《军武次位面》作者：大伊万
目前，《流浪地球2》正在春节档热映中。尽管名义上是四年前《流浪地球》的前传，但以大伊万个人的感觉，《流浪地球2》更应该被称为《流浪地球》的设定补全、剧情完整版，里边信息密度之高，各种科幻点子之密集令人叹为观止。有些点子甚至直接借用了《三体》的内容，乃至可以被视为《三体》的姊妹篇。
同时，在科幻细节设定和电影美学上，相比具备一定试验意义的《流浪地球》，《流浪地球2》更是有了巨大的进步，开创了有中国特点的科幻电影风格和科幻美学。而这先前是美国的专利，任何国家的硬核科幻电影都没有做到这一步。大伊万看完《流浪地球2》后在微博上这么说，国产科幻电影已经无敌了。
歼-20C细节上的用心
不过，作为军迷嘛，咱们在《流浪地球2》里，注意的最多的大概还是作为道具的歼-20C型战斗机。其实就这个战机型号，就能看出来《流浪地球2》的导演在道具细节上是用了心的。
目前的歼-20型战斗机暂时还没有“A”这个编号，但是已经有深度技术改进型在试飞了，那这个深度技术改进型定型之后，大概会效仿歼-10改进故事，被正式赋予歼-20B的型号名称，时间点估计会在在2025年前后。那么咱们就这么顺下去，再来个七八十来年，在2035年之前搞出歼-20C型战斗机是理所应当的事儿。从歼-20C首个出场场景、2044年的“太空电梯危机”来看，那个时候正是歼-20C型战斗机的当打之年，白展堂当然要开着歼-20C出来大杀四方咯。至于为什么当时俄罗斯人还开着苏-57，美国人的F-22A还一晃而过、而不是开着F-35甚至NGAD，剧组表示，钱都要造行星发动机了战斗机你们就凑合凑合得了。
尽管《流浪地球2》的设定里，歼-20C的性能在2045年应该不算先进了，但是歼-20C的模型搭建，尤其是模型的细节啊，着实是把大伊万吓了一跳。咱怎么说也也是个DCS和xplane11的飞友，各种飞机的座舱和操纵程序多多少少还是知道点的。就以歼-20C型战斗机搭建起来的模拟座舱，不仅这“味儿”对了，总体没有任何毛病：比如抬头显示器、抬头显示器下方的功能控制器面板，横贯飞行员前方的大屏幕显示器，位于主显示器左右下方的三块小型多功能显示器。飞行员一侧的操纵杆和另一侧的油门节流阀，还有左右两侧的总体控制面板等，完全按照真实的战斗机座舱进行打造，连操纵杆上的游标和油门杆上按钮都一丝不苟。
硬件的味儿对了，软件的味道更对：
比如在飞行员下方的主显示器上，从目前披露出来的照片看，显示内容严格按照左发动机状态、中任务规划/电子航图、右姿态仪表和飞控参数来显示，不同显示内容之间可以自由切换，不仅显示内容几近拟真，在人机界面设计上也几乎可以乱真；
下方三块小型功能显示器也各有用处：左侧功能显示器似乎显示的是飞机地面牵引、刹车、起落架和减速板收放等，甚至连起落架收放手柄都和真机完全一致；中间显示的是武备系统状态，可以看到这架歼-20C配备了2枚PL-10、4枚PL-15空对空导弹；而右侧屏幕更有意思，上面显示的是射频功率，同时还有诸如电子干扰一类的选项，也就是说这架歼-20C具备主动综合射频管理能力，这个算是来自于现实又高于现实了吧；
最后在歼-20C的两侧控制面板上，很显然歼-20C 两侧的控制面板，参考了DCS里F/A-18C/D lot20和FC-1的特点，一些拨动转盘和控制电门，颇能找到这两款飞机中的影子，比如很明显和F/A-18C/D采用了同样旋钮的环控系统/灯光系统面板（位于控制面板一侧的舱壁上）。总之，大伊万在看完了网上流传出来的、剧组搭建的歼-20C战斗机的座舱之后，只能表示“我服”，这剧组要是改拍空战片，秒杀《壮志凌云2》毫无问题。
技术上可实现垂直起降
