最近几年，美国开始和印度合作生产军火。比如“阿帕奇”武装直升机，由印度的塔塔-波音集团负责生产机身；再比如F-16的机翼，洛克希德·马丁公司也把这块业务交给了印度塔塔集团。
这个塔塔集团有什么来头？凭什么承接这么多美国军工订单？
塔塔，可不仅仅是一家军工企业，它是印度最大的私营财团，是印度的“三星”。
塔塔生产的路虎
据说每个韩国人，从出生到死亡都离不开三星。印度的“塔塔”也是如此。每个印度人，特别是中产阶级的印度人，从出生到死亡，生活的每一天，都离不开塔塔集团。
一个印度人，很有可能就住在塔塔集团开发的房地产里，即便不是塔塔开发的，那造房子用的钢筋、水泥，大概率也来自塔塔钢铁，该公司是世界排名前十的钢铁制造商。
早上起来，泡一杯茶提神醒脑，那么这茶叶也很有可能来自塔塔，“塔塔全球饮料公司”是世界第二大茶叶公司。洗茶杯用的清洁剂也离不开塔塔，塔化工公司是世界第二大纯碱生产商。
开车上班出门，国产车可以选择“纳努”，合资车可以选“路虎、捷豹”，这些都是塔塔汽车的产品，这家企业是世界排名前五的商用车制造商。
到了公司接电话发短信，还是离不开塔塔。即便手机用的是“小米”，塔塔的董事长就是小米在印度的个人股东，印度人每买一台小米手机，等于给董事长送钱。至于通信服务，就更离不开塔塔了，塔塔咨询服务公司（TCS） 是世界领先的软件公司。
目前，塔塔集团旗下拥有100多家企业，其中有31家上市公司，包括塔塔钢铁、塔塔汽车等世界500强企业。截止2018年，总市值高达1516亿美元，总年收入达到了936亿美元，占印度GDP的6%，业务范围涵盖军工、能源、工程、汽车、通信、纺织、信息技术、材料、服务、消费、化工等等领域。
但是，塔塔的根基，和三星完全不一样，三星本质上是美国财团控股的企业，而塔塔是一家货真价实的民族企业，甚至是一家以“将印度发展成为工业大国”为己任的“爱国企业”，要论在本国的名声，能甩三星十条街。
都说“富不过三代”，家族企业很容易因为某一任掌门人的失误而失败。塔塔却突破了这个定律。150多年历史都掌控在一个家族手中，五代领导人全部业绩不凡。
而这一切，还得从林则徐虎门销烟说起。
1839年，林则徐虎门销烟的同一年，印度的一个鸦片商人生了一个儿子，这个孩子改变了家族历史，也从某种程度上改变了印度历史。
工业革命之后，机器生产的英国棉纺织品很快占领了殖民地印度的市场，原本非常繁荣的印度本土棉纺织业彻底破产，印度沦为英国纺织业的原料基地和倾销市场。但是到了19世纪上半页，英国纺织业利润率越来越低，大批纺织厂关停，而印度大片的棉花产区也就空了出来。
虎门销烟
那么，这些地应该种什么新作物呢？当然不能种粮食，太不赚钱了，哪怕印度人在忍饥挨饿。英国殖民者选了鸦片。就这样，印度成了鸦片的主产区，罂粟从这里、收割、加工、装船，从孟加拉出发，三个星期就能到达广州，利润是种棉花的几十倍。
在这个过程中，英国当局也在一定程度上投资当地基础设施建设， 与印度商人展开形式多样的合作。一批印度本地的买办与英国殖民者利益高度绑定，在鸦片贸易中捞到了第一桶金。塔塔家族便是其中之一。
努塞尔万吉·塔塔，来自一个印度少数民族——帕西族，这个民族非常小，人口可能不足10万，最早源自波斯，信仰的也不是印度教，而是拜火教，也就是《倚天屠龙记》里的明教。
努塞尔万吉继承了帕西族的经商传统，先是开了家以棉花投机为主的商行，后来掺和到鸦片贸易中，搭上了英国殖民部队，通过鸦片和军需品贸易，积累了雄厚的资本。
虎门销烟这一年，努塞尔万吉的儿子贾姆谢特吉降生了，名字太长，我们就叫他小贾吧。
小贾不仅是塔塔集团的奠基人，他还有个美誉——“印度工业之父”。他青年时期，曾代表其父经营家族在香港和上海的业务，但他眼光非常长远，意识到卖鸦片、做投机是不能长久的，只有工业才是持续发展的根本。
