達成兩岸統一，實現中華民族的偉大復興之後，中國到底會擁有多大的力量？這可能是所有美國政客最不願思考的問題。正因如此，美國在阻止中國實現國家統一的問題上始終態度堅決，立場反覆橫跳，甚至不惜背信棄義。
如果把美帝國主義的霸權思維比作一隻狼，那麼它鋒利的爪子就已經伸到了我們家門口，時刻在南海和台海周邊虎視眈眈。
毫無疑問，美國海軍所屬的第七艦隊正是這隻嗜血的狼。在兩岸統一大勢越來越明顯的時候，中國必須提前做好應對的一切準備。
由於近段時間以來，美國及其盟友在南海區域附近的軍事演習屢屢受挫，中方的強勢回應導致美國的戰略威懾目的始終無法達成預期效果。
美國海軍中將，現任第七艦隊司令官卡爾·托馬斯表示，美國海軍必須加強在西太平洋區域的軍事部署。
目前印太地區僅有的4艘航空母並不能維護美國的戰略需求，至少需要7-8艘航母，才能讓中俄方面明白「現在並不是能夠主動挑起事端的時候」。看上去，第七艦隊似乎已經在壓制中國的問題上感到「力不從心」。
美軍第七艦隊也算得上是一位「老朋友」了，很多國人都應該對它有所耳聞。早在上世紀五十年代，在我軍做好大量的渡海前期工作，準備一舉收復台灣之時，前來阻撓的就是這個美海軍第七艦隊。
而美國在經歷了韓戰的失敗之後，更是報復性的派駐第七艦隊長期封鎖台灣海峽，以此阻撓我國的統一進程。這一來二去，就是長達幾十年的恩怨糾葛。
總得來看，美國海軍統共有六個艦隊，第三艦隊則負責太平洋北部海域的活動。
第四艦隊日常負責巡視非洲地區，第五艦隊長期在中東海域執行任務，第六艦隊則負責拉丁美洲區域，最後還有個比較特殊的第十艦隊，這支部隊沒有正面作戰力量，主要是一支信息化集成作戰部隊。
我們現在要說的這個第七艦隊，其作戰區域東起國際日期變更線以西的太平洋和印度洋，西至非洲東岸紅海（不包括波斯灣），南達印度洋及南極，北至白令海峽。
整個作戰區域1.3468億平方公里，超過美國本土面積的14倍。
並且這一區域內還居住著全世界大約一半的人口，這其中的80%又都居住在離海岸線800公里以內的陸地上，這個範圍隨時都暴露在第七艦隊所屬航母戰鬥群的攻擊範圍之內，而中國的沿海經濟重鎮就恰恰處在這一區域。
第七艦隊的司令部被設在日本的橫須賀港，其駐地還包括日本佐世保基地、沖繩和韓國釜山、浦項、鎮海基地以及新加坡等地，是美國目前最大的海外戰場投送部隊。
主要用於威嚇敵國和盟國合作，保護海上航路、協防美國盟國以及在恐嚇失效時採取武力行動，也經常充當美國對外進行軍事行動時的機動艦隊。第七艦隊目前擁有60艘軍艦，350架戰鬥機。
人員組成方面則擁有38000名海軍和22000名海軍陸戰隊官兵，滿編狀態下總兵力可達6萬人。作戰中堅力量是由里根號航空母艦組成的航母作戰編隊。
這些軍艦分別是一艘藍嶺號兩棲登陸指揮艦，3到4艘飛彈巡洋艦，18到20艘飛彈驅逐艦和護衛艦，在加上5到6艘攻擊核潛艇，8艘登陸艦，18艘後勤保障船和氣墊船，最後再算上各種其它輔助性船隻，共同構成了第七艦隊的龐大力量。
縱觀整個第七艦隊的紙面數據，在美國海軍體系中僅次於側重守衛美國本土的第三艦隊。
隨著美國政府的戰略框架調整，在2013年之後開始更加重視對於印太地區的戰略威懾，美國國會對於第七艦隊的開支預算也一直在增加。
2015年，美國政府批准使用尼米茲級航母中較新的里根號航母（CVN-76）替換掉此前的華盛頓號航母（CVN-75），以此保證其新型航電作戰系統更加適合應對該區域內日益增強的中俄勢力。
