原子弹这种东西丢了也可以不找吗？美军模拟轰炸苏联，弄丢了一颗氢弹，最后不但心大不找了，还敢做出这种举动……
1958年2月4日下午，天气晴朗，在佛罗里达州的厚木斯戴德空军基地，两架属于美国战略空军的B-47轰炸机准备就绪后开始起飞。
其中一架轰炸机的机长，36 岁的哈沃德李查森少校像往常一样，对此次飞行信心满满，他甚至和机组同事打算在飞行结束后去好好庆祝一下。
这是一次特殊的军事模拟演习，而且尚未开始，就已经一波三折了。
一直以来，美国战略空中司令部都希望能进行一次实弹训练，用于测试新飞机，但这毕竟不是普通的任务，要承担的风险非常大，所以原子能委员会始终不予答应。
经过几个月的软磨硬泡，他们终于得到了一枚原子能委员会提供的没有钚芯的核弹，该炸弹中含有充足的铀和炸药，但是无法引发核爆炸。
一切准备就绪，两架轰炸机义无反顾地飞上高空，要去完成“炸苏联”的任务。
别看这只是一次模拟演习，但配置却和实战一模一样，连任务都跟来真的一样：要求以960公里的时速跑个8000公里的来回，中间要来次空中加油、“投弹”，还要接受“苏联防空军”的拦截……
尽管任务艰巨又刺激，李查森上校却拍着胸脯保证一定准时完成任务。他可是一个有着超过1000小时飞行经验的老驾驶员，没有人比他更适合这次任务了。
就这样，一场大家期待的演习开始了。只是谁也没有想到，这次模拟演习居然发生了极其戏剧化的一幕，然后像多米诺骨牌一样引发了一系列荒唐的连锁反应……
起初，任务进行得非常顺利。
两架轰炸机很快在墨西哥湾完成了空中加油的任务，紧接着又往加拿大边境飞去，随后掉头往南飞；在维吉尼亚的拉德福德完成“投弹”的任务后，它们要返回佛罗里达，接受热烈的掌声和欢呼声。
返航途中，一架扮演苏联防空军的美国空军F-86L飞机从南卡查尔斯顿基地起飞去拦截B-47。还别说，这次演习真的是太走心了，“敌军”非常负责，保质保量完成了吓唬B-47的任务，然后悠悠闲闲地准备拍拍屁股走人了。
可谁也没有想到，意外就在此时发生了。
F-86L这架装了雷达的全天候截击机今天不知道中了什么邪，搜寻信息竟然出现了错误，只发现一架B-47。于是它非常不幸地，和李查森驾驶的那架轰炸机在空中进行了一次“亲密接触”。
两架飞机相遇后发生了激烈的碰撞，F-86L损失惨重，当下就失去一侧机翼。
失去机翼后F-86L无法保持平衡，所以即便当时正处在10000米的高空，并不是正常的跳伞高度，但驾驶员也别无选择，只能纵身一跳，否则飞机一旦因为失衡引发更严重的状况，他怕是连跳伞的机会都没有了。
据说该驾驶员从高空降落到地上花了33分钟，人都冻坏了。
幸运的是，这架截击机身上没有特别厉害的重型武器，所以驾驶员跳伞也是顺理成章的事情。
可李查森就没有这么幸运了，他的飞机右翼油箱被炸毁，发动机也发生错位，只有机翼勉强可以使用。而因为起飞前一个匪夷所思的失误，他不知道是因为哪个环节失误，他所驾驶的B-47轰炸机上那枚无法爆炸的核弹竟然被一枚货真价实的氢弹代替了。
这颗编号为47782的氢弹重3,500公斤，长 353 厘米，其爆炸当量约为 1.9 至 3.6 百万吨 TNT，一爆炸将致死百万人。光看到这些数字，就知道其威力有多大了。
当知道这个氢弹的真相时，轰炸机已经冲上云霄，李查森也没有想过要退缩。而一切也如他所愿，进展顺利，只等返航。只是人算不如天算，谁知道会发生这样的事情？
携带着这样一个危险的大家伙，如果他也选择跳伞，必定会酿成大祸。好在，这位经验丰富的老手顺利将飞机左翼的油箱脱离，使得飞机重新回归平衡。
虽然再一次化险为夷，但是李查森开始有点慌了。他强迫自己保持镇定，同时开始迅速思考对策。他心里十分清楚，眼前情况复杂，困难重重，最重要的就是赶紧找到合适的降落点。
很快，他和领航员找到了最近的降机场——乔治亚州北部的Hunter空军基地。
李查森立即和当地塔台取得联系，把情况一五一十告知对方，就在他满心希望得到帮助时，却被对方回绝得心拔凉拔凉的。
此刻的李查森气得破口大骂，可他心里比谁都清楚，即使换成任何一个人，哪怕是李查森自己，恐怕也做不出别的决定。
因为只要李查森的飞机在降落的过程中出现哪怕一丁点火花，就有可能点燃B-47身上携带的氢弹。这家伙要是一爆炸，别说空军基地了，只怕周围的居民都会被炸飞。