正巧的是，这个时期，英国放开了对印度工业的限制。19世纪中期，印度商人几乎与英国人同时在印度兴办较大规模的近代工厂，这是“别的东方国家不具有的现象”。英国殖民者能默许印度民族工业有限度地发展，是因印度本土工业适当的发展，能配合英国资本创造利润，为殖民政权增加财政收入，同时也因印度资产阶级队伍不断壮大，需对其进行拉拢和安抚。
对印度商人来说，进入工业最好的切入点，当然是棉纺业。因为他们长期从事棉麻贸易，对这块业务已经非常熟悉。
小贾抓住了这个千载难逢的机会，跑到兰开夏、曼彻斯特等英国棉纺工业城市学习考察，重金聘请英国纺织技术家。1877年他引进英国技术，在印度中部的那格浦尔创办了“维多利亚女皇纺织厂”。
小贾这个人非常深谋远虑，他非常重视技术，规定纺织机器必须选用技术一流的设备和最新发明，“女皇纺织厂”是印度第一个采用环锭进行生产的纺织厂。
小贾另一个超越时代的地方，是他对工人的态度。他招聘工人的时候，优先帕西族同胞，可能也正是出于这个原因，他对待工人可以说是非常宽厚。女皇纺织厂架设起了通风管道和排气扇，实施徒工培训计划、享受厂内分红奖励，为每个工人都上了保险和养老金，妇女还享有产假及特设的育婴房。要知道，同时期的英国工人，因为工作环境太过恶劣，几乎成了“消耗品”，人均寿命只有22-30岁。为什么会诞生马克思主义？不就是工人活不下去了吗？而被认为划时代的保障工人福利的《英国工厂法》，还要再等 25年才会颁布。所以很显然，印度这个英国殖民地的工厂反倒是走在了宗主国的前面。
但这些福利待遇都没白费，都大大提高了工人的劳动效率与工作热情，女皇纺织厂的年利润率涨幅高达２０％ 。
除了重视内部建设，小贾对外部局势的洞察很敏锐。19世纪80年代，印度“司瓦德西运动”高涨，这个运动在印度全国掀起的保护国货、抵制英货的浪潮。小贾立刻把公司名称从“女皇”改成“司瓦德西”，以此表明心迹：我不是殖民者的走狗，我是民族品牌。
然而，印度当时是殖民地，在殖民地搞民族工业，首先就要面对英国人的打压。
英国殖民政府的办法很简单——税。先是免除英国出口印度货物的税，又规定在印度销售本土企业生产的布匹，必须多缴纳５％的国内货物税。这一进一出，导致印度本土企业利润大幅下降，一些企业甚至付不起员工工资。小贾面对这个危机，不惜出售旗下多个纺织厂的股票，抵押个人家产贷了一笔钱，维持住企业运营。接着他更新设备技术，提高生产效率；再找了几个穆斯林朋友，通过穆斯林代理商与代理行，把产品卖到中东和地中海，总算避开了国内多出来的税。
当时，印度很多纺织厂都在这场危机中倒闭，而塔塔却借机完成了技术升级，打进国际市场。
进入20世纪后，塔塔家族已经成为全印度最富有的家族之一。
这时候的小贾已经变成老贾，但他心中一直有个野望：纺织业固然赚钱，但是，只有重工业，才能真正让一个国家立起来。此前，印度发展民族重工业的时机还不成熟。 一是英国将印度视为重要的钢铁倾销市场，不愿在这种重要产业上与印度民族资产阶级分利。 二是钢铁工业对技术设备的要求远高于纺织业，孟买等地的大工业资本家曾尝试发展钢铁业，最终都因技术条件限制与殖民政府阻挠而作罢。
不过，在20世纪前，英国统治者还能通过商业手段、 超经济强制手段甚至刑罚手段控制印度经济发展。但是随着殖民的不断深入，殖民政府对交通建设与工业生产有了更高的要求。19世90年代，英国殖民政府为加快物资流通，在印度广修铁路，铁路扩张大大刺激了殖民地对钢铁、交通运输工具、机器与煤的需求。这个商机被欧洲大陆的企业抓住了，比利时钢铁大规模涌入印度。面对国际市场竞争，英国原本严厉打压本土企业的态度终于有所松动。因为，就算印度人赚钱了，那不也是“我锅里的肉”嘛。
