化学火炮发射速度很难超过2千米/秒，电磁炮的弹丸速度范围可以轻易达到3~4千米/秒甚至更高，美军这样来形容电磁炮，从华盛顿特区开一炮，可以在90秒内准确命中费城的目标，两者之间距离为200千米，而据美军估计，一次这样的打击成本大约为2.5万美元~5万美元之间。本文接上篇：三种电磁炮原理详解
就目前而言，想要在200千米外投送弹药有几个方式，一个是空中打击，也就是用战斗机投送，比如凌空轰炸或者俯冲轰炸，另一个则是防区外滑翔弹药，还有则用战术导弹，无论是哪种，一次成本至少也要超过数十万美元，电磁炮的成本是传统打击方式的1/10，显然这个效率引起了全球各国的兴趣。
中国电磁炮发展：或已全球第一
中国电磁炮发展最早可以追溯到1980年代，负责研发的是西安电子工程研究所（206研究所）和中国电子科技集团公司（27研究所），展开的是电磁轨道炮研究，1988年，303EMG型电磁炮第一次发射，当时的“炮弹”质量只有30克（百度百科资料）。
2001年5月，位于北京的有色金属研究院担负起高温超导薄膜研发工作，中国电磁炮研究开始加速。在2006年5月德国第13届国际电磁发射学术大会上，中国出了52篇论文，仅次于美国的72篇论文。
ThePrint在2019年2月6日发表了一篇关于中国电磁炮进展的新闻，对中国电磁炮进展做了个简单的回顾（声明：本文均引用公开报道，请读者不要误以为笔者泄密）：
2011年，中国在内蒙古白城火炮试验基地进行了国产电磁炮试射，其电磁炮长度达到了33.5米，靶标为12块60度倾角的混凝土、多层均质钢板靶标、不同厚度的单块混凝土靶标，据报道，10米混凝土靶和均质钢板靶均被击穿。
靶场环境
之后在国内关于电磁炮进展的新闻寥寥，基本都是随着全电推进的055大驱一起，因为像电磁炮这种耗能大户以及超大的体积，也只有大型驱逐舰才能装得下，因此关于055的全电推进和能量武器（激光）以及电磁武器（电磁炮）的说法那是满天飞。
现场混凝土靶标被摧毁
2018年2月份，网上突然爆出了一张072 II型“海洋山”登陆舰的照片，在这艘登陆舰的船艏位置有一门体型相当大的巨炮，炮管用迷彩条包裹，分成大小两节，炮塔与我国传统的舰炮有些类似，在大炮的面是三个不明用途的集装箱，显然这是一门电磁炮，而且看起来还是一门成熟度非常高的电磁炮。
国外媒体上也出现了这艘船的卫星照片，并且有专业人士已经测量出了这门大炮的尺寸，总长度为18.5米，比2011年在内蒙古白城火炮实验基地的电磁炮33.5米缩短了15米，电磁炮后的支援模块（电源以及控制系统）3个的数量也比美军的6个要少一半。
国外军事专家猜测，之所以选择072 II型“海洋山”登陆舰是因为登陆舰甲板下方有更大的空间可以携带额外的燃油和电池以支持电磁炮测试。据报道，这次的电磁炮测试已经可以将一枚25千克的炮弹加速到7.3马赫（2.48千米/秒，另一说是2575米/秒），击中了250千米外的一个目标。
2018年4月27日，国外多个网站出现了内蒙古白城火炮实验基地的卫星照片，据军事专家的判读，在射击场上出现了6辆坦克、5辆步兵战车和3辆配备了不同口径的自行火炮，外网专家认为中国已经在加快在地面平台上安装轨道炮的计划。
这表示中国在电磁炮领域已经小型化成功，不仅已经装舰测试，而且还在发展地面移动平台，这是一个相当了不起的成绩！2018年6月21日，CNBC报道称中国在电磁炮领域的突破超出了美军情报部门的估计，表示以此进度中国将在2025年之前电磁炮就将正式服役。
中国电磁炮即将服役：美国却已于2021年下马