我國目前有著東海、北海、以及南海三大艦隊，這些艦隊是我國海軍的主要作戰力量。此外，解放軍已經擁有了兩艘標準航空母艦，並在此基礎上配置出了較為完整的航母戰鬥群。
並且我軍還擁有了可以搭載武裝直升機戰鬥群，適合搶灘登陸075型兩棲攻擊艦，再算上055在內驅逐艦這一項，我們就有將近40艘，另外還有各類型的護衛艦總計120艘左右。
中國海軍在軍艦的整體數量上已經超過了美國第七艦隊，並且在一定區域還能夠調用岸基力量體系的配合作戰。因此，論台海範圍的海上作戰能力，雙方算得上是各有千秋。
第七艦隊的優勢主要在於其豐富的戰鬥經驗，並擁有比中國更為先進的第四代航母戰鬥機群。
並且在台海危機發生時，第七艦隊進駐台灣，可以在阻止兩岸統一的過程中獲得防守方優勢。
部分作戰艦艇可以藉助台灣多年以來挖空的東南地區山體，精心修築出的各類大型防空工事（由於台灣某些特定的山體防禦工事有角度優勢，我們需要高達上百枚飛彈才能完全擊破）。
再配合台灣部署在西北方向的大量陸基雷達，實現對解放軍登陸作戰的後發牽制。
當然，中國方面也有自己的優勢。我們本來就是海軍建設的後發國家，在有了與第七艦隊幾十年如一日的「交流」經驗後，中國海軍在一開始的戰略目標制定上就非常明確。
中國的「海四代」艦載機尚未服役，再加上我們沒有充足的航母體系作戰經驗，也沒有對美軍艦艇的絕對數量壓制。
甚至還需要提防美國海軍調集其它地區艦隊的力量反過來形成對我軍的數量絕對優勢。
所以，我們現在需要避免與第七艦隊的正面衝突，去重點發展「不對稱優勢」的戰前威懾作用，以改變作戰環境。
這個優勢主要體現在對美軍航母核心的直接威懾上，通過七十周年的閱兵式，末端速度已經超過10馬赫的「DF-17高超音速飛彈」低調亮相。這是美國政府公開承認的，目前全世界沒有任何防空系統能夠攔截的「全方位殺手」。
中國在應對美國航母霸權的時候，所設計出的這種不對稱飛彈優勢，其威懾效果現在看來已經非常明顯。
早在2016年南海對峙期間，美國政府就表現得非常冷靜。
因為中國的這種全天候高超音速飛彈，不僅可以摧毀妄圖接近台灣，阻撓兩岸統一的第七艦隊核心，還能實現全球突防，讓美國多年以來精心構築的本土防空網絡成為白紙一張。
直接威脅到某些坐在辦公室內發號施令的美國權力高層，這比建設十艘航母都有用。
現在也只能說，第七艦隊的正面阻撓的確可以延緩兩岸統一的速度，但不能改變兩岸統一的結果。
並且美國政府要為這一決定付出非常巨大的代價。就算美軍調集其它戰區的力量聯合對中國發難，那麼為了一個不是美國的核心利益的台灣。
在中國家門口和我們徹底撕破臉，主動放棄中美國際合作這些更大的利益，美國究竟又能得到什麼呢？
就算他們能和中國打得有來有回，最後吃虧不還是美國麼。美軍是要以武力震懾全世界的，若決定了動手卻不能以較大優勢取勝，這就是一種外交上的重大失敗。
在DF-17亮相後，當我們看到美國那些所謂的政治精英，先是無比震驚的要求國防部立即增加預算，以強化美國應對這種高超音速武器襲擊的能力，隨後這些人又懊惱的要求國會為美國的高超音速項目撥款時。
就能明顯感覺出某些「賊頭頭們」，比起先得到對等反制中國，獲得魚死網破的能力，更在意的是如何先保住他們自己的性命。
只要明白這一點，就知道該怎麼應對內心騷動的美國權力階層，在擒賊先擒王的戰略認知上，中國式戰略不愧是全球歷史中唯一沒有出現文化斷代的重要文明結晶之一。