既然《流浪地球2》剧组把歼-20C型战斗机的座舱给做的这么逼真，甚至连机体的细节都做的真的可以，那么，歼-20型战斗机，还真有可能给改一个垂直起降的型号出来吗？起码在技术上来说问题不大。
当然以现在的、实用化的垂直起降机型来说，都是单发机型，比如AV-8B，Yak-38和F-35B，但是并不意味着双发战斗机就改不了垂直起降战斗机。在垂直起降战斗机研发早期，其实也出现过不少使用双发动机、配合多台升力发动机的试验构型。只不过以上世纪六七十年代的飞控水平，双发动机在使用机械控制的情况下考虑到控制精度，也考虑到喷管差动导致的配平问题。因此双发动机的构型最后没有运用，至于F-35B型战斗机，一开始确定的构型就是单大推，使用单大推一方面是和F-16有一定的技术承继性，另一方面也是提高可靠性、降低机队运行成本的考量。所以F-35B型垂直起降战斗机沿用的单大推发动机加升力风扇气动布局，非不为也，是综合考量的结果。
所以，在技术上来讲，歼-20型战斗机改一个垂直起降构型出来，技术层次上是完全可以做到的。对两台发动机喷管偏转角度进行精密控制，配合数字电传飞控及时纠正因推力差动导致的机体姿态改变，前部再加上一台大型升力风扇（电影里面好像是两台），然后，我们就能看到垂直起降版本的歼-20C型战斗机出现在我们的面前，并且在2044年的太空电梯危机中大显身手了。
战术上没必要垂直起降
虽然技术可行性没问题，但是咱们不得不说，歼-20型战斗机改垂直起降战斗机的技术和战术必要性是有问题的。
从技术上来说，如果歼-20要改垂直起降构型，尾喷管需要加上肘节式旋转机构，增加死重就不提了，在机体前部还需要加上升力风扇，升力风扇很显然是个更占用空间、增加死重的玩意儿。比如F-35B型战斗机的升力风扇，不仅挤占了机体航电设备舱，还挤占了相当一块弹舱空间，让F-35B型战斗机成为了整个F-35系列战斗机中弹舱最小的机型。如果歼-20要在前边加上升力风扇，那不偏不倚的这升力风扇正好要戳在头部的主弹舱里，那这主弹舱一下子就要被划拉掉起码三分之一左右的长度。且由于主弹舱后面是怼着发动机的，很难再往后延伸。因此如果歼-20C要加上升力风扇，大概率会学习F-35B，把弹舱拼命往两侧拉。但和F-35B不同的是，歼-20还是个双发机型，把弹舱放在两侧，就会和两台发动机的进气形成严重冲突，所以这事儿很难有解决方案。
大伊万的观点，歼-20型战斗机如果要改垂直起降构型，技术上不是不行，但是改了垂直起降构型之后付出的性能代价太大，对于战机的战术性能也没有太大的提高，所以不值得专门为它改垂直起降构型出来。此外，海军的第五代舰载机这问题是一样的。
至于战术需求，咱们之前就说过很多次了嘛，垂直起降战斗机作为冷战时期的一个技术神话，在冷战结束之后已经式微。只有美国海军陆战队还在头铁地继续发展，不仅搞出了一个F-35B型号，还意外地大卖了一波。不过，美国海军陆战队之所以发展垂直起降战斗机，是其作为一个独立军种争夺军种资源，确保手里有随时能用、不需要跨军种协调的CAS（近距离空中支援）能力的需求；而一些小国购买F-35B，则是为了曲线救国、通过装备垂直起降战斗机来发展自己的轻型航母。而这两种需求，中国海军和空军都不需要。所以，垂直起降战斗机在战术上来讲，对于我们而言应该是无效需求，所以，咱们也就不必等现实中歼-20C型垂直起降战斗机了，就让这个架空的型号留在《流浪地球2》的剧情里，大伊万认为这也挺好的。