就在中国电磁炮如火如荼的发展之际，美国海军在2021年5月28日发布的一份2022财年预算中关于电磁炮的研究却没有获得任何资金，据Interesting Engineering的说法，雄心勃勃的“Railgun”项目已经被取消，将集中力量研发高超音速武器，15年的研发、5亿美元的投入付诸东流！咨询公司Avascent Group的国防分析师马修·卡里斯 (Matthew Caris) 表示：“目前轨道炮已经死了。”
美军的电磁炮研发史：从出生到死亡
美军的电磁炮研究同样可以追溯至1980年代，美国陆军实验室就开展了轨道炮的理论研究计划，1990年，美国陆军与德克萨斯大学奥斯汀分校合作建立了先进技术研究所 (IAT)，该研究所专注于涉及固体和混合电枢、轨道-电枢相互作用和电磁发射器材料的研究。
看起来进展不错，但美军一直有个导轨烧蚀的问题无法解决，据美媒透露的消息，烧蚀问题在严重时只能发射几发就要更换导轨，即使在改进后仍然不理想，这一点在美国海军预算以及上舰试验的计划上表露无遗：
海军在2018财年预算中，原本独立预算内的EMRG（电磁炮）被包含在了RDT&E（研究、发展、试验与鉴定）资金项目中，这是一个不好的征兆；
原本在大量发射后应该会上舰测试，但美军迟迟都没有宣布上舰试验的计划，却迎来了中国海军的上舰试验，全球媒体为之哗然，不嫌事大的纷纷以中国海军电磁炮全球领先的标题戳了美军的肺管子，但电磁炮这种技术是硬碰硬的，来不得半点虚假，技术上有问题就是达不到上舰要求。
2022年财年的预算中，EMRG的资金已经消失不见，这表示美国海军的电磁炮项目正式寿终正寝，当然这并不表示美军未来就不再研究电磁炮项目，只要美军电磁炮技术上实现突破，那么美军的电磁炮项目一定会再次复活。
美日合作：日本电磁炮，搞了个大玩具
2022年1月5日，日本《每日新闻》报道，日本将开发轨道炮以应对邻国日益发展的高超音速武器，在政府的2022财年初步预算提案中，有65亿日元（约5600万美元）被分配给轨道炮项目，防卫省在2016财年的补充预算中为该技术拨款10亿日元（约合864万美元），并建造了一个原型，该原型能以2,297 m/s的速度发射一枚直径16毫米的弹丸，这个尺寸的电磁炮差不多就是个大玩具。
不过这次日本的轨道炮将会和美国展开合作，双方利用对方的优势项目开发电磁炮，日方称美军电磁炮的电源技术领先日本，不过日本也有专家表示：
“We can’t rely on the U.S., which has turned to regular warheads. Japan will be at the forefront of development.”
我们不能依赖美国，他们已经转向常规武器研发，而日本将走向开发前沿
不是种花家取笑日本，按目前的进展来看，美国还是遥遥领先于日本的，只是在轨道烧蚀技术上一直无法突破，而日本居然口出狂言，实在可笑至极！当然对于日本这个有着侵略原罪的国家，任何动向我们都不能忽略。
英国也很早就涉入了美军的电磁炮研究，不过随着美国海军的电磁炮项目下马，其前景也是十分暗淡；俄罗斯同样在电磁炮领域有所研究，不过在2016年7月出现的原型电磁炮，还只能将一个15克重的塑料弹丸加速到了3千米/秒，这个技术水平和日本差不多，印度也投入巨资研究电磁炮，但是三哥嘛，大家都懂得。
2016年7月，俄罗斯科学家团队成功测试了该国第一台轨道炮（图片来源：TASS）
中国公开测试的消防电磁炮是206所（上文最早开始电磁炮研究的其中一家单位）研发的，其目的是森林灭火，选择电磁炮的原因很简单，因为它与传统发射系统相比，发射时无火炬、无烟、无强噪声，无烟火，在使用、运输和储存过程中无特殊要求。