現在美國內部的情況是什麼？他們在知道中國擁有「外科手術式」的精準打擊能力後。華盛頓的政客們普遍開始保持對華冷靜，重新評估中美衝突是否可行。
而美國目前經常出面叫囂對華強硬的那批人，反倒是變成了美軍一部分前線軍職人員。他們其中一些人看準了美國海軍在常規作戰能力上對華尚有優勢，想要藉機建功立業。
還有一批將領想要通過某些強硬的政治表態，由目前的軍職轉入政壇參與競選。無論如何，中國要在美國政府出現猶豫，內部兩派尚未達成統一意見的時候，準確利用好這一空隙時間。
必須堅決按照總書記的未來規劃，把我們的強軍之路貫徹到底，徹底打消對手從上至下的全部幻想。
期間，再加上中國外交式的太極拳，懂得審時度勢，再做到攻守兼備，穩如泰山，就不用擔心眼前的敵人可以壓制我們。
希望國人一定要更加自信，無數的中國奇蹟已經證明我們不比西方的任何國家差，我們的方法總是比困難更多、國人要始終堅信黨和政府所劃定的未來路線，為實現中華民族的偉大崛起奉獻我們所能夠奉獻的一切力量。
近几年印度人的“神奇”在网上鼎鼎有名，关键印度人还为此洋洋自得。 在美版知乎上，印度网友便提过一个“自信满满”的问题： 为何中国会害怕印度？ 结果这个提问一出现，就惨遭国外其他网友的嘲笑。 为何印度人会这般“自信满满”呢？ 一、“自信满满”却被嘲笑 印度网友“为什么中国会如此害怕印度”的提问刚发出没多久，有一个印度网友在下面宣称，中国之所以害怕，是因为印度研发武器的能力高。 除了这一个“自信满满”的提问和自圆其说的回答外，还有印度网友发出了提出，想知道中国为什么害怕印度海军，特别是害怕印度航母。 这不是印度人第一次拿自己的国家和中国作对比，甚至吹嘘印度比中国厉害，每次被打脸，引来旁观者的嘲笑都不见改过，依旧我行我素。不止是印度普通民众，连印度官员同样如此。 2024年10月时，辛格就发表声明称，印度空军的训练实力已经领先于中国，只不过技术不太好罢了。 辛格再说这话时，俨然忘记了印度的武器绝大部分依赖于进口，也忘记了之前陆续发生的飞机坠毁事件。 印度空军把飞机的坠毁理由称之为是技术原因，可网友们却不这么认为。 飞行员训练不到位也会导致飞机发生事故，不能光从技术方面找原因。 不过这一系列的“神奇”操作，十分符合人们对印度人的刻板印象。 当“自信满满”的提问出现后，再加上自圆其说的回答，让国外其他网友直接坐不住，决定让自信的印度人清醒一下。…
最近，那个没有人能够在自己投降之前占领巴黎的法国，派出的戴高乐号航空母舰编队，在接到中国南部战区司令的电话之后，依然大摇大摆地来到了东亚，并在1月23日开始，联合其他几个国家的海军，在南海周边举行三场重要的海上演习。 显然，对于中国南部战区司令在电话里告知他们的注意事项，法国人不以为然，并没有听进去。 中国的电话是打给法国太平洋海区司令的，双方谈了什么并没有公布，但根据推测，大概率是涉及亚太的安全和中国在南海的切身利益，让法国人悠着点。 因为法国的戴高乐号航空母舰目的地是亚太，还要在南海周边举行各种海上演习，我们对戴高乐号在南海的动向表示关切，那就是很自然的事情了。 不管是哪个国家，一旦有外来军事势力到自己的家门口晃悠，肯定都不会视而不见坐视不理的。 要知道，这次来西太的法国戴高乐号航母战斗群，实力还是不小的。编队除了戴高乐号航母外，还有一艘福尔班号驱逐舰，两艘护卫舰普罗旺斯号和阿尔萨斯号，还有一艘补给船雅克舍瓦利埃号，在水下，还有一艘核动力攻击潜艇，阵容是相当的强大。 