1941年12月7日，日本海军偷袭了美国海军基地珍珠港，此次事件也标志着太平洋战争的爆发和美国正式参加二战。仅从表面来看，此次日本海军的偷袭行动，无论是准备策划还是实际作战都算是相当成功，但如果从事实效果来看，这场对珍珠港近2个小时的狂轰滥炸，可能仅仅只是炸了个寂寞而已。
上图_ 日本偷袭珍珠港
有“阴谋论”者一直认为，珍珠港事件是美国总统罗斯福在已经事先知晓日军整个作战计划的情况下，为了让美国参加二战而故意唱的一出苦肉计。证据是袭击的当天珍珠港内美军航空母舰一艘也没有，而8艘主力战列舰全在港内。在此且不说这个阴谋论的基本逻辑是否通畅，当时包括美日在内的各国海军中还并未认识到航母在未来海战中的绝对主导地位，无一例外都是将战列舰看做海军主力舰的，而航母仅仅是辅助舰只。
即使是出动了6艘航母的日海军偷袭的首要目标也是美军战列舰而不是美军航母。从这个角度来看，美军的航母在不在港内其实对日军影响不大。而美军的8艘战列舰有4艘被击沉，4艘受到重创，轰炸效果确实甚佳，也基本达到了日军事先预定的作战目标。
上图_ 日本偷袭珍珠港，沉没的亚利桑那战列舰
但实际情况却出乎了日军意料。如果军舰被击沉在大洋深海，那自然是彻底无法救援。但珍珠港作为军港其水深仅仅只有平均12米，无论是击沉还是重创其实打捞或者修复也都很是容易。除了“亚利桑那”号由于弹药库殉爆无法打捞（后来被改造成了水上博物馆），“俄克拉何马”号因受损也过于严重打捞后无法修复以外，剩下的“宾夕法尼亚”号等6艘战列舰都陆陆续续被打捞出水，并迅速开始了维修修复工作。不仅如此，美军还借此机会对这些战列舰顺手进行了现代化升级改造。以致于这6艘战列舰经过彻底的修复都焕然一新，随后陆陆续续的重新参加太平洋战争。
值得一提的是1944年莱特湾大海战中的苏里高夜战，这6艘战列舰更是首当其冲，与日本海军联合舰队展开了人类历史上最后一次战列舰对决，结局是日军的“扶桑”号、“山城”号2艘战列舰被击沉，这些浴火重生的“老舰”们也借此报了珍珠港的一箭之仇。不知这些日军炮灰假如知道送他们去地狱的美军战舰全是几年前已经战沉战损的老舰，该作何感想？
上图_ 莱特湾海战 旧照
作为美军当时在太平洋上最大最完善的综合军事基地，珍珠港不仅只个单纯的军港，经过多年的建设，珍珠港拥有海军船场、维修船坞、鱼雷库、潜艇码头、发电厂、弹药库、燃油库等等一整套相关设施，仅仅燃油库储存的燃油高达450万吨！而在珍珠港事件当日，美军已经丧失了抵抗能力，别的不说，“一点就爆”的燃油库不仅极易攻击，而且其爆炸后产生的巨大威力成也足以将整个珍珠港设施夷为平地。无论从哪点来说，这些硬件设施都要比那几艘战列舰更具战略意义。
然而有意思的是，尽管当时日军海航的指挥官渊田实等人一致要求继续轰炸珍珠港的硬件设施，但作为突袭舰队司令的南云忠一中将却坚决反对，其认为主要作战目的已经达到，因此要见好就收，赶紧跑路为先。结果日军偷袭编队也按照他的命令急匆匆的返回了本土。
上图_ 南云忠一（1887-03-25～1944-07-06）日本海军大将
其实，这也是日本海军一种典型的“小偷小摸”心态在作祟，一旦有了战果占点便宜，就赶紧溜之大吉，生怕逗留战场时间太久造成己方损失。这其实还是对美军的畏惧心理在作怪，而这种骨子里头的自卑情结也不会轻易改变。日本海军这种“打了就跑”的不良心态也贯穿了整个二战期间，使得其即使在占尽优势的情况下也无法扩大战果，从而无法完成对美军的致命一击。