而且该系统的优点包括灭火弹的初始发射速度高、飞行过程中速度可调可控，以及发射精度高；这是中国电磁炮技术成熟后的外溢作用，未来或者普及到消防领域，此时回过头看看当年同时起步研究的美国，却已经人面不知何处去，桃花依旧笑春天！
2019年1月13日，商业内幕网站刊发了一篇相当反智的文章，标题就能看出来：
It looks like China will beat the US Navy in the railgun race — here’s why it may not actually matter
看起来中国将在轨道炮竞赛中击败美国海军：这就是看起来它可能并不那么重要
因为中国电磁炮领先了，所以电磁炮也不是那么重要啦！不知道这是安慰美国人还是中国人，不妨来看看这篇文章是怎么写的：
轨道炮对中国来说是一项巨大的成功，但在军事上微不足道，因为它无法在高端冲突中发挥作用；国防专家、前美国海军军官布莱恩·克拉克表示，美军在轨道炮研发上遭遇了一些问题，这使得这些武器变成了麻烦而不是资产，不如把钱花在更重要的导弹和垂发系统上！
战略和预算评估中心 (CSBA)的国防专家克拉克告诉 BI，“美国在轨道炮上看到的工程挑战是这项技术的基础。” “任何轨道炮都会遇到这些问题。”这些轨道炮发射的炮弹，尽管比5英寸的炮弹更大，但它却比不上导弹的威力，因此其在打击任务中效率低下，而且导弹还能跟踪目标的直至击中为止。
美军难得有这种阿Q精神！笔者只设想一种场景，假如一枚50千克的炮弹，以10马赫的速度攻击300千米外的军舰，其飞行时间大约为2分钟左右，如果突破了电磁炮弹的弹道修正与制导技术，那么这枚50千克的炮弹就会成为一枚高超音速导弹，以无法拦截的速度撞击在军舰某个位置，就算不爆炸，仅仅是动能就能重创甚至击沉该军舰。
它的成本可能只有5万美元！如果未来能发射300千克级别的高超音速滑翔武器，那对方舰队的末日就到了；而在高超音速拦截上，假如多门电磁炮形成阵列，以3~4千米/秒（小质量更容易达到高速）的速度发射100~200克弹丸，对来袭的高超音速武器发起拦截，其命中率是相当高的，那么未来可能就没有美军什么事了。
美媒这种尬吹开始和湾湾的专家靠拢了，看看笑笑就算了，千万别当真！
“东风快递，使命必达”这是多年前网上流传的一句热梗，寄托了无数国人对火箭军的期望，同时为祖国强大感到深深的自豪。 当下国际局势复杂多变，面对越发强大的中国，美西方部分国家尤为忌惮，不仅推出一系列经济政策，对我国经济进行施压，还在南海、台湾等问题上疯狂挑衅，严重破坏了地区稳定与国际安全。 不过他们忘了，我国早已不是百年前，已经具备足够的底气和实力，不容许任何列强侵袭，也不会惧怕任何国家。 9月25号早上，中国人民解放军火箭军向太平洋相关海域，成功发射1发携载训练模拟弹头的洲际弹道导弹，准确落入预定海域，取得圆满成功，此举无疑会对某些国家形成“威慑”，也对他们敲响了警钟！ 你知道其中意义有多重大吗？为了判断军事武器的威力，多年来，我国解放军测试过很多遍验洲际弹道导弹，基本是在本土试验。 细究的话，不难发现我国上次向太平洋试射洲际导弹，要追溯到44年前，现如今解放军再次向太平洋海域发射洲际弹道导弹，可谓意义非凡，主要目的并不是想挑起战事，而是展现我国捍卫领土的决心，维护国际安全与稳定。 二战结束后，世界上出现了美苏两个超级大国，拥有极其夸张的军事实力，在很多人心中，认为最厉害的导弹是原子弹，实则不然，在它之上的还有利用核聚变释放能量的高级武器——氢弹。 如果按理论数据推算，氢弹威力是原子弹8倍，可到了实际应用，其威力更是远远超出原子弹，可谓毁天灭地。 