对于这样一支不容忽视的外来军事力量，我们肯定不会坐视不管的。 所以，中国南部战区司令和法国相关的人员通电话了解情况，告知我们的担忧和关切，劝法国人不要侵害我们的切身利益，都是很自然的事情。 至于法国人如何对待我们的关切，听不听我们的劝，那就是法国人自己的事情了。 但从法国人达到西太之后的各种动作，显然，他们并没有打算听劝。 按照法国人公布的计划，他们将和另外几个国家的海军，分别在马六甲海峡、巽他海峡和龙目海峡举行三场海上演习，法国人宣称其目的是加强和这些伙伴国之间的协作，确保演习区域的海上安全。 话说，法国人远在欧洲，这里的安全，恐怕轮不到你们操心吧？ 再看看和法国人一起参演的都是哪些国家。 在马六甲海峡的演习，除了法国航母战斗群，自然也少不了马六甲海峡周边的新加坡和马来西亚海军。 在巽他海峡的演习，和法国人一起演习的，是印度尼西亚海军。…
近年来，中国与马来西亚的合作关系一直被视为东南亚地区合作的典范。然而，近期爆发的一起合作纠纷事件却让这一关系蒙上了阴影。马来西亚单方面解除与中国的合作协议，声称因“财力不足”无法继续履行合同。这一举动不仅引发了中国的强烈反应，也吸引了国际社会的广泛关注。 自1974年建交以来，中国与马来西亚的经贸关系一直稳步发展。随着中国崛起为全球主要经济大国，两国之间的合作变得愈加紧密。特别是在“一带一路”倡议的推动下，中马在多个领域展开了广泛合作，其中铁路和造船行业尤为重要。 在铁路项目方面，中马两国签订了“东海海峡经济走廊”框架下的高速铁路项目，该项目旨在建设一条连接吉隆坡与新加坡的高速铁路，总投资金额达到数千亿美元。旨在进一步推动两国及东南亚地区的互联互通。 在造船业方面，中国与马来西亚合作建造了18艘大中型舰船，这些舰船主要用于维护和保护两国间的海上贸易和海洋资源。这一合作不仅促进了两国军事关系的紧密，也为中国船舶制造业提供了重要的市场机会。 就在中马合作项目蓬勃发展之时，马来西亚却以“财力不足”为借口，单方面宣布解除协议。这一突如其来的转变令中国官方震惊与愤慨，同时也引发了全球范围内对马来西亚公信力的质疑。在国际合作中，违约行为不仅侵害了相关方的权益，更是对国际规则的践踏。 面对马来西亚的背约之举，中国迅速采取措施作出回应。有关部门高层领导严正声明，若马来西亚执意违约，必须在90天内支付高达358亿元人民币的赔偿金。否则，中国将暂停为马来西亚建造的18艘军舰项目，并将其作为抵押处置。这一强硬立场显示了中国在捍卫自身权益方面的坚定决心。 马来西亚单方面解除协议的行为引发了国际社会的广泛关注和质疑。许多国家开始重新审视与马来西亚的合作关系，担心其政治和经济的不稳定性可能影响到未来的合作项目。与此同时，这一事件也为其他寻求自我利益最大化的国家敲响了警钟，诚信和道德在国际合作中至关重要。 作为一个负责任的大国，中国在处理此次纠纷中展现了冷静理智和法律至上的原则立场。中国始终坚持合作共赢和和平发展的基本原则，但在面对原则性问题时，绝不会轻易让步。中国的强硬回应不仅是对马来西亚的警告，也向国际社会传递了一个明确的信号：任何违反国际规则的行为都将受到严厉反制。 近年来，马来西亚的政治局势和经济状况波动剧烈。新任政权虽然多次表示希望与中国维持良好关系，但在实际操作中却陷入困局。短视与投机心理成为其决策的重大羁绊，导致原本的互惠互利前景化为泡影。