由于基础设施和燃油弹药完好无损，使得接下来美军的作战行动并未受到后勤保障方面的任何制约，甚至就在日军撤离不久，美军就开始了修理恢复工作。
一个鲜明的例子是，1942年中途岛战役时，美军主力航母“约克城”号受到重创，日军认为其已经无法继续投入战斗，然而，“约克城”号却在珍珠港内的维修船坞进行紧张的维修作业，仅用3天就基本恢复战斗力，而这艘重返战场“幽灵航母”和另一艘美军航母“企业”号联手取得了将日军4艘航母全部击沉的辉煌战果（另一艘美军航母“大黄蜂”号的舰载机队没有取得击沉航母战果）。可见日军不彻底的偷袭行动，最终是搬起石头砸自己的脚，可谓是自作自受。
上图_ 被炸后的美军飞机跑道
二战前，曾有驻外武官经历且头脑尚算比较清醒的日军联合舰队司令山本五十六大将曾向日方军部高层建议不要轻易对美开战，并称“只要看看底特律的汽车工业和德克萨斯一望无际的油田”就能知道战争结局。然而，已经完全沉浸在打败“英美鬼畜”幻想中无法自拔的岛国上下却对这样的“异见”完全无视，而山本也只能硬着头皮去去参加这场在他看来压根没有胜算的战争。
上图_ 山本五十六（1884年4月4日－1943年4月18日），原名高野五十六
的确对于日本来说，美国的综合国力是遥不可及的。日本在战争中总共制造了大小航母25艘，各型飞机6万余架，客观的说，对于当时日本这样一个半工业化国家来说也算是相当不容易了。然而，这些还算可观的数字和美国一比却迅速相形见绌。美国在战争期间制造的各型大小航母数量高达155艘，仅大型航母就达27艘，仅此一项就超过了日军的航母的总和，制造的飞机总数更是多达30万架以上，仅1942年一年生产的飞机数量就和日军的总产量相当。而且这还是在1944年以后随着战局已定情况下美国压缩产量的结果。
可以说，珍珠港事件中日军引以为傲的炸沉重创几艘美军战列舰，炸毁200多架美军战机的战绩简直就是不值一提，从这个角度来看，偷袭珍珠港更像是炸了个寂寞。
上图_ 日本偷袭珍珠港示意图
偷袭珍珠港成功后，面对欣喜若狂的日本军民，山本却忧心忡忡的说了一句“我们只是惊醒了一个沉睡的巨人”。当时的日本人还体会不到这句话的真实含义，而仅仅过了不到四年，这个逞凶一时的小小岛国，也就走向必然失败的可耻结局。
作者：杨上柳下 校正/编辑：莉莉丝
参考资料：《浩瀚大洋是赌场》，俞天任著，语文出版社
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2025-12-17 19:49:07 来源: 混沌录 玻利维亚在2025年10月举行总统选举第二轮，中右翼候选人罗德里戈·帕斯·佩雷拉以54%得票率胜出。他击败了保守派对手，背景是经济学专家，曾在地方议会工作多年。选举焦点在于经济问题，当地通胀率达到23%，外汇储备快要耗尽。 民众希望通过新领导调整政策，减少对单一伙伴的依赖。胜选后，帕斯快速组建内阁，准备上任。11月8日，他在拉巴斯国会大厦宣誓就职，美国副国务卿出席，显示出早期外交信号。这次转变标志着从左翼到中右翼的权力更迭，国际社会密切关注。 就职当天，帕斯在内阁会议上决定恢复与美国的大使级外交关系。过去17年，美玻关系因2008年驱逐大使而中断。现在，双方同意互派大使，重启全面合作。帕斯表示，这能带来美元投资和技术支持。新外长费尔南多·阿拉马约在新闻会上说，国家需要摆脱紧张关系，寻求多元伙伴。