试问谁肯冒这个险？
情况变得相当紧急！再等下去，B-47的燃料快要燃烧完，燃料烧完以后飞机就会坠落，坠落时造成的巨大撞击势必引爆核弹。
李查森在高空中一遍又一遍地联系空军司令部，却迟迟得不到答复。事实上，空军司令部的人谁也不敢冒然给出决定，没有一个人愿意为这件棘手的事情负责人。
在百般煎熬和为难中，李查森做了一个大胆的决定，他要找到一个地方投放氢弹。当他通过无线电告诉空军司令部这个无奈的决定时，对方也只能同意，他们告诉李查森，如果要投弹，务必在海岸线之外30公里处投。
上头一发话，事情就好办多了。李查森二话不说把B-47开到了对应的海域，然后不管三七二十一，以迅雷不及掩耳之势将氢弹投到了海里面。一系列动作行云流水，快到以至于李查森都没有注意自己到底将氢弹扔到哪里就飞回去了。
等李查森惊魂未定地下了飞机后，他终于可以缓口气了，只是很快他就意识到，刚才月黑风高，加之担心氢弹爆炸，他扔完47782就闪人了。如今这枚氢弹到底投在了哪里，只有天知海知了。
听到氢弹丢了，美国空军动用了100多号潜水员，派出几十艘船开启了地毯式搜索。他们对那片海域进行了仔细搜查，可惜的是，不管怎么找，都毫无线索。
当时的氢弹没有跟踪装置，寻找一个坠入海底的巨大氢弹和大海捞针的难度是一样的。不仅如此，这么多年来，很多非官方的团队也一直在寻找，却没有一点结果。
寻找了数天也没有一点线索，美国当局为很为此头疼。但若这么一直找下去，无论是人力还是财力都耗费巨大。更疯狂的是，没多久，又有一架B-47把原子弹扔了，这次的原子弹还伤了不少人。于是，这一批搜寻的人全都跑去那边帮忙了。到最后，这次搜寻氢弹47782的行动就这么不了了之了。
让人大跌眼镜的是，美国当局甚至断定，既然这颗氢弹没有爆炸的危险，那就不要去找了，挖到了反而有引发爆炸的危险，就让它当一颗安静的氢弹吧。
之后，美国当局为了给民众一个满意的答复，就让所谓的专家进行了检测，最终得出结论：既然氢弹所投放的周边地域没有发生大型爆炸，这就证明，这个被丢弃的氢弹不会被引爆，要爆炸早就爆炸了，既然这么久了没有动静，那就不会再爆炸了。
所以他们给老百姓的回复是：请大家把心放回到肚子里吧，不要太纠结了，该吃吃，该喝喝，人生本苦短，要及时行乐。
这种听起来就很敷衍，甚至可以称之为无赖的说法能够让老百姓们信服吗？
这件事宣扬出去后，不少人都表示寝食难安，他们担心被丢失的氢弹会在他们不知不觉的情况下突然之间爆炸，甚至可能在夜晚大家睡觉的时候莫名其妙就丢了性命。
当然，他们的担心不无道理，因为如果人们无法确定这枚氢弹会不会爆炸，那么这本身就是一个噩耗。
但是也有人认为不必杞人忧天，因为原子弹需要特定的条件才能引爆。而且它的保质期只有十几年，如果过去这么久，这枚氢弹早就失去效用不会爆炸了，即使被打捞上来也只是一堆破铜烂铁，根本不会有危险的。
而此事的主要负责人李查森对此也一直耿耿于怀，晚年的他经常陷入自责：自己明明是一名经验如此丰富的驾驶员，却犯了一个无法弥补的错误。受这件事情的影响，他经常在睡觉的时候被噩梦惊醒，甚至还因此患上了抑郁症。
其实，这已经不是美国第一起核武器丢失事件了。据不完全统计，仅是从1950年到1980年，短短30年间，美国光是被列为断箭级的核武器事故就多达32起，从这些数据也可窥其一二。
氢弹作为热核武器中的重量型武器，一旦爆炸，对周边环境和人的生命安全势必都会产生恶劣的影响。虽然当时受技术限制，无法找到氢弹。但是美国当局的做法多少有点下头。
面对民众的质疑声，美国空军选择的是没听见、不解释、不行动，那么大的一个氢弹丢了，说不找居然就不找了。直到今天，他们也没有再提起过这件事情，仿佛只是丢了一个钱包、一部手机。
其实，这次实弹演练本身可能就是一个错误，也是一次没有把国家公民的安全放在眼里的不负责行为。
更何况出事后，美国当局的态度实在过于随意。如果这样的事情发生在中国，相信国家一定会用尽一切力量，挖地三尺也要把这个氢弹找出来，绝不会给百姓留下任何威胁巨大的隐患。
对于美国当局的做法，你怎么看？
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