其实，印度发展钢铁产业是很有区位优势的。印度铁矿资源丰富，且多为优质铁矿，储量排到全球第三位，煤炭资源也十分丰富、 劳动力充足、 运输成本低。
老贾敏锐的察觉到英国政策的细微变化，开始拼命攻略英属印度总督乔治·纳撒尼尔·寇松，多次游说之后，总督最终同意了塔塔家族开办钢铁工厂的请求。
老贾拿到许可，立刻聘请专家、选定厂址，可惜他在1904年逝世，未能见到工厂落成。老贾的儿子多拉吉·塔塔接班，继续建造钢铁厂，但造了没多久，就发现钱不够了。此时正值印度提倡国货、 抵制英货运动的高潮，多拉吉抓住印度人爱国情绪高涨的机会，在全国范围内发起钢铁厂集资活动，他共发行了163万英镑股票和作为流动资本用的400万英镑债券，得到社会各界的积极支持。
1907年，塔塔钢铁厂竣工，这是印度工业史上的里程碑事件，印度重工业由此实现了零的突破。
但是，钢铁厂的设备还被英国卡了很久，这也是依赖进口技术设备的无奈。
1911年，塔塔钢铁厂终于开始出铁，1912年炼出第一批钢锭，到1914年，塔塔钢铁厂年生产生铁16万吨，钢7.8万吨。
第一次世界大战为塔塔钢铁带来了挑战与机遇。列强因忙于战争，极大地减少了工业产品的出口量，一战的4年间，印度进口钢量从100万吨缩至16.5万吨。
塔塔钢铁借机扩大生产，成功抢占了印度国内市场。当时英国需要大量的铁轨和钢材运送到美索不达米亚、埃及、东非等战场，塔塔钢铁接了英国政府的订单，共销售了 1500 英里长的铁轨和近30 万吨钢材，虽然价格被殖民政府压得非常低，但还是赚了2320.9万卢比。一战的四年，塔塔家族获利丰厚，凭着这些利润，他们进军电力、水泥、油脂、航空等新兴工业产业和服务业，建设了印度第一个水电站、第一家豪华饭店、第一家航空公司、第一家银行、第一家化工厂等等。特别是塔塔电力公司，几乎“包揽”了孟买甚至整个印度的工业和照明用电。
多拉吉
至此，一个多领域、跨行业的工业财团出现了。
但好景不长，在殖民统治下，任何发展都受人掌控。一战结束后，英国主子过河拆桥，放任欧美钢铁公司向印度肆意倾销，逼的塔塔钢厂“奄奄一息”。多拉吉为了挽救工厂，抵押了个人全部财产和妻子的首饰，获得了一千万卢比的银行贷款，才勉强维持企业经营。当时的印度精英早已把塔塔当成民族企业的标杆，甘地、尼赫鲁和印度国大党都竭尽全力向英国殖民当局交涉，甚至不惜采取强硬态度，最后英国当局被迫同意增设印度对进口钢铁关税保护政策，还给了塔塔钢厂三年铁轨订货单。
在这场长达13年的生死之战中，塔塔钢厂没有一名工人被裁员，没有给股东分一份红。多拉吉还将职工劳动时间削减为 8小时，为他们提供免费医疗服务，即便是在公司最艰难的时期也依然坚持这样的制度。
到了20年代中后期，日本钢铁加入到了印度市场竞争中，这下英国的钢铁公司也顶不住了，只好和塔塔钢铁合作“抱团”一致对外，双方达成协议，塔塔集团将钢铁运送到英国压成马口铁（即镀锡铁），再出口印度，可以享受低关税待遇。后来，塔塔集团也独自建立了马口铁厂，完全自产自销。到1933年，塔塔钢板产量近43万吨，占国内市场供应量的 72％。到30年代末，钢产量上升到70万吨，彻底垄断了印度钢铁市场。
这个时候，多拉吉兄弟相继去世，两人都没生儿子。塔塔集团最后交给了老塔塔的一个侄孙——詹汉格·拉坦吉·达巴海·塔塔，简称J R D。
JRD年轻时作为一个富三代，非常时髦，他热爱飞行，是印度最早的一批飞行员，拿着家里的钱开创了孟买与卡拉奇之间的航空邮件业务、并将其逐步扩大为“塔塔航空”，第一年公司就获利 1000 万卢比。1946年塔塔航空成功上市，也是塔塔集团的第一家上市公司。正是这个业绩让他在家族内受到重视，最终拿到掌门宝座。
事实证明，这个选择没有错。