他提到过去依赖中国投资限制了发展，现在优先考虑美国经验。政府启动教育、能源和基础设施领域的谈判。美国国务院回应积极，强调互惠合作。这步行动源于玻利维亚的锂资源潜力，占全球22%储量。 帕斯政府把锂开发作为关键议题。中国企业在过去十年投资乌尤尼盐沼地区，建厂铺路，解决高镁锂比技术难题。这些项目通过商业协议推进，总价值数十亿美元，已进入设备采购和勘探阶段。中国公司承诺转移部分技术，帮助本地升级产业。阿拉马约公开称这些投资形成垄断，政府将制定新法规吸引美国企业，打破单一格局。他说，美国有可持续开采方法，能避免环境问题。审查合同的决定与外交转向同步，旨在重新分配资源权益。 审查过程于11月下旬启动，政府组建专家小组分析协议细节。小组实地检查盐湖设施，发现中方投资包括桥梁和铁路，提升了物流效率。帕斯团队表示，此举是为国家长远利益，确保定价权本土化。新法律草案要求外资符合环保标准，议会辩论中分歧明显。支持者认为能引入多元资金，反对者担心中断现有项目。政府施压推进法案，预计明年公布结果。目前，不确定性导致市场波动，企业评估撤资风险。产业链稳定性面临考验，就业和税收可能受影响。 帕斯政府用重新评估作为策略，邀请中资企业谈判修改条款。代表们在拉巴斯举行多轮会谈，讨论增加本地就业和减少进口。政府强调，美国资金虽到位慢，但能提供长期稳定。玻利维亚经济压力大，此政策风险不小。历史经验显示，亲美路线往往以尴尬结束，如2019年选举危机因外部干预。帕斯相信，这次锂资源作为筹码，能刺激经济增长。尽管如此，信用体系已受损，投资者犹豫观望。 外交扩展到其他国家。12月10日，阿拉马约与以色列外长吉迪恩·萨尔在华盛顿签署协议，恢复正式关系。此前两年，关系因加沙冲突中断。现在，双方任命大使，合作聚焦安全和能源。帕斯政府视此为战略调整，与美国政策协调。协议包括反跨国犯罪机制和技术共享。这反映出玻利维亚整体转向西方，远离以往伙伴。国际媒体称，此举是拉美地区新信号，美国将其视为突破口。 锂合同审查也涉及俄罗斯企业，同样是2024年签署的开发协议。政府成立特别委员会监督，要求提交财务报告。帕斯在讲话中重申，资源需服务本土利益。审查可能导致股权调整或终止，迫使企业重谈。现有阶段包括设备安装和工人培训，一旦变动，短期中断不可避免。美国企业表达兴趣，但需政府担保。代表团访玻，签署备忘录承诺援助，却未定投资额。玻方期待此能填补空缺，尽管附加条件包括政治支持。 帕斯上任后，内阁优先处理经济困境。外汇短缺促使寻求外部援助，美国承诺初步支持，但实施复杂。政府评估中方基础设施项目，这些难以快速替换。一旦撤出，整个链条会崩塌。阿拉马约指出，过去单一来源限制发展，现在转向能获得先进工具。锂被称白色黄金，美国长期想在能源市场夺回话语。帕斯团队主动接触华盛顿，讨论联合方案。此转变速度快，代价也大，原有信任基础动摇。 谈判持续到12月中旬，未达共识。政府警告，若无调整，可能取消协议。企业考虑法律途径，准备应对。帕斯视此为必要赌注，期待西方接盘。历史教训如2008年驱逐大使，显示类似政策常遇挫折。现在，多了一个锂牌，但结果未知。国际投资市场关注中资是否大规模退出，美国能接多快仍是问号。玻利维亚未来悬于资源线上。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
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