但在大多数军迷心中，洲际导弹才是公认的最远、最快、最厉害的核武器，它的威胁更大，毕竟洲际弹道导弹的射程非常远。 就比如我国自主研发的东风41洲际弹道导弹，其最大射程可达1.4万公里，震慑打击范围覆盖全球，威力更是毋庸置疑的，不愧是“国之重器”。 现如今，除了中美俄三大军事强国拥有洲际弹道导弹以外，还有另外两个五常国家，也就是英国和法国，只不过这两个国家军事实力相对薄弱，只拥有海基洲际弹道导弹，而中美俄则同时拥有陆基和海基洲际弹道导弹。 还有一些国家在非法研制，但这并非一朝一夕便能成功的，由此就能看出，研制洲际导弹是件极其不易的事情，从某种程度上讲，它代表的是一个国家军事实力的象征，也代表国家核战略威慑。 9月25号上午，中国人民解放军火箭军成功发射了一枚洲际弹道导弹，目前尚不清楚是我国东风5B、东风31G、东风41其中哪一种，毕竟官方透露出来的消息实在太少，这些也都是极其宝贵的数据，需要保密。 需要注意的是，此次发射的洲际弹道导弹是火箭军年度军事训练例行性安排，主要目的是检验部队武器性能与训练水平的。 当然了，洲际导弹装载的是模拟弹头，并不是实战弹头，对于我们来说，发射消息是突然的，但解放军行动已经提前向有关国家作出了通报，此举也能消除一些误会，也体现了大国担当。…
《——【·前言·】——》 有些人，敢于挑战我们的底线，甚至霸占了我国领土长达5年之久。 就在大家都以为这局面会永远这样僵持下去时，我军突然出手，展现了惊人的决心和速度。短短5个小时，他们就成功把侵占者赶出中国，彻底改变了局势。 那么，究竟是什么让我们的军队敢于在这样短的时间内完成这一壮举？背后又有着怎样的故事呢？ 从亲密战友到背信弃义 20世纪50年代，越南正值民族独立斗争的关键时期。新中国抱着同情和支持的态度，不顾自身经济困难，毫无保留地援助越南。 从1950年到1978年的28年间，中国向越南提供了超过200亿美元的援助和大量军事物资。 解放军战士们远赴异国他乡，帮助修建基础设施，指导军事作战。正是在这种无私援助下，越南最终击败法国殖民者，获得了独立。 这段援助历程中，中国派出了数以万计的工程技术人员，他们不畏酷暑，冒着疟疾威胁，在越南的丛林中开辟道路、架设桥梁。 仅在1965年至1969年间，中国就帮助越南修建了包括河内-老街、河内-同登在内的七条重要铁路干线，总长度达到1000多公里。 这些铁路不仅支撑着越南的军事运输，更为其战后经济重建奠定了基础。在军事援助方面，中国不仅提供了大量武器装备，还派出了防空部队协助越南抵御美军空袭。 中国空军的飞行员们与越南人民并肩作战，多次击落入侵的美军战机。此外，中国的军事顾问们将抗日战争和解放战争的宝贵经验传授给越军，帮助他们建立了完整的游击战术体系。 可以说，没有中国的全方位援助，越南的民族独立之路将会更加漫长和艰难。 投靠苏联的“白眼狼” 随着中苏关系恶化，越南领导人黎笋开始投靠苏联。1977年访华期间，黎笋竟然狮子大开口，要求中国每年提供90亿美元的无偿援助。…
在当前复杂的国际形势下，太平洋地区的局势尤为引人注目。 美国为维护其霸权地位，持续在太平洋推进军事力量，主要目标指向中俄。美日印澳四国的安全会议频繁召开，试图通过合作围堵中国，形成对其的战略压力。这种霸权行为不仅加剧了地区紧张局势，也引发了周边国家的警觉与反制。 在这一背景下，中国的反应显示出其在维护国家安全与区域稳定方面的决心。2024年9月25日，解放军向太平洋公海海域发射了洲际弹道导弹，此举引起了全球的广泛关注。 这不仅是中国展示其强大军事能力的体现，也是在对美日集团在印太地区的频繁军事动作做出回应，向国际社会传达出中国有能力保卫国家与人民安全的信息。