JRD执掌塔塔后不久，印度就独立了。JRD和他的祖辈一样，非常善于把控政策。尼赫鲁上台执政后，大力执行社会主义化产业政策，他亲自出面和JRD谈谈，希望把塔塔航空国有化，JRD毫不犹豫的同意，廉价卖给印度政府，变成了今天的印度航空公司，而他自己只保留20%的航空业股权。于是，在尼赫鲁看来，这个小伙子靠谱值得来往，从此塔塔集团和印度政府结下了“非比寻常的私交”
有了政府的支持，塔塔开始了疯狂扩张。他们进军化工、机动车、茶叶、进出口贸易、咨询服务等领域，甚至参与到印度原子弹的研发中，塔塔基础物理研究所、特朗贝原子能研究所都是塔塔家族开办的。
J R D还在国内相继建立了塔塔基础研究院、塔塔纪念医院、塔塔社会科学院、印度国家高等科学研究院和国家艺术表演中心等。在某种程度上，他在推动国家发展建设上，远超前两位家族执掌人。
塔塔汽车
在JRD之前，塔塔集团有个很大的缺点，就是人才。塔塔家族是信奉拜火教的帕西人后裔。塔塔集团前100年的发展过程中，都表现出明显的内部化趋向，排他性十足。这一特点在人员构成上体现得尤为突出：技术顾问一般以英德外籍技术人员为主。而管理人员，特别是领导层，初期基本为家族内部成员，而且是和老贾、多拉吉等核心人物关系较密切的亲戚，人事任命并未摆脱血缘的束缚。 甚至在工人层面，塔塔集团也优先雇佣孟买当地的帕西人，帕西人在职务升迁上占绝对优势。
直到JRD 之后，塔塔集团在人才任用上才不再那么家族化，勉强在印度内部做到了“种族平等”。
1991 年，侄子拉坦·塔塔从叔叔JRD手中接下大任后，先对集团业务来了一个大调整，退出了纺织和水泥等竞争激烈、市场秩序又缺乏规范的业务。他最大的突破式转变，就是进军汽车行业。
此前，塔塔集团已经涉足了汽车业，JRD早在1945年成立了Telco公司，该公司是印度最大综合性汽车公司和印度最大商用车生产商。但是，印度的老汽车，大家可以脑补一下，这些产品远没有达到拉坦的“现代化”要求。
拉坦决定制造乘用车，而且不和任何外企合作。当时丰田和大众都来找过他，但他最后还是决定单干，因为他认为如此重要的产业必须掌握在自己手里，由自己选择。
外界对塔塔这一举动颇有微词，认为会拖 Telco公司的后腿。起初确实如大家所说，第一辆本土轿车由于质量问题惨遭失败，Telco公司出现了巨额亏损。但拉坦没有放弃，三年后，两款轿车克服了早期的质量问题。到 2008年，塔塔汽车已占据印度小型和中型车市场近四分之一的份额。
拉坦
不过，塔塔集团发展到现在，也面临不小的麻烦，毕竟是个150年的庞然大物，任何跨国公司该有的毛病塔塔全有，任何印度特色的毛病塔塔也一个不少。内部人际关系复杂得如同一团乱麻，家族内斗严重，各自为政诸侯林立，导致总部对分公司的控制越来越弱。最近这几年，拉坦一直追求去家族化运营，为此还通过联姻聘请了一位外人担任董事长推动改革，自己“垂帘听政”，没想到这位新董事长2022年出车祸去世了，连莫迪都出来表示哀悼。至于这种车祸是不是阴谋，大家也只能自我推断了。
最坚固的堡垒，往往是从内部攻破的，塔塔坚持了150年，扛过了英国殖民者一轮轮的打压，现在，唯有内部的矛盾才是他们真正的隐患。
好啦，今天就聊到这里，喜欢的朋友别忘了点赞关注支持，我们下期不见不散，谢谢大家。