最后，大伊万个人呼吁大家去看《流浪地球2》：作为一部电影，它开创了中国电影史上硬核科幻片这种全新的类型片形式。作为一种文化，它是中国作为一个高度发达的工业化国家对外软实力的体现。作为一个符号，它是中国这样一个古老文明正在快速发展、高速现代化、试图在人类文明中提出“中国方案”、加强“中国参与”的象征之一。相比其它类型的、已经相当成熟的商业片，我们更需要《流浪地球2》，更需要我们每个人去支持、去用脚为《流浪地球2》投票。不说了，大伊万决定明天接着刷，再看看里边有没有什么值得注意的细节。
据日本时报、共同社等多家外媒6月23日报道，日本防卫省统合幕僚监部发布的最新公告显示，中国海军“双航母”前出西太的远洋训练部署任务随着山东舰打击群的返航而暂时告一段落。 （日本海上自卫队拍到的山东舰） 据日本海上自卫队和空中自卫队观测结果显示，本月20日至22日左右，山东舰打击群在菲律宾吕宋岛东面进行了一系列的舰载机起降等日常训练，而伴随行动的还有两艘055大驱“延安”舰（舷号106）和“遵义”舰（舷号107）。随后，日方确认山东舰打击群于22日晚些时候通过巴林塘海峡，返回中国南海海域。除此之外，同样在前段时间部署到西太的另一支由055大驱“拉萨”舰领衔的远洋编队，也在22日当天通过了宫古海峡返回东海海域。 （日方公开的中国航母行动路线） 中国双航母刚刚“回家”，英国人的航母就要来了。 CNA新闻网最新报道指出，英国海军“威尔士亲王”号航母打击群（CSG 25）于当地时间23日抵达新加坡，预计不日将在完成补给后重新启程前往南海和东海进行所谓的“航行自由”行动。值得一提的是，这次威尔士亲王号停泊的港口不是新加坡的军用港口，而是更大、更招摇的“滨海湾游轮中心”港口。并且就在抵达后，英国人还大张旗鼓地安排了“游行队伍”举行欢迎仪式。有外媒评论称，相比其他军舰，威尔士亲王号的行动显得过于高调，这可能是旨在向中国发出所谓的“威慑信号”。 （威尔士亲王号驶入新加坡滨海湾游轮港口） 据悉，英国科学、创新和技术大臣彼得·凯尔和国防参谋部副总参谋长莎朗·内史密斯将军将随威尔士亲王号一道访问新加坡。当然，在其官方声明中，英国人宣称此次访问旨在“重申英国对印度-太平洋地区安全与繁荣的共同愿景”，但实际上，英国海军这次行动就是冲着中国来的。 威尔士亲王号打击群的行动是英国海军“高桅杆行动”的一部分，而此次行动的核心就是印太地区。英国方面公开的消息显示，威尔士亲王号打击群未来将在印太地区与美国、印度、新加坡和马来西亚等国举行联合军事演习，并将致力于“维护国际规则”——当然，是符合英国利益、由美国主导的所谓“国际规则”罢了。 （威尔士亲王号上的F-35） 近段时间以来，英国、日本等美国盟友国家持续加大对中国的挑衅力度。就在几天前，日本海上自卫队“高波”号驱逐舰不顾中方警告，穿越台湾海峡，引起中方强烈不满。 但美英日本等国当然是不可能如愿以偿的——毕竟中国不是伊朗，中国拥有足够的海上和空中军事实力。无论是各种岸基、空基反舰导弹，还是射程更远、威力更大的东风-26反舰弹道导弹，都是有足够力量将外敌拒止于所谓“岛链”之外的。 （中国的弹道导弹是美英等国不能碰瓷的） 除此之外，中国海军当前也已通过“双航母”前出西太的部署，证明了中国也有足够的能力在海上和英美的航母打击群“正面对垒”。日本防卫大臣中谷元在日前的新闻发布会上承认，中国的山东舰和辽宁舰在此次前出西太部署训练，光是日本自卫队可观测的战斗机起降次数就达到了大约1000次，证明了中国海军的攻击范围和能力不断扩大和增强，甚至能够“深入太平洋”作战。而更令美日等国担心的是，等到福建号航母服役，装备了新一代电磁弹射器的福建号战机起降次数还能更进一步，甚至超过美国的“尼米兹”级航母。…
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