同时，中俄海警联合巡航进一步增强了两国在北太平洋的合作，这一行动不仅展现了中俄之间的战略伙伴关系，也对美日等国形成了一定的震慑力。 俄罗斯的情况却并不乐观。其“萨尔马特”洲际导弹试射的失败，直接影响了其战略威慑力，给了美国及其盟友可乘之机。这一事件让日本在北方四岛问题上的动向愈发活跃，可能对俄罗斯的太平洋安全构成新的威胁。在这种情况下，中国的战略行动显得愈加重要，既要回应外部压力，又要维护自身的安全利益。 中国在面对这种复杂局势时，依然坚持和平外交政策。尽管在洲际导弹与战略力量方面保持相对低调，但随着美国的围堵愈加明显，中国不得不增强其战略力量。通过劝和促谈的方式，中国力求在维护地区和平与稳定方面发挥建设性作用，推动地区合作与共同发展。这一立场不仅反映了中国对和平的追求，也显示出其作为负责任大国的担当。 对于美国，中国呼吁其认识到霸权主义的危害，停止对其他国家的打压与围堵，构建一个公平、合理且稳定的国际秩序。而对日本等国，中国希望其能够认清形势，不被美国的霸权所裹挟，倡导通过和平谈判解决北方四岛问题，尊重历史，与俄罗斯等国保持良好关系，为地区和平发展贡献力量。面对全球化背景下的各种挑战，各国应共同呼吁，保持克制，通过对话与协商解决争端，携手维护地区的和平与稳定。 展望未来，太平洋地区的局势仍然充满变数。中国将继续致力于为世界和平与发展作出积极贡献。随着各国在复杂局势中的调整与合作，未来的太平洋局势值得我们拭目以待。在这场大国博弈中，和平与发展的力量仍将是推动地区合作与稳定的重要基础。
福建舰 2024年5月1日开始，我国福建舰开始了第一次海试，到12月13日在这仅仅半年的时间我们的福建舰就海试了五次并且顺利返回。 福建舰第五次海试 图片中可以看到咱们的福建舰的甲板之上有大量的磨损印记，这也说明了咱们的福建舰在这次海试之中进行了舰载机起飞和返回的实验，因为这种甲板磨损只有在舰载机着舰时才会出现。 事后相关人员预计在25年就可正式服役，这也意味着我国很快就能步入三航母时代。 伴随着福建舰第五次海试完美结束，各位网友就谈及到我们的辽宁舰了。 48小时启动时间 并且据美国的一名军迷所说，咱们的辽宁舰启动都要将近48个小时，战争都结束了还没启动呢，看到这样的话，我国很多军迷都普遍认为这是美国在污蔑我们，事实真的是这样么？ 辽宁舰是我们中国海军的第一艘航空母舰。 辽宁舰 我们先来说一下辽宁舰的前身，97年乌克兰要提出想把他们的搁置两年的“瓦良格”号航母进行出售，经过我国爱华人士徐增平长达两年的谈判，最终以两千万美金买下并赠与我国的航母研究。 “瓦良格”号在到达大连后不久就被收归我国，于2005年被批准进行改造，因是在“中船重工大连造船厂”制造，所以中央批准给他命名为“中国解放军海军辽宁舰”。2012年的9月份随着它的出现，也标志着我国在航母领域迈出了最为关键的第一步。 但是事实就是如此，辽宁号采用的是常规动力，设计时采用的就是老式蒸汽动力，所以在改造的时候就保留了老式的动力装置，以四台蒸汽轮机和四台蒸汽式锅炉为动力，四轴四桨的推动方式。 由于时间长久并且采用的是老式蒸汽推动方式，所以被说是想启动“先烧48小时开水”虽然有点夸张，但也确实能看出来启动时间是有点慢的。 山东舰…