我真的很像对赖清德说一句，说出来的话骗骗党内那一群不过脑子的货也就罢了，可千万不要把自己也给骗了。 在台湾局势越来越严峻的今天，赖清德竟然和大陆开出条件，说要支援大陆，给咱们一个台阶下，这可真是滑天下之大稽。 赖清德开出的条件是什么？他真的有实力帮助中国吗？ 在台海局势中，有一种荒诞叫做“赖清德的自信”，他在接受外媒采访时竟大言不惭地表示，只要大陆放弃武力，台湾愿意“协助大陆解决经济问题”，理由是预计2025年台湾GDP增速将高达7%，远超大陆，一副“富绅接济穷亲戚”的姿态。 就在他高谈阔论所谓“经济优越感”的同时，西太平洋的风浪从未平息，此前的种种迹象表明，赖清德当局对于接下来可能发生的军事压力心知肚明，甚至可以说是坐立难安。 台湾情报部门负责人蔡明彦早已发出预警，称大陆极有可能发起“联合利剑C”军演，而且极可能锁定在12月13日国家公祭日这个特殊节点，这是一种足以对日本和台湾当局形成“双向震慑”的战略选择。 英国路透社还披露的一组数据，给赖清德的老底给揭了个对穿，解放军近期在大陆沿海集结的军舰与海警船数量已超百艘，创下了和平时期最大规模的海上武力展示纪录，加上冬季东海海况相对平稳，正是练兵的最佳窗口。 外部环境同样不让赖清德省心，日本首相高市早苗虽然在涉台言论上依旧试图玩弄“和稀泥”的手段，不愿彻底收回错误言论，但面对中方切断部分航线、暂停水产进口等实打实的反制，日方的态度明显软化，已经自顾不暇。 在这样的高压之下，赖清德突然抛出“经济援助论”显然不是因为他真有多大的底气，更像是一种走夜路吹口哨的自我壮胆，他急需用一个虚幻的“经济强人”形象，让民众误以为台湾依然“优势在我”，从而掩盖民进党当局在处理两岸危机上的无能与虚弱。 单纯从经济账上来看，赖清德引以为傲的“经济数据”也是经不起推敲的，他口中的高增长和“人均GDP超越日本、位居东亚第一”，确实唬住不少人。 2024年台湾人均GDP达到3.39万美元，账面上比日本的3.24万美元确实要好看，但他刻意隐瞒了一个事实，台湾的GDP其实是一个巨大的注水气球，而且注水方式在全世界都称得上“独树一帜”。 全球公认的经济学笑话通常属于印度，毕竟把牛粪当做燃料算入GDP是南亚次大陆的创举，但台湾当局的操作有过之而无不及，他们实施的是一种“离岸统计法”。 最典型的案例莫过于郑州的富士康工业园，明明是用大陆的土地、雇佣河南的工人、消耗大陆的电力和零部件，生产出的产品销往世界，这整个链条中，除了几个台籍高管，跟台湾岛内的经济活动几乎没有什么联系。 但在台湾统计部门的账本里，这些庞大的营收都被算进了台湾地区的GDP，这就导致了一个极为畸形的现象——收不上来税，税收是检验GDP含金量的试金石，一个经济体的GDP如果都是实打实的真金白银，财政收入通常会占到GDP的30%甚至40%。 比如英国、日本都在40%上下，中国大陆也超过30%，就连被视作“小政府”代表的美国也有31%。而台湾地区的这一比例常年徘徊在10%到12%之间。这是一个什么概念？在国际上，这通常是埃塞俄比亚（10%）或坦桑尼亚（15%）这种行政能力极弱的非洲不发达国家的水平。…
张延廷从小就跟空军结下不解之缘。1976年，他考进空军幼年学校，毕业时拿下第一，紧接着1978年进空军官校，又是头名毕业。1982年，他直接分到第12战术侦察机队，开着F-5E战斗机执行巡逻。 那时候冷战正紧，苏联军机老往台湾空域凑，他多次出动拦截Tu-95轰炸机啥的，积累了不少实战经验。后期转飞F-104侦察机，任务更重，飞到大陆沿海拍情报，北到浙江温州机场，南到广东澄海，东边还去过钓鱼台周边。这样的飞行，他干了十来趟，每次都带回关键资料，也让他对海峡对岸的布局摸得门清。 空军生涯里，他不光会飞，还爱钻研书本。1989年进政治作战学院读政治学硕士，90年代中期拿下学位，博士班又以第一毕业。2000年后，职位爬得快，先当空军司令部政战主任，管情报宣传；后来情报次长，审卫星照；2008到2011年，空军航空技术学院校长；2014到2015年，空军官校校长。 2015年6月升中将，出任空军副司令，直至2020年5月1日退役。那38年军旅，他拿了42枚勋章，包括四等宝鼎勋章。