往因人而异。但让我们以更宽容、理性的态度,重新审视中国的战争历程。也许你会发现,这样的中国,更值得我们去了解和支持。 从戍边卫土到正义捍卫 - 中国战争历程的内在逻辑 在当今信息快速流动的时代,各种观点和论调不断涌现。对于中国的战争历程,也出现了褒贬不一的评论。有人说中国好战,有人说中国维护和平。作为一个负责任的大国,中国的战争历史确实值得我们深入思考。但若以客观、公正的视角来审视,会发现中国战争历程背后所蕴含的正当性与必要性。 自1949年建国以来,中国经历了多场战争,其中包括抗美援朝、抗法援越、对越自卫反击等重大事件。这些战争的共同特点在于,中国并非主动发动,而是被迫卷入。面对周边小国的独立受到挑战,面对超级大国的侵略行为,中国选择挺身而出,捍卫自己的主权和安全,维护地区和平。这种自卫性质的战争,体现了一个负责任大国的担当。…
前言 在当今世界舞台上，海军力量无疑是一个国家综合实力的重要体现，它不仅关乎国家安全，更是大国博弈的重要筹码。 近年来，美国、日本和中国三国的海军实力一直是全球关注的焦点，据最新统计，美国海军拥有243艘作战舰艇，日本海上自卫队则有114艘。 那么作为世界第二大经济体的中国，其海军舰艇数量又是多少呢？这些数字背后又反映了什么样的战略考量和国际格局？ 海上力量的演变 说起海上力量的演变，不得不从美国海军说起，二战结束后，美国凭借其强大的工业实力和战略眼光，迅速建立起了全球最强大的海军。 从航空母舰到核潜艇，美国海军就像一个不断进化的巨人，始终站在海军技术的最前沿。 然而历史的车轮总是在不断前进，当人们还沉浸在美国海军的强大中时，东方悄然崛起的力量开始引起世界的注意。 中国海军的发展历程堪称传奇，从上世纪50年代的“蚊子船”起步，到如今的航空母舰编队，中国海军用了不到70年的时间，走完了西方国家两百多年的发展历程。 这种跨越式发展，不禁让人想起了“蛙跳效应”，就像青蛙一跃而起，跳过了许多障碍，中国海军也在短时间内实现了惊人的跨越。 如今根据最新数据，中国海军拥有约355艘作战舰艇，这个数字甚至超过了美国，成为世界第一，其中包括3艘航空母舰、50多艘驱逐舰和50多艘护卫舰等。 这一惊人的数字背后，折射出的是中国综合国力的快速提升和对海洋权益的高度重视，但数量真的能代表一切吗？中国海军为何能如此快速发展？美国海军还能保持其传统优势吗？ 三国海军实力对比 在探讨海军实力时，单纯比较数量显然是不够的，就像比较拳击手，不能只看体重，还要看技术和经验，美国、中国和日本三国海军的较量，正是这样一场“质”与“量”的博弈。 让我们先看看中国这个后起之秀，2024年中国海军的主力水面舰艇实力令人刮目相看，055型驱逐舰被誉为“亚洲第一舰”，排水量超过1.2万吨，堪比小型巡洋舰。…
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