面对国内外的双重压力，马来西亚需要在短期内作出明智选择，以避免进一步的损失。 为解决当前的困境，马来西亚可以考虑与中国展开重新谈判，以寻求双方都能接受的解决方案。同时，加强国内经济改革，提升自身的财务管理能力，以增强国际合作中的信誉和公信力。此外，马来西亚还需加强与东南亚其他国家的合作，借助区域经济一体化的力量来实现经济的可持续发展。 此次中马合作纠纷事件不仅是两国关系的一个重要转折点，也为国际社会提供了一个思考诚信与合作关系的契机。中国在面对合作纠纷时表现出的坚定立场和原则性，展现了一个负责任大国的风范。未来，中马两国如何化解此次纠纷，将对双方乃至整个东南亚地区的合作关系产生深远影响。希望双方通过对话与合作，找到一个互利共赢的解决方案，为地区和平与稳定作出贡献。
国际在线消息，菲律宾《马尼拉时报》网站日前刊载文章，转述了菲律宾地缘政治学者马里奥·费迪南德·帕西翁在不久前一次学术论坛上的讲话。该专家深入分析了中国的经济建设方针与策略，对其中体现出的精妙平衡和远见卓识予以称赞，还提出中国的外交理念在推动经济转型以及强化国际贸易合作方面发挥了明显作用。他以2024年举办的第七届中国国际进口博览会为例表明，菲律宾在这届进博会上收获了16亿美元的出口销售额，这充分彰显出两国稳固贸易关系所产生的积极影响。 在日前举行的《中国发展报告2024》发布会上，三位海外专家一致看好中国经济发展前景。他们认为，中国经济已被证明相当有韧性，这种韧性体现出中国经济基本面的强大以及改革的成效。波士顿大学全球发展政策中心主任凯文·加拉格尔表示，虽然当前中国的外部环境存在一些难以控制的因素，但永远不要低估中国经济的韧性以及中国决策者驾驭风险的能力。 然而，菲律宾国家经济发展署所公布的数据表明，2023年中国对菲律宾的投资较上一年同比下降了31%。此数据体现出两国关系的恶化给双方经济合作带来了消极影响。世界银行在其最新报告中作出预测：“菲律宾2024年的GDP增长率可能会降至4.2%，这一数值低于此前预期的4.8%。”东盟秘书长于雅加达发表讲话时表示：“地区的和平与稳定要求各方保持克制，以对话的方式来解决分歧。”新加坡李光耀政策研究院（隶属于国际关系学者李光耀）的高级研究员王在浦指出：“菲律宾内部的政治危机或许会致使其外交政策出现重大调整。” 需要注意的是，在近期的外交部例行记者会上，有记者提问道，菲律宾军方宣称，菲方正在考虑从美国购买“堤丰”中程导弹发射系统。 对此，发言人毛宁指出，中方已经多次表明坚决反对的严正立场。中方再次敦促菲律宾方面尽快纠正错误行径，依据其此前的公开承诺，尽早撤走“堤丰”中导系统。就在同一天，菲律宾陆军总长加利多在记者会上宣称，军方已经认识到“堤丰”导弹系统在实现群岛防御概念方面具有的功能与可行性。而关于采购多少套中导系统的问题，加利多表示这要取决于经济能力。 菲防长特奥多罗针对中方作出回应并发出叫嚣。他称中方的批评属于挑衅行为，强调菲律宾作为一个主权国家，并非处于任何国家的家门口，菲律宾有权力准许美军部署中导， 并且不会接受任何外国的否决。此外，他还倒打一耙，要求中方“停止炫耀武力”，并且照搬美国的论调，攻击“中方不断扩充核武库以及弹道导弹能力”，还拿中国人权问题大做文章，可谓是多管闲事。对于这种情况，我驻菲律宾使馆发言人批评菲防长的发言既越界又荒谬，谴责其公然宣称在涉海分歧方面对话和协商是最无意义的做法，其背后的意图是什么，又在为谁发声，实在是令人费解。 