退役时，空军里再没现役飞行员飞过大陆侦照，他算是最后一批老将。 退役后，张延廷转身进学术圈。2020年8月起，任国立清华大学沈崇诲荣誉讲座教授，教国际关系和国防战略。他还兼国立政治大学TCSS顾问，国家政策研究基金会顾问。2024年初，开YouTube频道“张延廷将军”，分享时事，订阅者蹭蹭涨。加入中国国民党台北市党部，当副主委，帮着协调党内事。 2022年6月16日，张延廷上“鲁习芳辣晚报”节目，聊台海局势时，直截了当说，两岸真要动武，千万别让台湾岛成主战场，得把战线拉到福建去。 这话听着简单，背后却有他的逻辑。台湾岛窄长，人口挤西部，城市化高，台北高楼、高雄港口，这些地方一打，经济命脉就断，重建得花几十年。军队人数少，陆上阵地战伤亡大，不如借海峡宽度，在海上拖时间，利用风潮周旋。 他建议，用雄风-2E巡航导弹、云峰中程导弹，从东部山区平台发，射程够，精准打福建港口、机场、指挥中心。福建离台湾近，厦门泉州这些地方设施密，制造业强，一瘫，影响大，能逼对岸分兵防守，缓台湾压力。 空军F-16挂弹起飞，从花莲基地出，投精确导弹，崩福建跑道。海军虽老化，基德级舰艇靠美制，但先发能争喘息。文化上，福建台湾共享闽南语、习俗，本该亲近，可在冲突中成软肋，得防着点。 节目播出，岛内炸锅。支持的说，这保家园的实招；反对的觉得，导弹数量有限，几百枚精度靠天气，福建防御紧，S-400雷达网反击快。张延廷后来访谈，重申这不是进攻，是自保，阵地伪装好，发射车机动，飞行低空避雷达。 他从自己飞温州经验说，那地形丘陵，利于突防，但大陆情报准，反应神速。2024年3月，他又提类似观点，说台湾不能在家门口硬扛，得主动打击福建设施，推战线出去。 从大陆看，这说法有点天真。现代战火力双向，导弹一去，台湾目标也难逃。解放军装备新，体系全，台湾远程能力射程短、量少，难成气候。福建是自家地盘，港口机场护得严，制造业是经济支柱，不是随便砸的靶子。两岸统一是大势，和平发展才是正道，张延廷这些话，暴露台湾军力差距，提醒大家，别被政客忽悠，武力对抗没赢家。
總統賴清德出席「2025年世界人權日典禮」（圖／翻攝畫面） 總統賴清德今（6）日出席2025世界人權日典禮時表示，今天的台灣已經是「亞洲民主燈塔」，這份榮耀屬於全體台灣人民。賴清德強調，台灣絕對不能走回頭路，也絕不允許任何勢力，包括外來威權勢力，想讓台灣再退回去過去無民主、無自由的時代。當前的世界，威權主義繼續擴張，全球民主面臨嚴峻挑戰，台灣願意將對抗威權、爭取民主的經驗，分享給還在威權陰影下生活的人民，讓全世界知道，民主是台灣唯一的方向。 賴清德今日上午出席「2025年世界人權日典禮」，致詞時表示，下週三12月10日就是世界人權日。每一年，他都希望能藉這個典禮，向各位前輩表達敬意與最深的感謝，若不是大家過去的犧牲奉獻，台灣絕對沒辦法走到民主開放的今天，而且被世界稱讚「亞洲民主燈塔」。 賴清德提到，稍早聽到政治受難者前輩黃華的歷史，他非常感動也欽佩，黃華前後四次被關了23年2個月，但仍站在大廳跟全台灣人民說，他一點都沒有後悔。而他也要跟黃華和各位前輩說：你們不只是無罪、無前科，你們也是台灣的民主英雄。 賴清德指出，台灣是以人權立國的國家，絕對不會走回頭路，也絕對不容許台灣社會發生過去那樣慘痛的情形，政府一定會認真打拚，讓國家更安全、讓民主更深化、讓人權更落實。台灣曾經戒嚴38年之久，許多人被當時的威權政府迫害、抹黑、失去自由、家庭破碎，被抓、被關，甚至失去寶貴的性命，「這段歷史，我們是絕對不能忘記的。」正因為有各位前輩始終堅持對自由民主的信念，台灣才有辦法一步步走出威權陰影，走向自由民主的社會。 