2017年8月，中国和马来西亚签署了一份重磅协议，要合作搞一个大型高铁项目。这个项目可不是闹着玩的，中国凭借多年来积累的高铁建设经验，成功拿下了这个大单。不仅如此，中国还派出了一大批技术高手到马来西亚，准备大展身手。 这个项目一开始看起来挺顺利的。中国不仅提供先进技术，还给马来西亚开出了优惠贷款条件。马来西亚政府当时也是一副很兴奋的样子，觉得这下子国家基础设施建设有望上一个大台阶。 可是好景不长，问题很快就来了。马来西亚国内有些人开始对这个项目指手画脚，说什么中国是不是有什么别的心思。有人甚至说中国是想搞新殖民主义，这下子可把事情闹大了。 这种误会一出现，项目马上就遇到了麻烦。双方不得不暂停合作，开始了一轮又一轮的解释和沟通。中国方面反复强调，这个项目纯粹是为了互利共赢，没有什么不可告人的目的。但是这种解释显然没有完全消除马来西亚民众的疑虑。 其实仔细想想，这种误会的出现也不难理解。毕竟马来西亚是个发展中国家，对外来投资一直有点敏感。再加上中国近年来在全球范围内的影响力不断扩大，难免会引起一些人的警惕。 不过，尽管有这些波折，双方还是在努力推进项目。中国方面继续派遣技术人员，马来西亚政府也在积极协调。大家都希望能够尽快把误会澄清，让项目重新回到正轨。 但是，就在大家以为事情可能会慢慢好转的时候，更大的风波却在酝酿之中。谁也没想到，一场政治变动即将彻底改变这个项目的命运。 2018年，马来西亚政坛来了个大地震。马哈蒂尔这个老政治家重新上台执政了。这位老先生上来就放了个大招，宣布要终止和中国的高铁项目合作。他说这个合作不公平，还担心会让马来西亚背上沉重的债务包袱。 这个决定一出，可把中国这边给整懵了。你想啊，前期准备工作都做了，人员都派过去了，设备也都准备好了，说停就停，这损失可不是小数目。 中国当然不能就这么算了，马上就提出要马来西亚按合同支付360亿人民币的违约金。这个数字一出来，马来西亚那边立马就炸锅了。他们不仅拒绝支付，还开始在国际上大肆抨击中国。 马来西亚的指责可谓是五花八门。有说中国的项目会破坏环境的，有说中国是居心叵测想控制马来西亚的，反正就是把所有能想到的罪名都往中国头上扣。 这下子，原本的商业纠纷瞬间就变成了一场外交风暴。中国这边觉得很委屈，觉得自己是在正常做生意，怎么突然就成了坏人了？马来西亚那边则一副大义凛然的样子，说自己是在维护国家利益。 其实仔细分析，马来西亚这么做背后肯定有其政治考量。新上台的政府可能想借此树立一个强硬的形象，向选民展示自己有能力抗衡大国。但是，这种做法无疑伤害了两国之间的互信，也给未来的合作蒙上了阴影。 中国这边虽然很不爽，但还是保持了相当的克制。毕竟马来西亚地理位置重要，在"一带一路"战略中占有重要地位。中国不想把事情闹得太僵，还希望能够通过谈判来解决问题。 但是，事情的发展却出乎所有人的意料。就在大家都以为中马关系要跌入谷底的时候，马来西亚突然来了个180度大转弯。…
最近，关于印度海军快艇撞沉一艘客轮的消息，引发大家的热议。 12月18日，根据《印度时报》的报道，一艘印度海军快艇，18日下午高速冲撞了一艘载有上百人的观光渡轮，并将其撞沉，酿成13人死亡，其余101人获救。 当天下午3时45分，这艘名为Neel Kamal号的渡轮，正将游客从孟买港，载往港湾内、距离港口约2.8公里的热门景点象岛(Elephanta Island)。 象岛是印度马哈拉施特拉邦孟买港区内的一座小岛，面积约16平方公里。 这座岛屿，因雕刻在岩石上的4座印度教庙宇和7座石窟而闻名，其中最有名的是湿婆神庙。 17世纪葡萄牙人在该岛登陆时，发现一只石雕大象，因而得名。 1987年，该岛屿上的神庙和石窟，被联合国教科文组织列为世界遗产，每年游客络绎不绝。 和往常一样，这次Neel Kamal号渡轮上的100多名游客，兴高采烈地眺望象岛，期望来一次穿越时空的旅行。 就在快接近象岛时，悲剧发生了。 不知从什么方向，突然急速开过来一艘快艇，瞬间撞上轮渡。 轮渡上的游客，来不及反应，就被撞翻在海里。 13人不幸遇难，包括2名孩童、4名女性、1名印度海军水手、和快艇上的2名人员。…