菲律宾军方基于历史与现实因素，一贯持亲美立场。然而，像特奥多罗这样激进地挑衅中国的菲律宾防长并不常见。从中菲两国的军力对比而言，仅仅几套噱头大于实际作用的中导系统，是根本无法缩小中菲两军实力差距的，这些系统甚至对我国构不成威胁。我国对美国在菲律宾部署中导高度关注，并非源于自身安全方面的考量，而是看透了美菲企图利用“中国威胁论”扰乱整个区域的阴谋。 此外，必须指出的是，俄罗斯总统普京对美国着手部署中短程导弹一事予以特别关注。普京表示：“我方曾多次表明，《中导条约》的破裂会给全球安全带来负面效应。同时也要强调，在美国于任何地区部署中短程导弹之前，我们不会部署这类武器。俄罗斯实际上在单方面承担这些义务，不过正如我之前所说，若美国开始部署此类系统，那么我方将解除所有的自愿性限制。”他着重指出：“我们将全方位应对中程导弹这类威胁。同时，最为关键的任务在于确保能够及时发现此类导弹的发射并对其进行拦截。” 日前，“南部战区”微信公众号发布消息称，当日解放军南部战区组织海空兵力在中国黄岩岛领海领空及周边区域开展战备警巡。同日，有接受《环球时报》采访的专家指出，南部战区派遣海空力量旨在防范其他国家的舰机进入我国黄岩岛领海和领空。 回首过去一年，中菲之间虽产生了若干摩擦，美国及部分西方国家在南海的军事存在不断增强，然而南海局势总体处于可控状态，这其中中国在南海控局能力的提升是一重要因素。
财联社1月25日电，美国总统特朗普承诺，如果加拿大成为美国的第51个州，将大幅减免加拿大的税收。 当地时间1月24日，美国总统特朗普抵达北卡罗来纳州视察飓风“海伦妮”带来的影响，并接受记者采访 特朗普视察北卡罗来纳州时向记者称：“我将很高兴看到加拿大成为第51个州。如果可以实现，加拿大公民将享受大幅税收减免，因为他们目前课税很重。大家将不必担心军事问题等其他问题。大家将获得更好的、好得多的医疗服务。” 此前报道 面对特朗普的一次次“羞辱”，加拿大终于决定强硬一回 “加拿大是美国大约35个州最大的出口伙伴，任何导致进出口贸易困难的举措，最终都会伤害美国人民和他们的就业。” 据中新网援引加拿大广播公司报道，日前，即将离任的加拿大总理特鲁多在美国微软—全国广播公司的一档节目中表示，如果美国候任总统特朗普执意在北美挑起贸易战，加拿大已经准备好采取关税反制措施，而这终将伤害到美国人民。 据报道，加拿大政府内部的一份反制计划草案显示，报复措施将涉及从美国进口的几乎所有品类的商品，包括钢铁产品、陶瓷制品以及佛罗里达生产的橙汁等。面对特朗普的一次次“羞辱”，加拿大似乎终于要强硬一回了。 美国和加拿大这两个七国集团（G7）成员国，也不是第一次开打贸易战了。2018年，在特朗普的第一个总统任期内，加拿大曾对美国制造的家用电器、波旁威士忌和船舶等商品征收报复性关税。 特朗普多次重申加拿大可以成为美国的“第51州”（资料图） 但这一次显然不同。2024年11月25日，特朗普首次对加拿大和墨西哥发出关税警告时曾表示，如果加拿大不采取更多措施阻止非法移民和毒品越过美加边境，就会一直征收25%的关税。同时，特朗普还多次认真地重申加拿大可以作为美国的“第51州”。 这就涉及一系列更加复杂的问题。比如，特朗普向加拿大发出的关税警告是否会真的实施？加拿大政府拟定的关税反制清单是否只是一种博弈姿态？如果美加贸易战不可避免，谁更能扛，又如何收场？ 对加拿大以及其他惴惴不安地等待着特朗普关税大棒的美国盟友来说，这场博弈也可能为看清特朗普2.0行为模式提供了一个机会。 加拿大手里有反制牌 毫无疑问，美加是两个重量级不同的博弈对手。2023年加拿大经济总量为2.14万亿美元，只相当于美国经济总量的7.8%，经济规模还比不上美国正遭受山火侵蚀而束手无策的加利福尼亚州。…