「我再次強調，台灣絕對不能走回頭路，也絕對不允許任何勢力，包括外來威權勢力，想讓台灣再退回去過去無民主、無自由的時代。」賴清德表示，從前總統陳水扁、蔡英文一直到現在，政府都依照國際人權標準，系統性推動相關工作。 賴清德說，未來他也會在三大方向繼續打拚。第一是調查真相，還原歷史，只有真相才能讓社會和解，以歷史為鏡，才能避免走向過去錯誤的路。7年前他擔任行政院長時，參加了國家人權博物館的成立典禮，正式邁出轉型正義的重要一步。這幾年來，政府也繼續前進，上個月國家檔案館正式開幕，今年6月份，國安局也報送近5萬件政治檔案目錄，並將在明年2月份移轉進國家檔案館，還原戒嚴時期政治案件的真相。未來，政府會落實政治檔案開放，並結合學界、民間力量，在真相的基礎上，團結國家人民，讓歷史的傷痕化作台灣前進的力量。 賴清德接著提到，第二是保存記憶，歷史是爭取自由最珍貴的教材，政府會繼續推動不義遺址保存與人權博物館的建設，將歷史記憶帶入校園課程中，讓下一代能夠了解台灣的歷史，更加珍惜好不容易得來的民主。第三是恢復受難者的清白和尊嚴，這是國家一定要做的功課。截至目前為止，權利回復基金會，已經核發超過4000份名譽回復證書，金錢無法彌補前輩失去的青春與自由，而核發名譽回復證書，是代表國家願意承認過錯、承擔責任。 「轉型正義不是過去式，是現在式」，賴清德強調，這攸關台灣要成為一個什麼樣的國家。接下來，政府會引導各部會與民間團體合作，運用促進轉型正義基金來推動各項人權及轉型正義，彌補威權統治留下的傷害，強化台灣民主的根基和韌性。 賴清德表示，今天的台灣已經是亞洲民主燈塔，在各項國際自由度和民主指數評比中名列前茅，是亞洲少數被評為完全民主的國家之一。這份榮耀，不屬於任何政黨和個人，而是屬於全體台灣人民，屬於一代又一代願意為民主奉獻的台灣人所努力打拚的結果。 賴清德指出，當前世界，威權主義繼續擴張，全球民主面臨嚴峻挑戰，但他相信，經歷過二二八、白色恐怖、美麗島事件的台灣，比任何人都更加明白自由和人權的可貴，也更有決心守護得來不易的成果。也因為台灣是以人權立國的國家，人民是國家的主人，要讓2300萬人能夠安心生活，國家安全是最基本的前提，只有守住國家安全，才能真正守住這片土地上每一個人的人權和自由。 賴清德說，台灣願意將對抗威權、爭取民主的經驗，分享給還在威權陰影下生活的人民，讓全世界知道，民主是台灣唯一的方向，我們會堅守和平、人權和法治的價值，和世界上理念相近的民主同伴，攜手抵抗威權侵略，守護區域的和平穩定，促進世界的繁榮發展。「讓我們堅定站在民主的最前線，讓自由和人權的普世價值，就像玉山頂峰的太陽，穿透歷史陰影，照亮台灣每一寸土地，也照亮全世界。」
英國皇家學會候任會長的保羅．納斯（Paul Nurse）。 取自英國皇家學會官網 英國《泰晤士報》5日報導，英國最負盛名的科研機構候任會長稱，與中國相比，英國的大學越來越像第三世界水平。即將第二次擔任英國皇家學會會長的保羅．納斯呼籲英國與中國保持密切的科研合作，他表示，「如今，如果你去參觀中國那些不斷發展的科學，會發現它們令人嘆為觀止。」 大陸環球時報引述該報導稱，這位76歲的諾貝爾生理學或醫學獎得主表示，中國正在大力進行科研投入，而英國和美國的科學家卻面臨經費緊張的問題，尤其是在美國某些領域，其研究還受到政治因素的限制。 納斯對英國科研經費狀況發出警告，稱英國政府對科研的直接投入僅佔國內生產總值（GDP）約0.5%，使英國在經合組織成員國中的排名僅處於中下游水準。他也提到，英國科學家受到許多制約：行政支援不足、技術基礎設施投資缺失，以及科學研究經費以小額、僵化的專案包形式發放。 對於上述問題，身為英國頂尖科學家的納斯認為，「中國認為科學將推動其經濟發展，英國和中國的這種思維差異簡直天差地別」。 《泰晤士報》報導稱，2023年，納斯主導了一項評估，結論認為英國的科學研究生態「脆弱、岌岌可危，急需改革」。相較之下，中國的專注已經開始帶來回報，因為在納斯發布評估報告的同年，中國首次在自然指數上超過美國。 該指數是衡量生命科學、物理學、化學以及地球與環境科學領域頂尖期刊高品質論文發表的基準。儘管美國在健康研究領域仍然領先，但綜合來看，中國發表的頂級研究論文數量超過了其他國家。