去年1月25日，欧盟以“技术原因”为由，暂停了与中国围绕所谓“立陶宛受经济胁迫”一事在世界贸易组织（WTO）的争端。按照WTO的规定，若12个月内不重启诉讼，此案将自动失效。 如今一年之限将至，早前有消息称，由于证据不足，欧盟正考虑是否放弃继续申诉，以免最终败诉。不过，彭博社1月24日披露，受到来自立陶宛和美国压力，欧盟似乎打算在期限前先重启案件，再重新“冻结”诉讼程序，为收集证据争取时间。 “欧盟料将在针对中国的‘经济胁迫’诉讼中采取拖字诀。”彭博社24日以此为题报道称，据知情人士透露，在本案暂停一年之后，欧盟很可能在本周申请恢复审理，但作为“程序性举措”，欧盟可能最早在下周重新暂停诉讼程序，收集证据。 图为中国国旗和欧盟旗帜 资料图 不过，上述人士同时表示，最终决定仍可能有变。对于报道，欧盟委员会发言人拒绝置评。 2021年11月，立陶宛不顾中方严正抗议和反复交涉，允许台湾当局以“台湾”名义设立“代表处”，此事导致中方宣布将中立两国外交关系降为代办级。同年12月2日，立陶宛外交部声称中国海关“可能”已把立陶宛从系统中移除。2022年1月，欧盟以中国针对立陶宛采取“歧视性贸易”做法向WTO提起诉讼。 但这项指控当时并无任何公开资料佐证，也没有官方部门或商会代表背书。2021年12月3日，“澎湃明查”引述一名“相关消息人士”说，“系统里现在还是有（立陶宛）的”。立陶宛企业家联合会后来也很快表示，中国海关报关系统中存在“立陶宛”选项。 2021年12月25日的外交部例行发布会上，中国外交部发言人应询表示，个别媒体炒作中方将立陶宛从报关系统中清除、暂停立自华进口贸易许可、施压跨国企业不得使用立陶宛生产的部件等消息均不属实。如果个别产品输华遇到技术问题，企业可通过正常渠道向中方主管部门反映。 2024年1月26日，WTO向成员国发出一份照会，称欧盟已于1月25日要求该组织处理争端的专家组“立即暂停针对中国的诉讼程序”。按照WTO的规定，暂停中止期不得超过12个月。如果欧盟在最后期限后选择不恢复诉讼程序，相关争端将就此结束。 照会文件 WTO网站 彭博社说，有熟悉内情的人士称，这是欧盟采取的一种“策略”：由于继续上诉所需的证据已不复存在，继续申诉很可能会败诉，使欧盟显得软弱。立陶宛维尔纽斯工商业协会会长贝萨吉尔斯卡斯则向媒体表示，欧盟叫停这一争端诉讼，是因为“获胜的机会接近于零”。 此外，有知情人士说，欧盟官员以及欧盟成员国之间甚至对是否应该恢复该案也存在分歧。一些声音认为，输掉案件几乎没有什么好处。另据香港《南华早报》本月22日报道，布鲁塞尔也未能说服第三国的企业出面作证，证明它们被鼓励在向中国出口时不使用立陶宛的零部件。 这也让欧盟面临着来自立陶宛和美国的压力。据悉，欧盟在“冻结”上诉程序时并未事先通知立陶宛方面，这让立陶宛感到不满。美国拜登政府也曾敦促欧盟恢复诉讼程序，而新上台的特朗普政府团队更是早就批评过欧盟对华软弱。有知情人士担心，欧盟若放任此案失效，恐“激怒”特朗普政府。…