1 绍伊古一句话，打破日本人幻想 俄罗斯卫星网报道，俄罗斯绍伊古大将表示，一些欧洲国家和日本已经出现了，要为过去失败复仇的欲望。但是，俄罗斯等国不允许日本和欧洲复活犯罪政权。 最后，一句才是真正的警告！绍伊古大将表态：军国主义九头蛇再次抬头，但莫斯科在斩断其头颅方面已积累了足够经验。 日本是战败国，在联大宪章里就有规定，一旦二战几个战败国再次发动侵略战争。那么，五大就有责任进行打击，而且不需要通过表决。 日本现在还想着有美国人可以撑腰，在琉球群岛部署远程导弹，潜艇，远程反舰导弹和巡航导弹。 甚至，在与那国岛，奄美大岛等等岛礁，部署一个导弹链条。封锁东亚大陆东南方向，在有事情的时候。日本的F-35隐身战机和导弹岛链，就可以封锁进出西太平洋的通道。 甚至，还可以进入东亚大陆近海区域，进行远程导弹封锁。就是打起来也没有关系，反正战场在琉球群岛。 真的也是琉球群岛受到损失，人员有伤亡。但是，日本本土四岛却啥事没有，日本本土该上班上班，该干啥干啥！反正琉球人本质上也不是“日本人”，那是美国私相授受把琉球群岛给日本托管。甚至都不是联大正式授权的托管。 日本的算盘打得很响，但是，真有事情了，就能按照这个路子发展吗？绍伊古大将给的定性是：“俄罗斯等国不允许日本和欧洲复活犯罪政权。” 这就说明一旦有事情，日本整个四岛，全部都要上餐桌。日本列岛北面是俄罗斯，中部对着朝鲜，南面是我们。哪一个远程打击能力，都远远超过日本。 日本狭长的四岛整体，都在对面导弹覆盖当中。而且，看看地图就能明白，俄罗斯距离日本非常近。俄罗斯南千岛群岛距离日本北海道，就只有10公里。俄罗斯陆军D-30榴弹炮都可以炮轰日本本土了。 根本不需要战略打击力量，日本北海道，本州岛都在俄罗斯战术打击力量覆盖当中。日本北海道，本州岛的铁路，机场，空运，物流，全部都有可能成为目标。 从地图上就可以看出来，俄罗斯就一直在日本的后脑勺举着铁锤等着呢！甚至，俄罗斯和日本根本都没有二战结束的和平协议。 2…
前言 11月20日，《纽约时报》发文承认，中国已有资格与美国平起平坐。 这份迟来的“认证”，其颁奖人竟是特朗普，他曾以为挥舞关税大棒就能打乱中国节奏。 当140%的关税遇上无法断供的稀土命脉，这场豪赌的结局早已注定，为何一场压制战变成了加冕礼？ 特朗普的“闪电战”幻想，从一开始就输了 就在釜山高层会谈悄然落幕之际，一个更有意思的细节浮出水面。 那份中美之间的休战协议，语焉不详，但真正引人深思的，是《纽约时报》随后那篇直白的评论。 它点明了一个让华盛顿精英们感到寒意的事实，北京，已经完全有资格坐在桌子对面。 说起来，这份“资格”的认证，还真得“感谢”特朗普。 2025年2月，这位笃信“关税万能论”的总统，再次挥起了他那熟悉的大棒。 他坚信，世界的时间线还停留在2018年，一场高达140%的关税闪电战，足以让北京像过去那样迅速寻找妥协的台阶。 有意思的是，他犯了一个兵家最大的忌讳，在向对手最坚固的堡垒发起冲锋前，他压根没检查自己的粮草和盔甲是否完好。 美国的决策层显然高估了关税的威力，更致命的是，他们严重低估了自身供应链的脆弱性。 现在的美国，早不是几十年前那个从螺丝钉到航天飞机的工业巨无霸了。 经过长期去工业化，其制造业的躯体虽然庞大，骨架却已中空，成了一个空中楼阁。…